VDE 8: European Train Control System (ETCS)

[@weichentraininghorn]

Sehr gut erklärt, gefällt mir sehr.

[@Deviloffateful]

Habe gerade mal das ETCS System in Zusi 3 ausprobiert und kannte es vorher nur vom Namen her, da es kurz in der Ausbildung angemerkt wurde. (Regio) Ich muss sagen, dass es wirklich ein super System ist. Gerade der Punkt Bremsen gefällt mir besonders gut, da man direkt sehen kann ob man stark genug einbremst, oder man stärker einbremsen muss um am Halt oder an der langsameren Geschwindigkeit richtig anzukommen.

[@alpakat292]

Wozu sind dann die Achszähler da wenn das RBC die Zugposition auch an das ESTW schicken könnte ?

[@o-gdl2327]

Das würde dann ETCS Level 3 entsprechen. Da erfolgt die Gleisfreimeldung nur durch die Positionsdaten des Fahrzeugs.

[@alpakat292]

@@o-gdl2327 OK danke fürs Antworten

[@jonkess2768]

@@alpakat292 Von der Sicht des Stellwerks aus ist das quasi noch ne "normale Strecke" Gleisfreimeldeanlage Esig Asig Zsig etc. nur dass diese halt draußen durch die Halttafel plus Rbc ersetzt sind. Bei Etcs Level 3 wird das "klassische Stellwerk" komplett ersetzt da hast du dann entweder Moving Block oder ganz kleine Blöcke 50 m oder so da kannst du dann auch keine Halttafeln mehr haben und damit keine Signale mehr.

[@ascheer66]

Das Thema Überwachung der Zugintegrität (Zugvollständigkeit) ist in ETCS Level 1+2 noch nicht integriert. D.h. ohne Gleisfreimeldung würde ein verlorener Wagen eine Gefährdung darstellen. Erst mit ETCS Level 3 wird auch die Zugintegrität überwacht.

[@jonkess2768]

Kurzum das RBC kennt zwar die Position aber nicht die Vollständigkeit.

[@tamilmaranc]

excellent video..Thanks for it

[@robylaria]

Good. It would be useful also in English.

[@ЕгорПучков-и2б]

А на русском есть?

[@johannes_hfmn]

нет

[@vanyimeldapurba5810]

Please make in English

[@ratnesh12100]

Please please make in English

[@raimundk6831]

Liebes DB Team, wohl nicht an einer Rangierfahrt oder. oh mein gott

[@DieSachsenBahn]

Ne rangierfahrt auf ner sfs. Mitten im Nirgendwo. Alles klar