Вечерком от 1 - го лица | Троллейбус УТТЗ - 6241.01 (МАЗ 203Т), Чебоксары.

Пока без автономки...
Спонсорство / @trolldrive
Группа канала ВК public194102074
Поддержка канала, карта Сбербанка 4276 7500 1897 1860
www.donationalerts.com/r/trol...

[@user-eb4nl8qh4l]

Летние вечера! Как же вы прекрасны! Город где-то замирает, где-то наоборот под вечер движуха. И над всем этим красивейшее, глубокое небо! В августе небо поднимется и просветлеет. Так что наслаждаемся!

[@ER2T-7212]

поздравляю с 20к подписчиков!!! желаю хороших дорог, хороших пассажиров и меньше неадекватных пешеходов!!

[@TrollDrive]

Спасибо !

[@user-or8gz8dz3s]

Очень атмосферно! Снимай вечером побольше! Красота!

[@MintyWateryWolfy]

круто, ничего не скажешь, первое лицо вечерком, да ещё и на уттз автономке

[@tatarletka]

которая не работает, правда)0 но и так приятно смотреть

[@user-it6jk4yz4g]

Скоро здесь будет вид со штанги в Риге - kzbin.info/door/kuzqLwe-vtQGj2qOrGxjqAfeatured

[@user-fb6bz1qt9s]

Я думаю что всем было бы интересно смотреть такой контент как "как заводится троллейбус" "какие кнопки за что отвечают" и тд

[@stepanov6262]

"как угнать троллейбус"

[@Deniska121]

Было бы интересно, если бы рассказал о экономичности новых троллейбусов. На сколько меньше потребляют Эл. энергию новые троллейбусы по сравнению с ЗиУ. И сколько новые троллейбусы рекупирируют энергию, например за одну смену или один день

[@dn1415]

От первого лица всегда лучше👍, как будто сам за рулём

[@user-yj3me5pm2t]

Ещё бы в 360 градусов

[@toxa.78]

Спасибо Иван за интересное видео. Ракурс съёмки хороший.

[@mrrerered8703]

По ощущениям, не хватает кнопки для открытия всех пассажирских дверей сразу

[@user-gd5es5bl5b]

На счёт велосипедистов отдельная любовь у меня к ним - сегодня чудик переезжал поперёк трассу М1 без спешивания (знак 100, средняя потока около 105) - тупо поехал, а вы так крутитесь сами. Хорошо, никто не подбил, а только словами провожал

[@user-hb6dq4tw4g]

какой же он сссссссуууу... перский!!! (и автор, и троллейбус))) Удачи Вам и поменьше всяких водятлов на дорогах)) Нам, на ВМЗ, гляда на Вас только слюной можно и давиться))) А так, мы не набрали нужное количество каких-то фантиков, поэтому ни просубсидировать нам закупки не могут, ни даже Москва подарить ничего не может. Киров с 15-ю ВМЗ, 10-ю АКСМ и примерно 80-ю ЗиУ (БТЗ тоже за ЗиУ считаю)

[@kd_infillator9322]

Рекомендации Ютуба, я люблю вас!!!

[@sasha21111]

Поздравляю с 20.000 подписчиков!

[@TrollDrive]

Спасибо !

[@user-us5wn6un4m]

Я рад что вы работаете на новой машине в нашем городе одни московские бкмы

[@tvs_kh]

Поздравляю с 20к подписчиков!

[@maksfresh]

Если будет время сними полный видос по 14 маршруту на новой машине от точки А до точки Б

[@user-it6jk4yz4g]

Скоро здесь будет вид со штанги в Риге - kzbin.info/door/kuzqLwe-vtQGj2qOrGxjqAfeatured

[@user-ly3kg3kj7x]

Красота

[@bullgakhoff3600]

Ура! Наконец новое видео

[@Alex_Sorokin89]

Класс не глядя

[@Avtxzzz]

У нас их батарейками зовут))☝️👍🖐

[@user-gv4gn2xd9h]

Судя по приборке похоже на космолет Троллик

[@user-gv4gn2xd9h]

Вань ты там до марса не улети кто нам будет ноухау хайтек информэшен говорить то)))

[@romasemenov1524]

Когда приезжаешь какую-нибудь стрелку, очень раздражает этот звук, аж уши болят

[@danik_transport20]

Зуммер?

[@transptort_i_drugoye]

Круто

[@dvlpol9831]

класс👍

[@user-fe8zp9uy9p]

Хорошее видео. По тихоньку по Вашим видео можно узнать схему маршрута))

[@pacorabanne2851]

По компрессору думаю заметили что на горожанине уставки 7-8 бар. На зиу 6-8. Поэтому на горожанине чаще срабатывает агрегат

[@TrollDrive]

Даже в этих пределах давление быстрее снижается.

[@user-eb4nl8qh4l]

На современной технике ресиверов количественно меньше и они меньше по объёму. Для МАЗа это характерно для всей современной линейки, на «Купаве» (самосвал) 3-4 нажатия на тормоз - магистраль пустеет и начинают прихватывать энергачи.

[@pacorabanne2851]

@@TrollDrive ёмкость ресивера стояночного тормоза 20 л. Это маловато. Ёмкость ресиверов переднего тормозного контура 40. Задний контур 50. Подвеска и потребители -70.

[@ER2T-7212]

кстати, есть идея записать полный обзор машины УТТЗ, от и до

[@TrollDrive]

Говорил же что будет )

[@ER2T-7212]

@@TrollDrive помню, но просто уже в нетерпении, очень интересна машина))

[@dimidussov4146]

Круто теперь видио на много круче

[@BraveSkiper123_]

Лол, в рекомендациях вышло видео, начал смотреть, перемотал в середину, а там моя улица

[@user-kg6pc4ue2e]

Мдя, так-то машины новые, красивые, но вот с прошивками там явно, что-то намудрили и динамики нету, и максимален нету, и мощьность номинальную не выдаёт, и эти баги с обесточкой и тд и тп... В общем перепрошивать похоже надо и бортовик и частотник... Ну и настройки защиты все сильно загрублять...

[@user-yv3km1go6p]

Большой привет и лайк из Киева. Всегда ждём твои видосы. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@romasemenov1524]

Здарова Иван ! поздравляю с 20к подписчиков ! У меня ещё вопрос, ты не знаешь почему сегодня большинство новых машин ездили по городу пустые ?

[@User_9776]

От первого лица, как я и просил 😊

[@alexivanov6561]

Like у меня вопрос : сколько часов в день вы работаете и сколько у вас выходных в неделю

[@TrollDrive]

Около 8 часов, 4/2.

[@Biboran.]

Во теперь после обмыва кнопочки не мигают

[@TrollDrive]

Похоже что после включения габаритов частота подсветки меняется )

[@user-ck8qh2jb1m]

Разные ТЭД, панели, модель одна и та же - это, вероятно, как на автомашинах, "в вариантном исполнении". А есть ли в Вашем городе маршруты, где часть проходит штатно без КС? Есть ли где-то спецчасти для автоматической установки токоприемников на провода (не знаю, как правильно - в СПБ пишут "КШТ")? Спасибо за видео и успехов!

[@kennymakcormik2245]

Опусти перед, не так дубово будет, пережми кабину, там все болтики от руки наживлялись. У тебя кабина трещит из за этого. Чем сильнее жмешь на педаль тем быстрее заряд, под них еще зарядку в будущем сделают. Скорость в % можно регулировать через бортовой комп.

[@user-tx8wg9ed9d]

Я тоже в чебах живу!

[@dimatroll428]

На ЛиАЗАХ, они вообще без перерыва могут работать.

[@SAPER_C4]

Эх а в москве только экскурсионный троллейбус остался, и то он только по кольцу в день рождения, будет пассажиров возить.

[@muwi1538]

Он даже не экскурсионный, проезжает только ОДНУ достопримечательность))

[@SAPER_C4]

@@muwi1538 о как

[@user-yj3me5pm2t]

Да не он каждый день возит воздух.

[@user-kr2uu9xo8n]

Первый раз на первых минутах) Ждала! :)

[@sergevalenok825]

То на велосипеде кататель. То он кататель на ЗиУ. То он кататель на МАЗе... Пока ещё не на [новой] Тролзе. Да и ещё ждёт чего-то... ;) Но видео - оченно классные! Как там? "Даёшь подписоту!" !

[@ue_jajujajev]

Странно ты на остановках останавливаешься, ну это по сравнению с Москвой. У нас останавливаются так, чтобы средняя дверь была точно посередине остановочного павильона. А ты его весь проезжаешь....

[@user-pu2fi4ng3t]

У нас в городе как хотят троллейбусы,так и останавливаются((( и о том что убедиться в безопасности манёвра,не знают(((( с остановок выезжают как угодно ((((

[@elkprostoelk]

У нас в Украине из новых троллейбусов ездят «Богданы», у них тоже компрессор часто работает) не знаю вот есть ли на наших полноценная автономка (аварийная точно есть)

[@avotaramoja2937]

Может дело в том что ЗИУ шумит децибел на 70 белым шумом и то если состояние более-менее, а в этом (давно замерял не помню) в пределах 40-50

[@bobikzdoh4071]

А что по отклонению от линии? Где длиннее штанги, на ЗиУ или Горожанине? Спасибо

[@user-mz2wk6eu5f]

длиннее на сочленённых

[@Biboran.]

ДА и согласен автоинфрматор намного лучше подъехал двери открыл он говорит остановка закрыл двери 2 секунды он говорит следующую и не нужно на кнопочку нажимать

[@user-gd5es5bl5b]

Ну здравствуйте, и так остановку пропустил. Сейчас в Минске пытаются с этим бороться и обновили режим работы информатора (водителю жать кнопку на каждом ОП на 1 раз больше). А проект автоматического информатора ушел под вопрос- нет финансирования на развитие

[@RavenGames1761]

Видимо серия и модель одна, разница в комплектации. Кстати, а у уттз без автономного хода есть ли хотя бы аварийный автономный ход? чисто помеху на дороге объехать, обрыв сети и т..

[@TrollDrive]

Да, есть аварийных АХ, метров на 500, без пассажиров.

[@golishevskiy]

@@TrollDrive а на ЗИУ есть?

[@user-lf4zn4fy7w]

@@golishevskiy на ЗиУ нету

[@golishevskiy]

@@user-lf4zn4fy7w мне просто дружбан с пеной у рта доказывал что сам катался на тралике на АКБ без проводов в 90тые или нулевые, у меня брат в СЗРке вроде в депо работает, я спрашивал, он говорит типа небыло у нас таких траликов зиу которые на батареях ездить могли.

[@user-lf4zn4fy7w]

@@golishevskiy почитал подробнее в Википедии, удивился : "Варианты самого распространённого троллейбуса ЗиУ-682 с автономным ходом стали появляться в 1980-х годах. В первую очередь это предусматривалось для экспортных вариантов. Например, партия из ЗиУ-682В1 для города Кордова были оборудованы щелочными аккумуляторами 9НКЛБ-70, расположенными под задней площадкой. Они давали запас автономного хода около километра на скорости 5 км/ч". Так что тут уже смотря где друг катался, если говорит что в Кордове на таком ЗиУ то можно поверить, если в каком нибудь Владимире то не стоит я думаю)))) Так же слышал что была модификация с двигателем внутреннего сгорания но, она тоже была на экспорт

[@femboichik]

Почему у вас не настроят работу Искры по глонассу?

[@user-vx3ng1th6s]

эх были времена когда я каталься по городу на зиу а щяс токо тролза мегаполис, я живу в березниках

[@user-yi2tq6hr1d]

Открывай двери общей кнопкой. Зачем портить кнопки, открывая вручную. Проще поменять одну кнопку чем все ))

[@Nika-X-Hunter]

TrollDrive, У нас много Сварзов и Мегаполисов, у которых компрессор молотит почти постоянно. Проблема настройки или от манеры вождения зависит, не знаю точно. На некоторых Сварзах ГУР ревёт сильно, в салоне противно давит в уши этим звуком

[@citybusukraine7330]

А у нас троллейбусов нету, город маленький. А так бы по экологии немного лучше было, хоть и автобусы евро-5у нас.

[@user-we9ho4xp8f]

6:55 для пешеходов зеленый, едет вперёд 🤣🤣🤣

[@TrollDrive]

Там дополнительная стрелка направо. Да, пересекается с зеленым для пешеходов.

[@Dmitriy_Skrekoten]

О частоту на камере настроил. а-то прям капец гирлянда раздражала

[@sergevalenok825]

12:38 - всего-то перезапускать? То есть не толкать троллейбус наличием пассажиров? Цивилизация! ;)

[@Viktusvik]

Вечерних побольше видосов,и со штанги на этой машине надо .а еще со штанги и вечерние тоже крутяг будет

[@pacorabanne2851]

Про крутящий момент тоже не совсем верно. Крутящий момент на ДК-213 760 Н•м. На ДТА-3У1 =1150 Н•м. На частотных преобразователях в данном случае ПТА, с векторным управлением, в отличии от скалярного, крутящий момент на низких оборотах не падает.

[@homemaster3074]

6:24 успел затормозить?

[@TrollDrive]

Успел, но было много ласковых слов, решил вырезать )

[@sergevalenok825]

@@TrollDrive От кого, интересно бы знать. ;)

[@jj-rash]

Я обратил внимание, что на уттз и на автобусе маз при разгоне над дверями что то щёлкает и почти перед полным торможением тоже. Это блокиратор дверей?

[@TrollDrive]

Да.

[@user-pu2fi4ng3t]

Прежде чем выезжать на соседнюю полосу и с остановки общественного транспорта, пожалуйста,убедись что тебя пропускают))))

[@alsimik2386]

вид нормально, но что то мутновато...

[@user-ep2ef8zz7i]

Так неспешно едешь! У нас чтобы по графику успеть летишь, как угорелый.

[@TrollDrive]

А на нем особо быстрее и не поедешь ) Только на автономке, за счет отсутствия КС.

[@citybusukraine7330]

Значит надо менять график!

[@vladis1016]

сырая машина ещё,плату автономки когда поменяют?

[@user-fu9rr2pq5v]

Друг, у тебя есть потенциал, изучай технику глубже, я в минске на нем как на ЗИУ 85 км в час еду и могу более

[@TrollDrive]

Максимальная конструктивная скорось 75 км/ч. Если и возможно быстрее, то только за счет изменения передаточного числа трансмиссии.

[@pacorabanne2851]

Мощность считаешь не правильно. На тяговый двигатель напряжение идёт с ПТА. И на него идёт не 600 В, а до 400-450. Так как ДТА-3У1 с номинальным линейным напряжением 400 В. ПТА выдаёт напряжение 407-450 В. Мощность в трёхфазный двигателе рассчитывается: корень из трёх умножить на линейное напряжение умножить на линейный ток.

[@user-gd5es5bl5b]

И да, опять повторюсь об ужасной сигнализации о стыках КСки, а так вечернее видео даже лучше

[@TrollDrive]

Да нормальный сигнал )

[@alexkv322]

Этот маршрут уже постоянно будет?

[@user-fu9rr2pq5v]

опять держишь кнопку

[@TrollDrive]

Какую ?

[@user-ft8wl3cz1d]

Опасный сатанинский номер троллейбуса

[@Nika-X-Hunter]

сатанинский это 666, а не 969

[@user-ft8wl3cz1d]

@@Nika-X-Hunter от переворота цифор значение не меняется

[@gray-nox]

@@user-ft8wl3cz1d Сам-то понял что сказал?)

[@user-mg9gi3wm6d]

А после 9 класса можно к вам устроится

[@SerhiiDegterev]

а можно не большее сравнения плюси минусы горожанен и зиу

[@ikinstan]

Маленькая просьба. Озвучивать в начале, своим ходом едет автобус или с рогами. Не всегда это очевидно. Спасибо за ролик! PS Досмотрел до момента, когда сказал что автономка сломалась.

[@gray-nox]

Я гляжу, от города может отличаться название "народное". У нас штанги "усами" называют)

[@user-by9iw5wy1b]

Вот мне стало интересно. Максимальная скорость данного троллейбуса и ЗИУ.

[@TrollDrive]

75 км/ч у этого, и около 80 у ЗиУ.

[@user-by9iw5wy1b]

@@TrollDrive Понятно, спасибо!

[@user-lz7ux7oe8o]

А когда будет полный обзор??

[@themiggo6449]

А почему переднюю никогда не открываешь?, даже если люди идут спереди на посадку

[@fjfjcudj.]

Покажи салон

[@pardonless]

Все Горожанины вышли на линию?

[@romaseven5052]

Да)

[@user-fq8rw6qh2e]

Первый)

[@user-mg9gi3wm6d]

А где твой старый троллейбус на нем работают

[@TrollDrive]

А что с ним станет ? Работает.

[@SerhiiDegterev]

ты за какой 685 или 793?

[@user-mg9gi3wm6d]

@@SerhiiDegterev 793

[@romaseven5052]

@@user-mg9gi3wm6d на нем бабушка с мужиком работают

[@ziu9]

Иван, как дела с жарой? Надеюсь на новой машине есть кондиционер...

[@TrollDrive]

Кондиционер - то есть, только я теперь на грани больничного.

[@ziu9]

@@TrollDrive ого, желаю здоровья!

[@user-ml6gn7ut6t]

@@TrollDrive 😧

[@romaseven5052]

А там же разные кондиционеры, один в салоне, а другой у водителя!?

[@user-ml6gn7ut6t]

Когда видио🤨

[@user-mg9gi3wm6d]

Покажи твой троллейбус и кто на нем работает

[@user-lh5qe3bc6f]

А где скачать такую игру

[@user-yj3me5pm2t]

Надеюсь эта шутка...

[@user-lh5qe3bc6f]

@@user-yj3me5pm2t нет

[@user-yj3me5pm2t]

@@user-lh5qe3bc6f .....Это реальность

[@pacorabanne2851]

УАХ: ДТА-3У1 Не УАХ ДТА-1У1

[@user-vk1wt8fm8b]

Все зеу троллейбусы будут убирать или ещё останутся пару штук

[@kotikit2527]

Останешься где-то 140 -130 штук

[@user-vk1wt8fm8b]

@@kotikit2527 больше чем у нас в казани меньше ста

[@user-eu9sl8fy7z]

Я бы лучше пиес поворотников бы убрал, а со со временем бесить будет.

[@TrollDrive]

Не бесит, и уж лучше с ним, чем без.

[@Fill_Rus]

Чебоксары чтоли?

[@romaseven5052]

Да

[@SerhiiDegterev]

600 серии машин уже одна осталась?

[@romaseven5052]

Да

[@kladius2]

Что то ты Ваня начал скучать по ЗИУ и разочаровываться в Горожанинах судя по видео. ЗИУ это как ВАЗ и от них надо избавляться чтобы не ремонтировать каждый месяц.

[@TrollDrive]

Нет, ни разу не разочаровался.

[@kladius2]

@@TrollDrive слушай, а кондиционер в этих машинах есть? Лето аномально жаркое и без них тяжело как пассажирам так и водителям.

[@user-sy4cn1wf2f]

Зачем МАЗ, когда есть КАМАЗ?

[@user-vk1wt8fm8b]

Максималка какая

[@Nika-X-Hunter]

Сколько контактная сеть позволяет. Больше 65-70 км/час лучше не ездить, чтобы контактную сеть не порвать

[@TrollDrive]

75 км/ч. Это максимальная конструктивная скорость.

[@user-vk1wt8fm8b]

@@TrollDrive ну а максиму вы на ней сколько довали 70 прёт или скрипя и матирясь

[@avotaramoja2937]

@@TrollDrive Видимо поэтому троллейбус и не раскрыл свою мощность на горке: до максимальной скорости он разогнаться не смог, бо сработала защита по максимальному току обмотки двигателя (ток обмотки можно сказать линейно связан с моментом на валу). А раз по току он уже ушел в ограничение = момент достиг максимального = разгон больше не идет, нет разгона -- нет повышения частоты; нет повышения частоты = нет повышения напряжения на обмотке = достигнута максимальная мощность в текущем состоянии. Иными словами максимальная мощность будет выдана только на максимальной скорости. Выдавать максимальную мощность на не максимальных оборотах двигателя - это тяжелая перегрузка, умная система не должна позволять подобного, точнее должна, но только на секунд 10, чтоб дать хорошую динамику, но при этом не перегревать двигатель.

[@georgegayduck3461]

Зиу списали?(

[@RP_Svinka]

Не все

[@TrollDrive]

vk.com/wall-194102074_7723

[@rgfrussiangamesforever2851]

Новая машина - хорошо. А скучаешь ли ты по зиу? Есть какие-то чувства?

[@TrollDrive]

Сложно сказать, будем честны - ЗиУ нельзя назвать дружелюбным к водителю.

[@Slava_Denisovich]

Я первый

[@walli1048]

мне понравилось видео, но я стал замечать что монтажа стало меньше, даже остановок нет - немного расстроило

[@Gamerboy-rz7dj]

Я первый пж можно лайк

[@integer_dev]

Первый, дальше что?

[@gray-nox]

Чего побираешься? И что такое "пж"? Забыл как слово нормально пишется?

[@evgeniybogdanov2362]

А ты все время всем не доволен .

[@DrMackey33]

Хах, что интересно думают люди когда он балаболит сам с собой? Могут подумать не нормальный какой то.

[@gray-nox]

Ну да, в век электроники, наушников и гарнитур это нонсенс, ага.