Vehicle introduction : DAIHATSU THOR CUSTOM G TURBO 2022 2WD

[@user-or7zs4sv5s]

現行のルーミー/トールはD-CVTではなく普通のCVTだったと思う。

[@yo2_man]

失礼しました。 1リッターターボはアイシン製のCVTで、NAはダイハツのいつものCVTでした。 訂正入れておきます。

[@tmatma4205]

4:45 ヤリスかルーミーかで購入を検討したけど ルーミーの後席を一番前にスライドさせた時の足元空間と ヤリスの後席の足元空間がほとんど同じでした ルーミーの後席を一番前にしても、広くはないけど普通に座れるのはすごいですね

[@yo2_man]

軽自動車に+30センチするだけでこれだけ余裕のある車ができるので、 世界輸出を考えて軽自動車の規格を広げてほしいですね……。 ちなみにシートの作り自体はヤリスのほうがホールド感あってよかったです。

[@EZ201D-Quatre]

NAはめちゃくちゃ遅かったですが、足回りやボディ剛性との兼ね合いを考えるとこれぐらいがちょうどいいのでしょうね。 フェイクステッチを見たのはこの車が初めてですが、面白いアイディアだなと思いました。この車格ならね。まさかカローラクロスに採用するとは思わなかったです。

[@yo2_man]

NAは1.2か1.3リッターないと厳しいですね。 パワートレインとプラットフォームはパッソまでが限界かなと思いました。 カローラクロスもフェイクステッチなんですね。 あのサイズで……と思いましたがガソリン220万円からスタートだったので納得しました。

[@baba-gl6rz]

冒頭部分は某番組を1990年代から見てる私としては気持ちいいです。😊

[@yo2_man]

ありがとうございます。 TVKさんに怒られたらやめます笑

[@DigitalDreamKids]

トランクの計測はぜひ、不躾棒でやっていただきたい。

[@yo2_man]

不躾定規ならあって撮影もしているのですが、計測シーンを映像にするのも体が映り込んだり邪魔なのでだいたい数字だけにしてます。 次の動画では考えてみますね。

[@fk8336]

ルーミーとトールはフォグランプ付けるとアクセサリーランプも付いてるから良い 自然吸気が遅いの除けば使い勝手が良い E12ノートもスーパーチャージャー付だとトールターボとレスポンスはほぼ同じ

[@yo2_man]

使い勝手良いですよね タフトやキャンバス見てたら新プラットフォームだと走りが良くなると思うのでフルモデルチェンジに期待です！

[@軽トラ野郎]

この車のリアシートの後ろへのリクライニング最初見た時すごいびっくりしました。 電動パーキングは凄くいい変更点ですね

[@yo2_man]

リアのリクライニングは正直やりすぎな気がしました。 で、電動パーキングブレーキは魅力的な装備ですよね。 ライバルの新ソリオが出てくるタイミングで付けてきたので流石と思いました。

[@user-lp5lx1ux9q]

発売されてから8年経つアルトラパンのレビューをお願いしたいです。 Xを中古で購入しようか悩んでいますが、現地になかなか行けません。 特にトランクに買い物かごが載るかはマストでお願いしたいです！ いつもの感じでお願いします。

[@yo2_man]

スーパーサンクスありがとうございます！ あぁ現行型もう8年経つんですね……。 まだ4年くらいの感覚でした。 ラパンはなかなかレンタカーないのですが探してみます！

[@fk8336]

ラパンLC乗ってますけど買い物かごは問題なく詰めますよ

[@ray_tpm9525]

うぽつです。 2018年製のルーミーカスタムGに乗っています。アームレストの細さとフッドレストがないので足がよく迷子になります💦 NAの登販性能は言わずもがな😅

[@yo2_man]

アームレストはウォークスルーのため薄くせざるを得なかったのかなと思います。 フットレストはユーザー層的に使う人がいないと判断されたのでしょうか……。

[@Byakuya_STI]

ジャスティがブーンのOEMじゃなくて、こっちのOEMだったのがなかなか衝撃でした 燃費はともかく、税金は変わらないので選ぶならターボ1択ですよね！

[@yo2_man]

確かにジャスティならブーンですね。 またはトヨタからヤリスかな。 ファーストカーにするなら絶対ターボですね！

[@Byakuya_STI]

@@yo2_man ハッチバック繋がりで名前にも違和感を覚えなかっただろうなって思いました 軽も普通車も、ハイト系なら余裕のあるパワーとトルクが欲しいですからね！

[@yo2_man]

やっぱり重い車ほど余裕のあるパワー欲しいですね。 最近C27セレナのガソリンにフル乗車で1Wほど乗りまして、 広くてよかったのですがローパワーで疲れました……。

[@Byakuya_STI]

@@yo2_man スライドドアと3列シートで重いミニバンにはハイブリッドが最適かもしれませんね…

[@yo2_man]

やっぱパワーとトルクがあってそれなりに軽くてコンパクトなボディの車が好きだなぁとかんじましたねw

[@yamatohimiko2522]

ターボ車の試乗レビューありがとうございます。軽自動車から コンパクトカークラス、特に 軽自動車は ターボ車の試乗レビューが是非とも聞きたいところなので。 で ダイハツは、早く フルモデルチェンジ 出せよ～～～～ってことですよね。　ついに、ついに、来年には ムーヴ等と同様、このトール（≒トヨタ・ルーミー ≒ スバル・ジャスティ）も 何とか モデルチェンジしそうな情報は出てますが、また 不正発覚その他で モデルチェンジ延期とか、変なことに ならなければ いいけどな。。。と 祈るばかりです。

[@yo2_man]

なかなかターボのレンタカーはないので血眼で探しています。 ムーヴは6月、トールも本当ならもう出ている頃だったような気がしますが、 この件に対して国交省やダイハツから情報が出てこないのが怖いですね……。

[@goldmango576]

新型ルーミーはいつ頃に販売されるのか？ ロッキーは3月18日からダイハツ工場で生産開始されるとか！ 新型ルーミー＆トールはダイハツ工場で生産されるのか？それとも車名変更でトヨタ工場で生産するのか？？ 軽人気車種タフト、タント、ムーヴなどは国交省のお墨付きが無く ダイハツでは確認までに6月頃になると発表してる！ 一日も早く新型ルーミーが生産される事を願う！ 個人的には1KRターボの燃費向上とタントのようにBピラーレスが良いと思う！

[@yo2_man]

ムーヴと同じくらいのタイミングで出そうですね。 いつになるかわからないですが……。

[@user-gh5bd5jb1r]

乗りやすい車だよね 便利に使えるよ

[@yo2_man]

広さは抜群ですね～。

[@user-vd7qk7lh3n]

トールカスタム新車で欲しかったんだけど、不正のせいで新車買えない😢 報道見て買うの辞める人待ちでもしようかな😢😢😢 私が買い取るよ！

[@yo2_man]

23年登録の低走行車がゴロゴロしているのでそちらも狙い目かも！？ と思いましたがナビなし200万円とかばっかりで新車より高いですね……。

[@user-ui9ic1ze9v]

ターボに4WDの設定があったら欲しかったなあああ

[@yo2_man]

なんでないのか不思議です

[@ryosan1100]

4WDにターボ無いは残念

[@yo2_man]

2WDだと山坂道でタイヤがスピンしまくってパワー持て余しているので、4WDほしいですね。

[@JPN20000]

トヨタ・タンク借りて乗りましたけど 前乗ってたミラより遅い感じでちょっと残念でした。

[@yo2_man]

NAは正直遅いですね。パッソ+170kgはきつかったようです。 今回のターボはトルクフルで別物でした。

[@maggmarom3593]

ダイハツ、新車全車種の販売停止へ　国交省検査検討　衝突試験不正

[@yo2_man]

詳報を待ちましょう にしても厳しい措置です

[@cdCuchannel]

お疲れ様です。 ターボ車は、とても良いですよ(*^^*)

[@yo2_man]

ターボモデルが真の姿のような気がします。

[@kawaeikawaii]

ロッキー・ライズもそうなんだけど この1KRターボ、加速は良くても燃費がよろしくないんですよね。ガソリン代自分で払わなくていいカーシェアとかならいいんですけどね やはりバランスでソリオになるのかなぁ…

[@yo2_man]

燃費久々にびっくりしましたね。 その分快適でしたが……。 トールのスタイルでソリオの中身だと完璧ですね。

[@Maimoi-a]

時速？

[@yo2_man]

/hついてないですけど……

[@user-kf1ix4qj5o]

電動パーキングって聞こえはいいけど ぶっ壊れたり、ブレーキオーバーホール時面倒なことになる しかもシステムが邪魔でインチダウンも難しくなるんだね 個人的には高級車以外全く不要です

[@yo2_man]

いずれ駆動用モーター制御を駆使して、追加メカ無しで停止状態維持する仕組みになるんじゃないかと思ってます。

[@user-su2mp9cq6f]

ヤリスの1/3の燃費がすごすぎる（笑）

[@yo2_man]

すべてパワーのため！ 踏んだらトルクがすぐ出るのですごく乗りやすいです。

[@1g-gegx-815]

え、軽自動車よりも全然安い‼️ これは、売れるはずです。

[@yo2_man]

ただ、走行性能はムーヴやタントの方がよいです……。 それ以外は良いのですが。

[@user-rf6yl6yy7l]

トールのNAは、クソ遅いらしいけど、ターボは早そうやな

[@sakurabana8]

ダミーのステッチ 御大だったら「いじましい」と言いそうですね🫠💦

[@yo2_man]

そんな言葉だったり、 日本の成形技術もここまで来ました。私にはわからない世界です。 とか こちらステッチなしに対して費用はどれくらい上がるのですか？ とか静かに開発者を攻めてそうですね。

[@sakurabana8]

@@yo2_man B12[トラッドサニー]を試乗された時に、インパネに赤のステッチが入ってたのを「いじましい」と仰ってたのを思い出したんですよ(^^; ちなみに私の最初の愛車でしたw

[@yo2_man]

B12調べてみました。 このころからダミーステッチあったんですね。 御大なら本物じゃないならやめちまえいと言うのはわかります。 トラッドサニーはデザインも内装もいいですね。 カクカク感が好きです。

[@yosh-je1xo]

一般道w田舎すぎる

[@user-uy6uh5ol9t]

この白のトール、100円レンタカー御殿場の車じゃん🤣

[@yo2_man]

詳細欄参照ください！！