Наконец, пришел этот вел по предзаказу в сентябре. Что можно дополнить к обзору: 1) Спереди ротор 180мм, сзади 160мм (в целом, тормозит плохо, ручки нужно жать со всей дури, если колодки со временем не притрутся и не поможет замена колодок, придётся искать другие варианты калиперов/дисков). 2) Спиц в колесах 36. Для целей туринга то что нужно. 3) Кому интересны размеры внутрирамного пространства в переднем треугольнике (рама S): - по нижней трубе 57.5см - по верхней трубе 46.3см - по задней трубе 35 см - на размере S в переднем треугольнике верхняя труба вплотную подходит к нижней на рулевом стакане (внутрирамное пространство именно треугольник, а не четырёхугольник (как на картинке), длины внутрирамного пространства по рулевому стакану нет) - от верхней трубы до верха выноса (место для сумки-бензобака) 9см - на S длина выноса 50мм, подъём +7° 4) Пока не удалось настроить точное переключение. Настраивал по руководству производителя для Advent-X (цепь укоротил на 2 полузвена). Но на 3-4 (снизу) звёздах частое стрекотание цепи, склонность скакать на 3 или на 5. Лечится переключением ещё на одну вниз/вверх и возвратом на нужную передачу. Пока не понимаю, с чем связано. Может тросик в оплётке ещё не полностью разработался и ходит туго, а может бар-энд шифтер в индексном режиме имеет некий люфт в пределах щелчков, поэтому и попадание в положение по звёздам не всегда точно. Если не пройдёт, придётся что-то решать с трансмиссией. Варианты попробовать MTB-манетку Advent-X, дуалы, или 11-ск цепь (она внутри такая же как 10-ск, на внешних размерах тоньше, поэтому может не так будет задевать за соседние звёзды при работе, и точнее ложиться. UPD: разобрался, причин было 2: во-первых, расстояние между направляющим роликом и максимальной звездой реально должно быть 15-17мм (а не 5, как у шимано); во-вторых, винт затяжки bar-end шифтера нужно затягивать сильнее, тогда индексный режим получается точным и почти нет самопроизвольных переключений коленкой. 5) Иногда получаются непроизвольные переключения ногой когда спрыгиваешь с вела вперёд или если закладывать крутые повороты на пяточке с сильным поворотом руля вправо. Подумаю, может проверну руль в выносе вверх на себя, чтобы дропы не так выступали назад. Может, подрежу дропы на пару см, может другой баран поставлю (хотя этот в целом удобный и широкий флер подходит для закрепления гермобаула литров на 10), а может, если п.4 не решится, вообще уйду на групсет Shimano. 6) Чейнлайн (chainline) где-то в районе 5-6 звезды кассеты, посередине. В принципе, то что нужно. 7) Баттирования труб в переднем треугольнике не заметил, если и есть, то какое-то минимальное, для галочки. А вот заметно оно на перьях и ногах вилки. Велосипед подбирался для туринга по разнообразным покрытиям, в этом отношении получил то, что хотел. По раме, по колёсам, системе, каретке, седлу, рулю - всё нравится, посадка удобная (рост 172см, размер S). По групсету и тормозам ещё буду разбираться, если проблемы не решатся, что-то придётся менять, искать другие варианты.
@МихаилКазаков-ъ7ш2 жыл бұрын
На рост 171 взял М. Вообще в самый раз
@lovebike2 жыл бұрын
на видео тоже колеса на 36 спиц
@sergeiskripnikov5608 Жыл бұрын
Вы видимо не совсем понимаете что такое баттинг.
@Lrnd Жыл бұрын
@@sergeiskripnikov5608 Ну да, это же такое сложное концептуальное понятие, не всем дано его осознать ))
@sergeiskripnikov5608 Жыл бұрын
@@Lrnd ну так объясните где вы баттинг увидели на вилке и заднем треугольнике?
@К.Р.Н-ж1ь Жыл бұрын
Вот это поворот)) Была уверена, что название отсылка к Powerwolf - Dead Boys Don't Cry)) характер велосипеда гораздо ближе к этой песне)) Ну или у ведущего тонкий троллинг, чтобы не отпугивать "изнеженную" часть аудитории))
@СергейДашкевич-ш1л2 жыл бұрын
Узнав что Шульц не немцы) ещё более зауважал производителей. Надеюсь доживу когда не будем стесняться "произведено в России".
@kuvalda_vagnera2 жыл бұрын
Пока это спроектировано в России, производство наверное будет очень нескоро, если вообще будет. (
@STEREOLOVER3 жыл бұрын
Владею версию прошлого года выпуска - очень доволен. Шоссе, леса - везде нравится на нём ездить.
@ЖеняХарин-в5э3 жыл бұрын
А вес?
@STEREOLOVER3 жыл бұрын
@@ЖеняХарин-в5э мой вес 110 кг, вес велосипеда 13,5 кг.
@ЖеняХарин-в5э3 жыл бұрын
Мой вес 95 кг тоже начал присматриваться шульца
@STEREOLOVER3 жыл бұрын
@@ЖеняХарин-в5э выдерживает. Этим летом на нём 440 км проехал. Без поломок.
@STEREOLOVER3 жыл бұрын
@@ЖеняХарин-в5э ощущается, как надёжная, сбитая/собранная вещь. Есть небольшое нарекание на нечёткость переключения передач, но при хорошей настройке - всё хорошо.
@PavLuha1693 жыл бұрын
Классный вел. Есть все же не плохие отечественные вещи! Наличие бонок не может не радовать! В этом моменте шикарно, не нужно колхозить самостоятельно
@Максим-г7ж8о3 жыл бұрын
Покупаю такой, суппер. Очень рад что есть такие компании.
@ru14053 жыл бұрын
Проехал 45 км на BDC 2.0. Впечатления очень положительные. Главное в этом велосипеде, в стоке он готов к дальняку на 100 прц. Для города я бы приобрел пару доп колес 29 - 40 на полусликах. Очень комфортный и стильный вел на ОСЯХ !!! Небольшое ИМХО ))) !!! Цвет рамы должен быть ЧЕРНЫМ и матовым ))) Ибо THE CURE )))
@KILAgad3 жыл бұрын
Вторая пара колес бесполезное приобретение, вы их все равно не будете постоянно менять. Если уж сильно хочется, стоит купить топовую резину с подходящим протектором.
@vitaliyzaharkiv25923 жыл бұрын
Cure - навсегда !!!!!!!!!!!!!!!!!!
@sobolevanton3 жыл бұрын
Я вилсет заменил и покрышки установил безкамерно Швальбе Тандер Барт Аддик Спид 27.5*2.25 по асфальту 25-30 спокойно еду.
@Pashasbikes3 жыл бұрын
@@sobolevanton а я 30 на стоковых :)
@sobolevanton3 жыл бұрын
@@Pashasbikes у меня физуха не очень
@gym87313 жыл бұрын
Давно искал компромисс шоссе-мтб, BDC бомба 💣
@ArtSCUD3 жыл бұрын
У меня модель прошлого года, черная, по сухим болотам не тянет, не тянет глубокие калеи, все остальное едет, здесь подняли каретку, многие мои проблему уйдет на нет, но остались его купить. И да меня тоже вела дорога приключений, но потом мне попал баренд шифтер в колено. Шучу, велик упал на баренд шифтер и все, только фрикционн работает
@MAESTRO693 Жыл бұрын
Шикарный и очень подробный видео обзор велосипеда и всех его компонентов. Очень понравилось. Спасибо.! Продолжайте в том же духе.
@serj32063 жыл бұрын
Хорошо когда есть выбор на рынке. Модель интересная и явно найдет почитателей!
@justgo61753 жыл бұрын
Если внимательно присмотреться к колёсам, можно обнаружить 36 спиц на колесе. Для ещё большей надёжности оных и для внимательности авторов ролика
@makximklimenko63463 жыл бұрын
Здравствуйте! Классный велосипед для катания по бездорожью , езде в велопоходы!
@SeyModrive3 жыл бұрын
хотел сначало себе такой взять, но все же остановил свой выбор на LR тот мне больше по душе и комфортный)
@rossel-24483 жыл бұрын
Это настоящий велосипед!!
@ilyalevashev43903 жыл бұрын
Шульц бдк 20 года отличный вел, очень доволен, что приобрёл такой байк. Всем нравится и полностью устраивает. А навеску со временем и поменять можно, когда она исчерпает свой ресурс. Кстати ошибочка небольшая в видео, задний ротор 160 мм, а не 180.
@ShulzBike3 жыл бұрын
Все верно.
@SerBel213 жыл бұрын
Пойдёмте вытаскивать бар_энд_шифтер из колена главного инженера!) Хотя постойте... Колени удачно прикрывают ЛКП рамы от повреждений рулём - всё продумано!
@viperv8566 Жыл бұрын
Купил себе этот вел год назад и с тех пор ни разу не заплакал... очень странно)
@fakershik3 жыл бұрын
Была модель и прошлого года, сейчас нынящняя, все отлично
@МихаилКазаков-ъ7ш2 жыл бұрын
Активно начал катать с мая. Проехал достаточно, чтоб оценить. Сборка подкачала, петух разболтался. В остальном замечательный велосипед. Единственное, что не нравится, это тормозные ручки. Велосипед 21 года
@akakitarantulov Жыл бұрын
Как петух мог разболтаться, если в него вкручена полая ось и всё это устройство при закрученной оси, держит всё мёртвой хваткой?
@EugeneNaive Жыл бұрын
Когда передо мной стоял выбор Shulz or Format 5222, Я выбрал Format 5222 (2021) только из-за нормальных шифтеров-пистолетов! Эта неочень удачная технология bar-end определила мой выбор в пользу конкурента. В остальном же велик весьма неплох!
@Vovantro2 жыл бұрын
Ребят. Пожалуйста. Сделайте скидку на BDC размера M, когда он появится в продаже. Немного деньжат на него не хватает. 😞 А так хочется на нём покататься уже этим летом, а не следующим. 😞 Какой узконаправленный велосипед, на процента три населения? Вы что? Этот велик на 90% населения направлен (дорогой разве что). Что ещё нужно то? На дачу ездить, по смешанному покрытию на нём очень круто, картоху, фрукты, овощи возить с огорода тоже отлично. В гараж съездить, что бы слазить в ямку за картохой тоже нет проблем. По магазинам в городе проехаться тоже отлично этот велик подходит. По грибы в лес, отличный вариант. На рыбалку, офигенный вариант. Для хозяйства, супер-универсальный, как рабочая коняшка, такой велик идеальный вообще. Какие нафиг 3%?
@ФернанМагеллан-й9л3 жыл бұрын
Ребята, ждем и верим, что выпустите туристический хромолевый тандем, очень ждем. Спасибо вам.
@ShulzBike3 жыл бұрын
Пока нет планов на тандем. Но, возможно, в будущем...
@КристиночкаБабич3 жыл бұрын
@@ShulzBike Здравствуйте, тоже с мужем ищем тандем для туризма, ближайшее что нашли это Bike Friday Family Tandem Travel Bike в США. Хотелось ты приобрести от своего, российского производителя.
@ФернанМагеллан-й9л3 жыл бұрын
@@ShulzBike Спасибо за обратную связь. Будем ждать.
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@ShulzBike а цвет на заказ можете сделать другой поинтереснее?
@sportworld30683 жыл бұрын
велосипед огонь 🔥
@АлексейЗигитбаев3 жыл бұрын
Езжу 2 сезон, баран шифтер ни разу не помешал, вел - огонь
@jenyaspace Жыл бұрын
Скажите чем гравийный велосипед отличается от туринга
@IRISHASL3 жыл бұрын
Классный ) оч. понравился !
@aleksandrponomarenko9863 жыл бұрын
Интересный вариант, нужно изучить
@sobolevanton3 жыл бұрын
Эта версия круче прошлогодней. Дуалов Advent X не хватает. У меня BDC 2020 Заменил всë, кроме тормозов, системы с кареткой, выноса и подседела.
@АндрейЛыжков-ж1м Жыл бұрын
вы раму сделали на 28 колеса? поставили 27,5. вопрос к чему и почему, ставя 28е тогда посадка не измениться, седло не придется опускать
@ВладимирЧистик2 жыл бұрын
Здравствуйте. Велосипед классный. Но очень хочется зменить барендо на обычный дуал. Скажите пожалуйста, какие будут совместимы с задним переключателем?
@ТГВПРОФИЛЕ-т7ш3 жыл бұрын
Интересный велосипед мне зашёл 😜. Велик 🔥
@АлександрТопорков-й5х2 жыл бұрын
Если менять тормозные ручки и bar-end шифтер на полноценные дуалы, то какие подойдут? Microshift R10? Shimano Tiagra? По характеристикам у велосипеда переключатель Microshift Advent X, а манетка Shimano MTB.
@ShulzBike2 жыл бұрын
Совершенно точно подойдут microSHIFT SB-M100
@alexandrbarnatovich24313 жыл бұрын
очень круто!
@phillipmorris49283 ай бұрын
Почему гравийный, если это МТБ ?
@NickBes7 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Подойдёт рулевая с такими параметрами под BDC? ZS44-ZS56
@ShulzBike7 ай бұрын
Увы, нет - такая рулевая колонка не подойдёт на велосипед Shulz Boys Don't Cry
@AZ775599 Жыл бұрын
Понравился, почему-то, этот велик. После Мериды и Джайнта из 20-го века ни один(из тех немногих, что видел) в этой ценовой категории, как-то, не очень.
@geraneznanski3063 жыл бұрын
Добротный велик. Выглядит приятно и по геометрии, наверно, удобный. Интересно, как он себя проявит в жарком и влажном климате, где нибудь в Таиланде, Вьетнаме или на средиземноморском побережье . Тормоза, пожалуй, единственное слабое место этого велика.
@ShulzBike3 жыл бұрын
Если доведется покатать на нем в Таиланде, Вьетнаме или аналогичном регионе - поделитесь впечатлениями или (если получится) фото-видео кадрам. Нам интересно, да и опыт может пригодиться при внесении очередных улучшений.
@СергейСергеевич-й3щ3 жыл бұрын
Супер 🚴🏼♂️
@Make_SPACE...NOT-War-3 жыл бұрын
Странное сочетание руля и колёс) А заменить колёса можно на более дорожные? 700с
@ShulzBike3 жыл бұрын
В процессе апгрейда можно заменить, на то, что будет удобнее лично Вам. Технически, можно поставить вместо 27,5 - 29е, но там будет в притирочку.
@Make_SPACE...NOT-War-3 жыл бұрын
@@ShulzBike Ок, раз рамка (свод вилки) позволяют и расстояние между лапками стандартное, то... и крылья должны влезть)
@ShulzBike3 жыл бұрын
@@Make_SPACE...NOT-War- Спереди все проще, сзади посложнее. Но, в принципе, все должно получиться.
@Make_SPACE...NOT-War-3 жыл бұрын
@@ShulzBike Пасип) Бум участвовать в розыгрыше дружественного вам "магаза". А на рынок Германии не покушаетесь? Слишком жёсткая конкуренция?
@aleksejprokopev5623 жыл бұрын
Это моя мечта!!!
@Velomann3 жыл бұрын
было не просто найти ссылку на канал шульцов)
@VeloMikhail3 жыл бұрын
А есть такой руль отдельно в продаже? Было бы интересно попробовать.
@ShulzBike3 жыл бұрын
Будет доступен для покупке в следующем году. Сейчас отдельно, увы, не продается
@VeloMikhail2 жыл бұрын
@@ShulzBike ну так?
@АндрейЛыжков-ж1м Жыл бұрын
лаком хорошим в несколько слоев наладили покраску?
@ShulzBike Жыл бұрын
В текущий момент труба покрывается антикором, а сверху идет покраска. Не идеал, но стало ощутимо лучше.
@syxan89523 жыл бұрын
Отличный велик
@Lrnd2 жыл бұрын
Попробовал установить на этот велик руль Jones H-bar. Т.к. его рекомендуют ставить на высоту одинаковую с седлом, добавил удлинитель штока вилки (116мм, который поднял вынос руля где-то на 60мм). И стало намного лучше! Нагрузка на руки, плечи и спину заметно снизилась, усталость при долгой езде приходит значительно медленнее. Всё-таки, руль Jones H-bar ложится на концепцию этого велика куда как лучше, чем стоковый баран.
@СергейГ-у1б Жыл бұрын
Коленкой о переключатель периодически биться придётся!! 100 пудов! У меня этих бар-эндов не один, а в два раза больше. Проверено. Но не стоит переживать, это не больно.....
@ВладимирФёдоров-с9л Жыл бұрын
Слишком мало времени уделили косынке - Степанов не успел спустить.)
@ДмитрийВикторович-р8ы3 жыл бұрын
Хочу узнать о будущих планах Shulz. Будут ли электровелосипеды или варианты на планетарных втулках
@ShulzBike3 жыл бұрын
Модельный ряд на будущий год сохранится с минимальными изменениями. Из электровелосипедов пока у нас только складник e-GOA. Ну а на планетарках опять же, версии нескольких складников и RoadKiller
@Guxob3 жыл бұрын
@@ShulzBike , Тоже вопрос на будущее, не обязательно ближайшее: учитывая опыт в области складных велосипедов, есть ли планы по минивело на 20х колесах с нескладной рамой, аналога Velo Orange Neutrino?
@ShulzBike3 жыл бұрын
@@Guxob пока вопрос открытый, но на ближайший год подобных планов нет )
@ruslank3990 Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста, можно поставить на этот велосипед 3 передние звезды???
@ShulzBike Жыл бұрын
Нет, поставить 3 звезды спереди не получится.
@ruslank3990 Жыл бұрын
@@ShulzBike Благодарю за ответ. Скажите ещё пожалуйста ,у нас горная местность хочу ездить по горам на длинные дистанции, 10 и 100 километров как это будет удобно с одной звездой с впереди что можете посоветовать???
@ShulzBike Жыл бұрын
Не понимаю вопроса. Велосипед с трансмиссией 1х10, 1х11 и 1х12 вполне подходит для катания по горам. Дистанция на 100 км не то, чтобы длинная. В горных условиях, конечно бывает и 30км - это один дневной переход. но 120-150 км за переход тоже бывает. Зависит от местности. На велосипедах с широким диапазоном сзади (на 10-12 передач) вы не сможете поставить три звезды спереди. Шоссейным велосипедам выгодно ставить две звезды спереди для скоростного катания с разными уклонами. Но для горного при (очевидно) меньшем скоростном режиме такой вариант в большинстве случаев не нужен. Shulz Boys Don't Cry - это всё же ближе к гравийному велосипеду, я бы посоветовал присмотреться к Shulz Mom’s Favorite. Опять же, маршруты разные, горы тоже разные бывают. Заочно нельзя дать однозначный совет.
@TenguVaran2 жыл бұрын
Наверно всё-таки не "изменяемую толщину", а "переменную" :)
@ShulzBike2 жыл бұрын
Вероятно так будет корректнее! 😉
@pastavic3 жыл бұрын
Приветствую! Много чего пересмотрел про BDC, но на пару вопросов не наше ответа. 1. Какая внутренняя ширина обода? 2. Антикор выполнен электрохимическим методом? Имеет ли смысл, дополнительно, продуть раму каким-нибудь "Мовилем"?
@ShulzBike3 жыл бұрын
1. Внутренняя ширина обода примерно 24мм 2. Антикор выполнен электрохимическим методом. 3. На наш взгляд смысл продува не вполне понятен, но, если Вам станет легче и прибавится уверенности в антикоррозийных свойствах рамы, то можно и продуть. Почему бы и нет? 😉
@pastavic3 жыл бұрын
@@ShulzBike благодарю за ответ!
@pastavic3 жыл бұрын
@@ShulzBike всё-таки ещё один вопрос остался:) Для размера L-ки, 480 мм это габарит руля или это размер по верху до разворота дропов? В общем, какой габарит руля?
@ShulzBike3 жыл бұрын
Габарит руля считает от крайнего выступающего элемента до другого края. так что, размер соответствует полной ширине руля.
@pastavic3 жыл бұрын
@@ShulzBike благодарю за ответ. Хотя, уже не актуально, на следующей неделе он ко мне приедет:)
@vovankrit59043 жыл бұрын
Сам юзаю полуфет, думаю тонкие колёсики- шляпа. Кайф переть по азииуту, без разбора дороги. Данный вел позволит переть быстро по говнам. Однако два вела купить дороговато для меня.
@xdd410 Жыл бұрын
Подойдёт ли на рост 192см, рама L?
@xdd4109 ай бұрын
@@arsenkaaa да)
@МихаилКазаков-ъ7ш2 жыл бұрын
Как шифтер перевести с индексного режима?
@ShulzBike2 жыл бұрын
Шифтер переключается одним движением. В чем возникли сложности?
@МихаилКазаков-ъ7ш2 жыл бұрын
@@ShulzBike инструкции нету, не могу разобраться.
@looloocat-g5f2 жыл бұрын
когда рули будут отдельно продавать??
@ShulzBike2 жыл бұрын
Планируется поставка ближе к лету 😉
@looloocat-g5f2 жыл бұрын
@@ShulzBike оооо это отлично!!!
@looloocat-g5f2 жыл бұрын
@@ShulzBike А по цене примерно сколько будет Бойс донт край руль?
@aleksandrbolotnenko69873 жыл бұрын
Круто))
@РинатАбдуллин-ш4у3 жыл бұрын
Хочу такой велосипед
@SerBel213 жыл бұрын
13:35 - таз от санрэйса немного не дотягивает до модных "сковородок".
@Make_SPACE...NOT-War-3 жыл бұрын
Кстати, писать " _полностью хроммолибденовый_ " мягко говоря не совсем верно - и столку сбивает, и непрофессионально) Вернее было бы добавить фреймсет/ рама и вилка/ основа.
@bond3s3 жыл бұрын
Крутая и технологичная рама. Мне вел зашол и цена классная. Не хватает линейки цветов. Что означает название shulz?
@ShulzBike3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aHK4oJehZ8eoiK8
@AlexZurSee3 жыл бұрын
Норм
@glamych2 жыл бұрын
Странно, что никто не написал про весьма сомнительный цвет. Выпустили бы черную версию.
@ShulzBike2 жыл бұрын
В текущем 2022 году цвет будет другой
@glamych2 жыл бұрын
@@ShulzBike Супер, хотя с новым курсом доллара ценники на все велосипеды станут кусачими, конечно. Уже с 55 до 65 цена взлетела, что еще гуманно. Хотя открыл ссылку, уже 77800. :)) Скоро название модели можно будет менять на Even bad boys cry.
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@glamych черное тошнотворное и вобще с цветами у производителей как правило беда, штучно можно назвать модели с классными цветами
@sergstep34763 жыл бұрын
хочу такой
@Animaunit2 жыл бұрын
А мне слишком широкий хват не нравится. От него шея проваливается от долгой езды.
@dikonsaintjohn Жыл бұрын
Дороговато
@abccba3042 Жыл бұрын
А-ха-ха ну и глупость сказали на третьей и четвертой минутах видео. Это не дренажное отверстие, а отверстие для крепления направляющей тросов. Дренажное отверстие большего диаметра и его там нет.
@sanyablogger Жыл бұрын
Сиденье жёсткое и неудобное
@СергейГ-у1б Жыл бұрын
На этот велосипед я бы не ставил барэнд. Есть недорогие, но качественные групсеты 1х11 у китайцев, на пистолетах.
@IvanIsVladimira2 жыл бұрын
А не планируется ли у вас разработка велосипеда типа как Big Dummy у Surly?
@ShulzBike2 жыл бұрын
Пока такого в планах нет. Но, посмотрим...
@IvanIsVladimira2 жыл бұрын
@@ShulzBike если в 120 уложиться - я б взял
@ShulzBike2 жыл бұрын
так нет планов. что будет по ценам и планам на 23-24 год, пока сказать сложно.
@andrewmarkov32992 жыл бұрын
Хромолю антикор не нужен ))) или это не хромоль по сути а пермообработаные водопроводные трубы )))
@Sergey.Nikolaevi43 жыл бұрын
У меня Lone Ranger. Не понятно, почему Boy's don't cry, такой дорогой???
@ShulzBike3 жыл бұрын
В сравнении с Lone Ranger?
@Sergey.Nikolaevi43 жыл бұрын
@@ShulzBike Да!
@Lrnd3 жыл бұрын
- баттированная рама - оси - Advent X 10ск - Цепь KMC 10ск - бескамерные обода - бескамерная резина Вот и + 20к разницы набежало.
@Sergey.Nikolaevi43 жыл бұрын
@@Lrnd На Lone Ranger всё тоже самое. Отличается только руль и на Lone Ranger тормоза гидравлика. . Lone Ranger по характеристикам даже дороже.