Ваз 2115 не крутит вентилятор радиатора. Убираем колхоз.

Привет. В этом ролике я покажу, как найти такую распространенную неисправность для автомобилей ваз, как не работающий вентилятор радиатора.Также вы увидите как пользоваться сканером Сканматик 2 про.
Схема управления вентилятором Ваз 2115 инжектор! vaz-2114.info/wp-content/uplo...
www.donationalerts.com/r/rama...
Если вы желаете отблагодарить автора материально или поддержать канал
киви кошелек - 89788603291
Наша группа в ВКонтакте - clubramanych
Инстаграм - / ramanych_electric
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на почту - [e-mail]

[@user-iq6lh8kv1y]

Отличный ролик. Все точно понятно и с юмором. Когда встречаю подобный "колхоз" тоже вырезаю и возвращаю к заводской схеме.

[@user-xz3pg9eb5g]

Лучший 👍, однозначно лайк) По больше бы таких специалистов как ты)

[@Ramanych]

спасибо,но до лучших мне еще расти и расти.

[@user-lt9yz8vs9c]

Побольше бы таких специалистов как он,которые нас учат на своих ошыбках да вообще как этот закисшый ген разобрать а не сломать.удачр вам и всем

[@user-lt9yz8vs9c]

@@Ramanych лучшие нам ненужны нам нужно учится на чьихто ошыбках как разобрать загнившый ген не разломав его.я разбирал ген в тисках после вашего видео увидев как это делаете вы на статоре УДОБНЕЕ.пока такие как вы выкладывают свою работу на обозрение всем люди набираются опыта.токо я не понимаю зачем таким как вы ставят дизлайки вопрос.( просто меня это бесит и я не ютубер я токо пишу) удачи вам и всем

[@user-kd7th4rz4o]

@@user-lt9yz8vs9c ставят не адекватные мастера, которые бояться, что у них копейка уйдет

[@user-lt9yz8vs9c]

@@user-kd7th4rz4o блин такие мастера походу у нас в городе прятатся не буду пусть им стыдно будет воронежская о.россошь нужно было шлифонуть ламель якоря никто не взялся зажать не возможно эл. М.г12 вольт.над одним настояли получилось.теперь сам ищю ток станок на работе есть пользуюсь но он большой и очень убитый и не всегда к нему подход.нужно вынудить тех людей которые ставят дизлайки пусть отписываются нам то интересно што не так што он может сделать лучше ведь это практика а нам учеба и навык.удачи вам и всем

[@user-kd7th4rz4o]

Романыч, без подколов, но по Русскому автопрому, с данными объяснениями тебе надо преподавать в Вузе, очень ясно и грамотно обьясняешь, я сам автоэлектрик и не люблю Русский автопром, но все же приходиться с ним работать, у меня на работе по первой была 13 модель, по схеме тоже самое что у тебя, так там колхоз стоял напрямую с кнопки с салона, я тоже как и ты любитель восстановить проводку заводскую, так у этой машине во первых был оборван датчик температуры на мозги, а во вторых отгнило миносовое соединение со штекером которое ты как раз и показал, за это огромнейший респект для тех кто про него не знает!!!!!

[@user-bu8qb2ws2z]

Ну еще было бы очень круто, это забить разьем техническим вазелином и отгнивать не будет очень очень долго, пока рукожоп не залезет какой нибудь.

[@user-kd7th4rz4o]

@@user-bu8qb2ws2z да вы правы, так и делается 😉

[@user-he8pm4wm3v]

Романыч Твой подписчик уже почти третий год.Поздравляю тебя с новой специальностью.Смотрел отрывок обзора учёбы в г Уфа.Правильно сделал.Давно было пора.Молодец.Мои респекты.

[@user-wr8bj5vp8s]

Спасибо за подробности! Сегодня тоже 2pro заказал! 10 февраля получу!

[@Ramanych]

Круто! Не пожалеете, это очень удобный и достойный своей цены аппарат.

[@user-cm4zf5gs1w]

все очень классно.неисправность вроде пустяковая на первый взгляд НО В ТУПИК СТАВИТ МНОГИХ

[@Ramanych]

да, не всегда можно догадаться, что в заводскую схему кто-то влез.

[@user-cm4zf5gs1w]

@@Ramanych схема обычная заводская.но как я написал В ТУПИК СТАВИТ МНОГИХ. по этому отрезали провод и подали питание через предохранитель который вы показали на 16 минуте ролика. есть 4 варианта включения вентилятора многие не доезжают . я написал что у вас класс

[@user-js7hq2ts3l]

Реально красавчик я постоянно смотря твои, Ивана Сайченко, Автоэлектрик Питермега, по больше выкладывайте ролики

[@slavjanin.99]

Все вроде просто, а на самом деле матчасть нужно знать, лайк!

[@user-cj1lh3he6l]

СПАСИБО!!!!! Я замахался кипеть, ты меня спас. Удачи тебе.

[@kulibin52]

молодец умница автор .( читайте схему ребята ) колхозникам привет!!

[@user-ut4jh5mz8y]

Как правильно сказал, мы, ну очень любим термоусадку с клеем, а особенно, с недавних пор и гильзы обжимные с термоусадкой, и непременно с клеем. Без клея теперь жить не можем )))

[@Ramanych]

да, тоже есть такие штуки на вооружении, но не в этот автомобиль))

[@user-qn5pv4xo2j]

Романыч,как всегда респект и уважуха!

[@Ramanych]

Спасибо.

[@user-xu7uh7qe8o]

Чëтко делаешь, грамотно говоришь.

[@user-to5yb2pg8s]

Я не электрик и им не стараюсь быть. Но познания энного уровня имею. Работы с проводкой хватает среди своих пяти машин. Опытным путем пришел к тому, что термоусадка с клеем для меня самый идеальный вариант. Пайку не использую вовсе, ибо она хоть и надёжная, но разорвать обычную, даже плохую скрутку, которая изолирована клеевой термоусадкой не то что тяжело, а порой не реально. Изоленту не использую вовсе. Ею схватываю только жгуты, чтобы собрать в кучу. А потом по верху полностью обматываю "тряпкой". Она же лавсановая изолента.

[@Ramanych]

термоусадку с клеем используем только на иномарках. скрутки на силовых цепях не используем вовсе,либо пропай,либо обжим , как в видео.на слаботочке,да, скрутка будет жить долго и счастливо. Спасибо за просмотр.

[@hantersascha]

Лайк подписка, электрики у меня ладу не дали, а дело было в предохранителе😂😂

[@user-uv7xq4iq6w]

Романыч, как всегда лайк коллега! 👍🤝

[@user-yr3lh1ju1f]

Спасибо за обзор!

[@Ramanych]

на здоровье.

[@user-ve4ru4fj4y]

Побольше б таких ремонтов романыч

[@Ramanych]

побольшеб чистых вазов, а то такие корчи и чинить не приятно и в кадре грязно постоянно.

[@beznerv358]

Красавчик!!!!😅релюха / перемычка чтоб её... Все заработало🎉

[@anatolich7638]

Здравствуйте Роман . Скажите как и чем убираете щеточную пыль которая искрит с якоря стартера. Когда проверяете на короткое замыкание на приборе Э 202 (искрение). Или это искрение не влияет на работу стартера.

[@anatolich5317]

Здравствуйте Романович. Скажите пожалуйста как и чем Вы убираете щеточную пыль которая искрит на якоре во время проверки на пробой на приборе Э 202 ? Видел у Вас в одном видео . Или это искрение не опасно для стартера ?

[@Mihalich-484km5sw9q]

Тебе привет, от Ивана Сайченко.

[@Ramanych]

Как говорил один пес... Шо, опять?! )) Спасибо вам и Ване.

[@Mihalich-484km5sw9q]

@@Ramanych в продолжение фразы одного пса из мультика: Ну ты это, если шо, заходи. 😂

[@user-fl5rr4zj4j]

Все просто и понятно. Только у меня на 2115 инжекторная с завода стоит реле а не перемычка и все прекрасно работает для чего убирать его? Есть смысл убрать или лучше оставить так?

[@user-zo9tk9lt7m]

Романыч ты крут

[@eugenemetel6594]

Красавчик 👍

[@Ramanych]

спасибо.

[@Ramanych]

спасибо.

[@avtoelectronics3161]

УСТРАНЕНИЕ ЛАЙФХАКОВ 👍

[@user-nl4eb2fw3e]

Друг спасибо

[@HdhedygdHahh-ov4gf]

Подскажи цвета проводов на фишках возле вент, что с чем?

[@user-lt9yz8vs9c]

Чисто комент иногда понижается звук ,удачи вам и всем

[@qwertyistvist2436]

Здравствуйте, у меня на месте реле пять контактов, все равно перемычку ставить? В салоне я так и не нашел реле, минус с минусом фар соединён, значит управление через плюс , блок м73 е3 , авто ваз 2114 суперавто 2013 года. Дайте совет ,если можно. Смотрел через сканматик 2 сигнал на эбу, на 68 пине есть плюс от зажигания , но блок не замыкает на минус,переставлял эбу в другую машину там есть, беру другой такой же блок раьочий тут нет. Может масса пропала, думаю сейчас проверить все массы эбу и сам разьем чудит что ли, или сам корпус эбу надо заземлить , короче мало опыта и знаний, поэтому так долго вожусь,

[@user-dh9os7it8f]

👍👍👍

[@user-wz3cc1hc6b]

Да и не на всех тазах при снятии разъёма фен включается. на некоторых - пока не заведёш. Я перемычку вырезаю. выгибаю из планки .что в комплекте с дверными активаторами идёт.

[@Romchik-911]

Приветствую тёзка. Если вентелятор после снятия датчика крутит постоянно, даже без реле в монтажом блоке, это не есть гуд я правильно понимаю? Крутится потому что ошибка активная, это понятно, но плюс то откуда берётся, если ни реле ни перемычки, получается что то не то с блоком монтажным?

[@evgeshale]

Камера огонь. Осталось что то со звуком сделать. Местами очень тихо, на телефоне громкость на всю, еле слышно.

[@Ramanych]

принято.

[@evgeshale]

@@Ramanych спасибо!

[@stampik5]

@@Ramanych хороший звук, все в порядке.

[@user-lw5kq1fc7b]

Круто ты зделал 🤣🤣

[@user-js7hq2ts3l]

Молодец

[@user-bp1pj8nx8p]

Привет Романыч,У меня ваз 2115 , 2010года вентилятор не работает, хотя сам исправен. Снимал фишку с термодатчика, вент не запустился в аварийном режиме. Поставил перемычку в место реле - авто сигналит, вент молчит. Со стороны пассажира два реле, а не три. И место куда его впихнуть нет. Плюс от вентилятора прозвонил до клемника предохранительного блока. Минус звонится в любом месте корпуса . Предохранители и реле исправны. Может есть мысли? За ранее спасибо.

[@polosa777]

а что за хруст стоит когда вентилятор включился? сколько он так проработает день или два? хотя бы вд-шкой его побрызгал.

[@user-eo8um9ib9e]

Молодец теперь непременно быстрее поеедет. ))

[@Ramanych]

главное, чтоб не взлетела)

[@homie4778]

и почему реле надо вытаскивать и ставить перемычку?

[@RYCTAMLATYPOV]

Привет с Иглино

[@alexey9900]

Уважуха тебе за то что с вазовскими тачками копаешься🤝.Это же какое терпение надо иметь🤔

[@user-np5ct4mz8e]

Романыч молодец, всë доступно и понятно!

[@Ramanych]

спасибо.

[@user-yj6on6rd5b]

Здравствуйте, Такой вопрос я заменил датчик температуры на вентилятор и он почему то включается сразу... Из-за чего это может быть...???

[@user-bb9pn3hf7c]

Здравствуйте. У меня наобоот, вентилятор охлаждения не выключается. Сто может юыть подскажите куда копать

[@user-js7hq2ts3l]

Сделай хороший ролик как читать схемы приоры гранты калины

[@user-sl3tu5dj4p]

💯

[@user-uc9rb8kg7o]

Привіт РОМАНОВИЧ! МОЛОДЕЦ, КАМЕРА 💯 ЗА ЗВУК ВЖЕ СКАЗАЛИ! ДЯКУЮ ЗА ПРАЦЮ ВАМ! ЧЕКАЮ НОВІ ВІДЕО! 👍👍👍🇺🇦💖

[@Ramanych]

Дякую.

[@user-pr9zc1wt1v]

Очередной полезный ролик! У меня вопрос по программе сканматик. Не вижу в плеймаркете такой программы. Где найти? она платная или доступна всем.

[@Ramanych]

Она бесплатна и находится на офф сайте Сканматика.

[@homie4778]

у меня проблема не включается вентилятор на ваз 21093 инжектор. поменял датчик вентилятора двухконтактный, включил зажигание и высунул фишку вентиль работает. посмотрел предохранитель 20 ампер, вроде не горелый. там и реле есть, я купил новое поставил и все равно не работает вентилятор =, если вставить фишку в датчик. поменял бачок расширительный обычный без датчика с крышкой, заехал на горку прогрел печку все равно свыше 120градусов. что мне надо проверить, чтобы понять почему у меня не включается вентилятор? и денег в сервис нема ехать. И как мультиметром проверять есть ток или нет через прозвонку? просто не шарю

[@pilitaz8083]

А я переделал как на карбюраторе схему и поставил датчик от класики.92 градуса включение

[@desperadolive1290]

привет Ромыч!

[@Ramanych]

привет.

[@user-fv9zj4xe8q]

Вентилятор и блок предохранителей это беда на самарах 1 и 2)) вечно что-то сгнивает и глючит... по поводу вентилятора тоже часто его вешаем напрямую на акб когда сгорает дорожка в блоке предохранителей...... надо было сказать что на 14рках и 15шках схема управления вентиляромо могут отличаться в зависимости от года выпуска на старых схема как и тут на более новых схема через реле из блока предохранителей... минусовое реле с синим проводом неиспользуется... масса постоянная плюс подает эбу через реле... осмотрите сначала сколько реле у вас возле эбу если 3 у вас старая схема от 2109 если 2 то новая схема от 2114....

[@igroman-toys]

не вводите людей в заблуждение схемы на инжекторах идентичны разница только в реле вентилятора оно или в блоке предохранителей или возле эбу но управление в обоих случаях по минусу, а вот на карбах 9 другая схема там датчик в радиаторе дает управляющий минус, а не эбу.

[@user-gp8gc5xq5e]

Привет от Ивана

[@Ramanych]

Спасибо большое.

[@user-sj2sy1ke2s]

Романыч, покажи свой сканматик. Или ссылку кинь на него.

[@user-mw7qb3lg2w]

Только хотел написать за записную книжку а он услышал и сказал

[@Ramanych]

хороший маркер был, два дня отмыть не мог)

[@user-bd5km6by9e]

Привет.подскажи что ты подключаешь за оборудования сканер?и как программа на телефоне называется и где скачивал?

[@Ramanych]

Привет. Программа Сканматик 2 про, скачивал на офф сайте. scanmatik.ru/catalog/scanmatik-2pro/set-scanmatik-2pro-basic/

[@user-bd5km6by9e]

Это сайт даётся вместе с прибором который ты подключаешь?

[@Ramanych]

@@user-bd5km6by9e нет, сайт то доступен всем, но прога работает с прибором только.

[@user-bd5km6by9e]

А как прибор называется подскажи и сколько он стоит и где его можно преобрести

[@user-uo8hv1cw7x]

За видео лайк А что с вентилятором как то стрёмно он работает трищит и т д???

[@Ramanych]

а это нам не задавали))тили-тили общее состояние автомобиля как бы намекает.

[@user-ni5ku7wd9d]

День добрый! Когда я вставляю перемычку срабатывает сигнал!!! Что можно сделать?

[@Ramanych]

Нужно поставить реле. У вас коммутация другая.

[@user-lw5kq1fc7b]

Нехера себе объесни чувак как ты через телефон запускаешь вентелятор . Провод ты от телефона куда суёшь 🤣🤣😂

[@ruslansabr3958]

Немогу найти белочерный провод откудо он идёт? Старый хозяин наколхозил что-то теперь немогу нормально подсоединить под панелью 2 реле

[@user-dh9os7it8f]

Желательно в термоусадку

[@pitermega]

Привет! Видишь как бывает)У меня не выключался вентилятор а у тебя не включается)))

[@Ramanych]

Да.Но и белыми перчатками пока не пахнет))

[@GGGGGG-rq9po]

Зачем столько болтов на стакене крепления опорного подшипника?

[@user-lw5kq1fc7b]

🤣🤣Ха-ха😂😂 унас не тонкие руки унас длиные руки мы везьде достанем.

[@vOLEGoff]

Зачем организовано управление минусом, а не плюсом? Объясните пожалуйста.

[@makspawno3166]

Йоу. Ютуб предложил рекламу в конце ролика на 44 минуты, если не пропустить, то надолго затянется)

[@user-lt9yz8vs9c]

И увас напишу в коментах.ВОПРОС к тем кто ставит дизлайки отписывайтесь за што? ИЛИ ВЫ РОДИЛИСЬ вУНИФОРМЕ С ИНСТРУМЕНТОМ КОТОРОГО ЕЩЕ НЕ ПРИДУМАЛИ?вы такой специалист???почему прячитесь??? комментируйте!!!свое мнение всем интересно.удачи вам и всем вашим зрителям

[@belikov_vladimir]

Дизы потому что человек не свою машину делает, а людям курочит

[@user-lt9yz8vs9c]

@@belikov_vladimir тем более непонятно,ведь на таких роликах очень поучительно.я тож занимаюсь ремонтом в свободное время как допзароботок.как людям потом смотреть в глаза,ТИПА ДА ОНО НЕРАЗОБРАЛОСЬ ПОКУПАЙ?удачи вам и всем

[@belikov_vladimir]

@@user-lt9yz8vs9c это не поучительно, если только как запудрить мозги зрителям

[@user-lt9yz8vs9c]

@@belikov_vladimir вот сделать бы както так штобы человек который захочет поставить дизлайк сначала прокоментировал.специально просмотрел дотошно ролик для меня как занимающимся ремонтом не могу поставить дизлайк потомушто штото интересное я всеравно увидел для себя, а как для диванника можно много дизлайков поставить,в начале я писал тихая громкость в начале я же буду за это ставить диз да и потом было коешто, НО ЭТОТ РОЛИК ПОУЧИТЕЛЕН.удачи вам и всем

[@user-lt9yz8vs9c]

@@belikov_vladimir вы специалист с большой буквы? што вас так задело? вы походу поставили дизлайк? мне интересно глянуть в глаза всезнайкам

[@750Ram]

Ха ха счета, да они какие то скудные,не шестизначные 🤑 😄

[@user-wz3cc1hc6b]

Дофига таких приезжает .у кого вместо перемычки релюха стоит.

[@qpmdb]

Новая камера?

[@Ramanych]

да.

[@qpmdb]

@@Ramanych Неплохо снимает и звук норм.

[@piratjack260]

Капать колотить столько дураков пересмотрел на ютубе , один этот чел правильно подсказал перемычку поставить ибо новые блоки чуть другие

[@Avtoelektrik.]

Скорее всего быстрее сгниет машина чем само соединение Романыча Красавчик Тёска)!

[@user-lw4sc2nn7r]

Все наши деды и прадеды из колхозов вышли и жизнь в колхозе тогда была лучше чем сейчас в городе. А вы вставляете эту нелепую абривиатуру везде куда непопадя , задолбали!!! Другого слова что ли нет?

[@belikov_vladimir]

Минус там постоянный, плюс с реле идёт через пред возле ЭБУ умник

[@Ramanych]

читаю и улыбаюсь. вам хочется меня обидеть, или унизить? Владимир Беликов , а вам не кажется, что вы путаете карбюраторный авто с инжекторным,не?

[@belikov_vladimir]

@@Ramanych я как раз ничего не путаю, чтож ты не показал постоянный плюс как провод восстановил? Потому что его там нет, и минус туда идёт не с той фишки что ты показал, а со шпильки под фарой, сними опровержение, не позорься.

[@Ramanych]

@@belikov_vladimir вот упертый.я еще раз повторяю, ЭТО ИНЖЕКТОРНЫЙ АВТОМОБИДЬ, а не батина карбовая девяточка.

[@belikov_vladimir]

@@Ramanych ты можешь хоть заповторятся, ошибки нужно уметь признавать а не притворяться бараном и доказывать то что ты не знаешь.

[@Ramanych]

@@belikov_vladimir странный вы гражданин, гражданин Беликов. vaz-2114.info/wp-content/uploads/rele-ventilyatora-4.jpg

[@user-pd3nz3qp5q]

Колхоз заменен колхозом. Пайки нет, обжимка перегретых проводов еще хуже чем скрутка. Изолента пальцами излапанная. Трудно помыть мотор перед ремонтом чтоб руки не в дерьме были? Ах да, клиенты деньги на мойку не тратят. Ну так гони таких если дорожишь репутацией среди клиентов, а не халявщиков. Пионер, до специалиста далеко очень. Двадцаточка проверяется еще на стадии диагностики когда в монтажник залез, ибо идет время твое и деньги.

[@Ramanych]

Интереснненько) вы в городе живёте?

[@user-pd3nz3qp5q]

@@Ramanych друг, я сельский. Занимаюсь со школы. Ездят не часто но с деньгами. Нужно марку держать. Щас у всех тырнет драйв и тд. Все умные до поноса и хотят за бесплатно. А возиться за 100р целый день это глупо. Либо работать хорошо и за деньги либо вообще не браться. Ты для каких интересов электрик? Просто интересно или денег заработать?

[@Ramanych]

@@user-pd3nz3qp5q я хочу чтоб мой сервис был лучшим в своём городе. Но пока наш город не весь в асфальте, то и машин таких не избежать.

[@user-pd3nz3qp5q]

@@Ramanych значит делай нормально и марку держи. И не обжимай больше перегретую медь.

[@user-pd3nz3qp5q]

@@Ramanych купи керхер с химией. Работать с чистой подкапоткой приятней и дерьмо под ногти не лезет. Не ходовку же чинишь😀

[@belikov_vladimir]

Если у вас нет сканера чек не скинете😂😂😂 при устранении причин чек сам тухнет, на ВСЕХ Вазах, для особо умных

[@HAMMER13]

Как у вас все просто, говорите про цвета, а там их почти везде разные цвета, у некоторых авто вентилятор чкрез - замыкание у некоторых через плюс, послушам вас можно просто спалить авто

[@Ramanych]

Не слушайте таких как я. У нас все не так, как у вас.

[@remanych8159]

Ах-ха я тож так делаю скрутки терминатором, а провода простои изолентои😂

[@Ramanych]

скрутки делать можно,но в разных цепях они должны быть разные.