Велосипедный генератор: Дорожные испытания.

[@SerjNikitenko]

0,6А 4,5В - можно было только это сказать и закончить ролик) Спасибо, что уберегли других от глупых покупок!

[@SWS-LINK]

Полезный видос. Спасибо. Подозревал, что ничего путного не сделают и лишний раз убедился. И благодаря Вам не выкинул деньги за бесполезную приблуду.

[@Arkadas71]

Поддерживаю! Не то вложение денег. В условиях цивилизации - пауэр банк и можно плюс солнечная батарея. За видос спасибо, познавательно и внятно.

[@zip2537]

да блин да как, и тут вас вижу

[@TheRazorsrider]

спасибо, что страдаешь за нас !

[@semk.sergey]

Да не за что)

[@MrSibiryak154]

думаю от колеса эффективней будет. например на месте дискового тормоза если стоят ободные тормоза и наоборот. А так получается пока крутиш есть ток,не крутишь нет тока.

[@АннаХитрик-т6у]

Вы молодец !!! Поддерживаете умные технологии и обсуждаете их!!!

[@valentin0z]

М-да, от мини-ветрогенератора на руле или под рулем, мне кажется, толку больше будет. Хоть педали не придется постоянно крутить.

[@игрокполя]

А есть такой?

[@РоманХакер-э8д]

@@игрокполя да, есть.

[@Qwer_129]

обидно, блин. После просмотра распаковки были большие надежды на него. Хотел уже покупать. Я не сомневаюсь, что китайцы могли сделать чтобы он работал как надо. Сергей, тебе спасибо, за то, что опытом поделился.

[@semk.sergey]

Не за что. Если вы в состоянии крутить педали много и очень быстро, то можете покупать)

[@ВЛАДИМИРколмыков-с8с]

Спасибо за обзор очень хорошо и правдиво показано из всего я сделал вывод что это просто хлам Спасибо что в курс поставил а я поначалу думал бежать искать покупать Спасибо ты настоящий друг

[@semk.sergey]

Не за что

[@ІлляМіценко-ц4ъ]

А де можна купить

[@LtdenisFacts]

Классно! Жаль только камеру сильно трясёт - устаёшь от просмотра в таком темпе )

[@jiuhkopmapat9911]

Спасибо за видео ! Буду по-старинке, второй, "кнопочный" телефон в сумке и навигатор без надобности не включать )))

[@semk.sergey]

Пожалуйста.

[@HotDog_Test]

Есть версия что генератор этот для некой фары, старого типа например, без батареек и нужен он только для того чтобы она светила, а встроенный АКБ нужен чтобы чахлая лампа не гасла когда едешь накатом.

[@Dyadya-Mutya]

КАК НАЗЫВАЕТСЯ ЭТО

[@прикол-ч3о]

А акамулятор можно им саряжать на велосипеде

[@ЮрийСахаров-л4х]

Молодчина, поделились, что это фигня, и хорошая антиреклама магазина :) Проще простой повербанк. А как насчет втулок с генератором? Видал таких полно на продающихся великиках бу из Герамании.

[@semk.sergey]

Я лично дел с динамо-втулками дел не имел, но это более чем рабочий вариант. И такие втулки можно встретить не только на немецких бэушках. Их можно отдельно приобрести и установить на свой велосипед.

[@Da-ks2im]

Динамовтулки топ. Чем больше колесо,тем менее ощутимы затраты

[@arsen8115]

Сергей, вот скажи возможно ли сделать привод этого гениратора от переднего колеса по похожему принцыпу (привод через цепь только от переднего колеса!)

[@semk.sergey]

Это как?) Что будет двигать шестерню генератора?

[@mv_5496]

Сергей, опять через Городище/бывший П/Л "прохватил"? Классно!

[@semk.sergey]

+Mihail Vasilevich я там частенько бываю.

[@mv_5496]

+Sergey Semkin Спасибо за видео: я там тоже часто проезжаю, но на машине ) Как бы сил набраться на двухколесном доехать ))

[@semk.sergey]

+Mihail Vasilevich всё в ваших руках

[@alisabon4727]

Забыл ещё вопрос : что вы думаете на счёт динамо втулки?

[@semk.sergey]

+Юлия Водопьянова я с ними напрямую не связывался.

[@alisabon4727]

Добрый день Сергей, извините но вопрос не по теме . Сзади у вас стоит крыло sks беавертэйл ( смотрел видео с установкой) , скажите вы его как то удлиняли? И второе: на нижней трубе стоит грязезащитный щиток какой фирмы и как он спасает от грязи? Заранее спасибо, хороший канал и вы большой молодец, мне как начинающему очень много полезной информации.

[@semk.sergey]

+Юлия Водопьянова спасибо. Beavertrail я действительно удлинил, ибо с него в стоковом варианте летело немало грязи. Щиток на раме-это Simpla sdf cross. Защищает раму и систему от грязи.

[@Charodeynik]

Спасибо за честный обзор.

[@dmitryshumarov18]

Сергей, выложите пожалуста где-нибудь треки ваших покатушек по этим местам.

[@semk.sergey]

Нужно заново там проехать и записать трек. Ничего не сохранилось.

[@СергейРаспопов-м5г]

я бы а) все же озвучил сколько энергии насчитал усб-счетчик, б) разобрал бы это все для проверки емкости акб и хлипости внутреннего устройства, а так же посмотрел марку мотора и его реальные характеристики. А потом отключил бы внутренний накопитель и исследовал бы устройство в поле на зарядке чего-нибудь с замером забираемой энергии. Куда более научный подход.

[@sssr7621]

Привет. А есть велогенератор с помощью которого можно на ходу зарядить Акб электровелосипеда?

[@semk.sergey]

Привет. Нет

[@astronaut8968]

Что за синий удлинитель выноса? Где заказывали?

[@semk.sergey]

ali.pub/oj7u5 kzbin.info/www/bejne/oXrLc2qmopqap6s

[@ИгорьСараев-э9ь]

В Alexpresse таких держателей полно

[@GoSoD]

Сергей, вопрос может не по теме, но всё же :) А тебе не скучно кататься одному? или дело привычки? Я просто тоже в основном, катаюсь один и бывает так скучно :((( А видео как всегда супер! :)

[@AndrewChernyakov]

я думаю, для городского жителя это даже хорошо. отдых от людей, с самим собой

[@semk.sergey]

+Максим Каража да я далеко не всегда один. Дело всё в том, что почти все мои товарищи не хотят участвовать в видеосъемке. Может уговорю кого-нибудь как-нибудь) А пока буду на экране один. И если честно, то совсем не скучно. Нужно иногда отдыхать и от работы, и от быта.

[@semk.sergey]

+Andrew Chernyakov точно сказано

[@SkyWax_TV]

Я катаюсь сам и норм, хотя с кентами дистанции больше берем)

[@sergeyfamilia4282]

Не лучше ли еще одно колесо на динамовтулке сделать. Когда надо ставить это колесо, когда не надо, ставить обычное. То что это фигня можно понять просто создав в голове модель как все это будет работать.ПРедставляю как все это забьется грязью или просто отвалится во время похода.

[@владимирвладимиров-г4п]

его можно использовать для переднего фонаря?

[@semk.sergey]

Нет

[@dinoczykiewic4261]

а почему павербанк солнечным зарядом не купил?на 10 000 мчасов ?

[@semk.sergey]

+Рома Алиев я купил зимой солнечную панель. Пока не опробовал.

[@LevYanish]

+Рома Алиев Powerbank с солнечной батареей это такой же развод как этот "генератор".

[@trydontcry9564]

бесполезная штуковина, как выяснилось, лучше как мне кажется взять ёмкий power bank))))

[@Da-ks2im]

Повербанк заряжать целый день,а это заряжает

[@alisabon4727]

А как удлиняли заднее крыло и будет ли обзор? Спасибо.

[@semk.sergey]

+Юлия Водопьянова насчет обзора пока не знаю. Может чего и сделаю. А удлинил за счёт переднего крыла из комплекта бивертэйл.

[@lumagraredpriest7541]

спс полезное видео. хочется генератор купить. только нормальный с приводом на колесо. вот не знаю где негде их не прадают...

[@semk.sergey]

пожалуйста. На Aliexpress видел "бутылочного типа"(который к покрышке прижимается.)

[@alliesincorporated]

А какой аксессуар для велика что-то такого рода точно посоветуете?

[@semk.sergey]

Ничего толкового нет. Во всяком случае я не встречал и не слышал. Как вариант- динамо-втулка, но это не аксессуар, да и там КПД не ахти.

[@alliesincorporated]

@@semk.sergey спасибо вам большое за ответ.

[@djneon3703]

Отличный обзор! Только штука оказалось бесполезная. Может её как модернизировать?

[@сережагудвин]

Если зарядить телефон дома, и только для поддержания заряда пользовать этот генератор, точнее что бы быстро не разряжался

[@ris_0343]

где вы брали сумку на раму?

[@semk.sergey]

kzbin.info/www/bejne/Y2bRnKaFZrWkh68

[@ВячеславЕлпаев-е8д]

Думаю тут нужен комплексный подход: 1. Цепной генератор. При педалировании. 2. Колесный. (Встроенный в ось (как Шимано) или советского образца-бутылочный. Либо работать всегда, либо запускать во время наката. Советские, они помощнее; 6-ватт. Сергей, попробуй приставить к колесу бутылочный. Но нужно будет какой то стабилизатор соорудить, или с твоими гаджетами пошаманить.

[@defjoint2883]

Не проще тогда только колёсный поставить, он всегда крутится в отличие от педального

[@ВячеславЕлпаев-е8д]

@@defjoint2883 стабилизатор или конденсатор нужен, что бы светило, не зависимо от скорости вращения, в общем как в машине, диодный мост наверное.

[@obzorobzor1939]

Привет расскажи как ты оплачиваешь товары из Китая если с помощью карты у какого банка снимается ли комиссия В какой валюте у тебя карта

[@semk.sergey]

+Obzor Obzor привет. У меня обычная Visa Classic. Комиссий нет.

[@obzorobzor1939]

А в какой валюте

[@semk.sergey]

+Obzor Obzor не важно в какой валюте карточка. Важно, чтобы она была международной, тогда будет происходить автоматическая конвертация исходной валюты в необходимую валюту.

[@dmitryvarchak7530]

Сергей, может всё таки покатать ещё генератор без нагрузки. Я так понял вменяемого мануала нет ваще?

[@semk.sergey]

+Dmitry Varchak а что это даст? Поездить 5-6 часов, чтобы зарядить внутренний акб? Генератор работает, но он не вписывается в мой режим езды.

[@dmitryvarchak7530]

+Sergey Semkin Ну да зарядить внутренний акб.

[@semk.sergey]

+Dmitry Varchak не вижу смысла

[@sergeyvasilchenko6503]

Капец какой-то, 50 баксов за такую муть!

[@SWS-LINK]

ну, это как принято у криворуких производителей - не наебёшь не проживешь....

[@222kirill]

спасибо Сергею, теперь люди знают, что это не надо покупать.

[@СергейСергеевич-м8у7о]

помоему самый оптимальный вариант генератор встроенный во втулке колёс - обзор будет ?)

[@semk.sergey]

В планах такого нет.

[@sonicrfpower]

Самый оптимальный это солнечную батарею на рюкзак повесить:) она хоть точно бодро заряжает

[@alexn6065]

Крутяк! Только что сходил и молотком к чертям собачьим расколотил зарядник своего мобильника!!! Теперь пойду и куплю такой же дрындолет и такой же генератор и только так буду заряжать свой мобильник. Если ваш зарядился за полтара часа на 6%, то интересно за сколько я заряжу свой... Наверно придётся не есть не спать, а сутками напролёт крутить педали... Зато у меня всегда будет заряженный мобильник!

[@просточеловек-е2т]

цепь будите парафинить?

[@semk.sergey]

+максим семенов решил, что мне это не нужно.

[@CherepanovKV]

+Sergey Semkin Зря , геморойно только первый раз , нужно максимально очистить от масла, а потом можно просто в воде ополаскивать и варить . Плюсы , не надо мыть кассету , звезды итд итп от масла , не надо больше использовать керосин , бензин итд , цена вопроса 124 рубля (RU) хватает бруска на 4 варки, пробег в районе 200 км , можно и больше , затраты на время 25 минут , цепь шепчет просто. Минусы , а их собственно и нет, под дождем только вымывает парафин, но это можно и о любой смазке сказать, Больше никогда не вернусь к маслу.

[@просточеловек-е2т]

CherepanovKV полностью поддерживаю)

[@romanarm7728]

имхо от динамо-втулки (особенно обеих) больше пользы, правда дороже и тяжелее... Поэтому, КПДшней купить мощный пауербанк, заряжать его на работе (напирмер) и не париться.

[@kirillko312]

А что на правой половине руля висит? (телефон в держателе, а дальше...)

[@semk.sergey]

Там нет телефона. Велокомпьютер(синий) и навигатор(оранжевый)

[@kirillko312]

А, это скорее велокомп/gps треккер а не телефон...

[@semk.sergey]

kzbin.info/www/bejne/gn_IomNjfc2jZpY и kzbin.info/www/bejne/jGnPoXihh8apqaM

[@kirillko312]

Спасибо! Не, я про сигнал говорил (разглядел-таки его на одном из видео, что вы сейчас скинули, сначала думал то-ли фонарик, то-ли вундервафля))))

[@semk.sergey]

Не за что

[@0SKARABEY0]

хороший обзор :) от генератора ожидал большего... но может не стоит делать выводи с первого теста :) мож действительно чет не то с внутренним аккумулятором и стоит разобраться с его зарядом . Я когда-то покупал солнечную батарею, без аккумулятора. прямой заряд. в целом показатель не плохой :) при выключенном аппарате. главное ток подобрать по своей батарее. Я к тому, что цена товара должна как-то сводится полученным эффектом. :) вот с генератором тут не ясно....

[@semk.sergey]

+0SKARABEY0 внутренний аккумулятор не причём. Нужно просто постоянно педалировать с высоким каденсом и все будет хорошо

[@agafonovvv]

В описании на ali сказано что: "Задний светодиод используется как индикатор зарядки и как задний свет. "

[@DASD934]

У такого генератора очень маленькая эффективность. Жёсткость кручения генератора - не жёстко, т.е. пальцами раскрутить можно, скорость цепи низкая, и вот получается, что он вырабатывает жалкое ничего. Лучше ставить самодельный генератор внутрь диска или поверх покрышки, тогда норм будет.

[@Сергей630]

я купил на Али power bank с солнечной батарей и никаких проблем с зарядом тел не испытываю. намного дешевле и удобнее. советую всем

[@SyperGang]

я тоже купил, солнечная батарея почти не заряжает( где то как этот генератор) ёмкость не проверял, но по весу меньше 1000 mah, хотя заявлено 5000

[@4KGames2]

повер банк лучше сделать самому. будет намного качественее

[@СергейФирсов-ы6ъ]

попробуй его модифицировать. вокнуть боле маленький ролик или передаточное число генератора поменять

[@semk.sergey]

+Сергей Фирсов оно мне надо))) Поигрался, и хватит.

[@НиколайШишконик]

+Sergey Semkin Велик слишком навороченный)

[@СергейГорбачёв-я8э]

можно доработать но это опять токи материальные вложения и не факт что что-то дельное с этого выйдет

[@dimklen3431]

Друг, поставь динамо-втулку шимановскую..., забудешь все проблеммы связанные с зарядом в походе. Не боится воды..., на кручение, по ощущениям, не влияет. А это конечно ерунда..., даже если бы он и заряжал АКБ, но его концептуальное исполнение просто ужасно. Рано или поздно эта хрень по любому бы развалилась. Привет из Донецка. Удачи!

[@semk.sergey]

+Dim Klen дело все в том, что это был тест конкретного устройства, а не поиски решения проблемы с добычей электричества.

[@mohaa4444]

маленький совет. не снимайте камерой на ветру - микрофон пишет все. Лучше приклейте на него кусочек поролона - от шума ветра это избавит, и видео будет лучше смотреться

[@kirillko312]

Спасибо за интересные видео))

[@semk.sergey]

Не за что

[@Dimonshirson]

Мало что понял. Что тестер показал, сколько тока телефон взял? Какой максимальный ток генератор отдаёт, какое усилие на привод генератора? Только что ерунда походу такой генератор - вывод.

[@semk.sergey]

Пересмотрите ещё раз видео. В нем все ответы на ваши вопросы. Ёмкость АКБ телефона указывалась, время которое было затрачено на это все дело тоже называлось, на сколько зарядился телефон тоже говорилось. Вам осталось только вспомнить математику и сделать элементарные подсчеты. И даже есть ответ на вопрос об усилии на приводе.

[@Dimonshirson]

+Sergey Semkin Что бы телефон заряжался, генератор должен выдавать хотя бы 4.5В. Вольт-амперная характеристика в зависимости от каденса не рассматривалась. Напряжение холостого хода - есть ли стабилизатор на 5В, или аккумулятор пытается "сгладить". Может ли этот генератор "тащить" велофару без батареек-аккумуляторов? Ладно, это как бы придирки. Если не чувствуется отбор мощности генератором - мощность его мизерная, и пожалуй лучше будет солнечная панель на крыле, какая нибудь.

[@semk.sergey]

Еще раз. Внимательно смотрите видео. Там есть всё что нужно. И о каденсе говорилось. Другое дело, что я не приводил показания тестера в зависимости от каденса-это да. Но и оно не нужно. Генератор не в состоянии дать необходимое количество тока.

[@borra499]

Спасибо за видео!

[@semk.sergey]

+Александр Овчаров пожалуйста

[@Pitetify]

Надо фикс. И будет постоянное кручение цепи.

[@valeriyvaleriy1671]

Я спеціально зайшов на сторінку, щоб дізнатися чи є такі велосипеди на дінамці? А все тому що сьогодня мене обігнав велосипеді молода людина в 11 годин і обратно їхавший в 15 годині я ще подумав: колт це він зміг зарядити акумулятор? Але він туди крутив педалями і обратно. Мене заінтересовало, бо я вже подумав, а чому не можливо мати велосипед який їздить від денамічного генератора? А тут бачене з,явилось на очах. Оказується що є вже такі велосипеди! Якщо є різні дінамо машини, то чому не можуть бути такі велосипеди, по любому вони не хуже акумуляторних. Коли я побачив як він крутить педалями як я, а скорость в 10 раз скоріше! Я готовий крутити так помалу, а приїхати в 10 раз раніше. Я і так кожен день накручую 20 км., але час прибуття і сили затрачені набагато є різниця! Крутиш, їдиш! Не крутиш, не їдиш, а це скоріше не крутиш з бугра... Ну і що? Простим велосипедом набагато тяжче, да і електровелосипедом далеко не поїдиш! Мені механічний велосипед більш сподобався!!! Хто не хоче крутити, їздить машиною, або скутером!

[@abramoev]

А что если реализовать проект некоторого гибрида по схеме: педали+редуктор+генератор+электрическая схема+мотор-колесо?))) Это было бы идеально.

[@semk.sergey]

Это будет нерабочая схема. Мощности генератора будет недостаточно для работы электродвигателя. Нужен будет ещё аккумулятор. И в целом такие гибриды есть. На моторе с прямым приводом, но энергия для движения берётся из аккумулятора.

[@coolmooncat1316]

генератор не будет заряжать смартфон пока ты крутишь педали,в это время он заряжается сам. Чтоб смартфон заряжался или не крути педали или исключи связь с трансмиссией.

[@semk.sergey]

Что значит не будет? Ток то идёт, когда педали крутятся)

[@aleksandrsokolov8939]

А зачем это надо?

[@banandre25]

по оду обычная 6-ти или 12-ти вольтовая динама, будет куда эфективнее.

[@sokolik1969]

Смотрел я на этот девайс, хотел прикупить...жаба на груди сказала: Купи лучше повер банк за 2500 деревянных. Взял на 18500 Amh, весом 450 грамм....и теперь не жалею.

[@aroundmogilev]

М-да, ожидал от этого дела большего. :(

[@semk.sergey]

+Вокруг Могилева хорошо хоть, что трансмиссия осталась целой)))

[@виталийгар-ю5й]

+Sergey Semkin ну да трансмиссия самое главное

[@wyxpb7233]

Он водостойкий ?

[@BorisRomov]

Бог создал Вселенную и установил все законы мироздания!милосердные,честные и скромные -вот главные качества человека(таким и доверит Бог исследовать и осваивать Вселенную)!слава Богу!

[@ДенисСт-я4р]

Ну хз, лучше бы он с колеса снимал энергию, тогда при спуске с горы можно было бы заряжать и ещё на колодках сэкономить. А так он забирает полезную энергию

[@стефанкапинос]

чювак динамо втулка самый топовый вариант тихо полезно увлекательно !

[@стефанкапинос]

***** почему ?? обоснуйте пожалуйста !

[@стефанкапинос]

у меня 12 вольт и 3 вата. я спаял конвертер и теперь у меня 40 вольт и я заряжаю аккумулятор от скутера а он питает все что мне нужно так что это не хуйня это топ!

[@стефанкапинос]

***** а что такого ?? я 12 вольт через Инвертор в 40 вольт преобразовываю вот это топ ! яж говорю тихо, полезно, увлекательно. вот езжу на дальняк и забыл что такое повербанки солнечные батарейки и всякая не нужная дребедень.

[@стефанкапинос]

***** да но у меня аккумулятор стоит да и езжу я далеко не 10 км в час я еду где-то 20-60 км в час но 10 разве что под небольшую горку и всякие ленты я не ставлю хотя они и не такие прожорливые да и втулка у меня самая топовая хотя слышал есть модель по круче у неё ват побольше да и ампер тоже прилично нагрузку держит.

[@АркадийСтепнов]

GorillaGlass Live channel солидарен

[@МеняБанятВасилиск]

Советую наш генератор который ещё в СССР делали он 3'5 вольт но по факту 4'5 вольт !!!

[@musicman7481]

спасибо..очень полезный обзор

[@semk.sergey]

Пожалуйста

[@НиколайСавин-л8г]

А если этот генератор прикрутить с другой стороны велосипеда, также с другой стороны от кассеты или трещотки на втулку приделать звездочку, соединить короткой цепью с генератором? Этим мы избавимся от необходимости постоянного педалирования для генерации электричества. Другими словами, пока едет вел, идёт зарядка. Ну и я бы сам этот генератор заменил бы лучше на моторчик из принтера, он больше тока выдаст, чем эта игрушка.

[@НиколайСавин-л8г]

Мне кажется, эта приблуда больше не для зарядки гаджетов, а для велофонаря. Для светодиода того, что она вырабатывает, будет достаточно.

[@dilijanci64]

маленький ток по этому и не чувствуеться при педалирование.

[@Ivan79642]

А я себе взял генератор от колеса, а не от цепи. Цепь во время движения двигается непостоянно, а колесо...

[@CHAN8265]

И как? Есть толк?

[@Ivan79642]

@@CHAN8265 был толк, пока генератор случайно не угодил под спицу.

[@lampochki]

@@Ivan79642 надо было закрутить, я свой намертво закрутил

[@baukaremix4996]

Сколка стойт

[@user-usver]

аккумулятор меньшей емкости не может заряжать аккумулятор большей емкости

[@semk.sergey]

Может

[@romeo_svarlione]

Динамовтулка с дс-дс преабразователь заряжает сильно лучше.

[@semk.sergey]

Так это же практически вообще не заряжает)

[@666Avrora]

это прям для экстренного случая.

[@ремонтстроительство-ъ8с]

телефон он может заряжать с аккумулятор 2500-2700 мАч

[@КириллВолков-г1р]

Вначале видео хочется назвать его дорогой игрушкой, к концу видео это желание отпадает)

[@semk.sergey]

+Кирилл Волков ну вот такой он)

[@max_urban_biker]

Для веломандрів Юсбі зарядка, яка живиться від динамовтулки. Замовити в Велотурист Кравец.(Ютюб канал)🚴🏼‍♀️

[@_fox_1]

спасибо за обзор

[@semk.sergey]

Пожалуйста

[@paveltkach3217]

Не доверяю я таким генераторам,в том числе и "бутылочным"(на раму) у меня динамо-втулка +зарядное для разных гаджетов(с встроенным аккумулятором)тоже не ощущается,но шума нет абсолютно.Плюс этого генератора-можно установить на любой велосипед без всяких переделок,но то-что нет зарядки от встроенного аккумулятора ,это странно.

[@semk.sergey]

+Paha Tkach зарядка от встроенного АКБ есть, проблема в том, что внутренний АКБ недостаточно заряжается. Нужно быстро и постоянно крутить педали и все будет работать.

[@paveltkach3217]

+Sergey Semkin Понятно. У меня зарядка самодельная(динамо-втулка продается без всяких приспособлений,спицевать тоже пришлось самому,в 4 креста)установил в зарядку 2 аккума 18650,получилось что-то вроде повербанка,подзаряжаемого от втулки,в походах довольно удобная штука.

[@ИгорьСараев-э9ь]

зачем же проволкой крепить когда можно хомутами маленкими

[@semk.sergey]

Затем, что это времянка.

[@IObagayInternet]

где то читал что средняя мощьность человека примерно 100 Вт. А в аккумуляторе телефона меньше 8 Вт. если генератор бы отбирал половину мощьности то телефон бы зарядился за 10-12 минут. на скорость он не влияет. значить мощьность не отбирает. соответственно не заряжает.

[@semk.sergey]

+Я Обожаю Интернет логично)

[@R3DFi]

Если он отбирал бы половину мощности то тебе было бы в два раза труднее крутить педали

[@Al_gre]

На мой взгляд, ЛЮБОЙ генератор, основанный на заборе энергии с собственного кручения педалей - это не только не полезная хоть на мизер штука, это просто крайне вредная херня. Даже бесполезной эту затею не назвать, нет оснований. Наверное, даже самая дешманская и захудалая навесная солнечная батарея выиграет у любого генератора, основанного на преобразовании энергии кручения. Лучше бы на энергии торможений технологию - вот это полезно, наверняка такие устройства есть.

[@Fan-oi1kt]

А это мысль хорошая ☝☺

[@LtdenisFacts]

Разобрать бы его и посмотреть, вдруг там вообще нет батареи!

[@semk.sergey]

Разбирал. Есть там акб

[@LtdenisFacts]

А генератор напрямую подключен к звездочке или там есть трансмиссия для увеличения оборотов?

[@semk.sergey]

vk.com/photo-86214412_413383179

[@LtdenisFacts]

Хм, спасибо! Видать сильно маломощный генератор, а то на вид обороты не малые будут у генератора. И как классика смотрю, что пластиковая шестерня работает с металлической, надолго ли хватит )))

[@ЭмильМамедов-е4й]

50$?

[@CherepanovKV]

Ошибка - мать опыта , добавил бы баксов 20 и была бы не убиваемая динамо-втулка Shimano Alfine , 6500 км полет нормальный

[@CherepanovKV]

+CherepanovKV Кстати мой знакомый пенсионер в прошлом инженер радиотехник сделал зарядку от динамки , в себестоимость 80 руб ... Мне лишь оставалось упаковать все в не колхозную упаковку и все , прибор для зарядки смартфона готов

[@semk.sergey]

+CherepanovKV это было по большому счету обычное удовлетворение обостренного любопытства.

[@Dima_Solomka]

думал может купить генратор у велосипеду почмотрел ролик и понял что лутше повер банк

[@Bowhunterinfo]

Делали переделки из советских динамиков оно в разы эффективней.

[@invisiblealex007]

Непонятно, зачем китайцы туда на 1000 мА поставили батарейку... ведь проще и лучше было бы для сглаживания конденсатор или на крайний случай ионистр поставить: и легче и долговечней)

[@user-fht3ndbr56jy]

легче нормальный повербанк на эти деньги купить

[@Дмитрий-ч4к7ф]

На заряд не влияет:))

[@АнатолийЧетвериков-х4з]

Музыка норм :)

[@wanderer1303]

испытывал обычную велодинаму советскую через выпрямитель и стабилизатор при неспешной езде на велосипеде за полчаса мой смарт зарядился на полампера. Так зачем выкидывать столько денег на то, что не работает?

[@ВиталийЦобор]

в этом плане кажись динамо втулка лучше)

[@СергейГорбачёв-я8э]

видео интересное фривил тебе в помощь прогугли если не знаешь что это)))

[@Lomnoc]

Приблуда только для фиксиров, только жаль что они её не тестили.

[@dmitrijkabaev2977]

Может контакт с цепью плохой был?

[@semk.sergey]

Конструкция генератора исключает плохой контакт с цепью.

[@ВЛАДИМИРколмыков-с8с]

Лайк

[@blvaleg]

Имхо не практичная вещь ни разу, повер банк гораздо предпочтительнее. И стоило ли так заморачиваться с конструкицей для крепления на перо и зацеплением на цепь при ее различных положениях. Не проще было производить отбор мощности с колеса, как у старых совестких динамо машинок

[@Л.А.Г.А.Р.И.У.М]

я потакой дороге еду на самой тяжкой передаче