Закручиваете шпильку и сбоку тоненьким сверлом просверливаете в этом выступе блока отверстие насквозь вместе со шпилькой ( перпендикулярно шпильке разумеется) и забиваете туда штифт и никогда больше эта шпилька не выкрутится и не провернется и тем более не вылезет вместе с резьбой
@user-qg1fx8tm1e2 жыл бұрын
Брат спасибо тебе!!!!ты меня выручил своим советом. Неделю ходил вокруг машины,а сделал все за пол часа))сидит мертво!
@АлександрИльин-я3л2 жыл бұрын
@@user-qg1fx8tm1e рад был помочь
@КристианБейл-ъ9е Жыл бұрын
Всм какой штифт и как забить?
@MotoMototo Жыл бұрын
Купить динамометрический ключ и тянуть гайку нужным моментом, или просто не со всей дури, нет это не ваш метод. Лучше "дырка гвоздь забить" чтобы намертво. Жаль башка из люминя, а то бы тупо приварили.
@user-xu7kj4xx3n11 ай бұрын
@@user-qg1fx8tm1e э
@dimon4ik_696924 күн бұрын
Совет бомба, как просветлить отверстие и нарезать резьбу в алюминие знают все, а вот как и чем ты туда добраться, сояло бы показать. Блогер...
@АлексейСерпуховитин5 ай бұрын
Блогер от бога 😂
@labux52207 ай бұрын
Пиздец ,охеренно поучительно,рассказал все подробности , блогер
@АстаховАлексей-м6м6 ай бұрын
Зачем такой геморой, в место сорванной 10 можно просто нарезать 12 шах 1'75 и все проблемы исчезнут. Потому что в алюминии, чугуне и в дюрали лучше делать более крупный шаг резьбы
@BMWE341962 ай бұрын
Дак там уже была шпилька М12 которую вырвало, в названии ролика и в самом ролике несколько раз об это сказано)
@artemcram45122 жыл бұрын
Ремень тянет на двигатель видно на видео. Надо же было при работе двигателя ремень ключом сместить к лонжерону и посмотреть останется ли он в этом положении. Если все правильно сделано, то ремень будет идти по любому краю шестерни и он не будет смещаться.
@user-ol3ez8ng4t2 жыл бұрын
Можно пружыну намотать на болт и на фиксатор резьбы
@user-dr9er7se6k4 жыл бұрын
Работа за кадром осталась
@user-tx2vm2ew1y6 ай бұрын
Не показал самый важный момент, момент зачистки отверстия
@avtoblogpro35653 жыл бұрын
Смысла в вашем видео конечно нету вообще, если хотели рекламу себе сделать типа специалист невъебенный, то я скажу так, я не с Новочеркасска и потерял из за тебя 6 минут жизни, в газету свои объявления делай безпонтовые
@MotoMototo Жыл бұрын
Ты когда пиво сосешь гораздо больше минут жизни, да и здоровья теряешь, ценитель времени.
@avtoblogpro3565 Жыл бұрын
@@MotoMototo ты мне не тыкай,в названии написано восстановление резьбы!!!!а самого восстановления резьбы нет а видео,видимо ты сам тот ещё пивосос,забыл важный момент вставить в видео
@user-Sergeyk72 Жыл бұрын
Ответьте пожалуйста! Как вы, сверлили?
@tatar_eget138rus4 ай бұрын
К сверлу гайку привариваем и вручную вращая сверло сверлим
@СергейЛихалетов4 жыл бұрын
Сам процесс не показал,мне надо знать насколько сильно затягивать шпильку
@MotoMototo Жыл бұрын
А взять в руки книжку по ремонту ТАЗа и почитать с каким моментом затягивается эта гайка религия не позволяет? Хотя для этого же нужно иметь динамометрический ключ, а он стоит как целый двигатель от ТАЗа.
@djonrembo6043 Жыл бұрын
Не хера не показал как делал.
@vanyakorkin10362 жыл бұрын
Толком нечего не показал
@ИванИванов-ц7о5з4 жыл бұрын
Смысл выкладывать видео,сам пооцесс ,главный, нарезание резьбы не показал.
@jgrmx37 Жыл бұрын
Действительно, просто бы на видео сказал что восстановил резьбу и всё работает как и должно. Всем спасибо не подписывайтесь
@sergei-kv7zy5ih5u3 жыл бұрын
Сам для себя выложил.Что как не понятно.Зачем такие видео выкладывать?
@ІринаЧухно-ф3о4 жыл бұрын
Валерий Алипов Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, после вставки шпильки ремень не уходит в сторону, не рвет его?
@ВалерийАлипов-щ4в4 жыл бұрын
Здравствуйте. если правильно Всё сделано перпендикулярность то никуда не уходит в сторону.
@ІринаЧухно-ф3о4 жыл бұрын
@@ВалерийАлипов-щ4в А как вы определили точную перпендикулярность? Ведь при натяжении сбитой резьбы на шпильке внутри корпуса головки выедает типа "восмеркой" С наружи в одну сторону а внутри глубоко в противоположную...
@russiantime7784 жыл бұрын
На видео ремень как раз в сторону двигателя ушёл.
@dimassdn4 жыл бұрын
сколько денег это стоило?
@evo.energy Жыл бұрын
Реклама работы и не более,
@voydvij39492 жыл бұрын
А что если от туда капает антифриз?
@user-nw2sc4fn2y2 жыл бұрын
Значит надо заваривать, ты голову пробил скорее всего, ну либо на металл сдавать
@voydvij39492 жыл бұрын
@@user-nw2sc4fn2y я туда герметик закинул, посадил шпильку на фиксатор резьбы, неделю уже езжу всё норм
@ДжонУик-р9э5 жыл бұрын
В итоге ты на фиксатор посадил и все?
@ВалерийАлипов-щ4в5 жыл бұрын
Да, чтобы шпилька не выкручивалась.
@ДжонУик-р9э5 жыл бұрын
Валерий Алипов А я вкрутил конусообразную шпильку на прямую без нарезание резьбы и все отлично встало
@user-yp1mh4vw3z2 жыл бұрын
Здравствуйте, проблема в том что у меня уже сорвало шпильку на 14 , что делать?
@MotoMototo Жыл бұрын
Изготавливать ввертыш 14 на 10. Или снимать башку, заваривать дырку аргоном, сверлить и нарезать штатную резьбу.
@Ilya98Ай бұрын
Пзц конечно, это косячище от автоваза, у многих рвёт резьбу, сделали бл в алюминии трухлявом.. Нельзя было стальную втулку вставить и нарезать чтоли.. Голова то держится как-то, не в алюминий наверно, раз затянуты так...