Ваз 2103. Продолжение сварочных работ. Всё идёт не по плану. Проблем с кузовными деталями.

[@PanMironElectronics]

Смотрю и думаю насколько же все таки просто все сделано, именно сама конструкция кузова, буквально пару несущих деталей и несколько усилителей к ним. Хотя от этого изучать строение и наблюдать за работой восстановления не менее интересно. А автору лично от меня низкий поклон за то что не как все на показ "свап, тонировка, литые диски..." а подробное и методичное объяснение и восстановление всего до каждого винтика.

[@АйдарГалиев-щ5н]

Молодец,будем ждать новую серию.

[@markov_vv]

Молодец! Всё у тебя получится!👍

[@сойерм]

О друг привет. как долго мы ждали

[@НикитаЛавский-м6г]

И я люблю свою копейку)) Буду лечить ее. Спасибо за видосы по ремонту, очень помогают.

[@vihenlalaian1515]

Восстанавливали мне мою 06, я конечно не заморачивался с поиском советских запчастей. Все было "Начало". Видишь, даже советские пороги брачные есть. Удачи тебе. Кстати усилитель задней панели у меня тоже унифицирован и эти отверстия под 05 бампер я считаю только пользой. Через них можно легко замовилить полость, что я и сделал.

[@ЮрийГринёв-ь4о]

Бракованный штамп порог попался. Это скорей всего кооперативный. Мне тоже такие попадались пороги и крылья. Работа очень ответственная, молодец. 👍🤗Приятно смотреть.

[@alexesse5325]

Молодец, классно делаешь!

[@ИванХрабрый-ф9и]

Благодарю вас за ваш труд!!! Удачи и успехов!!!

[@Lukyan_horosh]

С кузовными деталями проблема. Восстанавливаю сейчас 2101, приходится стойку переднюю самому делать, нормальных нет.

[@ГеннадийСеряков]

Голый металл,это скорее всего последствия ремонта,доводилось переваривать пороги ваз 2102 1983 года,до меня не вареная,все было в грунте

[@Svyatogor_45]

Не смотря видео лайк 😁

[@boringlunatic3334]

Жду с нетерпением, а вот серии долго выходят =((

[@АлексейТокарев-р5н]

К сожалению, железо разное. Цвет грунта , тоже варьируется . Много кооперативного железа. Видимо сделанного на старых и разбитых заводских штампах. Вроде бы заводское железо черный, либо серый грунт. Я для себя решил - для реставрации копеечки приобрету несколько комплектов. Так проще подгонять и запас не помешает. У же есть два фартука, штук 6 крыльев. Буду выбирать лучшее. Как рассказывал сосед, который давно делает машины, он ходил раньше на авторынок с рулеткой и замерял деталь. Это ему подсказали, когда он встрял с передним крыло девятки. Крылья, родное и новое, отличались на 2 см. Видимо с твоим порогом что-то подобное. Либо, как я уже говорил, разбитый от времени штамп, в котором точности сложно уже добиться. Спасибо за видео! При таком подходе все получится в лучшем виде!

[@raketadiesel9113]

Набережные Челны вроде сносно делают ,это Начало фирма

[@raketadiesel9113]

У нас ещё бывает Северодонецк,и вот его детали хер натянеш..

[@ГошаКотов-и8ы]

@@raketadiesel9113 Да, начало делают кузовщину на списанном оборудовании с автоваза. Крылья у меня на девятке почти подошли

[@ВалераШмырев-п7я]

Ребята для зима тоже крылья достали типа поновые а они на пять сантиметров длиньше, пришлось старые рихтовать а Вы говорите коперативные

[@СтасФомин-г1е]

хорошее хобби ! зачет !

[@ИгорьДоничев-г3щ]

Великое дело полуавтомат. Я в далеком 89м свою еще газом варил. То еще испытание было...

[@a320fsamsung6]

Ну ты молодеть только мы знаем а нас много 😂😂😂

[@Михайло-и5ц]

Супер, успехов тебе

[@den-ed6qs]

Сколько мучений сам 2 год порезали и стойт не как не сделали

[@Schmittt]

Чего-то вообще ничего не понятно.

[@АлексейУмнов-ъ3с]

На кой куски эти варишь? Усилитель порога целиком бы поменял, за одно и порог внутри почистил да грунт освежил. А так всё очень хорошо! Завидую тебе, у меня столько терпения нет((

[@Григорий-ы9з]

Привет я то уж думал ты на чермет её скинул ато пропал совсем лайк однозначно 👍👍👍👍

[@ВладимирГорбунов-и5х]

удачи и терпения

[@romankuznesov1921]

Просто класс!👍😜

[@emilkerimov1089]

Привет ямочка на усилитиле это для провотки. Асталное супер

[@dmitriyfilatov8393]

Чётко 👍👍👍Молодец

[@alexnemirov4887]

Хорошо!

[@westcoast8536]

Тройка живи!))

[@ВладимирДанильчук-у5й]

Я нехотя но собрал сварил две тройки с 74 года выпуска от нечего делать одну оставил на память установил люк , 5 ступку дежурная машинка 160 с лишним вваливает ну под оригинал трудно собирать дорого всё .

[@jdmboxtv8524]

Надо натягивать переднии ланжероны

[@АнатолийХрабров-э4я]

Такая же фигня и с этой же стороны. И не могу понять в чем причина .Пойду мерять порог.

[@АлисаКролик-е5э]

Добрый день. У ВАС все красиво получается. Какой фирмы у вас полуавтомат

[@vostocnyyregion]

Обрабатывай динитролом пушсало не во все полости пролазит кто бы что не говорил опыт показывает что от сала грязи много а толку мало ...

[@kamnetes]

Супер!

[@АнтонПлужников-ю6о]

Я не пойму почему голый металл без грунта. Сколько смотрел видео о сборке на заводе, после сварки кузова его погружали в ванну с грунтом. Или не все кузова так кунали?

[@Schmittt]

Не отвечу на этот вопрос. Вообще конечно погружали. Но моя машина ранняя, возможно на конвейере ещё была отладка или технология не полностью соблюдалась. Меня это тоже удивляет.

[@user-dima434]

Топ

[@raketadiesel9113]

Под кронштейном опоры сиденья тоже скорей всего негрунтовано П.с. это порог такой,натягивай

[@Schmittt]

В них АНТИКОР будет залит, как и во все скрытые полости.

[@ilya2036]

да металл на воздухе ржавеет капитально. прошлым летом купил два усилителя пола не грунтованных, так они в теплом гараже поржавели за эиму...зима конечна была не зима, а сплошные дожди. п.с. В следующем видосе, если не трудно, покажи дырокол и как отверстия он пробивает =) 14:16 2.4 мм, а не см =)))

[@АЛЕКСЕЙГУДОШНИКОВ-л1х]

Видос 👍 только щас подписался🤝

[@ВікторВойтюк-п6э]

Пивет колега, неплохая робота. Ето похвально что ищеш все ссср но поверь не одним порогом будеш ростроен, не все новодельое го...но

[@alcapone3927]

Это хобби или заработок...не именно этот жигуль, а занятие этим вообще ?

[@Schmittt]

Оплачиваемое хобби)

[@azizbekazizbekogli5470]

Немец, есть просьба. Пож-ста весь процесс в один видос собери. Да и пофигу что она полнометражный фильмом получится. Я фанат ВАЗа, типа жигуль

[@ДмитрийБ-у2щ]

Все очень круто! Но почему с правой стороны не поменять весь усилитель порога. Даже на видео видно что его по низу очень сильно коррозия проела. Раковины глубокие. Видно что даже в районе заднего поддомкратника усилитель уже потерял свои свойства и начал подминаться

[@Schmittt]

Старый усилитель на много качественнее чем новодел,из-за раковин менять его не вижу смысла, новый сгниет быстрее чем старый с раковинами.

[@markpopov62]

👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻

[@ВалерйСеверин]

СКОЛЬКА ЭТО РАБОТА СТОИТ ВАСТОНОВИТЬ МАШИНУ Я ХОТЕЛ БЫ 07 ВАСТОНОВИТЬ

[@ПавелЖарков-х4щ]

Приветствую. Один вопрос средние стойки продаются? Спрашиваю просто с интереса так как при аварии (удар в бок) вырвали среднюю стойку. У себя в городе не нашёл. Машину уже на металл сдал а вопрос так и остался(((

[@Schmittt]

Новую уже думаю нет, только если у кого-то лежит в гараже. Либо старую просто срезать с кузова, не гнилую.

[@ДмитрийБ-у2щ]

Не поленись поменяй весь усилитель с правой стороны.

[@НиколайСмирнов-ф9х]

В ремонт машину возьмете

[@InetSlayer]

зря ты усилитель задней панели приварил,могут отверстия под бампер не сойтись с задней панелью

[@Schmittt]

Всё проверено, всё сходиться)

[@InetSlayer]

@@Schmittt молодец

[@Ржуимагу]

Сам делал подобное. Только детали кузова не покупал. Ст.2 мм дно, 1 мм остальное. Кстати, пока не поздно, соедините передние и задние лонжероны профилем 50х25, предварительно усилив передние лонжероны ст. 4 мм с внешней стороны, а к ним приварите профили. Машина становится жесткой, колею в асфальте перестает ощущать. Управляемость резко возрастает.

[@Ali_fisher]

Здравствуйте,нужен вас совет ,не подскажите почему когда я поддамкрачиваю свою жигу21 03 у меня перестают закрываться двери,

[@Schmittt]

Кузов слабенький. При подъёме кузов перекашивает и двери не попадают в проёмы. Если пороги подгнившие так что всегда происходит.

[@Ali_fisher]

@@Schmittt спасибо большое, получается надо пороги менять,с виду они живые даже без дыр

[@Schmittt]

Да не только в порогах дела, сам по себе кузов конструктивно слабый с завода, по-этому перекашивает. Если гнили с виду нет то и не надо переживать, замена порогов не поможет скорее всего.

[@Ali_fisher]

@@Schmittt спасибо огромное)

[@СергейСтепанович-ц9г]

в топ

[@raketadiesel9113]

Какой длины тебе усилители прислали ? Почему кусочки добавил ?

[@Schmittt]

Потому что новодел хуже оригинала, поэтому максимум родного усилителя.

[@РенатКолесников-у3б]

Не грунтованый усилитель порога! Большая вероятность что он меняный, или оба. А как на другой стороне?

[@Schmittt]

Нет он не менялся. Вся машина была в оригинале. Если бы меняли то он бы был в транспортировочном грунте.

[@РенатКолесников-у3б]

@@Schmittt Усилители для замены, попадались без транспортировочного грунта. А другая сторона как?

[@Schmittt]

Точно также, и они тоже родные

[@IronForging]

Братишка купи ты уже маску хамелион , косарик с небольшим стоит, зато не будешь по сто раз поднимать опускать маску

[@Schmittt]

Да есть у меня и даже два хамелеона. Мне удобнее так.

[@IronForging]

@@Schmittt у меня тоже два) ну смотри сам, дело твое, но я даже во время видоса чуть устал за тебя пока ты поднимал опускал))

[@Гараж1006-р6ч]

Вот я до этого ролика досмотрел, и возник вопрос, чего же ты не довел до ума с порогами не срезал усилители порогов там все не зачистил не грунтанул и новый усилитель не вварил???!!! Раз так щепетильно ко всему отнесся Зря не сделал теперь спать и чесаться

[@vovazloi]

Очень редко видосы выходят,наверное на основной работе занят,а это хобби!?

[@Schmittt]

Именно так. На тройку и канал почти нет времени.

[@ГошаКотов-и8ы]

@@Schmittt Скажите, у Вас какой сварочный аппарат?

[@Schmittt]

@@ГошаКотов-и8ы примерно такой. amp.invoz.ru/?p=www.invoz.ru/catalog/svarochnoe_oborudovanie/elektrosvarka/svarochnye_poluavtomaty_mig_mag/svarochnyy_poluavtomat_piton_pdg_18_a.html

[@СергейВолонтович]

Сколько стоило отпесочить кузов? Если не секрет )

[@Schmittt]

До 30.

[@макссоловьёв-э4г]

Здравствуйте, хотел узнать каким сварочным аппаратом варите ?

[@Schmittt]

Полуавтомат, марки Питон. Наш российский.

[@макссоловьёв-э4г]

Спасибо

[@163city]

ПРИВЕТ - привет. Почему тройка, а не ваг? а я все мечтаю освоить кузовню, ...уже лет 8 наверно) или больше........похоже я мечтатель)))

[@Schmittt]

А почему ваг? У меня есть пассат, он чего-то не особо сгнил пока что, чтобы такие ремонты делать)))

[@163city]

@@Schmittt Мы на драйве пересекаемся по пассату, я думал это приоритет по марке.......ваг групп.

[@Schmittt]

А понял. Приоретет 21 Волга, всё остальное второстепенно)))

[@ДжалильГумаров]

А вы не покажете как из классика сделать пикап

[@Schmittt]

Вряд ли. ))

[@raketadiesel9113]

Зачем ,есть иж 27175 ,он уже пикап

[@Svyatogor_45]

Хочу поинтересоваться. Какой примерно толщины ленжероны на Жигулях (2101-07) ?

[@Schmittt]

Весь автомобиль до 1мм толщиной.

[@raketadiesel9113]

1.0-1.2 мм

[@Schmittt]

@@raketadiesel9113 передние лонжероны 1.2? Чего-то больше ничего на ум не приходит.

[@Svyatogor_45]

@@Schmittt спасибо

[@Andrey_Baukin]

Передние лонжероны может и 1,2, а так все 1 мм и меньше. Сам сейчас восстанавливаю жигу 84 года

[@ВалерийОшеватюк]

А где продолжение?

[@Schmittt]

На канале.

[@ivanzaika5881]

Жулю для себя варите или на заказ?

[@Schmittt]

Моя машинка.

[@ivanzaika5881]

@@Schmittt понял) Ну так-то она вроде не критичная была чего решили все поварить?

[@Schmittt]

@@ivanzaika5881 на канале есть видео с самого начала. Там всё видно. Низы крыльев сгнили, пороги ржавые. В общем оперение под замену. Силовая вся целая.

[@ivanzaika5881]

@@Schmittt просто как обновление металла?

[@Schmittt]

@@ivanzaika5881 гнилое срезать, не гнилое приварить)

[@БорисРусланов-ь4ы]

Почему кислотником сначало не красиш..

[@Schmittt]

Поэтому что эпоксидник надежнее и проще.

[@БорисРусланов-ь4ы]

@@Schmittt ну не знаю кудо кислотник а потом эпакситку сверху прям воопще норм проверенно

[@chriswarner997]

Борис Русланов это нарушение технологии🤦‍♂️ Сначала кислотник, затем перекрываем обычным грунтом, затем эпоксидным, а потом снова обычным. Только потом идёт краска+лак

[@Даладно-н4ю]

Да ну нафиг! Все равно это в чермет

[@Schmittt]

Нет

[@ВалераФлюкфельдер]

Ребята,не обижайтесь,видео для дилетантов! Фуфло!,расчитано на лайки. Работа,ничего сложного и сверхестественного!!!

[@ritakogan9130]

3:57 - так ты наизнанку поставил эту заплатку! бракодел?