регулировка клапанов ваз 2108 2109 2110 2111 2112 2115

Видео инструкция по регулировке клапанов на автомобилях ВАЗ "передний привод" от 2108 до Гранты с 8-клапанными двигателями. Все изложено простыми словами, думаю всё будет понятно.

[@ruslan3802]

Единственный человек который нормально и доходчиво объяснил!

[@vladimirermakov4026]

7 лет прошло с выгрузки, до сих пор самое понятное и доходчивое👍

[@STARiK56]

Самое полезное видео из тех, что я видел. Всё просто, подробно и без лишних слов 👍

[@user-sx1pk3oo1l]

Действительно очень хорошее видео, всё чётко объяснил и доходчиво. От меня однозначно лайк и подписка. Продолжайте именно в таком формате. гуд гуд гуд.

[@user-hj5kg2uz8l]

Нет болтовни лишней,коротко,ясно.Очень грамотно,кто не понимает.Большой лайк и подписка с меня

[@antmark25655]

Лучший блогер который доступно объяснено. Спасибо Вам большое.

[@user-sl3nj5bq2h]

Отлично просто и дохотчтво

[@user-io7zm4ue6v]

Согласен

[@goldaxe4335]

Это точно.Просто за 5 лет подписчиков мало.

[@quartz12vsevolod]

Шикарное видео-пособие. Не осталось никаких вопросов. Всё четко, по делу, и без лишней воды. Спасибо за труд.

[@paulkorbut4553]

Очень хорошее видео👍 Спасибо. Через 20 лет возвращаюсь к уже забытым манипуляциям с 8шным движком😊

[@user-dx3pc7yi1q]

Если так будешь ,объяснять без воды , без громкой музыки,шума и грохота по 100 млн подписчиков будет у тебя,действуй дальше жму руку.

[@user-ox5tw2uv6u]

Для меня как новичка, видео толковое! Очень четко, доходчиво ,по пунктам разъяснил. Спасибо

[@user-tl3bb7ir9h]

Спасибо большое очень внятно и понятно обьяснил,нет много болтавни мастер своеге дело 👍

[@user-xh6fz1ml4u]

Из всех обзоров по регулировке клапанов это лучшее.Молодец,ничего лишнего и все очень понятно.

[@user-kr1fg5dc5c]

Четко и понятно. Но небольшое замечание: клапана бывают впускные и выпускные, всасывающий и выхлопной говорить с учётом того что вы с ними постоянно работаете не корректно. И распредвал не обязательно ставить по метке. Просто смотришь в каком месте кулачок смотрит вверх, там и работаешь, не нужно заморачиваться с тем когда какой цилиндр работает и какой клапан регулировать.

[@gravviktor]

Очень подробно все разъяснил! Красавчик! Отличная работа.

[@user-vc5om3rs9z]

Спасибо автору очень понятно и доступно для любого человека лайк ))

[@KrKrGr]

Всё чётко ясно и понятно👍благодарю

[@user-tu3wo7ww3m]

Видос просто бомба!!!! Очень доходчиво и понятно!

[@user-in2xf2yp9t]

Это лучший видео разбор! Спасибо!

[@ZacroyPast]

спасибо за видео, очень просто и понятно!)

[@user-ql1mr5wk2m]

Всё по делу,грамотная речь...просто и доступно!🖒

[@akula_96]

Норм, однозначно подписка, действительно приятно,когда нет смысла больше искать видео про это, все доступно снято!

[@ALEX-er4nk]

Молодец. Все очень доходчиво, проще не обьяснишь, как говорится разжевал и в рот положил. Спасибо. И очень интересно было слушать, а то некоторые начинают за здравие, а заканчивают за упокой.

[@user-ke2nz1ok2c]

Мастер своего дела объяснил популярно!

[@user-wm4bd7tt4u]

всё доходчиво и понятно . молодец !

[@MakRus77]

Действительно очень хорошее видео, всё чётко объяснил и доходчиво. От меня однозначно плюс и подписка. Продолжайте именно в таком формате.

[@user-bd3rm4kl4d]

Дай Бог вам здоровья!

[@user-jd9ee6lo4h]

Хорошо объяснил, всё подробно. Супер!

[@alexsmirnov4103]

я делаю немножко по другому,машину на ручник,приподнимаю авто за любой бок чтоб колесо оторвалось от земли,включаю 5передачу и начинаю регулировать зазоры периодически проворачивая ногой колесо

[@user-ch9wk7jg8y]

спасибо за информацию. с шприцем успел поправится)

[@v_garage3491]

Спасибо за ваши видео!!!!!

[@user-pg6ww9hk4y]

Единственный наверное канал где без соплей и воды человек объясняет и показывает все по делу. Молодец. Для примера посмотрите другие подобные видео...такая муть

[@user-tj8ec7mm3t]

Самые толковые видео по ремонту на ютубе

[@seasunny100]

Всё чётко и понятно расписал. Осталось приобрести приблуды.

[@tatadzortov9782]

Красавчик)))) уважаю этого человека.

[@user-gt3mw5qi7x]

Ты напоминаешь мне Юру Шатунова тем, что такой же хороший человек...

[@user-sr2ez4ip9r]

Все хорошо обяснили и снял спасибо за видео 👍👍👍

[@ramzikdadi5290]

Спасибо тебе. Дай Аллах тебе здоровья

[@Perikl_Popandop]

которые шайбы достаете надо промерять, не верьте что написано может отличаться размер, да и новые тоже бывают не совпадает, всегда проверяю. Выхлопные делаю 0,35-0,45 лучше движек тянет. Шайбы покупные всегда проверять на качество металла надо....хотя-бы чтоб не царапали друг друга. И метки не обязательно выставлять, регулируем клапана где кулачки р/вала вверх примерно смотрят, проворачиваем за переднее правое колесо на 5 передаче.

[@KeykeyVice]

0.45 на выхлопе наоборот компрессия падать будет. Лучше номанал и ниже

[@mihailmihail7644]

@@KeykeyVice меньще заводских точно нельзя... бензин не идеальный наливаем и масло тоже,.. и расход уже не заводской наверняка,.. всё делается относительно с сопутствующими обстоятельствами, чаще всего всё изношенно..согласен?

[@Max-xw4ph]

Абсолютно верно! Всегда при регулировке лучше делать зазор чуть больше, в следствие чего двигатель даже на холодную едет лучше , а клапана будут полностью герметично закрыты!

[@Ilya98]

Че значит на холодную лучше? Он на холодную и так богатит для прогрева, зачем ехать на холодном движке?

[@Max-xw4ph]

@@Ilya98 , речь идёт о полном абсолютно плотном закрыть клапана (учитывая, что иногда может быть осуществлена регулировка по регламенту, но с допуском зазора в меньшую сторону, соответственно, при, например, просивших пружинах будет не настолько плотное закрытие клапана, а учитывая возможный нагар, например, вследствие стекания масла по направляющим, то постепенно будет расти слой, который также будет мешать плотному закрытию..., а, если, ещё при этом на холодном двигателе будут давить педаль в "пол" , то прогар (из-за стекающего масла) не заставит долго ждать.... тоже касается при использовании газового оборудования (учитывая скорость горения топлива)...

[@user-ow9mf7xj9k]

Большое спасибо за подробное видео! Удачи!

[@user-qt5xu4kd8t]

Предельно детальное видео! Даже если вообще не волокешь в этом, посмотрев видео, можно сделать на раз-два! Спасибо! Лайкос!

[@user-su5ok8sv6d]

Спасибо хоть один разеснил порядок клапанов и всю суть регулировки здоровья и удачи тебе

[@StarTrek12]

Видео до сих пор актуально😊, спасибо.

[@user-js7cr9fj3i]

Братишка, Респект тебе. Спасибо всё чётко и понятно.👍👍👍

[@user-ww5ol6jw3x]

Большое спасибо, очень доходчиво объяснил!!!

[@olehkosa1837]

Круто,очень чётко разжевал!!! Видео идёт пол часа а смотреть интересно. 👍👍👍

[@OLVADAUTOSHOW]

Спасибо. Все четко и понятно.

[@SatanByAvg]

Все грамотно, четко описано! За такое видео и лайк не жалко)

[@user-it5vv6pb3b]

Спасибо Вам огромное !!!!!

[@Dragon_Car]

Спасибо! Всё очень доступно и понятно

[@sergeimasera7412]

Видео клас все дохотчиво удач в ремонтах

[@user-ut3oe5uv5y]

спосибо за видео лайк

[@user-mc2nc1nc7c]

Спасибо за подробное видео-пособие, лайк и подписка однозначно, легких Вам ремонтов и хороших доходов.

[@avto_remont]

спасибо

[@user-bc5ey6fl8z]

Отличный видос очень доходчиво

[@user-to6bz9cz4d]

Я просмотрел много роликов твоих мне нравиться как ты объясняешь желаю успехов всегда ставлю палец варх

[@avto_remont]

спасибо

[@SANA8562]

нет слов ты лучший учитель .... благодарю

[@avto_remont]

спасибо

[@user-rp9gw3vh7e]

Доходчиво и по теме. Молодец!

[@user-hx8wk6nf5y]

Братишка ты лучший 👋😁 Спасибо за доходчивое объяснение 🙌😎

[@userputlerkaputen]

просто и доходчиво. спс из Ташкента.

[@user-be5fu7zh4k]

Самое лучшее видео, после этого можно дальше не искать, не смотреть!

[@user-dx3pc7yi1q]

Просто красавчик, лайк и подписка очень и очень понравилось,не осталось ничего не понятного, лучшего я раньше не встречал спасибо, давай следующие по ремонту авто видео.

[@user-qw1eq6mk8i]

Спасибо! Все понятно, и чётко по полочки разложил, ещё большой плюс, что подметил про бензиновый и газовые движки.

[@Safa_Media_Films]

Классно, спасибо, давно искал подобное видео

[@xa_tiko]

Самое лучшее видео по регулировке клапанов из всего шрота на Ютуб

[@user-rr1zf4tu5n]

Лучший, мастер своего дела

[@user-vo6ey7xb1m]

Спасибо доходчиво и понятно!!!

[@user-lq1gr4xg1t]

чётко. больше искать информацию и не нужно. все очень доходчиво. удачи

[@avto_remont]

Спасибо, рад что помог.

[@iva3729]

Когда купишь модель по новее , например была шестёрка купил десятку ,возникают непонятные некоторые вопросы, а посмотришь прежде чем начать ремонтировать и уже уверенно делаешь, так что большое спасибо!

[@ivanop5030]

От души спасибо, удачи тебе автор-мастер во всём.

[@more-qu6mn]

Красава! То что надо!!!!!!

[@user-gp1mk8hb4n]

Огромное спасибо))))

[@user-nw4qf9qe1y]

Спасибо за подробное видео.

[@user-ve1jz3ed8e]

Парень молодец всё внятно и доходчиво

[@user-mv7wg4eh9z]

Парняга красава всё подробно и понятно объяснил уважуха!!!

[@user-wo6jl9fz5m]

Красавчик вот это я понимаю. Реально всё разжувал. Всё понятно и чётко. Объяснил. Спасибо большое. Лайк с меня

[@bukketss]

Четко и ясно! спасибо!

[@Lifecar777]

Очень толково объяснил

[@AlexAlex-oq8ku]

конкретно и доступно снято, смотрится на одном дыхании👍

[@user-lx8zm6uo4o]

Мастер молодец

[@user-kv2jb6xq1c]

Хорошее видео от меня лайк и подписка

[@user-xh3uf2wq3h]

Спасибо) просто и понятно)

[@krimsjinn4873]

Хорош мужик и палезное видео снял и настроение полнял

[@user-ry7ud1rl8g]

Метка на шкиве распредвала указывает на то, что поршни первого и четвёртого цилиндров находятся в верхней мёртвой точке. После совмещения метки на распредвале и метки на щитке двигателя необходимо провернуть распредвал ещё на 2,5-3 зуба по часовой стрелке. И, только тогда можно начинать регулировку клапанов.

[@rus.6029]

И дальше метка на распредвале не нужна,прокручиваешь распредвал и смотришь,что бы кулачки были вверх и производишь настройку.

[@user-rt5db1me3k]

Всё понятно объяснил, буду делать по твоему видео 🤝👍

[@user-qc9me7yg6s]

Спасибо, всё понятно! Я думал впуск 0,15 выпуск 0,35 полезно!

[@user-dn5ds8zw1d]

Чётко и ясно👍

[@azatekibaev7729]

Все понятно объяснил. Молодец

[@user-cf8ob5wv5q]

Все четко и понятно. Единственное видео по которому понял что и как делать

[@rustamastamirov4984]

Красавчик 👍👍всё чётко объяснил,

[@user-el9xh8nz7o]

Спасибо большое доходчиво объяснил и разъеснил 👏👍

[@user-mu6qr1nm6v]

Всё понятно как в ясный день.

[@SAMARA_CHIRIC]

Чётко объяснил. Пойду регулировать!

[@user-lp1rt4rx6d]

Красава! Безусловно лайк! Респект!!

[@shproot-dl3di]

Отличное видео. Спасибо

[@user-le4vz7yj6n]

дружок ты лучший мастер

[@vadim12000]

Всё грамотно спасибо

[@firma_RD]

сами щупы нуждаются в поверке.Заказал набор щупов с али.Отдал кенту в метрологию.Поверка показала, что некоторые заявленные размеры отличаются на 0.08 мм.

[@user-cn2wz6mv4z]

Лайк, коммент для продвижения канала. 👍

[@user-is7jg1bx7h]

Лайки и подписка, отличный канал!

[@user-db5ql2vs5x]

Продолжай в таком же стиле

[@user-yw3fs3fw3e]

Большое спасибо! Всё чётко объяснил молодец. Дай бог тебе здоровья. Привет из Харькова.😉👍