Kako se raskačuje poluprikolica i kako se kači poluprikolica od šlepera(kamiona). Za početnike.
Пікірлер: 80
@dejandjurasinovic15033 жыл бұрын
Najbolje pokazuje i objašnjava ovaj čovek,lagano polako precizno. Svaka čast!
@bubaluba1174 жыл бұрын
Hvala ti brate,pomogao si mi mnogo....vrlo profesionalno objašnjavaš,svaka čast.
@kresimirpetrovic33684 жыл бұрын
Svaka cast na trudu i videu, lijep pozdrav legendo.
@kataklingerbrmbrm3 жыл бұрын
Svaka cast majstore objasnis sve u detalj bravo
@gorandivcevic71862 жыл бұрын
Super si beate ti si jedini koji objasnjava detaljno i jasno
@doktor103 жыл бұрын
Svaka ti čast kako si lijepo objasnio i pojasnio, imas like.
@verakaradarevic82435 жыл бұрын
Bravo, bravooooooo majstorcino!!!
@radivojeradmanovic32313 жыл бұрын
Pravi si sofer dobro rdis praksa je bitna hvala i srecno
@almaborancic65425 ай бұрын
DOBRO URADJENO BRATE IDEMO DO 13M SUBOVA U 1:06 I 1:10
@TiborBurszki11 ай бұрын
Predobar je video✅️. Hvala🙏
@IgorOfficialChannel5 жыл бұрын
Svaka cast kolega, retko ko ukoci prikolicu pre raskacivanja sto je jako rizicno. Primetio sam da i starije kolege imaju taj propust, za mlade da ne govorim. Ukociti na prvom mestu. Pozdrav
@vozaci-co5 жыл бұрын
Hvala kolega.
@milandanicic51514 жыл бұрын
Kada raskacujete prikolicu ne dizite jastuke do maksimuma iz vise razloga: 1)Raznih kamiona ima ne dizu svi na istu visinu 2)Ako jastuci prikolice se isprazne klin se dize gore i onda morate da vitlate rucno 3)Kad zakacite prikolicu da bi imali fore par cm da odvojite nogare za cimanje da proverite da li je zakacena Kad dignete jastuke na kamionu, popustite rucnu na tren i povucite je ponovo, da bi oslobodili sedlo pritiska i lakse otkljucali polugu. Da bi zapamtili redosled za creva, ja sam ovako naucio: Kada se kaci prikolica: Za dorucak se pije Djus (ZUTO) Za rucak se pije Vino (CRVENO) posle rucka Kafa (KABLOVI) a da se otkaci prikolica ide obrnuto, radi sigurnosti uvek prvo crveno da vas ne zgazi prikolica. Eventualno staviti klocne po ps. Kocnica crveno dugme povuceno = zakocena Kocnica crveno dugme gurnuto = otkocena Crno dugme je za pomeranje prikolice kad nije prikljucen vazduh. Rucica je za dizanje i spustanje jastuka na prikolici.
@anisecercic7362 Жыл бұрын
Bravo kolege vozači samo tako nastavite podršku imate iz Slovenije
@miroslavpetrusic69382 жыл бұрын
svaka cast za objasnjenja
@I.M.Mitrovski3 жыл бұрын
Браво!
@TomosRiderBatajnica5 жыл бұрын
Ja bih samo sugerisao da uvek treba prvo otkačiti crveno crevo pa tek onda žuto, a kad se kači onda prvo žuto pa crveno, jer ako je nagib prema kabini i vozač skine prvo žuto, ako kočnica na prikolici nike aktivirana prikolica može da krene napred i da pritisne vozača...
@love4ever2174 жыл бұрын
Odlican komemtar i savjet!! Hvala
@milanpetrovic16323 жыл бұрын
Tomos rider objasni ti nama kako bi prikolica posla napred ako je zakacena u sedlu????
@TomosRiderBatajnica3 жыл бұрын
@@milanpetrovic1632 govorio sam iz perspektive vozača hladnjače, nije moguće spojiti i otkačiti creva dok je prikolica zakačena za kamion, jednostavno nema dovoljno mesta.
@vaskovasilev92855 жыл бұрын
Позз од Македонија! Имаш одлични видеа!
@vozaci-co5 жыл бұрын
Hvala
@elvirkovacevic83495 жыл бұрын
Pozdrav i hvala za video, ako možete snimiti jedan dan od početaka radnog vremena, od umetanja kartice , vožnju, pauze i do kraja radnog dana, do vađenja kartice ( naravno u skraćenom obliku ). Tu bi bilo obuhvaćeno sve ,što bi veoma mnogo pomoglo vozačima početnicima. Hvala i srećno u daljem radu.
@vozaci-co5 жыл бұрын
Hvala na savetu. Nezgodno je snimati ceo dan i posle namontirati u jedan video. Ima jako puno bitnih stvari. Pa cemo snimati iz delova samo da dođe na red.
@tomamiroslav25132 жыл бұрын
Bravo majstore svaka čast samo nastavi sa ovakvim snimanjima jel dobro dodje da se mladje kolege uče od vas starijih
@2tomana7ue4 жыл бұрын
Pozdrav! Postoji li mogucnost da se snimi kacenje prikolice kada je kamion skroz odvojen? Konkretno, kako nacentriras, procenis koliko jos treba da se ide itd...
@elrasid54952 жыл бұрын
Hvala druze za video, posto planiram da vozim kamion ovo ce mi dosta pomoci, samo me malo brine Jel tesko centrirati kamion na taj dio gdje se uklapa klin, to mi malo izgleda zeznuto...
@tomislavalimpic81845 жыл бұрын
Pozdrav. I svaka čast na edukaciji i trudu koji ulažete u snimanje korisnih videa za vozače. Pratim dosta vozača jutjubera. Voleo bi da nam kažete nešto više o navigaciji, koju vi koristite i koja je najpouzdanija, jer se vozači početnici u potpunosti moraju osloniti na navigaciju, kada su u međunarodnom transportu. Unapred hvala. I srećno u daljem radu na vašem kanalu.
@vozaci-co5 жыл бұрын
Pozdrav. Hvala. Najbolje da pokrenete temu u forumu na nasem websajtu vozaci.co
@vukasintodorovic81605 жыл бұрын
Mislim da je bolje otkacivati prikolicu dok je kamion u automatckoj nivelaciji, pa zatim spustiti, kako bilo ko drugi ne bi razmisljao, desavalo se da neko udje pod prikolicu sa automatcom nivelacijom pa udari kabinom od prikolicu, samo moje misljenje a i vecina vozaca mi je rekla da je tako bolje. Svaka cast na videu, samo tako nastavite
@vozaci-co5 жыл бұрын
Da bi se dobila sto veca visina tovarnog prostora neka vozila su po automatskoj nivelaciji spustena jako nisko i jako malo ima prostora da se spusti sedlo. Pa se naslone blatobrani na tocak i kidaju se,skine se mast sa sedla i desava se da nogari ulegnu malo ako se raskaci na mekanom. Pa je posle nemoguce zakaciti. Zato smo odabrali ovaj način raskačivanja. Hvala na savetu. I posetite nas sajt i učestvujte u forumu.
@enricomillanessi52662 жыл бұрын
Divno ,divno , mnogo hvala Znaci nam to ,nama pocetnicima ! Dali firma prima vozace bez iskustva ?
@marcocmarcoc68043 жыл бұрын
Одлични су ти сви клипови.Ел можеш да направиш неки видео како утоварујеш робу са палетама и како је осигураваш.Ел рачунаш из табеле колико ужади треба или одокативно.Можеш ли ми рећи шта је то царинска сајла?.Сад ћу да положим за Е па да возим.Поздрав из Шведске.
@igorhalmovski72252 жыл бұрын
Da li prikolicu na kamionu drži sama njena težina a onaj pin kao osigurać ili kako... Pozdrav
@almirjusic93205 жыл бұрын
Jeli moze te nesto reci o radnom vremenu vozaca recimo 4 sedmice uzastupno kako je najbolje rasporedit voznju pauzu i ostale aktivnosti vozaca a da nemas problema sa policijom u tih 4 sedmice...tom bas zanima i pocetnik sam pa mi.nije jasno dali se moze radit svaku sedmicu isti plan voznje..lp samo tako nastavi 👍
@vozaci-co5 жыл бұрын
Hvala. Pokrenite temu u forumu na nasem sajtu vozaci.co pa cemo tamo pojasniti nejasnoce. Tesko je na videu obuhvatiti sve zakon ima 53 strane.
@bojanmilunovic70744 жыл бұрын
Jel mozete snimiti video u praksi kako funcionise hahograf. Naravno skraćeno ali da se vide sve promene na tahografu uz pojasnjenja. Znam da treba dosta truda snimiti sve to ali praksa je praksa. Hvala unapred!
@vozaci-co4 жыл бұрын
Pozdrav. Imamo jako malo vremena za snimanje pa kad dodje i to na red snimicemo. Hvala na podrsci kolega.
@faustaskuliusas65923 жыл бұрын
show shlep
@eldinoputar9185 жыл бұрын
to care
@vozaci-co5 жыл бұрын
Hvala.
@user-ls9kf1wl5t8 ай бұрын
🚛🚛🚛🚛
@crnicrni30914 жыл бұрын
Reci mi kolega radili se sad i kakvo je stanje kod vas ima li kakvih problema
@radivojeradmanovic32313 жыл бұрын
Oke
@milospantovic73803 жыл бұрын
Druze lepo je to sto radis ali ako nesto radis da nekoga i nsucis TREBA DA ZNAS KOJE SE PRVO CREVO OTKACINJE A ISTO TAKO KOJE SE I PRVO ZAKACINJE
@mirzethujdur71593 жыл бұрын
Daj objasni voznju u rikverc malo vise nastaje potrebno paznju posvetit hvala vam
@kataklingerbrmbrm3 жыл бұрын
Ja spustio kiperku otkacim sa tratktora I bilo mekano stavim panjic al bio ukoso isecen I polegne I nemogu da zakacim ponovo,setim se iskoristim hidrauliku stavim plocevine podignem poturim cev I tako je zakacim ponovo.
@Skorpion-gy6bp Жыл бұрын
Ovaj dečko za mene najbolje objašnjava sve u vezi kamiona neznam zašto je presto snimat. Dali neko zna dali je sa dečkom sve ok???
@amarproduction21465 жыл бұрын
Snimi kako vozis kamion
@vozaci-co5 жыл бұрын
Snimacemo i voznju samo da dodje na red. Hvala na savetu.
@amarproduction21465 жыл бұрын
@@vozaci-co Nema na cemu
@ivanzanic74775 жыл бұрын
Pod obavezno ugasiti kamion kad se kabel od ABS-a raskačuje😎✌
@vozaci-co5 жыл бұрын
Hvala
@samoledenopivo70505 жыл бұрын
ja nikad jos nisam ugasio kamion niti kad sam kacio nit raskacivao vozio sam sleper 4x dnevno morao mjenjati Aufliger a sad vozim prikolicu sa kran isto negasim nikad nit kad kacim nit kad otkacim hhehe
Evo licno sam u tahografu i kazu 90% prikljucnih vozila ima gresku abs-a bas zbog toga..
@muamerveletanlic5495 жыл бұрын
@@ivanzanic7477 Vjerujem ja Tebi Drug, , nego ljudi pricaju svasta iz sopstvenih ubjedjenja. Meni je to igrom slucaja struka da obucavam i skolujem vozace.
@markoantanasovic1691 Жыл бұрын
A ono crno dugme pored kocnice sta je to,m
@slobodanlukic4211 ай бұрын
I ti i onaj danijelov vozac ste napravili fatalne greške. Ako hocete da pokazete pocetnicima kako se to radi uradite to kako treba. Po meni niste položili! Ako si profesionalac nadam se da ces videti gde si oogresio. Dve fatalne greske imas na snimku.
@user-ls9kf1wl5t8 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂KAMION 🚛🚛🚒
@milovansimovic60954 жыл бұрын
Šta je uradio Mančester zna li ko???
@MrStefanmilojevic3 жыл бұрын
Ovaj decko kako objasnjava do detalja,lagano naucis kamion da vozis online
@zoki85p5 жыл бұрын
Crveno dugme je za blokiranje točkova prikolice, a čemu služi crno dugme?
@vozaci-co5 жыл бұрын
Crno dugme treba da otpusti kocnice po potrebi ako je prikolica raskacena. Ali mora da ima vazduha da aktivira ventil.
@zoki85p5 жыл бұрын
@@vozaci-co hvala na informaciji
@bygoran4 жыл бұрын
tolika tehnologija i inzinjeri a stavili osnovne stvari sa suvozaceve strane ako da vozac mora da ide na drugu stranu da bi prikolicu odkacio
@tomislavalimpic81845 жыл бұрын
Pozdrav. I svaka čast na edukaciji i trudu koji ulažete u snimanje korisnih videa za vozače. Pratim dosta vozača jutjubera. Voleo bi da nam kažete nešto više o navigaciji, koju vi koristite i koja je najpouzdanija, jer se vozači početnici u potpunosti moraju osloniti na navigaciju, kada su u međunarodnom transportu. Unapred hvala. I srećno u daljem radu na vašem kanalu.