Про погоню за меньшим весом... Где-то слышал такое выражение (точно не вспомню, но звучит оно следующим образом). "Если мотор доехал несколько гонок до финиша без поломок, значит его можно было сделать ещё легче."
@AngryBeaver112 жыл бұрын
Не мотор а гоночна машина має витримувати лише одну гонку. Якщо ні, то є зайва вага)
@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
в области спорта - замечание очень точное и дельное. правда в области вело-спорта заразы ввели ограничение на минимальный вес велика. по крайней мере в шоссе.
@enosunim2 жыл бұрын
Если устройство отработало больше гарантийного срока, значит с него можно было получить еще больше прибыли при продаже, снизив себестоимость.
@RDGgamer2 жыл бұрын
Вот поэтому нельзя равняться на проф спортсменов при выборе техники для долгосрочного использования.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
К сожалению или счастью, но масса переоценена велосипедистами )
@elprofessoresa2 жыл бұрын
Вот смотрю сейчас Васю и понимаю почему отписался от Гонзо, Вася всегда позитивно и без лишних понтов рассказывает
@ДмитрийУваров-т4у2 жыл бұрын
Зря.. Мужык постоянно нахлабучивает гонзу и он терпит. И он носит маску. И он первый, наверное, вакцинацию и ревакцинацию прошел. Представляешь что гонзо мужыку)))), прикольные они велогонщики
@K_I_M_A_N2 жыл бұрын
@@ДмитрийУваров-т4у а кто носит маску и против вакцинации?
@Tiunov_Evgeniy2 жыл бұрын
@@Mr.WhiteMr. учитывая, что она быстрее большей части мужчин на марафонах, вполне оправдано)
@olegivanov25072 жыл бұрын
А он с мужиком слезы льет от того что ты отписался))) ему пох на тебя
@elprofessoresa2 жыл бұрын
@@olegivanov2507 ну я и сходив один раз в его мастерскую больше не буду повторять такой ошибки) а если уж что-то странное нужно будет заколхозить лучше в Псков к Лёхе отвезу)
@АлександрАртамонов-у2ъ1о2 жыл бұрын
Вася! Круто, более 10 минут информативно и доходчиво про спицы! Хоть иногда и произносил цепь вместо спицы..) спасибо!
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Да, тоже заметил что по привычке про цепь говорил)
@Счастливыйнищий Жыл бұрын
Ассалому алейкум рахматуллоху ва баракотух Василий. Очень много смотрю Ваше видео. Вкус Вашего видео в том ,что не очень длинные и очень позновательные.Спасибо Вам Василий,успехов .Мир Вашему дому.
@s875832 жыл бұрын
Василий молодец. Честно и добротно.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@yuriis17902 жыл бұрын
Самое жестокое - это поломка спицы в ниппеле, когда вы на бескамерке. Потому что для ремонта вам придется сливать герметик, срывать ленту для герметизации обода, менять ниппель и спицу, клеить новую ленту, снова заливать герметик и возиться с накачиванием бескамерной покрышки. Для тех, кто только думает переходить ли на бескамерку, ещё один повод задуматься, а стоИт ли оно того ;))
@ВячеславСакович2 жыл бұрын
Есть замороченный способ не срывать ленту - магнит. Прям как у кампы/фулкрум
@elprofessoresa2 жыл бұрын
@@Mr.WhiteMr. смотря конечно сколько у вас длиться сезон, в Питере это примерно с апреля по октябрь, весь сезон можно на одной заливке герметика проездить спокойно
@yuriis17902 жыл бұрын
@@Mr.WhiteMr. описанная мной ситуация - не выдумка, а реальный опыт. Имею велосипед - Cannondale Trail 4 2019, куплен в марте 2020. Катаюсь на бескамерных покрышках на стоковых ободах (WTB i23). Мой вес - около 100 кг. Так вот, за это время при 13500 км пробега, с делеко не агрессивным стилем езды, на его заднем колесе лопнуло и было заменено 6 спиц. К счастью, все спицы ломались возле втулки, что значительно упрощало их замену. Но к сожалению, появились трещины в ободе в местах крепления спиц. Можно ездить конечно и дальше, но есть риск, что уже спица вырвется "с мясом" из обода. Разумным решением было бы заменить обод и спицы на более прочные, но учитывая, что назревала покупка велосипеда для супруги, было принято решение купить ей велосипед и поменять колесо целиком, т.к. она весит и катается гораздо меньше. Подобрать совместимый велосипед было не так и просто, потому что мой велосипед на "бустовой" втулке (ширина 141 мм, у стандартных втулок на эксцентриках 135 мм), но после некоторых поисков выбор был сделан, велосипед-донор, TREK X-Caliber 7 2021, был куплен. У данного велосипеда не только втулка была совместима с моим, а и обода тоже бескамерные (Bontrager 23 мм, как и у меня), то есть фактически максимальная совместимость. Итого, оба велосипеда были укомплектованы бескамерными покрышками, а колёса от нового велосипеда были установлены на мой велик, и, казалось, проблема решена. Однако моя радость была недолгой. За примерно 700 км пробега на новых колёсах я 4 раза менял сломанные спицы на заднем колесе. И все 4 раза эти спицы ломались у ниппелей!! Вы только представьте себе весь этот геморрой с их заменой... Пришлось возвращать колёса Bontrager обратно на велосипед TREK, а WTB на Cannondale. Пока зимний период и поездки недалеко от дома, я катаюсь на родных колёсах, а уже на лето, под дальние поездки, всё же пришлось заказать сборку нового заднего колеса, на более прочных спицах, и пистонированных ободах. Насколько это поможет - будет видно. Вот такая история, только конкретные факты на конкретных моделях.
@ostankovalex11762 жыл бұрын
@@yuriis1790 это же дешевые колеса :) которые сыпятся изи я не знаю, как вы на них проездили 13500 км, при любой агрессивной езде, прыжках и т.п. они ломаются оч хорошо :) насчет безкамерки - протянуть ленту - да, все остальное - это вопрос 10-15 минут, и в чем тут жесть-то? :) у меня тоже бонтражеровские колеса на Треке Remedy, ему уже 5 лет, все спицы живые, обод правда убитый и в этом году я купил новые обода при этом каждый год вел был в горах + в бп в Европе
@dmytropytomec26432 жыл бұрын
Залежить від конструкції, наразі багато ободів не мають отворів під ніпель і стрічка под безкам там не потрібна
@silentcyclist2 жыл бұрын
Отличная подача материала, каждый раз от Васи узнаю что-то новое, хотя думал что уже всё знаю.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@Альберт-и8с2 жыл бұрын
@@VasileCapusceac здравствуйте,подскажи пожалуйста что обозначает тип шин HG XD MS ???
@КинетикБэлэксов Жыл бұрын
@@VasileCapusceac Каратка.
@Danil-Crypto2 жыл бұрын
Почему никто не говорит что нужно смазывать резьбу спицы перед сборкой колеса ,что бы можно было потом подтянуть спокойно нипель.
@GodOfHitrost2 жыл бұрын
бытует мнение, что они могут раскрутиться. Но на практике я такого не встречал ни разу
@Danil-Crypto2 жыл бұрын
@@GodOfHitrost вот именно ни разу.а вот ржавые прикипевшие постоянно)
@GodOfHitrost2 жыл бұрын
@@Danil-Crypto ну обычно это спицы с Украины, которые собраны на заводе)
@eXTreemator2 жыл бұрын
У меня раскручивалось после такого первое время поэтому я больше так делать не буду. Лучше чем другим помазать или ничем. Это скорее обязательно для серьёзной правки колеса, так как там рвет разрушает латунь быстро от усилия.
@GodOfHitrost2 жыл бұрын
@@eXTreemator значит был недостаточный натяг, либо не сделана обжимка колеса
@aleksandralferov2 ай бұрын
Спасибо Василий, но про качество самих спиц не сказали. При СССР, был у соседа мотоцикл, помоему Днепр. На его заднем колесе постоянно ломались спицы. Он нашел выход из положения, начал делать свмодельные из гвоздей.
@Denis1976ization2 жыл бұрын
По поводу угла ниппеля в ободе - есть отличные ниппеля Sapim Polyax, с шарово́й опорной поверхностью на обод. Да, они дороже, поскольку патент, фирма, все дела, но ориентация в ободе - идеальная.
Такие купил, соберу колесико с пистонами на 36д. Интересно действительно ли будет легче их крутить если надо. Очень часто латунь у меня разрушается с обычными нипелями, даже ключь какой-то у меня с 4 сторон обхват - не помогает
@Monolit19112 жыл бұрын
@@eXTreemator резьбы промажь графиткой например
@Rupert58502 жыл бұрын
Спасибо Василий, ещё немного знаний для "сам себе веломастер" 😊👍
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Спасибо большое!!
@reinua2 жыл бұрын
Как-то проездил без двух спиц пол года. Постоянно были какие-то щелчки, и из-за них я перебрал в велосипеде все, некоторые пром подшипники поменял и ничего не помогало. А потом, все-таки поставил спицы и щелчки пропали. Оказалось, натяжение спиц изменилось и они терлись друг о друга с характерным щелчком. Теперь я такое не игнорирую...
@chessplayer0212 жыл бұрын
Выкинул с переспицовкой на переднем колесе 18, а на заднем 9 спиц и норм. под 27,5 и V-брейки. Вешу 84 кг. Это подсмотрел у колёс ROVAL за 2500$. У них вообще 16+21 шт. на 28 колёсах.
@vadimko51002 жыл бұрын
@@chessplayer021 это какой-то вредный совет. у меня на камповских колесах тоже 16 и 21. но под это рассчитаны спицы, они плоские и прочные, обод и втулка )
@chessplayer0212 жыл бұрын
@@vadimko5100 Это "диванный" взгляд, сформированный маркетологами, а на практике проехал на 26 колёсах более 1000км со спицами 16+24шт. в том числе и с загруженным багажником и рюкзаком (100кг в сумме) и нет ни каких восьмёрок. Зад кстати спицевал как у кампы с разным количеством спиц справа и слева 1:2. Перед на одинарном ободе. И с какого перепугу спицы 2,0 должны быть менее прочными ,чем плоские, у которых сечение меньше. Дорогие обода менее прочные из-за веса и обычно имеют ограничения по весу райдера, давлению и натяжению спиц.
@vadimko51002 жыл бұрын
@@chessplayer021 едет и хорошо. Инженеры кампы со своими расчетами кусают локти )
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Бывает такая проблема, что спицы друг о друга щёлкают). У Мавика вроде была такая проблема, хрустело когда грязь попадала. Туда изоленту прокладывали)
@xcmcup2 жыл бұрын
Спицы летят периодически. Особенно чувствуется потеря каждой спицы на дорогих малоспицевых колёсах. А вот на колёсах 32-36 спиц можно спокойно ездить и без 4-5 спиц. Сейчас как-то лениво лезть и крутить ниппеля. Их надо уже отмачивать, иначе грани сорвутся. А перетяжка нескольких скорее повредит спицы, чем недотяг. Кстати, важно было немного рассказать о теории пластичности металлов. Есть понятие текучесть. А это очень важно. В идеале нужно при помощи пресса тестировать спицы на предмет растяжения, строить графики. А потом уже определять усилия натяжения (в совокупностью с параметрами обода, втулок и ниппелей). Вообще было бы интересно посмотреть на результаты в гонках шоссе и КК по рельефу с натянутыми спицами и ослабленными. Сильно ли будет отличаться?
@velovsadnik79572 жыл бұрын
Понял маэстро...почаще буду спицы проверять на натяг...спасибо
@майнкрафтер-ъ2я2 жыл бұрын
Ура! Я скоро куплю велосипед уже, копил долго
@stalcker2 жыл бұрын
Хорошее, годное видео, спасибо за труды.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Благодарю, Андрей
@севазахаров-л4й2 жыл бұрын
Главное Василий не беги! Жди!!!!
@johnnyive34622 жыл бұрын
9:33 Щербаков одобряет!
@lovebike2 жыл бұрын
Спица на собранном колесе во втулкне не шевелится, а если шевелится, то колесо требует протяжки или не соответствует весу райдера, например, ztr crest на 95кгс и райдер тоже 95
@negodiaysamsonoff96162 жыл бұрын
@@user-jr8kf2mp7j до 130 лучше, чтоб запас был
@lovebike2 жыл бұрын
@@user-jr8kf2mp7j я просто привел пример как забавный) если вы весите 115 то вам этот обод не подходит
@ДенисОлейник-ъ9э2 жыл бұрын
@@negodiaysamsonoff9616 на большинстве втулок и алю ободах ограничение в 120кг по натяжению Если втулка не страйтпул
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Опять все упёрлись в массу, как будто 100 кг человек обязательно мощнее 70 кг Вивиани, и нагружает колесо больше чем 62 кг Аванчини, который по камням и корням летает. Если бы не двигалась, то и отверстия во фланце бы целыми и идеальными у всех всегда были.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
@@user-jr8kf2mp7j на ZTR Crest MK3 ограничение в массе 85 кг) Хотя трещины и под 60 кг появляются)..
@ТарасХоменко-у2о2 жыл бұрын
Я свои велосипеды до последнего болтика разбирал, чистил, мазал, собирал, регулировал. Кроме регулировки спиц. Ведь нужно одновременно соблюсти 5 требований: Радиальные биение, Осевые биения, Правильное положение обода относительно втулки лево право, Равномерную натяжку спиц, Нормальное усилие спиц. В моём понимании это очень сложно.
@GodOfHitrost2 жыл бұрын
не сложно, но долго и нудно. Сам Василий не любит этим заниматься
@knezkneztc4196 Жыл бұрын
У меня до грамотного сборщика 25 км. Поэтому только сам.
@ТарасХоменко-у2о Жыл бұрын
@@knezkneztc4196 10 мин. пешком, но если было бы далеко, то наверное сам попробовал бы.
@knezkneztc4196 Жыл бұрын
@@ТарасХоменко-у2о возвращался домой, порвал 18 спиц в километре от дома. Колесу месяц. Пришлось научиться
@ТарасХоменко-у2о Жыл бұрын
@@knezkneztc4196 Как вы так умудрились? Мешки с картошкой возили?
@Мышка-сосиска012 жыл бұрын
4:40 Вася сказал натяжение цепи, вместо "натяжение спиц" ?
@cprrht2 жыл бұрын
10:36 тот же случай
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
По ошибке).
@omnlockedkanal2 жыл бұрын
Василий красава .приятно слушать
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Благодарю!
@ТарасХоменко-у2о2 жыл бұрын
Я когда-то ездил на Ardis (дешовое г.) У меня изначально все спицы были слабо натянуты, ниже чем необходимо, легко пальцами прогибалась, и хоть одни из самых дешевых, но всё же я на них катался несколько лет, влетал в ямы бордюры на скорости, ездил по ступенькам и ни одна не лопнула и никаких восмерок и перекосов небыло. Потом конечно стали появлятся и спустя несколько лет, я таки отдал их на регулировку. Отрегулировали, сделали нормальную натяжку, после этого любая ямка, кочка, ступенька, бордюр, и спицы нет. И с тех пор я склонен думать, что нормальная натяжка спиц это плохо. Лучше пусть будет слабее натяжка, жесткость колеса чуть ниже будет, но зато спицы лопать не будут.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Откуда вы знаете что они у вас были недотянуты?) И да, если спицы некрепкие, то перетягивать из нельзя
@ТарасХоменко-у2о2 жыл бұрын
Да, недотянуты. Я на многих колёсах пробовал пальцами натяжку спиц, везде как струна были, при ударе звонкий звук издавали, а мои имели такую натяжку: только болтаться перестали и ещё чуть-чуть, это отчётливо чувствувалось пальцами.
@sergeytroskin85752 жыл бұрын
Спасибо, Василий! Очень полезное видео)
@Казанок-ш5х2 жыл бұрын
Удалось узнать полезную информацию, спасибо
@enosunim2 жыл бұрын
Годно, спасиб про шайбочки! Шелдон Браун удобряэ!
@loi6202 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@FanTomas123 ай бұрын
Вася Ломаченко, ты? 😂 Спасибо за дельные советы.
@freebycycle2 жыл бұрын
у Васи рабочая рубашка лучше чем моя парадно-выходная)
@anatoliyang5462 жыл бұрын
Вася на любимую работу ходит как на праздник он там отдыхает, почему бы на отдых не одеться празднично?
@СтасКипер-э2х Жыл бұрын
Лайк за гальваническую пару !!
@DmytroKucherenko2 жыл бұрын
У меня тоже часто ломались спицы, и ломались именно головки. В сервисе мне их меняли и натяжение тоже проверяли. Купил крепкие обода и мне их установили на те же спицы и втулки. С тех пор наверное года 3 прошло уже и все в порядке, причем влетал в разные ямы, после которых раньше точно бы уже спица лопнула. Поэтому, думаю, еще может быть причина в ободе, т.к. ни одна из перечисленных Васей причин под мой случай не подходит. Видимо мои старые были недостаточно жесткими. Задний даже треснул.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Вполне может быть, а может быть и просто нипееля другие поставили, хорошие, или длина спиц на старых была неправильно подобрана)
@simonearht20322 жыл бұрын
Ждём колёс на электромагнитном подвесе: тогда спицы и даже подшипники будут не нужны, и потери энергии вращения будут минимизированы ) Правда, появятся потери из-за влияния ЭМП )
@AlexKrasii2 жыл бұрын
5:52 Обод находится по центру втулки, но не по центру расстояния между фланцами
@AntonioBenderas2 жыл бұрын
Не по центру втулки. Барабан это не втулка
@AlexKrasii2 жыл бұрын
@@AntonioBenderas барабан это часть детали , которая называется задняя втулка. Барабан не нужно докупать к покупке втулки , так как он уже является механизмом . То что вы хотите сказать называется корпус втулки. Но в этом контексте это бесполезное уточнение
@AntonioBenderas2 жыл бұрын
@@AlexKrasii то есть я покупаю переднюю втулку, а там барабан уже есть? Прикольно
@AlexKrasii2 жыл бұрын
@@AntonioBenderas к вам вопросов нет , называйте как хотите
@AntonioBenderas2 жыл бұрын
@@AlexKrasii а если на задней втулке трещётка или с 1 звездой,
@JohnDoe-el7rw2 жыл бұрын
Обожаю этот канал!
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Спасибо большое!!
@Макс007-э2р2 жыл бұрын
А ещё есть такой обод как ztr crest почитал коменты пользователей, слишком у многих вырывает спицы. Без шайб лучше не затягивать. Но опять же не гарантия. Попадает песок и начинают скрипеть. Либо откручиваются, что затягивай каждую неделю, потому как при шайбах 2 точки соприкосновения вместо одной
@forever_alone2 жыл бұрын
Кресты вообще только для лёгких райдеров. Сложить такой обод - плёвое дело.
@dmytropytomec26432 жыл бұрын
Була в якийсь рік бракована партія, сам зтикався. Але крести що були до того були вельми живучі. Думаю в новій версії мк4 повинні були пофіксити
@Макс007-э2р2 жыл бұрын
@@dmytropytomec2643 ну по заявлению производителя увеличено допустимая затяжка спиц в отдичии от мк 3. А вот максимальный вес на сайте уже не указан
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
@@dmytropytomec2643 мабуть тут партію ще 3 роки продавали, тому що з року в рік нічого не мінялось).
@Ispanic-dv862 жыл бұрын
5 лет назад путешествовал по Монголии на мотоциклах с приятелем, так у меня на колёсах специальный вылетали в раз, хорошо, что брал с собой по 2 комплекта спиц на каждое колесо, вечером перед костром добавлял спици и тянул их, это тот ещё геморрой, а у приятеля были литые алюминиевые колёса 3х лучевые, так они треугольные стали, а потом переднее колесо вообще лопнуло, вот это жопа полная была.
@gordonshumway80692 жыл бұрын
Спасибо, Вася!👍🔥🚴
@SergHooley2 жыл бұрын
Как всегда видео на высоте !)
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Спасибо Сергей
@awaawa29802 жыл бұрын
Как всегда спасибо за видео. Топ контент
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Мерси!
@7tmgiu2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Благодарю, Алексей.
@puckfutin502 жыл бұрын
Было бы приятно смотреть видос про фикс от Васи
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
я и фикс это как я и бодибилдинг)
@ИванИванов-н6г9н2 жыл бұрын
Никогда не лопались спицы и ниппеля. Не использую алю ниппеля принципиально. Грамотно подобранные компоненты и качественная сборка решают. ЗЫ кстати тянущие и толкающие спицы могут быть натянуты по разному. Например у новых дт сп так. ЗЫ2. На счет баттированых спиц и 1.8. Так то все верно говоришь, только надо уточнять, что это для круглых спиц.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Да, для круглых имел ввиду). Есть ещё джиантовские колеса, с 4 разными значениями натяжки спиц))
@necuku2 жыл бұрын
жить становится все страшнее….
@graygooo2 жыл бұрын
Ни разу не ломал спицы, хотя часто езжу груженым, да и сам вешу около 80. Часто видел и слышал, как лопаются спицы на заводских колесах - себе колеса собираю сам. А вот пару ободов порвал когда съезжалки с корнями катал на гревеле.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Я думаю тут ещё смотря какая фабрика)
@KARVAC2 жыл бұрын
Когда стрельнула спица на заднем колесе - заменил на первую подходящую, НО (я понял, что деградация остальных уже не за горами) выяснил, где пересобрать колеса (и заказал там спицы с резервом)...
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Отличное решение.
@МальчикБоббиКЛД2 жыл бұрын
Головки спиц ( ниппеля) бывают двух видов из латуни и стали, стальные прочнее 👍
@fedor58585792 жыл бұрын
Спасибо очень полезный выпуск
@konserv2 жыл бұрын
Ой, вспомнил как перетянул нестандартные спицы (148мм) и 2 месяца по всей Украине искал где б или купить спицы или накатать резьбу. Даже думал из Японии ручной накаточный станок заказать, но вспомнил, что у меня гарантия и мне поменяли колесо в сборе.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
У нас кстати есть станок для накатки).
@konserv2 жыл бұрын
@@VasileCapusceac круто! 👍 Буду знать на будущее. Я в Черновцах не нашел ни на одном сервисе. Звонил в несколько киевских фирм (которые смог нагуглить). Те отказались накатать спицы за любую цену, по любой предоплате. Сказали, что накатывают только для велосипедов, которые собираются у них.
@ВелоАлекс2 жыл бұрын
Эх, теперь ещё придётся и на спицы постоянно смотреть, нет ли там чего из перечисленного в этом видео... Ну, Вася, ну профессор! 😉🌞
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Главное чтоб не отлетали, у меня такое было, на старте 3 спицы улетели от ускорения😂
@Spider_frog2 жыл бұрын
Василий, здравствуйте. А подскажите пожалуйста какой момент затяжки чашек каретки алюм рамы с мет и пласт чашками
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Приветствую. Обычно в мануале у Шимано пишут что-то около 50 нм для пластиковой и 70 нм для приводной стороны, у кого то 30-40, однако, мне кажется достаточно 35 и 50 нм.
@Spider_frog2 жыл бұрын
@@VasileCapusceac Благодарю. Просто у себя на ведущей с рычагом 83см еле открутил (газовый ключ №1 + труба 1/2") при прикрученном съёмником в вал и то ещё с энным усилием, думал всё по ...зде пойдёт, но всё норм открутилось 😁, обратно только газовым затянул и резьбу на кальцевую графитку посадил 🙄🤔. Это всего лишь после года с момента приобретения. И после этого вот думаю о целесообразности приобретения динамометрического ключа 🙄🤔😁.
@rafsanti82102 жыл бұрын
Суммируя вышесказанно-показанное: хочешь себе хорошие надежные колеса - обратись к профильному специалисту по вилсэтам.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Однозначно, даже я понимаю что не не знаю столько, сколько профильный специалист 😬
@ДмитрийНырков-у3у5 ай бұрын
Прикольно камера запасная примотана )
@siniyiney604 Жыл бұрын
Василий, надеюсь у Вас все хорошо.
@sergdobsi28754 ай бұрын
Всем привет. Велосипед упал с высоты. Погнулись диски, даже есть трещины на сварном стыке обода. Вопрос: можно ли востановить обода? Трещину заварить сваркой и как то выровнять обода? Почему не куплю новые, это очень редкий размер обода 27,5"; по высоте 24 мм. Очень сложно их найти.
@doktorlivsi12 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, есть какая-нибудь таблица между количеством спиц и весом веосипедиста?)
@Alipsoid2 жыл бұрын
Пф, спицы прошлый век! Диски топ! На моём велике от Мерседеса есть.
Колесо на спицах всегда можно починить в случае поломки, можно восьмёрку выправить, если надо. Литые колеса, т.н. "диски" - только в утилизацию, а потом в магаз за новыми. Если ты любитель литья, то дам бесплатный совет: поставь на вел колёса от трамвая, вот они будут вечные. Всё как ты любишь: литьё, диски, отсутствие спиц...
@elprofessoresa2 жыл бұрын
@@КР580ВМ80А можно даже и без покрышек)
@ДаркУнреал2 жыл бұрын
Наконецто по делу
@АлександрВыскребенцев-з7г2 жыл бұрын
Спасибо
@antonyx34482 жыл бұрын
Запишите, пожалуйста, видео про прокачку гидравлических тормозов
@spynkin2 жыл бұрын
По поводу диаметра, на аэро спицы действуют те же правила ? вроде им не так критично это , у меня стоят на всех колесах pillar wing20 - 0.95мм, всё круто.
@aksenty792 жыл бұрын
Аэроспицы-плоские спицы, не перекрутишь как обычную спицу. Плоская спица лучше во всем кроме цены)
@ДенисОлейник-ъ9э2 жыл бұрын
@@aksenty79 очевидно вы не когда не крутили аэро спицы Wing20 каплевидные и под их удержание тот ещё гемор, С sapim cx ray проще, и всеми стандартно плоскими Есть аэро как лайток для спорта так и прочные типа pillar 1432
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Про 1.5 мм имел ввиду круглые спицы). Не плоские, ибо там имеет значение ещё и ширина.
@СергейКовальский-ц4б2 жыл бұрын
Василий здравствуй вопрос не потеме на передней вилке на такой дуге лопнула сварка с одной стороны я ещё неразу не выезжал только купил через интернет и при сборки обнаружил что сней делать её можна заварить
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Я редко рекомендую заваривать, скорее всего вилка того не стоит.
@Hyleys2 жыл бұрын
Мне как то после сервиса (попал в аварию, меня парковочный столб сбил) выдали велосипед - с полностью раскрученными спицами. Я только уже когда в 20 км от дома был заметил (странно едет и скрипит). благо с собой всегда ключ для спиц вожу - затягивал на обочине, с восьмеркой которая в итоге вышла (вполне могло погнуть обод за эти 20км) уже дома разбирался.
@mountincloud Жыл бұрын
Помогите пожалуйста купил вроде спицы для 26х, но длины спицы не хватает
@yevgenyyeris36502 жыл бұрын
За 30 с гаком тысяч километров сломал всего одну спицу, на заднем колесе со стороны кассеты, которую заменил самостоятельно не снимая кассеты, с тех пор проехал дофига километров, расхренячил обод, треснул вдоль окружности колеса, а спицы до сих пор все целые, потом у этого мастера еще два колеса собрал, надеюсь с ними тоже проблем не будет!
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Ну, тут уже как повезет, или не повезет. 30 тыс, это так же как 1000 денег, непонятное, много это или мало). Можно кассету ушатать за 5 тысяч, а можно за 40 тысяч)
@yevgenyyeris36502 жыл бұрын
@@VasileCapusceac это правда, меня мой механик всегда спрашивает: вы что не катаетесь, у вас велосипед выглядит как новый, но несмотря на то, что я вроде бы езжу аккуратно, тем не менее сначала обод на заднем колесе треснул вдоль, а через два сезона после этого не выдержала рама в месте соединения подседельной и верхней труб, обидно однако!))
@AGakovYT2 жыл бұрын
Академик! 🚴♂️👍🏽
@Vlad_BFS Жыл бұрын
Чи буде у вас відео про заміну спиць? Цікаво побачити ваш підхід до роботи
@paveluk53082 жыл бұрын
Ребята нужна помощь , купил с Алика Космик мавик , установил , поехал кататься , спицы тупо начали выкручиваться сами по себе , на заднем колесе , заметил выкрученные 2 спицы , до дома пока доехал , выкрутились ещё 5 спиц . Я этот комплект выкинул , заказал точно такие же только у другого продавца. Установил поехал кататься , спустя 300 - 400 км ситуация повторилась , только на этот раз открутилась одна спица , с восьмёркой ехал до дома 30 км .. разобрал , вытащил нипель , закрутил его на место, вроде бы всё хорошо , спустя 50 км вовремя заметил 2 свободные спицы , я их подкрутил , удачно доехал до дома . Можно что-то сделать ?! Или покупать другие колеса?? Реально стрёмно далеко ехать ...
@TushhsuT2 жыл бұрын
если колесо новое и напряжения не сняты, то вполне может быть ,что спицы просто "садятся" куда им надо. Некоторые продавцы даже говорят - натянуть спицы после первых 300-500км. Вообще стоит проверять периодически. скорее всего натяжение слишком слабое. Когда спицы нормально натянуты, открутится сложно. Проверь по длине спицы частоту, на которой она должна "петь". ищи spoke pitch в гугле . В итоге с маркета скачиваешь любой звуковой спектроанализатор, который показывает частоту звука - я использую spectroid. щелкаешь по спице - смотришь на частоту звука (ноту). и тянешь до нужной.
@paveluk53082 жыл бұрын
@@TushhsuT спасиб , попробую .
@alexeytt2 жыл бұрын
Пошел проверять натяжение цепи инструментом для измерения натяжения цепи ))
@aleksandrbosyatskij46522 жыл бұрын
Уточню тут 4:39 и 10:35. :^))
@nikolyayakimenko69862 жыл бұрын
теперь стало ещё сложнее выбрать обод спицы нипеля фланец................... что бы всё друг к другу подходило ибо не очень хочется тратить много денег ради правильно задокументированных параметров комплектующих
@alexanderpoverennov95572 жыл бұрын
Всем привет. Объясните мне пожалуйста, как может образоваться гальваническая пара между алюминием и карбоном?
@АлексейСоколов-ы3ж2 жыл бұрын
Купил дешманский обод. Вопрос. Как проверить обод на овальность. Потому что собирая колесо в одной стороне спицы затянуты только на половину. А с другой свободно закручиваются выбирая всю резьбу и даже до обода не дотягивается. Длину спиц вычислял по нескольким калькуляторам. Показания одинаковые.
@kharlampytungel59992 жыл бұрын
Спасибо за ликбез
@AntonioBenderas2 жыл бұрын
А у меня спицу выломало из фланца непойми почему. Может я пяткой на повороте залез в спицы
@Dirty-Endurist2 жыл бұрын
Привет. Что делать спица проворачивается во втулке не могу затянуть?
@resko02 жыл бұрын
Шайбочки решают все )))
@КР580ВМ80А2 жыл бұрын
И парафин на цепь.
@GodOfHitrost2 жыл бұрын
чаще всего спицы ломаются именно от неравномерной натяжки, когда слабая спица перетирается втулкой. Привет всем собирающим колёса без тензометра
@enosunim2 жыл бұрын
Для избежания этого тензометр не нужен, достаточно руками пощупать. Особенно интересно, как у вас сталь перетирается алюминиевым фланцем.
@GodOfHitrost2 жыл бұрын
@@enosunim не у меня и не алюминиевые втулки. А любители руками пощупать ко мне колёса носят часто
@enosunim2 жыл бұрын
@@GodOfHitrost я себе без тензометра колес 6 собрал, за 10 лет круглогодичной перевозки картохи прочих брусьев с колесами собранными собственными руками проблем нет. Помимо рук еще на слух немного тяну, но без смартфона, поэтому считаю, что это мало влияет. Собираю по Шелдону Брауну.
@hanivan12 жыл бұрын
За 20 лет катания ни одна не лопнула
@666Avrora2 жыл бұрын
Смотря как и сколько ты за эти 20 лет проехал, что за спицы, обода, ниппеля. Длинна языка
@eXTreemator2 жыл бұрын
Слабо ездите, и весишь мало
@MrEvENGED2 жыл бұрын
Есть еще мнение, что прочность колеса зависит от кол-ва спиц и веса райдера, мол если весишь до 70 кг то можно и на 24 катать. Сам купил вел с колесами на 24 плоские спицы (мавик), вес у меня 78, но что то подсказывает, что если не дропать с метровой высоты, то ничего им не будет
@ПавелПеркин-щ6ъ2 жыл бұрын
На 16-ти шоссейные колёса бывают,для легковесных райдеров.При этом обод высокопрофильный.На подобном откатал 4 года,ни восьмёрок,ни вмятин.Были попадания в приличные ямы на скорости.
@eXTreemator2 жыл бұрын
На кой черт испытывать это. Бесят даже колеса на 32 спицы везде. 36 спиц должно быть и нечего выдумывать
@pastavic2 жыл бұрын
@@eXTreemator всё-таки, это от веса и агрессии ездока зависит. Ну, и такова тенденция. Рано или поздно, но обода и втулки на 36 просто исчезнут из продажи.
@Viktor_Uman_19932 жыл бұрын
@@pastavic є один такий народ, якому мало навіть 136 спиць, як тільки сідає на велосипед - колеса в здам. Бо агресія аж пре...
@ТарасХоменко-у2о2 жыл бұрын
Тензометр это хорошо, нужно будет прикупить. Есть три вопроса: 1) Что за материал у спицы которую не берёт магнит? 2) Может ли случится такое, что натяжка у всех спиц разная, но при этом колесо абсолютно ровное? 3) Какая допускается максимальная разница у натяжения у спиц колеса например 28"?
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Выше ответили, по 3 пункту: до 20% с одной стороны разница должна быть. Чем меньше, тем лучше)
@ТарасХоменко-у2о2 жыл бұрын
1) Алюминий явно нет, усилие на изгиб сравнимо со сталью ели не больше, явно не карбон, она металлическая, а разве целесообразно из нержавейки спицы делать она не очень лёгкая и при этом не очень прочная. Склоняюсь к титану. 2) То то и оно, некоторые болтались, некоторые как струна, а колесо на 98% не бьёт. 3) 20%? Думал меньше, ну да ладно.
@shredd58452 жыл бұрын
я купил тензометр пару лет назад. Теперь валяется без дела
@knezkneztc41966 ай бұрын
Я свои настраивал на слух как струны у гитары. но у меня грузовое колесо, которое позволяет перевозить до 120 кг на багажнике и мои 75. Спицы правда использую только советские со старых велосипедов и в 4 креста. В 3 начинает ломать через месяц.
@6ATyCAu2 жыл бұрын
Прекрасный видос
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Спасибо
@dr_Alexey2 жыл бұрын
Вася говорит про коррозию нипеля. я вспоминаю как неоднократно проезжал вдоль моря вброд реки с солёной водой. напрягся))
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Мой сын пару раз прокатился на беговеле по морю, теперь в коррозии нипеля.
@ДмитроЯковенчук2 жыл бұрын
Коли ПРАЙД буде презентувати новинки 2022 року???
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Не в курсі😬
@MarioKano2 жыл бұрын
а где можно заказать нормальные шайбы под нипеля?
@АлексейАлексеев-ь7р2 жыл бұрын
А для чего и как пользоваться крутушками ( гайка и винт), которые на самой тормозной рукоятке передних или задних тормозов?
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Ближе-дальше ручка, быстрее или позже чтоб схватывали тормоза.
@АлексейАлексеев-ь7р2 жыл бұрын
@@VasileCapusceac спасибо.
@telo6662 жыл бұрын
Как-то за поездку, 10 дней, поломал 30 штук!! 😱 ненавижу wtb с тех пор. Все было чётко, с замером натяжения в мастерской… частично решилось заменой спиц на сапим стронг, но полностью проблема не ушла, так и продал🤮
@K_I_M_A_N2 жыл бұрын
Взять колесо с большим количеством спиц, если оно не выдерживает ваши нагрузки
@telo6662 жыл бұрын
@@K_I_M_A_N уже продал. Это был гревел на 32 спицы, куда ещё больше?
@kharlampytungel59992 жыл бұрын
Сколько ж ты весил тогда?
@telo6662 жыл бұрын
@@kharlampytungel5999 100 как и сейчас. Плюс 15-20 вещей. Но они начали лопаться и без вещей
@telo6662 жыл бұрын
@@kharlampytungel5999 это 💯 колеса. На норке wtb такие, потом на джэмис тоже самое. Сейчас на треке бонтрэжер - бед не знаю. Даже на дешманском фуджи, проблем таких не было
@niceview98692 жыл бұрын
В ТОП
@Артур7392 жыл бұрын
Этим голосом очень круто жаловаться
@GameOver-tm1uq2 жыл бұрын
Василий, здравствуйте! Можете кое_что подсказать? Вобщем, перебирая заднее колесо горного вело. (менял втулку для установки дискового тормоза) и получалось так, что обод немного, прям едва примерно в миллиметр-два становился овальным, так вот вопрос:это можно как то исправить или что можно сделать? Я уж раза 3 перебрал и всё равно эта сволочь не хочет становиться идеально круглым 😭
@taurus_trust Жыл бұрын
допустимы биения осевое и радиальное в 1 мм. не более.
@stugnar2 жыл бұрын
на предыдущем велосипеде проворачивались покрышки, особенно задняя. сколько не набивал атмосфер, какие не ставил - ничего не помогало, две-три покатушки и надо было спускать, проворачивать назад иначе вырывало нипеля.
@МаксимЛеонтьев-ы5и2 жыл бұрын
Была такая проблема. Резина было максисы даунхильные 2.5 вроде точно не помню, неубиваемые, вечные покрышки, лет после 6 стали проворачиваться и срезать нипель, мучился, катался, затем променял на новые, все прошло. Сделал вывод что старые (по времени) покрышки имеют свойства проворачиваться на ободе.
@UA-lu4wh2 жыл бұрын
безкамерка в помощь
@stugnar2 жыл бұрын
@@user-jr8kf2mp7j пробовал, не помогало.
@stugnar2 жыл бұрын
@@МаксимЛеонтьев-ы5и такая проблема была и с новыми, три пары разных производителей юзал, так и не вылечил. когда продавал обозначил нюанс, хз как новый хозяин решил.
@stugnar2 жыл бұрын
@@UA-lu4wh я старовер :))
@johanngevner24132 жыл бұрын
Здравствуй Василий, Спасибо за информативный и приятный видеоролик. Предлагаю тему, по распознавание износа кассеты. Информации мало, от Rolof есть приспособление но оно для Shimano кассет, а меня в данный момент интересует Sram.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Вы шутите или читаете мысли?😂 Мы про это снялина следующий день после съёмки этого ролика, так что оно следующим будет😂
@johanngevner24132 жыл бұрын
@@VasileCapusceac Не буду пугать, Ваши мысли не читал. Стечение обстоятельств или просто судьба. Жду с нетерпением следующий ролик. Но я Вас не тороплю, всему своё время. Спасибо заранее! Колокол нажал:)
@aleksandrbosyatskij46522 жыл бұрын
9:16 на каких колёсах?
@drtibibo42392 жыл бұрын
А если ниппель спицы на заднем колесе стал откручиваться и ослабил спицу, скорее всего слабо были натянуты спицы и к тому же короткие не по размеру? Какие шансы собрать колесо самому без станка, на коленке, используя только тензометр?
@aksenty792 жыл бұрын
Натянуть то натяните, а как выставить «зонт» правильно до миллиметра без станка? У вас по-любому колесо уйдет в лево или в право по отношению к перьям.
@K_I_M_A_N2 жыл бұрын
Если хорошо подготовишься, то пару тройку часов. Моя первая полная переспицовка заднего колеса столько и заняла с полной разборкой и сборкой нового. Менял втулку. Только я перед этим потратил кучу часов на территорию спицовки. Тут сработало правило тяжело в учении, легко в бою)
@K_I_M_A_N2 жыл бұрын
@@aksenty79 зонт ставится элементарно в раме или вилке велосипеда. Линейку на резинку закрепляешь на раме и колесо собирается в идеале.
@drtibibo42392 жыл бұрын
@@aksenty79 Пытался один раз выправить восьмерку на колесе, просто вращая его в руках и подтягивая спицным ключем - это был Адъ на земле: получалось все что угодно только не ровная окружность, в основном "яйцо" и худщие восьмерки. Чтоб собрать или выправить колесо без станка "на глаз" это надо быть редким самураем, который познал путь колеса. Дурацкие колеса стали единственным , что я отдал в мастерскую делать, не вижу смысла покупать или колхозить станок для нечистивых экспериментов над вилсетом, пригодится раз в 5 лет.
@drtibibo42392 жыл бұрын
@@K_I_M_A_N Хм, интересно, а как ты выравнивал биение колеса, чисто на глаз? Вопрос еще в том насколько качественно натянул спицы , чтоб не было восьмерок при легких ударах. Думаю в интернете каждый второй может без тензометра равномерно натянуть все спицы, стоит только спросить) Знакомый работает на конвейере , целыми днями спицует, говорит без станка и сам бы не собрал нормально, поди врет, собака)
@sancho191122 жыл бұрын
После такого видео желание заказать сборку колес с целью сэкономить улетучивается, а стоимость колес в сборе от производителя уже не кажется переоцененной.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Просто в Европе заспицевать колесо 100 евро стоит , там мало кто спицует. Но в целомя и у нася хороший специалист 20-30 евро может брать.
@GodOfHitrost2 жыл бұрын
@@VasileCapusceac простите, сколько? Я 70 грн. беру и никто не носит - дорого😱
@uskaritel2 жыл бұрын
Вася гоняет променял Cannondale на Rapha? Как так?
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Это Cannondale Rapha форма)
@Mob_tactics2 жыл бұрын
Вот смотришь все эти видео про велосипеды и понимаешь что заморочек очень много. Особенно с колёсами и резиной. У лехи смотришь там подшипники и вилки. Вроде как хочешь вникнуть, чтоб лучше понимать все это, но с другой стороны понимаешь что устал уже. Охота просто катать, но нет, "знания" уже лежат в твоей голове и не дают покоя. Знаешь что по приезду домой придётся мыть цепь, а если не помыть то потом денег отдашь на замену запчастей, а вел то не один, ещё есть у жены и ребёнка. И в один прекрасный день все ломается, ты психуешь, режешь эти хреновы велосипеды ножовкой и сдаёшь в металлолом и отприсываешься от всех каналов😂😂😂
@eXTreemator2 жыл бұрын
Так а зачем цепь мыть; ну конечно красиво когда блестит.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Наоборот, если выбросил велосипед - надо подписаться и писать : Ну что лохи, ещё обслуживаете свои велосипеды?!😂 А я спокойно себе живу)
@MSP_TechLab2 жыл бұрын
А если вел (вилсет) стоковый, можно как-то посчитать длину спиц без разборки?
@enosunim2 жыл бұрын
Так же как и для разобранного колеса, через калькулятор.
@VasileCapusceac2 жыл бұрын
Длина спицы до ниппеля + длина ниппеля
@MSP_TechLab2 жыл бұрын
@@VasileCapusceac спасибо
@kirloevgich2 жыл бұрын
@@VasileCapusceac а длину нипеля как определить, если изначально не знаешь?
@waldemarstettinger96412 жыл бұрын
40 лет езжу на велосипеде ни разу не одна спица не сломалась последнее время езжу 5 лет на электрическом ни разу спица не рвалась и камера ни раз не спустила
@RunVeloSergii2 жыл бұрын
Якщо зламалась спиця можна доїхати?
@ДмитрийНабвок10 ай бұрын
Нет Вася ! Если от натяжения спица становится тоньше то ломается она не из за того что стала тоньше. От резкого натяжения металла скажем на проволоке проведи эксперимент. Намотай проволоку на что-то что бы взять в руку один конец. А другой зажим в тиски. И несколько раз создай резкий натяг. Проволока становится тоньше но плотнее. Из за резкого натяжения, меняется структура металла ! И в итоге он лопается когда перестает быть эластичным. Но не тонким!
@hronomarti2 жыл бұрын
У кого нибудь был велосипед с литыми дисками ? Стоить гнать на таких колёсах? Хотя есть задняя подвеска