ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ ЗИМЫ от механика. ПОЧЕМУ он ТАК Собран?

Рет қаралды 14,541

ВелоСтрана

Күн бұрын

Пікірлер: 221

@Michael-bb9li 10 ай бұрын

Актуально в конце зимы 😊

@VeloStrana 10 ай бұрын

Согласны, немножко припозднились! Польза все же есть: видео останется здесь и поможет кому-то подготовиться к следующей зиме)

@SenseR10 10 ай бұрын

Да зима ещё не начиналась ))

@toca_man9791 10 ай бұрын

@@VeloStranaне знали что снять))) ай да про байк который можно скоро в гараж убрать.

@eg0d502 10 ай бұрын

зима до середины мая 😅

@КостяНесмелов-н3ц 9 ай бұрын

Сначала простестили, а потом уже рассказывают.

@sanyaalien7162 10 ай бұрын

Крылья полноразмерные тоже будут полезны от песка и соли...

@VeloStrana 10 ай бұрын

Да, полноразмерные крылья защищают и одежду велосипедиста и узлы велосипеда!

@HeKpoHoMuKoH 10 ай бұрын

Зимой достаточно что-то типа Axiom Rearrunner, чисто для защиты спины.

@ЛюбомирБобр 10 ай бұрын

Полноразмерные крылья только на ширину 2,3 дюйма...

@yamimoment 10 ай бұрын

Тру велосипедисты катаются без них👈😎👈

@ДмитрийМ-с8щ 10 ай бұрын

На спину когда снег летит с реагентами я думаю не особо приятно будет

@antmixxx 10 ай бұрын

Чуть-чуть марта не дождались. Нашли когда выложить. Такое нужно в октябре-ноябре выкладывать. Ну может в декабре. Но не в конце февраля :-/

@VeloStrana 10 ай бұрын

Да, немножко подзадержались)) Но видео останется на канале, поэтому, думаем пользу велосипедистам оно всё же принесет!

@AntoshkaPlays 10 ай бұрын

так это на следующую зиму. чтобы за лето на авито успеть собрать

@1gen1gen67 10 ай бұрын

Ну они же не о вас заботятся)))- а о себе;- им клиенты нужны в мастерскую. Сами они вам хоть про дойку коз видом снимут, только б не раьотать....)

@klim6361 10 ай бұрын

Не хватает хороших крыльев, типа SKS Mudrocker. Подсидельного амортизатора и амортизирующего выноса руля. Для зимы важнее не ширина покрышки, а качество компаунда и протектор. Все узлы, подверженные ржавлению и коррозии, можно легко защитить, купив балончик с силиконовым спреем. Брызгать каждые 60-100 км пробега. Главное на тормозные диски не попасть) Цепь купить с алика за полторы тысячи с покрытием нитрида титана (золотая). Она не ржавеет и обладает конячим ресурсом. В идеале пропарафинить.

@Lubyagin 10 ай бұрын

Дельно🔥

@igimalek 9 ай бұрын

@@Lubyagin скорее колхозно.

@Lubyagin 9 ай бұрын

@@igimalek Коли будет прок, почему бы и нет?

@andreishchitnikov182 10 ай бұрын

Для конца сезона подозрительно что нет износа резины совсем и следом эксплуатации на топталках - есть подозрение что этот франкенштейн собран для видео из подручных материалов 😏😂

@VeloStrana 10 ай бұрын

Интересное предположение)) Но неть, велосипед, действительно, нашего коллеги! Педальки и покрышки относительно новые, установлены зимой.

@antmixxx 10 ай бұрын

Вот да. Даже царапок на педалях нет

@HeKpoHoMuKoH 10 ай бұрын

У меня в летние сезоны за почти 5 тыс км WTB Venture выглядели как будто без износа, если их помыть. Хотя казалось бы, мелкозернистый протектор посредине должен был бы стесаться. Но видимо он не в курсе, что кому-то что-то должен.

@antmixxx 10 ай бұрын

@@HeKpoHoMuKoH я не знаю что за компаунд у этих покрышек, но вполне возможно

@klim6361 10 ай бұрын

Зимой износа резины практически нет.

@ЕвгенийФ-р1т 10 ай бұрын

Лучший бюджетный вариант для зимы - нормальный фэтбайк с покрышками не уже 4.0. Такой можно выбрать б/у до 10 тыс.руб. А все остальные навороты не настолько критичны. Летом можно гонять на обычном веле, а на зиму иметь фэт))

@ginnsk 10 ай бұрын

Весит как чугунный мост...

@ЕвгенийФ-р1т 10 ай бұрын

@@ginnsk ну если 24 диаметр, ещё более-менее. Всякая хорошая техника должна весить нормально)

@DanilEkubovich 9 ай бұрын

У нас такие покрышки не проканают. Нужны шипы. Да помимо велосипеда с шипами, нужны ещё и подходящие шмотки. А это тоже минимум 30000 р.

@vasapetrov7463 10 ай бұрын

Пром подшипники в ступице колеса ТОП, 3й год живут купил бюджет китай заменил на норм аналог 3й год катаю каждый день,кроме выходных по 13 км)) А насыпухи имели норм ресурс, но хреновый накат

@azg2341 10 ай бұрын

Это просто херовые насыпухи были. Или настроены неверно. У меня есть три пары колёс на насыпухе Шимано уровня аливио, слх и хт. И все они крутятся лучше колёс на новатеках 041/042 и колёс на Хоуп про 4, по крайней мере вхолостую. Под нагрузкой разницы нет, там всё гораздо сильнее от установленных покрышек зависит.

@VeloStrana 10 ай бұрын

@vasapetrov7463 и насыпь и прома будут норм, главное - чтобы была хорошая пылевлагозащита. На наш взгляд, насыпь хороша для зимы возможностью обслуживания: её довольно просто обслуживать и при таком обращении она будет служить долго.

@vladimirnikolaev3528 10 ай бұрын

самый провал тут- это вилка.... как в плане веса (ппц) так и в плане отсутствия работы... про мех тормоза тоже не понимаю- катал на 600 шиманах в -17... на хопах в-27- никаких проблем с гидрой в тормозах не замечал... что я делаю не так?)

@sektor_glaza187 10 ай бұрын

Не знаю, что ты делаешь не так.

@azg2341 10 ай бұрын

Ну у меня например шимана в -28 вытекла год назад. Поменял жижу на ВМГЗ и перестала подтекать. С прошлой зимы и по сей день не потекла и не завоздушилась. Но я не много проехал за это время, 5 тысяч.

@VeloStrana 10 ай бұрын

@vladimirnikolaev3528 Компоновка велосипеда из видео не единственно возможная. Конечно можно катать на гидравлике и на вилке получше - это дело предпочтений. А на какой вилке вы катаете зимой?

@vladimirnikolaev3528 10 ай бұрын

@@VeloStrana на ХТ 350r мурза... а на дх- domain r 26(

@klim6361 10 ай бұрын

Всe гидравлические тормоза на минералке ссутся рано или поздно уже при минус 10-15. Это Магура, шимано и тектро. Для зимнего катания - Срэм или Хайес. Вилка для зимы подойдёт и воздушная, но толку от неё не будет - при минус 10 дубеет картридж осткока и она перестаёт работать. Как вариант можно заменить в нём масло, слить его или вообще вытащить данный картридж (встречал на копиях сантура). Можно поставить регидку, но в любом случае амортизирующий вынос руля обязателен, если не хотите угрохать себе суставы рук на снежной гребенке.

@Periskop55 11 күн бұрын

Я поставил себе пару Максисов 2.4 Аспен и Рэкон рэйс,это кайф,на низком давлении едешь как на лимузине,даже летом их снимать не буду)

@SenseR10 10 ай бұрын

В детстве на салюте летал и зимой и по сугробам и по снегу и выруливали норм)) сейчас бы сказали на таком впринципе невозможно ездить😀

@lonsdale88 10 ай бұрын

в детстве ты энерджайзер

@АлександрХмыров-л3е 10 ай бұрын

Так кто же вам сейчас мешает на салюте ездить?

@terminator9625 10 ай бұрын

Считаю, что все эти фишки хороши в любое время года, а особенность для зимы - чтоб не жалко, ИМХО.

@azg2341 10 ай бұрын

Первую зиму сделал так же, собрал на старой раме и запчастях из 2007го, купил вилку ХСМ с чуть ржавыми ногами за тыщу рублей. Но после того как с велосипедом за всю зиму абсолютно ничего не произошло, даже ржавая вилка не стала более ржавой, отказался от идеи отдельного "зимнего" велосипеда. Езжу зимой на своём "летнем" походно-городском ригиде на раме шульц лр. Втулкам новатек хоть бы что. Только цепи лг500 ржавеют как собака, но кроме визуала никакого избыточного износа не наблюдаю. И да, полные крылья это тема для передвижения по городу на велосипеде. И зимой, и летом. Очень спасают.

@VeloStrana 10 ай бұрын

Кажется, тут творится волшебство) Расскажите, где преимущественно катаетесь и как ухаживаете за велосипедом?

@antmixxx 10 ай бұрын

@@VeloStranaвот я поддержу прошлого оратора - катаюсь на летнем велосипеде и зимой и летом. Если поездил по реагентам - заезжаю на автомойку, прошу снять пистолет высокого давления и мою сам "самотёчной" водой, смывая соль. Дома вытираю цепь насухо, как и летом протираю ноги вилки и шток дропера. Всё. Езжу так много лет на разных велосипедах - брат жив.

@azg2341 10 ай бұрын

@@VeloStrana на этом велосипеде зимой каждый день на работу по доп. Владивосток. Для покатушек по бездору есть велосипед с амортизацией. Пробеги небольшие, за эту зиму тыща. Хранится дома. Если грязно - протираю цепь, периодически мою в бензине. Смазываю зимним сквиртом. Кассета лг400-11 вроде не ржавеет почти, есть микроочаги, но совсем по-мелочи. Один раз в том году вытекли тормоза через ручки, заменил шимановское масло на ВМГЗ, больше не пытались. Втулки 041/042 проехали две зимы и 7 тысяч, подшипники ещё живые, один раз менял в них смазку. Резина летняя чаоянг мерлин 622х44, тоже после первой зимы на айсспикерах решил не переобуваться на зиму в шиповку. Стирается за 2-3 тыщи, но на грязном городском льду отлично держит и стоит не дорого, по снегу и каше едет лучше широкой - не "всплывает", а протаптывает до твёрдого покрытия.

@eg0d502 10 ай бұрын

@@azg2341как промы смазывал в новатеке? Доставал промывал все? Может проще менять их

@azg2341 10 ай бұрын

@@eg0d502 доставал, промывал, пересмазывал. Смысл менять, если они в порядке пока? Опять же, если недорогие подшипники брать, то они скорее всего будут хуже заводских и меньше пройдут.

@AlekseyYe 9 ай бұрын

Кто любит кататься, тот будет кататься на любом велосипеде. А то комментарии фуфло байк, педали говно, нужны шипы... Канал хороший👍

@АндреасИнгварсон 10 ай бұрын

На зиму нужен ригид на ремне и шиповке, вот только рам под нормальную ширину покрышек не найти, разве что cube hyde pro или giant momentum ux3. Приходится использовать зимой два велика: гибрид на ремне с узкими шиповками и крыльями когда нет снега и слякоть, полуфэт когда сугробы. Полуфэт прям жалко, все ржавеет моментально конечно(

@lyudmilaveselova7185 9 ай бұрын

Подскажите, что за модель у вас: гибрид с ремнем?

@АндреасИнгварсон 9 ай бұрын

@@lyudmilaveselova7185 Cube Hyde Race

@vektorpsix3783 5 ай бұрын

Зимой езжу на велосипеде часто, скажу так на велосипеде едешь увереннее чем пешком да да, то что говорят ай это сколько просто стериотипы всего лишь. Главное давление не много меньше зделать и все если колёса с камерой,

@gringo7961 10 ай бұрын

Я подседельный зажим обматываю черной изолентой, чтобы грязь не попадала.

@antmixxx 10 ай бұрын

А я просто использую крылья и ничего не попадает

@ИльяБезруков-з6р 9 ай бұрын

Здравствуйте, у меня стоит выбор купить АТОМ Tundra X10 или WELS Nemesis что взять лучше? Что посоветуете?

@terminator9625 10 ай бұрын

У меня на втулке Colt30 отличные пыльники, туда НИЧЕГО НЕ ПРОНИКАЕТ, подшипники идеально чистые через 3 года эксплуатации.

@bo0bliks 10 ай бұрын

Велосипед для зимы, без шипованных колёс - хорошо живёте, раз зимой у Вас снега, льда нету. Промы быстро умтрут, ага, ztto втулки на промах - 2 полных года без обслуживания, всё нормально. Ну да, на покрышки денег жалко, но на переключалку за 10к легко, пускай умирает. Если вел обслуживать, то не важно, зима на дворе или лето, он будет работать и комплектующие прослужат долго, если на него забить, то ... Если Вас слушать, так каждый год на зиму нужно покупать "ашан байк" и в конце зимы его выбрасывать.

@VeloStrana 10 ай бұрын

Выбор покрышек - дело житейское)) Каждый выбирает вариант, который лучше подходит к его задаче. Шиповка - тоже здорово, если есть где её применять. Ну и все-таки шиповка - не самое дешёвое удовольствие. По втулкам мы рекомендуем рассматривать: - втулка на насыпи под трещотку Такой вариант привлекателен своей стоимостью замены расходников: блока звезд и цепи - втулка на промах или насыпи, но с хорошей пылевлагозащитой Плюс такого варианта - надежность, минус - стоимость. По смене велика каждый год: видимо между нами возникло недопонимание. Мы не призываем покупать дешевый байк, а затем выкидывать его. Зима съест всё: и дорогие и дешёвые компоненты. Считаем, что выгоднее использовать комплектующие: каретку, цепь, задний блок звезд, которые имеют низкую стоимость замены.

@Alexander_Tramp 10 ай бұрын

Которую зиму катаюсь на летней резине, пока не умер.

@The35954 9 ай бұрын

@@Alexander_Tramp всему своё время... не ты первый, не ты последний, кто экономит на себе. Да и как ты там катаешься на летней резине? назвать это полноценным зимним катанием нельзя 100%😁

@The35954 9 ай бұрын

@@VeloStrana вы втираете лютую дичь.

@АлександрХмыров-л3е 9 ай бұрын

Снег, лед, жижка, шиповку не ставил, катался большую часть зимы не падал. Покрышки если что конти рейс кинг. Усосонные все как мы любим.

@Амёбусэвгленович 10 ай бұрын

Здравствуйте, будет ли озор на велосипед aspect ideal 27.5(2024)?

@GachiMuchiWinx 10 ай бұрын

На счёт промов в зиму и каретки напишу, что во втулке новатек с норм пыльниками им похер, они пол конец зимы даде ржавчины нету. Ездил по полям и песку, так как накидал в гололёд просто дохерища на дороги. Каретку использую холовтеч, подшипникам похер на те же соли и песок. Один раз под конец вскрыл и тоже нету ржавчины. И всё дивёт. А ширины покрышки можно и 2.1-2.4 поставить. Но всё зависит от региона.

@VeloStrana 10 ай бұрын

У Novatec есть втулки с хорошей пылевлагозащитой. Видимо у вас втулки не из низкого ценового сегмента. В низком сегменте зачастую втулка на промах, а барабан на насыпи, где насыпь в барабане обычно «приезжает» быстрее, чем пром в корпусе. Втулки из сегмента повыше имеют дополнительно обрезиненные пыльники, что будет прям хорошим вариантом для зимы. Пылевлагозащита кареток также имеет привязку к сегменту. Хорошим нужно делиться с участниками сообщества канала! Напишите, если знаете, какой модели втулки и каретка у вас установлены?

@GachiMuchiWinx 10 ай бұрын

@@VeloStrana втулки D041SB и D042SB под эксцентрик. Брал за 4К, сейчас посмотрел 3.5К на озоне. Каретка Prowheel BB-II, которая шла в комплекте к шатунам. Я просто не вижу смысла брать компоненты на убой, при должном обслуживании трансмиссия года 3-4 отслужит если не больше. В -40 ездил. Живёт всё хорошо. Даже гидравлика шимановская, МТ200 стресс тест в -40 успешно прошла. Механику ненавижу из-за настройки.

@ЭмильМамедов-е4й 10 ай бұрын

А сколько весит этот велосипед?, И с какой шестерёнкой впереди посоветуйте велосипед с тремя или с одной?🤔

@ismtimurmtb 10 ай бұрын

Конечно с одной звездой надо

@VeloStrana 10 ай бұрын

@user-fe5df3kr8l Спасибо за вопрос (упустили этот момент в видео)! Взвесили велосипед - вес15 кг. 1х трансмиссия будет легче. А нужна ли она вам и с каким диапазоном - зависит от вашей задачи катания. Определить это поможет наш выпуск об апгрейде трансмиссии. Держите ссылочку: kzbin.info/www/bejne/n6exZqF8rdKMkJIsi=np2anHMZbdKA1nzL

@ПавелПеркин-щ6ъ 10 ай бұрын

Три звезды сейчас только на бич-велосипедах с рынка.Одна-удел понтов и попавшие на удочку маркетологов.Классический оптимум,это использовать две.

@HeKpoHoMuKoH 10 ай бұрын

Три звезды на турингах всё же бывает и сейчас.

@ismtimurmtb 10 ай бұрын

@@ПавелПеркин-щ6ъ какой маркетинг, цепь не слетает, минус переклюк тройник и манетка это огромный вес

@lyngaur 3 ай бұрын

Такк и сколько всё это в итоге стоит? И подойдёт ли такой велосипед для работы курьером? - с многочасовой ездой и грузом... Алюминий по прочности уступает стали ведь.

@ВикторСмирнов-к1п 10 ай бұрын

На заметку: у меня Power Spline до сих пор катает 24 года, более 20 т.к. существенно более!!! А знакомые часто меняют выносные подшипники. Маркетинг и псевдажёсткость не дают покоя!)

@ViTYA_STAL6 10 ай бұрын

Подскажите пожалуйста размер рамы? 19я вроде. Это форвард апатч)

@VeloStrana 10 ай бұрын

Да, размер рамы 19" (L). Рама - Forward Apache)

@БобаКасторский-з8в 10 ай бұрын

Добрый день,подскажите пжл,на данный момент в 2024 году,в связи с санкциями,какой наилучший вариант будет приобрести велосипед,для города парка и начального уровня кросс кантри,с бюджетом 100-120к,желательно уровень обвесов типо Шимано Диор или ХТ?Спасибо за совет

@avlczelshambler2235 10 ай бұрын

Не за что

@stswaysound 9 ай бұрын

Посоветуйте пожалуйста горный велосипед на 27.5-29 колесах до 27к. Заранее очень благодарен

@VeloStrana 9 ай бұрын

Чтобы подобрать надежный велосипед в этом бюджете, мы предлагаем такой подход при выборе: не переплатить за устаревшие технологии. Они менее надежны, детали более тяжелые, а продать потом такой велосипед будет сложнее. Решения, которые мы рекомендуем обойти стороной: ⭕️ колёса 26" ⭕️ ободные тормоза (v-brake) ⭕️ стальная рама ⭕️ резьбовая рулевая колонка ⭕️ трещотка (конструкция блока звезд на заднем колесе) ⭕️ вилка со стальной короной и стальными (сварными) штанами ⭕️ стальные детали: руль, вынос руля, подседельный штырь, шатуны Что должно быть вместо этого: ⏺️ колёса 27,5", 28" или 29" ⏺️ дисковые тормоза (механические или гидравлические, но только от Shimano или Tektro) ⏺️ алюминиевая рама ⏺️ безрезьбовая рулевая колонка ⏺️ кассета (конструкция блока звёзд на заднем колесе) ⏺️ вилка с алюминиевой короной и монолитными штанами (без сварных соединений), или «жёсткая» вилка ⏺️ руль, вынос руля, подседельный штырь и шатуны из алюминия Исключения. Если велосипед вам нравится и привлекателен по цене, то не стоит отказываться от покупки, даже если на нём: • вилка со стальными (сварными) штанами • стальной руль, подседельный штырь или шатуны • трещотка (конструкция блока звезд на заднем колесе) Эти детали нормально переживут спокойное катание без особых нагрузок, и если ездок весит менее 80 кг. Посмотрите Forward Apache 27,5 2.0 D Classic (2022) Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/forward/apache-275-20-d-classic/? Стоимость велосипеда с учетом промокода для сообщества канала* - 28 040р. Минусом здесь будут стальные штаны вилки, шатуны и руль. Но как мы выше отметили, прогулочное катание не приведет к проблемам с вилкой. Что интересного в велосипеде: - алюминиевая рама - переключатели от Shimano, линейки Tourney: базовые переключатели от Shimano с проверенным качеством работы - кассета, а не трещотка как у большинства моделей в этом ценовом сегменте - колеса 27,5" с шириной покрышек - 2,1" - дисковые механические тормоза - вынос руля, подседельный штырь из алюминия Велосипед остался в 21" размере рамы - подойдет на рост 180-190 см. --- В альтернативу посмотрите Forward Spike Велосипед есть в двух вариантах: на колесах 27,5" www.velostrana.ru/forward/spike-275-d/? на колесах 29" www.velostrana.ru/forward/spike-29-d/? Если в ваших поездках будет преобладать асфальт и плотный грунт, возможно и амортизатор не потребуется?!)) Чем он хорош: • алюминиевая рама и стальная жесткая вилка - оптимальное сочетание для катания по городу и плотным грунтовкам • передач 8, и этого вполне достаточно для задач такого велосипеда. Спереди нет лишних звёзд: меньше поводов слететь цепи или чему-то сломаться • тормоза дисковые механические от Tektro - и это отлично. Ободные тормоза уже ушли в прошлое, а качество самой доступной гидравлики мы описали выше. На чем Forward здесь сэкономили, чтобы сделать велосипед таким доступным: • стальные руль и подседельный штырь • стальные шатуны с несъёмной передней звездой И это очень правильное решение: при прогулочном катании эти элементы не будут доставлять неудобств. Ну разве что седло может съехать из-за простенькой конструкции зажима. А если со временем поменять их на алюминиевые, то можно заметно сбросить вес велосипеда. Вес велосипеда на колёсах 29" с педалями, крыльями и подножной - 15,18 кг. Промокоды для сообщества канала: velostrana.ru/t/emTCAA/

@АлександрРадицкий 10 ай бұрын

Зимой предпочитаю сингл спид. 34х16. По городу хватает везде.

@azg2341 10 ай бұрын

От города зависит же +) У меня 250 набора на 10 км пути с работы. А где-то на сотню столько нет.

@АлександрРадицкий 10 ай бұрын

@@azg2341 согласен

@sanyaalien7162 10 ай бұрын

Идеальное число, мне идеально подходит)

@DmitryAlexandrovichNN 10 ай бұрын

Так в какую сумму получилась эта сборка?

@леонидершов-и2з 10 ай бұрын

Дренажное отверстие можно и самому засверлить?

@VeloStrana 10 ай бұрын

Да, можно сделать самостоятельно. Мы рассказывали о такой ситуации и как мы её решали в мастерской в статье на Дзене. Держите ссылочку: dzen.ru/a/Yz2KN47eElr-0Rzh?share_to=link

@Mikhail_Koks 16 күн бұрын

Без шипов, с подкрашенным лаком велике... Топовые рекомендации 😅

@spronkin 10 ай бұрын

Выбор алюминиевой передней звезды чем был обоснован особенно для nx

@VeloStrana 10 ай бұрын

Звезда не подбиралась по какому то критерию - просто была у коллеги в наличии. Мы считаем, что на зиму предпочтительнее ставить стальную звезду, так как она крепче и менее подвержена износу.

@LAVEAN_pro 10 ай бұрын

Планирую купить велосипед Stinger Graphite Pro 29 (2023) хороший выбор на лето??????? Обзоров не видел вот и сомневаюсь не много

@VeloStrana 10 ай бұрын

Stinger Graphite Pro будет хорошим вариантом для прогулочного катания - активного отдыха. У велосипеда комфортная посадка (относительно горных велосипедов для гонок). Широкий диапазон трансмиссии: позволит разогнаться на прямой и заехать в подъем. Хорошие базовые гидравлические тормоза от Tektro. Стоимость по промокоду для сообщества канала - 46 779р. Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/stinger/graphite-pro-29/ Если нужно попрыгать, полетать и посъезжать вниз - покататься более экстремально, стоит рассмотреть велик подходящий для этого. Кстати, если есть сомнения, можно рассмотреть альтернативные варианты, сравнить и выбрать лучший для вас. В этом с удовольствием помогут наши менеджеры. Ребята подберут альтернативу с учетом вашей задачи катания, роста, веса и комфортного бюджета. Менеджерам можно написать в Телеграм t.me/velo_strana_bot ВКонтакте vk.com/im?sel=-26114492 WhatsApp (api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0) или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33. Промокоды здесь: velostrana.ru/t/emTCAA/

@LAVEAN_pro 10 ай бұрын

@@VeloStrana больше спасибо

@ginnsk 10 ай бұрын

Сходи примерься, по фоткам такое себе вел выбирать

@АлександрХмыров-л3е 10 ай бұрын

Смотря для каких задач.

@LAVEAN_pro 10 ай бұрын

@@АлександрХмыров-л3е я выбираю велосипед для долгих поездок по Асфальту и пересеченной местности и езды в горной местности для этого велосипед подойдёт?

@ВитахаОк 12 күн бұрын

Слышали что сказал, «прома быстро умрут» Выкидывайте прома из каретки😂👍

@Alex_Inventor 9 ай бұрын

Насчет промов зимой это ты зря, всю зиму откатал на новатеках, там даже смазка цвет не поменяла. Наоборот это практично использовать, ибо туда даже ползать не надо, раз в какое-то время можно трансмиссионного масла на собачки капнуть (кстати на нассыпи это так легко не сделаешь). Вообще все узлы в веле на промах, каретка халотеч, рулевая на промах, вилка карбон. трансмиссия 1х11 Shimano XT. Практичнее вела на зиму и не придумаешь. Ничего за зимний сезон не умерло.

@VeloStrana 8 ай бұрын

Когда втулки на промах с хорошей пылевлагозащитой - вполне «Ок» использовать их зимой. В видео мы рекомендуем отдавать предпочтение насыпи, когда тратиться на втулки для зимней езды не хочется. Очень доступные по стоимости втулки зачастую не обладают хорошей защитой и могут принести куда больше проблем при выходе из строя, чем насыпь.

@Alex_Inventor 8 ай бұрын

@@VeloStrana novatec d042 и d791 стоят почти как пачка риса, пыле и влагозащита отличные, за 3 зимы ничего с им ними не случилось 😊

@Alex_Inventor 8 ай бұрын

@@VeloStrana да и на самом деле полно китайских втулок на промах, которые обойдутся в районе 4к за комплект, никто же не заставляет покупать dt swiss 350 или 240s

@AlexEhay 10 ай бұрын

зимой кататься весело, но реагенты расстраивают😢

@Serj-Vas 8 ай бұрын

Парни хоботяться как могут у кого на сколько денег хватает.....каждый лясик он индивидуален как и человек есть и паскуды и трудяги и красавцы и качки ,ноябебал славянскую зиму, никогда в России не был, но 6есть лет прокатал в похожем климате и зимой в том числе ах да конечно же механика, помню что вилка дубеет на морозе

@ЭмирАлиев-у3г 10 ай бұрын

Салам алейкум. Есть идея собрать Али гревел, с уклоном к асфальту 80х20%. Проводка полностью скрытая (но по необходимости можно с руля завести и по бокам). Бюджет хотелось бы прижать к функциональности, а не бренду. Мой вес в пределах 75кг. Нужен совет, если можете его дать. 1 Что скажете про тормоза NUTT S7T ?: 2 Какие покрышки можете порекомендовать для бескамерной сборки? Рама позволяет максимум 40мм, больше 38 и не хотелось бы. Обода 38х25, внут. ширина 18мм. Ну и туда же ленту с ниппелями.

@VeloStrana 10 ай бұрын

Приветствуем! Тормоза NUTT проявляют себя по-разному, но зачастую живут 1-2 сезона. Посмотрите TEKTRO MD-C550. Основой хорошего торможения будут правильные троса и рубашки - на этих позициях лучше не экономить. Из-за внутренней проводки получается много перегибов, где тросы начинают плохо работать. По покрышкам можно смотреть на Maxxis: Rambler Receptor Velocita Continental: Terra Speed Chaoyang: SHARK SKIN Schwalbe: G-one

@ЭмирАлиев-у3г 10 ай бұрын

@@VeloStrana Благодарю.

@ЭмирАлиев-у3г 10 ай бұрын

@@VeloStrana И ещё вопрос. Видимо предпочтительнее ниппеля Преста. А как насчёт Шредеров?

@Alexander_Tramp 10 ай бұрын

Алюминий не ржавеет и не окисляется - очень распространенное заблуждение. При контакте с водой - да, всё так, но... Будучи ничем не защищенным, каким-либо покрытием или смазкой, алюминий, как вы и сказали, при контакте с солями и реагентами, ещё как ржавеет и окисляется. P. S. Смотрел видео на канале Сержа Расклад от GCN, где рассказывали, как алюминиевые шоссейные рули при вкручивании дома на станке начинают гнить от воздействия пота, чем это чревато и как этого избежать. Руль - не рама, конечно, но принцип тот же.

@Korol_chuma 10 ай бұрын

Я бы термоусадочную трубку одел на подседел. Нагреваешь феном, и отлично

@dmitrymmx9335 10 ай бұрын

1. денег стоит (камера от шоссера с помойки) 2. одноразово (захотел поднять седло - надевай новую) 3. камера более эластична

@Korol_chuma 10 ай бұрын

@@dmitrymmx9335 в чем проблема поднять так, как удобно сразу? Я раз поднял, и забыл про это

@spronkin 10 ай бұрын

Айс спикеры конечно покучерявее смотрелись бы

@ВоваБелый-ь1е 10 ай бұрын

Что за пыльники на втулках? Мы на вас уже полюбовались в начале видио, нам достаточно, давайте камеру ближе к изделию

@VeloStrana 10 ай бұрын

На втулках резиновые пыльники) А пожелание «любоваться изделием дольше» мы учтем)

@nimhe8725 10 ай бұрын

Вы с доктором Гонзо сговорились снять один и тот же ролик?)

@VeloStrana 10 ай бұрын

Ого! Нет, заговора не было)) Честно говоря, до вашего комментария были не в курсе!

@SenseR10 10 ай бұрын

Колёса топ хочу 2.8 на лето, не знаю правда в аваланч сколько влезет макс))

@klim6361 10 ай бұрын

Какой смысл такое ставить на лето?!) Ни наката, ни скорости и лишний пдресоренный вес. Полуфеты имеют смысл только при круглогодичном катании.

@eg0d502 10 ай бұрын

Проблема не сколько влезет а в том что обод тоже надо очень широкий чтобы покрыха правильно раскрылась. Бескамерку желательно иначе слишком тяжелую камеру к тяжеленной покрышке ставить прийдется 😅 Я сам даже на электро вел даже при хорошем ободе чешу репу стоит ли попробовать 2,6 на передок 😂

@VeloStrana 10 ай бұрын

@klim6361 Смысл есть, если есть задача: Чувствуете себя неустойчиво на уклонах? Может колёса слишком легко зарываются в песок и тонут в грязи? Если разогнаться по тропам с корнями, то весь велосипед начинает греметь и «просить» притормозить? Здесь полуфэт может выручить)

@VeloStrana 10 ай бұрын

@SenseR10 Для таких покрышек нужны широкие обода, перья рамы и дропауты вилки. Обычно, полуфеты имеют бустовые дропы рамы и соответствующую вилку. Поэтому покрышки такой ширины поставить на ваш велосипед скорее всего невозможно.

@eg0d502 10 ай бұрын

@@VeloStrana на узком ободе 2.8 это примерно как 2.6 на нормальном. 2.6 обычно влазит везде. Только зазоры получатся микроскопические

@sanyaalien7162 10 ай бұрын

Рекомендую для цепи защиту поставить от песка и солёной воды, в авито продаются))

@antmixxx 10 ай бұрын

Как называется?

@ЕвгенийФ-р1т 10 ай бұрын

Я вообще хочу полностью цепь закрыть вместе с кассетой и переключателями, и передней звездой. Напечатать на 3д принтере детальки. Вот только чертежи надо как то точные составить, ещё не разобрался...

@eg0d502 10 ай бұрын

@@ЕвгенийФ-р1тна ремень тогда сразу надо переходить

@1gen1gen67 10 ай бұрын

Не помогает никакая защита, увы Даже полная защита от hebi или как его там.....туда залиивается вся эта жижа и.....ю

@sanyaalien7162 10 ай бұрын

@@ЕвгенийФ-р1т как соберёте, выложите фото или видео? Я о таком думаю, но пока не придумал...... ☹️ ☹️ ☹️ ☹️ ☹️

@PROLIX67 10 ай бұрын

Велосипед для зимы, берём че есть и лепим,

@VeloStrana 10 ай бұрын

Главное, чтобы то, что слепим было удобным и недорогим в обслуживании)

@kokos1583 10 ай бұрын

В принципе все по велу адекватно, но вот резина очень странный выбор и для зимы, да и вообще

@Lubyagin 10 ай бұрын

Резина вполне адекватно подобрана. Что Вас смутило? Куда более странным представляется отсутствие полноразмерных крыльев.

@kokos1583 10 ай бұрын

@@Lubyagin чаоянг по дефолту не резина, а тут люди опытные ну точно должны были подсказать какую резину купить, а тут так сказать одноразка на 1000км пробега, у которой кроме протектора нет ничего, нет ни держака ни нормального торможения, а вот полноразмерные крылья или даже быстросъемные выбор уже каждого, насколько он готов обгадить себя, на тех кто не ставит крылья или ставит обрубки я смотрю как на юродиевых

@VeloStrana 10 ай бұрын

@@Lubyagin согласны, крылья - хорошая защита и одежды велосипедиста, и узлов велосипеда! Лучше с крыльями, чем с грязной спиной, но наш коллега так не считает))

@spronkin 10 ай бұрын

На зиму раму с конусным стаканом надо, а ригид/неригид каждый сам выбирает

@Lubyagin 10 ай бұрын

Конусный шток вилки всегда предпочтительнее цилиндрического, не только зимой.

@Chermen771 5 күн бұрын

Для чего бескамерка зимой?

@ПавелПеркин-щ6ъ 10 ай бұрын

Когда-нибудь мы увидим основной вел механика в лице заряженного шоссера.А не эти осточертевшие байки.

@dead_rey 10 ай бұрын

Круто! Молодцы! Я взял себе Куба АимПро 2023 на 29х колесах на грядущий сезон. И хочу его проапгрейдить. Было бы интересно посмотреть, какие комплектующие выбрали бы вы, для уменьшения его веса ( по умолчанию он достаточно тяжелый 14,4 ), поставили ли бы вы бескамерки ? Так как у него обода тублес реди. И прочие тех. моменты так же интересны. Интересно сравнение разницы веса каждой замененный детали, и итог который получится при сборке. По моим подсчётам можно сбросить минимум 2кг, путём установки бескамерных покрышек + вилки + трансмиссии. Спасибо !

@Msk-Spb 10 ай бұрын

Ждём ваш новый бренд на рынке

@VeloStrana 10 ай бұрын

Интересная мысль🤔

@Onneaanable 2 ай бұрын

Гидравлические тормоза замернут же, верно?

@MishaIsaev82 10 ай бұрын

я себе стелс адреналин на зиу купил 4 года назад, в принципе норм, ржавеет правда все что может ржаветь в том числе и спицы в черный цвет крашенные, на цепи я уже давно забил, ржавеют и хрен с ними, хром с вилки тоже постепенно сходит, даже с учетом того, что протираю после каждого выезда, родные стелсовские педали говно редкостное, их еще и на фиксатор прикрутили негодяи, подседел такое же говно как и педали, постоянно задирало седло на кочках, само седло просто уе...ще, сразу поменял, тормоза шимано 200 пока живут, я в них не лазил ни разу за 4 года, скрипят как паровоз после реагентов, да и насрать, зато народ можно с дороги отпугивать))) и я советовал бы стравливать колеса, тем более резина плюсовая, хотя как оно будет на бескамерке работать непонятно, по переклюкам - залипают на морозе, что сзади, что спееди, особенно если вода попадает на них, задний более менее можно манеткой стронуть, а передний феном периодически отогреваю, хотя если честно он зимой нахрен не нужен, на маленькую звезду скинул и норм все едет, разгоняться по каше или льду - то еще приключение, я вчера буквально чуть в машину не ушел на повороте, колесо повело на ледяной корке, да еще и в кашу попал, еле вырулил

@VeloStrana 10 ай бұрын

Звучит обидно: хочется, чтобы велик приносил удовольствие! Приезжайте к нам в мастерскую, если мы есть в вашем городе - приведем в порядок, чтобы было приятно катать. А если вы из Москвы, то у нас и сейчас проходит акция: -20% на все ремонты и запчасти. Адреса здесь: www.velostrana.ru/velomasterskaya/ Все об акции тут: www.velostrana.ru/action/spasaite/

@antmixxx 10 ай бұрын

Неопреновые носки - вредно - туда набьются реагенты и прочая гадость и только сильнее будут жрать ноги.

@eg0d502 10 ай бұрын

Я простые щитки ставлю на перед и крыло хотябы обрубок

@antmixxx 10 ай бұрын

@@eg0d502 я mud guard поставил и езжу так и зимой и летом

@VeloStrana 10 ай бұрын

@antmixxx носочки хороши тем, что они на липучках: покататься, снять, вытряхнуть, просушить, надеть) Не навязываем, конечно, свое видение. Каждый велосипедист сам выбирает как лучше для велика!

@alexcigun8529 Ай бұрын

КастОм?

@mikdn1 9 ай бұрын

У меня всесезонный велик …. Сейчас сингл на Региной вилке … Хотя надо бы его переделать как то назад в трешку …

@MaxShev-p2c 3 ай бұрын

Велик для зимы😂

@Sasha-m3q 9 ай бұрын

Дайте ведущему отдышаться пожалуйста! Материал полезный для декабря :)

@sergei7149 9 ай бұрын

Кто знает велосипедисту может прийти штраф с камеры видеофиксации или это актуально только для авто?

@VeloStrana 9 ай бұрын

Пока это актуально только для авто)

@Ledger-t3i 9 ай бұрын

А как себя поведут планетарки зимой? Вроде говорят, что надежнее класической трансмиссии

@AndreyNagaycev 10 ай бұрын

Я конечно дико извиняюсь, но я не смог просмотреть ролик до конца. Меня пробило на смех, когда молодой человек с косой начал объяснять за зимний велосипед. Чего там объяснять? Пусть бы проехал лучше по улице, и на улице объяснил что почём. А в студии любой может пургу нести.

@ПавелПивоваров-л4о 10 ай бұрын

И какая разница, где объяснять?

@eg0d502 10 ай бұрын

На улице мозг и язык отмерзает

@VeloStrana 10 ай бұрын

@AndreyNagaycev хмм, возможно здесь таиться хорошая идея для будущих выпусков🤔 Поделитесь, что именно на ваш взгляд в такой подаче было бы лучше?

@painkiller2004 10 ай бұрын

По собственному опыту скажу, что нету ничего особенного в этих BB5, они ничем не лучше того же Promax dc-310 (в них используется один и тот же тип колодок). Еще эта дypaцкая регулировка неподвижной колодки под торкс окончательно портит все впечатления о них, вместо того, чтоб под шестигранник сделать

@TimKroop 10 ай бұрын

Посмеялся бы я над ним, когда бы он на гололёд без шиповки въехал, особенно в горку. 😪

@VeloStrana 10 ай бұрын