Вечные(?) привода для Нивы от Титана

[@сергейв-г6б]

Прошел путь от стока до 33х колес.... Всё было круто и здорово, но с возрастом понял всю суть и прелесть именно стоковой Нивы.... Нива хороша именно в стоке, главное понять суть этого авто и научиться правильно им пользоваться.... А кому не хватает запаса прочности стоковых авто, можно рассмотреть например, ГАЗ-66 )))))) Желаю Вам успехов в дальнейших экспериментах...!!! Всем мира и добра...

[@Вова-п7х]

Именно так я давно и сделал. Только сначала шишигу а потом шниву для зимней жоповозки. И то и другое в полном стоке хватает за глаза !!!

[@НиганВескер]

Не проходил такой путь ,решил сразу со стока начать и так и ездить ,но усилить хочу там где коррозия 😊

[@сергейв-г6б]

@@НиганВескер Самое правильное решение...!!! Сам вчера в очередной раз убедился, что на сток Шниве можно ехать там, где с трудом шли УАЗы на 33х и 35х колесах..... Главное иметь мозг и выбирать траекторию...

[@64trophylazarev85]

Тоже после заряжаной нивы пересел на сток , и теперь думаю зачем весь тот геморой нужен был )))

[@НиганВескер]

@@64trophylazarev85 в 90 процентах случаев тюнинга любого авто почти всегда все приходят к стоку хех

[@killerfish2492]

Выводы правильные. У нас тоже поначалу на Сканиях ставили "хорошие" карданы вместо заводских. Пока не поняли, что лучше свернуть кардан, чем сломать редуктор😂

[@Niva_Adler]

У меня такие стоят уже давно и мою езду видели уже наверно многие в инстаграм или здесь : по поводу слабого места , да будет главная пара , но то что прошли мои пары с моим мотором и этими приводами могу смело сказать это🔝 И кстати у меня сейчас стоят пары AVT сразу могу сказать , зазоры у них карявые , а по крепости посмотрим . Так что Тюнинг это дорого , но за эмоции надо платить ✊🏻 Всем мир ✌️

[@banda_nivavodov]

Пары с каким передаточным?

[@Niva_Adler]

@@banda_nivavodov 4.44

[@banda_nivavodov]

Зазоры конкретно на этих терпимые. В 15-25 соток обычно укладываются🙂

[@Niva_Adler]

@@banda_nivavodov у меня стояли СССР вот там идеальные зазоры и по этому мне есть с чем сравнить

[@banda_nivavodov]

СССР и в Африке СССР

[@ivandrago1816]

Всё правильно, наружная граната выполняет роль предохранителя. Если проводить параллель с электроприборами, предохранители ставят там где их легко и быстро заменить.

[@konstantinemelyanov5587]

Очень крутая железяка!!! Спасибо за полезное видео!

[@technica4x4]

Все верно,лучше пусть привод сломается чем редуктор...

[@HenryThunder-r6v]

Круто!во всех отношениях. А подши-урбан да,не вариант. Вот бы ещё с редуктором какой нибудь сдвиг в большую сторону..

[@МихаилВолков-я9ц]

Буду смотреть вечером.

[@DedArt]

Спасибо!

[@vanlife550]

Так какие "тюнегованые" привода не надо покупать? Намека не плечл. Можно написать прямо или ссылку на видео. Сейчас рассматриваю покупки усиленных приводов на Шевик

[@dmitrytitenko1277]

❤❤ однозначно лайк! Следим .😊

[@Hunter-kr4gd]

Наверное данное изделие,пойдет для самоделки,или чисто для спорта.А так дороговато, проще редуктора поставить.

[@ruslanvaleev4524]

Нива хороша встоке.

[@banda_nivavodov]

Никто не спорит

[@maratg3071]

Привет!!! С вами БАРЫГА разогнавший всю банду НИВАВОДОВ!!!!

[@banda_nivavodov]

Спасибо за мнение🤝

[@6niva3]

На «Урбановских» подшипниках есть сальники, и установлены они правильно так же как устанавливали на ВАЗ-2122. Учите матчасть. Хотя могли бы, конечно, немножко улучшить второй ступенью.. Нам ведь всегда мало ))

[@GAME-ps1hc]

Владимир видео супер

[@victorkalmov7291]

И на сайте окагаз и на вашем маркете банды указано, что на палке 25 шлицев с обеих сторон, следовательно внешний шрус не совсем штатный. Это я про привода окагаз. Это единственное, что меня удерживает от их покупки

[@banda_nivavodov]

На палке 25, но палка втыкается в гранаты. В редуктор и в ступицу идёт 24 шлица

[@mikhailmartyanov5714]

@@banda_nivavodov это значит, что внешний шрус не из магазина ???

[@banda_nivavodov]

Там из магазина только внутренний ШРУС. Остальное своё всё

[@georgeborman6030]

я бы сказал из своего опыта использования ока-газ, что: шумят-гремят, щёлкают при вывороте колёс, сопливят наружные пыльники, разбиваются внутренние гранаты... и всё это на стоковой подвеске и размере колёс... не стоит оно своих денег совершенно...

[@banda_nivavodov]

Третий год на 31-33 - полёт нормальный. Длину может неправильно подобрали? Оттуда проблемы с внутрянками

[@6niva3]

Зачем делали 30 эвольвентных шлиц, когда ответная часть прямобокая?.. Под запрограммированное разрушение?

[@ЮрийДубровин-е8н]

Подскажите пожалуйста какую блокировку поставить нива шевроле, 29 колеса, лифт, пары 4.3, раздатка 3к1

[@banda_nivavodov]

Их много, нужно по обстоятельствам смотреть. Позвоните, обсудим.+79615212123

[@victorkalmov7291]

У окагаз есть вариант под штатную внешнюю гранату? Типа ижтехно туризм

[@banda_nivavodov]

Ока-Газ под штатную и делается Добавлено: я про ступицу написал. Не про ШРУС

[@victorkalmov7291]

А внутренняя от чего? Там если посмотреть каталоги, то внутренние лебро есть а-ля москвич диаметр 100, толщина 32, затем есть диаметр 108 (, это как раз типа Ауди, толщину не помню, по моему тоже 32), и дальше самый жир это от туарега диаметр 112, но такая уже не влезет без существенных доработок, т.к. будет цеплять ось балки если она усилена

[@victorkalmov7291]

Внутренних шарниров диам 100, высота 32 полно от разных машин, кол-во внутренних шлицев от 25 до 38 емнип, подозреваю что сами шарниры плюс-минус одинаковые, разница в шлицах и толщине палки с этой стороны

[@banda_nivavodov]

Прошу прощения. Под штатную ступицу делается. Обе гранаты свои у них. Со штатными не компануется

[@НиганВескер]

Сколько стоят ?

[@виталийржевский-ж1ц]

самая главная проблема это качество запчастей. раньше на года хватало а сейчас на месяцы даже цена не помогает купил помпу тза самую дорогую 200 км потекла это пиз ец на мой взгляд самый страдающий элемент у привода это сепаратор а шарики на 2мм больше стоит ли оно это🤔

[@user-by9tv5yn2s]

75 000😮😮😮

[@san-tey]

😂как услышал цену, выключил видео!)))))

[@МихаилМихайлов-ф8в5с]

Поддержал!!

[@ПавелБ-ж6о]

А вы что хотите цену как за стандартные привода?

[@raceteamofidiots4779]

Понимаю тебя

[@antondorogkin7923]

Чем всё это, зачем из нивы УАЗ строить не понимаю, лайк всё равно

[@reviewautosound]

Они нивы делают чтобы ездить по валунам размером с ниву, так что там надёжность нужна))

[@Suzuki4x4]

Зачем ниве такой привод, на обычных усиленных приводах у нас катают нивы на 33 и 35х колесах, чтобы частот рвали не замечал. У меня на гранд витаре привода такие же как на Ниве по размерам примерно если больше то совсем ненамного, но при этом держат 200 сил мотор тридцать шестые колёса почти 2 тонны авто.

[@No_name24109]

Пары которые не ломаются, тогда следующая будет раздатка и коробка

[@Sky-zb5rf]

Крутые привода, тоже хочу сделать хорошую ниву. Но я свою ниву за 30т покупал.

[@МолодойУАЗВЛЕСУ]

22,24,30,вонные МОСТЫ. Направление САМУРАЯ.😂

[@dmitrytitenko1277]

75₽ пара?

[@banda_nivavodov]

Да. Комплект. Со ступицами

[@МихаилАлексеевич-п6х]

​@@banda_nivavodov а блокировка 30шл сейчас какая цена?

[@banda_nivavodov]

45 пневмохардблок

[@georgeborman6030]

Даже вот просто по массе я понимаю, что это вот нивовским мотором, да что там нивовским - заряженным нивовским мотором по самое не могу, ЭТО НЕ ПРОКРУТИТЬ..))) За такую цену обычному человеку лучше сменить 3 более простых привода)

[@gadroad]

Скажи другу пускай рубикон купит😂 усиленная граната от Пежо это конечно сильно звучит

[@Peterhansel-g4o]

Отламывается ступица,прямо под внутренний подшипник

[@mister5012]

За такие деньги и диван везде проедет😂😂😂

[@No_name24109]

Проще гранату поменять, нежели пару побреет

[@АндрейШахматов-ы7з]

Вопрос накуя? Как спортсмен, как владелец тюнинг ателье по доработке джипов, не понимаю. Может это тема мазохизма, но не понимаю. Нива не въедет с этими тюнячками ни в одни стандарты. Прото, Тр-3. И за каким? Проще построить взяв за основу другую машину. Неужели не наигрались и цель удивить потраченными кошельками? Ну и потом всё это, легко нивелируется установкой КР! И штатная подвеска кушает до 36 дюймов. А больше, вообще ниве за чем? Ниву по швам порвать? Жизнь этого корча в офф-роуде 2 года. Потом всё и вся ползёт по швам в паутину. Чушь! Задрочка в стиле Тома и Джери!

[@СергейБажанов-ф3ц]

Вова перестала бриться, стричься и причёсываться, что будет дальше?😂😂😂

[@ivandrago1816]

Для моего вездехода одно колесо 75 тысяч стоит 😂 каждый копит на то что хочет

[@Алексейнивовод]

Про подшипники я согласен

[@vadimkanuk1233]

Поломать удалось✔️

[@banda_nivavodov]

💪

[@matveycccp]

для спорта нет границ,для поехать и доехать и Сток норма.

[@No_name24109]

Ну и самый минус,в продуктовом не купить

[@ЭдуардКубанский]

пыльники порвал и привода в металолом.

[@KRYTOYCHEL1234]

😁

[@ВадимНауменко-б1м]

А пыльники резина 😂😂на пол года не советую не кому😂😂

[@АндрейШахматов-ы7з]

Вопрос накуя? Я как спортсмен, как владелец тюнинг ателье по доработке джипов, не понимаю. Может это тема мазохизма, но не понимаю. Нива не въедет с этими тюнячками ни в одни стандарты. Прото, Тр-3. И за каким? Проще построить взяв за основу другую машину. Неужели не наигрались и цель удивить потраченными кошельками? Ну и потом всё это, и легко нивелируется установкой КР! И штатная подвеска кушает до 36 дюймов. А больше, вообще за чем? Ниву по швам порвать? Жизнь этого корча в офф-роуде 2 года. Потом всё и вся помысел швам в паутину. Чушь! Задрочка в стиле Тома и Джери! Мультик такой, помните.

[@ДмитрийАндреевич-щ3ю]

Ну здесь в видео Вам и говорят,что это не для стандарта привода. Это для СПОРТА. Титан катается в категории спорт,тр3. И я Вам скажу,что эти ребята очень круто едут и выступают.

[@ЕвгенийБукетов-в8т]

Филяр едет круто, а то о чём вы говорите, это копошение в двух лужах на кубке водокачки)

[@n.baidak]

Ошибочный падеж в названии ролика

[@ЛюбительТайги-ь4л]

Смысл такое ставить на ниву,самодельная солянка ,тоже самое что и самоблоки и всякие усиленные полуоси,всё ломается после второго третьего заезда,деньги на ветер