ВАЗ 2112 замена печки

[@Владимир_Ильич71]

да уж... зачем браться за ремонт, если ничего не знаешь о 10-12 ? Выставил себя на посмешище... Ребята, держитесь подальше от таких спецов...

[@soundstreeam]

круто все объяснил где, что, куда дует спасибо за старания, респект

[@Da_pofig]

На 1.6 16ти клапанном движке температура включения вентилятора с завода стоит 105градусов.

[@user-kk4ob7ns1j]

Очень хороший ролик , понял наконец то принцип работы этой заслонки на печке

[@user-bz4sr8ku3k]

у меня дак было дело в чем.вот та заслонка,распределение потока воздуха,на лобовое,в лицо и ноги.на ней заменил уплотнитель.и на радиаторе печки,пароотводящий патрубок.отверстие увеличил,до 4мм.печка греет,аж рука вообще не терпит.вот так вот.хорошее видео)))

[@user-ws8le6fb4h]

Приветствую! вообще у них с завода от 105 до 107 может включаться , так что это отлично, главное чтобы пробка была рабочая на расширителе, но многие перешивают или ставят БК с возможностью регулировки включения вентилятора охлаждения

[@user-di7ym6gg6c]

Ребят подскожите вытаскивал с ваз2111мото редуктор и обломил шпильку что встовляется в печку.как достать этот обломок.

[@user-hl2qc5kx7x]

Можно свои пять копеек вставлю... Моторчик заслонки чтобы проверить достаточно снять жабо. кто -то крутит температуру, вы смотрите на вал моторчика с фонариком. меняю его также, тяжело но можно с короткой отверткой. Что-бы поменять радиатор печки, достаточно снять расширит бачок за ним малую часть бесшумки. Потом ГТЦ и оттягиваем его на трубках, затем в салоне откручиваем четыре гайки и вынимаем вакуумник вместе с педалью тормоза. Откручиваем три винтика и радиатор у вас в руках. Поверьте это легче, чем тот путь которым вы пошли... Почему шел холодный воздух?- это щетки на моторчике заслонки или пластмасовые шестеренки -износ-. Если моторчик не поменяли, проблема вернется!! И еще немного... за скачек температуры на сканере в момент включения вентелятора . Это не реальная температура двигателя, это подтяжка масы при включении нагрузки. Гдето плохая масса или обжимка провода массы.

[@Mozgotrax]

еще проще выдернуть центральную заслонку на панели и посмотреть внутрь и увидеть саму заслонку в работе. шило, плоская отвертка и десять секунд времени.

[@SuperDiwanS]

Спасибо за комментарии.

[@ramonspb2865]

Воздух горячий на датчик? Вот это новость)

[@volodymyrsesin7419]

у меня при аналогичных симптомах проблема решилась заменой радиатора печки. Жаль, сразу купить не додумался - пришлось дважды разбирать-собирать...

[@user-bz6jz1yw4z]

Это моторедуктор,привод этой заслонки.его пошевелишь он работает,но это не на долго.

[@Mozgotrax]

вентилятор срабатывает, идет просадка напряжения отсюда резкий скачок. диагноста за шкирку и на улицу. включался он правильно 101 градус и 95 выключение. надо массы привести в порядок.

[@user-rr7mj4np7u]

Прогресс идёт в перёд .На 2 калинах можно выставить включение вентилятора в 95 через MMC магнитолу .

[@user-kv6mj4ki5q]

я у себя на ваз 2111 по компу выставил 97 градусов включение вентилятора.

[@user-fz5ri9fe9b]

Зачем все разбора) вакум снял и все. И снемай печку

[@SeregaS.V.74]

Омск привет

[@soundstreeam]

так че с печкой ???

[@user-ik2ro7oy4l]

Так а что было?

[@user-kz2rv9un3k]

Дело было не в "бобине" издать в магаз., вы её уже ухлопали, прежде чем делать вывод, докопайся до сути.

[@user-qi9zp6lp7c]

Вчем пречината была

[@user-kw8rh6ge2e]

На 8 клапанном что не снимать, ты на шестнацати клапанной попробуй.

[@danlopgames9611]

переключала у друга была сама

[@user-xt7ne3ly8c]

Не ту прокладку меняли !

[@user-uh1ox8pk6j]

Печку он заменил. Время и трафик только убил на это видео.

[@user-qi9zp6lp7c]

Не говори

[@vkgarage]

Есть 107-102, а есть 103-98.

[@alexgrom2854]

Да просто была заклинившая заслонка или редуктор привода. Температура срабатывания меняется без прошивки,можно любую выставить)

[@user-gr2om6sf2l]

без дополнительных приблуд типа бк или магнитолы, температуру включения вентилятора не поменяешь никак.

[@alexgrom2854]

Евгений Тюин Естественно. У кого есть БК то с него,у кого нет,при помощи компьютера и obd2

[@user-gr2om6sf2l]

+Alex Grom ну опять же как вы написали с помощью компа и обд2, править прошивку и заливать в эбу.

[@prox255]

Температура включения 103 выключения вентилятора 97 это заводскте мозги

[@iozgebbe7793]

у меня на двенашки дует печка в салоный фильтр почему?

[@hfjff9466]

У вас моторчик крутится в другую сторону!

[@user-xs3yl7zr8b]

Как можно ездить с болтающимся радиатором?)))

[@user-fy8ku6up7v]

... так может это новшенство. Радиатор лучше трясет - не будет долго забиваться от мусора в охлаждайке!

[@fonya2960]

муть несет долго нахера фильтры эти показываешь.по существу давай

[@user-ws7ef6xb9e]

столько лишних телодвижений!!!

[@tanynaxren1567]

попробуй сам без телодвижений

[@myaks.]

Вот ты медленно рассказываешь!!!