Замена радиатора отопителя ВАЗ 2110 .

На видео процесс замены радиатора отопителя ВАЗ 2110 . Видео будет полезным тем кто хочет мативироваться ремонтом своими руками , кто будет менять двигатель отопителя ,шланги отопителя, вакумный усилитель . Отопитель автомобиля 2002 года. Приятного просмотра!

[@ВадимНо-ъ7м]

Большое спасибо, снял все качественно, ни одну деталь не упустил, смотрел в "захлеб". Все подробно рассказал и про модернизацию и про цены - МОЛОДЕЦ. Еще раз огромное СПАСИБО!!!!!!!!

[@-ZMEY-]

Вам огромное спасибо за такую высокую оценку моего видео, таким теплым комментарием , рад что оказался полезным!!!!!

[@ДенисТерёшин-э8ъ]

Спасибо. На своей начал разбирать. Думал что в бок вынемается.

[@АвторемонтУЛёши]

Молодец Всё чётко снял познавательно с меня лайк А то что Нижний шланг идёт для отвода помпы сзади двигателя металлическая трубка называется саксофон

[@-ZMEY-]

Спасибо! Спасибо! Спасибо прикольное название , такое музыкально - инструментальное ! Будем знать !

[@АвторемонтУЛёши]

@@-ZMEY- Что есть то есть а в целом Да есть такое прикольное как раз как инструмент

[@ЮрийЧерных-и2в]

@@-ZMEY- печка дааз?

[@-ZMEY-]

Да . 19:06 .@@ЮрийЧерных-и2в

[@can4oboroba163]

Я тормозную систему не снимал просто 4ре гайки раслабил и радиатор печки вылез

[@КыпшакОртажүз]

Рахмет памог

[@БакытжанОразгалиев-й9б]

Отличное видео спасибо

[@alex_26_rus]

Впаяный тройник пластиковый шляпа, никогда не ставьте!!! У меня вырвало его, как раз лазил под капотом, благо не ошпарило лицо🤦‍♂️ставьте только металический и будет всем счастье!!

[@-ZMEY-]

Да , пластиковый со временем становится хрупким . Тоже лопнул , на трассе , подвёл меня . Как выкрутился kzbin.info/www/bejne/gXvQnJaHaJ6iiJI Спасибо полезный комментарий !

[@ВладимирГорбунов-и5х]

Удачи и здоровья!

[@-ZMEY-]

И вам и вашим близким удачи, здоровья и благополучия !

[@Toluan82]

здарова земляк, я тож с Волгограда ))) у меня в салоне если печку включаешь запах тосола и испарение на стекло лобовое идет жирных пятен, это радиатор печки потек скорее всего?

[@-ZMEY-]

Здравствуй! Да скорее всего это течь (точнее потеет) , это либо потеет радиатор или возможно патрубки (возможно лопины (трещины) на краях патрубка или ослабли хомуты). В любом случае нужно разбирать и устранять проблему , потому что это предвестники серьёзной течи (лопнет в не подходящий момент, зальёт салон).

[@ЕРЛАНкалиев-э3н]

Все правильно снял.Недавно проделал такую работу.

[@-ZMEY-]

Спасибо!

[@Денис-к1в7я]

Спс всё грамотно с толком растановкой лайк 👍👍👍подписка пойду завтра ковырять

[@-ZMEY-]

Вам спасибо за добрый комментарий ! Рад ,быть полезным ! Легкого ремонта !

[@Сергейлеонидович-я2ъ]

За что отвечает заслонка у каторой сломан флажок. За ранее спасибо

[@-ZMEY-]

Точно не буду утверждать, эта заслонка вроде ,клапана регуляции ,только это ручная версия.Своего рода канал воздуха с улицы ,берет воздух с улицы, закрываешь - берет воздух из салона, как то так вроде.

[@ВадимНо-ъ7м]

" Рециркуляция воздуха " салон в салон или улица - салон, у меня в ВАЗ- 2110 (1997 г.) стоит пневмоклапан.

[@ЯрикБрыкалин-т4х]

Ево надо в пас вставлять вложок или он не влияет не на что?

[@ромасарыев-р9в]

самое нормальное видео про печку

[@-ZMEY-]

Самое большое спасибо ! : )

[@bisataev6630]

Спасибо за хорошое и пояснительное видео Бейбит Казахстан

[@-ZMEY-]

Вам большое спасибо за тёплый комментарий ! Рад , быть полезным! Большой привет Братьям с Казахстана!

[@МихаилМихайлов-е9ъ]

Интересное видео, спасибо. Только вопрос какой герметик использовал?

[@-ZMEY-]

Вам спасибо! Обычно использую , не дорогой " Казанский " герметик .

[@НиколайКузнецов-э7и]

Там любой подойдёт. Какой есть или самый дешевый

[@-ZMEY-]

@@НиколайКузнецов-э7и Герметик , любой подойдет (и дешовый и дорогой ). Радиатор очень желательно ставить заводской , от аналогов может быть холодно в салоне .

[@baikal9215]

Видео было полезным, спасибо.

[@-ZMEY-]

Спасибо вам за просмотр!

[@кириллишмуратов-я1и]

спасибо

[@-ZMEY-]

Пожалуйста ! : )

[@Владимир196]

Видео имеет место быть, но зачем герметик на новые шланги, герметик скользит и собирается по шлангу при разборе видно где он находится и забьёт новый радиатор, второе, многие не показывают как поставили нижние скобы, а правая нижняя очень важна

[@-ZMEY-]

В умеренных количествах герметик не опасен , а полезен (как смазка) , если не показывают что то , бывает так что нет возможности это сделать . Когда делаете, то становиться интуитивно понятно , всё же видео не может всё передать , нужно пощупать руками , во всяком случае когда об этом упоминают.

[@ВадимНо-ъ7м]

Вопрос "Гарыныч, а как себя чувствуют шланги на сей день печки с сегодняшним качеством изготовления, а то стою на пороге раздумии "десятка" 1997 года, хозяин я один, шланги еще ни разу не менял за 23 года на охлаждении и на отоплении. Вот и думаю стоит тратится на силикон или нет, потому как патрубки уже плачут! За ранее спасибо!

[@-ZMEY-]

Работают все нормально ,хорошего качества оказались, брал в магазине типо официального Лада , завода БРТ , в принципе всегда фактически беру такие шланги - патрубки проблем не было , конечно не 20 лет , но мне кажется это самый нормальный производитель патрубков у нас в России , на семерке у меня стояли лет семь, машину продал но вроде ездиют на них еще , силикон не ставил ,по этому сказать нечего , слышал от друзей меняли на годовалом Газоне и вроде ходят уже года три ,все хорошо , а заводские полопались через год. Только такая история у меня про силиконовые шланги.

[@ВадимНо-ъ7м]

@@-ZMEY- СПАСИБО за ответ и совет, береги себя и здоровья тебе, пока!

[@-ZMEY-]

@@ВадимНо-ъ7м Вам , огромное спасибо !!! Вам здоровья и вашим близким !

[@ВладимирКраснов-щ5м]

Скажите,а при 30°морозе у вас печка норм греет?

[@-ZMEY-]

- 30 градусов , у нас нет таких морозов. - 20 хорошо греет . Есть нюанс , нужно ставить заводской радиатор , как на заводе устанавливают ДААЗ . Если будет другой фирмы (например Лузар , как было у меня) , то с ним и при - 5 можно мёрзнуть , обычно мёрзнут ноги с плохим радиатором . Ещё ставятся уплотнительные резинки на двери на нижнюю кромку , там специальные отверстия , будет ещё теплей , такие особенности этого автомобиля. В общем , если не тот радиатор , то это - 50 % тепла.

[@Иваныч-р3е]

У Автора были перепутаны шланги на радиаторе печки. К сожалению, он этого не знал. Поэтому печка будет греть хуже. Закон такой : подача (с головки, верхний шланг) всегда должна идти на НИЖНИЙ патрубок радиатора печки, чтобы пузырьки воздуха потом сами могли подняться вверх в радиаторе и по верхнему патрубку через тройник уйти в расширит. бачёк. Вот тогда печка будет жарить!

[@Serzhik42]

​@@Иваныч-р3еон собрал как было с завода. замена шлангов местами это уже доработка. а вот что онилузар а дааз поставил, это прискорбно.

[@ГригорийСуслов-щ3ь]

Видео отличное!

[@-ZMEY-]

Огромное спасибо!!!

[@АлександрПедан-т5й]

...патрубки тоже нужно менять...

[@-ZMEY-]

Всё зависит от состояния ....

[@АлександрПедан-т5й]

нового образца печка подходит ?...с длинными штуцерами

[@-ZMEY-]

Я не могу ответить на ваш вопрос , так как не имел другого радиатора , не с чем сравнить. Нужно снять старый ,чтобы сверить и подобрать новым . Отопителей на десятку несколько разновидностей , соответственно и радиаторов . Знакомый менял радиатор на 11й с евро панелью , так вот , он на мой не похож , другие отводы ,не как на моем.

[@АлександрПедан-т5й]

@@-ZMEY- ...они длиннее....а значит удобнее менять патрубки...не нужно разбирать...если узнаете , дайте знать...Спасибо..

[@-ZMEY-]

@@АлександрПедан-т5й Ок.

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую."Вам заставка с трейлером нужна на канал?"````

[@-ZMEY-]

Приветствую, пока не нужна, если что обращусь ! Спасибо !

[@user-Afonya.]

👍

[@-ZMEY-]

Спасибо!!!