Are CATL Li-NMC batteries that good? Will they give away 120,000 mAh?

How to save up to 8.5% on purchases on the Internet using ePN Cashback? Scroll down!
________________________________________________________________________________________________
Assembling a 100Ah battery for an outboard motor: • Мощный, современный Li...
Li-NMC 120Ah 3.7V battery: got.by/5ewrbv
Powerful soldering iron with a fireproof tip 100W, 150W, 200W: got.by/5ewut3
Link to my ICharger 4010 Duo charger: got.by/3x70le
Link to battery internal resistance meter: got.by/402l27
Quite good and capacious batteries 18650 Lanzhd 33E 3300 mAh: got.by/31u2rm
Link to powerful BMS 8 - 24S 300A: got.by/2dwjqz
Link to powerful BMS 8 - 24S 300A (slim version): got.by/39co9z
Save on purchases on the Internet from 8.5% with ePN Cashback !!
Register, install the plugin and join many of those who are already saving! Links:
Search where the product is cheaper automatically: epngo.bz/cashba...
ePN Cashback mobile app: epngo.bz/cashba...
promo-land "Try ePN Cashback": epngo.bz/cashba...
ePN Cashback home page: ali.epn.bz/?i=...
ePN Cashback browser plugin cashback.epn.b...
________________________________________________________________________________________________
The best KZbin video monetization: creator.gtruss...
________________________________________________________________________________________________
my channel, subscribe - / @vashenkoandrey
My Live channel, subscribe: / @АндрейВащенко-ъ8ъ
Subscribe to the channel, put likes, comment!
This encourages me to shoot new videos about interesting and very useful things!
I would be glad to receive financial assistance in purchasing batteries for tests. My PayPal account: [e-mail].
Also in the comments write what you would like to test the batteries. You can even send links to the product.
#NMC # 120Ah # 120Ah #LiNMC #Linmc #Liion #LithiumBattery #Prismatic cells #NewGenerationBatteries # Supercapacity Li-NMC batteries # 120000mAh #High-current Cells #BatteryFor Electric Bike With Your Hands

[@vashenkoandrey]

Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра! Аккумулятор Li-NMC 120Ah 3.7V: got.by/5ewrbv Мощный паяльник с несгораемым жалом 100W, 150W, 200W: got.by/5ewut3 Ссылка на мое зарядное устройство ICharger 4010 Duo: alii.pub/5szrdj Сборка аккумулятора на 100Ач для лодочного мотора: kzbin.info/www/bejne/gpavnGRjfrGsl7M&t Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey

[@ivanivanov9070]

Погодь, в обзоре акумы катл, а по ссылке - литокала? То есть литокала это катл?

[@vashenkoandrey]

@@ivanivanov9070 Литокала - это просто перепаковщик. Лейблы клеит свои. Перепродает.

[@Earlo]

@@vashenkoandrey там по ссылке вообще литий железо фосфат а не li-nmc

[@vashenkoandrey]

@@Earlo Будьте внимательны, читайте даташит на элементы у продавца. Это Li-NMC

[@Gary.Poltava]

Андрей, я бы на тебя подписался, если бы ты не ездил музыкой по ушам. Мы же не в клубе и не на рок вечеринке ))

[@vashenkoandrey]

Это Ваше право, если нет желания подписываться, я не могу заставить и не заставляю.

[@МихаилИванов-з5щ]

Не, ну действительно: У всех разные вкусы на контент: по этому признаку и подписываемся ... Но и у всех разные вкусы на музыку!!!, - это не должно мешать или помогать контенту ... Если бы вкусы на музыку были одинаковыми, то в транспорте была бы именно эта музыка! (а не та, которая нравится только водителю:)

[@vashenkoandrey]

@@МихаилИванов-з5щ Все верно, правда общественный транспорт - это не совсем хороший пример. Все же он возит много людей. Но я все же считаю, что водитель в первую очередь доллжен испытывать комфорт, по этому музыка должна быть в первую очередь для него, чтобы не нервничал лишний раз. У создателей контента тоже свои заморочки. Какая музыка мне нравится, какая меня вдохновляет - такую я и ставлю)

[@ВалерийМурзинцев]

Спасибо!👋🎄

[@vashenkoandrey]

Рад, что понравилось!

[@ShamilTLCVX]

Андрюха привет ✋. Посмотрел на сайте у продавца, один покупатель и то в Казахстан и 5* очень хорошо, написано. Видимо ты и был. Ячейки очень мне понравились думаю вообще супер будет для электробайка👍💪💪

[@vashenkoandrey]

Привет! Это для очень большого и мощного электробайка ;-)

[@No__Pasaran]

за расчеты спасибо 😀 а то я не бум бум ...

[@vashenkoandrey]

Пожалуйста ;-)

[@Akc64]

Мне показалось или у паяльника что-то горело?)) А так обзор нужен

[@vashenkoandrey]

Где горело? Там индикаторная лампа внутри стоит ;-)

[@ΔημήτρηςΛεονιδης]

@@vashenkoandrey 👍🤗

[@Алексей-д6с9ш]

Снимать надо всё!!!

[@vashenkoandrey]

Спасибо за интерес!

[@dmitryoleynik1909]

Капитальный красавчик! Лайк однозначно и спасибо!

[@vashenkoandrey]

Спасибо за поддержку!

[@АндрейКайгородов-ю3т]

Надо было написать 120000000000 наноамперчасов, чтобы понятнее было....

[@vashenkoandrey]

Я не строитель. Всего знать не имею возможности ;-)

[@qorxmazveyselov5163]

Думаю они мне не понадобится. А автору успехов. 👍

[@vashenkoandrey]

Спасибо за поддержу!

[@stalker116]

Взять 4 штуки соединить последовательно и можно заменить машинный аккумулятор

[@vashenkoandrey]

не все так просто, нужна система защиты (BMS), которая снизит максимальные токи (смотря какую поставить) плюс, они не могут заряжаться в мороз. Лучше использовать литий-титанат: kzbin.info/www/bejne/bYu9n5poqbODf68&pp=gAQBiAQB

[@ЛевиАкс]

3-45 про паяльник? конечно интересно!!)

[@СергейВасильевич-м7щ]

Подсчет энергоемкости некорректен. Отдачу в ваттах за единицу времени нужно измерять прибором, а не рассчитывать в среднем по "температуре в больнице". При том, что при разной нагрузке значение емкости меняется. Отработанный китайцами источник питания в 150Вт*час с килограмма продается в страны третьего мира как утиль. Им дороже заводы по переработке строить.

[@zuusman]

Ждём видео про паяльник

[@vashenkoandrey]

Спасибо за поддержку и интерес к этой теме!

[@RodstonRUS]

Это НЕ катлы! Во-первых у катлов большой полюс - положительный. Во-вторых в даташите катлов нет ничего похожего в типоразмерах при данной ёмкости. В третьих - другая форма и разрез на клапане. И в четвертых - сопротивление при 120ач у катлов явно меньше 0.35мОм даже для сильно б/у. Вообще визуально больше похожи на sdi-samsung, но по расположению QR походу вообще лютый китайский левак. Это НЕ катл 100500%.

[@bondarevgen2640]

👍🏻

[@vashenkoandrey]

Спасибо за поддерджку!

[@ОлегШапоренко-щ1б]

Конечно снимай переделку. Правильно делаешь, доверяй, но проверяй.

[@vashenkoandrey]

Спасибо!

[@rusrui1320]

Класс

[@vashenkoandrey]

Спасибо за поддержку!

[@TT177]

Видео о паяльнике нужно!!! Также расскажи в нём пожалуйста, как определяешь, что жало сгорело. Ну и ещё вопросик: есть ли у тебя в наличии бмс 10s с балансиром? На сяоми самокат для доп батареи нужен. У меня просто появилась оригинальная батарея от другого сяоми и думаю собрать себе доп аккум. А с алика ждать долго.

[@vashenkoandrey]

Жало сорело, когда оно перестало смачиваться оловом. У меня такого с керамическими паяльниками пока еще не было.

[@vashenkoandrey]

Я из Казахстана, Караганда. BMS в наличии есть

[@TT177]

@@vashenkoandrey я с Алматы. Почём бмс у тебя?

[@vashenkoandrey]

@@TT177 пишите в ватсап [phone]

[@-Vovan007-]

Спасибо за обзор. Как расшифровать дату выпуска из 12ти значного кода в верхней части под наклейкой?

[@vashenkoandrey]

Рад, что видео было полезным. К сожалению даже не знаю как расшифровать. Я обычно измеряю параметры сопротивления и емкости и сразу все понятно становится с элементами.

[@nastyakondratieva3592]

Я думал что 5ц это максимум 50А а тут получается 600А странно как-то на 18650 пишут 3ц-35А. Может стоить снять про это отдельный видос?

[@vashenkoandrey]

3C - в системе СИ, С - это емкость. То есть, если ток 3С - это значит допустимый ток - три емкости. Тут ничего сложного нет. И целого видео эта тема не заслуживает ;-)

[@MadebyBelarus]

Тут побольше ваттчас должно быть, неправильно тупо брать 3,7 вольт. Надо именно через ваттметр разряжать, тогда и будет видна реальная емкость.

[@vashenkoandrey]

Обычно все так считают. берут среднее напряжение. плюс минус десять ват час, за счет не совсем прямой графика разряда не решают ;-)

[@Автоэлектрички]

Откуда у вас уверенность в том что это оригинальная продукция CATL ? По ссылке под видео некий LiitoKala который выглядит абсолютно так же, тоже 120Ач, но почему-то якобы Li-po ))

[@МихаилИванов-з5щ]

Литокала зпкупили сёрную термоусадку для своего зоопарка ;-))

[@МихаилИванов-з5щ]

*чёрную

[@МихаилИванов-з5щ]

Смотрю этот АКБ 120 а/ч, вхожу в "характеристики", - продавец заявляет: "больше 40а/ч" 👍👍👍 Причина: "майд ин чина" ;-))

[@vashenkoandrey]

Да, китайцы часто пишут хрень)

[@Strofary]

Вот ещё важный вопрос - через год использования как у них с деградацией? Вот lifepo4 аж 15% деградирует китайский бывает.

[@vashenkoandrey]

у Li-NMC низкая деградация. Именно эти элементы не проверял на циклы. Но у меня ест ьплейлист с "тестами 99 циклов": kzbin.info/www/bejne/nJq7nYGGiqhoick посмотрите эти вижео, проанализируйте.

[@Strofary]

@@vashenkoandrey дело в том что с 2019 года использую NMC ячейки от электрокара Ниссан Лиф, вышло у меня 6тр за хранение 1кВтч. Нынче я сам купил 243 ач NMC с приваренными шпильками, вот думаю сколько они прослужат. Взял на 20кВтч банок для своей СЭС, сейчас у меня массив на 10кВтч

[@vashenkoandrey]

@@Strofary Советую модули Boston (их тесты тоже есть) либо призматики CATL. И те и те очень ресурсные.

[@Strofary]

@@vashenkoandrey я и взял катлы, в долгую если живучие было бы хорошо

[@vashenkoandrey]

@@Strofary отлично!

[@vitosvitosov]

братское сердце ,скажи пож они лучше литийионных.?

[@vashenkoandrey]

Это более усовершенствованные литий-ионные. Циклов больше, работают (на разряд) до минус 20, на заряд до ноля.

[@Michael-oq2wx]

120Ач круто, для трактора или лодки самое то. А для эл. транспорта инересны более плотные решения под 300Втч/кг, меньше вес - дальше едешь.

[@vashenkoandrey]

Приведите примеры элментв с такой невероятной энергоемкостью, чтобы не быть голословному? Мне очень интересно!

[@Michael-oq2wx]

@@vashenkoandrey Новые 4860 которые Тесла начала производить, хотя купить их будет проблематично пока не раздербанят первые разбитые авто, ну или панасоники 18650 по 3,3Ач с весом 46гр., не 300, но 265. LG пакеты тоже есть по 270.

[@vashenkoandrey]

@@Michael-oq2wx Вот в том то и проблема, что они вроде бы есть, а вроде бы и нет. А у меня то что я тестировал - реально есть. Пока оно не будет доступно каждому (имея деньги) то этого нет)

[@Michael-oq2wx]

@@vashenkoandrey Панасоники и LG доступны.

[@vashenkoandrey]

@@Michael-oq2wx Тогда прошу ссылки предоставить. Многим будет полезно. Я стараюсь, чтобы канал был максимально полезным для людей ;-)

[@maximpetrov7584]

Это же какой повербанк можно сделать)) А так, какие минусы у этой батареи?

[@vashenkoandrey]

минус NMC - не все модели могут заряжаться на морозе. А так только плюсы ;-)

[@kotnapromke]

@@vashenkoandrey Давно придумана электрогрелка с термореле.

[@vashenkoandrey]

@@kotnapromke отлично!

[@АлександрЛомов-ы2д]

Привет с НОВЫМ ГОДОМ . Хочу тоже электро-мотор а с акб больше проблем чем с мотором .Спрошу а заряжать их как ?

[@vashenkoandrey]

С Новым Годом!

[@ВладиславЛитвинов-г2я]

Ватт час на кг. А я вот видео смотрю параллельно как внутри батареи вложена стальная пластина 500гр, вот вам и рассчеты ваши. Киты совсем оборзели, продают бу хлам пишут новое, али спор закрывает в их пользу. Уже и не знаю где можно купить что то новое.

[@vashenkoandrey]

Да, есть у меня видео про эти пластины. Проверял, в моих их нет. Я так и не понял что это за левые партии у этого парня. Могу сказать одно, что мне такие, слаба Богу не попадались.

[@ОлександрЧухрай-ы9о]

Автор молодець! Де такі елементи можна купити?

[@vashenkoandrey]

Спасибо за поддержку! Ссылки должны быть в описании.

[@ilyasisa4150]

Чуть второй раз не подписался)

[@vashenkoandrey]

Спасибо!! ;-)

[@ShamilTLCVX]

С каждым разом я к Андрюхе подписываюсь)).. канал очень полезный..

[@vashenkoandrey]

@@ShamilTLCVX Спасибо! Но что то я смотрю, подписчиков не стало больше. Кто-то немного лукавит или ютуб что то делает с подписчиками)))))))

[@ΔημήτρηςΛεονιδης]

@@vashenkoandrey Я лично тоже. Но только три раза. Видео отличное. И только успеваю смотреть Глаза разбегаются Желаю успехов От души канал

[@ΔημήτρηςΛεονιδης]

@@vashenkoandrey Может не особо любят думать. Ведь ролики у вас очень грамотные и не каждый поймёт по сути дела

[@markmd9]

Поставь камеру на time-lapse, тогда не придётся гигабайты снимать

[@vashenkoandrey]

Нет на моей камере Sony такой возможности, к сожалению.

[@СергейСокольцов]

Андрей, подскажи пожалуйста, для Li-NMC нужны специальные BMS или подойдут от Li-ion\LiFePo4 ?

[@Ж-Мен]

Подходят либо смарт либо для литий- иона , лифер имеет меньший номинальный вольтаж

[@vashenkoandrey]

для Li-NMC нужны BMS с нижним порогом 2.75 и верхним 4.2. У литий-иона нижний 2.5 и верхний 4.2, такая не пойдет. Железофосфат - тем более не пойдет. В моих тестах часто я часто даю ссылки на BMS. Смотрите видео по сборкам аккумуляторов с нужным для Вас напряжением. Там есть ссылки.

[@wusm822]

Чтобы "отправить " в режым хранения , можно выставить ограничение по ёмкости (если полная ёмкость известна), и таким образом можно сократить время заряда для режима хранения. Верно, или есть ещё какие-то нюансы?

[@vashenkoandrey]

Зарядное Icharger 4010 Duo использует интеллектуальный режим для этого. Заряжает большим током, время от времени проверяя напряжение на элементе. А по хорошему, нужно заряжать по 4-х проводной схеме.

[@wusm822]

@@vashenkoandrey Я раньше писал Вам, что можно сделать балансировочные провода с "крокодилами", но Вы посчитали это ненужным, так как в конце разряда ток снижается (в настройках можно изменить ток окончания разряда), что в принципе логично. Но я всегда разряжаю 100% током до конца разряда и поэтому использую балансировочные провода (даже для 1 банки). А для конкретного случая (если известно ёмкость) то проще выставить ёмкость и % заряда (или разряда) и процесс происходит быстрее.

[@vashenkoandrey]

@@wusm822 Если Вам так проще то конечно. Мне проще чтобы зарядка делала это по своим алгоритмам. 4010 Dou отправляет в режим хранения просто волшебно, измеряя изредка напряжение (снижая ток). Не зря же уплачены такие деньги. Экономит время. К тому же, в 99 процентах случаев я емкость не знаю, либо сомневаюсь в написанном.

[@wusm822]

@@vashenkoandrey Бывают случаи, что после измерения ёмкости нужно отправить в хранение, вот в таком случае можно (и быстрее) довести до 60% заряда, именно по ёмкости а не по напряжению.

[@ИванКузнецов-я7м]

Так какой аккумулятор самый энергоемкий на текущий момент? Есть видео?

[@vashenkoandrey]

Смотрите больше видео: kzbin.info/www/bejne/pWmYfHmipMqdhcU&t kzbin.info/www/bejne/hJDFnoR4rNaVhrs&t

[@ВячеславМельник-й5у]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какую химию аккумулятора вы выбирали при зарядке этого аккумулятора?

[@vashenkoandrey]

Здравствуйте. Li-Ion или Li-Po

[@ВячеславМельник-й5у]

@@vashenkoandrey Спасибо

[@vashenkoandrey]

@@ВячеславМельник-й5у пожалуйста!

[@ВасяПупов-п5к]

А где на нем написано что это nmc ? Последнее время замечаю что ни дурак так орет про энэмси, в чатах по электротранспорту особенно. Думают раз привез с Али бабы такой кирпич то это непременно nmc. Сколько лотов искал мало где указано что это именно nmc. Почему не NCA скажем?)) И почему nmc именно catl ?)) Дохерище литиевых акумов типа какой нибудь донгфенг который нихера не катл и не энэмси, но это не мешает ему отдавать ток при своей большой ёмкости))

[@vashenkoandrey]

Потому что эти химии очень близки. В этом видео есть ссылка на полезное видео, там на пальцах все обьясняется: kzbin.info/www/bejne/apTdhZ-OjrWIbdE&t

[@Nobody1-m2v]

Подскажите как заряжать 1 банку без такого зарядника Ведь 1 S BMS на такой ток не бывает Хотел сделать power bank для сотового

[@vashenkoandrey]

Есть разные BMS 1S. Есть на 20-25А.

[@realfromua8720]

А как они на морозе?

[@vashenkoandrey]

Заряжать нельзя, разряжать можно, будут работать.

[@jconnar]

Андрюха, собери ты уже для лифа акому. чо эти лодочные

[@vashenkoandrey]

нету лифа, к сожалению)

[@jconnar]

@@vashenkoandrey а растаможка у вас есть на них? вообще есть они в городе? щас вообще бум какой то на них, сам езжу, уже присматриваюсь, тока где фиг купишь катлы

[@vashenkoandrey]

@@jconnar скажу так, с растаможной, у нас еще долго не будет хороших аккумов))

[@MPAM_by_XY]

А что за лодочный мотор. Про него интересно

[@jconnar]

точно катлы? а чо то черные

[@vashenkoandrey]

по ним видно, что на них наклеили новые наклейки

[@ShamilTLCVX]

Андрюха, есть вопрос? У меня на машине 2акб по 100Ач. И подключение 12в, конечно. Как можно отдельно из этих АКБ провести и сделать 24в? т.к у меня есть преобразователь на 24в, выход 220в. Хочу в машине поставить мощный преобразователь на 220в. Заранее спасибо

[@vashenkoandrey]

Привет! Можно собрать отдельную сборку из семи элементов (7S). Обязательно с BMS 7S. Как раз будут нужные 24В. Но нужно посмотреть какой диапазон работы преобразователя. Может нужно будет лучше взять 8S.

[@24Amfa]

Спасибо за пожелания! Андрюха, тебя тоже с Наступающим!

[@vashenkoandrey]

Спасибо! ;-)

[@perstproroka]

1,20 квт предостаточно на потребление?Сударь это вам не смартфон запитать.

[@vashenkoandrey]

Все относительно ;-)

[@ВячеславЛоктионов-м7к]

100 лет пользуется спирто канифольный смесью сокращённо Скиф она без кислоты ничего не выгорает так быстро кислотой опасно пользоваться для аккумуляторов во-первых может гнить контакт повредится аккумулятор бывает плохо появится спирто канифольный смесь надо брать Где больше смолы и прогревать можно паяльником за доли секунд хорошо всё прикалывается

[@vashenkoandrey]

ничего не гниет, все нормально, если потом промыть. проводил эксперименты без промывки - тоже ничего страшного.

[@gopro-.yriyovich8582]

Все говорят, что у всех есть подозрения на то, что батареи были в работе. Но ведь если бы они были в работе, то как минимум должны остаться следы на контактных площадках а алюминиевые и медные поверхности потемневшими. Никто не может показать признаков Б/У батарей, только пустая болтовня.

[@vashenkoandrey]

Я тоже склоняюсь к тому, что они возможно новые. Либо с хранения. Либо если и работали, то мало. Борны могут шлифануть конечно. проще всего определить были ли они БУ - это высчитать остаточную энергоемкость.

[@gopro-.yriyovich8582]

@@vashenkoandrey интересно так-же и то, откуда в Китае такое количество Б/У батарей, что снабжают всю планету ? Из этого, складывается впечатление, что весь Китай понятия не имеет что такое электросеть и абсолютно всё работает на батарейках.

[@vashenkoandrey]

@@gopro-.yriyovich8582 В Китае живет очень много народу. Большие города, на котрые работают большие электростанции. Батареи используются в накопителях на этих станциях, в том чсле на ГЭС. Также используются в электротранспорте, коорого у них много (рейсовые автобусы, в которых стоит литий-титанат и не только). Целые города на электротранспорте, куда даже вьест на ДВС запрещен. По этому батарей там не мало. К тому же, они регулярно меняют батареи. Кое какие батареи точно с разборки и это видно. Что то с хранения. А что то сильно БУ, к примеру железофосфат часто БУ.

[@NICK_ORANGE]

В качестве тяговых для электрокара подойдут?

[@vashenkoandrey]

Должны, смотря какоу у Вас максимальный ток.

[@elapmpausilok8070]

Ну нулей нарисовал ты бы ещё в наноамперах указал

[@vashenkoandrey]

не вижу смысла возмущаться попусту. мало ли кто чего написал.

[@elapmpausilok8070]

@@vashenkoandrey это критика а не возмущение, при чем здравая. Попусту нули

[@vashenkoandrey]

@@elapmpausilok8070 ну вот я и говорю, мало ли чего я написал, значит так было надо ;-)

[@СашаМорозов-х3т]

Здравствуйте, какие токи можно снимать?

[@vashenkoandrey]

здравтсвуйте. обычно 1С - 120А

[@СашаМорозов-х3т]

@@vashenkoandrey для лебедки не подойдет

[@vashenkoandrey]

@@СашаМорозов-х3т используйте литий-титанат: kzbin.info/www/bejne/r2XdfmaZpaqFnK8 kzbin.info/www/bejne/oHeai4uMhLOBqqM&t kzbin.info/www/bejne/bYu9n5poqbODf68&t kzbin.info/www/bejne/iZ3Gf6J4qc1jiLc&t kzbin.info/www/bejne/q6bPqaljes94i5Y kzbin.info/www/bejne/bny7q3ygbqifppo&t kzbin.info/www/bejne/fHOzc2OHpa5mb5Y

[@СашаМорозов-х3т]

@@vashenkoandrey спасибо

[@Alex_Electro_Custom_KRD]

Андрей, полезный вам совет. Используйте измерительный вход данной зарядки. Из балансировочной платы берете вывод первого элемента из разъема 2s, и подпаиваете параллельно силовым на испытуемую батарею. Зарядка перестает врать вообще

[@vashenkoandrey]

Спасибо за подсказку! Я знаю про балансировочные провода. Но все как то не до этого. Постепенно я ко всему приду. Не все сразу ;-)

[@Alex_Electro_Custom_KRD]

@@vashenkoandrey я вообще, взял пару холдеров с двумя выводами. Те что силовые - на зарядные порты, измерительные - в балансировку. И все. Зарядка видит реальное напряжение на аккумуляторе. А не то, которое остается на проводах на входе

[@ymoneybayev7492]

Дастал ты попрошайднечеть . Можно же обойтись без этих замашк

[@vashenkoandrey]

Вы зашли на мой канал. Вход добровольный ;-)

[@dargstar5154]

Собираюсь собрать аккамулятор на электровелосипед из призматиков CATL. Подскажите, пожалуйста, можно использовать их на боку (заряжать-разряжать)?

[@vashenkoandrey]

можно

[@BovkunDF]

Видео про паяльник очень нужно!

[@vashenkoandrey]

Спасибо за интерес к видео!

[@СергейШелухин-т1м]

@@vashenkoandrey Присоединяюсь. И с Наступающим!

[@vashenkoandrey]

@@СергейШелухин-т1м Спасибо!

[@АлександрЛомов-ы2д]

Обычной электронной зарядкой можно ? Может и тупой вопрос но я НОЛЬ .

[@vashenkoandrey]

не знаю о какой именно обычно электронной зарчдке идет речь. Imax b6? Если ей, то конечно можно. Но долгвато.

[@ceratec3894]

Здравствуйте. Где купить такой паяльник?

[@vashenkoandrey]

На Али продается. Есть обзоры на канале. Поищите по каналу через поиск слова "паяльник"

[@tecak.xardBac]

Если взять 23 ячейки мы получим 96v 120а с которых кратковременно можно снимать 600а??

[@bilbosumkin778]

Такой Ток можно снимать и с одного элемента 3. 7в

[@alexandrFox35]

Мне паяльник тоже бы на смену сгодился. Видос нужен.

[@vashenkoandrey]

Спасибо за интерес!

[@vest1432]

Привет , поздравьте меня . Теперь я продвинутый пользователь . Наконец-то я купил себе yr1030 ÷ на английском . Спасибо за ваши видео .

[@vashenkoandrey]

Поздравляем! Заче он Вам? Вы не любите литий. У вас он дорог. Что будете измерять?

[@vest1432]

@@vashenkoandrey Действительно , зачем ? Сам не знаю , это наваждение какое-то. Вот что бывает от просмотра вашего канала . Предупреждать надо зрителей .

[@vashenkoandrey]

@@vest1432 Впредь, буду осторожен))

[@radiopower4150]

Все хорошо. И аккумы классные. Но есть одна беда. Китай не пришлет нам новые. Все энергоносители из под небесной все они использованы.

[@vashenkoandrey]

На наш век хватит, тем более уже сравнительно не дорого, если очень надо для проекта

[@radiopower4150]

@@vashenkoandrey вот это точно. Есть и будет чем заняться нормальным мужикам

[@vashenkoandrey]

@@radiopower4150 именно!

[@Денис-р9н1х]

Как так, б/у аккумы сливают в Россию.

[@vashenkoandrey]

Почему в Россию? Я в Казахстане живу)) Они продают всем желающим. Они действиельно хороши, еще прослужат хорошенько!

[@genazaparin6372]

👍👍👍 👍👍👍

[@ivanivanov9070]

Ну наконец-то аккум примерно уровня sony vtc6, там 215 Втч/кг когда цена на nkon была около 23 руб/Втч, они были вне конкуренции, а сейчас 50 руб/Втч, что просто непростительно дорого. Сабж же выходит около 11 руб/Втч, что просто изумительно!

[@vashenkoandrey]

Да, цена очень хороша!

[@ivanivanov9070]

@@vashenkoandrey только VTC6 10c, а тут только 3с к сожалению :( для проекта самовзлетного планера не подойдут. К стати, вывел очень информативный показатель скорости разряда аккума на максимальном токе, то есть за какой наименьший промежуток времени аккум способен отдать весь свой заряд. Просто 1 час (60 минут) делим на показатель "С". 10С разряжается за 6 минут, 3С за 20 минут )) удобно, но редко где применимо.

[@vashenkoandrey]

@@ivanivanov9070 Ммаксимальный ток разряда пишут в даташите. При этом максимальном токе, элемент много циклов не прослужит. Плюс будет еще и греться. Его нужно будет охлаждать. Если разрядить VTC6 за 6 минут он просто взорвется (сработает клапан по давлению и цепь разомкнется). Внимательнее изучайте даташиты

[@SE-qv8ht]

Вопрос не в ёмкость а в долговечности) в циклах!!! Сколько они прослужат?

[@vashenkoandrey]

чтобы это узнать наверняка - нужен стенд. Мучать зарядку такими элементами не хочется) Обычно такие ходят 2-3 тыс циклов без проблем.

[@SE-qv8ht]

@@vashenkoandrey это не к Вам лично вопрос... больше риторический...

[@alexamd]

элементы отжали и спихнули лошарикам...если тыщёнка осталась циклов-радуйтесь(

[@vashenkoandrey]

@@alexamd у умирающих элементов энергоемкость будет катострофически низкой. Логарики радуются, а завидовать не стоит.

[@andrey2332]

откуда знаешь, что они nmc?

[@vashenkoandrey]

Ваши предположения, какие они могут быть?

[@СергейШелухин-т1м]

@@vashenkoandrey Андрей - а это точно CATL ? Первый раз вижу приварную медь китайцы колхозят лазерной сваркой .Какая там толщина меди? Имхо лучше бы шпильку приварили.

[@vashenkoandrey]

@@СергейШелухин-т1м Там все намного хитрее, я тоже думал что пластина медная. Приварена алминиевая пластина. Медь напылена сверху ;-)

[@СергейШелухин-т1м]

@@vashenkoandrey Медь напылена на алюминий после приварки ? Дас Ист фантастишь...

[@vashenkoandrey]

@@СергейШелухин-т1м почему после? конечно же до. листовой материал. режут гельотиной на кусочки, да приваривают.