Opis vazdušne instalacije i mehanizama koje pokrece vazduh. Ako zelite da date savet kolegama u forumu kliknite ovde vozaci.co/comm...
Пікірлер: 65
@milosmrvic78883 жыл бұрын
Ovo samo Nečovek može da dislajkuje. Ne razumem... Velika podrška za produkciju !
@markosarac86494 жыл бұрын
Druže dostigli ste to da svaki vozač što bi trebao znat neko osovno znanje samo mora imat inernet na telefonu i pogledat vašu stranicu i potrazit pomoć.Samo tako nastavite, Sve pohvale 😉💪🏼👍🏼
@vozaci-co4 жыл бұрын
Hvala kolega ucimo od vas pa pomazemo dalje.
@kanutedema63745 ай бұрын
Pozdrav drug sto vise ne snimas?
@dejanurasinovic48704 жыл бұрын
Pratim nekoliko kanala sa savetima za početnike ali vaš kanal,i ovaj kolega ,,najbolje,najpreciznije i najlepše objašnjava,,Svaka čast,,i hvala puno. Svako dobro!
@vozaci-co4 жыл бұрын
Hvala kolega na podrsci.
@sladjan_sn864 жыл бұрын
Svaka cast kolega,ja sam pitao kolege na poslu za neke savjete pa nece da reknu a ti izdvojis vreme da podelis to sa svima sto znas,sve pohvale.
@vozaci-co4 жыл бұрын
Hvala na podrsci kolega.
@TiborBurszki Жыл бұрын
Video je predobra 👏✅️ Mnogo vam hvala na ucenje i za informacije.🙏 pozdrav iz Nemačke
@krunoslavboljesic97974 жыл бұрын
Svaka čast na videu. Velike pohvale i puno sretnih kilometara. Bravo.👏👏👏👏 👍🚚🚛🚚🚛🚚👍
@vozaci-co4 жыл бұрын
Hvala kolega takodje.
@duskoremovic81934 жыл бұрын
Postovani, kao neko ko je predavac teorijske obuke, instruktor svih kategorija i ispitivac na prakticnom ispitu, Dipl. Ing drumskog i gradskog saobracaja....zelim da ti cestitam na temeljnosti u objasnjavanju, nesebicnosti u deljenju korisnih informacija svim vozacima i da ti se zahvalim u ime svih zaposlenih u auto skolama na ovako dobrom materijalu, koji je izuzetno koristan u stvaranju novog vozaca. Mi u auto skolama uglavnom pravimo nekoga ko ima vozacku dozvolu i sa tim brojem casova, bilo teorijske ili prakticne obuke, ne mozemo da mnogo naucimo kandidata o ovakvim stvarima, jer se bavimo propisima, ispitom... za to je potrebno mnogo vremena, mnogo zelje i samog kandidata i samog zaposlenog u auto skoli. Uvek cu preporuciti tvoj materijal, kolegama i kandidatima. Samo nastavi, veliki pozdrav!
@vozaci-co4 жыл бұрын
Hvala puno. Znacilo bi nam da na sajtu vozaci.co u forumu napisete vase savete kolegama. Ako imate vremene prikljucite se da pomognemo jedni drugima.
@nelvedinpatkovic17813 жыл бұрын
Pozdrav za legendu svaka ti cast
@danmal3334 жыл бұрын
Напраи видео о правилној расподели терета на камионима.Хвала
@markoroamingkartice45594 жыл бұрын
pozdrav za tebe i kolege vozace ! roaming kartice za EU od 4 do 30GB dopune za sve EU kartice slobodno pozovite. Srecan put!!
@vaskovasilev92854 жыл бұрын
Браво професоре Ѓорѓе. Позз од Македонија. Многу битна е оваа лекција и исклучитечно важна. Само продолжи со вакви убави поучни видеа. Секоја чест!
@vozaci-co4 жыл бұрын
Hvala. Pozdrav za Makedoniju.
@fehimspahic49484 жыл бұрын
Kanal bez dislajka 👏👏🤝🤝
@vozaci-co4 жыл бұрын
Hvala kolega.
@milica76363 жыл бұрын
Hvala druzee 💖
@TheZekaKing3 жыл бұрын
Pozdrav kada ce biti jos novih video klipova? Hvala za dosadašnji trud i rad!!
@statusbend44503 жыл бұрын
Bravo druže hvala ti puno...
@Antonio-sw2fs4 жыл бұрын
Samo napred kolega 👏👍
@vozaci-co4 жыл бұрын
Hvala kolega.
@MilanIlicNS4 жыл бұрын
Mozda da na snimak dodas i resavanje problema vezanih za vazduh. Mislim da je i bilo na jednom snimku prica o vezivanju creva plasticnom vezicom ali koliko se secam nije bilo prakticno prikazano. Svaka cast i samo nastavi tako.
@mariomaky3434 жыл бұрын
poucno,svaka cast! pozdrav iz Backe palanke!
@vozaci-co4 жыл бұрын
Hvala kolega. Pozdrav za Backu Palanku.
@zeljkoferber968411 ай бұрын
Hvala puno. Sve znaci
@edinMK4 жыл бұрын
Svaka čast,samo tako nastavite odlično vam ide,ako bi mogao napraviti video saltanje brzina,i sretno u nastavku rada..
@vozaci-co4 жыл бұрын
Hvala kolega. Snimicemo i menjanje brzina samo da stignemo.
@zoki85p4 жыл бұрын
Profa! 👍
@vozaci-co4 жыл бұрын
Pozdrav Zorane.
@balkantitograd7796 Жыл бұрын
Hvala ti
@truckdriverfromamerica14283 жыл бұрын
Pozdrav kolega 🤝🤝
@decko23944 жыл бұрын
Jedino što postoje neki kamioni gdje moras pritisnut papucicu kvačila da bi ga mogao upaliti. I najbitnija stvar je da NIKAD neostaviš kamion u brzini
@vozaci-co4 жыл бұрын
Hvala na savetu kolega.
@Pera-Peric4 жыл бұрын
Mozes li mi reci za rucnu jel na vazduh i kako ne zablokira zimi rucna?
@truckdriverfromamerica14283 жыл бұрын
Pozdrav zemljače Evo prijedloga za temu Kako se nositi sa pritiskom kad je u pitanju vozac pocetnik Sa time STA Ce reci ostali ako se nesto udari,osteti zezne i slicno
@ZED32266 ай бұрын
Koji je problem u pitanju ako na volanu kamiona ispusta vazduh?
@draganmihailovic82283 жыл бұрын
👍
@naturelover30154 жыл бұрын
Zasto nema novih videa?
@Pera-Peric4 жыл бұрын
*E mozete li nam reci rucna da li radi na vazduh i menjac ne sme da se ostavi u brzini nego samo rucna a kako zimi rucna ne zaledi ili zablokira odgovrite mi pliss*
@kolinsbalaban8124 жыл бұрын
Svaka čast za video. Mnogo korisnih i jako bitnih informacija. Na Mercedes Atego na kojem sam ja polagao, normalni pritisak je bio 8bar. Da li je tako kod većine kamiona? I da li je kompresor toliko jak da može do maximuma dignuti šlepu sa maximalnih 24t tereta (naravno ne dize se svih 24t jer nije sav teret na osovinama šlepe ili na osovinama truka)?
@dusansimic4 жыл бұрын
Na manovima je 12 bara
@vozaci-co4 жыл бұрын
Pritisak vazduha zavisi od kamina. Mogu jastuci da podignu natovarenu slepu. Pozdrav za Kolinsa člana naseg tima od početka.
@nikoladj994 жыл бұрын
U Srbiji radis Djordje?mislim da dodjem na obuku kod tebe
@vozaci-co4 жыл бұрын
Radim u Subotici kolega.
@samirbosnjak20834 жыл бұрын
@@vozaci-co Da li mozda u Adam Sped?
@bijelopoljebistrica2244 жыл бұрын
Kako se dižu gume na prijekolicu
@kolinsbalaban8124 жыл бұрын
Da li nakon gašenja i potpuno ispravan kamion izgubi vazduh nakon nekoliko sati? Tj. da li je cio sistem za vazduh podešen tako da se nakon isključenja kompresora vazduh postepeno ispušta (ako je tako, zašto se to radi) ili se to dešava samo ako negdje u sistemu postoji kvar (neki dihtung oštećen, negdje puknuto crijevo itd...)?
@vozaci-co4 жыл бұрын
Za par sati ne izgubi vazduh. Treba duze da drzi pritisak vazduha. Sistem je napravljen da zadrzava pritisak vazduha ali uvek negde po malo pusta pa se vremenom gubi.
Kompanijska kartica sluzi da se unesu podatci kompanije u tahograf prilikom nabavke novog vozila ili zamene tahografa.
@dragokrmpotic35084 жыл бұрын
Pitanje molit cu Dugujem 19 sati za vikend pauzu Mora li biti u komadu tih 19 sati i ako ne mora na koliko se moze rasporediti taj dug
@goranisailovic30304 жыл бұрын
Mora u komadu uz dnevni ili nedeljni odmor.
@danvecera93674 жыл бұрын
Pozdrav za sve kolege... Jedna ideja mi se vrzma po glavi,pa rekoh da podelim da li je neko razmisljao na tu temu,ma koliko ona delovala nemoguce ili u startu neizvodljiva...dakle,postoje mnoge špedicije u zapadnoj evropi i odlično posluju,ima puno posla,pa i para,razmisljam koliko bi bilo izvodljivo da 50-100 kolega vozača zajedno osnuju špediciju napolju,dobre ugovore sastave,zaposle za obavljanje administracije ljude iz maticne zemlje..profit koji bi se delio na ravne ĉasti po predjenoj kilometrazi i ostalim poslovima bio bi sigurno veci nego plata..!?
@nikolabozovic44474 жыл бұрын
Aj prvo sastavi ponovo tu recenicu u glavi. Da 50-100 kolega osnuju nesto, a da se svi sloze oko toga. 🤣
@nikolamajic84724 жыл бұрын
A koliko se krece mjesecna plata vozaca kamiona u toj firmi dje radis.
@vozaci-co4 жыл бұрын
Placa se na dnevnicu pa zavisi koliko dana u mesecu radis. I koje vozilo vozis.
@csabaandrusko66004 жыл бұрын
Pozdrav.U vezi vode u bocama za vazduh da li mozes mali detaljnije da objasnis?da li je moguce tu vodu samo u servisu otkloniti ili postoji mogucnost da to vozac otkloni i na putu?Hvala unapred.
@vozaci-co4 жыл бұрын
Pozdrav. Zavisi koliko ima vode i gde se nalazi u sistemu. Moze se ispustanjem vazduha izbaciti i deo vode. Na nekim bocama ima sa donje strane ventil na kom se moze ispustiti vazduh a samim tim i voda ako je ima tamo. Voda moze da bude i dalje u instalaciji pa tamo da pravi problem.