VELA DE IRIDIUM NÃO TROQUE ANTES DE VER ESSE VÍDEO

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[@KaLeB_]

jet motos, o segredo da vela de iridio é que ela precisa de menor tensão para centelhar em relação a vela comum, aí que tá o pulo do gato, na vela de irídio dá para aumentar o gap da vela sem ela falhar em alta, essa sobra de tensão que ela não precisa dá para abrir o gap da vela usando essa sobra que a bobina tem condição de fornecer para a vela , é daí que vem um cadinho mais de potência na vela de iridio, sem contar que para pegar o motor de manhã a frio melhora, marcha lenta fica melhor e funcionamento em baixa rotação com alta carga fica mais redondo tb, também diminui as pipocadas de falha de faísca que as vezes acontecem na vela comum. e por último, dá para brincar de alterar o grau térmico da vela em um ponto para cima ou para baixo, eu geralmente jogo para mais fria um ponto, fica bem fininha...

[@mm.takeum]

Top, honesto, prático e muito util, valeu

[@mauricioalves6032]

Bicho , comprei uma FZ15 2024 esse mês , e teus vídeos tão me ajudando de um jeito, q vc não tá ligado, .... Ótimo conteúdo e construtivo , continue assim e só tem a evoluir

[@viniciusmartins4304]

Massa esses testes que vc tá fazendo, mas vai ser da hora quando esse twistão virar um 🚀

[@klebessantos6727]

o importante da vela e a troca no prazo correto, por experincia prorpria, quando nao troquei a vela usando a original alem das metricas, precisava puxar o manete de aceleraçao ao ligar, depois que faço a troca padrao so meter a maao no mente da embreagem e triscar na partida, showw

[@miltonoliveira5150]

JT MotosPreparqa. Foi de muita utilidade pra mim. Seus comentários. Esrtava com uma Twister 2018 mas deu PT, Comprei uma anos 2008 e pensei em colocar uma Vela |Iridium e o mm cabo Vboster. Depois do que você disse vou continuar com a vela original e economizarei R$190,00. Obrigado pela informação. A diferença é apenas 8% de consumo de uma vela para outra. Obrigado Amigo pelas informações. Tenho Twister desde 2003. Hoje tenho uma 2008 e acredito que o consumo são compatível. Apoio o seu Canal e Parabéns!

[@wellingtonoriginal5649]

Sou fã demais desse trampo seu mnw aprendi muita coisa vc e a vontade de monta um motorzão só aumenta

[@LucasMotoKAyoutube]

Faz uma sessão de testes, testa corneta, pneu fino, relação, depois disso testa tdo isso junto, pneu, relação, vela, sem filtro, combustível, e vê se isso tdo somado junto gera potência, creio q se isso aí fosse feito em um motor preparado ia dar rendimento ss

[@carlospuccinelli869]

Legal mostrou a realidade sem lorotas e isso aí

[@felipecosta4185]

Tô esperando vc trazer a relação passo fino 14x38 sem retentor pra fazer o teste no dína

[@andersonpaulocosta3008]

Show de bola meu amigo, parabéns pelo vídeo, top... Me tira uma dúvida: -tenho uma cb 300 ano 2014,vela iridium original de fábrica, caro para arrebentar,tem lugar que custa mais de 200 reais, e no mercado livre por exemplo vemos vela da mesma marca, mas com códigos diferentes sendo vendidas para cb 300 e xre, muito mais barato, 1/4 do valor da outra especificada pela montadora..Nota: as duas velas são NGK iridium, mas a do mercado livre código cr9eix mais barata, enquanto a da honda ,simr7b9ds...tem diferenças no uso da moto?

[@fabioratti3433]

Muito bom, mostrando a real com vários testes, tirando dúvidas

[@user-tc4dl1ss3f]

Faz um teste com cabo de guinição caflex na CB Twister

[@lucasgoncalves7631]

Muito toop o conteudo desses vídeos com a tw

[@TheRick999]

Aquela CB 250 D´Joao do Grau deve tá subindo o gráfico em imagina um PROJETINHO nela🔥

[@omega163]

Obrigado por compartilhar conhecimento 👏👏👏

[@marques718]

Lança o ranking das preparadas, estilo canal da fullpower

[@MateusdaJet]

na minha coloquei fio de cobre em volta do cabo de vela todinho vela de iridium e sem cachimbo,senti uma diferença no funcionamento na baixa e partida a frio, potencia se veio nao percebi muito

[@paulorosario7181]

Sobre a durabilidade, usou um exemplo pífio. Um cabo de aço bem mais fino que uma corda, resiste muito mais. Tem que saber a resistência dos matérias, isso é lógico e básico.

[@lobosolitario5126]

Eu usava uma vela da marca magnétron na minha 160 parecia q dava potência, coloquei na xre 190 do meu irmão e também ficou melhor , em fim rodei 40 k com essa vela sem ter problemas, depois dei ela pra um cara , o cara colocou em uma 150 e está com ela até hoje

[@josemauricio6726]

Faz um teste cabo de ingniçao da caflex

[@douglassantos1486]

Tem que ver se melhora consumo

[@sr.mmenezes2032]

Realidade tem que ser dita...

[@ale-lb3nu]

Fala aí Luiz qual é folga ideal para a vela ngk convencional

[@lucasbrittoferraz]

Faz com e sem corneta em moto carburada

[@dmwsrv]

Poderia fazer teste com escape esportivo

[@guilhermefeitozadesouzafei6017]

CARAI A INTELIGENCIA DO JET E SURREAL C LOKO FEZ FACULDADE DE ENGENHARIA MECANICA FISICA QQ FOI?

[@luxbatista]

A marca é muito importante.

[@leonardoteixeiradavi5267]

coloca um cabo melhor pra segurar mais a centelha, é faz os testes com as duas velas novamente.

[@jeanpereire8240]

Ae jet sempre mostrando a realidade

[@alveshelder1969]

Gostei. Parabems

[@magnolima8917]

Detalhe: só é possível uma maior duração da vela de Iridium, mesmo com o eletrodo central bem mais fino, pq esse material (Iridium) é muito mais duro/resistente, com temperatura de ponto de fusão 2446°C. O Iridium é somente o eletrodo central, muito resistente ao desgaste. Contudo, nem o eletrodo lateral, nem a rosca são desse material (Iridium), e estão sujeitos aos mesmos desgastes de uma vela comum, principalmente quando não há uma manutenção preventiva. Tem opções de eletrodo lateral de outros materiais mais resistentes e duráveis, pra somar com o eletrodo central de Iridium.

[@Mateus-gz5jh]

sabe o nome dessa outra vela com material lateral mais resistente ???

[@Bizamostradinha4mm]

Bla bla bla

[@dougassbarbosa]

de cada 10 amigos que tem moto e carro só trocam as velas quando elas ficam ruins ou quando compram um usadinho... Logo essa vela por ser mais resistente a possíveis pré ignição e má manutenção ela é maravilhosa.

[@joaokoe2374]

Oi vc tem cilindro e pistão da XRE 190 pra montar na Bros 160 já com cava só estalar

[@paullomeneses6484]

Na minha Titan'160(2016) sempre uso a vela de iridium..

[@rodrigojm6285]

Talvez a vela de iridium dê alguma diferença quando tem muita compreensão. Porque neste caso a resistência do ar é maior e o fato de ter a ponta fina facilitaria a centelha.

[@edvaldorocha1164]

Faz o teste com o pneu fino na trazeira e faz o teste sem A ponteira do escape pra ver se aumenta a potencia da twister

[@1SM4h]

No dinamômetro não vai ter diferença significativa. Na rua sim.

[@Douglas.sAlves]

E o que isso tem a ver com vela?

[@Mateusj4o1r19]

Isso não aumenta potência. Pneu fino diminui arrasto e deixa roda mais leve, só isso. Ganha em velocidade, não potência Tirar escape acaba com a moto em alta. Perde compressão, desacelera saída dos gases, por mais que o senso comum faça acreditar no contrário

[@carlloseduardo3805]

Jet faz o teste com a vela brisk racing Premium ?

[@paullomeneses6484]

Em quantos km faz a troca da vela de Iridium.. Por que na minha moto Titan 160. E uso desde de 2021, e não fiz a troca ainda

[@gildemar2573]

Faz um teste com chip de combustível por favor

[@samuelw1337]

E aquele formula racing? Aditivo de óleo pra potência. Tem vários testes provando que vem os cavalos mesmo

[@batatafrita9789]

Gosto dos vídeo dele pq ele mostra a verdade

[@lucasdossantosbarbosa4849]

Jet o video dela no diesel com motor frio ?

[@juniordronenatal9855]

E em relação ao consumo com uma vela normal e uma de Iridium?

[@silvioribeiro770]

Morei aí em Jaraguá 2021

[@ToptexEnxovais]

Fui taxista por 21 anos e as velas duravam entre 30 e 50mil kms no Santana, Meriva etc , já nos Corollas e Civic que tive que vinham com velas de iridium chegavam a passar de 200mil kms.

[@luizferreira1830]

Colocou só a vela de iridium? Substituiu o cabo também?

[@diegomachado3710]

Jet! Tem que passar umas 10 vezes com cada um, e comparar o melhor resultado, não passar só uma vez, troca já passar uma vez, troca e passar de novo.

[@rocket8162]

FAZ TESTE COM CORNETA X SEM CORNETA

[@franceilsonlima4909]

Corneta vem resultado.💥🚀😇

[@Macany]

Concordo queria ver esse teste.

[@dhavidoliveira2036]

Up

[@dyego1608]

Up

[@paulohenriquefernandes8327]

Up

[@Acao0112]

Será que a troca da vela não altera a sonda da moto .será que a troca de vela não melhora a queima .

[@joatan_silva1083]

Faz teste com pop 110 a moto da cidade do dia a dia

[@rogerntp3410]

Eu usei no gol des de zero passou de 100mil km ai que fui trocar e peguei normal pq subiu o valor era bem mais barata antes.

[@mateuseleoterio6655]

Alguém sabe a partir de qual ano a xre 190 veio com a vela de iridium? Tenho uma ano 2019, fazia 42 km com 1 litro, depois de uma revisão que fiz ela caiu pra 35 km com 1litro. Estou achando que o mecânico colocou uma vela normal na moto e por isso caiu o consumo

[@Leiriverto]

Que top

[@JoaoPauloMMachado]

Coloquei na minha vela de iridium e um filtro esportivo Royale achei que tá com mais torque em baixa e mais econômica me parece ..

[@yurimanzzine6475]

Jetttt, faz um teste colocando um bico 10 furos na 150 injetada com teu comando, sem filtro e no álcool pra ver se fica boa e depois passa com o original pra ver a diferença!!!!!

[@dmenorgaragecustom]

Poderia fazer o teste da moto sem filtro com a caixa no lugar e sem a caixa de filtro com o tbi direto pra fora, muitos não tiram a caixa por querer manter a estética e por achar que não dá diferença

[@natanabreu7811]

Não entendi vc diz tira a caixa do filtro?

[@ericksouza5893]

Tive uma cb 300, coloquei vela de iridium, filtro esportivo e escape wr, pegava 158 peito aberto, fiz 410 km com garupa fez média de 27 por litro, faz diferença sim 👍

[@RafaaelEl]

E quanto fazia antes?

[@nerof8125]

​@@RafaaelElcara eu tenho uma fan 160 e pra mim tmb deu uma diferença de consumo e no álcool, pq antes ela falhava logo quando ligava agora é só ligar e dar pé, e tá mais econômica no álcool já na gasolina tá a mesma coisa

[@novidadesgghdh]

A minha cb 300 tem 75 mil km e nunca troquei e de Iridium e tocou pegou nunca mexi nisso na minha

[@LuizPer]

minha cb300 usa vela de iridium e a troca no manual é com 48 mil km

[@charlessantossousacharles3513]

Tô com uma moto dessa com 2mil,km. Já estou passando muita raiva, a lenta irregular as vezes desligado só, e pra completar não fiz a revisão na Honda

[@LS_MTS]

acho que vela de iridium é bom mesmo só pra carro turbinado com alta compressão, acho que deve ser mais difícil apagar a centelha de uma vela de iridium, agora em motos com baixa compressão não vai ganhar nada, nem com gasolina podium, nem com etanol nem com vela, nem com cachimbina.

[@dodge8281]

Top

[@marciofarias3287]

Luís faz teste do ponto de ignição no etanol e na gasolina.

[@nerof8125]

Com etanol da pra brincar mais com o ponto de ignição doq a gasolina, ou seja da pra tirar mais potência, por isso que normalmente carros turbo usam mais etanol

[@marciofarias3287]

@@nerof8125 Vdd brother eu já tenho testado no meu motor no álcool porém quanto mais informações melhor rsrsrs. Na minha opinião, com etanol o interessante é atraso de ponto de ignição.

[@jorgejustino6032]

Tarde demais, comprei antes de ver

[@guibs4056]

Faz sem ponteira X com ponteira

[@rocket8162]

FAZ TESTE COM NITROMETANO

[@ViniciusXR1]

Tem a vela laser tambem usa ela pra ver se tem diferença kkk

[@eduardolobo1639]

Eu coloquei vela de iridium mais um cabo ibooster na minha cg start e percebi uma coisa que o produto ofereceu e cumpriu, melhor queima de combustível, a moto nn morre cm gasolina ruim, fica levemente mais econômica, levemente, a durabilidade dela é mais q o dobro...a moto tbm responde a acelerada melhor, no mais ela é bem parecida com as velas comuns q apesar nuncaaa tive problema...agr quero testar um filtro mais esportivo sem comprometer a integridade do motor, vi uma na net mas achei mt cara

[@wevertonselvini1392]

Isso é tudo efeito placebo

[@nerof8125]

​@@wevertonselvini1392e pq em carros preparado da diferença?

[@wevertonselvini1392]

Por conta da cavalaria do carro.

[@charles1993alves]

Man eu coloquei na minha moto mais sem cabo de boster tem algum problema , pois minha moto não tá ligando mais essa vela faz bater motor ? Ou queima o chicote ?

[@fabriciomc7348]

Acho q a diferença vem no dia a dia memo

[@Marcos-rj9fo]

Essa vela é de qual moto

[@celsooliveira1800]

testa com o escape do ganso o Thiago Kfouri testou numa Cb250 que ganhou 2 cv com o escape, e no final coloca tudo na moto que fez pra ganhar potencia e velocidade sem fazer o remap, aí por ultimo sim faz a preparaçao da motoca pra ver se chega nos 200km/h!!!! kkkkkkkkkkkkkkk

[@lucasgoncalves7631]

Slv já lança ums pneu fino nela

[@geilsoantunescosta5081]

Teste os cavalos da 160 com pneus finos e com pneus originais

[@eduardolobo1639]

Pneu fino é bom para arrancada, mas peca em frenagem, segurança em curva e alta velocidade...pneu 90/90 original da honda na start achei ok, troquei por um 100/90 traseiro e passei o 90/90 pra frente, achei mega interessante o conjunto, além de deixar a moto levemente mais parruda, na velocidade final nn mudou nada, as frenagem ficaram bem melhores por ter mais borracha pegando no asfalto, em específico usei uma maggion 100/90 com semi cravas que em viagem em estrada de barro se saiu mt bem, agr to com um 90/90 com cravas parecido com a da bros, borracha excelente e anda muito bem em brita e barro, ja peguei um pneu city dragon 90/90 achei liso de mais, foi dezenas de vezes q vi a moto se jogar em curva aonde tinha poeira de areia e brita...passei pra frente da moto q nn tem tração com apenas 2 mil rodados e o pneu gastou super rápido n recomendo

[@anjo97542]

@@eduardolobo1639 tenho uma bros 160 ela ainda tá com os dois pneus pirelli originais de fábrica

[@Didiomarche]

@@eduardolobo1639 é questão de proposta, tem gente que quer conforo e segurança, tem gente que quer desempenho, pneu fino pra quem quer correr é muito mais leve e aerodinâmico

[@wallaceferreira9410]

E COMO ANDAR COM FILTRO E SEM FILTRO DE AR KKKKK, TOP DE MAIS

[@reginaldogrande769]

na minha Chevrolet S10 2.5 injeção direta FLEX que vem com velas Iridium de fábrica marca no manual pra trocar com 150 mil kms e eu quis trocar com 60 mil kms e joguei os 450 reais fora porque as velas estavam como novas ainda! Velas de Iridium duram sim bem mais que as tradicionais.

[@ManoElvin]

Mas motor de carro gira muito menos que moto, e esquenta muito menos também, por isso dura muito mais...

[@reginaldogrande769]

@@ManoElvin verdade mesmo não tinha pensado nisto!

[@jonasnovodworski6601]

Vela fria na câmera de combustao foi que deu diferença

[@rafaelcoqui7222]

Imagina essa Twister com 60% de acetona na gasolina

[@ViniciusXR1]

Jet faz o tese com Pneu 110/70 na traseira

[@Junior-ru5uf]

Fala meu rei, ouvi falar que as motos injetadas tem uma certa dificuldade nas preparações pois a Ecu não aceita tão bem quanto em carros, isso é verídico ou sempre tem como dar aquela driblada?

[@1SM4h]

Ter, tem como. A questão é custo, pra ganhos muitas vezes inexpressivos.

[@projectcar6613]

Joga um escapamento esportivo no twistão

[@silvasilva2030]

Eae Jet fala nossa língua quando for explicar as coisas kkkklk

[@ithalloist]

O problema é você que não entendeu e não ele, estude mais pq tá foda

[@riberiosgotti]

*Faz o Teste de Relação 15x40 ou 14x38 com Corrente 428 fina*

[@luizmiguel-hx3vb]

13/38 fica um pouco mais pesada que original

[@luizmiguel-hx3vb]

Painel marca idêntico a GPS aí

[@riberiosgotti]

@@luizmiguel-hx3vb eu tenho e uso essas 2 reação ... tenho uma tw original apenas relação ela empurra até o corte .... so pesquisar no youtube... para quem quer final e claro

[@riberiosgotti]

Com Dore e sem filtro conta tranquilo no fim da baixada a 161 gps real ... painel original da tw injetada vem original marcando 9km/h a mais que o gps

[@jonatasribeiro4423]

Falou ta falado, pra carro com essa vela 🕯️ não vi durabilidade nenhuma maioria das vezes se desgasta mais rápido se abastecer somente com álcool ela vai pro saco o dobro mais rápido e toda enferrujada devido a boa qualidade dos combustíveis

[@rodrigolimeira6699]

O Luis está quebrado os mecânicos que vendem aquele kit de potência: vela iridium, filtro esportivo, militec, escapamento...

[@silvanioschmitz9161]

Não dá mais potência, o intuito da vela de iridium é a durabilidade, mas dependendo do caso nem isso ela faz , na minha humilde opinião se não veio original não vale a pena , um abraço de Rio do sul, SC. Tamo junto

[@jaelsoncosta4636]

Ela promete uma melhor centelha,melhor queima da mistura ar combustível , que no final e para da uma certa melhorada

[@nerof8125]

@@jaelsoncosta4636 só muda na partida pelo q testei, potência na minha fan não mudou ND, mas testei só na gasolina não sei se faria diferença no álcool

[@bruno2995]

Pra extrair o melhor resultado possivel do Etanol o motor tem que estar acima dos 100° Celsius, digo isso pq fiz dezenas de testes aqui com a central Athlon e o Álcool só fica melhor que a gasolina com o motor bem quente...

[@MateusdaJet]

botei alcool na minha tava ate rodando de boa 2 dias ,hj ja nao ligou nem a pau ,dando tiro pela descarga ,ta com central athlon tbm,botei gasolina troquei mapa e funcionou normal e de boa ,alguma dica pra funcionar de boa no alcool? cheguei a mexer no ponto diminui e aumentei e nada dela ligar no alcool

[@bruno2995]

@@MateusdaJet Tenta deixar o ponto em 20° mais ou menos na injeção sem carga, vai na ignição por temperatura do motor e coloca mais uns 7° de avanço na temperatura de 20° e vai dando mais ponto em temperaturas menores, é bom aumentar o tempo de injeção na partida e ir testando, demorei quase 1 mês pra acertar a partida no alcool kkkk

[@bruno2995]

@@MateusdaJet que moto é a sua?

[@MateusdaJet]

@@bruno2995 é uma cg150 2007 ,190 cursado pistao zayama tbi cb300 a gasolina , mapa da gasolina ta 100% agr no alcool me fodi e nao posso ficar sem a moto acabei botando gasolina dnv

[@LucasLima-qo1is]

Resumindo, mesma coisa referente a lâmpadas, Só uma original presta! Vela de iridium não foi feita pra gerar potência, e você devia deixar claro isso. Eu nunca usei, mas todos que colocaram dizem que a moto economiza mais combustível, para de falhar e tem uma primeira partida muito melhor. E um grande detalhe, Os carros da TOYOTA vem com velas IRIDIUM de fábrica. Tem coisas que não precisa de testes, se você colocar e sentir uma diferença, já vale a pena.

[@dionesseverino5160]

Você é um excelente profissional... Mais seus vídeos são muito barulhento... É bom fazer videos sem esses barulhos na sua oficina

[@voyage98]

Amigo vela de iridium foi provado ja, que dura mais que a comum. Eu ja tive fazer 250cc cursada com vela de iridium ela rendia bem mais aumenta a mistura e ela dava conta de queima, ja com a vela normal ela engordava.

[@danilo6605]

Bota o escape sfx nela

[@sr.mmenezes2032]

Faz teste com central athlon vs central original

[@DariusTrap]

faz teste com comando, teste com pneu fino, teste com relação passo fino, teste com escape, e o teste com remap/rpm

[@raulheidemannwiggers1931]

Oque muda é por pistao maior preparar cabeçote por comando preparado trocar escape… fluxo de gasolina…

[@raulheidemannwiggers1931]

Ou seja vira uma bomba

[@GOSMTV]

VELA DE IRIDIUM É PRA MAIS ECONOMIA. QUEIMA MELHOR., ENTÃO INJETA MENOS. TINHA UMA 150 2012. POR 2 ANOS E COM A IRIDIUM DAVA 3 KML A MAIS

[@lucianoaugusto2028]

😃✌️🚀

[@Darlan5.1]

Uma queima mais eficiente nem sempre significa mais potência

[@0_Nycke]

Exato pode até ter um ganho porém muito pequeno, entretanto o funcionamento do motor em marcha lenta pode sim melhorar ou nas retomadas talvez.

[@gabrielpereira5009]

Testa a cachimbinha

[@naftff9829]

Tenho sonho de ser ϒ〇ᑌƬᑌᙖᕮᖇ e um dia vou ser reconhecido pq tenho muita fé em Deus🏆💖💜🏆

[@dionatan66342]

Coloca um termostato no motor

[@aureliosantana4522]

Eu acho que ele queria falar outra coisa e falou que a moto estava acostumada com a situação!!! Nem um leigo dizendo isso não é aceitável.

[@PauloSergio-yw5ut]

Coloquei vela de iridium na minha moto não demorou um mês voltei para a vela comum , pelo contrário perdi potência no final

[@PauloSergio-yw5ut]

Com a vela de iridium