Велосипед за 6000р. Forward Altair

  Рет қаралды 65,457

Lexapskov про велосипед и всякое

Lexapskov про велосипед и всякое

Күн бұрын

Пікірлер: 259
@ValeraMur
@ValeraMur 7 жыл бұрын
это городской бюджетный ВЕЛОСИПЕД, не путайте с ашанбайками
@boombeach570
@boombeach570 7 жыл бұрын
Валерий Муравицкий ага , и эксплуатировать его не рекомендуется активно , и скорость выше 20 кмч не развивать , да даже если и захочешь очень трудно будет разогнать , а если разогнал то ломаться он начнёт также как и "ашанбайк" . если Ашан эксплуатировать на медленных скоростях и по ровной дороге , только по ровной дороге , не по кочкам и ямам он прослужит подольше Альтаира этого .
@0imax
@0imax 6 жыл бұрын
Ашанбайк - это велосипед, сделанный вопреки адекватному велостроению. Например ашан-двуподвес с пружиной, но без амортизатора; вилка, только выглядящая амортизационной, сделанная из фольги; двухкоронки, прикрученные для крутости; литые колёса, которые нереально выпрямить, ну и тому подобное. В данном велике нет никаких серьёзных конструктивных изъянов, нет наворотов "для крутости", чем обычно и выделяются ашаны. Он сделан по правилам и для своих задач, которые с успехом выполняет.
@blackfoxgames9121
@blackfoxgames9121 5 жыл бұрын
@@boombeach570 я на Алтаире по бездорожью ездил , сидение немного жесковато , но едит хорошо. Он качественный в отличие от великов из ашана. Ашанабайки только по ровно дороге очень конфортно и он жить дольше будет , а на бездорожья он сломаться может
@mohamedalhaneef1260
@mohamedalhaneef1260 2 жыл бұрын
Работаю на нём каждый день курьером Проехал в один день 44 километра
@offlos
@offlos 7 жыл бұрын
Лучше такое простое решения. Чем али ноу нейм и ашанбайк
@boombeach570
@boombeach570 7 жыл бұрын
Алекс Иванов лучше в чем ? ровные сварные швы ? да я когда еду на велосипеде на работу меня волнует как там швы сварные выглядят ))))
@ZloySok
@ZloySok 7 жыл бұрын
Заволнует когда на кочке рама из обычной складной станет)
@boombeach570
@boombeach570 7 жыл бұрын
ZloySok какой процент ашанов уже успел разложиться на кочках ????
@ИванБелый-г6л
@ИванБелый-г6л 7 жыл бұрын
Ашаны зачастую встречаются зачастую неплохие и с передвижением из точки а в точку б справляются на порядок лучше.
@Acronis2005
@Acronis2005 7 жыл бұрын
Если тебя волнует что то другое то и подбирай вел под своих хотелки. Это простенький аппарат для не притязательных. Не нравится не покупай. Каждый вел найдет своего покупателя.
@Pitetify
@Pitetify 6 жыл бұрын
Это видео подымает настроение. Что за малые деньги, всё же можно купить велосипед, который будет ездить.
@РоманЗемцов-н2о
@РоманЗемцов-н2о 5 жыл бұрын
У жены такой же,только в офигенном бирюзовом цвете,у меня с "мужской " рамой,но она сделана ниже,чем на старых Уралах и можно спокойно стоять на светофоре не перекидывая ногу.Велосипеды отличные,ход очень легкий,в общем класс!При чем не только за свою цену,а именно как городской дорожный велосипед!
@hcfess3214
@hcfess3214 7 жыл бұрын
Хорошее видео. Нужно обозревать велик всех ценовых диапазонов.
@dimonchik4751
@dimonchik4751 7 жыл бұрын
Я сам езжу на Altair не каких проблем вообще качество лучшее
@adventurer39
@adventurer39 7 жыл бұрын
Для простых повседневных задач- самое то. Звезд с неба не хватает, но и сделан на уровне.
@stevestefler880
@stevestefler880 7 жыл бұрын
на уровне дна. Там все компоненты из Китая, что развалятся через год.два.
@Stirany.yNosok
@Stirany.yNosok 7 жыл бұрын
конечно намного лучше ашан))
@adventurer39
@adventurer39 7 жыл бұрын
Steve Stefler, само собой, это же не "легендарный не убиваемый урал, школьник, десна , орленок, кама, etc". Или от велика за 6 к вы ожидаете каких-то нереальных достижений?
@0imax
@0imax 7 жыл бұрын
Я школьник убивал каждую неделю, и каждую неделю перебирал заднюю втулку - там настолько ущербный механизм "привода" и тормоза, что создаётся впечатление, будто это всё проектировали под наркотой)
@НиколайБобков-ь1о
@НиколайБобков-ь1о 7 жыл бұрын
Редко какой владелец велосипеда "Школьник" не мучился с его постоянными прокрутами. Если такие и были, то они сразу получали пожизненое звания Счастливчика.
@hitman888.5
@hitman888.5 5 жыл бұрын
Летом купил за 4300 новый Альтаир раскладной 20колеса. Сын 8 лет очень доволен )). И нахрен эти ашаны нужны чтобы я в них колупался каждые выходные!?
@ЕвгенийМотрий
@ЕвгенийМотрий 7 жыл бұрын
Взял такой же с высокой рамой. Обода визуально крепче окрашеные в черный цвет. Задняя втулка была перетянута в результате через 30 км захрустел. Перебрал заднюю втулку. Осознано искал вел без скоростей... Выбором остался доволен. На вид легче чем кажется. Использую без багажника смотрится как более дорогой велосипед да и в какой то степени облегчил потому как этаж 5. По весу как более маленький складной forward chelsea.
@ЕвгенийМотрий
@ЕвгенийМотрий 7 жыл бұрын
На своих ободах прыгаю с бордюров вес 80 кг. Но у меня они почему то другие и сечение и по цвету.
@mixagencss6749
@mixagencss6749 7 жыл бұрын
Хороший велосипед и грамотный обзор!
@Stk1987
@Stk1987 7 жыл бұрын
нонейм ты олень
@ДмитрийКасаткин-р8п
@ДмитрийКасаткин-р8п 6 жыл бұрын
согласен, если брать, то ссср стартон или турист, смазывать и перебирать, по цене так-же выйдет, но по ощущениям лучше и солидней
@Konstantin9148
@Konstantin9148 7 жыл бұрын
Лёха, спасибо ) наткнулся на твой канал, смотрю обзоры с удовольствием. всё технически грамотно разобрано. именно то, чего не хватает обычно
@PostoiParovoz
@PostoiParovoz 7 жыл бұрын
Эх, Альтаир - велосипед детства!
@MrVailed
@MrVailed 7 жыл бұрын
В Голландии почти все такие велики, стоят не дорого и не крадут их)
@AndyZim
@AndyZim 7 жыл бұрын
и в Японии
@ivanschekoldin7315
@ivanschekoldin7315 7 жыл бұрын
Точнее, крадут постоянно, потому и дешевые все берут.
@FattyFnat
@FattyFnat 6 жыл бұрын
Не так . В Голландии автотранспорт очень дорогой поэтому большинство на велосипедах ездят . В основном на классике Но! На классике разного класса . Правительство поощряет велосипедизацию и цены на велотранспорт снижены . Большинство нормально зарабатывающих ездят на планетарках которые только дл нас типа дорогие и престижные а для них утилитарная обыденность, остальная часть на приличных синглспидах и их конечно крадут (а чтобы ни красть если велами не сильно дорожат вследствии их сдержанной цены и количества за которым не уследишь и искать не будут ?... ) При этом весь остальной сорт старых , поюзанных великов как бы общенародный . Бомж-байки на ходу, специально оставляют на видных местах когда надоедят и они переходят из рук в руки . Первый хозяин может быть лет десять назад избавился или у него украли и теперь вел стал достояние общественности а не цыган которые на металл все стаскивают .
@jonh4764
@jonh4764 6 жыл бұрын
В Японии их даже на стоянке просто забывают и они так и стоят брошенными!)
@ГеннадийКомов-и6и
@ГеннадийКомов-и6и 4 жыл бұрын
Крадут к сожалению везде... И там тоже. В Голландии часто велосипеды передаются через поколения) можно увидеть дедушкин велосипед)
@hitman888.5
@hitman888.5 5 жыл бұрын
С такой рамы спрыгивать и запрыгивать оч удобно. Никакой это не женский.
@pixelsaysmeow
@pixelsaysmeow 5 жыл бұрын
В прошлом мае приобрела для себя Forward Talica 2.0 за 8700, и это тоже подобный велосипед: руль, подседел, шатуны хромированные, есть задний переключатель (Tourney), трещетка SunRace, манетка MicroShift. Из минусов - только сликовая резина (очень травмоопасно для меня было, особенно в мокрую погоду). Так вот: за 6 месяцев каждодневной езды на работу и по делам в велосипеде не разболталось вообще ничего и не сломалось ничего. Меняла лишь колодки да цепь мыла-смазывала. Увы, сменила сначала на кросс-кантрийник, потом докупила складной Giant для поездок по делам и для того, чтобы складник брать в поездки.
@FattyFnat
@FattyFnat 3 жыл бұрын
''Талика'' то если не ошибаюсь двумя классами выше поэтому повезло с качеством всей комплектухи и ее сборкой и настройкой ...
@pixelsaysmeow
@pixelsaysmeow 3 жыл бұрын
@@FattyFnat, повезло, так как я смотрела такой же велосипед для редких выездом мамы, но уже младшую модель, 2019, а тормоза уже не Promax, а ноунейм, покрышки ноунейм, переклюк не турней, а брендинг форвард, как и трещетка
@Qwerty23457
@Qwerty23457 8 ай бұрын
Что в итоге лучше, мтб хардтейл до 20.000₽, или же Альтаир, city high 28 , или стелс?
@blackfoxgames9121
@blackfoxgames9121 5 жыл бұрын
Старая версия этой модели велосипеда очень тяжелая, они ушли в более лучшую сторону
@РоманКлимчук-к3ж
@РоманКлимчук-к3ж 4 жыл бұрын
Ох уж это имя из детства, мечта.
@sanser2812
@sanser2812 6 жыл бұрын
Прост и надёжен. Без всяких дурных наворотов.
@дилетантширокогопрофиля-ф2п
@дилетантширокогопрофиля-ф2п 6 жыл бұрын
А задняя втулка у него как устроена? Как на старом советском или как на стелсе? И какие оси? А то на том же стелсе они гнутся и гайки раскручиваются из-за этого
@MichaelAndre91
@MichaelAndre91 3 жыл бұрын
сделайте обзор на Altair City Low 28 3.0
@АлександрФилатов-к6ф
@АлександрФилатов-к6ф 6 жыл бұрын
Норм велик для города покататься.Качество у форварда действительно заметно выросло. Планетарную втулку поставить и будет вообще супер...
@gasertwelt804
@gasertwelt804 5 жыл бұрын
У меня у брата такой, он на нем и по бездорожью и по пересеченке и по ямам и лужам, и нормально всё, велосипед очень хороший, соотношение цена качество у этого велосипеда отличное.
@Александр-е2т7у
@Александр-е2т7у 4 жыл бұрын
Сейчас есть готовые Форварды с планетаркой.
@АлександрФилатов-к6ф
@АлександрФилатов-к6ф 4 жыл бұрын
@@Александр-е2т7у , да, городские форварды с 3- х скоростной шимановской планетаркой на 26 катках я видел еще в 2007... Сейчас может и 7- ми или 8- ми скоростные ставят, не знаю...
@ВладимирЛюбовский-ф5ь
@ВладимирЛюбовский-ф5ь 4 жыл бұрын
Как я рад за вас,тут Меридой иногда недоволен,боишься что развалится когда на пересеченке,радуйтесь ибо дешево
@Андрей-ш2э8з
@Андрей-ш2э8з 4 жыл бұрын
Сложно испортить стальной лом. Если китайские комплектующие дешевые, через сезон все люфтит, а летом ( в первый сезон) нужно ездить с комплектом ключей, все разваливается и необходимо постоянно подкручивать, подтягивать. Через определенное время, хозяин сталкиваеться сразу с заменой седла, покрышек, если прыгать по бровкам тогда и обод полетит.
@ahmadtin_anasi2826
@ahmadtin_anasi2826 2 жыл бұрын
А можете написать про альтаир 20 складной??
@TEENASPECT
@TEENASPECT 7 жыл бұрын
Цена/качество. Молодцы.
@ЖИЗНЬВОВСЕМ-ж8р
@ЖИЗНЬВОВСЕМ-ж8р 6 жыл бұрын
Хотел особо про подножки на форвардах сказать.совсем никакие.но не критично)
@tanizaki187
@tanizaki187 6 жыл бұрын
Такие велы пиздец как долго живут, мне в подарок от родственников где то в 2009 году достался синий Сатурн, ему сейчас больше 10 лет точно, в деревню увезли, но сам факт, что ничего на нем не ломалось просто поражает
@EblanteBatyr
@EblanteBatyr 4 жыл бұрын
Если учитывать при каких скоростях на нем катаются,то удивительно чему там ломаться,вот шоссейные велосипеды поражают,там скорости шо пипец и это не ломается быстро,если не покупать всякие форматы и форварды
@russtamblyn407
@russtamblyn407 6 жыл бұрын
Скажите, а какой потенциал для апгрейда у рамы? Можно ли установить нормальную каретку, втулки?
@anisimoff95
@anisimoff95 7 жыл бұрын
да вполне качественный продукт,при правильной эксплуатации практически вечны,хотя стоят копейки,у нас такие стоят дороже!))
@ТарасАнтонюк-з5х
@ТарасАнтонюк-з5х 7 жыл бұрын
Альтаир это бренд Йошкар Олинского вел завода почему Пермь содрала не понятно .
@olegbauer3139
@olegbauer3139 5 жыл бұрын
какой велзавод , какой " бренд " , кто у кого и чего содрал ? окстись. К тому же , йошкаролинские спецы после закрытия вполне могли переехать в Перьмь.
@AlexsandrKuzin
@AlexsandrKuzin 5 жыл бұрын
Йошкар-Олу перекупили, читайте.
@union6660
@union6660 6 жыл бұрын
Для дачи самое то. При условии, что дачный посёлок нормальный.
@sergensv
@sergensv 4 жыл бұрын
Подсидельный амортизатор работает намного лучше. Он срабатывает только при сильном ударе, при педалировании стоит мертво. На этих же пружинах едешь как на двухподвесе, раскачиваясь в такт оборотам. Это прекрасно видно со стороны.
@ВасяВасичкин-т9ф
@ВасяВасичкин-т9ф 2 жыл бұрын
Рама выбрана с низкой трубой во-первых удобно садиться, а во-вторых удобно возить пару мешков картошки!
@jonh4764
@jonh4764 6 жыл бұрын
Если честно такие педали не убиваемы при повседневных поездках!
@ik3473
@ik3473 4 жыл бұрын
тысячу км в хвост и в гриву, а он все на ходу с минимальным расходом на ремонт
@LuckyBoy-pf9ll
@LuckyBoy-pf9ll 5 жыл бұрын
Пипец у меня педали 3000₽ стоят а тут целый велик хоть и за 6000₽
@srrassvet
@srrassvet 5 жыл бұрын
И?
@ГалинаГалина-п4ш
@ГалинаГалина-п4ш 4 жыл бұрын
Лично у меня не удачная покупка,задние колесо само тормозит. Не знаю,что делать два раза перебрать приходилось, выкину.....
@jamalr2323
@jamalr2323 7 жыл бұрын
помню свой стелс 710 или 20 й гонял на нем в школьные времена пока ушки на передней вилке не треснули эхх жалко
@Кракозябр-е6г
@Кракозябр-е6г 7 жыл бұрын
Дядь привет подскажи пожалуйста , существуют ли втулки с ножными тормозами типа советских ,только хорошего качества и с алюминиевым корпусом на 32 спицы?если можно скинь ссылочку...
@alexmoos6858
@alexmoos6858 6 жыл бұрын
павел студебекер хотя бы голвой с начала подумал, как будет стальной каленый тормоз тормозить о алюминь корпус?!
@rrrrexx
@rrrrexx 7 жыл бұрын
Что про велосипеды Stinger Alpha можешь сказать? Дешевле форвардов и стелсов, при равном уровне обвеса.
@БредПидд
@БредПидд 5 жыл бұрын
Нормальный вел
@димагениуш-я4л
@димагениуш-я4л 7 жыл бұрын
Давай больше видео;)
@FattyFnat
@FattyFnat 3 жыл бұрын
Какой диаметр стакана?...Безрезьбовую можно вкрячить?...
@FattyFnat
@FattyFnat 3 жыл бұрын
А спицы то все таки недотянуты ...Не должно колесо изгибаться даже если это легкий алюминий спицы на одинарных ободах должны быть очень жесткими во избежание восьмерок .
@К.Е.ТК.Е.Т
@К.Е.ТК.Е.Т 5 жыл бұрын
Это же "Аист"! Была бы одна труба был бы "Салют". Пружинки нужны чтобы сестра маленькая держалась когда ее на багажнике везешь :)
@AlexsandrKuzin
@AlexsandrKuzin 5 жыл бұрын
Это Альтаир. Салют который раньше собирали в Йошкар-Оле, а в 90 создали форвард в Перми и выкупили советские велосипедные производства.
@FattyFnat
@FattyFnat 3 жыл бұрын
@@AlexsandrKuzin ''Cалют'' , ''Таир'' и ''Альтаир'' все собирали в Йошкар-Оле а Форвард чтобы вызывать ностальгическую слезу умиления пустил линейку прогулочных велов с низкими рамами под старым йошкаролинским названием ''Альтаир'' Пермяки собственно сами делали складные велосипеды в советское время но не маленькие а большие универсалы (считай тот же ''Салют'' но на 28колесах) Был слух что они делали маленькие складыши абсолютно аналогичные ''Салюту'' но под названием ''Пермь'' только их никто никогда не видел :)
@Mathvichinogdaily
@Mathvichinogdaily 7 жыл бұрын
Сварные швы реально порадовали, красиво. На дорогих круизёрах нередко хуже. Но без передач правильный каденс будет только сниться, лучше предпочесть модель с задним переключателем даже для простых задач.
@ИгорьКабанов-к5ъ
@ИгорьКабанов-к5ъ 7 жыл бұрын
это понятно. но есть ситуации, когда денег нет вообще, но велик нужен. так что лучше такой, чем ашанбайк
@АртёмГердис
@АртёмГердис 7 жыл бұрын
Альтаир весьма старое имя. У моей бабушки был альтаир очень легкий, моноспид. У тетушки был пятискоростной.
@АлександрКондрашов-д1э
@АлександрКондрашов-д1э 7 жыл бұрын
Он не слишком тяжелый?
@ЧестныйКанал-ц4в
@ЧестныйКанал-ц4в 6 жыл бұрын
Купил новый велосипед. Ход очень тяжелый. Что делать, подскажите.
@jhgfdfgsdfwef6223
@jhgfdfgsdfwef6223 5 жыл бұрын
найти перетянутый узел и ослабить.
@lcnapmakl
@lcnapmakl 6 жыл бұрын
6500 это бюджетный обвес на велик)
@nonstandardlife
@nonstandardlife 7 жыл бұрын
Поездить пойдет, но реально нагрузить его вряд ли получится. По-моему дорожники Stels получше будут. Вилка покрепче и педали тоже, защита цепи металлическая, а самое главное - багажник намного больше. Сам езжу на Orion, но их вроде сняли с производства. По крепости не хуже советского Урала, только спицы сзади часто ломаются.
@АлексейМешадибеков
@АлексейМешадибеков 7 жыл бұрын
раскажи пожалуйста за велосипеды, стелс, если встречался.
@gussipon
@gussipon 7 жыл бұрын
о я из Перми!
@Vladimir-ig8uz
@Vladimir-ig8uz 7 жыл бұрын
За счёт мягкости в спицах и ободах нужно с сбой возить комплект спиц))))
@ИванСалацкий
@ИванСалацкий 2 жыл бұрын
До стелс 300 этому велосипеду очень далеко.Колёса у стелса крепче пидали на подшибниках.Бонусом у стелсе корзинка насос идут в комплекте с завода.Хотя ценовая котегория одна.Иу стелса задний барабан идёт червячного типа..а не как на пластелиновых украинах.
@FattyFnat
@FattyFnat 5 жыл бұрын
Самое странное то что название ''Альтаир'' и ''Таир'' было заревизировано Йош-каролинским заводом где делали как и в Перми еще и ''Салюты'' c которых и скопированы ''Таиры'' и ''Альтаиры'' ... А теперь Пермь отобрала у марийцев название их великов только непонятно зачем ?... ''Салют'' то ведь как-то узнаваемее вообще-то ...
@view1110
@view1110 7 жыл бұрын
Салют, Таир, Альтаир...знакомые названия)
@autokz0622
@autokz0622 7 жыл бұрын
салам зделай обзор велосипеда BMW хочу посмотреть и послушать твоё мнение об этом велосипеде заранее спасибо 👍
@ДмитрийДмитрий-щ1я
@ДмитрийДмитрий-щ1я 6 жыл бұрын
Берик Тусупкалиев во вы любите ... Покупай и позорься , затонируй его бмв свой
@ReviewsandDiys
@ReviewsandDiys 7 жыл бұрын
Звезда большая как у советских великов или чуть меньше?
@frostwyrml
@frostwyrml 6 жыл бұрын
звезда меньше чем у советских. на 8 зубов вроде бы. точно не помню
@mega_ttcux3934
@mega_ttcux3934 7 жыл бұрын
мне не понравилось педали и колёса бы двойные обода тогда бы массовое продажа бы было
@CrG10
@CrG10 7 жыл бұрын
какие тебе еще двойные обода? кто тебе эту дурь-то в голову вбил?
@skylol4eg
@skylol4eg 7 жыл бұрын
И стоил бы он 12 тысяч.
@EblanteBatyr
@EblanteBatyr 4 жыл бұрын
@@CrG10 ты тупой чтоли?погугли что такое двойные обода потом пиши
@FattyFnat
@FattyFnat 6 жыл бұрын
В педалях 100% насыпные шарики с обеих сторон . Так все дешевые педали устроены . Поэтом впереди колпачок прикрывающий гайку (фокус в том что некоторые дешевые педали с насыпухой не закручены гайкой а заклепаны впереди намертво ха-ха! :)
@GABDSALAWAT
@GABDSALAWAT 7 жыл бұрын
У меня был в детстве велик Альтаир, такое гавно было, у него переломалось все. Потом был Stels тоже простой дешманский, валяется где-то до сих пор. За 4 года у него не ломалось НИЧЕГО.
@РинатСадыков-б3д
@РинатСадыков-б3д 3 жыл бұрын
обода слабые ,у меня заднее колесо сломалось на форварде . если ваш вес более 70-80 кг ,то колесо нужно будет поменять ,хотя бы обод со спицами .
@ЕрёмаМедведь
@ЕрёмаМедведь 8 ай бұрын
не знаю что с ободами у вас, сейчас вроде двойные стоят обода, они не выдержали или раньше стояли обычные обода?
@РинатСадыков-б3д
@РинатСадыков-б3д 8 ай бұрын
@@ЕрёмаМедведь обычные
@FattyFnat
@FattyFnat 6 жыл бұрын
Cиденье на самом деле хрупкая, прогулочная имитация настоящих кондовых двухпружинов . Очень слабые пружины из мягкой проволоки которые под весом взрослого человека сильно проседают , боковые толчки не держат и седло оседает на один бок, вся контрукция седла со временем перемнеться , покривиться и раздолбается . Сам такое катал и вижу что с ним происходит . Пока не поздно поставил третью пружину между родными но все равно седл излишне ''играет '' .
@FattyFnat
@FattyFnat 3 жыл бұрын
Сколько весят такие стальные форвардовские рамы? Вздумал приобрести раму Capella Но напугал ее вес в сборе в спеках магазинов ... 17-18 кг ...0-0 Это КАК И ГДЕ на ней ?! ... o-O Это рама чугун или комплектующие?... Советские велы с рамами по 4 кило и коваными деталями столько не весили а тут дрыщавые дешевые жестянки по кругу и алюминий на ободах ...
@AS-ws9pp
@AS-ws9pp 3 жыл бұрын
А можно на него колёса помощнее поставить?
@ИванСалацкий
@ИванСалацкий 2 жыл бұрын
Не стоит этот вел брать чтоб потом ешё и колёса менять лучше взять стелс 300
@wojtekfus6406
@wojtekfus6406 4 жыл бұрын
Ну обода объективно говно за свои или за чужие деньги не важно спицы вообще не натянуты если грузы возить то будут 8 мерки уже через месяц, насчет педалей тоже сомневаюсь все остальное отлично
@Schtalker_
@Schtalker_ 7 жыл бұрын
Вот у меня стоит в комнате нормальный мтв, дисковые тормоза, контактные педали, все дела. А в коридоре еще стоит шоссейник на ультегре, за 2 килобакса. Но блин - хочу такой простой велосипед как в видео!!)) Доктор - что со мной???))
@srrassvet
@srrassvet 7 жыл бұрын
Schtalker ностальгия по детству, скорее всего))
@MAHARADZE
@MAHARADZE Жыл бұрын
Ностальгия
@Paramond-s3k
@Paramond-s3k 3 жыл бұрын
Альтаир или Стелс?
@ИванСалацкий
@ИванСалацкий 2 жыл бұрын
Одназначно стелс ..колёса крепче пидали на подшибниках. корзинка в комлекте и насос стелс300
@ЖИЗНЬВОВСЕМ-ж8р
@ЖИЗНЬВОВСЕМ-ж8р 6 жыл бұрын
Из ему подобных самый красивый и по цене тоже ниче.смущают обода однослойные.может кто че про обода скажет
@ИванСалацкий
@ИванСалацкий 2 жыл бұрын
Альтернатива стелс 300 в разы лучше
@blackfoxgames9121
@blackfoxgames9121 6 жыл бұрын
Старая версия этого велосипеда тяжелая . Он у меня есть . Он из толстой стали
@iHelperPC
@iHelperPC 5 жыл бұрын
в магазин за пивасиком сойдет)))
@nocturnal_mortem
@nocturnal_mortem 7 жыл бұрын
Ничто не истина, все дозволено -_-
@andreyk1724
@andreyk1724 7 жыл бұрын
Бро ты переиграл в АС.
@НиколайБобков-ь1о
@НиколайБобков-ь1о 7 жыл бұрын
Какая глубокая мысль, жаль только у судьи такое высказывание скорее всего не вызовет ожидаемого восторга.
@mohamedalhaneef1260
@mohamedalhaneef1260 2 жыл бұрын
У меня есть 28 сити хай Высокий китайский да
@МихаилЛепихов-й9т
@МихаилЛепихов-й9т 7 жыл бұрын
А обода одинарные что-ли? Жаль, что не удалось вписать в цену велика двойные обода, пусть ноунейм каталожный... Это не ашан какой-то, видно что просто и качественно: просто ездить и не париться. Но: автор, вы что, агитируете кататься на не протянутых колёсах, терять накат и раньше времени ушатывать их? Аяяй...
@alexmoos6858
@alexmoos6858 6 жыл бұрын
Михаил Лепихов а что сразу не тройные? Конструкция дорожника уже давно устаканилась, и на нем стоит то, что положено.
@ДмитрийГундоров-щ3э
@ДмитрийГундоров-щ3э 7 жыл бұрын
Можно на него кассету звезд на 6 поставить?
@DrDrew1979
@DrDrew1979 7 жыл бұрын
Дмитрий Гундоров переклюк некуда ставить, нет ушек для проводки кабеля, короче геморрой
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 7 жыл бұрын
при большом желании можно, но проще купить готовый т.к. переделки все дороже
@Wobr
@Wobr 7 жыл бұрын
можно заменить втулку на nexus. переделок по минимуму, но вложить придется ещё тыщ 5-6.
@FattyFnat
@FattyFnat 3 жыл бұрын
''Альтаир'' это одно из названий великов конца 80тых начало 90тых годов . Позор тут ни причем , просто это позиционируется как ностальгическое возрождение пост-советской линейки прогулочных велосипедов . Линейка была ''Салют'' , ''Таир'', ''Альтаир' , все с низкими рамами но часть складные , часть нет и последние были уже со скоростями .
@АлександрЫ-о3з
@АлександрЫ-о3з 2 жыл бұрын
Смотришь на такие цены спустя 4 года и завидуешь)
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 2 жыл бұрын
Да)
@ЕрёмаМедведь
@ЕрёмаМедведь 8 ай бұрын
Автор, жаль у тебя нет конкретно на этот велосипед Тюнинга вилки с заменой на что-то покруче, с дисковым тормозом например или просто по апгрейду и что как собирать, не соображаю в запчастях, хочется посмотреть как Другие делают с подробностями..)) Так как в Ютуб нет никакой информации, хотя велик и продается несколько лет подряд. Когда был подростком, ездил на ХВЗ обычном, сейчас какая-то тоска ностальгическая по велосипеду пришла в мой разум, взял и купил новый! Поставил покрышки Schwalbe Marathon plus, камеры и ободные ленты Schwalbe (20мм-622, вдруг кто читать будет :)) . В общем пока велик новый и стоит в квартире, весь блестит - выглядит зачётно))) Ему бы вторую тормозную систему придумать, страшновато в городе с крутыми горками и светофорами, если цепь слетит будет трындец. А вообще я люблю ножной тормоз, но не помешало бы для безопасности как-нибудь проапгрейдить.@@Lexapskovpro
@Rednek0117
@Rednek0117 7 жыл бұрын
В велосипедах не в зуб ногой, но подписался на канал. Интересно стелишь))
@ИдеальныйГражданин
@ИдеальныйГражданин 7 жыл бұрын
Господа посоветуйте пажалуста лабаз Москва-Питер где можно купить компоненты без переплаты. ЗЫ и смазку твердую пасаветуйте а то старый литол говорят не айс для алюминевой рамы
@vrman4472
@vrman4472 7 жыл бұрын
солидол говорят норм на кальции, но относительно часто(раз в год) придётся менять ибо влагу впитывает превращается в пластилин
@ИдеальныйГражданин
@ИдеальныйГражданин 7 жыл бұрын
это то я понемаю. я бы хотел забить смазку до 500 руб и забыть до первых люфтов. катаюсь 2 раза в неделю до лабаза круглый год + по грибы ягоды недалико
@cokeji4911
@cokeji4911 7 жыл бұрын
смазки для водного транспорта. ликвимоли хвалят
@lDeusExMachinal
@lDeusExMachinal 7 жыл бұрын
Ленин Воктябре всё-равно от самих компонентов и условий эксплуатации будет сильно зависеть, как часто придётся перебирать компоненты, а не от смазки. От неё тоже, но меньше. До 500 в принципе любая смазка импортная на литиевой основе подойдёт, типа mobilgrease xhp 222 или castrol lmx. В идеале вязкость по NLGI должна быть 2 только. Литол тоже подойдёт, если совсем бюджетно хочется. Главное не смазывать ими соединения алюминиевые.
@ИдеальныйГражданин
@ИдеальныйГражданин 7 жыл бұрын
я ваще в ахуе с этога всего. а вот эта наверно пойдёт? а то что Сгуститель : Li-12 Оксистеарат типа пофиг алюминю говорят чистят LIQUI MOLY Смазка для карданных крестовин и подшипников Mehrzweckfett Смазка для карданных крестовин на основе литиевого мыла для смазки подшипников скольжения и подшипников качения при стандартных и высоких нагрузках. Пригодна для автомобилей и для общей смазки машин. Универсальная густая смазка обеспечивает длительную смазку, хорошую герметизацию, устойчивость во влажных и пыльных условиях, а также оптимальную подачу в устройства центральной смазки. Устойчива к холодной и горячей воде, снижает трение и износ, высокая способность поглощать сжатие, устойчива к старению и перемешиванию, антикоррозионного действия.
@sundownerstatus5114
@sundownerstatus5114 6 жыл бұрын
Подумываю купить подобное,но с мужской рамой,чтобы обвесить разными прикалюхами и поставить амартизирующую вилку,руль там прочее,модненькие крылья,чтобы вся спина в кале была
@МагазинЭлектровелосипедов
@МагазинЭлектровелосипедов 5 жыл бұрын
ПОКУПАТЬ НУЖНО РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА !!! Хватит пополнять бюджет Китая !!!
@vladimirkhodanov7531
@vladimirkhodanov7531 6 жыл бұрын
Почему двойных ободов нет, это серьезный минус, с учетом дорог СНГ.
@FattyFnat
@FattyFnat 5 жыл бұрын
Потому-что слишком жирно будет! Цена сразу до десятки взлетит .
@FattyFnat
@FattyFnat 5 жыл бұрын
Да и не нужны городскому утилитарно-прогулочному велику двойные обода -толку мало но цена и вес будут выше .
@MAHARADZE
@MAHARADZE Жыл бұрын
@@FattyFnat очень нужны что бы с бордюров съезжать и заезжать на них. Не слазить же каждый раз с лисапеда когда надо бардюр переехать.
@FattyFnat
@FattyFnat Жыл бұрын
@@MAHARADZE Чтобы с бордюров съезжать двойные обода не обязательно а заезжать все равно придется слазить в 90% .
@MAHARADZE
@MAHARADZE Жыл бұрын
@@FattyFnat Обязательно, иначе в лучшем случае 8 будут, в худшем колесо может вообще сложиться. Что бы заехать не нужно слазить в 99% случаев, исключение только очень высокий бордюр.
@charlieharper2529
@charlieharper2529 6 жыл бұрын
rama vigladit ochen kachestvenoi, tut mozhesh sam postavit kachestvenie kolesa, pedali, tormoza, skorostei
@FattyFnat
@FattyFnat 5 жыл бұрын
Lexapskov сервис Ну что , за два года седло развалилось?...;)
@ЛизаТарвид
@ЛизаТарвид 6 жыл бұрын
У меня такой украли!!! 😩😩😩😩😩😥😥😥😥😭😭😭😫😫😭 он стоил 7000!
@Diagnostika34
@Diagnostika34 7 жыл бұрын
Hi-ten -- так это же дешевая сталька. Имхо, доплатить 1.5-2 тысячи для того, чтобы рама была из алюма и кареточку воткнуть сюда бы нормальную... не совсем дешевую открытую.
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 7 жыл бұрын
Не знаю я таких на алюм раме, но если честно яб всеравно взял сталь - она лучше будет гасить неровности, покомфортенее поповозка получается
@turbopincher
@turbopincher 4 жыл бұрын
качество стали никак не узнаешь. Для дорожника лучше стальные обода
@FattyFnat
@FattyFnat 3 жыл бұрын
Это в ссср стальные были лучше просто потому что спицы были совершенно дохлые а сейчас самые дешевые спицы способны держать самый слабый обод и вешать на тяжелый хай-теновый драндулет еще и килограммовые стальные обода это не просто жлобская экономия на алюминии а просто ретроградная тупость ! К тому же исправление восьмерок на стальных ободах простым подтягивание спиц обычно мало осуществимо руками непрофессионала .
@СергейСмирнов-ч1к
@СергейСмирнов-ч1к 6 жыл бұрын
Ну хз, жене купил Ашан байк за 5000, 21скорость, арктик вроде. Замечательный вел. Себе с али фэт заказал, год катаюсь на нём всё ок. Да год это не показатель, но я доволен им. ИМХО
@MrSvetozar11
@MrSvetozar11 6 жыл бұрын
Там вовсе не советская втулка, гражданин РФ! В советской втулке был тормозной барабан, как самостоятельная единица в составе! Здесь - тормозные колодки в виде вкладышей!
@alekseidanilov5293
@alekseidanilov5293 7 жыл бұрын
эх хотя бы кассету надо передач на 6-7 на него и было бы огонь, ну пусть цена чуть выше.
@КитайКурит-з1о
@КитайКурит-з1о 7 жыл бұрын
Чел сдлелай полный обзор и то на велик GT Avalanch
@RdQqTwS29gJxnMq
@RdQqTwS29gJxnMq 7 жыл бұрын
А ты подгонишь?
@КитайКурит-з1о
@КитайКурит-з1о 7 жыл бұрын
не вопрос посылка за твой счёт
@АртёмГердис
@АртёмГердис 7 жыл бұрын
Китай Курит я могу попросить когда в след раз на т.о. к нему поеду
@КитайКурит-з1о
@КитайКурит-з1о 7 жыл бұрын
Норм а то я хз как то ему сделать,поломок нет а вот разбирать на смазку чёт сыкотно)
@НиколайБобков-ь1о
@НиколайБобков-ь1о 7 жыл бұрын
А разве переборка или смазка велосипеда GT, чем-то кардинально отличается от других велосипедов? Ведь различные названия брендов, это всего лишь кусок необслуживаемого материала, в виде его рамы.
@gied3550
@gied3550 4 жыл бұрын
Велосипед полное говно! У меня такой же вся пласмаса от прикосновения в первый день отлитела, подножка не способна удержать велосипед, он падает от падения пластилиновая рама гнется, ещё самый заебенный звонок поставили, руль согнулся в 33 погибели, все спицы поотлетали, диски не литые а просто алюминий согнули, покрышки при резком тормозе на асфальте остаются на асфальте.
@vnykrossa2969
@vnykrossa2969 5 жыл бұрын
Вилка говезная, советская лучше амартизировала.
@FattyFnat
@FattyFnat 6 жыл бұрын
А да! Багажник тоже фуфло болтучее и мнучее . Постоянно возить на нем больше десяти кг рискованно .
@ОлегСлуцкий-б6ф
@ОлегСлуцкий-б6ф 2 жыл бұрын
По сравнению с вело Аист времен СССР,шляпа .
@игрокполя
@игрокполя 5 жыл бұрын
Обычный недорогой сплав? Лучше скажи прямо: это ГАВНО
@СтолыпинСуворов
@СтолыпинСуворов 5 жыл бұрын
Латынь бесит
@unknown_stranger
@unknown_stranger 6 жыл бұрын
интересно. смотрю сразу после этого сюжета kzbin.info/www/bejne/oqmQoHeIhbSdhLM
@ArslanLuGA
@ArslanLuGA 7 жыл бұрын
Как браслет? Жалобы есть ?? )))
@Expertcouch.
@Expertcouch. 7 жыл бұрын
Не старк..а штарк.
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 7 жыл бұрын
Да завод и правда так считает, но в народе прижилось иное
Полноприводный фетбайк "велосипед"
20:33
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 56 М.
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 190 МЛН
Haibike Allmntn CF11 сборка электровелосипеда в горах
52:12
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 13 М.
Смазка велосипеда: Чем и как смазывать узлы велосипеда
28:30
Веломастерская Велолаб
Рет қаралды 696 М.
Тайна которую знают не все. Втулка с ножным тормозом!
7:17
Константин Скорятин
Рет қаралды 3,3 МЛН
Как заклеить камеру надежно
12:48
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 432 М.
Aliexpress Титановые болты для велосипеда. Зачем?
17:44
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 43 М.
нормальный фетбайк обзор
18:54
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 77 М.
Исправить восьмерку просто.
13:41
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 591 М.