Cómo reducir marchas en tu auto ¿Punta-Tacón sirve o no? | Ep.8 | Velocidad Total

[@zyzzsergeviz379]

El julio profe de los autos. Excelente video . Espero q algún día puedas hacer una gira y seminarios en Latinoamérica

[@jaretramirez163]

Estás diciendo q existe un multiverso? Xd

[@adolfogaray830]

Jajaja que mamon xdxd

[@gadielfabilacarmona8322]

Jajaja c maman

[@gerarditorebollar7963]

Jaja el julio profe de los autos, pero es lo cierto

[@blackentools9057]

Jajajaj me ayudo muCho en la universidad

[@Apaxuki]

Mi papá sabía manejar bien y me había enseñado a hacer el punta tacón pero nunca lo entendí bien por qué estaba muy chavito y se enojaba jaja, mi papá ya murió y nunca volví a practicar hasta ahora que mis hermanos me regalaron un vochito, sus videos me han venido a ayudar a manejar mejor le mando saludos A la familia velocidad total

[@VelocidadTotal]

Saludos.

[@danielivanmartinezarevalo3318]

Éste señor es cinta negra para conducir, mis respetos, saludos desde Colombia, soy fan de sus enseñanzas.

[@gabrielzepeda9240]

Tengo 31 años de edad, manejo desde los 15, me considero un excelente conductor y el día de hoy, con este video. Aprendí algo Nuevo. Gracias Alejandro

[@Sumohano]

Yo igual ;)

[@nestorjcb]

x2

[@WilliWPQ]

👏👏👏 sigue con ese ánimo de aprender siempre algo nuevo

[@LuisGutierrez-xm4je]

Es un gran maestro, es un gran talento el que tiene, y es cierto es muy difícil de realizarlo, y para carretera es muy recomendable, un saludo.

[@lauti.gutierrez]

Con practica sale

[@estelacolazo4841]

Buenisimo las clases de manejo, es reslmente un maestro!!!!yo estoy aprendiendo, muchas gracias !!!Dios lo bendiga

[@matiasamarillo1474]

Me hubiera encantado tener un padre igual a vos, para poder aprender con alguien que sabe enseñar y transmitir su conocimiento como vos lo haces!!! Buenisimo los vídeos, buen laburo y saludos desde Uruguay 🇺🇾

[@monicavaca9000]

Que diferencia a como explica aquí en el video a mi padre diciendo "se te va a apagar esta madreeeeeee"

[@jhonyailguzman3275]

X2 xd

[@PABLOVAZQUEZ-et7em]

@@jhonyailguzman3275 aaah pero el te compro el auto

[@josesop1256]

🤣🤣😂😂 literal

[@loscaballerosnotienenmemor8135]

Soy tu padre!!!! Manotazo en la nuca...

[@Carlos.Raul.v.srvn.07oct24]

Jajaja, tienes mucha razón.tengo trece años

[@MusiqueKolors]

Lo que mi novio intentó enseñarme tanto tiempo por fin entendí en 10min. Excelente explicación !!

[@franxbull5076]

Yo de tanto ver estos videos, aprendí y se me quedó en la memoria, derrepente inconscientemente lo hacía y cuando me di cuenta me puse feliz por que aprendí jejeje.

[@cositamoxha1924]

jajajaja me pasa lo mismo , memoriso y activo en mi mente el momento como si fuera real 😂😂

[@rafaelmorgan7354]

tengo 18 años manejando automatico, y estoy aprendiendo standar de sus videos, y me gustaron sus videos porque vi como maneja el automatico, y pense que era el unico que usaba la palaca jeje, siempre me decian, que era automatico, que la caja no se tocaba. Gracias maestro

[@MIGUELANGELIBARRA]

Admiro su trabajo, he aprendido muchísimo con sus videos. Me gusta que además de enseñar los aspectos técnicos de la conducción también promueve un manejo respetuoso. Vivo en la ciudad de México y todos los días veo a personas egoístas, irresponsables e inconscientes. Ojalá un día quiera hacer un video dirigido específicamente a esas personas. Creo que al conducir deberíamos cuidarnos los unos a los otros en lugar de ejercer violencia. Usted es conocido y apreciado por muchas personas, estoy seguro que su mensaje será escuchado. Gracias por todo.

[@Racosz]

Excelente. El mejor video de este canal. Practicarlo de forma progresiva y sin prisas es la clave. Saludos desde Bogotá, Colombia.

[@VelocidadTotal]

Saludos Óscar, gracias.

[@jesusgarrey4724]

He aprendido mas de conducción con usted en cuatro videos que con mi papá en cinco años jaja. Muchas gracias, maestro, por sus videos.

[@luisemiliomoreiragomez6989]

Alejandro soy Luis de Montevideo Uruguay sos un grande como Trelles y otros aprendo mucho contigo y sigo aprendiendo dia a día a pesar de que manejo hace ya 15 años abrazo un gusto

[@jesusbautista7730]

Aún no tengo carro, pero veo todos los videos. saludo desde RD

[@jesusbautista7730]

Clark Culver Bueno es cierto, vale la pena

[@samuelsuerojimenez850]

Los domis que si nos interesa investigar 😎

[@elvinrodriguez618]

yo tampoco tengo jajshaha pero algún día saludos 🇩🇴

[@lucas9398]

@@elvinrodriguez618 x2

[@juandavidajatatrigo7924]

@@lucas9398 yo tengo pero no lo utilizo por no saber manejar esta ahi guardado

[@alanpapaosoable]

viejo sos un groso gracias desde Buenos Aires, Argentina.

[@alfonsoledezma2028]

Voy encontrando este canal y me parece genial como un piloto profesional de carreras enseña sus trucos de conducción eso habla de la persona que es usted de y de lo humilde que es. Conozco a personas que se dicen "pilotos" y no quieren enseñar, felicidades por su canal me suscribo y voy a compartir su canal

[@antoniocaste8765]

Tanto oír el punta tacón y que bueno verlo bien hecho por un profesional porque es algo que llevo leyendo en revistas de motor toda la vida pero nunca había visto en directo

[@carinagonzalez4528]

No entendí nada ☺️ Pero lo volveré a ver ,explica excelente estoy viendo desde la primera clase, aunque hace poco termine de aprender a manejar en una academia, pero No enseñan esto,Haci que estoy reforzando 🙌✨

[@aliciamoreyra9877]

Hola soy de Argentina la pampa... Me gusta como explicas ... yo soy una aprendiz de 63 años.... y siempre pongo tus vídeos me enseñan mucho... gracias

[@derekhale10]

Ni siquiera de rodillas somos dignos de estar frente a usted sensei

[@alexvk8381]

Tengo 16 y me están enseñando a maneja, mi abuelo antes me quería enseñar pero es una persona estricta y me pongo nervioso deje de aprender pero gracias a una persona que si tiene paciencia me enseño a manejar y me gusta aprender un poco más y esto me está sirviendo para que el día que mi abuelo me ponga a prueba en carretera me diga que ya estoy listo para tomar la responsabilidad de manejar

[@i-ma2526]

Maestro. Definitivamente aunque se lleve años conduciendo es bueno tomar consejos de profesores como ud. Saludos desde Honduras!

[@CreandoTuHuertito]

Muchas gracias señor Torres, por varios años estuve sin manejar un auto, ahora nuevamente lo estoy haciendo, pero gracias a sus videos estoy eliminando malas costumbres que tenía arraigadas, para manejar de forma más eficiente para el carro para garantizar mayor seguridad a mi persona y a mis pasajeros muchas gracias

[@saywhat83]

Muchas gracias Alejandro tus videos me ayudaron a aprender a manejar de la manera correcta y mas ahora que me mude a estados unidos y me toco manejar con mucha nieve. Como referencia, manejo un MX5 standard y lo maneje en nieve sin ningun problema, con llantas de nieve. Pero aprender a llevar el carro en las revoluciones correctas y punta tacon antes de una vuelta fueron criticas para no tener ni un solo problema... saludos!!

[@cucalacucala1]

Buen día. Le escribo desde Colombia, hasta ver sus videos creía que conducía bien. Por las fechas de sus videos es posible que ya no esté al aire. Sin embargo, por si acaso aún lee comentarios agradezco sus enseñanzas por lo didacticas. Tengo 63 años pero loro viejo si puede aprender a hablar. Felicidades.

[@agentedemonitoreo6837]

Por favor enseña a conducir en un embotellamiento con un carro manual.

[@Gaston979]

buena idea!!! tengo un peugeot 504 manual 96 y es dificil en ciudad embotellada termino cansado es un auto largo

[@Alex-Jmz]

Buena recomendación 👍👍

[@Sparky0771]

Es lo único malo de un carro manual 😔

[@quatroxquatro16]

como en las películas, sobrepasando a los demás coches por donde sea, subiéndote a las aceras y que los peatones tengan que saltar para que no les atropelles

[@viljovovich]

Agente De Monitoreo de verdad? te dificulta eso? en mi concepto un carro no manual no te deja aprender a sentir el motor como Dios manda

[@edermang]

Llevo unos años conduciendo y siempre he tenido ese problema de al hacer el cambio descendete el galón del vehículo, ahora se cómo corregirlo, lo voy a practicar, gracias.

[@leunamoteuc5555]

Extraordinario!!!!! Yo desde que ví este video lo empese a practicar en mi condición. No es fácil eh!! Ya llevo casi 8 meses de practicar esa técnica. Y aún sigo prefeccionadola. Gracias por compartir este estupendo video. En verdad me a ayudado a ahorrar en gastos excesivos de Anillado o el cambio de frenos continuos

[@javierillom]

ufff vi el video hace un par de meses, cuando recién tenía mi primer auto, y pensé que complicado!!, pero siempre me acordaba del video, así que cuando agarré confianza apliqué igualar revoluciones y ya no es difícil y se siente la mejora al conducir!! muchas gracias!

[@itsNat33kira]

Excelente! No entendí nada pero muy bien. Tendré que verlo más veces . 😥

[@salvadorcas4575]

ja ja yo tampoco entendi nada.

[@albertoavalos5746]

Jajaja creí que era el único que no entendio un carajo

[@roypena3849]

Yo tambien no entendí ,pero lo seguire viendo👍🏼

[@yaratejeira295]

tampoco entendi nada jajjaja

[@evilk99]

Creo que entendí que al reducir una marcha es bajar a una velocidad sin perder la revolución que tienes, es decir que le da el golpe de gas (acelerar con un pisotón rápido) para subir la revolución y al momento de bajar de velocidad de 3ra a 2da vuelvas a estar en la misma revolución que cuando estabas en 3ra para no forzar el motor de más.. ajaja bueno espero y este en lo correcto! 😕

[@enriqueespana8222]

Ésta ha sido la mejor técnica que aprendí, la comencé a aplicar desde que comencé a conducir. Antes no me salía tan bien pero ahora lo hago como respirar, no puedo bajar cambio sin darle el golpe de gas. Así puedo sacar el embrague muy rápido sin que sufra reduciendo el desgaste y mucho más comodo porque es imperceptible el cambio. Ya el punta tacón en conducción normal es complicado porque hay que presionar el pedal de freno mucho y pues frenas mas de lo que deberías en una conducción suave. Ya yendo al limite si tienes que frenar mucho y queda más fácil hacerlo pero en conducción diaria yo sólo freno antes y luego bajo cambio con el golpe de gas ya que no se trata de no perder tiempo.

[@helioscastillo2472]

Yo manejo como Dios me da a entender😅, me puse a investigar porque raye mi auto y descubrí estos vídeos, pues si que me faltaba un buen maestro. Gracias por estos vídeos🙏.

[@thebeatyt4342]

Uta jajaja pobre carro. Hay que tener cuidado

[@RobertoMitzuko-p2v]

Sigue aprendiendo, vas a ver qué todos te van a admirar por ello. Llevo manejando 20 años y debo admitir que no tengo este hábito, pero son manias que me he propuesto cambiar para tener una mejor conducción

[@miquelgasco]

Hola, aprendí a conducir en los años 80, en un Seat 850 super viejo. La acción del doble embrague lo hacía siempre, que remedio. Con los años lo solo lo hacia en contadas ocasiones. Ahora lo vuelvo ha hacer por sistema, después de escuchar tus consejos. Muchas gracias y un saludo desde Barcelona.

[@jordangibrancortezsalas6919]

Yo me veía estos videos desde antes de manejar, y cuando recién agarre el carro, no me costó mucho hacer las igualaciones de revoluciones, el punta tacón, si me cuesta aún, pero, muy buenos videos, sigue así, Saludos desde Guadalajara Jalisco

[@raquelalvarez4652]

Gracias por sus videos aclararon muchas de mis dudas a ponerlo en práctica saludos desde Calama segunda región chile

[@ismaelordonez1359]

Buen vídeo Alejandro, podrías hacer un vídeo sobre que debemos revisar antes de comprar un auto usado

[@alejandroquevedo9534]

Que bueno es tener este video de guia para nosotros los nuevos en el tema de aprender a conducir manualmente, especialmente que sea de una buena manera y responsablemente, gracias a Don Alejandro por estos videos, saludos.

[@gabicanton4817]

Muchas gracias alejandro por estas clases magistrales que seguro que ayudaran a muchas personas a manejar mejor Un saludo desde españa!

[@jceaventurasenmoto1972]

Voy a practicarlo desde hoy la igualacion de revoluciones al bajar marchas gracias alejandro

[@carlegas66]

Excelente Alejandro La sincronización de las marchas es fundamental para un buen cuidado del motor y seguridad en la conducción. Saludos desde 🇪🇨

[@gustavovarelajimenez3241]

No sólo jóvenes lo vemos a diario este lo he visto unas 7 veces. Excelente y mágica la forma de formar nuevos conductores que sean mejores y prudentes. Saludos desde costa rica

[@juanm.gonzalez1572]

Yo intenté hacer el punta talón gracias a tu video y como hace poco que me saque el carnet, no tuve el tacto suficiente con los dos pies y frene demasiado, menos mal que mire por los espejos antes que no hubiera nadie detrás de mi 😂😂

[@raquelmite2050]

Es horrible jajaja

[@franciscojavier6003]

Yo lo hago muchas veces y me sale perfecto, doy un buen pisoton al acelerador, despues cambio de 3 a 2 y levanto el pedal y ya no retiene nada ni da ningun tiron al levantar. Eso si, si espero demasiado y cae de vueltas, el super tironazo está asegurado al levantar el pedal. Es una buena practica como comentas para tener una buena actitud mecanica. Tambien lo suelo hacer, aunque no siempre, al subir de marcha ese falso doble embrague.

[@nichimgomez4112]

Ya llevo unos cuantos años manejando caja manual, y me encanta. Ojalá y pueda aprender la técnica, siempre es bueno intentar cosas nuevas. Gracias por sus videos.

[@jcv176]

Usted es un Maestro, creo que no existe otro piloto profesional que lo haya explicado mejor, grande!!!

[@guadalupereyes1602]

Buen día, FELICIDADES por todos sus logros bien merecidos los tiene!!! Muchísimas gracias por dedicarnos su tiempo para enseñarnos a conducir de manera correcta, de niña quería ser corredora de autos, no fue posible, pero mi pasión es manejar, ahora sigo aprendiendo y reafirmando lo que tengo aprendido a través de 40 años que tengo de manejar, gracias, gracias, gracias!!!

[@deyaniradiaz9974]

Estoy viendo todos los videos para manejar desde cero y este lo he repetido muchisisimas veces, me da ansiedad imaginándome haciéndolo. De igual modo, gracias, porque todo esta super bien explicado.

[@mizterANTRAX]

Alejandro, podrías hacer un vídeo de como tomar curvas con marcha puesta en manejo citadino? muchas personas toman las curvas en neutral, hasta que salen de la misma meten una marcha. Creo que lo anterior se debe a que en ocasiones manejamos a muy bajas revoluciones, y cuando debemos tomar curva y disminuir velocidad, el auto comienza a "cabecear". Muchas gracias por la serie, he aprendido bastante

[@alfredorodriguez2391]

Simplemente gracias. Un fuerte abrazo para usted desde Cusco 🇵🇪. Por favor venga a Perú con un seminario de buenas prácticas de manejo

[@VelocidadTotal]

Sería un placer para mi ir a Perú Alfredo. Ojalá pronto saludos.

[@AS-rc1jr]

Tenía 9 años!!!!😳😳😳🤦 Y yo a mis 52 aprendiendo con caja manual! Jajajaja, ya sabía conducir (desde los 28, ya tardecito también) pero solo automático, y de repente "se me brincó la cadena" y quise comprarme un auto manual e intentar aprender, jajaja! Me han ayudado mucho sus videos sr Alejandro, me encanta como explica, ya aprendí, considero que manejo decentemente ( hasta ahorita no he chocado jajaja) pero sinceramente esta técnica del punta talón creo que ahí si paso!!! De todos modos me gusta verlo, Muchas gracias!!!💝💝💝👍

[@VelocidadTotal]

Gracias por ver el canal Ana. saludos.

[@carolinache]

Gracias gracias gracias! No soy joven. Aprendí de adulta a manejar desde cero. Tus videos me han enseñado lo que NADIE! 🙌🏾

[@VelocidadTotal]

Que bueno Carolina, que gusto me da. saludos.

[@thegeorge1756]

Buena explicación, yo sí lo hago y nadie me enseñó... aprendí sólo porque no me gustaba el jalón que daba el vehículo al soltar el embrague.

[@masterelectronica2473]

x2

[@danupav4606]

Lo haces al mismo tiempo?no me quedó tan claro... apreto embrague y acelerador al mismo tiempo y luego paso el cambio? Es solo una pisada de acelerador?

[@jonathanarellano4873]

@@danupav4606 todo lo haces al mismo tiempo, estás en 3ra y apretas el clutch al mismo tiempo que bajas a 2da y apretas el acelerador a las revoluciones adecuadas y sacas el clutch

[@homerj.simpson5343]

Alejandro, muchas gracias por tus consejos. Gracias a Dios llevo desde los 19 años conduciendo, tengo ahora 46 y nunca he tenido un accidente no he causado ninguno. Y siempre es bueno que alguien nos recuerde buenos consejos en la conducción, porque nunca hay que confiarse. Un saludo desde España y mucho ánimo y espero poder seguir viéndote en tus vídeos. Un abrazo muy fuerte y gracias

[@RRaspy]

Si señor. Como siempre.muy bien explicado y sensato. Gracias por tus grandisimos videos.

[@analiaveronicaarce3247]

admiración toral. estoy mirando sus videos porque estoy por comenzar escuela de manejo. Estoy aprendiendo mucho con sus videos. saludos de sde José C. Paz, Buenos Aires, Argentina

[@marcom8ag]

En mi caso me pasa que el reducir de marchas (ejemplo de 3ra a 2da) siempre se siente el jalonazo. Intentaré con calma practicar está técnica. Gracias Máster!.

[@guardianegra87]

Tienes que tener buen oído para sentir a que revoluciones va el motor y práctica para saber qué marcha va acordé a la velocidad, ánimo!

[@oscarg877]

Ya casi llevo un año practicando eso y varias veces me falla, pero cuando consigues una mejora en la técnica es increíble!!!

[@esculapiogonzalez9590]

Excelente Guia y profesor Saludos desde Chile

[@perfer1989]

Aprendí primero en moto, super útil para tomar curvas, y en el coche aprendí después a hacerlo, y si al principio se me trababan los pies jaja no es lo mismo que en las manos

[@facundojosset758]

En moto, toda la vida se hace lo del golpe de gas, pero en el auto me cuesta un poco jajajaja

[@estebanfuentes4263]

Yo con sus vídeos me tengo más confianza para manejar gracias a usted ahora el auto no se para a la salida aún me falta pero con estos vídeos me dan mucha confianza saludos desde Chile mui buenos sus videos

[@marcoromo3148]

A mí me ha servido el punta-tacón. Gracias Alejandro.

[@jasonurquidi1801]

Señor Alejandro que Dios lo cuide siempre y a su familia muchísimas gracias por toda su ayuda

[@leugim9276]

Al los 9 años y ya practicaba esto?, yo a mis 22 apenas estoy aprendiendo a manejar manual 😂😂😂

[@xxxTheSweetGamexxx]

Yo a mis 28 no sé ni arrancar xd

[@fernandotorres4669]

Yo a los 27 saqué la licencia por 1ra vez.

[@margeperezpech9856]

yo a mis 27 casi 28 :B

[@marlenpatino]

Yo tengo 31 hijo, estoy aprendiendo

[@hernandezivan2815]

Yo 19 años manejando manual y automático con licencia

[@emmanuelvarelaibanez7467]

Amigo un gusto tus videos y enseñanzas .yo tengo conduciendo cerca de 25 años y sinceramente aprendo día a día q veo tus videos de clases de manejo muchas gracias Actualmente tengo una Peugeot motor 1.6 hdi (turbo diésel) y chulada de consejos Éxito!

[@chriscamp8357]

Me sentí como en la escuela en este capítulo. En clase 1+1=2 Tarea 2+1+2= 5 Exmen 36[657] x (67) (887) y + x2 = 😱😨😰

[@isabelsanchezfermin2389]

Jajajajaja X2

[@romel2508]

XD

[@romel2508]

XD

[@vannesacastro5880]

Es vdd jajjajaa

[@florenciahermida6123]

Jajajajaajjajaja!! Totalmente! 🤯

[@mateocarrasco3933]

Mi hermana me empezó a enseñar y a soltar el carro y me dijo que conduzco muy bien y que tal vez un par de días y estoy preparado para que me suelte el coche. Espero un día asistir a los cursos Gracias por los vídeos Sr. Alejandro!

[@Aaron17625]

*3 doritos después Cómo derrapar mientras te sigue la policía Pd. Buen video Pd. 2 Vistas, vistas para este pobre ciego.

[@carreraallimite9293]

Need for speed Most wanted bro :v

[@manueltroche2405]

@@carreraallimite9293 😀😀

[@carreraallimite9293]

@@manueltroche2405 Mi momento a llegado pero para entrar a la brack list

[@diegosibrian3404]

@@carreraallimite9293 tranquilo Toretto

[@manueltroche2405]

@@carreraallimite9293 Saludos. Muy buen juego lo termine, pero prefiero Gran Turismo.

[@jordivicentevinas6838]

Buenas noches,comparto totalmente esta técnica, si es verdad que para comprender su utilidad hay que verlo por ti mismo y también ejecutarlo correctamente. Yo desde que empecé a conducir práctico el doble embrague que me enseñó mi tío Vicente,y ya mucho más tarde he aprendido el punta tacón con mi seat León fr tdi y cuando he empezado ha dominar la técnica me he dado cuenta que es una mejora espectacular andado rápido en las retenciones al llegar a curvas,se elimina totalmente los tirones,conservas más el motor,volante bimasa,embrague,transmisiones,cambio etc y también gastas menos freno,vamos una maravilla .Yo animo a practicarlo aunque como dice Alejandro como requiere mucha práctica y paciencia hasta que te sale bien,hay gente que se acobarda y deja de hacerlo por no salirle bien,también es más fácil en unos coches que en otros,pero de verdad insisto en que vale la pena hacerlo,yo disfruto mucho la conducción co esta técnica.

[@alexandermontano392]

Excelentemente explicado maestro! Siempre pongo en practica tus tecnicas👌👍👍

[@josi_o]

Que veloz, yo me quedo en todos lados JAJAJAJA. Me han servido muchos sus videos, tengo 1 mes aprendiendo a manejar, ya voy y vengo solita, pero para reducir las marchas todavía no lo hago tan bien, sobre todo cuando hay muchos carros que debo parar y avanzar o girar en círculos, terrible, pero he entendido claramente con usted, solo me falta más práctica. Muchas gracias por compartir sus conocimientos con nosotros, es un gran maestro.

[@galicianatura]

Es complicado, sobre todo en coches en los cuales el pedal de freno queda muy arriba o en los que el lag entre pisar el acelerador (electrónico) y la respuesta es muy acusado. PD: sería interesante que explicaras por qué los pilotos profesionales corrigen la trayectoria en las curvas, es decir, no mantienen el volante en una posición durante la curva, sino que es como si corrigieran constantemente, supongo que sincronizado con el acelerador. ¡Saludos desde España!

[@danielcaballero3468]

En otros videos ha mencionado el porqué de manipular el volante: “consentir” el carro; para evitar que pierdas el control del vehículo y no te salgas “como flecha” del camino

[@guillematzke6695]

en el mio es casi imposible porque el freno esta arriba y tiene un servo muy asistido por lo que por mas que aprietes a fondo el pedal no te llega para dar el golpe de acelerador

[@guillematzke6695]

@@epidox7366 claro eso si se hacerlo pero el punta taco es imposible

[@giulianocon4867]

Yo manejo el Ford Ka/Figo 2018 de mi padre y hacer el punta tacón es prácticamente imposible. Intenté hacerlo varias veces pero la única forma en que pueda apretar ambos pedales es, literalmente, hundiendo el pedal de freno y obviamente eso en la conducción cotidiana no tiene sentido hacer jajaj(Tiene el pedal de freno muy arriba en comparación con el de pedal de acelerar)

[@nicolasterraza1513]

Al hacer eso en una curva , eso que decis de esas "correcciones" es para no perder el control , el auto tiene mas agarre

[@gzt9882]

Joder don gracias a usted estoy aprendiendo a manejar, ya no me falta mucho pero gracias recuerdo que la primera vez que mi papá me dió el carro era en carretera y nunca había manejado pero ya me veía sus videos ese día pide manejar decentemente, gracias a usted siuuuuuuu

[@VelocidadTotal]

Saludos Gzt.

[@nahuobejero]

Muy bien explicado maestro. 👍👍👏👏👏

[@robertovelasquez4594]

Gracias maestro. lo uso diario he mejorado mi conducción ya que soy taxista. Gracias a usted Maestro.

[@brayanchojolan6609]

En poco tiempo voy a comprar mi primer coche y va a ser transmisión manual, voy a estar repasando mucho estás lecciones. Ya me lo compré, cuesta un huevo jaja xd

[@EliasGameplay-fn9vj]

Y como vas bro?

[@brayanchojolan6609]

@@EliasGameplay-fn9vj pues ya tengo algo de buena práctica, ya hace rato que ya no se me apaga en los semáforos 😅

[@EliasGameplay-fn9vj]

@@brayanchojolan6609 buenisima bro, yo ando en las mismas xd

[@brayanchojolan6609]

@@EliasGameplay-fn9vj échale ganas, yo me vi en la obligación sacarlo bien rápido porque si no quien me lleva al trabajo jaja xdxd

[@HNZ.]

realmente invaluable explicación, sobretodo aplica para manejar en descensos de montañas ó sierras.

[@organ779]

6:15 Bien dicho profe, no por traer un auto o tecnología premium, está uno excento de manejar prudentemente.

[@danieltrovatelli5240]

Felicitaciones Sr Torres. Muy buenos todos los videos que usted publica. He aprendido mucho de ellos. Desde que lo conocí estoy poniendo al día con todos ellos. Muy bien explicado y el tiempo justo de duración. Desde Bahía Blanca, pcia de Buenos Aires, Argentina lo saludo con mucho placer! Un abrazo!

[@killerlapz]

Excelente! se vienen buenas cosas, gracias por compartir tus conocimientos Saludos!

[@fantasmadelespacio5482]

Cuando manejo un auto mecánico . Lo que me falta practicar mucho es la reducción de velocidades . Gracias por compartir tus conocimientos de tantos años de experiencia es admirable .

[@VelocidadTotal]

Saludos Fantasma.

[@orlandoquiroz7322]

Buen vídeo, pregunta, es necesario hacer el cambio de velocidad descendente velocidad por velocidad (es decir, de cuarta a tercera, de tercera a segunda) o se pueden saltar las velocidades? (ejemplo: de quinta a tercera o de tercera a primera)

[@VelocidadTotal]

Si se puede, depende de la situación y RPM a las que circules.

[@yoshiroenriqueeliasanton8194]

Excelente. Despues de ver su video lo he practicado y ya me sale bien incluso para maquinaria pesada. Soy operador de motoniveladora y lo uso para no dejar correr la maquina en pendientes porque se debe hacer rapido. Excelente. Estoy muy agradecido

[@mateolopezgonzalez7037]

gracias yo casi no sabia y ahora si que puedo gracias

[@joseefrengiraldoarboleda4758]

Que buena clase pero que difícil es ese punta talón.Gracias Señor. Alejo.

[@eltioflu7602]

A los 9 años 😱 y yo a mis 37 años😔 pero nunca es tarde para aprender algo nuevo gracias por el video.

[@bocamaiden]

47 yo...

[@davidnavarromusica3189]

Yo a mis 35

[@martiinmed1911]

jejej animo .... yo a mis 28

[@jorgeluispatinoduran6118]

Pensé que sólo aplicaba en vehículos diésel como camiones, pero ahora que aprendo que no afecta el motor lo aplicare. Gracias por sus enseñanzas profe! 🤜

[@danieljaimes5508]

Mi papá fue taxista durante 40 años y se avienta muy bien los retrocesos pareciera que es piloto

[@miguel-yw9uf]

Es exelente tu canal.te sigo hace unas semanas y aprendi muchisimo.mejore bastante en mi conduccion diaria.saludos desde argentina!

[@franciscobarreratapia4286]

7:10 intenté hacerlo y hasta me puse los juanetes alv jajajaja WoW manejar muy chingon felicidades, practicaré todos tus consejos

[@migueldelahozrodriguez438]

Eres un genio . Te sigo desde españa desde hace tiempo, eres un tío muy grande con explicaciones sencilla y precisas . Gracias por contribuir tus conocimientos deportivos

[@saulampuero3665]

bro aprende mas con este señor que en la escuela de conduccion AJAJJAJAJAJJ

[@pedrogarciabalbuena2710]

Hola. Tengo varios conduciendo y no conocía lo qué es golpe de gas. Qué mal conductor soy. Practicare está gran clase. Mil gracias maestrazo.

[@rammsteinkorduner3114]

Ese profesor es como el padre que nunca tube :v

[@sony69full]

x2

[@aacrozz]

Tendré que ver varias veces el video, muchas gracias estoy corrigiendo muchos malos hábitos.

[@kelvinjimenez3597]

Pregunta: ¿Este mismo principio aplica para el freno con motor, al iniciar o durante una pendiente prolongada? Si no es así, podría hacer, un video al respecto. Desde ya, gracias Don Alejandro. 🖖

[@carloscevallos1784]

el golpe de gas se lo usa cuando el carro va muy revolucionado y necesitas hacer un cambio de marcha(ya sea ascendente y descendente), entonces que quiero decir con esto, si vas con freno de motor, y el carro va muy revolucionado pero vas muy rapido y quieres bajar de marcha para ir mas despacio, entonces aplicas el golpe de gas

[@AbelCruzM]

Aquí un "joven" de 46 años que espera poder aprender a manejar muy bien siguiendo sus grandes Consejos Maestro... Saludos!!!

[@Luigi-nq9pz]

Hablando de Dift... qué diferencia hay en el procedimiento entre el usar el freno de mano para hacerlo y el solo hacerlo usando clutch, freno y acelerador? 🤔

[@miguezmusik5995]

La idea es meter el clutch a fondo para soltar el motor, y luego aplicar el freno de mano con la dirección

[@Luigi-nq9pz]

Eso al usar freno de mano, pero cuál es la forma de hacerlo a la “old school”? 🤔 es que algo así escuché que los hacía un participante en la serie de hyperdrive de Netflix 😮

[@hernancontreras9963]

Saludos desde Chile. Estoy empezando con el manejo. Gracias por el excelente trabajo.

[@AlejandroSanchez-wy4wf]

Y yo con mi Chevy sin tacómetro, me tendré que guiar por el sonido

[@dianaventura3950]

Así estoy yo, ya aprendiste?

[@alonso6104]

Andamos igual

[@Sumohano]

No te preocupes, yo así aprendí a manejar en mi Chevy y creí que "así era como se sabía" cuándo cambiar marchas. Cuando mi siguiente carro traía tacómetro me sorprendí de que existiera ese aditamento, pero igual ya no lo necesitaba.

[@sony69full]

igual yo. tengo un Caldina que no tiene... ya me acostumbre al sonido. :-) ahora a practicar.

[@rociososa4105]

Por Dios que difícil! Pero he aprendido poco a poco solo con estos videos al igual tengo un Chevy!

[@taurino-zavala-lopez8856]

SI ES MUY COMPLICADO... Y MUY DIFICIL. PERO GRACIAS A DIOS QUE ES USTED MUY CHINGUETAS. MUY CHINGON !!! GRACIAS SR. ALEJANDRO TORRES. SALUDOS DESDE LA REPUBLICA MEXICANA DESDE MEXICO DISTRITO FEDERAL HOY CDMX. ZONA SUR VILLA COAPA.