>Stinger >15 кг вес >200к рублей. Да вы издеваетесь!
@Lublutechniku3 ай бұрын
Для двухродвеса это малый вес🤦♂️ Тоже самое и с ценой, specialized двухподвесы по 300...
@C00LM4N3 ай бұрын
@@Lublutechniku так на видео хардтейл. Ну и 15 для подвеса это не малый вес ни разу. Скорее нормальный для бюджетного подвеса (как раз около 300к).
@Владимир-л2ч2ь3 ай бұрын
@@C00LM4N >300K >БЮДЖЕТНЫЙ У меня все...
@Demigod-Half-Man3 ай бұрын
@@Lublutechnikuэто хардтейл. Даже мой задрюченый китайский велик весит и то меньше чем это "чудо"
@Lublutechniku3 ай бұрын
@@Demigod-Half-Man Поэтому так и весит,пустот много,мало механизмов,логично же...Конечно этот велик тяжелее с такой вилкой и комплектухой,чем велик где простой аморт и тд.🤦♂
@SHERT3 ай бұрын
Семён Трухин не продал нужное количество байков, в итоге эффективные менеджеры заменили на другого автора)
@VeloStrana3 ай бұрын
И как вам такое решение?
@SHERT3 ай бұрын
@@VeloStrana все авторы на канале хороши по своему. Но новый начал очень бодро)
@shatter783 ай бұрын
Или он вкурил, что Стингер за 200+ тысяч это бред 😅
@VeloStrana3 ай бұрын
@@SHERT спасибо за поддержку! Очень приятно получать такую обратную связь от вас! ❤
@алексейыы-ы4п3 ай бұрын
а кстате куда он делся я к нему привык как и К Мксу Морелю. кстате любопытно былобы посмотреть в одном ролике Мареля, Семена Трухина , и дугих топовых велоблогеров нашей страны тем более чтоОНИ в 90% ЖИВУТ В МОСКОВИИ
@dinozavrik48703 ай бұрын
Есть у меня Evo 2021г, все в нем поменял. Карбоновые обода 35мм на Новотеках, вилку Suntour Aion Evo Boost, ротора Neutrino, полностью в круг sram gx eagle 12s 2022г, подсидел KS(но не такой как на видео, а топовая линейка), руль карбоновый race face, грипсы тоже race face и педали все серии atlas. Единственное что осталось тормоза, рулевая и вынос. Потратил на это денег меньше чем за этот велосипед сейчас просят, с учётом его тогда цены в 74+ апгрейд. Сейчас же продают все ниже классом и цена выше.
@kom2403813 ай бұрын
Всего-то 200к
@MblSHGASHISH3 ай бұрын
@@kom240381 примерно 180-170 тысяч новый
@Виталий-ж6х3 ай бұрын
Нехер он нужен , за эти деньги можно мировой бренд взять , на котором не стыдно ездить будет и деньги сэкономить .
@kom2403813 ай бұрын
@@MblSHGASHISH ну я какбы по ссылке перешел..от туда и цена....
@andrewbro423 ай бұрын
@@Виталий-ж6х давай пример такого мирового бренда. Вангую что навеска там будет изрядно слабее в схожем бюджете.
@andrewbro423 ай бұрын
@@milkyway2706000 кьюз лучше джиикса?😂
@СтаниславБояркин-п4ч3 ай бұрын
200 к полигон двух подвес на Фоксе в Европе стоит , это вообще конечно улёт !
@Никитадодин-п4р2 ай бұрын
ага только ты еще прибавь сюда цену чтобы привезти его
@user-Shmuzer-Kukuruzer3 ай бұрын
Вторую неделю катаюсь на свежекупленном карбо-двухподвесе от SUP за 236 т.р. и с немой печалью в глазах сморю этот ролик
@Overlordick3 ай бұрын
А что за вел?
@user-Shmuzer-Kukuruzer3 ай бұрын
@@Overlordick XF 929 RC
@bikezonelive3 ай бұрын
Сергей хорош Подача классная, держится в кадре уверенно, красавчик, чел)
@VeloStrana3 ай бұрын
Очень приятно! Спасибо!
@alexilinich3 ай бұрын
Не бесят ручки, постоянно согнутые, как на паперти?
@myverybeing3 ай бұрын
С жестикуляцией определенно стоит поработать.
@user-vv8bz7wl8d3 ай бұрын
Купил zeta std и до сих пор допиливаю. У них даже получилось склеить ободную ленту, обод и покрышку в единое, еле снял, когда пробил камеру. Кассета люфтит( на квесте тоже), спасло проставочное кольцо 1мм. Краска отваливается. Если за 200 будет тоже...
@ПавелПеркин-щ6ъ3 ай бұрын
Будет ещё как.При этом некоторые индивидуумы вполне уверенно лепят чушь,что рамы мировых брендов и этих "отечественных" пепелацев делаются на соседних заводах в Китае...Та им до бренда,как до Луны.
@igm.x3 ай бұрын
Тоже купил Zeta STD в этом году и это конечно пздц. Что качество материалов, что сборка, полный треш. Проставочное кольцо под 10 скр. кассету на втулки Novatek на которых собраны колеса, они тупо не ставят по заводу, хотя все эти втулки поставляются с проставочным кольцом. У меня такие были куплены отдельно и я перекинул с них. Качество сварных швов местами тоже оставляет желать лучшего, как и качество покраски. Малейший камушек или палка вылетевшая из под колеса мгновенно оставляет скол на раме. Так же у "производителя" судя по всему не хватило мозгов наклеить хотя бы пленку на перо, в первую же покатушку вся краска была побита. Жесткость рамы довольно слабая. Узкие зазоры под заднее колесо, от сюда и разные покрышки. Спереди зубатая 62мм, сзади контрийная 55мм. Скорее всего дело в том что рама изначально заточена под 27.5 колеса. Задние тормоза потекли примерно на 5й выезд. Пришлось дожимать винты и прокачивать. Тросики в раме дребезжат. Пришлось так же все снимать и накидывать уплотнитель. Седло видимо сняли с детского велосипеда, его я сразу заменил. Пластилиновый переключатель от микрошифта повело в сторону уже через 500 км. Очень легко выравнивается руками)) Вилка неплохая, немного деревянная, но по качеству сборки за эти деньги вполне себе годная. Разбирал ее, внутри все хорошо промазано, стружки нет, но нет и поролонок( Колеса, дропер, тоже в целом сойдет. В общем велик не для обычного обывателя, придется докручивать уже со старта. Своих денег считаю не стоит. Цена не обоснованная.
@user-vv8bz7wl8d3 ай бұрын
@@igm.x полностью согласен
@MXMMDMN3 ай бұрын
Ну, в рамках мастерской мы собирали этот велосипед. Покраска рамы всё ещё слабая. Даже на вашем видео видно скол краски. Скажем так, вроде у них не очень хорошо с адгезией и краска начинает отходить от поверхности рамы. Конкретно в нашем экземпляре была вмятина на трубе. Причем она была до покраски рамы, так как нет следов на лкп. Прокладка рубашек это отдельная тема. За такую цену пластиковая заглушка и огромная дыра в стакане. Рубашки не зафиксированы и гремят, производитель даже не подумал о демпферных трубках. Все рубашки идут в одно место, это неудачное место для рубашки дроппера. Тут больше вопросы к Sram, но тормозные ручки сильно люфтят в данной модели, прямо с коробки. Как говорят другие, вилка не самая подходящая. Тоже согласен с этим мнением. Резина вроде прикольная, бескамерка поставилась. Остальное вроде более менее было рассказано в видео.
@ELREYquattrodrive3 ай бұрын
Смотришь такой и думаешь, о, наконец-то норм велик показывают, а если ценник влезет в 100к, то поставлю лайк... И тут он говорит 180 000 Руб, у меня слезы брызнули от смеха, а когда сказал вес в 15кг, то случилась истерика *мем со смеющимся Испанцем* 🤣
@truer8702 ай бұрын
🤣
@vozduhdjiАй бұрын
Хуан не из Испании, Хуан из Южной😂
@DanilychFlies3 ай бұрын
Очень тяжело будет стингеру в этом диапазоне цен. Уровень уже других велосипедов.
@Lublutechniku3 ай бұрын
Этот велосипед с этой комплектухой выше своих конкурентов,тем более от стингер с норм металлом в отличии от гниюще стаканно меридой...
@Terroblaze2 ай бұрын
@@Lublutechniku В каком месте он выше? Он на 30к дороже аналогичной модели от Titan Racing.
@Lublutechniku2 ай бұрын
@@Terroblaze Возможно, Titan новый на рынке, поэтому не особо знаком с их расценками и моделями/качеством
@Lublutechniku2 ай бұрын
@@Terroblaze Но велики от них вроде тоже топчик, по крайне мере на первый взгляд точно
@vladdiskant98323 ай бұрын
Я за такие деньги могу купить подвес Titan Racing Skyrim Dash там и подвеска rockshox и трансмиссия Sram SX на 12 скоростей и у меня ещё на ТО деньги останутся
@ELREYquattrodrive3 ай бұрын
не надо ничего покупать на Sram SX - это самая убогая трансмиссия из всех. У меня такая стоит сейчас, проапгрейдил велосипед называется. Каждые 2 недели мастера плюются когда настраивают, постоянно появляются проблемы с переключением. Вот не послушался отзывов про нее перед покупопкой, а теперь страдаю.
@vladdiskant98323 ай бұрын
@@ELREYquattrodrive на подвесе за 170к норм, потом можно поменять
@Никитадодин-п4р2 ай бұрын
@@vladdiskant9832 чтобы поменять на норм считай плюс 20к и выходит почти 200
@AsdAsd-yo5xk3 ай бұрын
За обзор лайк, но цена не оправдана, имхо.
@VeloStrana3 ай бұрын
Спасиибо! Рады, что обзорчик понравился!
@ВжикВжик-ю8ъ3 ай бұрын
@@VeloStrana Подскажите, имея кассету срам PG970 11-32, Цепь срам PC971 114links и переключатель срам X7 9sp (11A. RD. x7 9sp LONG) Он кассету до 36 зубов поддерживает максимум? Я могу поставить передние шатуны Cues, что бы получить 1х9, и с какой лучше звездой на шатунах взять на 32зуба, 34, или 36 ? Ширина каретки 68мм. Манетку тоже хочу поставить Sram x9.
@antoniovelo3 ай бұрын
У меня stinger quest std 2023. За 80 косарей всё гуд из коробки. Вилка zengold какая то,но работает
@MrSediren3 ай бұрын
Такое ощущение, что эту комплектацию собирали по принципу "накидаем чего попало, авось не разберутся".
@VeloStrana3 ай бұрын
А как бы вы собрали, что хотелось бы видеть на трейловом велике в этой цене?
@chinabicycle3 ай бұрын
сказать что я в шоке, это вообще ничего не сказать)))
@СергейМатвеев-ю6е3 ай бұрын
Цена жесть, за 172 сейчас можно Jamis dragon взять
@орфывфывфывфыв3 ай бұрын
Спасибо за видео! После него окончательно убедился, что jamis dragon лучший трейл хардтейл за свои деньги в нашей стране на момент написания комментария.
@ruden66233 ай бұрын
14:51 шипы на промышленных подшипниках)))
@Overlordick3 ай бұрын
В описании к байку 14.9кг вес. Я надеюсь, это ошибка? Сколько весит?
@Зайка-э1б3 ай бұрын
Много коментов сравнивают этот велик как и в видео с titan cerberus expert, который дешевле, и забывают что у этой модели велосипеда есть комплектация comp которая по цене идентична данному стингеру, и там по оснащенности на голову выше стингера. Даже если не брать в расчет что уже в сравнение с expert он проигрывает по некоторым компонентам. И как показатель titan комплектации comp именно в велостране уже раскуплен давно, а этот стингер еще в наличие) (да нам не извесно сколько того и того велосипедов было в магазине, это просто больше не объективный, но забавный момент). Если брать отдельно без сравнений линейку стингера zeta, то std со своими конечно недочетами и нуждой в доработках является одним из немногих велосипедов в ценовом сигменте который предлагает больше фишек чем конкуренты(оси, дропер), а evo не выглядит как сильно жирная версия, больше как промежуточная между std и чем то реально жирным, от сюда и не допонимание разницы цены в 2 раза(100к). Если кратко то, сравнивать его с конкурентами, он проигрывает, если сравнивать в своей же линейке, не понятен большой разрыв цены, и брать его хочется если остался только он, или очень понравился дизайн. (И я мог бы поподробнее расписать различия между zeta evo и cerberus comp, и почему 2 сильно лучше, но думаю не сложно зайти и открыть самим характеристики этих велосипедов, или даже можно глянуть обзор на titan у той же велостраны)
@DimmaDimma-m9c3 ай бұрын
Давайте сравним Титан рэсинг цербеус эксперт и данный велик Титан со всевозможными скидками можно взять за 169 , а стингер не 189 , а 203( так на сайте написано ) Первая давайте сравним самое важное как по мне что есть у велосипеда это его рама Рич особо не отличается , отличается угол рулевой 67 и 65° дело в том что у этих велосипедов разный ход вилки 130 у титана и 140 у стингера , потому опять таки отличие небольшое , другое дело перья и тут стингер манёвренности и стабильности больше похож на поезд а титан рэсинг на титан рэсинг наоборот супер юркий и монёвреный , Как по мне этой чуть( гораздо ) больше ценится в агрессивном трэйловом катании, но я конечно не эксперт Дальше вилка , та самая хвалёная в видиво вилочка как по мне должна картинкой быть в каждом толковом словаре рядом со словом «параша» , мало того шо весит со своими стальными ногами как бегемот , так ещё и по некоторым заявлениям работает как попало и в придачу своё же покрытие хреначит ( дадада великолепная вилка , точно точно не гав…), против божественной Фокс ритм 34 , в ней конечно нет стали , зато есть магний , а работает она относительно 35-й ну просто божественно Дальше трансмиссия - у титана в круг nx абсолютно везде , да грустно , но вот так вот , тем временем у стингера gx но только переклюк , а всё остальное в круг sx , даже монетка , это вообще нормально ? , производитель ты там как ? Дальше дроппер- вещ мелкая но важная и крайне удобная и мне доводилось кататься с этими двумя дропперами ( у меня есть титан cypher 120 хода ( он хоть и покороче но точно такой же как и у того титана ,тыкаеца норм ), а у приятеля stinger quest std - там дроппер такой же как и у того стингера , и он, извиняюсь за выражение ТАКОЕ ГА*** ( я про манетку ) ) Но зато у нашего стингера педальки из коробки , но разница между великами всего какие то 45 к , я на эти 45 к ТАКИЕ педальки возьму , шо трыньдец ( или какой нибудь новый второй велик для парка , или сразу 2 ( если уж очень бюджетные ) Вот хочется спросить иногда у людей , в каком месте у титана чуть хуже навеска ? , ах да , педальки
@DimmaDimma-m9c3 ай бұрын
Просчитался разница 35
@Pa3PyIIIbITeJIb3 ай бұрын
Друг, спасибо большое, я разбудил пол дома своим смехом от перла про ПЕДАЛЬКИ😂
@VeloStrana3 ай бұрын
По стоимости Stinger с учетом промокода, который доступен каждому в описании под видео - 189 255 р. В итоге получаем разницу в 20к - Stinger подороже. О конкуренте мы сказали, поэтому здесь выбор уже за велосипедистом. Каждый производитель на чем-то экономит, чтобы попасть в определенный ценовой сегмент: и этот момент очень хорошо иллюстрирует ваш разбор. Велики не идеальны, но сравнительно хорошо укомплектованы.
@DimmaDimma-m9c3 ай бұрын
@@VeloStrana Хорошо , но вроде как на титан тоже вроде есть промокод вроде 7% , что делает разницу примерно в 32 к , но даже если нет промокода , разница колоссальная могу на эти 20 к в триале переклюк с манеткой Shimano xt взять , а потом на велостране педальки типа STG BC-PD224 если с промокодиком 3700. Конечно же производитель на чем то экономит( вот титан рэсинг церберус даш как по мне идеальный пример ) , чтобы попасть в какой то диапазон , только вот стингер экономит на всём , кроме педалей и тормозов ( и переклюк ), при том стоит на 32 ( ну или 20 к ) дороже , при том титан экономит на педалях иии всё , и когда сэкономили так сильно на самых важных частях трейлового велосипеда типа вилки и трансмиссии и дроппера , очень хочется узнать , где то самое « зато», ато получается что : Вот мы набили цену в почти 200 к , очень сильно сэкономили на дроппере, вилке , трансмиссии, НО ЗАААТО у нас педальки да тормоза , ну емое , вроде бы стингер не огроменный велопроизводитель типа спешелайзт, скотт или Санта Круз , а цены на ровном месте , именно что на ровном месте крутит на ровне ( или почти ) с такими велогигантами . не понятно также и сравнение его из самого самого начала видео , как по мне он под все 3 типа подходит ( там и навеска ни то ни сё , и рама вопросы вызывает , и цена не соответствует прям совсем ) Ну и что , что вы о конкуренте в виде титана сказали , я же на счёт вывода рассуждаю , который « у титана навеска попроще» и « он просто титана вынесет» и позволю себе немного субъективизма «легкое жжение в глазах»(21:48-22:00) вызывает китайский дроппер, который люфтит как черт , ломается , работает через раз , а про шифте и я вообще молчу , и всё это на лясе за почти 200 к , У велика в его ценовом диапазоне есть конкурент в видеTitan racing Cerberus Comp , цены практически идентичны , а если с промокодом, то ещё меньше, и вот назовите , пожалуйста хоть один компонент , только 1 компонент навески , где стингер превзойдёт титан , ах да педальки
@SquatMax3 ай бұрын
Не с роторАми - а с рОторами, не ротора - а роторы 😜 В целом неплохой получился выпуск.
@Luchshiy733 ай бұрын
Я уже купил! Этому парню премию! 💪😁 Так держать ждем лучшие велосипеды! От отечественного бренда! Успехов вам!
@eX-izt3 ай бұрын
цена конечно, жесть...
@333-vb6mb3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста хочу купить велосипед Stern motion 2.0 27,5 2024 нормально за свои деньги или лучше есть ???
@alaskavgf3 ай бұрын
При всё моём уважении, но, Велострана, дайте нормальную одежду ведущему. Неужели нет брендированной нормальной униформы? Ну и оператор не видит эстетику кадра, когда снимает человека в шортах на 2 среднем кадре?
@БудимирФигин3 ай бұрын
Покупал в 22ом такой же, только прежней генерации. Велик нравится в общем. Гидролиния от ботинка коцается. Подседел болтается. Вообще понял, что езжу по просëлку и дорогам, и хочу гревел. Брал за 86
@VeloStrana3 ай бұрын
У вас моделька EVO, не STD?
@БудимирФигин3 ай бұрын
@@VeloStrana evo, серебристого цвета
@НикСар-э3к3 ай бұрын
Байк симпатичный! Но за Стингер 200 к практически,это перебор! Как не хвалите его,не стоит он этих денег!
@blackjack44993 ай бұрын
Ребят, это абсолютно неприкрытая реклама российского производителя в рамках импортозамещения) Неужели вы думаете, что зритель/пользователь настольк глуп, что не одупляет, что ему "втирают дичь"?)) Не, велик норм. Но 200К. Да ладно, ребят. Вы чего!?)
@VeloStrana3 ай бұрын
В обзорах мы показываем интересные велики исключительно на наш взгляд. Никакое импортозамещение тут не причастно. Уточните, пожалуйста, в чем вы видите несоответствие стоимости оснащению?
@АлександрХмыров-л3е3 ай бұрын
Едрен батон. сколы, весит много, уровень низкий, стоит дорого. Поорал с экспертов в комментариях. Мы покупаем ощущения от катания или др*чево по всякой мелочи??? Я покупал 1313 за 91 да я вложил ещё 40к поменял дофига чего. Но я сразу с покупки знал что покупаю я ни велик я покупаю раму и вилсет. Все что с вела я снял я продал где то тыщ за 17 разошлись железки. Дороговато конечно мне байк вышел но я считаю приемлемо, особенно учитывая что велик получился таким как нужно мне.
@VityaMinus3 ай бұрын
Посоветуйте пожалуйста кросс кантри велосипед до 70 000 руб., не российский бренд, рост 190 см
@C00LM4N3 ай бұрын
> Вилку здесь можно описать так, что это будет последняя железка, которую вы захотите в этом велосипеде поменять А что, 35-ые рокшоксы обновили и они перестали рыгать башингами? А то всегда этой вилке была дорога на помойку. Отказался от покупки интересующей меня модели во многом из-за 35 рокшокса.
@ruslandvurechenskiy68163 ай бұрын
Передаю привет от данной вилки которая стоит на Ебайке(КТМ), за 2000+км работает как надо, катаю везде. У меня версия на 20мм бушинги
@C00LM4N3 ай бұрын
@@ruslandvurechenskiy6816 насколько я помню, версия для ебайков идет на нормальных башингах с прессовой посадкой и проблем не имеет. Обычные версии имеют вклеенные малоразмерные башинги, которые быстро отваливаются и начинают гулять по штанам. Так что ваш коммент смысла не имеет - у данного байка проблема есть.
@C00LM4N3 ай бұрын
@@ruslandvurechenskiy6816 емтб версия имеет обычные полноразмерные башинги с прессовой посадкой. Обычные версии имеют укороченные башинги с посадкой на клей, которые и рыгают. Именно такие и стоят на веле из обзора, поэтому ваш комментарий не имеет смысла.
@VeloStrana3 ай бұрын
Сказать точно, что проблему пофиксили не можем, но знаем что есть решение (автор решения Lexapskov): поменять бушенги на полимерные из ZEDEX'a. Продает такие TF Tuned.
@C00LM4N3 ай бұрын
@@VeloStrana Да, про это я тоже знаю. Только вот буквально колхозить новую вилку за 50к как-то не хотелось бы. А если не заколхозить, то к моменту клина вилки из-за сорванных башей нога может быть уже мертва и тогда вилка точно в помойку уедет. Еще и вопрос ресурса встает - насколько полимерные баши равноценны металл-тефлоновым.
@МаксимМастер-б6й3 ай бұрын
Вилка сильвер... Покры втб. За 200к. Да за 200к фокса и щвальбы должны в двойном экземпляре выдаваться.
@МаксимМастер-б6й3 ай бұрын
196к на озоне, за хардтейл. Но да ладно. Стингер? Чтооооо??????!!!
@bigcastle95853 ай бұрын
Пока смотрю выпуск ( только начал) сразу напишу: Двухподвес - Santa Cruz Хардтейл - Specialized/ Canyon Шоссе - Bianchi/ Giant Остальное - шлак 😂 А цены - это не они с ума сошли, это мы не можем себе это позволить!!!
@SisaHustler2283 ай бұрын
Вот про педали максимально не согласен. Шипы дерут ногу больно, а держат плохо. Нужна платформа побольше и шипы поострее. Моя нога уже испытала их держак)
@RideHigh-g4l3 ай бұрын
Правила канала - не матерится🤡🤡🤡🤡 ладно, если серьезно, чему вы удивляетесь!?? 200тр за байк, посмотрите что они продают в своём магазине - шатуны raceface era за 74 с√ка тысячи!!!!!!! Ох√евшие ьырыни!!!!
@kallisto87973 ай бұрын
Из-за такой цены конечно никто ничего менять не захочет
@maximwrx46623 ай бұрын
Перебор с ценой. Вел конечно симпатичный, но денег он этих не стоит.
@pr0nt0333 ай бұрын
Сделайте обзор на Welt Ranger 4.0 2024 года.
@greydevice3 ай бұрын
За трейловый хардтеил от бренда, который не вызывает доверия с такой навеской 200 тысяч - это знатный перебор. Лучше ещё немного погорбатиться на работе и купить хороший трейловый двухподвес Intense Recluse FS.
@bublbe23 ай бұрын
За эти деньги, можете присесть на эту вилку перевернутую ногами вверх… очередная Лада. Господи, когда уже хоть что нибудь производить начнут с качеством, где каждый элемент будет установлен с вопросом «а для чего мы это ставим?» и ответ не будет таким “да что было в этот ценовой диапазон, то и поставили»
@ghostbusters50083 ай бұрын
Опять эти алексримс которые стингер собирает восьмёркой
@boldblod3 ай бұрын
Зачем интегрированная нужна? Большинство мировых брендов делают полуинтегрированную рулевую не спроста. Технически ничем не отличаются в процессе производства поэтому все правильно сделано как сделано))
@КириллШнайдер-т4м12 күн бұрын
я мангал за это 200к отдавать,парни аутлип вархог про берите,только не 23 года,24 вот он норм
@edak80033 ай бұрын
👍
@Stanislav14033 ай бұрын
Ну грипсы вниз головой.или лок он так стоит.как на видео не красиво же если болт сверху.
@MarafoN.3 ай бұрын
Позорники. 200 рублей за посредственный велосипед. Я бы понял такой ценник на карбо раме, RS SID и дроппером от них же. А так идите дальше теребить на свой стингер в уголке.
@домикхикки-й7б3 ай бұрын
да не за 200к уже можно выбирать а не вот это вот
@VeloStrana3 ай бұрын
Поделитесь, чем вот этот вот не зашел? И что, к примеру, вы бы выбрали?
@user-fd1on7zs7h3 ай бұрын
@@VeloStrana выбрал бы Мириду а не это!!!
@Dicainum3 ай бұрын
@@VeloStrana да у вас же есть Cerberus expert от Titan racing на фоксе 34 (169 к на момент коммента), он правда для более лайт катания я думаю, либо более мясной Rock Machine Blizz Trl 70 29 за 154 к с вилкой DVO.
@VeloStrana3 ай бұрын
@@user-fd1on7zs7h А если из того, что доступно для нашего рынка?
@VeloStrana3 ай бұрын
@@Dicainum да, Cerberus мы и приводили в пример как конкурента! Он немного попроще, но вполне составляет конкуренцию)
@Sosh35823 күн бұрын
Можно 100к доплатить и сук@ карбоновый двухподвес cube или canyon и ещё будет в круг шимано хт И это будет не отечественна китайская сборка которая ну очень плохая ,а европейская да даже за 180 тыс можно что годное найти а не это
@rtg94223 ай бұрын
Так весело смотреть, когда ведущему дали денег похвалить велик ,но нужно и лицо свое не потерять,что мол ничего не понимает,и отработать катлету надо )))😅 И тут же говорит что это плохо ,но это ничего страшного ) И это плохо ,но и это ничего страшного ,и судя по комментариям,особо из не покупают
@VeloStrana3 ай бұрын
За выпуски платят? Да что ж такое, мы снова чего-то не знали!
@rtg94223 ай бұрын
@@VeloStrana а это для кого-то новость что блогерам золотят ручку ???? Ну и как можно вилку поругал , рулевой стакан поругал ,тормозное крепление поругал ,ещё там что то поругал ,и в конце говорит это классный велик пацаны за 180.000!!!😂берите ёпта и будьте счастливы !!!)))
@rtg94223 ай бұрын
@@VeloStrana да и недавно смотрел конференцию вашу большую ,все все знают ,все такие крутые механики ,все просто защитили докторскую диссертацию по велоделу ,и один хрен там косяк тут косяк и там косяк за то ценник нормальный,все что в этом велике нормальное так это цена ,и все ! Стоил бы он 80.000 был бы крутой вел сам бы взял ,а для 180.000.....катайтесь сами господа Надо вообще у всех этих производителей спросить они сами на каких велах?) Думаю там на рамах заморские названия
@shinigamineko3333 ай бұрын
Эх.. 2 года назад купил мериду 160, за 180к... двухподвес... а щас 200к хардейло... что пошло не так... пошлины на импорт из китая наверное.... не похоже на жадность маркетологов. Темболее если оним мутят "свой" бренд, тут явно наценка нулевая и идёт по себестоимости, чтобы зайти на рынок.
@trendhater65273 ай бұрын
Сложно себе представить покупателя этого вела. Новички скорее возьмут Zeta Std, ибо у нее реально в своем 100к сегменте почти нет конкуренции, и ее вполне хватит вкатиться и понять твое ли это вообще или нет. А в 200к трейловом сегменте, человек обычно понимает чего хочет и имеет хоть какой-то скилл, и гораздо выгоднее в эти деньги соберет вел сам на более жирной комплектухе.
@VeloStrana3 ай бұрын
А если выбирать из комплитов?
@ВладарАндерсон3 ай бұрын
Новый ведущий ничо такой)
@WiderPocket3 ай бұрын
Подлизал 😂
@VeloStrana3 ай бұрын
Пасиба!
@Виктор-у2ф4з3 ай бұрын
80% людей выключили видос на 5-ой минуте, когда посмотрели сколько стоит этот ляс)
@MrClearme3 ай бұрын
3:35 нифига себе. это какие колеса 36е?😅
@WORLD_OF_TANKS_FIGHTS3 ай бұрын
Цена 😂😂😂😂😂
@VeloStrana3 ай бұрын
Всего лишь 29е)
@MrClearme3 ай бұрын
Показалось. в этом кадре как будто огромный вел)
@ToxxicTier3 ай бұрын
какой позор за 200к. Помойный срам sx который сразу на мусорку идет. Худшая вилка от рш, то есть 35, она ужасная во всем, тоже на мусорку. И такая рама и комплектация за 200к, мдаааа… позор
@Pa3PyIIIbITeJIb3 ай бұрын
Мелочные вопросы? К велосипеду за 200к? У меня мелочный вопрос о количестве занесенных вам бабосов от стингера за рекламу...
@VeloStrana3 ай бұрын
Отвечаем на ваш вопрос: производители нам не заносят. Мы делаем обзоры самых интересных на наш взгляд великов из наличия магазина.
@vozduhdjiАй бұрын
Ааа, даже Трухин приятнее. Стоп.
@Тёмныйсвет-п7й3 ай бұрын
Куда Семён Трухин делся?
@VeloStrana3 ай бұрын
Семён на месте! У нас 2 ведущих на канале: Семён и Сергей)
@therealnicobellic3 ай бұрын
@@VeloStrana а что с Глебом?
@АлексейБактимиров3 ай бұрын
Семён наверно не захотел учавствовать в этом позоре нахваливая этот байк😅
@Artem-w6h7n3 ай бұрын
Интенс карбон 200к в триале.
@Artemtopch4k3 ай бұрын
За такие деньги лучше дх купить б/у в хорошем состоянии
@vadimnaumov32443 ай бұрын
А что в нем отечественного?
@rainfall_81113 ай бұрын
Естественно фактически ничего, в нашей стране ныне почти невозможно ничего делать, даже уже действующие заводы закрываются. Может быть раму разработали в России, остальное нет
@ПавелПеркин-щ6ъ3 ай бұрын
Ну как "Москвич"😀
@rainfall_81113 ай бұрын
@@ПавелПеркин-щ6ъ там и то меньше, только шильдики ☺
@truer8702 ай бұрын
Значит так, в следующий раз сразу в начале говорим - цена такая то. Сразу закроют видос.
@алексейыы-ы4п3 ай бұрын
ЭХ БЫЛИ БЫ ДЕНЬГИ ПОДЕРЖАЛ БЫ ОТЕЧЕСТВЕНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ А ТАК ИЗВЕНИТЕ
@домикхикки-й7б3 ай бұрын
старый ведущий где?
@VeloStrana3 ай бұрын
На месте! На канале 2 ведущих: Семён и Сергей)
@bboyramzes3 ай бұрын
Прочитал в описании сначала редкая говнота сначала. Простите.
@ZeroCool-NT3 ай бұрын
А потом и в правду оказалась?
@srykodyay3 ай бұрын
Правильно прочитал
@VeloStrana3 ай бұрын
@@srykodyay считаете велик не достойным?
@srykodyay3 ай бұрын
@@VeloStrana за такую цену да
@АлексейФедоров-и8б3 ай бұрын
200 тысяч, бред, рама - каталог Китай, остальное навесное очень спорное, собирал подвес трейловый, рама бу, но карбон, остальное нулячие, повыше уровнем, 176 тысяч, месяц как катаюсь и радуюсь))
@Gefterkilo3 ай бұрын
То чувство когда купил jamis dragon на фоксе за 140к пару месяцев назад 😅 И стингер с пластилиновыми шатунами и тупой 35рш и дырой в стакане перекрытой херней на саморезе😅😅😅 За 2.0.0.к😅😅😅😅😅
@VeloStrana3 ай бұрын
Стоимость jamis dragon 172к (с учетом скидки, а без скидки - 202к), не вводите, пожалуйста, людей в заблуждение.
@Gefterkilo3 ай бұрын
@@VeloStrana жаль конечно что тут нельзя прикрепить фото,но хрен с ним лучше 202 к за джамис чем 200 за стингер
@edvynistomov44313 ай бұрын
За приличные тормоза +. А то логику маркетинга в последнее время сложно понять. Трейловый велосипед на условных "МТ- 200" - это как?
@poco96683 ай бұрын
У титана геометрия сомнительная, 67° угла рулевой скорее даун кантри какоето, стингер мощнее и агриесивнее, я бы сказао что они достаточно разные
@Hischnik713 ай бұрын
На нижних перьях отсутствует подставка. Это существенный минус для этого велика, т.к. остальное всё есть. Или подставки это понты?
@VeloStrana3 ай бұрын
Если вы имеете ввиду подножку, то она здесь не особо то и нужна. На великах такого типа они не используются, как минимум, чтобы не зацепиться ей на трейле за какой-нибудь корешок.
@Hischnik713 ай бұрын
@@VeloStrana От сюда и вывод, что подножка вообще не нужна . Даже в городе она может и за бордюры цеплять и за всё что угодно. Бесполезный аксессуар, придающий только вес в 300 грамм велосипеду. По истине уважающий себя велосипедист никогда не поставит её.
@alekseyermolaev36413 ай бұрын
Слишком много НО, за такую цену!!!
@snegsqi3 ай бұрын
15 кг 203 500 руб.
@kotek77simpa3 ай бұрын
Не люблю SRAM
@АлексейЗахаров-Шаврин3 ай бұрын
Почему? Любопытно просто
@ПавелПеркин-щ6ъ3 ай бұрын
@@АлексейЗахаров-Шаврин у них тонна косяков в продукции.Всё,что низкого и среднего уровня у них,является помойкой и с "Шимой" конкурировать не в состоянии.
@alexilinich3 ай бұрын
Не разгибает руки в локтевом суставе - на тираннозавра похож! Напрасно поведенчески предыдущему подражаешь. Разогни руки, касайся байка. Свежее станет здесь …
@VeloStrana3 ай бұрын
Учился в движении рук не только у тиранозавра, но и надувного человечка у заправки: ecodisplay-spb.ru/assets/images/uploads/rostovye-figury/207px_auto/naduvnye-rostovye-figury.jpg Да, есть такая штука с руками - привычка, над которой работаю!
@Michael-bb9li3 ай бұрын
Не пожалели денег... Так он и стоит 2 сотки почти. За что хвалить то?
@VeloStrana3 ай бұрын
Возможно у вас на примете есть конкурент этому велику, поделитесь! (только без ссылочек)
@srykodyay3 ай бұрын
@@VeloStranaконкурент называется "собрать самому", гораздо дешевле выйдет
@55555wwwww263 ай бұрын
По факту взял обычную зету за 70к, проапгрейдил до Диор хт Линкглайд трансмиссию, заменил тормоза на 6120, вилку взял ревелейшн. По итогу вел вышел почти в 2 раза дешевле, а по комплектации лучше
@Pa3PyIIIbITeJIb3 ай бұрын
Даже в магазине можно найти вел более дешёвый и более узкоспециализированный. Весёлые покатушки на поезде со стальными ногами за 200к- это ор, видимо, имеется ввиду покатушка по городу в ближайшую дурку. Я действительно считаю, что можно было либо сэкономить уже на вилке, и поставить от внутреннего бренда, но полностью алюминиевую Прайм рэйс, либо сэкономить на педальках, но поставить рокшокс повыше. Ни туда, ни сюда, кушайте оборудование, на которое уже обратной связи 10 терабайт трафика потрачено..
@greydevice3 ай бұрын
@@Pa3PyIIIbITeJIbпокатушка по городу в ближайшую дурку. 😂 Мил человек, ты сделал моё утро!)
@Den20673 ай бұрын
ПхахахахахаххАХАХАХХААХА 15 КГ ЗА 200 К!!!!!
@Стас-к4ю3 ай бұрын
Стингер тяжёлый велосипед 🤷
@YA_OLD3 ай бұрын
Перья не завели....
@user-tl3nx1sv1m3 ай бұрын
Мне из-за ДиZайна он не нравится
@artuablum67553 ай бұрын
Бюджетный😂😂😂
@shashura.t3 ай бұрын
Дефлопе.
@Rockman_Xx3 ай бұрын
С ума сошли, за такой ценник только псих купит
@michail97163 ай бұрын
Z
@edvynistomov44313 ай бұрын
Ну и по поводу минусов. Господа, какой нафиг SX на таком велосипеде, если GX - это крепкий середнячок?
@Виктор-у2ф4з3 ай бұрын
Мля, конечно за 200 к тут не захочется что-то менять)
@Jabar-Sinx3 ай бұрын
Верните Семёна! С ним лучше видео заходило.
@VeloStrana3 ай бұрын
Будут выпуски и с Семёном, и с Сергеем)
@renegade57983 ай бұрын
Рама дорогая а крепеж для фляги всего 1 как у двухподвеса.
@gon4har9843 ай бұрын
За 200+к не могли фул SRAM GX поставить?😂я то думал там рил нормас комплектующие,а там капец по оверпрайсу