Видно как Иван с особой любовью относится к своему постоянному троллейбусу!) Желаю дальнейшего процветания каналу!!!
@РусланРусланов-ю7х4 жыл бұрын
В который раз убеждаюсь в том как многое зависит от простых людей!!! У вас классная профессия !!
@SerejkaSerj4 жыл бұрын
Сегодня подписался и до 03:00 утра смотрел твои видео,прям ностальгирую... В детстве на таких ездил и очень нравился звук двигателя и щелкающие механизмы)) Лайк однозначно.Желаю скорейшего развития канала!
@НиколайДяденко-ы2ш4 жыл бұрын
Благодарю за видео коллега. Учусь на водителя троллейбуса, но из-за карантина учёба прервана. Очень соскучился по "баранке" и по клацанию контакторов. Широкой и шершавой дороги!!!! Украина, г.Сумы:-)
@Fox2047-r1t4 жыл бұрын
как так учеба прервана? а что ей мешает то? одели все маски и сидите на лекциях, тоже думаю пойти учиться, работы нет в городе Самара.
@НиколайДяденко-ы2ш4 жыл бұрын
@@Fox2047-r1t закончил, уже работаю))
@Fox2047-r1t4 жыл бұрын
@@НиколайДяденко-ы2ш ну и как работа? какие нюансы? может знаете видео где про это рассказывают?
@НиколайДяденко-ы2ш4 жыл бұрын
@@Fox2047-r1t старые ЗиУшки, маленькая зарплата.А так сам процесс нравится, хочу новый "Bogdan" и ЗП хотя бы в два раза больше))) А видео не знаю, о работе лучше всего Вам смогут рассказать коллеги из Депо куда Вы собираетесь устраиваться. Все сугубо индивидуально, страна, регион, условия труда. У нас на Украине говорят хорошо работать в Киеве и Одессе ,ну и Львове)) Ещё добавлю, чтобы работать на этой работе, нужно ее любить, чуть ли не фанатеть, иначе все быстро надоест и Вас захлыстнет суровая реальность однообразных будней...)))))
@siegel_ Жыл бұрын
@@НиколайДяденко-ы2ш как сейчас обстоят дела с работой?(
@Infrastructure14 жыл бұрын
Электротранспорт (троллейбусы, трамваи, метро) - самый лучший транспорт !
@goldencoper13424 жыл бұрын
И самый экологически не вредный
@onlos8224 жыл бұрын
Но только не этот троллейбус
@Даниил-б1ж4 жыл бұрын
@@onlos822 почему?
@MobileLegends-qs8ku4 жыл бұрын
@@Даниил-б1ж пробки,аварии и все стоишь) батарей нету там чтоб объехать
@Anton26xxx4 жыл бұрын
Да ладно?! Этот Русский мусор?! У него вибрация, шум, холод в салоне! Вообще не комфортно!
@Sined401364 жыл бұрын
Приятный тембр голоса однако
@ДенисИльич-р8ь4 жыл бұрын
Троллейбус ЗиУ-682, Тролза. Прошлый век. Холодная кабина. Неудобное сидение. Огромнейший люфт руля. Даже в начале 21 века эти "дрова" продолжали выпускать. Да их списать и должны были ещё в начале 90х. Респект тем водителям, которые на них работают, выдержки и терпения. Это действительно профи своего дела. К счастью у нас уже давно нет такой техники. Последние Шкоды 14Тр, ЛаЗ, Богдан - это работа в удовольствие, это техника другого уровня. P.S.: менять башмак это работа слесарей на канаве, а не водителя в депо рано утром в мороз!
@TrollDrive4 жыл бұрын
У нас это работа водителя )
@leschka794 жыл бұрын
@@TrollDrive Избалованы у вас слесаря однако )
@MAZ_Zarechensky4 жыл бұрын
Эхх... не понимают современные люди в чем прелесть старого
@Kurmazovan4 жыл бұрын
у нас это тоже работа водителя, как ни крути)
@uzfunblog54132 жыл бұрын
Гармошки ЗиУ топовые)
@yuriybalanyuk4 жыл бұрын
Анекдот для водителей троллейбусов: Ну все знают, шо человек может смотреть вечно на три вещи: как течет вода, как горит огонь и как кто-то работает... Так вот! Водитель троллейбуса еще может смотреть на четвертую!: как заходят и выходят пассажиры ))))))))))))))))))))) СуперВидео! Народ хоть будет знать что такое троллейбус и какая это романтика ))))))))))
@ЛеонидСоколов212 жыл бұрын
А еще у водителя троллейбуса две дороги вторая контактная сеть и стрелки перехода и схода просмотришь будешь штанги снова ставить.Бывает и сеть порвать можно.
@electrotransport_vlg4 жыл бұрын
Уникальный троллейбусный мир
@ucy_152_3Bepo6ou4 жыл бұрын
Я у вас заметил про наше метро нижегородское
@tralebus-lover3 жыл бұрын
@@ucy_152_3Bepo6ou И?
@Павел-е2в7т4 жыл бұрын
В детстве хотел стать водителем троллейбуса. Не довелось. Теперь смотрю с удовольствием. Спасибо,Иван.
@computerscientist59534 жыл бұрын
ну что-то в этом точно есть. Какая-то своя романтика
@denismattsson61894 жыл бұрын
Сразу видно что ты любишь свою работу. Приятно смотреть
@PartyzanPavel4 жыл бұрын
Один я заметил надпись на талонах "РСФСР" ? В документах не хватает еще членской книжки КПСС ))
@AndyvanTaker4 жыл бұрын
Дружище, как всегда отличное видео) Лайк и удачи в твоем деле)
@alekseybojiy4 жыл бұрын
смотрю с удовольствием. продолжайте снимать !
@_._m_e_l_o_n_._57354 жыл бұрын
Иван, снимите, пожалуйста, видео про ваше обучение на водителя🙏 Тоже скоро на курсы иду и хотелось бы узнать о трудностях в обучении, да и что нужно по физике вспомнить😁 И огромное вам спасибо за видео, всё очень круто)
@fifi-fx4yb4 жыл бұрын
Так как же Иван снимет про обучение, он жеж уже водитель... Ну а байки про то как оно было, это такое себе, вот если бы в живую подглядеть!
@_._m_e_l_o_n_._57354 жыл бұрын
@@fifi-fx4yb нет, имелось в виду рассказать про обучение, а не заснять его...
@slasherpashademyan30454 жыл бұрын
На обучении главное ПДД! Т.к. ты в первую очередь водитель, а не слесарь или электронщик! В теории чтобы включить троллейбус звучит так, как будто запускаешь звездолёт!) На самом деле все очень просто.
@_._m_e_l_o_n_._57354 жыл бұрын
@@slasherpashademyan3045 Спасибо большое!) Буду теперь учить ПДД :)
@mrLiss844 жыл бұрын
В детстве мечтал стать водителем троллейбуса)
@thunderve41494 жыл бұрын
Привет от водителя автобуса из Мурманска, всё почти тоже самое кроме рогов)))
@Собакен-р8ю4 жыл бұрын
В Мурике сколько платят на троллейбусе?
@Kurmazovan4 жыл бұрын
не рога, а штанги)
@ВасилийХрапов-ы6м4 жыл бұрын
Обидно у нас во Владивостоке только один маршрут остался. и трамвай тоже одна ветка
@vadimp40124 жыл бұрын
Отличное видео, особенно красиво снято снежное утро.
@ЛеонидСоколов212 жыл бұрын
В 1972 году обучался на ЗИУ-7 это укороченный ЗИУ5.Работал на Зиу5 на разных маршрутах.Осенью 1972 г прибыли первые трех дверные троллейбусы.Их номера начинались с 117.Новые были комфортнее для водителя.Педали удобней стали и не дуло по ногам особо зимой было хорошо ноги не мерзли.Усилитель руля гидравлика зимой не прихватывало как на Зиу-5 воздух.Теперь новые троллейбусы еще комфортней с кондиционерами.
@ЮрийКуткин-и8в4 жыл бұрын
Удачного, успешного, счастливого рабочего дня, успехов вашей бригаде.
@potemkinua4494 жыл бұрын
Спасибо за полезные видео, мне как начинающему водителю, они как дополнительная учебная практика и наглядное пособие 👍
@Fox2047-r1t4 жыл бұрын
а чего хорошего в такой работе? в 3 утра подъем, один выходной в неделю, зарплата маленькая, один плюс вижу, это ранний выход на пенсию, и то если доживешь и если не отменят.
@potemkinua4494 жыл бұрын
@@Fox2047-r1t эту работу нужно просто любить ;)
@sabotage234 жыл бұрын
не знаю, зачем я это смотрю ночью, но мне нравится
@josephcoen62552 жыл бұрын
На ходу троллейбус разваливается, а водитель и троллейбус ведёт, и ведёт сборку самого троллейбуса. Волгоград не пропадёт. 😂✌️
@deni-v7734 жыл бұрын
блин как же круто!!! Словно тоже рано встал на смену, рядом стоишь
@jaysonelser38944 жыл бұрын
10:16 так вот оно что, вот как работает "голосовой помощник"! А я всё гадал - это программа делает автоматически, или всё-таки водитель включает фразы эти. Спасибо, что показали этот нюанс.
@dilleronyt14694 жыл бұрын
У НАС НАПРИМЕР ВСЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ
@Стороннийнаблюдатель-ч3я2 жыл бұрын
Вань, спасибо от души за видео! Знаю не понаслышке, что называется, что такое общественный транспорт. С 2012 по 2017 отработал по городу на ГАЗели.
@niknik76294 жыл бұрын
Я лично горжусь что выбрал такую профессию 😁
@gray-kirishima4 жыл бұрын
18:08 Дааа) Вот бы на моей остановке утром даже в 2 раза больше людей было...
@qwertyyuiop24204 жыл бұрын
Дядь, рассказывай больше о механизмах тралика, интересно)
@ЕвгенийБурлаков-о7т4 жыл бұрын
Привет из Донецка!!! Знаю про работу водителя троллейбуса не понаслышке,сам 18 лет отрулил.Удачи!!!
@ДмитрийСухоруков-е2ю4 жыл бұрын
Очень атмосферно. Если можно, делайте побольше утренних видео.
@R6Leo6R4 жыл бұрын
Иван, очень интересный канал! Здорово снимаешь! Хотел написать тебе в вк, но не нашел, сними видео на тему своей столовой в парке, какой у вас завтрак, обед, ужин, хочется больше внутреннего мира рабочего)
@АлександрХарламов-ы5я4 жыл бұрын
Отличные видео) спасибо) еще бы посмотреть как реле щелкают во время движения
@manoftheworld87774 жыл бұрын
Если люди будут делать свою работу то будет в России порядок Не исправлена машина не принимай - ты водитель а не техник, а техник что ее выпустил на линию своей зп ответить, нет запчастей ответит директор все сука просто Но рукоблудство на местах все портит
@gray-kirishima4 жыл бұрын
Будет. Я не о троллейбусах, но на практике техник скажет нет детали, вот вам "костыль", работайте, как сможете. Возмутишься директору, директор ответит, что нет денег на деталь и не будет до (срок 1-6 месяцев), работайте чем есть. На этом все закончится. Не приму-не выйду... ну) Не выходи. Раз не вышел, два не вышел, уволили и до свидания. Вот и все, что будет в отличии от порядка. Портит все далеко не рукоблудство на местах. Каждый знает как порядок должен быть, да только не было его, нет сейчас и не предвидится.
@ОксанаКиселева-и9ч3 жыл бұрын
Директор ответит? Директор ответит, что за забором к нему очередь...
@Ираиринка-д4ч4 жыл бұрын
Спасибо. Прокатили душевно...
@denisx70154 жыл бұрын
Штрафные талоны прямо как в футболе карточки)) желтая, красная.
@sergeev8764 жыл бұрын
Отец на троллейбусе работал,все выходные с ним во вторую смену до 01:00 колесил! Привет из Одессы 😉 только правда в кабине магнитола была,и кабина вся в бирюльках,как у дальнобоя, может потому-что машина была привязана в двум людям?! К первой и второй смене! Успехов вам!
@TrollDrive4 жыл бұрын
Всякие шторки и висюльки больше от начальства зависят
@ЛеонидСоколов212 жыл бұрын
Такая мода к бирюлькам лампочкам разноцветным была в 1970 х годах потом все это отошло.Никчему эта деревенщина с занавесочками бирюльками картинками по пять зеркалов как в комнате смеха дискотеками. Кабина как изба в деревне .Сейчас радио никто не ставит зачем оно и так дел хватает.
@ЮрийКуткин-и8в4 жыл бұрын
Уважаемый Павлов Иван геннадьевич. Спокойного и тихого начала тебе рабочего дня на маршруте на линии.
@meaglintor4224 жыл бұрын
Ужас, я, не застал эти зиу с их вентилятором реастатов..) но совет, не крути руль когда, стоишь, по жалей электриков;) Нам давали новые движки для насоса гул, но на башкирских траликах, крутился он в другую сторону. Короче переделывали. Тут конечно норм должно быть, но все же, якоря горят как спички;) А скорость не та, из-за якоря, есть заводской якорь, и перемотанный, так вот, на заводском намного шустрее едет. Возможно подушки не поставили, когда двигатель ставили, или карданчик)
@ЮрийКуткин-и8в4 жыл бұрын
Уважаемый Павлов Иван геннадьевич, кондуктор надежда. Доброго, спокойного, удачного начала дня.
@DanielFrancodanielbotello20164 жыл бұрын
Saludos desde Uruguay Punta del Este.
@alexandriaryi34514 жыл бұрын
Ваня привет. Огромное спасибо за видео👍 Всё классно рассказываешь, показываешь. Смотрю и иногда представляю как буду работать я (очень хочется, но если не закроют часть маршрутов у нас троллейбусных). Необычно и прикольно👍 Хороших пассажиров и удачных безаварийных смен тебе✌️
@deviceroof11803 жыл бұрын
Красавчик класс ❤️❤️❤️😘😘😘😘
@ElektroBAXTER4 жыл бұрын
Привет траллейбусист от ВАХТЕРА
@АртурКуватов-т6м Жыл бұрын
Отличное видео!
@АндрейМ-м1ю Жыл бұрын
У меня мама работала на троллейбусе, часто ездил с ней, когда встречал после второй смены. Всё хорошо, но клацанье контактов порой бесило . Особенно если голова болела . А в непогоду ставки менять))) проезжать крестовины и стрелки. В общем на автобусе проще наверное))
@JacobTanks4 жыл бұрын
Красавчик!
@Хавок_1164 жыл бұрын
Был случай, когда работал в МУП "Метроэлектротранс" (г. Казань) на моей машине отвалилось колесо при выполнение 0 рейса
@OneBusTrolleybus4 жыл бұрын
Бывало когда зеркалом прилетало. Как говориться поймал Ляща. И нелюблю когда такие редиски посреди остановки останавливаються и не туда и не сюда. И у нас послерейсовий медосмотр не проходят после 1 или 2 смени. Путёвки отдаються после 2 смени.
@Brjansk_32_Slava4 жыл бұрын
Ого, у вас там ЗИМА в марте!.. А мы тут в Бря "зимы 19-20" так и не дождались...
@tarkentet4 жыл бұрын
Живу в Беларуси, с удовольствием и ностальгией бы прокатился на таком тралике. Но, увы у нас их нет... точнее уже не осталось(( Вокруг сплошные электробусы.
@ЛеонидСоколов212 жыл бұрын
Да в Белоруссии много хорошего России еще долго догонять до такого уровня.У нас жулья много что не власть махонький бугорок но норовит наворовать.Это у них отпилом называется.
@wither99rulit184 жыл бұрын
Спасибо за видос.ты лучший
@АндрейПугач-э4р4 жыл бұрын
Офигенно ты озвучиваешь. Приятно слушать мысли проффесионала. И просьба снять видео для твоих постоянных подписчиков где ты расскажешь как ты пришел в профессию и как ты состоялся в ней. Думаю многие поклонники твоего канала оценили бы. Топ контент!!!
@TrollDrive4 жыл бұрын
Пока не уверен насчет такого, не люблю рассказывать о себе )
@ortusillincex-31884 жыл бұрын
А есть "любимица" из всех машин? Всегда интересно было, дается ли каждому водителю "своя" машина, на которой он работает постоянно? Или там кто успел - того и тапки? Есть у меня друг, его отец работает водителем. Всегда ездит на одной и той же. Вот мне интересно, как оно происходит - сам ли ты выбираешь тачку, или садишься во что придется?
@ЮрийКуткин-и8в4 жыл бұрын
Уважаемый Павлов Иван геннадьевич. Доброго, спокойного тебе начала рабочего дня. Уважаемая кондуктор надежда удачно заработать денег выручку привезти прибыль в депо после рабочего дня.
@Underdinner4 жыл бұрын
Как вспомню эту работу плохо становиться вечный недосып ешь на коленке вечно уставший Постоянно просят 6 день вытти Семью толком не видешь
@Kurmazovan4 жыл бұрын
Шестой день - это перебор. 5 дней - это максимум должен быть , потом выходной, или 2 выходных. Нельзя забывать о том, что человек так-то устает и перегружать работой - нельзя! Еще накосячишь на линии и еще сам же виноват будешь и начальству похуй будет на твою усталость и еще и накажут. Им надо, пусть сами и работают. Охуевшие! Такого быть не должно. Если это так, то это говорит о самодовольности и неуважении к водителям.
@ЮрийКуткин-и8в4 жыл бұрын
Уважаемый водитель машины троллейбуса шестьсот восемьдесят пять город Чебоксары Павлов Иван Геннадьевич, уважаемая кондуктор. Спокойного, тихого начала рабочего дня.
@mxgrt03094 жыл бұрын
автору уважение, у нас в Гродно (Беларусь) такой троллейбус только один остался, его оформили в ретро стиле, и он курсирует по "историческому маршруту" (менялся много раз). Удивляюсь тому, что автобусы у вас современные, а новых троллейбусов мало p.s. kzbin.info/www/bejne/fGi6ommOiqd6npY - ссылка про наш троллейбус (видео еще с 2017 ездит до сих пор)
@ЮраПупкин-с5р4 жыл бұрын
Этим траликам уже на свалку пора!! У нас в Минске таких уже лет 15 как не встретишь.
@РоманС-э5е4 жыл бұрын
@RUSGAME CHANNEL так у нас и в областях уже ЗИУшек не осталось)
@ПетрухаПопов-э2к4 жыл бұрын
Да, знаю старика 685. Помню год, когда он у нас появился. Кажется 98. Помнится зелено-белый был и потолок темный в цветочек
@TrollDrive4 жыл бұрын
Потолок все тот же
@ПетрухаПопов-э2к4 жыл бұрын
Люблю наши чебовские тролли😉
@ПетрухаПопов-э2к4 жыл бұрын
Тогда 680-е все вроде такие были, на 700-м открыли 20-й маршрут, на 702-м появились сидения раздельные. Если что то напутал, поправь, пожалуйста.
@Bublerkin4 жыл бұрын
Жаль, что водителям приходится заниматься ремонтом, да ещё и запчасти за свой счёт покупать.
@faers9594 жыл бұрын
Видео получилось очень хоршим продолжай в том же духе (лайк👍)
@user-ni3zl1ir6u4 жыл бұрын
Прикольно, спасибо
@овод-м1б4 жыл бұрын
молодец спасибо за видео!
@derzilio42894 жыл бұрын
Обожали цепляться сзади оч. удобная лестница - иногда на крышу залазили главное, чтоб водитель или кондукор не спалила. На роликах катались - всегда отгребали пиздюлей, а ночью если водитель спалил, что мы прицепились - начинал топить шо бешенный за сотку и на бордюры заскакивал, чтобы нам все ноги переломало, но никогда нискем ничего не случалось. 3-4 года увлекались такими покатушками.
@TrollDrive4 жыл бұрын
Периодически пытаются цепляться всякие школьники, скажу лишь что не считаю таких людей благоразумными.
@АлексЮстас-з1п4 жыл бұрын
Ну пацаны есть пацаны! И мы так делали!))) Водила если спалит,за сотку не топил! Просто остановиться,выскочит,если догонит,даст леща и обматерит!)))
@ХочешьЖить-УмейВертеться4 жыл бұрын
В дестве мечтал работать на тролейбусе в итоге работаю машинистом Автокрана✔️✔️✔️✔️
@gray-kirishima4 жыл бұрын
Звучит так же здорово! Обе достойные профессии
@vleermuis97834 жыл бұрын
Клёво!
@Depytat964 жыл бұрын
18:12 казалось что девчонке зеркалом прилетит по голове ))))))
@gennadyboldyrev73504 жыл бұрын
Не ты имел восьмёрку а она имела тебя.))))))))
@МитинькаХвостов3 жыл бұрын
Голос как у доктора Мясникова!!!
@SergeySpot4 жыл бұрын
Какое-то чудное дерево перебежало дорогу?))))
@TrollDrive4 жыл бұрын
Да, эти деревья совсем с ума посходили )))
@SergeySpot4 жыл бұрын
@@TrollDrive Уникальные деревья с умом, с которого они посходили))))))
@sergebuable4 жыл бұрын
Старый советский тралик скорость набирает быстрее чем современные
@artemmorgunov60444 жыл бұрын
самое говёное реле поворотов,постоянно чуть поработает и начинает коротить,а после приводит к возгоранию проводки и к дальнейшему возгоранию подвижного состава
@-boyara-43474 жыл бұрын
(Я забыл про то, что было написано в начале видео, что снималось в разные дни) По погоде сразу видно, сначала снег лежал кучами, потом просто чистый асфальт и снега нет вообще)
@TrollDrive4 жыл бұрын
Только наоборот было, сначала тепло и сухо, а потом резко снег выпал
@Вячеслав-ц9ы10 ай бұрын
Это никем не уважаемая работа что на дороге что в жизни
@danilkosorotov47424 жыл бұрын
Не красавица а красавец
@КостяАндрюхин-т4б4 жыл бұрын
Да ну нафиг, штор в кабине нет, магнитолы нет, как в таких условиях можно работать вообще?
@Kurmazovan4 жыл бұрын
Какая магнитола? Это же троллейбус, а не простая тачка. От музыки расслабишься и накосячишь. Тут людей везешь и отвечаешь за их безопасность. По инструкции - жрать, слушать музыку - запрещено!
@dilleronyt14694 жыл бұрын
@@Kurmazovan У НАС ЕСТЬ МАГНЕТОЛА. И НИЧЕГО
@Kurmazovan4 жыл бұрын
@@dilleronyt1469 Рискуете
@onetargetru4 жыл бұрын
Смотрю больше город, чем ради троллейбусной темы, поэтому есть пожелание, можно цеплять на видео дату съёмки, особенно любопытно теперь во времена коронавируса.
@TrollDrive4 жыл бұрын
Точная дата на видео может сыграть со мной злую шутку.
@PROLEV11 ай бұрын
Видео 3 года я до сих пор смотрю
@radikvolkadze95094 жыл бұрын
В детстве меня мучал вопрос: кто же отвозит водителей троллейбусов домой после смены, ведь троллейбусы уже не ходят!!?? Дедушка рассказал мне, что есть вахтенный автобус, который этим занимается... Мучения прекратились. Но через пару дней встал вопрос: а кто тогла отвозит с работы водителя вахтенного автобуса....
@TrollDrive4 жыл бұрын
Он работает с вечера до утра )
@radikvolkadze95094 жыл бұрын
@@TrollDrive тралики у вас классные, ностальгичные) Обожал стоять возле водительской двери и наблюдать за вспышками вон там, справа в ящике)
@Torontovsky_odesit4 жыл бұрын
Первые минуты, как кадры из Сталкера
@dn14154 жыл бұрын
Хорошо было бы, если урезать или ускорить остановки, пробки и светофоры.
@DmitryiS28774 жыл бұрын
Московские троллейбусы убивают ( Садовое кольцо, убрали - теперь автобус ездит, на многих линиях уже поснимали. Это как стереть историю.
@SimoneMarcoMilan3 жыл бұрын
Так а сколько точно длится смена?)... между ..вошёл утром в ворота парка...после смены вышел из ворот парка...)
@Содержимое_удалено Жыл бұрын
👍👍
@ortusillincex-31884 жыл бұрын
И расскажи еще, пожалуйста, штанга - это и есть токопроводящий элемент, или внутри есть провод? Видел как-то, как один водитель случайно запутал машину в контактной сети, (соскочила штанга и коснулась сразу двух проводов) но КЗ не было, а он спокойно залез на крышу и голыми руками выставил штанги на КС.
@EkbBus4 жыл бұрын
не не не. меня в первую не заманишь. сами работайте ;) у нас снег растаял вроде. оставьте его себе.
@Fox2047-r1t4 жыл бұрын
а есть вторая смена? тоже хочу пойти учиться на водителя троллейбуса, но соседи не дают спать до 1.00 ночи, не смогу физически в первую смену работать.
@EkbBus4 жыл бұрын
@@Fox2047-r1t есть
@trainelectro37514 жыл бұрын
Долгожданное видео
@ФонГадке-ц5т4 жыл бұрын
У нас в Перми троллейбусы стали историей.
@pushkin_stiopa5334 жыл бұрын
4:40 а клины молоточком не проверил 🤔
@TrollDrive4 жыл бұрын
Я же сказал почему )
@ozzymm91654 жыл бұрын
👌 вот вчом сила 💪🚎👍
@commissar_red4 ай бұрын
Это не башмак, это ты головку поменял....
@ВалерийМаксимов-ф1н4 жыл бұрын
Привет из Твери, Ваня, очень даже не плохо получилось!!! Только не пойму почему сам башмак менял и ходил с фонарём по салону?! А вобщем молодец!
@TrollDrive4 жыл бұрын
Башмаки у нас водители сами меняют, а насчет света - мне так больше нравится
@apl32724 жыл бұрын
Спасибо за видео,всегда смотрю. А есть ли у вас сочленённые ЗиУ?
@СергейГерасименко-й9щ4 жыл бұрын
У тебя педаль тормоза не работает? Ты даже на светофоре поднимаешь ручник...
@Fox2047-r1t4 жыл бұрын
есть видео о специфике работы водителем троллейбуса? мне 30 лет, затрудняюсь принять решение о выборе такой работы.
@Itsme-re6vf4 жыл бұрын
... vibracija prosta opa! ... posle smeni naverna golova kvadratnaja... jabi daze iz parka neviezal stakoj neispravnastju.