ваз 8 кл замена прокладки клапанной крышки и причины основных течей

*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont

[@vasyavasin8173]

Стейтем как всегда, по делу, коротко и понятно.

[@I-gj1bq]

Вот только из уважения к нему подписался)

[@Vadim4737]

Единственный который всё говорил по делу ,без всяких соплей и лишнего ,пять баллов 👍🤝

[@kinguain4357]

очень интересно смотреть, воды нет, все по делу

[@fkurekhin1510]

Спасибо за информацию! Всё чётко и по делу!

[@user-ww5ol6jw3x]

Спасибо за информацию, такая мелочь очень важная!

[@Adi_Dlios]

спасибо четко и полезно!

[@VeterPeremen666]

Сегодня резиновая шайба с декоративной накладки попала в маслозаливную горловину, спасибо ваше видео помогло её достать.

[@user-qk4xb8yo2f]

Спасибо! Всё разъяснили доходчиво 👍

[@user-jy8ht4mh2q]

Витёк спасибо за видео,как всегда без лишних слов.😊😊😊

[@user-tg2ke5mt7u]

Подача информации 💣👍👍👍

[@maxost6451]

Душевнейшее тебе спасибо...все ремонты делал сам, НО прежде чем делать смотрел твои видосы, красавчик, спасибо тебе огромное за труды👍

[@Drankin108]

Спасибо от души!))))

[@user-yg6qw4so6t]

Спасибо за видеоурок от души

[@user-ib5qp2vk6i]

Благодарю! очень полезный ролик!!!

[@shaltaybaltay-ck3jt]

Мог бы и сетку сапуна почистить заодно,раз уж полез туда

[@user-wc6eu5tf9m]

Спасибо большое, очень помогло!!!

[@BMWE34196]

Долго боролся с подтеками крышки, потом как то один человек сказал что плоскость надо тщательно от масла обезжиривать иначе если где капелька останется, то масло как в реке находит себе путь там и будет течь, каждый раз хорошо всё протираю и без капли герметика ставлю обычную брт прокладку дешёвую и нет капли большее нет под крышкой Ещё главное чтобы шпильки которые притягивают крышку были с хорошей резьбой, умеренно тянуть надо, сильно тянут ни в коем случае нельзя, бывает аж шайбы гнёт во внутрь прижимные До этого бывший владелец видимо не следил за этим и просто весь двигатель с коробкой в шубе из масла и пыли

[@Immo_Off]

и снова лайк

[@user-jm7lw6dh7c]

зачет!

[@user-se1rf9eu5o]

Этот маленький ссикилёчик как вы называете , нужно взять и облудить оловом и потом запресовать и все не надо не чего клеить .

[@Comrad45]

А есть видео на ЭТОМ канале о замене прокладки поддона на ниве?

[@user-om7fy3vr1l]

тонкий штуцер посадил на космофен,очень крепко держит

[@ryangg6184]

Спасибо

[@user-lh8bo4gw3r]

Толково !!!!

[@user-om7fy3vr1l]

3 раза использую одну и ту же прокладку с грибками,не потеет

[@user-wv8of3gu3b]

Интересно какое масло чистота стерильная.

[@bazovoy]

вот там где герметик, там и будет вскоре течь.. конечно при ВР не так скоро, но все же.. обезжирить обязательно. тщательно, не раз, прокладка уложеная в крышку никак не выпадет, а есливы падает. такую не стоит ставить.. она прослаблена.. единственно, где герметик допускаем. углы полумесяцев на головке.. туда по тоненькой колбаске.. и все..

[@user-sn8wl5ij3k]

Сколько стоит регулировка клапанов?

[@user-mz1gl8fc4s]

Подскажите 11182 мотор головка 11186 1.6 подойдёт?

[@step6913]

по делу

[@user-lg5kw1tn1w]

CS20 это бомба!

[@user-er3oh5ch9x]

лайк

[@user-zz9mf5fz1c]

Сапун надо обязательно промыть там всегда жопа. я клапана еще проверяю раз полез туда

[@grinbleak8053]

Обычно на сто этим не заморачиваются . Пофигисты

[@minuss146]

@@grinbleak8053 как говорил один знакомый слесарь: хочешь сделать хорошо- сделай сам, а мы здесь деньги зарабатываем...

[@alexanderromashov6529]

можно ли на заведенном двигателе и вывернутой крышке заливной горловины оценить состояние ДВС по картерным газам? ну типа разряжение/давление это хорошо/плохо?

[@avto_remont]

я не вникал , но думаю можно

[@user-xf8vh5gv9d]

Я ещё сетки сразу промываю

[@user-hp5jz1os7g]

А сапун че не почистил то?

[@yurgen8432]

а если мутные пятна масла ниже стыка это нормально

[@Fakir654]

будни Перевозчика

[@jackdaniels2722]

А почему после кап ремонта,ну или причина в чем-из под головки сочиться начало масло.гбц и блок-фрезерованны были.

[@user-ub1ci1tp3l]

Надо было поинтересоваться у фрезеровщика на сколько он гбц снял и что посоветует. Мне лично посоветовал на две прокладки, лет десять без проблем. Правда блок мне не фрезеровали, у меня от перегрева повело гбц

[@user-gt3mw5qi7x]

Сергей, простой мужик, советует на герметик...

[@user-hh2ok4ld4j]

А еще вместо герметика для удержания прокладки можно использовать литол или солидол и счищать потом ничего не надо протер и чистенько.

[@user-uv5nw2im1u]

Никаких литолов и герметиков. Берётся обезжириватель и протирается все по несколько раз. Мотор постоянно кручу никогда даже не потеет крышка.

[@user-on8xb7rf4u]

@@user-uv5nw2im1u приветствую а прокладку какую ставите?

[@minuss146]

@@user-uv5nw2im1u по моему на этих моторах от нагрева и времени крышку ведет и она уже плотно не прилегает.

[@Sergey-599]

силикон он немного разбухает от масла

[@user-xh7bn1kt2k]

Самой годный канал.

[@Vanya_VVanin]

Короче, ставил прокладку Резинотехника, всё огонь, держит, но маслом внутри часть прокладки разьело, стало как лизун, что за ...?

[@user-vw8zt4bu4z]

Можно было за одно и промыть сетку (фильтр) картерных газов или заменить на новую, она расположена внутри клапаной крышки, ключь на 10 открутить два болта, снять маленьку крышку,

[@user-eb3so9nn7e]

Сетку нужно обязательно мыть,так же как и гусачок на крышке ибо это улавливание картерных газов и чем они чище тем лучше,не помыли сетку и чусачёк из нутри всё в масле!!!

[@yurgen8432]

а что ее мыть надо что ли

[@user-eb3so9nn7e]

@@yurgen8432 а ты не знал что она там есть?🤣🙃

[@yurgen8432]

@@user-eb3so9nn7e знал просто не придал значения..

[@user-eb3so9nn7e]

@@yurgen8432 Это очень важная часть "ритуала"мытья клапанной крышки😉

[@user-sk4qp1oc5t]

Скажите, какой герметик использовать?

[@avto_remont]

можно простой

[@user-sk4qp1oc5t]

@@avto_remont спасибо!

[@yurgen8432]

а я герметиком по всей длине мажу...

[@soundaggressor3280]

Резиновые прокладки одноразовые, ок - там масло, температура, рассохлись, расползлись. Но силиконовые то с чего бы, если не имеют повреждений? Ведь суть этого материала именно в большей стойкости при тех же условиях эксплуатации относительно обычных резиновых. 🤔

[@bazovoy]

усадка по высоте. форма теряется.

[@QuettaPlay]

А если масло со щюпа давит?

[@shaltaybaltay-ck3jt]

Сапун прочисти и не будет выдавливать

[@doctorstrange9825]

Какие зазоры клапанов ставишь?

[@avto_remont]

впуск 02 и 035 выпуск

[@rennamus9936]

6:14 так и не сказал что это? клей, герметик или солидол ??

[@useer538]

Ещё раз просмотри

[@user-vu1jf6wd5t]

Герметик

[@user-be7nb4ql2g]

У меня почему то не течет ни где,как не странно тьфу тьфу чтоб не сглазить)

[@GGGGGG-rq9po]

Ты же хотел отрегулировать клапана. Забыл?

[@user-wl8ih8xv1p]

Сколько гребанных прокладок не менял, сколько сильно я этих гаек не затянул, тыс. через 5-7 все подтекает через эту прокладку. В чем может быть причина подскажите пжл?

[@avto_remont]

причина всегда есть, основные попытался раскрыть в ролике но если не помогает то нужно вникать в живую

[@user-le6lb5xf7i]

Причина в повышенном давлении в картере. Малую ветвь на дросселе почистите(жиклер). Измерьте давление в картере.

[@user-pu4qs1kf8c]

Я слышал такую точку зрения, что это конструкторская недоработка в угоду дешевезне производства и потеть будет всегда.

[@user-le6lb5xf7i]

@@user-pu4qs1kf8c на исправном авто (малый объем картерных газов), чистой вкг(в крышке, малой ветви и жиклера дросселя), нормально смонтированной прокладке всегда будет небольшое разряжение, а не давление. Поэтому потеть не потеет у многих, а у многих проходило после ревизии вкг. Надо замерять давление в картере и делать выводы. Конструктив там нормальный, качество хромает да и комплектующие приходится выбирать. Недоработки? Конкретнее? Лучший эффект дает переделка вкг на впускной с клапаном pcv от hunday

[@user-wl8ih8xv1p]

@@user-pu4qs1kf8c 100% правы

[@user-tw6lf6pr7g]

автомобиль опять начинает "сопливить"-скорее двигатель!!!!😉😉😉😉 😉

[@CTARYI.D.]

не понимаю накой люди морочат себе голову по поводу мелких потёков масла(особенно на вазах). чем больше подтекает -тем меньше ржавеет! ну а если клиент даже прокладку этой крышки не сам меняет а в сервисе- то нефиг ему вообще под капот заглядывать!

[@user-om7fy3vr1l]

млять,а я то думаю кули блок ржавеет,оказывается масло ни где не сопливит вот и ржа пошла,завтра уберу прокладку нафиг🤣

[@pseudonym.2022]

Внимательно смотрите видео с самого начала. Машина приехала на регулировку клапанов. Заодно поменяли прокладку. Бесспорно, можно самому всё это делать.

[@DieselCat222]

@@pseudonym.2022 Регулировка клапанов не такое уже и частое мероприятие,раз в 50000 км можно делать.Если часто этим не занимаешься,то нет смысла покупать приблуды для их регулировки и искать пятаки.

[@alehg7844]

У меня воняет глрелым маслом в салоне когда печка включена. Прокладку поменял через неделю потекла

[@DieselCat222]

@@alehg7844 скорее масло попадает на выхлопной коллектор и с забором воздуха в салон проблемы.Не должна печка брать воздух из подкапотного пространства. Ищите причину течи масла и смотрите печку.

[@user-dh6ym1dh5l]

Менять надо машину, а не прокладку

[@ricdzhankhot1596]

Как надоели учителя самоучки! Для затяжки существует динамометрически ключ, в этом залог долговечности прокладки!!!😢