ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ КРОСС КАНТРИ Intense Spider Pro 2024 Обзор

  Рет қаралды 6,126

Таёкин Дмитрий

Таёкин Дмитрий

Күн бұрын

Пікірлер: 106
@MirzoevDev
@MirzoevDev 5 ай бұрын
Дмитрий, может быть Вы поехали на какую-то трассу XC, чтобы продемонстрировать работу этого велосипеда. Я как обладатель carbon team могу сказать, что колесы собраны на каких-то ноунеймовых спицах жидких от которых при натягивании покрышки ведет обод. Хотелось бы за 270к хотя бы кассету, манетку и систему на GX. В целом, этот вел едет, но я зимой на elite wheels поменяю колеса. Вел с триала вилка была сухая - отдавайте сразу в сервис и да, это негарантийный случай поэтому вы сразу автоматом попали на 3к как только вышли с магазина. Меня еще не покидает ощущение, что меня кинули с комплектацией и я бы лучше Superior XP 969 взял и поставил дроппер.
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 5 ай бұрын
Привет) Я тестил велосипед разумеется в разных условиях, и ХС и трейловые трассы. Но вставлять кадры с проезда ХС трассы, на мой взгляд, скучновато) Не зрелищно выглядит, особенно в сравнении с трейловыми. Поэтому решил не удлинять и без того длинный ролик)
@Romario337
@Romario337 5 ай бұрын
У меня тоже carbon team, мне нравится, норм едет)) тормоза только поменял на slx 7120, руль carbon oneup и грипсы на такие же только ultimate, по красоте теперь))
@Romario337
@Romario337 5 ай бұрын
Да и не 270 он, я брал за 243, сейчас уже 234, за такую цену мне кажется топ в сравнении с cube и superior 29 карбновыми
@greydevice
@greydevice 5 ай бұрын
Спасибо за обзор большинства велосипедов Intense! Очень интересно был этот бренд, а все интересующие велосипеды увидел в ваших обзорах.
@ДмитрийКлагиш
@ДмитрийКлагиш 5 ай бұрын
Спасибо большое за обзор. Очень хороший экземпляр!
@ЕвгенийКиприн-н2н
@ЕвгенийКиприн-н2н 5 ай бұрын
Смотрю в сторону этого вела. Блин, как же я его хочу. Просто огонь. Мой кадеил треил 5 нервно курит в сторонке, хоть и кайфую от него очень.
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 5 ай бұрын
Велик действительно достоин внимания. Мне зашел
@daykkhan6224
@daykkhan6224 5 ай бұрын
Что происходит, весь контент это обзоры велосипедов. Не велоканалы а магазин на диване. Понятно, что реклама авторам нужна, но весь контент!
@foxkefir4304
@foxkefir4304 5 ай бұрын
Не ной 😊
@Yuiremonraito
@Yuiremonraito 5 ай бұрын
Чтобы велосипеды покупали нужны обзоры и тестдрайвы
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 5 ай бұрын
В этом сезоне мне было интересно поделать обзоры) Не переживай, обучалки тоже скоро вернуться)
@daykkhan6224
@daykkhan6224 5 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy ты главное подписчиков не растеряй, далеко не все любят одну рекламу смотреть))
@foxkefir4304
@foxkefir4304 5 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy Все правильно сезон в разгаре, многие обновляются , обзоры тоже полезная штука и актуальная также как и обучалки. Все смотрим , всему рады ✌️
@MaksMutant
@MaksMutant 5 ай бұрын
Супер, пуппер !!! Intense ❤❤❤ снова, ууууиии 😊 кайф ))))😅
@Ilya_Nagaitsev
@Ilya_Nagaitsev 5 ай бұрын
5:52 Что за чушь о том, что у Шимано нет мультанаброса? У меня Шимано, и на пять звёзд за одно нажатие набросить можно. И можно за одно нажатие сбросить на две звезды.
@anfieldheart1151
@anfieldheart1151 5 ай бұрын
Согласен, странный тейк про Шимано, с линейки Деор есть мультисброс и мультинаброс. Да и манетка XT работает просто великолепно по ощущениям.
@Ilya_Nagaitsev
@Ilya_Nagaitsev 5 ай бұрын
@@anfieldheart1151 видимо, оплата не фиксированная, а сдельная, за каждое озвученное преимущество этого велосипеда прибавка есть 🤣🤣🤣
@Madname317
@Madname317 5 ай бұрын
На сколько мне известно, то сбросить сразу на 2 можно только на xt, и только на xt есть такая фишка. А вот набрасывать по 3 звёзды(xt опять же на 4) могут все
@nicholasneutron1989
@nicholasneutron1989 5 ай бұрын
​@@Madname317у меня деор на 4 набрасывает
@Madname317
@Madname317 5 ай бұрын
@@nicholasneutron1989 опять же все зависит от манетки, 5100 делает 3 щелчка на большие звёзды и 1 на меньшие
@АлександрКовалев-п9х
@АлександрКовалев-п9х 4 ай бұрын
34 звезду не поставить?рама позволяет менять?
@mp8447
@mp8447 5 ай бұрын
Если у кого-то sram sx работал без проблем четыре года - видимо он катал пару сотен в год :) чего можно ждать от переклюка с пластиковой рамкой?
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 5 ай бұрын
Действительно очень разные отзывы про СХ. Если бы он был плохим, его бы не продолжали ставить на велосипеды) На трейловом, соглашусь, не лучшее решение. На кантрийном, думаю, что вполне окей.
@ВладСмекалин-ж2з
@ВладСмекалин-ж2з 4 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy NX может быть болееменее, НУ ПРО СХ ЭТО УЖЕ ЛОЖЬ, ЗНАЕШЬ А ВРЕШЬ
@Mr.Manual
@Mr.Manual 5 ай бұрын
Да сколько у тебя ещё обзоров на велики есть в запасе?:) Уже, если честно хочется, на какую-то другую тему видосик:)
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 5 ай бұрын
Ещё чуть чуть) обучалки вернуться уже совсем скоро)
@Nyblise
@Nyblise 5 ай бұрын
RED GOES FASTA!!!!1!1!
@AK74M89
@AK74M89 5 ай бұрын
WAAAAAAGH!
@reatroat7228
@reatroat7228 4 ай бұрын
кто может подсказать, насколько сильная разница будет между rockshox reba и sid sl ? Ищу себе новый байк, хочу очень плюшевую вилку, чтобы отрабатывала даже малейшие ямы на дроге и разные поребрики по городу. Читал про recoon отзывы - не впечатлили, теперь есть страх купить вел за 150к с recoon и разочароваться, думаю лучше доплатить до ребы или сида. (тем более с моими 65 кг вилкам сложнее мелочь отрабатывать на дороге)
@goddamnfool6751
@goddamnfool6751 5 ай бұрын
Теперь ждём Sport
@ДенисСмолин-л4м
@ДенисСмолин-л4м 5 ай бұрын
Есть велосипед giant xtc slr тоже кантрийник. Будет хорошо если сравните.
@databox4279
@databox4279 5 ай бұрын
у Адвент Х тоже есть мульти сброооооос, да вообще много где есть. Ценник за алюминьку и проблемную трансмиссию, конечно интересный =))
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 5 ай бұрын
Согласен)
@ИльназНуруллин-т7ф
@ИльназНуруллин-т7ф 4 ай бұрын
читая коментарии многие пишут продлся .Дмитрий просто запилил видос и озвучил свое мнение на интенсы мало обзоротестов.и благодаря его видеообзорам я сделал для себя выбор и взял паука карбонового .вел бомба после аутлипа риот про 2023г это ракета)
@Russian_railway
@Russian_railway 5 ай бұрын
Привет, можешь пожалуйста сделать видео про сборку дёртового велика?
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 5 ай бұрын
Уже было на канале в самом начале
@Russian_railway
@Russian_railway 5 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy Не нашёл:(
@Russian_railway
@Russian_railway 4 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy в плане какие детали там стоят
@Yuiremonraito
@Yuiremonraito 5 ай бұрын
Дима, найди у кого нибудь алюминиевые SUPERIOR хардтейл и двухподвес до 250к, модели не помню, хотелось бы узнать твои впечатления о них
@АлексейМалимонов-я5ц
@АлексейМалимонов-я5ц 5 ай бұрын
Взял 29 Марин. На раме 19. Оказался крупнее. Назад поставил 27.5 спереди оставил 29. Получил шустрый малет
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 5 ай бұрын
Маллеты - прикольная тема)
@vet1vwv
@vet1vwv 4 ай бұрын
что делать если очень шатаются ручки тормоза вот прям очень сильно
@ИгорьУдалов-ъ8х
@ИгорьУдалов-ъ8х 5 ай бұрын
Всё-таки за его цену ожидаешь получить жир по навеске. А тут те же MT410, что и в предыдущей комплектации. SRAM SX - 12-я скорость, которая только добавляет плотность передач, но не расширяет их диапазон по сравнению c Expert. Считаю, что замена трансмиссии на GX или 12 ск. Deore не настолько бы сильно удорожила байк, насколько сделала бы его гораздо более привлекательным к приобретению. Ну REBA да, хороша.
@68Dimon
@68Dimon 5 ай бұрын
Дмитрий, на 29х колёсах будите покупать кантрийник? И почему?
@energizer380v4
@energizer380v4 5 ай бұрын
У меня два вела гравийник, и мтб, я бы не сказал что мтб сильно отстаёт от гравийника, а в некоторых случаях, типо если вашем городе много плохой дороги, то лучше мтб, так как на мтб 29 колеса, у них препятствия лучше перекатываемость колеса, что собственно оно не утыкается в припятствие, и кооесо продолжает крутиться, а у гревела всё таки 28 дюймов, да один дюйм, казалось бы нет не какой разнице, но всё таки есть, гревел быстрее мтб только за счёт аэродинамических свойств, но разница там ничтожно мала, сколько я бы не замерял, гравийный велосипед быстрее мтб на дистанции в 20км, у меня выходила средняя на гравийном 24км.ч, на мтб 22км.ч. на дистанции 100км, на гравийном выходило что проезжал на 30минут быстрее всего. Что сказать по ощущениям, на гравийнике кажется что на много быстрее, но это обман, так как на гравийнике ты едешь с лёгкой вибрации, и это идёт обман зрения, а на мтб ты как будто со стабилизацией, из-за этого скорость одна и та же может ощущается по разному, это сравнимо как ехать на хорошей иномарке 100км.ч, и на камазе ехать 100км.ч, там и там скорость одинаковая, но ощущение разное.
@ИгорьУдалов-ъ8х
@ИгорьУдалов-ъ8х 5 ай бұрын
@energizer380v4 У меня тоже гравийник и МТБ. У меня ощущение о динамичности велосипеда в первую очередь формируется даже не от самого значения средней скорости, а от того насколько быстро я могу разогнать велосипед до именно его крейсерской скорости (те же условные 28 км/ч на гравийнике и 24 км/ч на МТБ). На это, кроме аэродинамики, будет влиять множество факторов, ширина покрышек и их протектор, масса вращающихся деталей, потери на раскачку аморт. вилки на МТБ, которые в свою очередь будут зависеть от её хода и жесткости/давления пружины. Аэродинамика, по моим ощущениям, ролять начинает только от 30 км/ч и выше, при условии, что штормовой ветер в лицо не дует.
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 5 ай бұрын
Да, только 29. Мне важен накат. + 29 лучше с неровностями справляются, на хардтейле это важно.
@energizer380v4
@energizer380v4 5 ай бұрын
@@ИгорьУдалов-ъ8х Всё может быть, но лично у меня разница в 2км.ч, и пол часа на 100км, считаю это не большая разница. Но на счёт разгона, у мтб тоже разгон не медленнее нефига чем гравийного, разгон с малых скоростей, как вы сами сказали, что аэродинамика не работает, та к что этот пункт можно убрать. На мтб разгон, на сколько это возможно быстрым, зависит от трех пунктов, первый, должен быть лёгкий вес, примерно 12кг пойдет, второе, у мтб 29 колеса и ширина не меньше 2.25, и на покрышки должная быть расположены шашечки близго друг другу, что даёт в совокупности масса ездока, с велосипедом умноженое по оси X Y даёт очень много зацепа, что у узких колёс с этим проблема, и третье, это маленькая передняя звезда на 32т, которую легко раскручивать, отними у мтб один из этих трёх пунктов, то разгон будет хуже.
@ViktorVVM
@ViktorVVM 5 ай бұрын
@@energizer380v4, чисто из любопытства. Каким образом можно написать "не какой разнице"?? Вы как до этого дошли, какими размышлениями??
@comrus4621
@comrus4621 5 ай бұрын
Вилка норм, остальное шлак, дораха. Тормоза дешман в сборе с роторами 5000 р ля это на велике за 160 к!?
@databox4279
@databox4279 5 ай бұрын
тише тише, денежку надо отработать
@martinrayman7771
@martinrayman7771 4 ай бұрын
Что сейчас можно взять из нового с более менее похожей навеской ?
@databox4279
@databox4279 4 ай бұрын
@@martinrayman7771 велосипед можно взять
@gggqwe6709
@gggqwe6709 4 ай бұрын
Что конкретно не гравится, поясните?
@martinrayman7771
@martinrayman7771 3 ай бұрын
@@databox4279 пару моделей для примера можно ? Как раз выбираю себе велосипед.
@ViktorVVM
@ViktorVVM 5 ай бұрын
Если это не реклама, то не совсем понимаю суть этих "обзоров/тестов". Понятное дело, что велосипед на одной и той же раме, ну или примерно с одинаковой геометрией с лучшими комплектующими будет лучше. И ехать лучше, и ощущаться лучше, и весить лучше... А карбоновая рама просто обязана быть круче, чем алюминиевая от одного и того же производителя. Иначе получится какая-то хрень.) Если Вы можете купить любой байк, то что Вы тут тестируете в таком контексте?? Если не можете - вопрос тот же?)
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 4 ай бұрын
Суть в том, что у меня не маленькая аудитория. И какой то части интересно было бы посмотреть обзор на дешевый кантрийник, другим интересно было бы посмотреть на трейловый хардтейл, третьим было бы интересно посмотреть на карбоновый кантрийник в хорошей комплектации. Абсолютно под каждый обзором можно найти комментарий в духе "Спасибо за обзор! Я как раз думал покупать этот велосипед или нет!" Людям интересно услышать мнение опытного человека со стороны, чтобы принять решение о покупке или не покупке.
@ViktorVVM
@ViktorVVM 4 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy ну, я поэтому и написал "в таком контексте", типо выбираю себе.) Во-вторых, Вы же сами говорите, что именно в этих "делах" Вы не особо опытны.) 🤔
@ViktorVVM
@ViktorVVM 4 ай бұрын
@@tayokin_dmitriyчто-то мне подсказывает, что Вы себе не возьмёте никакой. Да, и вряд ли собирались.)😉
@konstantin4587
@konstantin4587 5 ай бұрын
Эх, снова обзор. С уважением отношусь к Вашем видео ! обзоры на велики это конечно хорошо, но можно получать их хотя бы через 1/1, с другим контентом, будь то обучалка или спуски с трейлов, или хоть что то другое, да даже видео с батутного центра и то будет интересней ) P.S. На бусти все скучно стало, совсем забросили :(
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 5 ай бұрын
Привет. Обучалки вернуться в августе)
@konstantin4587
@konstantin4587 5 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy спасибо !!! Значит ждём Августа и поддерживаем Дмитрия лайком и подпиской 🤝
@Роман-щ3д5ж
@Роман-щ3д5ж 5 ай бұрын
У меня рост 1,80 а вел росстовка 23(xxl) и мне нормально..
@FRIENDLY....
@FRIENDLY.... 5 ай бұрын
Да у тебя в последнее время реклама только этого бренда от спонсора который занёс, а не потому что ты считаешь его хорошим. В последнее время слишком завышенные цены на велосипеды подобные со старыми воздушными вилками. Не оправдано дорого....
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 5 ай бұрын
Во всех видео, где есть реклама, есть соответствующая пометка в описании, информация о рекламодателе и маркировка. В этом случае я просто беру велики и просто рассказываю о них то, что думаю.
@ВладСмекалин-ж2з
@ВладСмекалин-ж2з 4 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy ХРЕНОВО ТЫ ДУМАЕШЬ, НЕ В ПОЛЬЗУ ПОКУПАТЕЛЯ
@nicholasneutron1989
@nicholasneutron1989 5 ай бұрын
Продался триалу с потрохами)))) с каждым обзором все скучнее и скучнее
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 4 ай бұрын
грубовато) Очевидно, что мы сотрудничаем, но никто не влияет на моё мнение и на выбор велосипедов.
@АндрейСкобелев-у5и
@АндрейСкобелев-у5и 5 ай бұрын
Жаль что Intense SPIDER CARBON PRO вилка не RockShox Reba там вроде Judy Gold что немного расстроило ((
@jopa-medved
@jopa-medved 5 ай бұрын
Judy gold на карбоновом ничем не отличается от ребы за исключением 30 мм ног вместо 32 мм
@ViktorVVM
@ViktorVVM 5 ай бұрын
@@jopa-medved, ага, ноги тоньше, отскок дерьмо, башинги тоже, и весит грамм на 300 больше. Ничем не отличается.))🙈🙈
@DemosRusos
@DemosRusos 5 ай бұрын
Сегодня смотрел все их в магазе , г… но
@ПавелОвечкин-ь8щ
@ПавелОвечкин-ь8щ 4 ай бұрын
Привет, почему?
@alesdraco9196
@alesdraco9196 5 ай бұрын
Красный орки подогнали.
@VlaDLivE11
@VlaDLivE11 5 ай бұрын
Опять...
@MrSoulFX
@MrSoulFX 4 ай бұрын
Шляпа за эти деньги, простите… !
@maks.biketv8223
@maks.biketv8223 5 ай бұрын
Красный не быстрый а стоп
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 5 ай бұрын
ахахахаха)
@ТопорищевКонстантин
@ТопорищевКонстантин 5 ай бұрын
Передвинуть тормозные ручки в нормальное положение, чтобы указательный палец попадал на край рычага, а не на расширительный бачок? Зачем мне это? :))))))))))) Судя по этому велосипед был взят чисто на час для обзора. Ничего не сказали про готовность под бескамерные покрыхи. Оси, бустовые, каретка, вес, педали не стоковые стоят 100%, что за сидушка ... что за обзор?! 🤦🤦
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 4 ай бұрын
На своём бы велосипеде всё подвинул бы под себя) Рассказал о самом важном, на мой взгляд
@ТопорищевКонстантин
@ТопорищевКонстантин 4 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy У меня-то все подвинуто, как надо - даже не беспокойся. А вот толку от таких недообзоров крайне мало. По сути рассказл то, что можно прочитать на сайте.
@alexrazum8950
@alexrazum8950 4 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/oWq4c2Wtidh1eacsi=wFvHZOpQ6lFQpU62 2018 год обзор на интенсе
@ВладимирРябов-б5с
@ВладимирРябов-б5с 5 ай бұрын
Нацистские сюрикены на роторе
@bigcastle9585
@bigcastle9585 5 ай бұрын
Я конечно понимаю что реклама, контракт и т.д. Но последние несколько видео про одну и ту же марку. Причём с явным нахвалом и якобы "полным отсутствием минусов". Смотреть честно говоря абсолютно не интересно. Что касается этого ноунейма, который пытается попасть в линейку нормальных великов - ну хлам же. Ну любой думающий человек купит либо б/у хороший бренд, либо доплатит и купит новый велосипед адекватного бренда. А любитель не отдаст за ноунейм такие деньги.
@kisldorf
@kisldorf 5 ай бұрын
Наглядная иллюстрация того, как работает маркетинг: в конкретное время в конкретной стране не вкладывались, не раскручивали конкретный бренд. И спустя какое-то время его называют ноу-неймом. Если люди не будут знакомы с какими-нибудь "Роки маунтин" или "Санта-крузами", увидят их в первый раз, то тоже, наверняка, будут смотерть и думать: "что за ноу-нейм ашаны"?)
@databox4279
@databox4279 5 ай бұрын
@@kisldorf причем, навесное для велов делает условно 3 фирмы, от производителя только геометрия рамы и качество сборки. Но люди упорно продолжают топить за БРЕНДЫ.
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 5 ай бұрын
Во всех видео, где есть реклама, есть соответствующая пометка в описании, информация о рекламодателе и маркировка. В этом случае я просто беру велики и просто рассказываю о них то, что думаю. Назвать Интенс ноунеймами это конечно очень сильно...)
@bigcastle9585
@bigcastle9585 5 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy Не буду удалять или редактировать комментарий. Итак по порядку: 1. Признаю что не изучил вопрос и не обратил внимания на тот факт что vpp - это совместная разработка Santa Cruz и intense. 2. Честно говоря не совсем верится в тот факт что условно за 200к прям с самой Калифорнии приедет велосипед ( то есть рама) 3. Последние несколько видео на канале об одной и той же марке, что не могло не затмить здравый смысл суждения и мышления. 4. Назвать их плохими скорее неправильно, скорее всего просто я фанат других велосипедных производителей. 5. Признаю что в вышесказанном в начальном комментарии был не прав. 6. Для себя как говорится ( купил один раз и надолго) выбрал бы Santa Cruz, Specialized, Giant, GT ( только Fury Pro)!
@Romario337
@Romario337 5 ай бұрын
Интенс явно не ноунейм, просто на нашем рынке их давно не было, по соотношению цена/качество это сейчас топ на рынке как по мне
@Lipton_Editz
@Lipton_Editz 5 ай бұрын
Первый
@N.e.v.a.z.h.n.o
@N.e.v.a.z.h.n.o 5 ай бұрын
с конца
@Lipton_Editz
@Lipton_Editz 5 ай бұрын
Што.
@N.e.v.a.z.h.n.o
@N.e.v.a.z.h.n.o 5 ай бұрын
@@Lipton_Editz Ребёнок, Што
@Lipton_Editz
@Lipton_Editz 5 ай бұрын
@@N.e.v.a.z.h.n.o не чё ребёнок.
@Lipton_Editz
@Lipton_Editz 5 ай бұрын
@@N.e.v.a.z.h.n.o даже точки не может ставить точку .
@ИльгарРечной
@ИльгарРечной 5 ай бұрын
Про Дропер полный бред. Зачем он нужен при езде по асфальту или грунтам? Обычному человеку нужен надёжный вел, а не дропер. Даже подножка важнее и нужнее дропера.
@ff4enjoyer
@ff4enjoyer 5 ай бұрын
Обзор идет с точки зрения любительского катания с претензией на спортивное использование, поэтому некоторые пункты могут не совпадать с мнением обывателя, который раз в месяц выезжает покрутить педали до ближайшего СНТ. Я распробовал дроппер на трейл/кантри катании и теперь точно от него не откажусь, мне он нужен. С подножкой такая же ситуация, в целом она для любого катания представляет только лишний вес и опасность, только на прогулосные велики для вышеописанного стиля катания она и приемлема.
@ИльгарРечной
@ИльгарРечной 5 ай бұрын
@@ff4enjoyer при любом выезде пользуюсь подножкой. Хоть у магаза, хоть на рыбалке. Дропер не лишний вес? Ха ха ха. Лишний вес и ненужность это тройник спереди. Даже не ленюсь ставить-снимать багажник при поездках с грузом. У каждого свои понятия и условия езды. Кому то и 11-42 не нужна и хватает 11-34 и меньше, а мне без 11-42 нельзя
@tayokin_dmitriy
@tayokin_dmitriy 5 ай бұрын
У нас с вами просто разные сценарии использования велосипеда.
Эти 10 продуктов раздражают веломехаников!
16:23
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 135 М.
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Хардтейлы INTENSE Spider 2024. Обзор линейки
20:38
Триал-Спорт Вело
Рет қаралды 430
Амортизационные подседельные штыри за $50 - тест и обзор
22:40
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 276 М.
НАСКОЛЬКО ХОРОШ БАЙК ЗА 700к? / Intense Tracer Pro 29 2024 Обзор
53:27
Как КРОСС-КАНТРИ стал ИНТЕРЕСНЫМ
34:18
Shimano Cues  - пара слов о трансмиссии
26:10