Взрослые дяди по Москве на мотовеликах - это заебос как здорово.
@РоманЛитинский-о9ф3 ай бұрын
@@АлександрКалашников-ш3н А чем плохо ? Прикольно и разнообразно 🤔
@Miki-qt2ni11 ай бұрын
Для деревне самое то. Горная местность, педали крутить трудно, устанешь. Приобрести такой мотор собираюсь и наткнулся на видео.
@MisterSnak_MotoBicycles11 ай бұрын
Для горной местности колеса желательно 26, а ещё можно и звезду ведомую сразу взять чуть побольше.
@Пончо11 ай бұрын
Не покупай. Лучше накопи на самый дешёвый мопед. У веломотора дикие вибрации. Очень сильно уставать будешь.
@MisterSnak_MotoBicycles11 ай бұрын
@@Пончо какие вибрации, на видео их нет!
@ВладимирГущин-б1щ11 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles , ты не понимаешь! Вибрации там есть - человеку со стороны виднее! А вот на самом дешевом мопеде их не будет! И ломаться он тоже не будет! Все покупаем самые дешевые мопеды!
@Пончо11 ай бұрын
@@ВладимирГущин-б1щ Ездите на чём хотите. Один сто километров за сезон проезжает, второй вообще нникогда не сидел на веломоторе. Эксперты! Для деревни он не подходит. Совсем не подходит.
@astramotovel Жыл бұрын
Владимир, конечно, изготовитель мотовелов от Бога... Выглядит потрясающе техника. Как заводская или даже лучше! 👍👍
@ВладимирГущин-б1щ Жыл бұрын
Спасибо) Я стараюсь)
@VelomotorF50 Жыл бұрын
Из своего мотовелосипедного опыта 8500 км в сумме двух веломоторах F50.Скажу так. Если ездить по ровным дорогам и равнинам, то лучше всего подходит F50, он самый экономичный.Еще если доработать цилиндр и заказать с али резонатор, то он будет с меств ехать как мопед альфа или скутер. Вот насчет мотора F100 или T100 из него можно эндуро сделать.Но выдержат ли спицы велика... Можно попробовать F80, кто то говорит что вибрации у кого то их нету.У меня первый мотор F80 был я у бензомотовелоса покупал, так у него было проблема с зажиганием очень плохо заводился, и очень сильные вибрации были... Сейчас увы продал велик с мотором F50. Вот думаю попробовать F80 мотор как он будет.... Но повторюсь что надежный и безотказыный это веломотор F50 он сбалансированный.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
А как же 4т мотор? Сейчас его ток все и хвалят. У тебя же он тоже был
@Lubyagin Жыл бұрын
F-80 тоже можно балансировать и настроить на добрый лад. По объёму (~66 куб) выглядит оптимальным для дырчика.
@astramotovel Жыл бұрын
Классный рассказ! На одном дыхании 👍👍 и было очень интересно послушать про 100.
@ВладимирГущин-б1щ Жыл бұрын
Саш, я охренел от того, как он у меня поехал. До этого было не так. Сейчас после 30 км/ч там, такое ощущение, что турбина раздувается, и он пуляет вперед
@ВладимирГущин-б1щ Жыл бұрын
И я не знаю - ты свой 4т прокачивал и настраивал, но мой 4т в стоке, и сотка по максимальной скорости будет больше
@astramotovel Жыл бұрын
@@ВладимирГущин-б1щ это здорово 👍 Андрей вот только на днях говорил о том, что с наступлением похолодания 2Т поедут лучше) ну вот эта метеозависимость она и минус тоже. А за 4Т стабильность в любых условиях.
@astramotovel Жыл бұрын
@@ВладимирГущин-б1щ прёт очень впечатляюще 👍 глаз радуется
@astramotovel Жыл бұрын
Очень крутой видос получился, конечно! Ещё несколько раз пересмотрел. Особенно здорово - езда по осеннему мокрому асфальту. И осознание, что мотовело сезон не кончается никогда. Наоборот, осенью и зимой езда приобретает свою неповторимую романтику 😌👍
@stts3392 Жыл бұрын
Под дождь не раз приходилось попадать на природе, по сырому асфальту то же. Мотовел с б\у великом не страшно испачкать, минимум ухода. Катушку пленкой обернул и все. Потом цилиндр вычистил, остальное так, слегка. А допустим, кто альфу имеет - им уже не захочется так пачкаться.
@astramotovel Жыл бұрын
@@stts3392 Именно так! даже вел горный с хорошей вилкой и трансмиссией пачкать стрёмно - чистить потом всё это великолепие вспотеешь. А мотовел - если хорошо смазан, то можно вообще забить и потом раз в месяц помыть. Бутылкой 1.5 л горячей воды в ржавом холодном гараже (я про себя рассказываю)).
@stts3392 Жыл бұрын
Терпения не хватает дождаться когда получше подсохнут полевые, луговые дороги после дождей - на рыбалку тянет.@@astramotovel
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Да в тот день с погодой повезло, дождь в первой половине дня был, до 15ч дома сидели, даже первоначальное время сбора перенесли. Хорошо дожди не сильные были и более менее уже влага впиталась. И с температурой повезло где-то +15 было.
@АлександрСевастьянов-т9ь8 ай бұрын
Мужики вы супер. Хорошая тема. Молодцы.
@stts3392 Жыл бұрын
У меня то же такой же карб с иероглифами и с красной кнопкой поплавка, хотя мотор пятидесятка. Карб стоит чуть косо, упирается в верх на 18 раму. От нажатия кнопки бензин не появляется. Я и не нажимаю. Просто краник открываю и сам наполняется. Завожу с поднятой заслонкой, иначе не заводится, и сразу рукой заслонку понемногу опускаю, пока не заглох. Обычно с пол педали на месте приподнимая велик завожу. Если груженый багажник , поднять велик тяжело, и надо заводить во дворе, то своим весом надавливая на сиденье толкаю велик с отпущенным сцеплением - даже несколько метров достаточно завести. Сейчас придется дождаться апреля- мая и там снова покатушки, на рыбалку. Попробую установить амортизационную подседельную трубу и сиденье к нему получше с пружинами.
@stts3392 Жыл бұрын
Отдельная головка лучше наверное, чем цельная как здесь. Можно резьбу свечи сорвать - заменить легче, или просто взглянуть под головку - нагар в камере и на поршне вычистить. Или чуть подшлифовать - степень сжатия корректировать.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Да
@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын
Как-то не впечатлила сотка, думал он спокойно 60 наберет при супер динамике, оказалось что едет тот же полтинник. Оч.жду сравнения с 4Т мотором. Как владелец 4Т веломотора, пусть еще не достроенного, уверен что он если не уделает по тяге эту сотку, то сравнится с ней, не говоря про F50\80. 4Т мотор спокойно трогается места, тянет в любую горку. Я на нем пока еще оч.мало проехал, только обкатываю, но он меня с набитым рюкзаком(суммарно килограмм 100-102) утянул в гору с уклоном 20 градусов по земле, чего кстати не мог сделать скутер полтос(он тупо зарывался в землю).
@alexs8579 Жыл бұрын
А чем она должна была впечатлить? Давай поговорим с азов тягового расчета транспортного средства. Для чего ставится кпп, как подбираются передаточные отношения к двигателю и диаметры колес. Сам же ведь себе и ответил тяга у 100 хорошая. Рабочий объем двигателя влияет на крутящий момент, на максимальные обороты влияет ход поршня и масса подвижных частей. Поршень никто не облегчал, коленвал тоже. Попробуй на автомобиле скажем на второй перелаче тронутся груженым и потом на той же второй передаче ехать под 120 и возмущаться , что не набирает авто заявленные 160кмч , да ещё и двигатель греется. У мотовелосипеда одна передача и меняя заднюю заезду ты выбираешь не только тягу, но и максимальную скорость при максимальных же оборотах двигателя. Хочешь 60 или 80 возьми Эксель накидай формулы передаточных отношений и диаметра колеса и выбери звезду пр. Которой двигатель будет работать не на максимальных оборотах, но тяга на низах у тебя пропадет. Как думаешь почему на той же альфе коробка стоит и там не две передачи?
@alexs8579 Жыл бұрын
И если я не ошибаюсь и твой 4т с электростартером и автоматическим сцеплением, собственно благодаря сцеплению ты и трогаешься. На низах все бензиновые моторы имеют тягу почти нулевую, а крутящий момент имеет максимум в районе 2500 об а минуту у 4т . У каждого свой, а для f100 я думаю он ещё выше по оборотам, тк 2т
@alexs8579 Жыл бұрын
На алике есть магазин ESUM , на нем продается комплект со звездами с обгонной муфтой, кривошипами гнутыми, с кронштейнами крепления пром вала. Стоит около 9. Он позволяет использовать передачи велосипеда. Ссылку ютуб банит
@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын
@@alexs8579 В том то и дело, что сотка должна была бы нормально тянуть с маленькой звездой, и за счет маленькой звезды ехать 60 км\ч, а то и выше. Но этого мы не наблюдаем, звезда там явно не 36-ая, а больше а значит что мотор дохлый для своего объема, раз не тянет маленькую звезду. Я знаю про передаточное отношение, но дело сейчас не сколько в нем, а в том что от сотки(или сколько там реально?), ожидаешь соответствующих результатов. Скутера с 80-90 кубами едут 80-90 км\ч, скажите трансмиссия? А я отвечу - вес сравните, а еще вспомните какие у скутера колеса (которые имеют больше сопротивление качению чем велосипедные, и требуют больших оборотов для скорости). Учитывая качество изготовления 2Т веломоторов китайцами с заусенцами на деталях, ужасной отливкой, обработкой поверхностей, устаревшую примитивную конструкцию самого моторчика(одни толстенные кольца чего стоят), не настроенный глушитель без резонатора(что для 2Т оч.критично), примитивный карбюратор, отсутствие лепесткового клапана и т.д. Вот и получается что сотка имеет всего 3-3.5 лошадки а не 8 как могла бы, и едет она как полтинник, в общем еще раз убедился что правильно сделал что взял себе 4Т мотор.
@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын
@@alexs8579 Я думал над использованием передач самого велика от педалей. Если честно это плохая идея: у двигателя намного больший момент чем от ног, штатную тоненькую цепь он быстро растянет а то и порвет. Посмотрите какая цепь идет в комплекте от веломотора, и то даже она может растянутся. Второй момент: втулка и звезды, сколько они протянут если их будет вращать двигатель мощностью в 1.5 киловатта, который мощнее человека в (!!!) 15 раз примерно(средняя мощность обычного велосипедиста около 100 ватт)? Я все жду когда китайцы придумают мини-трансмиссию под веломоторы. Скажем есть компактные подвесные вариаторы типа TAV 3-30 их активно продают на али и они спокойно подвешиваются на приводные моторы. Конкретно 30-ка для полтинника будет великовата(она идет на более кубатурные моторы объемом в 150-200 кубов), но сделать что-то типа него меньших габаритов под установку вместо того же ременного редуктора у 4Т, вполне реально, можно. Это сразу решит множество проблем и выведет мотовелосипед на новый уровень.
@stts3392 Жыл бұрын
Я бы посмотрел ролик, где звучит чисто мотор ( без слов) с хорошим микрофоном, или ближе к глушителю. Здесь то же двухтактник, мотор мощный, хорошо реагирует на газ, звук мне нравится. Такой кусок покатушки чисто со звуком мотора при разгонах, с набранной скоростью, накатах - разнообразный режим. Я такой кусок конвертирую в мр3 и слушаю на работе. Я и так в плеер закачал звуки разных моторов - заводка дизеля поезда, пуск пускача трактора, работа мотоцикла Урал, бензопила Дружба, мотоциклы Минск, ИЖ, мотороллер, мини двигатели авиамодельные, дизель КрАЗ ( на нем работал), двигатель стирлинга, ленуара, ещё разные другие.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Есть ещё видео где катались в тот же день, позже выложу, пока ещё не монтировал.
@Baykerock11 ай бұрын
Здравствуйте , очень интересное видео , информативное , да заспицованное колесо слабовато для такого мощного мотора , присмотрел себе на литом ободе , например 6 лопастей это куда проще чем постоянно притягивать заспицовку , на щет вилки , пробовать ставить или подобрать вилку с амортизацией , хотя бы с самой элементарной , если в яму передним вскочить , то хлопот не набирёшся ... Агрегаты достойные , руль ставить , пробовать как вариант от BMX , с перекладиной , поскольку на велосипедах не рассчитаны рули на такие нагрузки , и скростя под 60 км в час
@MisterSnak_MotoBicycles11 ай бұрын
Хорошие спицы ломаться не будут. По поводу вилок, сам несколько лет проездил с жёсткой, ничего плохохо не случилось. Для езды по дорогам вполне достаточно.
@ВладимирГущин-б1щ11 ай бұрын
По поводу вилки на данном конкретном велосипеде не все так просто. Дюймовой вилки с амортизацией на 28 колесо нет в природе. Есть только вариант через проставки перейти на 1 1/8 дюймовую вилку, но это влечет за собой значительные переделки. А по поводу руля никаких нареканий нет - мне такой даже нравится
@ztHeexpir Жыл бұрын
Клево ты шустро с места трогаешься. Я хоть и иногда практикую такое на ф80, но так шустро побаиваюсь.. пытаюсь сильно не нагружать ничего. А то у меня 32 спицы на колесе и один болт прямо рядом со спицей и одного болта нет :)
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Да тут ещё сцепление неудобно было настроено, так бы лучше получилось тронуться. Так то вообще это ток для сравнения было. Обычно всегда педалями на старте помогаю
@astramotovel Жыл бұрын
Здорово едет, что сказать 👍
@stts3392 Жыл бұрын
Я на крышку глушителя приварю в следующем сезоне ту же трубку от глушителя , которую внутри укоротил. То есть будут через две трубки выход, по 10 они вроде снаружи. Мощь увеличится, а прибавленный звук мне не мешает, наоборот мощь мотора ощущается, можно чуть приглушить одев короткий кусок силиконовой трубки на одну из трубок.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Интересно будет узнать результат от двух трубок
@stts3392 Жыл бұрын
Оно и так ясно. Так как хватило короткой езды с не правильно одетой крышкой глушителя. От щели в крышке сразу ощутимо повысилась мощь мотора. Таким вот простым способом из двух трубок увеличится мощь, даже без экспериментов с резонаторами. У Вас мопед при Вас всегда, покатушки Вы и зимой делаете. Новое Ваше видео на любую тему с интересом посмотрим.@@MisterSnak_MotoBicycles
@podpivaSusik Жыл бұрын
Любимый канал про дырчики
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Приятно)
@astramotovel Жыл бұрын
Лучшая реклама Т-100 за все годы! 😃
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Ага, а то в основном один негатив.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
И не т100, а F-100.
@astramotovel Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles а это разве не Т-100 с Мотомира? И в чём разница?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@astramotovel т100 это в мировых моторах. Недавно ещё один мотор видел, там прям на коробке т100 было. А тут нету.
@astramotovel Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles так у видоса ж в названии Т-100? 🤔
@Op1zilla Жыл бұрын
Translator worked just fine, 👽👍🏻 🚲💥💨💨💨
@mikhailkopov2295 ай бұрын
Качественная цепь с натяжителем, правильная пропорция масла с бензином и будет счастье. Не знаю как у других, но f50 заводился через пару метров. Шумно, да.
@MisterSnak_MotoBicycles5 ай бұрын
@@mikhailkopov229F-50 - Рулит!)))
@БОГИПЕТРОВ Жыл бұрын
Видос супер👍😎!
@jwserge8 ай бұрын
0:46 - объясните кратко - какая связь между маленьким жиклёром и "прихватом" поршня" ?
@MisterSnak_MotoBicycles8 ай бұрын
Обеднение смеси приводит к перегреву мотора.
@Andrex_778 ай бұрын
Во времена СССР был прибор для оценки качества смеси двухтактный моторов. Назывался ИКС-1. Вкручивается вместо свечи, и через зеркальце смотришь какого цвета вспышка. На Авито продаются, но цены не гуманные.
@jwserge8 ай бұрын
спасибо всё понял
@петяпетечкин-я8г7 ай бұрын
хуевый режим работы.
@РоманЛитинский-о9ф4 ай бұрын
Смесь беднее , масла меньше ....вот и прихват
@VelomotorF50 Жыл бұрын
Еще есть такой такой момент что с большой кубатурой движки типа F80 T100 или F100 у них разбивает посадки подшипников от сильной вибрации коленвала...кароче я больше за мотор F50, не зря у меня их два было😁
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
А у меня их 3 и ещё 3 новых в запасах))) Восьмидесятки тоже есть, но пока просто лежат.
@cnccontroller Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles А у меня 1 мотор в запасе + куча запчастей 😄
@mikhailkopov2295 ай бұрын
Это лучше, чем на батарейках.
@MisterSnak_MotoBicycles5 ай бұрын
@@mikhailkopov229 электро тоже неплох. Тут у каждого свои плюсы и минусы.
@eXTreematorАй бұрын
смотря каких батарейках. днищенские велы что ты видишь это ни о чем.
@stts3392 Жыл бұрын
Дядя Жора на Риге. Вот у него мотор какую мощь показывает. А катается - умора.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Такие моторы на несколько покатушек, а дальше всё заново. А мы катается и получаем удовольствие.
@stts3392 Жыл бұрын
Действительно я то же большое удовольствие от мотовела получил. Много на рыбалку ездил.У двухтактника такой разнообразный звук под нагрузкой и в накат - это меня очень привлекает.. В следующем году я приварю вторую трубку в крышку глушителя. Тяга и так хорошая, ещё прибавится. @@MisterSnak_MotoBicycles
@КириллОсипов-м2э Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles Согласен. Кайфец от сего чуда есть. И много больше чем от заводских изделий.
@Луннаябаза-69-33 Жыл бұрын
Нормально идёт по трассе, в горки тоже тянет 5+!😺🍇👽
@aristorat72387 ай бұрын
А у меня самый первый советский мотовелосипед до сих пор на ходу.)))
@MisterSnak_MotoBicycles7 ай бұрын
Круто)
@HENRY-om7bw7 ай бұрын
Верховина - 5 Мото 50 ..... а этот мотор Китай без велика 17 тр стоит ......нет , за 17 лучьше Юпитер - 3 купить .....по этому ещё есть Юпитер - 2 ..... вот это машина двигатель .......
@aristorat72387 ай бұрын
@@HENRY-om7bw к чему этот комментарий здесь?
@HENRY-om7bw7 ай бұрын
@@aristorat7238 ......потому что это не СССР ! Всё отдали в Китай ..... обидно ? Обидно ! И как говорил тов Сухов ? Он говорил , -- Я Мзду не беру ! Мне за Державу обидно......
@super_clay4437 ай бұрын
У меня тоже но тяги нет скажешь пожалуйста как поднять тягу без гемора
@StanMarsh9117 ай бұрын
У меня влево вилка смотрит, думаю как исправить. Спасибо что подсказали, а то думал что за фигня, как и откуда.
@MisterSnak_MotoBicycles7 ай бұрын
Массовый брак
@StanMarsh9117 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles снял я вилку, накрутил на самый кончик трубы те две гайки что её крепят, законтрогаил их, и прижимая к деревянной колоде, чтоб не пружинила да и усилие так лучше передаётся от удара, кувалдой ближе к самой вилке по трубе несильных, но и не слабых 2 удара, посмотрел, ещё пару, посмотрел. Ну и в итоге всё ровно, на глаз конечно ровнял, но ровно короче, а не то что раньше переднее колесо в стороне по другой колее ехало)
@igor_car3 ай бұрын
У меня веломопед пегас д31 пробег наверно 6к уже потомучто слрмался спидак на 5600 пробега + катался месяц каждый день аот и норм едет еще 50 кубов
@stts3392 Жыл бұрын
Здесь мотор мощный. У меня часто сильнее перегревается, мотор 50, горки, плохие дороги, низкие скорости. Шипят и гайки головки.А останавливаться, остужать не всегда получается, лень. Сейчас после примерно 250 пробега меньше греется. На асфальте, на боле-менее ровных местах особо не греется. Также в открытом месте против ветра и по ветру большая разница в езде. Там все свистит. Интересно, что вы имеете ввиду - поправили прихват, шлифовали что-ли поршень, задиры?
@ВладимирГущин-б1щ Жыл бұрын
Да, там был совсем небольшой прихват, я наждачкой убрал задиры с поршня и с цилиндра.
@stts3392 Жыл бұрын
@@ВладимирГущин-б1щ С цилиндром наверное осторожно надо, тоненький слой никасила.
@ВладимирГущин-б1щ Жыл бұрын
@@stts3392 , я особо не заморачивался - делал так, чтобы пальцем ощущалась ровная поверхность на месте прихвата
@alexs8579 Жыл бұрын
Как заводил, плавно отпускал сцепление или рывком? При отпущенном сцеплении с места нормально педалями прокручивается? А если велосипеду заднее колесо приподнять выходит педалями провернуть двигатель?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Просто отпускаю сцепление, сразу и мотор заводится, причём просто от наката велосипеда, даже педали можно было уже не крутить дальше. На весу заводить не пробовал.
@LuciRusic9 ай бұрын
Кстати, знаю, что от работы движков в среднем на пройденных 200 км начинают рассыпаться спицы у велосипеда, вроде как от вибраций и высоких скоростей. Вопрос, какие спицы и движок нужны, чтобы без проблем проехать на таком велике 1000-1500 км, желательно без вылета спиц и без крупных поломок (я знаю поломки будут, главное, чтоб не сильные)
@MisterSnak_MotoBicycles9 ай бұрын
Для этого достаточно хороших 2мм спиц. А еще не забывать подтягивать если они разболтались. В общем нужно следить за техникой и тогда все будет хорошо. kzbin.info/www/bejne/kGe1ZJeXh7adotUsi=HGX5XltQiZCH-3aB
@LuciRusic9 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles благодарствую
@Kot-zazovod8 ай бұрын
Поставь мотор на Ригу-13 и будет круто. Мне очень понравилось.
@MisterSnak_MotoBicycles8 ай бұрын
@@Kot-zazovod а мне больше нравятся обычные велосипеды.
@СашаЮлдошев-д6я10 ай бұрын
Здравствуйте помогите пожалуйста выбрать какой веломотор лучше купит 50 . 80.или 100кубов буду очен Признателен
@MisterSnak_MotoBicycles10 ай бұрын
Смотря что хотите получить от мотора и какие у вас вообще цели по его эксплуатации?
@Сергей-ь8п1к9 ай бұрын
Берите ф80, только в магазине а не в интернете, не в озоне и тд, первый запуск больше масла
@MisterSnak_MotoBicycles9 ай бұрын
@@Сергей-ь8п1к На озоне тоже есть предложения от тех же магазинов.
@shadow-zo9iz9 ай бұрын
Скиньте пожалуйста ссылочку, где купить ф80 🙏
@MisterSnak_MotoBicycles9 ай бұрын
@@shadow-zo9iz яндекс
@СергейМотовилов-б9м2 ай бұрын
Крутой велосипед с мотором и педалями и бензобаком
@acbdcd1897Күн бұрын
5.48 да он прям прет.😮
@СашаЮлдошев-д6я10 ай бұрын
Здравствуйте а подскажите пожалуста какой веломотор самий надëжний?
@MisterSnak_MotoBicycles10 ай бұрын
Принято считать что ф50
@darkorolchuk851110 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicyclesсущественная какая то разница есть в моторах f50 и f80 ? или оба норм
@MisterSnak_MotoBicycles10 ай бұрын
@@darkorolchuk8511 ну как то на практике с ф80 хлопот больше чем с ф50. Но правда есть такая закономерность, что ф80 покупают чаше. Но уже не мало кто с 80 перешёл на ф50.
@sergejsd.67479 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles ф50 самый проверенный. Сам практикую только его.
@MisterSnak_MotoBicycles9 ай бұрын
@@sergejsd.6747 Я тоже в основном на ф50 езжу, хотя и восьмидесятки имеются.
@НастоящийЧеловек-щ6э Жыл бұрын
Одобрям. )
@Vladimir_Korotkov.5 ай бұрын
Классная вещь, только громкая!
@Seregium5 ай бұрын
Ну, с чем сравнивать) если с обычным велосипедом, то да, а если со скутером, то лёгкая. Я такой раньше держал в квартире на третьем этаже без лифта, вполне ок.
@Getoverhere6664 ай бұрын
@@Seregium так пары бензина же в квартире будут, нет?
@Seregium4 ай бұрын
@@Getoverhere666 ну, меня это как-то не парило, попахивал чуток, да и ладно 🤷
@Getoverhere6664 ай бұрын
@@Seregium понял...
@romannikolayuk500 Жыл бұрын
Привет, отлично👍👍👍👍 едет неплохо ето той мотор ф100 который делали обзор?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Не, мой ещё лежит
@Dan-i4i6q9 ай бұрын
Хороший звук
@MisterSnak_MotoBicycles9 ай бұрын
Звук чего, видео или мотора?
@Dan-i4i6q9 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles И то и то.
@maksim6635 Жыл бұрын
Счас вот хочу его покрасить в чёрный цвет думаю снимать его или прям так раму закрыть и покрасить может дадите какой совет? краска у меня в балоне выдерживает температуру до 1000 градусов можно было бы сразу купить покрашенный в чёрном цвете ну как я понял краска плохая которую они наносят ...
@stts3392 Жыл бұрын
Я сам вообще не сторонник черных крашеных моторов. Чистый сплав без дополнительного слоя краски лучше остужается. Если уж охота красить - то надо снять, промыть от масла, высушить, закрыть скотчем окна, свечное отверстие, может там нужна грунтующая краска вначале, с расстояния без фанатизма красить и в тепле сушить или тепловентилятором сушить.
@КириллОсипов-м2э Жыл бұрын
Андрюх привет. Звонил тебе на днях. Хотел предоставить тебе свой швиннвел на Т 100, на обзор. На днях наберу еще раз. Живем все таки совсем рядом.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Здарова) Видел пропущенный, даже на днях до твоего звонка вспомнинал про тебя. Но чёт так и забыл перезвонить. Погода что то не радует, вот бы сухо было.
@dominik11113 Жыл бұрын
Скажи у F100 цилиндр чугунный или покрытие никасил?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Видел тут недавно пару поршневых, которые продавали подозрительно дёшево, так мне показалось там и никосила нет. А так обычно никосил на веломоторах. Чугун вроде как на YD-100, которые на али продают.
@dominik11113 Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles понятно читал что 100 чугунная гильза, у моего ф50 через год ухудшилась тяга и компрессия покрытие местами осыпалось.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@dominik11113 а сколько за год накатали то?
@dominik11113 Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles точно сказать не могу примерно не более 2000 км.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@dominik11113 если брак, то покрытие слезает в первые сотни пробега. Тут у вас видимо уже следствие эксплуатации. Мотор обкатывался, перед поездкой прогревался? Какое масло и в какой пропорции размешивалось?
@НиколайФедотов-э1ж Жыл бұрын
Привет! Про масло был разговор, на 1л. бензина ты сколько льёшь масла в граммах? не могу разобраться в пропорциях, 1:20 это 1литр бензина и 20мл. масла или 1литр бензина и 50 мл.масла, 20 мл масла лил ездил нормально и тут сказали что 1:20 это 50мл. масла разбавил дыму много толку мало, подскажи пожалуйста мы в детстве автол на глаз Лили а сейчас эти пропорции не пойму. Снимаю шляпу!
@ВладимирГущин-б1щ Жыл бұрын
Я сейчас лью в пропорции 1:25. Это 40 мл масла на 1 литр бензина
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Во время обкатки надо больше масла 50мл, после обкатки можно убавлять
@dominik11113 Жыл бұрын
@@ВладимирГущин-б1щ 2 столовые ложки масла.
@kotborka Жыл бұрын
Ты что,реально школу прогуливал))?1 к 20-значит,1 часть масла и 20 частей бензина.То есть если у тебя расчет на 1 л бензина,делишь 1 на 20 и получаешь нужное количество масла.Вот молодежь,вообще соображать разучилась...И да,если разделить,получится 50 мл масла на литр бенза).И тд.
@sereganikulin57595 ай бұрын
В поисковик напиши сколько лить масла там таблицы скачай .
@eXTreematorАй бұрын
1:47 это называется прямой шток. в мтб решается заменой под коническиф шток и раму соответствено. правда и под прямой никаких пробелем быть не должно при таких нагрузках, просто материалы говно потому как велы дешёвые. ну а если кривой стакан ну это как бонус
@ztHeexpir Жыл бұрын
я вот тоже не днях заберу набор жиклеров.. буду в F80 ковырять. Первым делом воткну 68 жиклер. С него проверю как будет рабоnать. Сейчас вставлена проволочка и максимально опущена игла и этого все равно мало и смесь богатая. Свеча темноватая, а не кирпичная, хотя она темно коричневая такая, уже близко. На днях снимал головку цилиндра и у меня сверху поршня уже такой черный нагар который так просто тряпочкой не стирается... когда заберу жиклеры, сниму цилиндр и отчищу все. Не нравится мне когда такая черная фигна на поршне... хотя может это и норм, оно вроде ток сверху, там где и происходят "взрывы" xD
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
А что за свеча у вас стот?
@ztHeexpir Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles А14В 2T и еще есть NGK BP7HS но на ней я мало ездил, так больше вставил, проверил, что работает и убрал обратно. Наверное надо бы вставить NGK да подольше потестить.
@ztHeexpir Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles Так что, нормальную свечу использую? Проблемы со смесью не из-за нее? И что на счет жиклера, какой лучше поставить на f80, планирую 68, норм? Или под каждый мотор индивидуально?) Набор сегодня заберу 45 48 50 52 55 58 60 62 65 68 70 72
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@ztHeexpir а14 норм. А вот 7 холодновата будет. Жиклёры лучше индивидуально подбирать.
@ztHeexpir Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles По жиклерам. Я то планировал ставить 68 и с него начать. Так вот. У меня оказался 68 жиклер в карбе по дефолту стоял. И я в него вставил проволочку, где-то 1/3 от него. В группе пост написал по этому поводу. Надо продублировать в твою группу. В коментах написали, что экспериментальным путем пришли к 50 жиклеру на ф80... В этом видео говорится о прихвате из-за того что маленький жиклер ставился. Вот я и не знаю.
@СергейМотовилов-б9м2 ай бұрын
На нём можно от города до села сто километров ростаяние доехать летом
@ПоследнийЗритель Жыл бұрын
Доброго времени суток подскажите максималка у f 100 какая вобше стоит ли заморачивался или просто f80 взять
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
В этот день удавалось 60км/ч выжать, но точно нечем было замерить.
@ВладиМир-ц6п2с11 ай бұрын
На обычный велосипед только 50 с задней увеличенной звездой. А хочешь быстрее, то покупай мотоцикл . Безопастность прежде всего.
@sereganikulin57595 ай бұрын
@@ПоследнийЗритель обороты у них одинаковые такшто скоростьи со звездой на 44 зуба тоже онинаковые только вот мощный движок на меньше звезде потянет на 36 например поэтому и скорость при тех же оборотах будет выше.
@user-rz7pd7v84 ай бұрын
Где такой мотор купить, что лучше f100, f80 или f50? Хочу поставить на Ригу 7
@MisterSnak_MotoBicycles4 ай бұрын
@@user-rz7pd7v8 самый надежный и менее прихотливый это ф50. Сотка интересный вариант. А вот с ф80 что то последнее время много хлопот.
@Isunknown-w4eАй бұрын
@@MisterSnak_MotoBicyclesа как думаешь стоить покупать 144f буду благодарен за ответ !!
@MisterSnak_MotoBicyclesАй бұрын
@@Isunknown-w4e да, тоже можно взять, народ им доволен.
@astramotovel Жыл бұрын
Как по твоим ощущениям, резвее он чем F-80 на практике?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Пока нет нормальных восьмидесяток чтобы сравнить. У Вовки быстро разгоняется, но свыше 40км/ч это уже жесть и толком не покатаешься.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
И тут считаю мотор можно поднастроить,будет ещё лучше ехать.
@РоманИщенко-ю2щ Жыл бұрын
Классные сумки! Где купил, и где?
@valer4ik15110 ай бұрын
Здравствуйте хотел спросить как тормозить левым тормозом если там сцепление, или его убирают ?
@MisterSnak_MotoBicycles10 ай бұрын
Я обычно ставлю тормозную ручку выше ручки сцепления
@ПавелОрлов-й3ш9 ай бұрын
Лично я развёл рычаги. Сцепление опустил, а тормоз соответственно поднял. Сначало неловко, но день отъездил и нормально.
@maksim6635 Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста вот смогу ли я ездить с этим мотором просто крутя педали ход будет сильно тяжёлый ?велосепед скоростной
@stts3392 Жыл бұрын
Так ход тяжелый даже если сцепление отрегулировано. Если откажет в пути мотор - просто снять моторную цепь - легко, там замок.
@maksim6635 Жыл бұрын
@@stts3392 что прям очень тяжёлый ? Просто знакомый говарит 10 15 км ездил и норм
@stts3392 Жыл бұрын
Ну не сравнить же без моторной цепью. Так устанешь крутить педали. На короткое расстояние можно так.@@maksim6635
@stts3392 Жыл бұрын
Вы наверное в городе местами не хотите с мотором ездить - дворы, гаи - то так можно ездить, просто сцепление надо отрегулировать.@@maksim6635
@maksim6635 Жыл бұрын
@@stts3392 понял
@shadow-zo9iz9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста где можно купить? 🙏или ссылочку
@MisterSnak_MotoBicycles9 ай бұрын
Ссылка есть в описании под видео
@Влад24-ы2й4 ай бұрын
у меня тоже сотка только на обкатке вибрацыя бешаная
@MisterSnak_MotoBicycles3 ай бұрын
Тут после обкатки прошла. А так слышал от новых владельцев, что не проходит... В общем странно
@Сергей_1983 Жыл бұрын
👍👍👍
@ksv16rus10 ай бұрын
Данный двигатель рассчитан на 50 кубов,остальное это форсирование не в лучшую сторону.
@MisterSnak_MotoBicycles10 ай бұрын
На 50сс это ф50, а тут ф100.
@ksv16rus10 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles Кроме поршневой чем сотка от полтинника отличается?
@@MisterSnak_MotoBicycles Предпочитаю ездить на мотоциклах и скутерах, у которых моторы конструктивно предназначены на 100-125 кубов.Делать дырчик со 100 кубовым дырчиковским двигателем это садомазохизм.
@alloshop-w8i10 ай бұрын
Подскажите какую цепь выбрать на веломотор Ф80 то старая растянулась
@MisterSnak_MotoBicycles10 ай бұрын
Я на родных и аналогичным им цепям езду по 1500км и меняю на новую. Лично меня это особо не напрягает. Пока запасы цепей к ним большие, по этому пробовать новые виды не планирую. Соответственно ничего пока порекомендовать не могу. А про цепи у меня есть вот такое видео. kzbin.info/www/bejne/q6mxhn2HpNdmlZY
@sereganikulin57595 ай бұрын
Точьно не скажу там вроде 415 цепь первая цыфра шаг вторые ширина цепи есть вроде сальниковые цепи 420 сам не пробовал .
@stts3392 Жыл бұрын
Как бы узнать что за фонарь ( фара -свет, лампа-питание) здесь установлен, хорошо светит. То же так бы сделал. На озоне или где можно купить?
@ВладимирГущин-б1щ Жыл бұрын
Привет! Ты в контакте есть? Введи - Владимир Гущин, Люберцы - это буду я. Все расскажу и покажу, как делал
@stts3392 Жыл бұрын
Какое масло используете для этого мотора?@@ВладимирГущин-б1щ
@ВладимирГущин-б1щ Жыл бұрын
@@stts3392 , сейчас POLYMERIUM XPS 2T Синтетическое
@stts3392 Жыл бұрын
Спасибо. Каких только масел нет, я и не знал про такое.@@ВладимирГущин-б1щ
Судя по звуку, ему не хватает второй и третьей передачи
@MisterSnak_MotoBicycles3 ай бұрын
@@anatoliqwerty1955 быть может просто нужно поставить ведомую звезду поменьше
@afonia1993 Жыл бұрын
Интерестно где можно взять подножку как у него?)
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
В интернете можно найти - двойная подножка для велосипеда.
@fantasynetwork5468 Жыл бұрын
Мне интереснее, где найти тормозную ручку на два тросика, искал во многих инет магазах, везде закончились :(
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@fantasynetwork5468 Если закончились, значит пока нет, будут позже.
@ВладимирГущин-б1щ Жыл бұрын
@@fantasynetwork5468, такую как у меня проблематично найти - я ее покупал больше года назад на Яндекс маркете. Elvedes она, вроде, называется. Но на али можно найти двойные ручки немного другой конструкции
@play-rf4cz Жыл бұрын
Здравствуйте а а где такие зеркала можно купить?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Это обычные мото зеркала
@djeggerth78206 ай бұрын
У чувака голос как у Князя из Киша.
@JaWaCZsupersport Жыл бұрын
Андрюха! 55, шел точно 😅
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Может был, до этого 55 выжимал)
@alex425910011 ай бұрын
Бегают они, конечно хорошо, но ревут....блин, оглохнешь пока доедешь...
@MisterSnak_MotoBicycles11 ай бұрын
Нет, ничего подобного. Оглохнуть можно только если разобрать глушитель. А так работает вполне приемлемо. А если одеть шлет который прикрывает уши, так вообще кайф
@dawahislam152 ай бұрын
От скутера бы глушак постпвить
@petrorlov1877 Жыл бұрын
Интересно сколько велосипед выдержит, он ведь явно не рассчитан на мотор. А сколько там сил?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Там 75сс, не смотря на то что пишут что это сотка. Велосипеду ничего не будет,так как это стальная рама. Остальное меняется и обслуживается по мере эксплуатации. Сам уже 11 лет на них езжу.
@petrorlov1877 Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles да вот думаю себе ради прикола дырчик собрать но вот смотрел как на таких в путешествие ездили так там вечно с колесами проблемы были, именно с задними. Хотя разве это кого остановит...)
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@petrorlov1877 если вы про Креосана, то это не показатель, смотрите тех кто уже давно на них ездит, имеет опыт и нужные знания.
@petrorlov1877 Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles да, именно про него! Ну понятно с опытом то уже ясно что можно а что нет. Но по неопытности конечно можно и не так что то сделать. С советской техники начинал так что это думаю поможет. Да и свои мотоциклы по возможности сам делаю
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@petrorlov1877 если у вас советский велосипед и колесо со спицами которым от 30 до 50лет. То там конечно ни о какой прочности не может быть и речи. Достаточно собрать колесо на хороших нержавеющих спицах, обычных 2мм толщиной.
@endeternity817211 ай бұрын
Хочу такой велоспидометр! можете дать ссыль?
@MisterSnak_MotoBicycles11 ай бұрын
Вбей в поисковике - Механический спидометр для велосипеда
@ВладимирГущин-б1щ11 ай бұрын
Не рекомендую - с практической точки зрения он бесполезен. Во-первых, завышает скорость, а во-вторых может начать глючить: то стрелка начнет дергаться, то вообще тросик оборвется. Я по итогу на двух своих мотовелосипедах поменял механические спидометры на велокомпьютеры.
@MisterSnak_MotoBicycles11 ай бұрын
@@ВладимирГущин-б1щ Ого, уже поменял.
@endeternity817211 ай бұрын
@@ВладимирГущин-б1щ спс, но где взять качественный велокомпьютер? чтоб не влияли помехи от зажигания. Заказанный с алишки велокомп глючил, магнат оказался слабеньким.
@ВладимирГущин-б1щ11 ай бұрын
@@endeternity8172 , я установил те, которые Астромотовел в своих группах советует - SunDING "SD-568AE" - работают без нареканий.
@mikhailkopov2295 ай бұрын
Слабо для сотки , f50 так бегает спокойно. Важны регулировки и качественные детали.
@котбегемот-ъ7с10 ай бұрын
Как гибдд к ним относиться?
@ВладимирГущин-б1щ10 ай бұрын
Сколько раз проезжал мимо экипажей - ни разу не останавливали
@MisterSnak_MotoBicycles10 ай бұрын
Обычные гаишники чаще не реагируют. А вот мото бат скорее заинтересуется. Лично меня уже стабильно раз в год но останавливают.
@richard_roe Жыл бұрын
Этот Stels 300 не подходит для таких скоростей и нагрузок. Может на ходу развалиться. В городе это опасно рядом с автомобилями разложиться. Нужны мощнее и рама и вилка.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
И что же вы можете посоветовать? Так к слову, эти и подобные велосипеды уже как лет 10 используются для установки моторов. И вот с прошлого года начались проблемы с вилками.
@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын
Вы правы, такие велосипеды без подвески и на одинарных ободах плохо подходят для постройки мотовелосипеда. Если нужен мотовелосипед именно на шасси классика, его нужно серьезно дорабатывать: ставить переднею вилку с амортизаторами, что оч.большой гемор учитывая геометрию самого стакана, скорее всего в стоке будет дюймовая вилка на резьбе, типичная вилка 1,1\8 просто так не влезет, придется ставить адаптеры, подшипники и менять целиком вынос руля (а то и сам руль, так как может и не быть выноса на 1,1\8 вилку под стоковый рогатый руль). Менять целиком колеса на усиленные с двойным ободом (так кстати пройдет проблема с вырванными спицами), ставить более широкую резину, хотя бы на 2-2.2 дюйма. По-хорошему впереди ставить дисковой тормоз на гидравлике, сзади хорошие широкие колодки, что бы все это нормально тормозило с 40-50 км\ч. Поездка креосана наглядно показала что дорожник в стоке, очень плохо подходит для постройки мотовелосипеда и поездки куда-либо где нет хорошего асфальта, постоянно будут проблемы: то спицы, то крепеж крыльев, то багажник, то обода погнутся, то еще что.
@ВладимирГущин-б1щ Жыл бұрын
@@ЕгорКрамер-й6ю , поездка Креосана показала лишь то, что дурная голова ногам покоя не дает. Собрать мотовелы на коленке, обладая поверхностными знаниями в этой области, и сразу же без обкатки поехать по бездорожью, загрузив их по полной - по крайней мере, опрометчиво. Отсюда и погнутые обода, и вырванные спицы. Там задача снять развлекательный контент, а заодно и прорекламировать инфоцыган с их курсами по взламыванию бирж. За это, кстати, отдельный антиреспект им. На 300, 350 Стелсах, кстати, обода двойные идут с завода. Со штатными спицами у меня тоже, тьфу-тьфу-тьфу, проблем нет. По поводу вилки согласен - этому велосипеду не хватает амортизации. Но на обратной чаше весов его цена. Поэтому не стоит быть настолько категоричным - мотовел на этой базе имеет право на жизнь, в зависимости от условий, где на нем собираются ездить.
@richard_roe Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles фирменный горный велосипед с крепкой рамой и надёжной вилкой
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@richard_roe если поставить на такой вел мотор, то велоадепты загнобят, за то что вел испортил)))
@Олег-ц9б5г11 ай бұрын
Добрый день.Можно ссылку на данный мотор, где покупали? Спасибо.
@MisterSnak_MotoBicycles11 ай бұрын
Ссылка есть в описании под видео
@ДмитрийГончаров-о5ы10 ай бұрын
Сайт Мировые моторы там цена приемлемая и отправляют наложкой и гарантия 90 дней.
@ЧеславРадюль Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где можно купить такой спидометр?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
В интернете полно предложений ищи - Механический спидометр для велосипеда. Ток у них есть недостаток, они скорость завышают и всегда поразному. У кого то вроде как точно бывает показывает, но это не угадаешь какой попадётся.
@чиполлино-м9п Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles привет.А привод механического спидометра из чего сделан? Подходит ко всем великам?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@чиполлино-м9п Посмотри про него полно видео на ютубе.
@user-iu9fi2oh8e9 күн бұрын
Какая у них приблизительная мощность?
@MisterSnak_MotoBicycles9 күн бұрын
@@user-iu9fi2oh8e точно не известно. Но 3 лс думаю точно есть
@user-iu9fi2oh8e9 күн бұрын
@@MisterSnak_MotoBicyclesОго, должны нехило валить,на старых советских Д6 и Д8 было около 1 л.с.
@MisterSnak_MotoBicycles9 күн бұрын
@user-iu9fi2oh8e как говорят даже ф50 мощнее дешки.
@Alhaneef1444 Жыл бұрын
Митсер снак Вопрос что надежнее Мотовелосипед или альфа !!! ?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Конечно же альфа, ток новая, а не старая.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Но на альфе в этом сезоне я накатал всего 700км, а на мотовелике уже больше 2000км.
@Alhaneef1444 Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles а дорого купить альфу !?
@alexs8579 Жыл бұрын
Начни лучше с мотовелосипеда, судя по твоим вопросам , на новую ты не заработал, а для старой не будет денег на обслуживание. На авито у нас в регионе мотовелосипед на ходу ценник от 3500₽. За такие деньги ты от альфы только документы купишь. А поосвоишься продашь через годик , за те же деньги, что и купил. И обслужить мотовелик можно зимой в квартире, если родня не против ))
@VelomotorF50 Жыл бұрын
@@Alhaneef1444сейчас новая альфа от 70 тысяч, а дырчик можно собрать за 20.Дырчик легкий и можно собрать велик под свою ростовку, а альфа маленькая, сидишь полусогнуто(
@Oleg_Kedr_Nag888 Жыл бұрын
Каков расход топлива,Друх??🙄🤔
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Где то в районе 3-4л
@stts3392 Жыл бұрын
Автор видео говорит напарнику - давай, давай. Он уверен в своем моторе.
@НиколайКузьминых-х5в11 ай бұрын
Где можно купить велоспидометр. Скиньте ссылку
@MisterSnak_MotoBicycles11 ай бұрын
Ютуб не пропускает ссылки
@MisterSnak_MotoBicycles11 ай бұрын
Введи в поисковике - Купить механический спидометр для велосипеда
@НиколайКузьминых-х5в11 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles спасибо большое
@ДмитрийГончаров-о5ы10 ай бұрын
На сайте можно заказать наложкой магазин Велозип18 или на сайте Мотаки.
@Viktor_VVT-I7 ай бұрын
Головка стоит не правильно, нужно повернуть на 90° чтобы обдув был рёбер.
@ВладимирГущин-б1щ7 ай бұрын
Головка стоит правильно, она цельная. Или более правильным будет, если карбюратор и глушитель будут выходить вбок?
@anatolyyavakov363610 ай бұрын
а почему головка цилиндра впоперек стоит? как обдуваться будет, или не надо?
@MisterSnak_MotoBicycles10 ай бұрын
Это вопрос к проектировщикам.
@anatolyyavakov363610 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles, так переставьте, от етого может быть и прихват.
@ВладимирГущин-б1щ10 ай бұрын
@@anatolyyavakov3636, очень интересно узнать, как ее переставить? Повернуть на 90 градусов, чтобы ногой задевать за глушитель?
@anatolyyavakov363610 ай бұрын
@@ВладимирГущин-б1щ , обычно глушитель крепится к цилиндру. если у вас не так, извините.
@ВладимирГущин-б1щ10 ай бұрын
@@anatolyyavakov3636, здесь цилиндр идёт без крышки - всё монолитное, поэтому Андрей и написал, что все вопросы к проектровщикам. Но как показывает опыт эксплуатации этого мотора - если ездить с умом, то он не перегревается, о чём, собственно, и говорится в видео
@alextikhonov994 Жыл бұрын
Т100 или 144f купить?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
У тех у кого 2т, будут советовать их, у кого 4т соответственно тоже своё, так что выбирайте сами. Так что у каждого мотора свои преимущества.
@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын
Если хотите просто поставить и ездить, то 4Т с ремнем, все 2Т требуют сильного приложения рук и вообще более капризные.
@alextikhonov994 Жыл бұрын
@@ЕгорКрамер-й6ю это утверждение такое странное. Все орут про скутеры, что 2т лучше, легче обслуживать, принцип проще. А выходит все наоборот
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@alextikhonov994 Просто прочитайте моё первое сообщение)))
@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын
@@alextikhonov994 При прочих равных 4Т всегда лучше: надежнее, экономичнее, более стабильно работает, меньше греется, едет почти так же. Одно дело когда 2Т делают Японцы, Итальянцы, там можно рассчитывать на некий ресурс(и то с оговорками), другое дело когда 2Т собирается неизвестно кем и неизвестно из чего. Опять же, 2Т приемлем там где не важен ресурс и расход, бензопилы, триммеры, которыми работаешь пару месяцев в году, и перебрать двигатель можно за час. Другое дело транспорт на каждый день, где ресурс, стабильность запуска, расход встают на первое место.
@СаятСапарбеков-х5ц11 ай бұрын
Как там зеркало заднего вида нормально видно от вибрации?
@MisterSnak_MotoBicycles11 ай бұрын
А вот про них как раз говорю 8:54
@СаятСапарбеков-х5ц11 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles аа я не расслышал спасибо 👍
@ВладимирГущин-б1щ11 ай бұрын
Тут основная проблема не в вибрации, а в том, что они близко стоят. Сейчас купил кронштейны-выносы, уже поставил - вот весной проверю обзор
@jwserge8 ай бұрын
Как его сделано нАмного тише?
@MisterSnak_MotoBicycles8 ай бұрын
Спрятать мотор в корпус.
@Xmz70pro7 ай бұрын
1.Глушитель от Honda dio 2. Доп экраны по бокам головки цилиндра (как у танка)
@jwserge7 ай бұрын
@@Xmz70pro а что за доп экраны? - не знаю как у танков...
@Xmz70pro7 ай бұрын
@@jwserge металлические пластины в форме трапеции
@ramilan41k705 ай бұрын
@@Xmz70proон и так греется не хило. А ты его задушить хочешь
@sergo666tes68 ай бұрын
У меня вопрос на бензинку ету нужны права? Если да то купите себе Альфу.
@MisterSnak_MotoBicycles8 ай бұрын
У нас у всех есть права, да и альфа у меня тоже имеется.
@sergo666tes68 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles У меня прав нет и не будет. Купил себе електро скутер. У нас до 4кв можно без прав ганять. Но я и не фанат бензинок.
@sergo666tes68 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles а спросил про права чтобы знать нужны ли они на данное транспортное средство? Велосипед с мотором внутреннего сгорания
@MisterSnak_MotoBicycles8 ай бұрын
@@sergo666tes6 права нужны. Но их пока очень редко проверяют.
@sergo666tes68 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles Ну тогда Альфа выгодней. Комфортнее и менше гемора
@Алексгросс10 ай бұрын
Я лью 30 кубиков и заводится всегда. Много масла.
@MisterSnak_MotoBicycles10 ай бұрын
Я тоже лью 30, но тут мотор только закончил свою обкатку.
@sereganikulin57595 ай бұрын
Звезда сколько зубьев?
@ВладимирГущин-б1щ5 ай бұрын
44
@DertouristikServiceCayoSantaMa9 ай бұрын
¿PUDIERAN PRESENTAR ESTOS VIDEOS TRADUCIDOS AL ESPAÑOL O AL INGLÉS AL MENOS? GRACIAS
@MisterSnak_MotoBicycles8 ай бұрын
Va a ser bastante difícil
@jwserge8 ай бұрын
0:19 Владимир приехал на своё моторе F100 спустя 1 год . Пробег - 568км. 0:34 - Владимир рассказывает, что было за этот год: Ничего негативного не происходило; 0:40 Поставил сильно маленький жиклёр и поршень слегка заклинило, но Владимир заполировал поршень и всё работает. 1:05 - рассказывает про изогнутую вилку. Это проблема велосипеда. 1:55 - стоковый карбюратор - обычный с китайскими иероглифами в маркировке. Владимир устанавливал другой карбюратор - "Bufeng (?)" , установил в этот карбюратор жиклер малого размера, и через три км пробега мотор заклинил. 2:30 мотор заводится трудно. Приходится долго заводить. 2:50 - с закрытой заслонкой мотор вообще не заводится. 3:00 - почему Владимир стал экспериментировать с карбюраторами и жиклёрами: изначально был повышенный расход бензина. Три литра бензина на 80км пробега. 3:17 - сейчас он проехал 26км. У него был полный бак 4л. Вот сколько сейчас. 3:32 - в этот день он проехал 103км, и в баке ещё оставался бензин. *НЕПОНЯТНО из рассказа - что Владимир сделал, из-за чего расход снизился?* 3:47 - заводится мотор легко. Сейчас мотор прогретый. *НЕПОНЯТНО, почему Владимир говорил, что заводится трудно? Почему сейчас легко заводится?* 4:27 - велосипед трогается с места так же плавно, как и 4t-мотор. 4:56 - вибраций никаких не чувствуется. 5:30 - просто отпускаю ручку сцепления и хорошо заводится. 6:09 - на новых моторах чувствуется вибрация, а через 100... 200км пробега вибрация прекращается. 6:34 - скорость около 40км/ч - ехать комфортно. 6:56 - после 30км/ч мотор выдаёт больше динамики 7:38 - очень приятно на нём ехать, регулируется плавно и едет без вибраций. (всю дорогу он пытается сравнивать ощущения от этого мотора с мотором F50. Не смог сделать замер максимальной скорости, спидометр показывает неправильно, а смартфон не сработал. Динамика разгона - лучше чем у F50/ ) 11:14 - сейчас скорость около 52км/ч (это он едет на F50) 11:45 - проверяют нагрев мотора F100 . Проехали 10км при скорости 50+ км/ч - мотор холодный. Нормальная рабочая температура. Температура воздуха на улице - около 10 градусов Цельсия. Добавляет масло - 40мл. 12:52 У Влалимира есть велосипед с 4-тактным мотором. Владимир рассказывает впечатления от мотора F100: "Раньше я думал, что 4-тактный мотор лучше, но после этой поездки я засомневался, мне кажется что с этим мотором приятнее. Сегодня велосипед едет особенно хорошо, раньше он так хорошо не работал". 13:10 - нюансы про сцепление.... Хотелось бы центробежное сцепление. 13:39 - за этот день проехали 103км, на улице температура 10 градусов Цельсия, ездили на максимальной скорости, мотор не перегревается, температура - нормальная рабочая.
@jwserge8 ай бұрын
Google makes correct translation into English. I've checked it.
@deniscypukat43778 ай бұрын
Какие то пробеги детские. На обычном велосипеде за сезон тысячами наезжают. А с такими пробегами вообще какой смысл?
@ВладимирГущин-б1щ8 ай бұрын
Ты искал здесь смысл? А его тут нет!
@MisterSnak_MotoBicycles8 ай бұрын
У всех свои цели, свои смыслы. Кто то летом только на дачу ездит, а кто то таксует. У кого то один транспорт, а у кого то их несколько.
@ПРО100КОП Жыл бұрын
Как ДПС не тормозил ?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
В тот день нет. А там меня в этом году останавливали да и прошлые годы по разу, права проверяют, максимум несколько вопросов о технике и всё.
@ПРО100КОП Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles а если я без прав попадусь какие проблемы могут быть ?
@ПРО100КОП Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles у меня прав нет как и где мне лучше ездить что бы не было проблем с ними ?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@ПРО100КОП а где ты живёшь, сколько тебе лет?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@ПРО100КОП если без прав, то смотря что за сотрудник гаи тебе попадётся.
@ЕвгенийКомаров-п9с10 ай бұрын
Да уж, нужно, мопед и передачи есть и с места в гору поелешь
@MisterSnak_MotoBicycles10 ай бұрын
У нас нет гор.
@Влад24-ы2й4 ай бұрын
где брали вело сумку на богажнек можно сылку или артикул товара если на валберис
@MisterSnak_MotoBicycles3 ай бұрын
Это не вело. а скорее мото сумка или похожие в интернете.
@pedro.mongol5 ай бұрын
хорошая техника❤
@dmitriiivchenko7278 Жыл бұрын
Один раз гайцы штрафанули продал вот минус
@ВладимирГущин-б1щ Жыл бұрын
А за что штраф выписали? За отсутствие шлема или за отсутствие прав?
@dmitriiivchenko7278 Жыл бұрын
За отсутствие прав 6000
@maksim6635 Жыл бұрын
Ахах ну ну 😂😂😂 клоун 🤡
@jopabolit11 ай бұрын
Lox
@Oleg_Kedr_Nag888 Жыл бұрын
Друх,тафай синюю сЪсылку на Владимира🤘👻🤗
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Вот youtube.com/@user-bw8dj8ge9w?si=5rXLYEBGwd4ZNaNx
@Алексгросс10 ай бұрын
Поставь лепестковый клапан, удивишся он таки заработает.
@MisterSnak_MotoBicycles10 ай бұрын
А те кто ставил говорят что стало только хуже.
@sport_rocket11 ай бұрын
Как мне показалось лёжа на диване, что основная проблема данной техники это не двигатель, а дешёвый велосипед. Если изначально взять за основу хороший (не дешёвый Ашанбайк), то проблем будет сильно меньше. На сегодняшний день средненький фикс (новый) в несезон начинается от 35-40 т.р., поэтому такое развлечение на любителя.
@ВладимирГущин-б1щ11 ай бұрын
Всё верно, но я бы не сказал, что и дешевый велосипед, как на видео, доставляет много хлопот. Из критичного - это только вилка, про которую говорим на видео, но этот дефект стал появляться в последнее время, поэтому списываем на заводской брак. Ну и еще я поменял штатную каретку на картриджную с промподшипниками, потому что родная развалилась почти сразу. Прозвучала правильная фраза - "развлечение на любителя". Я не буду говорить за всех - скажу за себя. Я своё увлечение мотовелосипедами рассматриваю исключительно как хобби, от которого я получаю удовольствие. Мне нравится что-то собирать, модернизировать, придумывать, общаться с коллегами по увлечению, в том числе и вживую. Поэтому меня поражают некоторые комментаторы, которые с пеной у рта доказывают, что мотовелосипед - это шляпа, лучше взять мопед, скутер, электровелосипед, дрезину, лодку, каток (нужное подчеркнуть). Мне нравится это, кому-то нравится другое, ну и отлично - занимайтесь другим, тем что нравится, только не надо пытаться научить жизни других)
@MisterSnak_MotoBicycles11 ай бұрын
К выбору велосипеда я подхожу таким способом. Так так современные велосипеды не самого хорошего качества, то стоит рассмотреть хорошие старые б/у варианты. Супер крутой искать не нужно, тут по сути нужна только подходящая рама, всё остальное можно навешать по желанию. Такой велосипед можно вполне найти на 6000р. Конечно тут стоит приложить руки, но без рук с данной техникой делать нечего.
@rurkmile658510 ай бұрын
Стелс дорожник это не ашанбайк. Дорожник то дорожник, бывают плохого качества, а бывают отличного. На своём проездил больше 10 лет активной езды, несколько сезонов круглогодично. Продал так же в отличном состоянии, ломался только насыпной подшипник в педальном узле и всё.
@sport_rocket10 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles современные велосипеды отличного качества. Просто хорошие стоят денег, а за 6 т.р. это просто рама, не хромоль и не алюминий, а просто кривая железяка весом как чугунный мост. 6 т.р. это комплект средних камерных покрышек. Если цель максимальная экономия,то конечно и так сойдёт...
@sport_rocket10 ай бұрын
@@rurkmile6585 у Стелс есть разные модели, но по сути Стелс это всё Ашанбайк, просто разной степени паршивости.
@MetalMaster8888 Жыл бұрын
Богатит у него, слегка.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Есть такое
@MetalMaster8888 Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles Максималки с этим карбом не будет. Надо чуть побольше карб, не хватает там 14.
@ivan.kulikov8793 ай бұрын
Что вообще можно понять за 500 км пробега? Это не пробег для транспортного средства, это пробег ингушки Все, что тут сказано заведомо не опирается на большой опыт эксплуатации, просто пару раз покатался
@MisterSnak_MotoBicycles3 ай бұрын
@@ivan.kulikov879 зато мне понятно что выдалеки от темы веломоторов и конкретно этих ф100. Да и вообще эти моторы это и есть игрушка, но в опытных руках становится более серьёзной вещью.
@ВладимирГущин-б1щ2 ай бұрын
@ivan.kulikov879, многое. Как и по одному комментарию многое понять о человеке.
@pedro.mongol5 ай бұрын
Сиденье такое мошьное
@fastoproginoo62517 ай бұрын
права нужны?
@MisterSnak_MotoBicycles7 ай бұрын
По правилам пдд, да. А по факту как повезёт. Если водитель и сотрудник гаи адекватные то всё будет хорошо.
@akc74707 ай бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles На любой мотоТехнике!, лучше права возить с собой😊☝
@Кунька-ю5ъ6 ай бұрын
@@akc7470надо грузить мотор и ехать на педалях перед гаи. Тогда едиш на велосипеде и права не нужны. По ПДД велосипед это тс которое приводиться в движение мускулатурой человека. Это то же что если машину толкать то права не нужны
@akc74706 ай бұрын
@@Кунька-ю5ъ И, что?, ты будешь всю жизнь на педалях ездить?🤣
@ПроверьтеправильностьСвоих-ю4ю6 ай бұрын
Он сказал, ездить на педалях перед ГАИ. Перечитывай комментарий снова!@@akc7470
@valer4ik15110 ай бұрын
Полиция не трогает ?))
@MisterSnak_MotoBicycles10 ай бұрын
Нет, обычно просто останавливают, а трогают если только водительское удостоверение во время проверки)))
@valer4ik15110 ай бұрын
Спасибо)@@MisterSnak_MotoBicycles
@zhilachannel5503 Жыл бұрын
ему нужна 2 передача
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Да, было бы неплохо, но пока ничего путного не придумали.
@zhilachannel5503 Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles Я как то смотрел что парень сам придумал как сделать передачи (велосипедные звездочки и цепи, принцип как у скоростного велосипеда), говорит до 120 разгонялся, не знаю врет или нет.... По сути даже если как то самому приколхозить вторую передачу, думаю явно быстрее будет, да и не будет работать на высоких оборотах
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@zhilachannel5503 это всё не так надежно и долговечно будет
@zhilachannel5503 Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles ды почему? у меня ваз 2106 и на первой передачи я выжимал 30 км, на второй под 70, третья 110 и четвертая под 150. Пятая передача нужна не столько для скорости а чтоб уменшить износ двигателя. такая же херня и с этим мотором... просто второй передачей уменьшить обороты.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@zhilachannel5503 так я не против передач, я про то, что из того что сейчас есть, это все надёжно и не долговечно.