CÓMO SUBIR UNA PENDIENTE: El secreto de las subidas | Velocidad Total

Cómo subir una pendiente, las subidas requieren de cierta técnica. En este video te hablare de los errores comunes al momento de querer arrancar en una subida, uno de ellos es sacar el clutch o embrague muy rápido y aplicar mucha potencia, aplicar mucha presión en el acelerador hace que el auto patine y no tenga tracción y por consiguiente agarre sobre el piso. En el caso del video, hicimos la prueba a bordo de una camioneta de transmisión manual y en un piso resbaladizo, ya que estaba lloviendo previo a hacer el video. Pero esta técnica y fundamento aplica para autos manuales y automaticos también, es la misma técnica para ambos.
Primero que nada debes de tratar de evitar que el auto derrape, al mas mínimo derrape tienes que mediar la presión en el acelerador e ir imprimiendo potencia conforme sientas que el vehículo avance, no es necesario acelerar a fondo en una subida patinosa para que el vehículo pueda avanzar. Al contrario hacer eso puede complicar llevar a cabo esta maniobra. Una cosa que puedes hacer es ir dando ciertos "picones" al acelerador para obtener tracción sin llegar al derrape.
Recuerda que tienes que mantener la inercia del vehículo y el "vuelo" y evitar a media subida detenerte por completo, ya que eso acarreará que no puedas volver a arrancar.
Si te gusto el video no olvides darle like, comentar tu experiencia en alguna situación donde hayas requerido hacer esto, compartir el video, etc. Gracias por verlo!

[@DoitbreakitlearNmoveon]

Hace muchos años escuché alguien decir el carro se vuelve una extensión del chófer y solo usted la repitió maestro gracias por los vídeos.

[@Glotón_Volador]

Que buena frase la verdad, tiene toda la razón

[@deniscalderon9618]

@@Glotón_Volador Sea

[@mariobeneytomoreno2271]

Niki lauda decía; “el coche se conduce con el culo” de ahí la importancia de estar bien colocado

[@user-jr7wt6of4j]

Keme recomienda en una explorer 99 esas están pesadotas donde donde esta vien de suvida la subo en primera y en vajadas en segunda estoy asiendolo vien o mal disculpe grasias es automática

[@JoseLuisRodriguez-vd8uj]

ni tengo auto pero me gusta la forma en la que explica

[@enriquegonzalezcruz7850]

ÁNIMO MI AMIGO, YA LO TENDRÁS!!!!👍

[@asintomatico1]

Y si no lo tienes, ya lo robarás, compa!! 😉

[@jacobo278]

😄

[@katherynseidl46]

No tengo papá para aprender a conducir, pero quién la necesita con este MAESTRO👏🏻

[@crizolnegro]

Recien con mis treinta y tantos tengo mi primer auto, mi viejo prefería salir de farra antes que enseñarme a conducir en su camioneta, agradezco mucho sus videos, son geniales somos fan de sus videos aquí en Chile!

[@matiasdiaz2575]

Me pasa exactamente lo mismo, hace un par de meses cumplí los 30 y hace un mes tengo mi primer auto.. nunca se hicieron un tiempo para enseñarme pero ahi vamos.. en etapa de aprendizaje

[@OSCAR44977]

X2

[@muciatb257]

A mis 38 años recuerdo que mi padre siempre tuvo vehículos y nunca me enseñó a conducir. Tengo un año que recién un amigo me enseñó lo básico y yo diría medio básico. Con usted he aprendido tanto que en unos meses que llevo conduciendo y hago una que otra maniobra me dicen que es lógico por llevar "años conduciendo " si supieran que apenas y llevo unos meses en la manejada. Gracias maestro.

[@rosirosi9797]

Conduzco hace 8 años y digo lo mismo, tu te subes y te conectas con tu vehículo... Me encanta! Saludos desde Chile 🇨🇱

[@sebasbeltran8272]

Es increíble este señor , repite las frases como unas 3 veces pero nunca se aburre de escucharle

[@gabriellucio6800]

No aburre tiene algo como su alma de un papá que da consejos.

[@GuerMexclusive.]

Excelente! Más claro ni el agua, yo aprendí a conducir mirando sus vídeos amigo y creame que me da cada ves mas confianza cuando practico lo que aprendo de sus consejos y lo más chido es de que al seguirlo justo como Ud lo explicae funciona de maravilla. A mi me funciona, .. Muchas gracias por compartir sus experiencias y conocimientos con nosotros aquí en en vídeo.

[@luisanamendoza4907]

Lo genial es que en todos sus videos explica y muestra no solo el deber ser sino también lo que no se debe de hacer!

[@jeannettetapia4682]

Quiero felicitarlo porque me ha servido mucho sus clases, explica muy claro y los videos muy buenos, gracias por su amor por la conducción y eso lo hace un buen profesor, 08/05/2020 🇨🇱

[@tomasradovic8889]

Hoy me tocó por primera vez subir una pendiente muy resbaladiza y con surcos hechos por otros carros. Recordé sus consejos y logré subir, con un par de intentos, pero subí. Muchas gracias por sus videos. Saludos desde Chile!

[@tiagozalasmotta3033]

Manejo pick UP desde el año 1975,y una experiencia muy práctica para mi, que cuando quieres subir una pendiente con tierra suelta o piso húmedo, lo que tienes que hacer es sumarle peso a la caja(batea) si llevas personas adelante diles que se sienten atrás en la caja, y si vas solo, no te queda más que hecharle piedras para que hagan peso y con esto la tracción es firme al piso y logras subir sin problema, la experiencia de la vida te enseña. Saludos desde morelos, mexico.

[@sakarbik7535]

El número 1 🏆 Gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde Argentina, fuerza México en su lucha contra el Covid19! 🇲🇽🇦🇷

[@nestorhf360]

Jajajjaja eso que pedo we Te mamaste

[@rafaelmacias2941]

Qué buen vídeo Alejandro. Qué bien que tengas las cámaras al mismo tiempo. Así se da uno cuenta de todo. Saludos cómo siempre.

[@VelocidadTotal]

Rafael Macias muchas gracias !! Saludos Rafael

[@luisaguilar2444]

@@VelocidadTotal ,tengo una pregunta. En un coche con transmisión manual si vas circulando por una calle donde hay muchos reductores de velocidad, le afecta a la caja meter primera de nuevo bajando desde segunda sin detenerse por completo? Yo no me detengo por completo, bajo de segunda a primera sin detenerme por completo y entra bien la velocidad y no hace ningún ruido de engranes o algo así, afecta eso? El no detenerse por completo?

[@loerotonielseguraplasencia3130]

Muy buen video

[@jhosep7232]

Grande el maestro me gustan sus videos apenas dos años manejando y sigo viendo sus vídeos porque nunca se deja de aprender,el que sabe ,sabe gracias

[@ramonarias5769]

Gracias Master,""capo"" x enseñarnos, yo hasta hoy siempre creí q debía hacelerar en pendientes, y ud con una clave practica me demostró q no es así, gracias maestro x enseñar el correcto manejo de un vehículo, trato de ver todos sus videos x q siempre aprendo algo, y algo muy importante ud con sus claves ""salva vidas"".

[@KevinHernandez-cv2pd]

Quien necesita un papá cuando tienes KZbin

[@anthonybautista7921]

Pero a veces es necesario el coscorron de papá o por lo menos que nos pendejie 1 o 2 veces para ponernos más nerviosos y cagarla más 🤣🤣

[@Yo-vx3vk]

Papá you tube? Jajajaja

[@DanielSantiagoAyalaArboleda]

Aa que triste bueno Al menos yo si tengo Papa.

[@elchapulincolorado4206]

@@DanielSantiagoAyalaArboleda como si fuera divertido

[@KevinHernandez-cv2pd]

@@DanielSantiagoAyalaArboleda Pegame por preguntón

[@luismiguelsanchez6184]

Aunque pueda sonar raro para algunos l.Estaria bien un video hablando de como bajar una pendiente como esa

[@williamsforza9405]

Pienso lo mismo, ya que en una pendiente resbalosa como esa no creo que los frenos ayuden

[@VelocidadTotal]

luis miguel sanchez qué tal , la próxima semana lo publicaremos! Lo hicimos posterior a este video. Es un tema también importante y necesario dominar

[@pacoaburto2670]

@@VelocidadTotal haga un video como pilotear en la nieve 🤣🤣🤣

[@pacoaburto2670]

@@VelocidadTotal es muy divertido pilotear en la nieve o en carretera con hielo algo peligroso pero divertido 🤣🤣

[@MidgetMac]

Neutral y ALV

[@williamalzate1766]

He seguido muchos instructores pero la verdad usted Sr Alejandro Torres es el mejor, he aprendido tanto que en algunas academias por no decir todas posiblemente no se aprende.Es usted un verdadero profesional del volante.

[@santoquezada4571]

Buen video Yo soy de campo y aprendí todos esos trucos conduciendo por barros y PENDIENTES y sí que es muy importante el video para aquellos conductores que no los han vivido saludo desde Madrid España

[@brunoschimpf1730]

Acelero, freno... Claxon... Acelero, freno... Claxon...

[@canaldeblippstorm]

Claxon claxon claxon, acelero freno acelero

[@leongr2551]

Buena esa de Homero Simpson 😂😂😂😂👏👏👏👏

[@fernandorosales5924]

Jajajaja que buena esa

[@mauriciodossantos6459]

Jajajajajaj

[@mysterystyle27]

Bruno Schimpf Cálmate Marge.

[@danielapablaza1168]

Muchas gracias por tus tips, es un lujo contar tu experiencia al volante... Saludos desde Chile!!

[@LEXYNUSSS]

Todo un experto este señor :) Gracias por enseñarnos

[@itsmerigoglez]

Felicidades máster, lo dicho con gente valiosa como tú, nunca se termina de aprender, lo digo a pesar de que llevo 14 años manejando

[@edcamar1]

Alejandro, he aprendido mucho con tus videos, eres un excelente maestro y piloto. Saludos desde Barranquilla - Colombia 🇨🇴

[@lastmanstandingtactical]

Saludos desde Europa España, estoy aprendiendo mucho mas con tus videos que en las clases de conducion. En breve tendre mi test y de verdad que tus videos me han dado mucho conocimiento, gracias por el buen contenido.

[@yesiddelgado8372]

Excelentes y magníficos videos de conducción para principiantes como yo

[@rkarlos42]

Hola,... Yo creo que usted no se imagina la gran ayuda que dan sus videos. Muchas gracias por compartir estás técnicas !!! Yo vivo en una pendiente y esto me ha permitido cuidar mi vehículo.

[@loquendo906]

Usas la formula m=y2-y1/x2-x1 luego hallas la ecuacion general con la punto pendiente

[@taymamil8mil]

Jajajajajaja ste men

[@eduardomendizabal3704]

Tu fòmula està pèsima. Què tal èsta :m=(y2-y1)/(x2-x1)..... jajaja!!!! Saludos.

[@santiagocanozapata9572]

Esta mal

[@manubravoshows4442]

No no recomendable y mas eficaz es esta 2yk- xy+ 1hk saludos espero les sirva 😂

[@mauriciodossantos6459]

@@manubravoshows4442 jajajaj

[@elchebopon5406]

Como siempre Sr. Alejandro muy buenos y útiles consejos!! Recuerdo a mi papá cuando iba a su parcela y subía algunas pendientes con terrenos muy complicados en su Dodge toda viejona.....

[@VelocidadTotal]

muchas gracias chebo pon!

[@Eli-kr5bm]

Mi abuelo siempre ha tenido una dodge 1982 4x2 en guerrero donde ni camino hay, en terrenos de lodo intenso y nunca se ha atascado, he visto jeeps 4x4 atascadas en un poco de arena en plano, en verdad importa mucho la técnica

[@eduardoagustinvargascampos6166]

Excelente video, muy ilustrativo y muy útil. Lo vi hace unas semanas y hace dos días empleé la técnica para salir de un paso muy empinado y lodoso, y lo hice sin problemas en mi auto. Muchas gracias Don Alejandro! saludos desde Ecuador.

[@laurasegura1478]

1RA VEZ QUE LO V EO Y APREENDI DEMASIADO CON SU TEORIA Y PRACTICA. GRAN MAESTRO...

[@jerson.abazaurichinchay413]

Muy buen vídeo, soy uno de los que piensa que los autos se cuidan como a uno mismo, y manejarlo como si fuese nuestro cuerpo. Siempre usando la lógica para no dañar el auto :D

[@Mark_vra]

Ya somos 2 que piensan asi, hasta ahora no conozco a nadie más que piense igual

[@juankahni4156]

He aprendido harto con tus vídeos, se agradece tu labor! Sigue así! Saludos desde Valdivia, Chile.

[@VelocidadTotal]

Me da mucho gusto Juan, igualmente saludos!

[@JoseMaria-zt8oz]

Muy bien explicado, como en todos tus videos. Te sigo desde España y decirte que estoy totalmente de acuerdo en lo de que el buen piloto tiene que sentirse parte de el vehículo y notar en el acelerador y el volante lo que van haciendo las ruedas sobre el asfalto en todas las situaciones de la conducción. Soy un camionero jubilado con más de 44 años de experiencia en rutas internacionales con vehículos articulados y confirmó lo que dices. Igualmente esa es la manera más adecuada de conducir también sobre, nieve Virgen. Un saludo

[@akaribardalesarimuya4196]

Muy agradecido maestro ya vi casi todos tus videos de enseñanzas de manejo,es usted todo un profesional ya que ala vez es piloto de autos de carrera.Pues ahora solo me falta comprar mi carro y poner en práctica sus consejos.👍👏Saludos para usted y a todos los hermanos mexicanos de un amigo peruano.🇵🇪🇲🇽

[@celestinorosas8763]

Mi respeto soy nuevo suscriptor. Trabajo de chófer y udsss.. simplemente es don vergass!!!

[@ricardogp6222]

Saludos profesor, me hubiera gustado saber esto hace 20 días ya que no pude subir una pendiente y como dice usted pensé que con pisar el acelerador a fondo subiría y no fue así fue muy frustrante, gracias por el conocimiento compartido Dios lo bendiga

[@VelocidadTotal]

muchas gracias Ricardo! así es, no todo es la potencia, requiere de saber aplicarla en el momento correcto.

[@eniopereira3731]

Pendejo

[@zdfx_ng]

es sentido comun no manches, acaso nunca anduviste en bicicleta?

[@canalabandonado5509]

@@VelocidadTotal perdón pero usted subió en 2da o en 1ra en su carro?

[@Joseperez-jt2gy]

Que imbecil

[@adrianadptvaptv4729]

Mil gracias por sus valioso aportes llevo 14 años manejando y solo hasta ahora con sus videos he entendido muchos errores que en la marcha he corregido por falta de quién me guíe, super valiosos día videos

[@gerardoluissancho2924]

Muy bueno, nadie me había explicado este asunto, lo ignoraba completamente. Tengo que ingresar a una montaña de vez en cuando, y el camino en invierno es completamente un barrial y con piedras mojadas o lajas , es muy difícil entrar cuando está así, seguiré su consejo, muchas gracias, que el Señor le proteja y bendiga siempre

[@scootercid416]

Mis respetos maestro! 👍

[@samirocanamendoza4894]

excelentes consejos como siempre para manejo cotidiano ya me ha pasado ese problema en pendientes y que las llantas se patinan pero ahora ya aprendimos una técnica más

[@VelocidadTotal]

muchas gracias Samir, me da mucho gusto!

[@bonitajames958]

¿ Y cuando es bajar una pendiente, y con lluvia ?

[@josejuan1690]

Maestro, TODO lo que has dicho es exactamente como se debe hacer y punto. Lo que en Gran Canaria, lo que has subido no lo llamamos pendiente. ¡¡Es casi un llano!! Por eso, nosotros tenemos que hacer lo que has explicado, pero con más suavidad aún, e incluso a veces, aunque aceleres solo poquito, hay que dosificar con el embrague, para quitarle o darle todavía un poco menos o un poco más de torque. Saludos desde Gran Canaria.

[@fernandoramos3522]

Muy buen video. Lo ví una semana antes y hoy me sirvió para no atascarme en una subida horrible de barro... Seguí grabando vídeos buenos como estos.

[@orsiflores4261]

WoW excelente vídeo ,gracias por estos consejos , por ti hemos aprendido mucho muchas gracias . Saludos Alejandro buen vídeo

[@VelocidadTotal]

Orsi Flores muchas gracias! Me da mucho gusto ya que esa es la finalidad del canal !

[@danielchannelss2823]

Me encanta este canal muy buenos tips de un conductor muy experimentado 👍

[@VelocidadTotal]

muchas gracias Daniel!

[@danielchannelss2823]

Velocidad Total es la pura verdad un gran conductor tras el volante

[@josevaldez6296]

@@VelocidadTotal .

[@luisangelperezlujan7494]

Lo bueno de todos sus videos del señor alejandro que explica muy bien y con la experiencia que tiene mejor todavía 👍👍👍👍

[@JoseGonzalez-vv5li]

Me gusta mucho su dicción al explicar, ejemplifica muy bien las acciones a realizar y todo es claro y sencillo de comprender, ya vi todos sus videos y vaya que me han servido. Gracias por su apoyo

[@esteladiaz9804]

Muchas gracias señor he aprendido mucho con usted

[@VelocidadTotal]

me da mucho gsuto

[@MaykoldSales]

X2

[@lizettevergara2929]

Cómo quisiera que me pudiera dar un curso haber si así me animo a sacar mi carro😀

[@dolarporelmundo9759]

Muy buenos sus consejos de conduccion , ,, buen canal , gran saludo desde Bogota DC

[@VelocidadTotal]

Bipolar AA muchas gracias! Igualmente saludos

[@Jesusmillerperez1986]

Usted querido maestro me ah explicado lo que por mucho tiempo ni en los vídeos de You tuve explican, gracias mil gracias por despejar tantas dudas, desde Barbacoas Nariño en Colombia

[@diegopaulmercedesvalverde8461]

¡Maestrooo!... Le tengo un cariño inmenso sin conocerlo personalmente. Es como un padre para mí. Muchísimas gracias por compartirnos tus conocimientos. Que Dios le bendiga y le dé muchos, muchísimos más años de vida. 🙏🏻

[@cdanielcabreram5001]

Genial gran video amigo Alejandro tienes mucho conocimiento gracias por ayudar con tus grandes consejos!!! Saludos : )

[@manuelleon6218]

Excelente, me imagino que tiene tracción trasera y no es 4x4. Son muy buenos los tutoriales!

[@TheManVargas]

Muy bueno el video, Me acabo de sacar el carnet hace poco y tus videos me enseñan cosas que no hubiese aprendido en ningun otro sitio Gracias.

[@MauricioCarpioMAC]

Buenísimo Alex, felicitaciones por tus excelentes consejos. Aunque parezca mentira, tu explicación es Física pura, exactamente Física de Mecánica Clásica: Pricipios de traslación, rotación, desplazamiento, fuerza, torque gravedad, etc. Muy ilustrativo y técnico, y sobre todo real.

[@LeonardoRodriguez-km2fb]

Sintiendo el auto, una parte más de nuestro cuerpo !! . Me encanta este canal velocidad total

[@manuelalejandrovillegas9169]

Buen video como siempre profesor 👏🏻

[@VelocidadTotal]

Manuel Alejandro Villegas muchas gracias !

[@freddyortizr1920]

Profe si que es genial cada día aprendo mas con sus consejos ,ahora me doy cuenta lo equivocado que estaba acelerando al máximo para subir una pendiente con barro y piedras sueltas así mismo me quede atascado ,saludos desde chile

[@belenperez2294]

Así es, el carro se vuelve una extensión de uno. Mi padre me enseñó a manejar desde muy temprana edad y es lo mejor que ha ocurrido. Gracias por su aporte, de seguro seguiré aprendiendo de usted las técnicas. Gracias!!!

[@andrei-nz4rd]

de haber visto este video, no me hubiera atascado hace días... (muy bien video) gracias...

[@VelocidadTotal]

para la próxima ya sabes la técnica ideal Capitan Andrep. Gracias!

[@kingtt1794]

😂😂😂

[@jorgeivan1962]

Gracias este video me enseño como subir pendiente gracias.

[@VelocidadTotal]

me da mucho gusto Jorge!

[@nicolaytorres8313]

Muy buen dato y muy bien explicado, muchas gracias sr Torres por hacer estos videos. Hace poco compre un auto y aunque ya tengo mi edad me sirvió mucho mucho sus consejos, gracias, muchas gracias.

[@Elbrayansegovia]

Eres una bestia parda, todos los vídeos son perfectos, no hay desperdicio

[@arhanzajacobo7960]

Muy bueno él vídeo mil gracias me sirve mucho

[@VelocidadTotal]

Me da mucho gusto Arhanza, saludos y gracias!

[@alexserrano4145]

Debería subir un vídeo de cómo aprender a utilizar la doble de los 4x4

[@norbertoernandez5481]

Aqui en michigan cada año nos tapamos de nieve y solo la uso cuando esta muy feo el camino y ciempre se pone en neutral el carro no corriendo el carro

[@rubenrosales3545]

tiene mucha razón señor a mi y mi hijo nos gusta salir por el campo patagónico que tiene muchas subidas bravas.y siempre le comento lo de su video .que por mas que acelere a fondo es peor ay que ir paulatinamente como usted dice y lo e puesto en practica y sube sin problema si acelera a fondo lo que gana es hacer pozos y quedar encajado .muy buena su explicación saludos desde Neuquén Patagonia argentina

[@popia1956]

Excelentes consejos gracias por subirlo, así aprendí en carretera de terraceria con excelentes resultados.

[@Vultu_RR]

Excelente vídeo Alejandro. Me gustaría ver un vídeo sobre los mitos y verdades con respecto al consumo de gasolina en vehículos automáticos, mecánicos y otros factores.

[@VelocidadTotal]

muchas gracias Julian, igual y mas adelante podemos hacer una comparativa y ver los resultados.

[@fredyobando4768]

el impulsó es recomendable. sí puede coger impulsó el carro hay que subir la pendiente en pura berreca . En pura hifueputa! nota: soy colombiano.

[@fabianureta6135]

Manejo desde los 16 años ya tengo 32 años , de lunes a domingo y aprendí en esos lugares del campo en el cuál había mucho barro y greda con camiones o camionetas cargadas con líquidos o bien peso bruto. Es sólo jugar con los pedales, he incluso puedes jugar simulando la tracción 4×4 que tambien sirve en la playa o cualquier tipo de terreno. Buen vídeo

[@elmera.f.6129]

... osea en tu experiencia una 4x2 sube casi igual sin importar la tracción??

[@cristikasol9658]

Me pasó hace poco, subiendo una pendiente de riipio y aserruchada, con pozos también. Era de noche y no lo vi venir, del susto pare. Ya que el auto se empezó a quedar, frené para poner 1ra. (venía en 2da ), y el auto se empezó a ir para atrás varios metros....pero varios!!! Por suerte no choqué con nada, se detuvo solo. No pude frenar el vehículo, ni con el freno de mano. Creo del susto. Al dia siguiente casi lo mismo pero ya venía en 1ra. y esperando encontrar ese y otro lugar complicado en la subida. la verdad siempre uno está aprendiendo, especialmente uno con su propio carácter. A veces uno quiere llegar y ahí en el apuro mete la pata. Vivo en zona montañosa donde nieva y hay heladas también bastante peligroso. Saludos Ud. me salva la vida jjjjjj un abrazo desde Patagonia Argentina.

[@jesusmendozajacobo4881]

He visto ya varios videos de ud.lo cual son de mucha ayuda; y este de la pendiente si es muy inportantante

[@richardlayav.9313]

Una vez más muchas gracias por su explicación, es muy importante esto, gracias, saludos

[@josesixto260]

Buen vídeo amigo Alejandro yo tengo una camioneta es lo mismo que hago cuando voy a la sierra de Guerrero saludos

[@VelocidadTotal]

jose sixto muchas gracias! Igualmente saludos

[@alfredopadillaguerrero9218]

Excelente

[@j.mauricioangelesp.4729]

Muy formativo su video, excelente consejo dosificar la potencia es la clave, a pesar de la tendencia a acelerar el auto demás...

[@alfredojoselopezdelgado9279]

Oye explicación de primer nivel, muchísimas gracias y mis felicitaciones, espectacular enseñanza.

[@victorchavira3818]

Muy buen video... 😁 Me gustaría saber como subir una pendiente de cemento, o concreto...

[@joseleonardorodriguezcorte9844]

Pues caminandooooo

[@freddyortizr1920]

Mas he aprendido con velocidad total y el máster que con el curso de conducción

[@hectorfabiocastrillon4176]

Excelente enseñanza, ya lo practiqué , quedé cómo un príncipe, gracias señor Alex

[@MultiAlberick]

la explicación mas directa y sencilla que e escuchado, acabo de comprarme mi primer coche... y aquí aprendiendo los tips

[@joseluisgaspar8272]

Debería de haber un vídeo de cómo usar las direccionales ya que la mayoría no sabe usarlas o son muy p3nd3)05

[@israellozada417]

joseluis gaspar si es verdad el lunes de la semana pasada casi me estampó con un pendejo que puso sus direcional cuando iba a doblar a la izquierda

[@oskargritten]

Está difícil porque primero tendrían que enseñarles a usar su cerebro.

[@joseluisgaspar8272]

Como siempre y no quiero ser mala onda pero la verdad la mayoría de las veces son mujeres con camionetas grandes que se sientes dueñas de todo

[@miguelp9000]

A los pendejetes no les enseñaron que se ponen las intermitentes antes para que los de atrás separen que van a doblar pero ellos son tan listos que creen que los de atrás son adivinos y lo hacen al mismo tiempo de doblar

[@maritokidsnivelx4208]

Son unos pelotudos yo casi choque como a 5

[@jannycastillo1651]

Mi pesadilla son las subidas, pero me gustaría un tutorial en subida en tráfico en ciudad; cuando te quedas atascado en una subida y cómo no irte para atrás 😣

[@luisalzaga4413]

Freno de mano o encontrar el punto de corte del cluth lo.sueltas y cuando vibre un poco allí es cusmfo empiezas a acelerar sin revolucionar tanto

[@bettycevallos2091]

Voy a intentar subir de esta manera aunque hay muchos carros atrás es una locura muchas gracias el único en todo KZbin que enseña en una loma como la que yo tengo

[@blancacecilia1975]

Recién he llegado de mi trabajo y el camino es terraceria muy suelta patiné 2 veces con la camioneta porque hice exactamente lo que no se debe hacer. Muchas gracias. Espero poder lograrlo mañana.

[@Nandoclos]

Genio!!

[@RAKPAEKINGJENGUKEDA]

La RAE: "Resbaloso" El Sñr. Alejandro: "Patinoso"

[@davidrmz.]

Jajajaja

[@evangelinamendozabernal7187]

Who cares!!! Es el experto, le está totalmente permitido...

[@RAKPAEKINGJENGUKEDA]

@@evangelinamendozabernal7187 obviamente, el es el mejor presentador de autos en México y en toda latinoamerica en general, sólo que me causó gracia que haya dicho "patinoso"

[@faritdeza1832]

RAE: Sr. RAKPAEKING: Sñr. Los que están de acuerdo dale Like

[@profmet]

Sñr?

[@luisdiaz6483]

Muy buena la información. Muchas veces me surgía la duda respecto al uso del acelerador en este tipo de terreno. Clarita la explicación. Muy bueno el canal Felicitaciones.

[@ceganozaba]

Soy un seguidor de los tips de Alejandro Torres y me ha servido mucho sus técnicas de conducción ! Gracias Alejandro !

[@edgarcampos8195]

6:32 "El leñador más hace con la técnica, que con la fuerza".

[@luis4unoccquispe285]

que leñador aqui es autos

[@dtkd3605]

Barrrassss

[@victorm.5169]

Puedes hacer un video de que velocidades meter en subidas de carretera 👍🏽

[@marcomartinez-tv4fb]

Este don sabe de lo que habla, perrón! Además es muy educado y habla muy bien, lo felicito!

[@ricardoalmaguerd536]

Saludos maestro Alex. Cuánta razón. El auto y yo somos uno, es el mismo principio en la equitación. Buen y excelente vídeo. Un abrazo desde CDMX.

[@mauricioguerreroaguila2457]

La bajada es en primera, de preferencia no frenar, sobretodo en vehiculos sin ABS, si tienes que frenar, solo acariciarlos y soltar y a si sucesivamente, si la pendiente es muy prolongada entonces encomiendate al creador :-)

[@eladiorojasgonzalez7412]

Admiro los conductores de puertos como Valparaiso, San Antonio en Chile

[@rubenrosales3545]

tine toda la razon mi camioneta tiene 94 hp .4 cilindros simple tracción poniendo en practica sus consejos subo todo donde las 4x4 no suben mi toyota es una stout 80 .si gusta subí una subida muy brava tengo un video en youtube .lo busca como .toyota stout 80 y verá como subió por su puesto al final de la subida la pise o no subía.saludos desde Neuquén Patagonia argentina .que ande bien gracias

[@ricardopadilla4058]

Gracias, Alejandro; mejoraste mucho, con tus consejos, mi errática manera de subir pendientes !!

[@peps2007]

Con una L200, miles de likes a este buen hombre

[@angeleduardogonzalezdejesu8003]

Las técnicas para conducción en tráfico Saludos

[@VelocidadTotal]

Angel Eduardo con mucho gusto puedo realizar este video pronto. Saludos!

[@reytlaloc2355]

Maestrazo! ya apliqué la técnica en una Jac Frison T6 en una pendiente de calizas y curvas cerradas, subiendo en 2da sin detenerme. Ascenso sin problemas

[@jairhernandez7208]

Me gusta su forma de explicar muy buena soy de los que escucha las opiniones de otros y las pone en práctica pero nada mejor que la de un experto lo felicito muy buena explicación. Ya lo empecé a seguir 😎