Можно просто все штуцера открутить, поставить под них банки и наливать жижу в бачок, потом когда протечет- закрыть.Прокачать педалью пару раз, долить в бачок-всё!)
@EzisMezis Жыл бұрын
Спасибо,было полезно!
@Ivan-lj8nk11 ай бұрын
Слышал про такой способ, взять такую же крышку бачка,просверл-ся отверстие под сосок от авт.камеры.насосом качнул в бачёк немного давления и начиная с дальнего штуцера слив.т/жид.с возд.пузырьками.
@АвтомеханикАлександрЗемский11 ай бұрын
И постоянно откручивать/доливать жидкость. Не вижу ничего в этом более простого, нежели моя процедура
@_____G_a_m_e_R_x______3 жыл бұрын
Комент в поддержку канала ,очень не плохо ,главное не нудно.
@АвтомеханикАлександрЗемский3 жыл бұрын
Благодарю.
@angorets7710 ай бұрын
Так можно нахватать воздуха при обратном ходе педали. Нужно установить обратный клапан на шланг или хотябы шланг отпустить в жидкость
@АвтомеханикАлександрЗемский10 ай бұрын
В оч..о себе установите обратный клапан
@angorets7710 ай бұрын
@@АвтомеханикАлександрЗемский поэтому ты не установил клапан на шланг так как он у тебя в том месте стоит 😂🤦
@АвтомеханикАлександрЗемский10 ай бұрын
Не, не задел. Это мнение саое мне писали много людей. И в книге по прокачке есть нюанс, которым я пренебрегаю. Вот зачем он нужен, клапан этот. Если и хапанет воздух, я ж после прокачки контролирую, чтобы жидкость самотёком текла из шланги. Если она течет, а у меня еще не было такого, что не текла, то значит воздуха нет в суппорте или где там ещё. Логично? Или думаешь в цилиндре имеется пара-тройка кубов воздуха, а жидкость как-то обходит это воздух, не вытесняя? Такое вообще возможно?
@angorets7710 ай бұрын
@@АвтомеханикАлександрЗемский про abs слышал ? Если воздух туда зайдет и хрен ты его вытащишь ,качаешь жидкость выходит а воздух там внутри так и остаётся ,думал что покачал а нифига . Без специальной программы и режима не выйдет он оттуда.Был опыт .Не зря везде в мануалах пишут ,ЗАФИКСИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ А ПОТОМ ЗАКРЫТЬ ВЕНТИЛЬ. Например поменял супорт задний он пустой и если ты начнёшь так прокачивать то на обратном ходе педали воздух из суппорта зайдет в ГТС или ABS. Так же был такой опыт. Так что не надо грубить,случаи разные бывают и узнаешь о них только с опытом
@АвтомеханикАлександрЗемский10 ай бұрын
@angorets77 ок. Воздух из суппорта в гтц? Это сколько должно быть воздуха? 5 тонн³? Там же граммулечка, милиписька того воздуха.
@7565848 ай бұрын
Тоже думаю так сделать-самотеком долго. Сначала побольше и быстрее выгнать, а потом самотеком немного посмотреть есть ли воздух и какой цвет жижи стал
@АртёмЕпифанов-ы8я Жыл бұрын
С порядком прокачки намудрил . Прокачивается начиная с самой длинной трубки от гтц по порядку до самой короткой в контуре. На разных авто по разному, на каких то задний контур отдельно, передний отдельно, на каких то крест накрест.
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
Так я вроде упомянул, что нужно смотреть инструкцию по прокачке именно вашего авто. На тазах последовательность: правое заднее, переднее левое, левое заднее, переднее правое. Разве нет?
@Valedol_ Жыл бұрын
@@АвтомеханикАлександрЗемскийпонты,типо он умный😂
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
Обоснуйте пожалуйста что вы имеете ввиду? В вашем комменте точно ничего умного нет.
@ЮрийЕфремов-ъ4х Жыл бұрын
Людям мозги не пудри, 4-3-2-1 позиция качается, а дураков как ты полрым полно, и еще спасибо говорят, 😂
@Жоракорень-х7е6 ай бұрын
Можно использовать медицинскую капельницу для прокачки
@matsur816 ай бұрын
Я в крайний раз прокачал 300мл шприцом. Меньше беготни и работы ногой. Рекомендую.
@ДарьяСушкова-о4у3 жыл бұрын
здравствуйте, скажите а можно взять длинный шланг на штуцер а второй конец вставить в бачок с тормозной жидкостью, и тем самым и система прокачается и доливать не нужно будет. верно?
@АвтомеханикАлександрЗемский3 жыл бұрын
Здравствуйте. Воздух из системы в данном случае выйдет, если вы прокачиваете по этой причине. Но жидкость останется старой, а её периодически надо менять на новую
@ПафнутийГригорович11 ай бұрын
Надо трубку опустить в жидкость,воздух выходит,а жидкость заходит...
@АвтомеханикАлександрЗемский11 ай бұрын
Это фигня всё
@СергейБрагин-з6щ7 ай бұрын
@@АвтомеханикАлександрЗемскийвся грязь сливается и снова в бачок,это примерно покакать и с'есть-полезно.
@АвтомеханикАлександрЗемский7 ай бұрын
В какой ещё бачок?
@Eugen9993 ай бұрын
У вас по резьбе штуцера воздух заходить будет все равно
@БорисПихта-ш5о8 ай бұрын
Интересно, а как воздух из суппорта выходит самотёком ??? 🤔
@АвтомеханикАлександрЗемский8 ай бұрын
Жидкость вытесняет. Разве нет?
@ivangovnov77007 ай бұрын
Легко, жижа сверху давит
@КонстантинТарасов-й1с8 ай бұрын
Привет, внутренний диаметр шланга какой должен быть?
@КонстантинТарасов-й1с5 ай бұрын
4мм
@АвтомеханикАлександрЗемский5 ай бұрын
Он тянется
@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf Жыл бұрын
На сцеплении у Вас отдельный бачок или общий с тормозами? Хочу сам заменить тормозную жидкость, но не знаю где сливной штуцер на сцеплении.
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
Сцепление тросиковое. Не гидравлика
@zyumparis980 Жыл бұрын
Так не прокачивают
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
Аргументируйте?
@Владимир-л4б1ю9 ай бұрын
Все верно , только когда после прокачки закручиваете штуцер нужно педаль тормоза упереть , зафиксировать в полике, затем закоучивать
@TheQwertyuiop14725833 жыл бұрын
Трубка хорошая. Можешь дать правильное название, как она называется в интернет-магазинах?
@АвтомеханикАлександрЗемский3 жыл бұрын
Ааа. Первый раз неправильно понял. Гляну щас. Она и на коассике есть, и на ваз 2109 и на 2110
@АвтомеханикАлександрЗемский3 жыл бұрын
На ваз 2109 цитата "Вакуумный регулятор опережения зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 состоит из корпуса, внутри которого находится диафрагма с возвратной пружиной. К диафрагме одним концом присоединена тяга. Другой конец тяги крепится к опорной пластине на валу распределителя зажигания. Трубка подачи разрежения соединяет штуцер на корпусе вакуумного регулятора и штуцер канала выходящего над дроссельной заслонкой в корпусе карбюратора." . .... Трубка подачи разряжения вакуумного регулятора опережения зажигания. - Скорее всего както короче называется.
@АвтомеханикАлександрЗемский3 жыл бұрын
Скорее всего так - трубка вакуумного регулятора опережения зажигания ваз 2109 или 2107
@АвтомеханикАлександрЗемский3 жыл бұрын
С 2110 - вакуумная шланга рдт (регулятора давления топлива) ваз 2110
@TheQwertyuiop14725833 жыл бұрын
@@АвтомеханикАлександрЗемский Спасибо! 0:28 -а тут ты просто ошибся в названии, видимо. 3 часа ночи, чего не спишь?))
@Mr777i10 ай бұрын
воздух подсосет в сам цилиндр через резьбу штуцера...
@АвтомеханикАлександрЗемский10 ай бұрын
Но тем не менее жидкость с бачка уходит бодро при такой прокачке. Следовательно и засосанный 😀 воздух не останется в системе. Так?
@ЮраРаев-п3в Жыл бұрын
Неужели , а то клапана от омываек стават на шлангу . И по моему похрен на очерёдность прокачки. Менял шланги тормозные на даче без помощника по такому же способу , всё получилось.
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
Лучше следовать очередности
@alexklon5066 Жыл бұрын
Как всё таки этот ключ называется официально. Он не здесь, так в другом месте пригодится. Алюминиевые головки слизываются в момент. Уж очень узел ответственный и цена несоразмерна цене всего узла
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
Ключ для прокачки тормозов 8х10 ozon.ru/t/9o1eAJz
@эдуардфедченко-в4ф Жыл бұрын
Вопрс:по этой схеме ничего не сработало.После замены ГТЦ тормоза появились после прокачки переднего контура,А за тем заднего.НУ И КТО ЧТО ПОУМНИЧАЕТ?
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
По какой по ЭТОЙ? Авто какое?
@nikv19308 ай бұрын
У меня на 2115 также. Я думаю это из-за колдуна, чтобы его прокачать педаль потуже должна быть
@АндрейМан-Ман6 ай бұрын
@@nikv1930Нужно загрузить багажник чем то тяжёлым, что б колдун открылся.
@АвтомеханикАлександрЗемский6 ай бұрын
@user-ej9tc1fz1p можно сымитировать, и не надо будет заниматься х. .. Ей с багажником. Ууууассся ты
@АндрейМан-Ман6 ай бұрын
@@АвтомеханикАлександрЗемский Похоже ты долбодятел с рождения!
@ГеннадийАфанасьев-м9щ11 ай бұрын
Я вообще не качаю педаль,это лишная работа!
@АвтомеханикАлександрЗемский11 ай бұрын
А что делаете?
@Samson_42. Жыл бұрын
Разказ про ключи?
@АвтомеханикАлександрЗемский Жыл бұрын
В смысле? 😜
@АлександрБалацкий-л2ц Жыл бұрын
Херня хернёй в одиночку насосом или большим шприцом в обратку минута на колесо а ты дурдом показываеш
@БуняминШабанов8 ай бұрын
По схеме твоей ты не начал с правого заднего ,а начал с переднего левого значит твоя схема ни у чему ????
@АвтомеханикАлександрЗемский8 ай бұрын
Демонстрация на переднем левом. Схемы разные для различных авто
@АвтомеханикАлександрЗемский8 ай бұрын
Я не прокачивал полностью. Всё норм и так. Просто показал/рассказал
@РенатМухаметшин-г9ы7 ай бұрын
В начале видео человек сказал что уже прокачал заднее правое