COMO FUNCIONA O MOTOR ROTATIVO DE WANKEL?

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Veículos & Histórias

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Күн бұрын

Пікірлер: 876
@ProfOdir
@ProfOdir Жыл бұрын
Quando eu tinha 8 anos, meu pai explicou-me como funcionava um motor desses. Foi muito bom relembrar.
@pauloradeck1396
@pauloradeck1396 Жыл бұрын
Meu também, meu pai tinha algumas revistas antigas readers digest tinha algumas coisas sobre os motores Wankel
@liciniolucas3005
@liciniolucas3005 Жыл бұрын
Esse vídeo é uma verdadeira aula de mecanica é história.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😊🙏
@trader_x_ob
@trader_x_ob Жыл бұрын
Ja tive a oportunidade de trabalhar em motor assim, engenharia absurda ronco lindo demais..
@furiacabocla2furiacabocla589
@furiacabocla2furiacabocla589 2 жыл бұрын
Um dos desenhos mais lindos para um motor que já pudemos ver. Ele é simplesmente impressionante e atrativo..
@michelfogassi
@michelfogassi 2 жыл бұрын
Fazia tempo que não assistia um conteúdo com tanta coisa que eu nunca nem tinha visto, parabéns jovem, ducaralho, edição e roteiro nota 10. Pura informação. Obrigado
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 fiquei lisonjeado agora! Valeu 😊🙏🤜🤛
@vitorfilho6283
@vitorfilho6283 Жыл бұрын
Tá de parabéns mesmo.
@tirirink
@tirirink 8 ай бұрын
Eu ia escrever isso. Mas o colega já disse. Estava procurando informações sobre esse motor, sobre o inventor, o funcionamento, a aplicação nos carros, nas corridas, o ronco do motor... caramba... achei tudo aqui em um único vídeo. 👏👏👏
@brunovictorvedder85
@brunovictorvedder85 Жыл бұрын
Como sempre a ideia é ótima, melhor custo e pouca manutenção, tudo que as montadoras não querem
@joaovictormaiochidomingos2427
@joaovictormaiochidomingos2427 Жыл бұрын
Muita manutenção, os selos de vedação são um grande problema, pela combustão ocorrer só de um lado o metal distorce diferente, oq só piora para os apex seals selarem. As emissões também são um problema imenso, ele queima MUITO mais óleo por ser injetado direto onde ocorre a combustão, além de que muito combustível não queimado escapa.
@aaronbinner
@aaronbinner Жыл бұрын
​@@joaovictormaiochidomingos2427 o consumo de combustível também é absurdo, enfim dado os defeitos, o projeto é sim inovador e respeitável. Na época não tinha Google né? Era fruto de esforço, trabalho e muita dedicação. Penso que devemos ter respeito por estas pessoas que deram a cara a tapa e fizeram algo diferente. Agora só temos retardados olhando o tiktok
@gbrcbl6209
@gbrcbl6209 6 ай бұрын
​@@joaovictormaiochidomingos2427mlk quem é tu?
@eunamoto
@eunamoto Жыл бұрын
Sou motociclista a mais de 35 anos ...p mim foi novidade saber sobre esses modelos de motos com motor rotativo.. muito boa informação!!!!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠
@DiversidadeVisual
@DiversidadeVisual Жыл бұрын
Top demais! Parabéns ao Wankel, Deus o tenha em bom lugar. Essa questão da emissão é conversa fiada dos grandes automobilisticos, pois motocicletas poluem muito mais, e estão todas rodando sem problemas.
@EzequielFreitasTrumpet
@EzequielFreitasTrumpet 2 жыл бұрын
Esse motor é maravilhoso mesmo, tive inúmeras oportunidades guiar alguns veículos com essa motorização que são o Rx-7 e o 787B ainda mais que pude levar esses bólido pra algumas das pistas mais incríveis do mundo que são: Spa francorchamps, Suzuka, Tsukuba, La Sarthe, nürburgring. Tenho que agradecer tudo isso ao Gran Turismo Sport no Ps4 por essas oportunidades 😅😅😅
@di862
@di862 2 жыл бұрын
Eu tb competi nessas pistas que vc falou... eu competia com meu chevette 1.0 Júnior 😂😂😂
@juninhoresolve2940
@juninhoresolve2940 2 жыл бұрын
Miseravi,😂😂😂
@hebercalais3520
@hebercalais3520 2 жыл бұрын
Quanto a mim tive que contentar-me nessas mesmas pistas com meu poderoso FUSCA 1.200 ANO 1966 MODELINHO.
@NickollasdaSHI175
@NickollasdaSHI175 2 жыл бұрын
Não se esqueça do real racing 3 também, só mantenho o jogo com a minha conta nos celulares que compro por causa do 787 e do Furai.
@igorpereirasanches2575
@igorpereirasanches2575 2 жыл бұрын
Ó carai kkkkkkkkkkkkkkkkkk achei q era na vida real e vc falando de jogo pô kkkkkkkkkkkkkk
@liroucars7692
@liroucars7692 2 жыл бұрын
Chique demais esse motor! Tem um ronco muito bonito 😍
2 жыл бұрын
Isso é verdade! É uma sinfonia 🤠🤠
@hollywootv3293
@hollywootv3293 2 жыл бұрын
Bonito sou eu, cantando no chuveiro.😌
@charlesnilsonbraganca4370
@charlesnilsonbraganca4370 Жыл бұрын
Muitos criticam e acham esse motor sem durabilidade, andando de naneira normal tem uns que rodam até hoje mas como é MUITO usado em competições por causa da potência absurda aí nem se fosse o melhor do universo né? HOJE falta inteligência e coragem pra termos uma maravilha dessas.
@DiegoKotz
@DiegoKotz Жыл бұрын
O cara era um gênio, ouve várias barreiras na caminhada dele e ele superou todas simplesmente. _obg por postar esse vídeo eu salvei na minha play list !é muito útil !!!!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico muito feliz por ter gostado 😃🙏
@AdrianoPedrasPreciosas
@AdrianoPedrasPreciosas Жыл бұрын
Cada máquina , valeu muita informação gostei 👍
Жыл бұрын
Muito obrigado 🤠🤠 que bom que gostou 😊🙏
@Mestre-Joe
@Mestre-Joe Жыл бұрын
Quando eu vejo o RX - 7 da terceira (e última) geração... Eu vejo que estou ficando velho Esse motor Wankel tem um ronco sensacional
@ayrtonfdverissimo6296
@ayrtonfdverissimo6296 2 жыл бұрын
Esse documentário merece aparecer para mais pessoas, assim deixo meu comentário para isso.,
2 жыл бұрын
Muito obrigado pela força amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😊🙏
@joelsonwozniak
@joelsonwozniak 2 жыл бұрын
Bela história de um inventor brilhante.
@agenor7584
@agenor7584 2 жыл бұрын
Bacana esses é o cara,wankel até hj ajuda o progresso dos motores,os inventores nós dias de hoje 👍👍
@Arn.Sussekind
@Arn.Sussekind 2 жыл бұрын
Sem dúvida, um excelente passo.
@manoelsenhorinho7996
@manoelsenhorinho7996 Жыл бұрын
Wankell verdadeiro gênio da mecânica ,com todas as dificuldades ,mostrou seu potencial tem toda meu respeito e admiracao
@adelinosouza9742
@adelinosouza9742 2 жыл бұрын
Uma história magnífica a desse motor e do seu criador
@tromaztrombetta8901
@tromaztrombetta8901 2 жыл бұрын
Vi o vídeo com muito gosto, pois tinha muitas dúvidas sobre o funcionamento deste motor wankel.
2 жыл бұрын
Que ótimo 😊😊 fico feliz que tenha gostado 🤠🤠
@rubensmorandijunior1251
@rubensmorandijunior1251 Жыл бұрын
Qdo estudava no colégio técnico em 77 tinha maquete em acrilico transparente do motor wankel !!! show !!!Parabéns pelo video .
Жыл бұрын
Legal demais 👏👏😃😃 muito obrigado amigo 🤠🤠
@zecajuca1041
@zecajuca1041 Жыл бұрын
simplesmente fantástico este documentário!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😊🙏
@Mr.Lightning
@Mr.Lightning Жыл бұрын
Já vi esse motor (não pessoalmente) mas sempre tive curiosidades sobre como funcionava e a história por trás dessa invenção, ainda bem que o KZbin me recomendou esse vídeo.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😃🙏
@ozinaldoroseno8533
@ozinaldoroseno8533 2 жыл бұрын
Mergulhar no prazer do conhecimento! Parabéns.
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠
@Arn.Sussekind
@Arn.Sussekind 2 жыл бұрын
Verdade, conhecimento dá prazer.
@Giovani-AZVDO
@Giovani-AZVDO Жыл бұрын
O ronco mais bonito de todos motores.
@oswaldoleitedasilvajunior1978
@oswaldoleitedasilvajunior1978 2 жыл бұрын
Mecânica alemã é até hoje a referência mundial em mecanismos de alta performance e precisão. Esses motores sem arrefecimento líquido ,pode ser o principal gerador das potências, pois quanto mais andar melhor fica !! Fantástico
@viniciusassuncao5395
@viniciusassuncao5395 Жыл бұрын
Na verdade é um tanto quanto ineficiente pois as vedações entre camaras se desgastam muito rápido
@moisesv3872
@moisesv3872 2 жыл бұрын
Então ele estudou por conta própria! Não necessariamente é preciso fazer faculdade e tirar diploma, basta ter interesse e determinação.👏👏👏👏👏👏👏
@rcrc1855
@rcrc1855 2 жыл бұрын
Pior que hoje em dia, qq zé ruela que entra numa faculdade lixo fica se achando, principalmente mulheres. Faculdade é só venda de diplomas, nada mais.
@moisesv3872
@moisesv3872 2 жыл бұрын
@@rcrc1855 verdade
@ze6895
@ze6895 2 жыл бұрын
Nesse caso, nao basta o interesse, é preciso ter talento.
@moisesv3872
@moisesv3872 2 жыл бұрын
@@ze6895 o interesse é pai do talento!
@ze6895
@ze6895 2 жыл бұрын
@@moisesv3872 concordo com você, porém, nesse caso, o interesse não gera o talento, o interesse foi um auxiliar importante para o talento que já existia
@samuelcoelho1609
@samuelcoelho1609 2 жыл бұрын
Vídeo espetacular, o melhor do KZbin, parabéns! Qdo descobri esses motores, pirei, ficava horas é horas vendo vídeos e buscando informações
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico muito feliz com isso 😊🙏 é muito gratificante ☺️☺️
@hollywootv3293
@hollywootv3293 2 жыл бұрын
Foste parar no sanatório?
@aluizioteixeiraleite3745
@aluizioteixeiraleite3745 Жыл бұрын
Inclusive compartilhei pra vários amigos mecânicos de automóveis
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
@PAULODVDRW
@PAULODVDRW 2 жыл бұрын
Sensacional vídeo, eu iria morrer sem saber SOBRE A EXISTÊNCIA deste formato de motor! Parabéns pelo vídeo!
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 é realmente um motor sensacional 😃
@weltonrodriguessouza
@weltonrodriguessouza 2 жыл бұрын
Excelente Vídeo aula Material Bem didático , Eu não sabia nada sobre esses motores , agora eu aprendi tudo o que eu gostaria de saber sobre esses motores seu inventor sua produção os veículos que o utilizaram ..
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha aprendido com o vídeo 😊🙏
@JOWANLOPES
@JOWANLOPES Жыл бұрын
Show. Parabéns. Foi melhor que qualquer documentário da Discovery. Pesquisa e resgate historico muito aprofundada, além de mostrar passado, presente e futuro e suas variantes. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico lisonjeado 😊😊🙏🙏
@genidossantossanches5788
@genidossantossanches5788 2 жыл бұрын
Que motor diferente! Não sabia que esse motor existia! Ótimo vídeo como sempre! Parabéns 😊
2 жыл бұрын
Muito obrigado 🤠🤠 que bom que você gostou 😊😊 realmente é um motor exótico e insano 😃
@cmj62
@cmj62 2 жыл бұрын
A Mazda trouxe para o Brasil automóveis com motores assim. Acho que era Mx 7
@franck101
@franck101 2 жыл бұрын
Devem ter escondido esse motor
2 жыл бұрын
@@cmj62 a Mazda importou muitos carros nos anos 90. Já andei num MX3. Carrinho legal pra caramba e tem um desempenho legal 🤠🤠👏👏
@fernandoferreira9917
@fernandoferreira9917 2 жыл бұрын
Tem um ronco excitante. Muito bom
@ricardocavalcante3699
@ricardocavalcante3699 2 жыл бұрын
Com mais pesquisas esse motor pode ser muito aprimorado, Seu inventor foi um gênio.
@odair95
@odair95 Жыл бұрын
Z0j
@pablo-kx3to
@pablo-kx3to Жыл бұрын
nada a ver , isso ai vale pra qualquer coisa(com mais pesquisa pode ser aprimorado) qualquer um sabe disso, e ja que tem que fazer isso, entao é melhor fazer pesquisas com motor nuclear, ja que tambem foram inventados veiculos movidos a fissao nuclear , onde um combustivel pode durar 4 anos, assim nao precisando reabastecer.
@Marcelo_Andrade
@Marcelo_Andrade 2 жыл бұрын
Excelente explicação e pela primeira vez tomei conhecimento sobre esses tipos de motores!!! Gratidão!!!
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que consegui explicar bem 😃🙏
@igordsouza93
@igordsouza93 2 жыл бұрын
Felix Wankel era o cara
@josuefreitasdasilva4877
@josuefreitasdasilva4877 Жыл бұрын
Muita força de vontade, e determinação, auto de data.
@carlosaroucha187
@carlosaroucha187 2 жыл бұрын
Ótimo trabalho de pesquisa, como sempre!!!
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😃🙏
@Alan_Ancap
@Alan_Ancap 2 жыл бұрын
7:44 só na figura 1 já mostra como esse motor é insano, ELE ESTÁ ADMITINDO, JÁ COMPRIMIU E INICIOU À IGNIÇÃO E ESTÁ ESCAPANDO OS GASES. Não canso de ver conteúdo sobre este motor, creio que com uma adição de algum material nobre como o nióbio na sua liga de alumínio acabaria com os problemas de desgaste prematuro. Já temos muitas soluções no mundo, mas o problema é o Estado suas burocracias e a corrupcão.
@dcms3346
@dcms3346 2 жыл бұрын
Pesquisa: FABULOSA!!! Parabens mesmo!!
2 жыл бұрын
Muito obrigado 🤠🤠 muito legal saber que você gostou 😊🙏
@alnittelocin_luiz
@alnittelocin_luiz 2 жыл бұрын
SEMPRE FUI FÃ DESSE MOTOR . EM 1970 CONHECI O CORVETE WANKEL 2 ROTORES . MARAVILHOSO E UM LUXO .
2 жыл бұрын
👏👏👏🤠🤠🤠
@viniciusantoniocavalari8395
@viniciusantoniocavalari8395 2 жыл бұрын
Vídeo espetacular, quanta informação! Parabéns!
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😊🙏
@NickollasdaSHI175
@NickollasdaSHI175 2 жыл бұрын
O ronco do 787B é absurdo de maravilhoso, o que me falta é a grana pra ter um carro com motor rotativo, esse mês tudo se resolve com o prêmio da mega sena, se Deus permitir. 🙌🙌🙌
@AngeloFSP
@AngeloFSP Жыл бұрын
Ele permitiu?
@quinze16
@quinze16 2 жыл бұрын
Esse foi um dia melhores vídeos que vi com uma explicação bem sucinta e uma excelente pesquisa histórica. Parabéns!
2 жыл бұрын
Valeu! Muito obrigado! Que bom que consegui explicar bem 😊😊🙏🙏🤠🤠
@pauloengelministry7860
@pauloengelministry7860 2 жыл бұрын
Show de reportagem, rica em exemplos e ampla mesmo sobre conhecimento desses modelos de motores, alem de mostrar carros e motos e seu famoso ronco "nervoso". Parabéns
2 жыл бұрын
Muito obrigado 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😃🙏
@carmenilsonsilva3978
@carmenilsonsilva3978 2 жыл бұрын
esse motor Wankel é simplesmente e um dos motores mais potentes até hoje por sua configuração mais tinha muitos problemas hoje a tecnologia está muito avançada com adoção do hidrogênio nos carros esses motores pedem voltar a serem colocados nos carros de rua mais por enquanto vai ficar só a saudade de ouvir os ronco dos motores principalmente do mazda 787B que tem um feroz ronco que mais parece um f1 muito bom esse vídeo eu queria conhecer mais sober esses motores e como ele funciona realmente é uma engenharia muito boa feito pro um grande invento que é o Wankel um forte abraço e que Deus abençoe
2 жыл бұрын
Muito obrigado 🤠🤠 também penso a mesma coisa. É um motor sensacional com um ronco nervoso e único 😍😍 Valeu! Que Deus te abençoe sempre 🙏🙏
@robertotessicini8762
@robertotessicini8762 Жыл бұрын
Bom documentário! Vai direto ao assunto e bem detalhado , parabéns
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que você gostou 😊🙏 valeu!
@arnaldogenari7295
@arnaldogenari7295 2 жыл бұрын
Esse vídeo é nota dez, fez um raio X completo desse motor e de toda a história que se desenvolveu no mundo por causa dele. Os alemães são um povo incrivelmente criativo e disciplinado. Nem a pobreza e a falta de apoio desanimaram o Sr. Wankel. Obrigado a essa rapaziada bacana que nos deu esse presente! Abraço a todos!
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que consegui explicar bem 😊
@mh2acustica
@mh2acustica Жыл бұрын
Muito bom. Meu ingresso nesse motor foi através da suzuki. Inesquecível. 👏👏👏 🇧🇷
Жыл бұрын
Nossa! RE5 é uma baita raridade! 🤠🤠👏👏
@ronaldomedeiros2344
@ronaldomedeiros2344 2 жыл бұрын
Essa moto com motor radial é incrível.... Parabéns. Obrigado.
2 жыл бұрын
Eu é quem agradeço 🤠🤠 valeu!
@carloscesar2670
@carloscesar2670 2 жыл бұрын
Material insano. Excepcional e importante para a história do automóvel e das máquinas fortes.
2 жыл бұрын
Muito obrigado 🤠🤠
@refference57
@refference57 2 жыл бұрын
Mais um EXCELENTE vídeo do canal !!!! Completo , claro , didático , impecável !!!! Parabéns 👏👏👏
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico lisonjeado com isso 😊😊🙏🙏 valeu
@TheRogerRoos
@TheRogerRoos 2 жыл бұрын
É muito da hora esse motor.
@fernandesqueiroz8974
@fernandesqueiroz8974 2 жыл бұрын
Muito bom esse relato! Bem explicativo, com áudio e vídeos, permitindo ver os carros e motos em movimento e ouvir os roncos agressivos desses motores históricos. PARABÉNS!
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 melhor do que explicar as maravilhas mecânicas é mostrar elas em ação 😃😃
@juliocesarbarbosa8266
@juliocesarbarbosa8266 Жыл бұрын
Ótimo Ótimo Já conhecia a história do motor rotativo, mais você contando é um show,assisti até o fim. Também conheço a história do jeep, até tenho um , mas adoraria ver essa magnífica história contada por você
Жыл бұрын
Muito obrigado 🤠🤠 no futuro vai rolar 😃👍 muito obrigado pela sugestão
@stairwaytoheaven4330
@stairwaytoheaven4330 2 жыл бұрын
esse mazda vencedor de lemans tem um ronco simplesmente insano... vi uns vídeos andando só na pista... pqp! insano demais!
2 жыл бұрын
É insano mesmo 🤠🤠 ao final do vídeo tem um 767B roncando nervoso 😍😍
@antoniocellane342
@antoniocellane342 2 жыл бұрын
Muito aprazível conteúdo ! A história da evolução do que move a vida ! Valeu!
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 eu é quem te agradeço 😃🙏
@josecarlosdeandrade4487
@josecarlosdeandrade4487 2 жыл бұрын
Muito Boa a matéria sobre esses motores. Parabéns!!! Muito Obrigado.
2 жыл бұрын
Que bom que gostou 😃🙏 eu é quem agradeço aos elogios! Muito obrigado 🤠🤠
@KledsonSA
@KledsonSA 2 жыл бұрын
Muito bom, parabéns pela belíssima aula
2 жыл бұрын
Muito obrigado 🤠🤠 que bom que gostou 😊
@tirirink
@tirirink 8 ай бұрын
Estava procurando informações sobre esse motor, sobre o inventor, o funcionamento, a aplicação nos carros, nas corridas, o ronco do motor... caramba... achei tudo aqui em um único vídeo. 👏👏👏
@viniciusmelo4599
@viniciusmelo4599 Жыл бұрын
Esse história é fantástica
@elvimarsantos8699
@elvimarsantos8699 Жыл бұрын
Ótima aula! Maravilha! Que máquina...
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠
@carneiroboy2001
@carneiroboy2001 Жыл бұрын
o som deste motor é o melhor
@vitoriarui7091
@vitoriarui7091 Жыл бұрын
Bonito trabalho.Deixa na boca uma saudade nostálgica,especialmente para quem teve um NSU TTs como eu tive e procurou também um R0 80 mas estavam todos a encostar.Deixe-me então acrescentar mais umas curiosidades ao seu trabalho.Enquanto os outros andavam a fabricar chavecos feios, a NSU estava 3 passos à frente.Nas motas guardava na prateleira um recorde do mundo.Nos carros bastava trabalhar no motor do TTs para perceber a diferença.O Ro 80 tem linhas que podiam ser vendidos ainda hoje..O problema do Wankel é que os vedantes do topo(segmentos)são projectados com uma força G estúpida contras as paredes do trocóide,o desgaste prematuro era inevitável.Solução: lubrificante sintético ou fazer os vedantes em titânio.Foi uma época negra e injusta porque a NSU criou muita inovação e acabou engolida por um gigante acéfalo.Era vulgar os proprietários dos Ro 80 quando se cruzavam levantar um dedo,já vou no segundo motor,levantar dois no terceiro e por diante..O Cooper S o motor era um vómito mais básico que uma charrua,mas curvava e agarrava-se como uma lapa e fez a história.A história do automóvel está pejada de injustiças.A Vespa dinãmicamente era um Vómito,a Lambretta curvava a fazer fagulha no chão mas a Vespa é que vingou,E já agora a Sachs com a Italiana MMC fez um motor fora de bordo com motor Wankel com excelente desempenho e com o tal desgaste prematuro.
Жыл бұрын
Muito obrigado pelo relato 🤠🤠👍👍 realmente sempre achei os Ro80 muito superiores no design em relação aos concorrentes. Os Audis da época pareciam carro popular perto dos NSU's! Pena a empresa não ter vingado 🙁🙁 também fez motos memoráveis, ainda que são muito raras no Brasil.
@lucioflaviodemagalhaesbrito
@lucioflaviodemagalhaesbrito 2 жыл бұрын
Muito bom. Obrigado!
2 жыл бұрын
Eu é quem agradeço a sua audiência 🤠🤠 valeu! Muito obrigado 😃😃
@eduardocrazy1991
@eduardocrazy1991 2 жыл бұрын
Excelente matéria. Parabéns um dos melhores se não o melhor conteúdo relacionado a este tema!
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😊🙏 fico muito agradecido pelos elogios 🤠
@emersondeandrade6009
@emersondeandrade6009 Жыл бұрын
Top... Pra está antiguidade e novidade, conheço alguns carros mas seu motor não tinha noção que seria um rotativo...valeu.. parabéns...
Жыл бұрын
Muito obrigado 🤠🤠 que bom que gostou 😊🙏
@marcelobr327
@marcelobr327 Жыл бұрын
Apaixonante!!
@undermorep9875
@undermorep9875 Жыл бұрын
Incrível e apaixonante este motor !!
@ginomolinari8277
@ginomolinari8277 2 жыл бұрын
Muito bom esse documentário, explicado ao extremo e nos mínimos detalhes. Já fiquei parceiro do canal. Parabéns
2 жыл бұрын
Valeu amigo 🤠🤠 muito obrigado 😊🙏
@wilsonricardo9927
@wilsonricardo9927 2 жыл бұрын
Excelente conteúdo. Esclarece muito por ter sido pesquisado a exaustão...
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠
@duthadeu1
@duthadeu1 2 жыл бұрын
Parabéns pelo belo trabalho de edição e locução. Conteúdo inédito pra mim e pra vários que aprenderam com seu vídeo. De novo PARABÉNS...
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 amo fazer essas pesquisas e esses vídeos 😊😊🙏🙏
@suzymarybaptista8013
@suzymarybaptista8013 2 жыл бұрын
Que bela aula,muito obrigado por me apresentar mais pedaço da história automobilística que eu ainda não conhecia...👏👏👏👏
2 жыл бұрын
Muito obrigado 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😊🙏
@gilsonsilva7472
@gilsonsilva7472 2 жыл бұрын
Excelente matéria, fico feliz que uma ótima ideia de motor ainda é estudada para uma emissão mais limpa, é realmente lendário esse motor, parabéns pelo conteúdo.
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 realmente é bom que exista gente empenhada num projeto diferenciado como esse
@Spow01234
@Spow01234 2 жыл бұрын
Obrigado por passar esse conhecimento sobre motores, essa história foi muito bem esplanada.
2 жыл бұрын
De nada 🤠🤠 eu é quem te agradeço! Muito obrigado 😊🙏
@fabiosilva3799
@fabiosilva3799 2 жыл бұрын
A engenhosidade alemã sempre me chamou atenção.
@odeio.sonegadores
@odeio.sonegadores 2 жыл бұрын
Top demais esse motor.
@edsondonascimento3412
@edsondonascimento3412 2 жыл бұрын
De longe a melhor reportagem sobre este maravilhoso motor , parabéns
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que você gostou 😊🙏 Valeu mesmo!
@jefersonfarias4492
@jefersonfarias4492 Жыл бұрын
Eu acho lindo o ronco desse motor 👏👏👏
@guilhermeagostinho2205
@guilhermeagostinho2205 2 жыл бұрын
A mazda voltou a usar o motor rotativo como gerador de energia para veículos híbridos
@giltiger
@giltiger 2 жыл бұрын
Adorei saber desta novidade ! Vou procurar!!!
@Arn.Sussekind
@Arn.Sussekind 2 жыл бұрын
Tem futuro!
@mauropadilha3557
@mauropadilha3557 2 жыл бұрын
Achei demais este tipo de.motor! Acho que elimina muitos problemas e valeria a pena tentar melhora-lo.
@salatielneto1244
@salatielneto1244 2 жыл бұрын
Muita qualidade o trabalho.
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠
@decastropilates1493
@decastropilates1493 2 жыл бұрын
Meu amigo, mais um ótimo vídeo! Gosto muito do trabalho de pesquisa que tu faz. Parabéns!
2 жыл бұрын
Eu é quem te agradeço amigo 🤠🤠 fico feliz por gostar dos vídeos 😊🙏 valeu
@kdfui
@kdfui Жыл бұрын
Faculdade é um ideal criado, o conhecimento é subjetivo basta querer aprender e você aprenderá.
@georgehenrique8572
@georgehenrique8572 2 жыл бұрын
Sempre achei esse tipo de motor interessantíssimo. Abraços...
2 жыл бұрын
Valeu 🤠🤠🙏🙏
@mrmeletronicos5226
@mrmeletronicos5226 2 жыл бұрын
👏👏👏👏Ótimo video que Deus abençoe muito até breve.
2 жыл бұрын
Muito obrigado 🤠🤠
@eletronicatotal9835
@eletronicatotal9835 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo, você faz uma ótima biografia do veículo e principalmente do motor contando detalhes únicos que fazem toda a diferença. Fale mais sobre motos também como as principais fabricantes do mundo.
2 жыл бұрын
Muito obrigado 🤠🤠 fico feliz por ter gostado 😊🙏 em breve vai rolar 😃👍 adoro motos 😍😍😍
@vagsonmendonca4595
@vagsonmendonca4595 2 жыл бұрын
Estudei mecânica geral, até então nunca tinha visto falar desse modelo de motor, é diferente dos demais motores desde sua criação, muito interessante só um gênio poderia idealiza-lo.
@MrKaipirao
@MrKaipirao 2 жыл бұрын
Wankel! Deu o ponta pé inicial futurista, que surgiram cópias de tua invenção, melhoradas, mas, nunca deixarão de serem "WANKEL".
@agff1962
@agff1962 2 жыл бұрын
Excelente documentário. Muito objetivo e bem ilustrado.
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que consegui explicar bem 😃🙏
@alexnascimento127
@alexnascimento127 2 жыл бұрын
MEU AMIGO PARABÉNS PELA PESQUISA E DEDICAÇÃO ÓTIMA MATÉRIA BEM DETALHADA SHOW
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😊🙏
@maic_off
@maic_off Жыл бұрын
excelente pesquisa e texto!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠
@flaviomancuzo5995
@flaviomancuzo5995 Жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho… muito bem explicado… tenho uma grande admiração por esse motor rotativo muito show ❤❤❤
Жыл бұрын
Muito obrigado meu caro 🤠🤠 realmente esses motores são sensacionais 👏👏👏
@97062402
@97062402 Жыл бұрын
Sempre fui fã desse motor!
@thiagobatista9086
@thiagobatista9086 2 жыл бұрын
Apaixonei
@ludwigbastos4468
@ludwigbastos4468 2 жыл бұрын
Esse é pra mim o motor mais incrível. Projetado pelo ser humano. Quando for alimentado por hidrogênio. Será imbatível. No quesito custo benefício.
@viniciusassuncao5395
@viniciusassuncao5395 Жыл бұрын
Ele tem problemas crônicos gravíssimos, por isso não é popular, o principal problema é a questão de vedação entre os ''tempos'' pois conforme o motor gira as arestas de vedação vão se desgastando e diferente de anéis em um pistão que vão se alojando por conta da sua propriedade elástica no motor rotativo quando as vedações gastam ele vira quase um peso de papel se não forem substituidas as vedações, o maior desafio é encontra uma forma de vedar de forma eficaz e longeva as fases do motor
@MarcosM21
@MarcosM21 2 жыл бұрын
ia morrer sem saber desse motor, e historia por trás, graças a esse canal. incrivel! bom trabalho!
2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠
@negofatal16
@negofatal16 Жыл бұрын
Que top o conteúdo parabéns pelo video bem completo e explicativo eo melhor de tudo e esse Mazda no final do vídeo
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 esses Mazda de corrida mais parecem um Fórmula 1 😍😍
@martamariadasilva9894
@martamariadasilva9894 Жыл бұрын
Parabéns nota 10 nunca tinha visto uma maravilha dessas.
Жыл бұрын
Muito obrigado amiga 🤠🤠 que bom que gostou 😊🙏
@martinazzocaminhoneiro4408
@martinazzocaminhoneiro4408 2 жыл бұрын
Vi muito esses RX 7 e 8 quando eu morava no Japão até andei de carona num RX 8. De um amigo, o barulho do motor é parecido dos motores de 2 tempos
2 жыл бұрын
É isso que percebo quando ouço um rotativo. Acho que o ronco é parecido por causa que ambos não tem válvulas 🤠🤠
@AntonioLemos66
@AntonioLemos66 2 жыл бұрын
Lembro q quando criança tentei imaginar um motor rotativo. Não sabia q já existia na época
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