Вот по больше бы таких людей которые все подробно объясняют. Круто. Спасибо вам, я на 09 сделал так же
@АртышСонам Жыл бұрын
Добрый вечер ,два дня мучился ,и сегодня посмотрев ваше видео сделал так же ,вуаля все получилось ,спасибо большое
@anatoliybulatov1650 Жыл бұрын
Респект автору! Монтажный блок менять - дорогое удовольствие. Тут грамотно все подключил и надежно. Больное место у 2108-15 вкл вентилятора. Спасибо
@mezomorf1519 Жыл бұрын
хуект макака, по-русски пиши
@АветикМхитарян-к1л4 жыл бұрын
Респект .Александру !!!
@iautotravel2 жыл бұрын
От души, очень помогло! Единственное, когда все зацепил, вент всё равно не включался, а реле щелкало кстати новое. Поменял реле на другое новое, всё заработало.
@iautotravel2 жыл бұрын
Датчик срабатывает на 109 градусах
@БауржанТараз3 жыл бұрын
Добрый день подскажите винтелятер фишку снимая он включается а сам не вкялачается температура до 120 ждал не работает фишку снимаешь от датчика он работает
@максимбеляев-н8й2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня постояно работает вентилятор приходится скидывать клему,что может быть?реле ни могу найти..
@Нексия1-ы5т4 жыл бұрын
Не досмотрел видео. Спасибо . Сделаю так
@илюха-м1ы3 жыл бұрын
А датчик в термостате он остается отключеным он патом не нашто не влияет
@КоляКанкалаш Жыл бұрын
Здравствуйте все подключил как вы все работает но когда включается вентилятор температура не падает
@shadowdawn38 ай бұрын
Решил?
@АртемЛукин-ш4щ4 жыл бұрын
У меня это самый повод закаратил чуть не сгорел щас, как его теперь поменять
@ВиталийЗвонцов4 жыл бұрын
А можно сделать минус напрямую к датчику радиатора, а плюс через предохранитель к вентилятору ? Тоесть без реле.
@АлександрПолищук-х3е4 жыл бұрын
Можно, на некоторых 2108-09 с завода отсутствовали реле, нагрузку брал на себя 16 амперный датчик, такая схема рабочая ( но это датчики времён СССР) , сейчас к сожалению качество хромает, я же ставлю реле така как доверия к качеству самого датчика отсутствует, из практики знаю что современные датчики ( даже 16 амперный), без релюхи датчики долго не работают
@ВиталийЗвонцов4 жыл бұрын
@@АлександрПолищук-х3е Благодарю за ответ. Машина 2000г. Карбюратор. Буду всёже ставить реле.
@grafmontecristo3977 Жыл бұрын
Возимите на себя 100 кг и посмотрим как будете передвигаться)
@КОБА-п7д3 жыл бұрын
Александр, а ошибка не будет выскакивать если обрезать винтелятор. Или температура не будет доходить до включения через ЭБУ.
@АлександрПолищук-х3е3 жыл бұрын
Добрый вечер, ошибка по вентилятору может появиться, зависит от прошивки ЭБУ, если у вас цепь вентилятора целая ( то есть вентилятор вкл. Но очень поздно), можно подключить паралельно, не отключая штатную цепь, тогда точно никаких ошибок точно не будет
@КОБА-п7д3 жыл бұрын
@@АлександрПолищук-х3е Понял, Спасибо!!!
@svensvensven10003 жыл бұрын
@@АлександрПолищук-х3е Мил человек, я очень далёк от проводки, а проблема такая есть чтоб не выскакивала ошибка паралельно это примотать провода к тем что идут на вентилятор?
@fraerandreyzdanovich4 жыл бұрын
Александр, день добрый.Ваз 2110. При включении зажигания в печке начинает что то стучать, потом прекращается через какое то время, потом опять стучит. Так же печка дует только горячим, в холодном положении тоже, да чо говорить, даже в выключенном состоянии она дует, горячим когда едешь уже на прогретом движке. На улице уже тепло, а в машине пекло невозможное становится.Что можете сказать?
@АлександрПолищук-х3е4 жыл бұрын
Добрый день, скорее всего проблема в микроредукторе заслонки отопителя (электр. заслонка горячий, холодный воздух) нужно проверять сам микроредуктор, и скорее всего ему хана)))
@fraerandreyzdanovich4 жыл бұрын
Если ему хана, поменяю сам же? Просто уйдет ли проблема что постоянно дует толлько горячим? У вас нет видео такого /связанного с этим вопросом? Было бы интересно посмотреть как этот редуктор меняется и тому подобное
@АлександрПолищук-х3е4 жыл бұрын
@@fraerandreyzdanovich есть только печка нового образца kzbin.info/www/bejne/boKVn2WKhcanm68
@Жара553 жыл бұрын
Подскажите, когда завожу даже на холодную, вентилятор крутиться на очень тихих оборотах , так должно быть?
@АлександрПолищук-х3е3 жыл бұрын
Добрый вечер, нет такого не должно быть, нужно искать причину
@Жара553 жыл бұрын
@@АлександрПолищук-х3е благодарю
@lynox7374 жыл бұрын
Привет, возможно поменять низкую панель на высокую на 09?
@АлександрПолищук-х3е4 жыл бұрын
Можно, только меняйте и панельную проводку с низ, на выс.
@Жара553 жыл бұрын
@@АлександрПолищук-х3е Подскажите, когда завожу даже на холодную, вентилятор крутиться на очень тихих оборотах , так должно быть?
@NurzhanSerikov-vh3kt Жыл бұрын
Такой схема но вентилятор постоянно работает
@Нексия1-ы5т4 жыл бұрын
Ваз 2110 вентилятор не включается. Термостат датчик давления релле и предохранитель поменял. Все равно не работает. Вентилятор при аварийнном режиме работает. Че делать? Напрямую не хочу делать
@АлександрПолищук-х3е4 жыл бұрын
Добрый день, возможные причины: неисправен клапан в крышке расширительного бачка, или сам указатель температуры показывает недостоверную информацию (выше чем положено) из за плохой массы щитка приборов относительно двигателя. Клапан в крышке можно проверить прогрев двигатель до рабочей температуры, и попробовать сдавить рукой патрубок идущий к основному радиатору, патрубок должен быть жесткий, если патрубок легко сжимается, значит надо менять крышку. Указатель лучше проверить с помощью диагностики сравнив показания эбу, и стрелки температуры
@АндрейШустарёв4 жыл бұрын
Да и нахер он нужен
@mezomorf1519 Жыл бұрын
Судя по расшиительному бачку( ржавому) хозяин дурачок