Дуже гарна робота. Молодці. Якщо людина має гроші на відновлення сімейного автомобіля, то чому б і не відновити? Пам'ять про батька і свої юні роки дорогого коштують.
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Згоден абсолютно. І це не перша машина з подібною мотивацією до відновлення.
@s8758310 ай бұрын
Молодці, Валдіс та Ви зберігачі та відновники. Приємно бачити роботу ваших рук. Повага та подяка.
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Дякуємо!
@s875839 ай бұрын
@@pavlo_lozovenkoНемає за що.
@user-vm1vn2pg9w9 ай бұрын
Всё верно, единичка или ноль первая, что копейка впервые в 96-ом услышал.
@user-tb5xq6hu6u8 ай бұрын
Очень хороший и красивый автомобиль.. салон очень классный
@user-em5kr3cl7f10 ай бұрын
Дуже гарна вийшла
@iaroslavnisevych711110 ай бұрын
Ці автомобілі наша історія і мають право бути збережені
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Згоден
@baza32lebedivka9 ай бұрын
Очень красивая машинка получилась
@sergeimurai10 ай бұрын
Если просят то стоит восстанавливать, у вас получается хорошо. Молодцы!
@Serg-gz1cw10 ай бұрын
Автомобіль супер! Ви молодці, що допомагаєте зберегти історію! Я впевнений що для власника цей автомобіль це спогади про щасливе дитинство! У мого батька перше авто одиничка кольору флора 76 року, теж є мрія її знайти і відновити до заводського стану!
@user-yf1zm8vk9i10 ай бұрын
В мене 1973. Теж чекає кращих часів. Знайти? Тобто її доля невідома? Це звісно круто, але навряд можливо. Її давно може не бути. Теж виникали такі думки з приводу дідового "Запорожця". Але, дядько його продав на початку 2000-х. Тому, навряд він іще існує. А, може, десь і стоїть у когось...
@user-nx4ro7yr5q10 ай бұрын
Стоит семейный автомобиль востановить!!!!
@viorelcarpineanu559310 ай бұрын
У ОЦА БЫЛА Я САР РОДИЛСЯ В 1977 ГОДУ СУПЕР МОЛОДЕЦЫ 😊😊
@user-ow9kv5kl3r10 ай бұрын
Отличная работа! У нас она всегда называлась первый выпуск!
Привет добрый вечер дай бог всем вам здоровья и удачи береги себя и родных спасибо 👍👍👍молодцы Москва.
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Спасибо!
@user-lf2oz1ry6h10 ай бұрын
Супер работа.Бомба.как с конвеера
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Ну почти )
@user-yq5ge8rk8j10 ай бұрын
Молодцы ребята!!!
@user-ud8ub1hv3h10 ай бұрын
Привіт зроблено краще як на заводі
@user-cz1zl6rp1f10 ай бұрын
Дуже круто. Дякую.
@mylana497210 ай бұрын
Зараз "Жигулі" без серйозних переробок - велика рідкість.
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Так, в останні років 10 дуже багато машин перемололи тюнери.
@user-hp7vg3xc5l10 ай бұрын
Супер получилось 👍💯
@user-iq5hk4cs5e10 ай бұрын
Молодцы!!!
@ihorternovskov139110 ай бұрын
Супер!!!! У меня тоже артифакт ВАЗ 21013 81 г.в.бежевая
@user-hf2nw2xc8x10 ай бұрын
Отлично получились
@user-sw5is9cb2q10 ай бұрын
Как всегда супер! Жду, когда придёт время Шкоды!
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
И до Шкод доберёмся
@user-sw5is9cb2q9 ай бұрын
@@pavlo_lozovenko Спасибо за ответ, удачи вам во всем!
@user-qp9kz6kw2y9 ай бұрын
У Папы была копейка белая
@AdamBob1610 ай бұрын
Чудова робота! Для різноманітності контенту і контрасту можна і треба амеріканців розбавляти совкопромом)
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Так і будемо робити.
@user-yf1zm8vk9i10 ай бұрын
Мені подобається! Цілком пристойний експонат. Чому ж не колекційний? Доживемо до кращих часів, я вам свої таку привезу, 1973-го. І не лише. Було б цікаво дивитись не лише огляди, а й ще вставляти якісь моменти робочого процесу, - що та як робилося. Ще й магнітолу знайшли нову. Скільки ж іще таких запасів...
@user-yd6vw3fi8j10 ай бұрын
в советское время на Жигулях ездили богатые люди а в наше время они помогают бедным не сдохнуть с голода
@coolchannel41477 ай бұрын
*_класс_*
@user-ub2ws2km3m10 ай бұрын
Красота 😊 молодцы
@user-nt6su3yn2b10 ай бұрын
Стоит того)) Дякую!
@willgolovin385110 ай бұрын
Молодцы класс
@leonidmoto570310 ай бұрын
Вы свой Хлеб честно зарабатываете............Достойная работа........
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Спасибо!
@Vikch626910 ай бұрын
Ровная ух!
@user-bq8hk5zn4b10 ай бұрын
Паша, а може відцифрувати фотоальбоми, та закачати на комп, потім зробити невеличкій ролік про те які автомобілі, і як ви рементували до канала на ютубі, я вважаю що це буде дуже цікаво, і нам і вам.
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Треба було б зайнятися. Багато фото зроблених ще на плівку.Є і деякі записи на відеокасетах. Але це все якось потрібно відцифрувати і впорядкувати .
@the_PR0DIGY10 ай бұрын
Можно склепать на видео фото коллекцию и наложить звук твоим голосом, если истории интересные 20 лет назад)
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Можно. Но работы с этим будет не мало.
@maksim_suz10 ай бұрын
Дуже дякую вам за огляд такого автомобіля, я дякуючи вашому огляду ваз-2101 подивився як там має все бути оригінальне з заводу, тільки в мене є до вас запитання я бачу на 7:29 на паливному баку зверху стоїть захисний пластик там де під ним йде датчик палива(поплавок) в мого батька є ваз-21011 1979 р. випуску і там немає такого пластика зверху на паливному баку ваз-21011 і навіть білого залізного кронштейна цього пластику немає там де йде над нею чорна ущільнювальна резинка кришки багажника, то в мене запитання чи на ваз-21011 йшов такий пластик на паливному баку чи це тільки в ваз-2101?
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Цей щиток є стандартним і для 01 і для 011. В 03-06 це закрито суцільним пластиком. Має бути.
@maksim_suz9 ай бұрын
@@pavlo_lozovenko Ясно, дуже дякую вам за відповідь.
@VICTOR-RAK10 ай бұрын
Вызывайте Roma Urraco, капсула времени!
@user-xg5rv4ui8q10 ай бұрын
Гомке некогда) он сейчас к логопеду ходит учится букву «р» учиться выговаривать😉
@user-ju5cq5wg3e10 ай бұрын
хорошо восстановлена! но, разве, в 77-м году еще без прорезей передняя панель была?
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Панель с прорезями была на 21011-13. На 2101 до конца выпуска была глухая.
@Tfd41210 ай бұрын
Не знаю скільки це все коштувало власнику, але можна лише подякувати команді олдкару що взялися за цю роботу і не відфутболили клієнта. =)
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Я вже казав якось, що на початку 90х ,Вази були основою наших робіт. Потім був період коли здавалося що більше ніколи не будемо їх робити. А згодом стало навіть цікаво згадати як то було. І виявилося руки пам'ятають. А про деякі тонкощі,які для мене особисто сприймаються як " інакше і бути не може", вже і не знають.
@koresh-Yn8.P1.810 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@RetroMan7779 ай бұрын
Молодцы!Восстановление на высоком уровне! Приятно смотреть!Павел,а у Вас мотоциклы в коллекции есть?Тоже интересно было бы посмотреть!😊
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Да, есть немного. Но честно скажу, это не то в чем я хорошо разбираюсь. Авто всегда были ближе. Но они есть.
@user-nl2cr6wp3i10 ай бұрын
👍👍👍👍
@OneBusTrolleybus10 ай бұрын
У меня. Точнее у деда была вишневая копейка. 78 года.
@andrewkravchenko389310 ай бұрын
Доброго дня.На 09:19-резинка стабілізатора😂
@pavlo_lozovenko10 ай бұрын
Новое изделие. Которому что то в районе года.
@knitskii10 ай бұрын
Сколько у вас примерно стоит привести в такое состояние укатанного жигуля?
@user-yd6vw3fi8j10 ай бұрын
миллион алых роз
@dmytrobryntsev47569 ай бұрын
Дуже цікавий канал і контент! Окрема повага, що знаходите час на відео в цей складний період для країни. Доречі, музей працює? Автівки можна подивитись десь? Також хотів би вам віддати генератор від чайки газ13, той що постійного струму, наче новий, можем по нюансам окремо поспілкуватись
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Дякую! Впевнений що такий контент потрібен і в наш час. Музей ще не запустився. Але сподіваюсь от от. По всім питанням,пишіть на пошту restavrator.kiev@gmail.com чи в дірект Інстаграм
@user-nx4ro7yr5q10 ай бұрын
Павел почему Вы не настояле на замене передних клыков т к стоят клыки спереди от заднего бампера?
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
А сзади от переднего) бывает. Проблему пофиксили.
@IgnKiss9 ай бұрын
Нижние болты задних амортизаторов стоят не в ту сторону и под верхним левым болтом коробки нет ремболта. И самое интересное чем вы закрепили полик в багажнике, не видно было, жалко, ибо эти резиновые гвоздики умели ставить только на ВАЗе.
@nemestniy317410 ай бұрын
"Первая" или " ноль первая" Но никакая не копейка
@Demmytry10 ай бұрын
👍
@knitskii10 ай бұрын
Ваш фотоархив только у вас или оцифрован и есть где то в публич доступе?
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
В публичном доступе его нет.
@Professorlopux10 ай бұрын
Совершенно верно - не называли их в то время "копейка". В моей семье тоже была такая, но 73 года. Еще с круглым зеркалом и без фонаря заднего хода. Павел, цвет 233 или 201 ? И спасибо, что показали. Вызвали очень приятные воспоминания о прошлом.
@user-ke5cw6ko8z10 ай бұрын
Да, всё правильно, тогда это была "единичка", а не копейка
@pavlo_lozovenko10 ай бұрын
Это 233. Теплый оттенок. Ей идет. Спасибо за отзыв !
@yousan559 ай бұрын
Копейка, копьё, жига - это все уже из нулевых, когда на этих машинах стали ездить четкие пацанчики на районе)
@user-pp1fp9kl3n9 ай бұрын
Здравствуйте, вы сказали что переднее крыло было дуто, что это означает? И если не секрет какие крылья вы ставите, СССР или новодел? Спасибо и удачи
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Передние лонжероны были подломлены вниз. За счёт этого крылья были как бы пузом. С кузовными запчастями большая проблема. Они есть. Но в основном качество- мусор. Приходится отбирать .
@user-pp1fp9kl3n9 ай бұрын
@@pavlo_lozovenko спасибо большое, просто тоже хочу делать в сток ваз 21011,а с СССР кузовщиной говорят много вопросов, новодел тоже паршивый, вам спасибо и мирного неба
@_b_x_b_106310 ай бұрын
И есть тут спрос на них?
@pavlo_lozovenko10 ай бұрын
В данном случае речь не в спросе.
@petropavlyk8910 ай бұрын
У меня тоже первая машина била копейка 77го года . С пластиковыми передними крильями это била жесть.
@_b_x_b_106310 ай бұрын
Всмысле пластиковыми? Это такую кузовщину делали?
@VovaBarmaleykin10 ай бұрын
@@_b_x_b_1063кооперативы делали , на Жигули и на 21Волги
@asvfm10 ай бұрын
@@_b_x_b_1063 передние крылья на жигуля были дефицитом, и несколько заводов + кооперативы производили крылья из стеклопластика. Выглядело страшно, зато не ржавеет))
@petropavlyk8910 ай бұрын
В свое время делали передние крылья из композита полиэфирной смоли. И прекрусивались винтами ,пару раз встичал нетолькоту себя
@Professorlopux10 ай бұрын
@@_b_x_b_1063 Это запчастевые крылья.. В конце 80х лично видел в автомагазине такие.Плюс - не гнили. Минус - очень хрупкие.
@user-yd6vw3fi8j10 ай бұрын
копейка родом из харькова ?
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Да.
@user-yd6vw3fi8j9 ай бұрын
@@pavlo_lozovenko какая стоимость реставрации самой обычной копейки как эта в данном случае ?
@nemestniy317410 ай бұрын
А резиновый ковёр пола не сохранился? Насколько редкая эта деталь в целом состоянии?
@bytesurfer86519 ай бұрын
А кто Валдис по жизни? Он сидевший?
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
А почему он должен быть сидевший?
@bytesurfer86519 ай бұрын
@@pavlo_lozovenko Я не говорю что он должен быть сидевшим, просто повадки немного как у сидевшего
@user-Andres10 ай бұрын
Интересно, а запах сохранился?
@vitaliyavt639710 ай бұрын
запахи пёрдей в жигулях это ещё с завода
@user-yd6vw3fi8j10 ай бұрын
ютуб был 18 лет назад ... Начало работы: 14 февраля 2005
@pavlo_lozovenko10 ай бұрын
Отлично. Только автомобилями мы начали заниматься в 89. Только ретро с 98. Когда появился Ютуб,качество камер было все равно что на калькулятор снимать. И кстати ролики были ограничены по таймингу. Не не полениться и посмотреть список видео,то в самом начале есть подобное.
@user-yd6vw3fi8j10 ай бұрын
так в 2005 были уже профессиональные камеры что снимали на достойном уровне
@user-by6ov2cf8h10 ай бұрын
Нет звука
@user-eu5sv4xd2u10 ай бұрын
Красотка! Слава Украине....
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
Героям Слава!
@user-jo1or2px7m10 ай бұрын
А Победа теж на реставрацію
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
У Победи трохи інша історія
@user-in8kd2db6c10 ай бұрын
Привет стоит. Молодцы 👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@user-yf1zm8vk9i10 ай бұрын
🇷🇺💩
@user-md9xb7ne6e10 ай бұрын
Машинам советского автопрома осталось не так уж много времени колесить и сегодняшняя война этот процесс ускоряет Так что через десяток лет будут мостодонтами Дякую Вдачі
@pavlo_lozovenko9 ай бұрын
100%. Машины эти вымирают сами по себе. Плюс прекратились все поставки запчастей к ним . Что то делают в Украине. Что то завозят из Польши и Болгарии ,на пример. Но по большому счету дни их уже сочтены.
@user-wp1hk7tg4q10 ай бұрын
По моему мнению белый цвет для копейки самый неподходящий
@user-cl3fe3xq3d10 ай бұрын
да при союзе машины строили.корабли.самолеты .а при украине все просрали развалили! но а Вы молодцы!
@user-xg5rv4ui8q10 ай бұрын
Ну да строили фсьо) а задницу газетой «правда» подтирали в параше на улице😉
@user-cl3fe3xq3d10 ай бұрын
а ты чем пальцем вытираешь@@user-xg5rv4ui8q
@vitaliyavt639710 ай бұрын
дак вернись обратно в челябу или тамбов там тебя ждёт килька в томате и газета комсомолец!
@user-cl3fe3xq3d9 ай бұрын
а ты ежай в европу на пана работать унитазы мыть @@vitaliyavt6397