ДОРОГОЙ ДВУХПОДВЕС ПРОТИВ ДЕШЕВОГО // 111K vs. 14K, в чём разница?

[@VeloStrana]

Стоит ли платить такие деньги за дорогой двухподвес, или лучше остановиться на чём-то более бюджетном?

[@Лётчикхимтрейлавсотовойячейке]

Для начала,можно поездить на Ашан байке..

[@валерийконев-и9с]

@@Лётчикхимтрейлавсотовойячейке сомнительная затея.

[@NekT_MIYA]

Лучше ездить на хартейле

[@Лётчикхимтрейлавсотовойячейке]

@@NekT_MIYA лучше ездить на мопеде

[@user-velokaif]

Дешёвые велосипеды нельзя называть двухподвесами. Задний треугольник без подшипников и требует постоянной смазки осей. Иначе ужасные скрипы при езде. Амморты - полный отстой. Тормоза тоже. В общем, Антон абсолютно честно обо всем рассказал.

[@Виктор-ю6д8п]

Главное что бы руль по высоте не регулировался на ходу самопроизвольно.

[@ierarhiyabuddy]

Это же дополнительный амортизатор!

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

Бесплатный бонус))...

[@_smeshil_3749]

@@ierarhiyabuddy это получается трёхподвес))))

[@ierarhiyabuddy]

@@_smeshil_3749 это следующий шаг китайского лисапедостроения!

[@ДаниилКизилов-и4г]

Вот я поорал с ваших комментов :D

[@mihashchegolev7887]

"Подкопить несколько месяцев", интересно много людей у нас откладывает в месяц по 30к на вел? Тут как бы год откладывать не пришлось )))

[@Chokodoobi]

Именно так. Я уже начал копить, правда на шоссейный. По 5 в месяц. А то кредиты и ипотека сами себя не погасят))) 30 в месяц откладывать это уже серьезно

[@kolhozzznick]

Это точно

[@DF84216]

@Тут как бы год откладывать не пришлось )))@ ... это если ты один.. а если в семье двое желающих? Еще сотку сверху и Ладу Калину можно покупать... :))))

[@DenisMotokot]

@@DF84216 лучше две мериды чем калину😁😁

[@romarioromario4675]

@@DF84216 или продать если есть)))

[@nerv1848]

Подкопить несколько месяцев? Это шутка? Я на стелс несколько месяцев копить буду

[@ПавловАлександр-й3б]

Вложите деньги (а лучше время) в самообразование с целью поднять уровень дохода

[@bektor5999]

@@hellaser7643 вкладывать для его повышения... насмотрелся инвесторов ? Акций и прочей пое6ени ?))бизнесмены епт

[@bektor5999]

​@@hellaser7643 ну хватит смешить ) Сменить страну ))) чтобы что ? поменять место пмж и не более? Другой курс,другие траты,другие доходы. Ничего не поменяется кроме вида в окно. Людям некогда профилироваться,им кушать надо каждый день, ,если потолок 30ка,то так и останется

[@bektor5999]

@@hellaser7643 спорим на 100$ что я больше тебя зарабатываю ?))

[@Зараки-в9ь]

@@hellaser7643 Ага, сменить страну, а жить в новой стране где, в коробке, скрываясь от миграционной полиции? А еще конкурировать с местным населением, обладающим той же профессией, но являющимся более предпочтительным, чем какой то ашот из другой страны, херово говорящий на их языке. Да, можно бросить все и переучиваться на голимых курсах в кого то еще, но мы не США, пособий тут нет, а жрать что то надо. Если бы все было так просто, большая часть населения раши не сидела бы в нищете

[@deathdeath7332]

Главное на этой мериде в магазин за хлебом не ездить, а то потом, на новый копить долго😀😀😀

[@Sergey_S-314]

+1, сп.здят к бабке не ходи

[@farmag3177]

Хочу дать один совет: попробуйте чуть меньше придерживаться сценария. Понятное дело характеристики сразу не запомнишь, но старайтесь говорить более естественно... будьте ближе к своим подписчикам. А так, видео классное! Вы молодцы)

[@pot217]

Зачем, это же тупо сравнительный обзор.

[@farmag3177]

@@pot217 но ведь Вы можете просто прочитать характеристики, если вас это интересует. А в видео должны описываться ощущения и эмоции от езды на велосипеде, иначе зачем вообще записывать это?

[@KOL_OK]

@@farmag3177 а если ему две мериды обозревать? 😆 Я практически уверен, если ему вместо стелса дать мою мериду за 40К он её так же будет с гуано сравнивать, а потом мою мериду с этим стелсом и опять стелс станет плохим 😉

[@BohdanMcClane]

Кто заметил кусок травы, который следовал по лужайке за меридой?)

[@СергейРябов-л5р]

Это не кусок травы, а доп. оборудование. Называется: "Fox tail" Очень дорогая штука, кстати, но стоит каждого потраченного на неё рубля!

[@RealGaming-nb1wn]

@@СергейРябов-л5р токоотвод от жиги

[@artilele1]

@@Suansemdiwm мамка твоя

[@SergMirny_yt]

Когда сравниваете - ставьте так-же видео с гоупрошки едущего - это видео даст понять очень много в случае катания на одном и на другом велосипеде )

[@MirDez]

Отличный контент! Каждый вел для своих задач! Некоторые и на стелсе ездят в многодневные путешествия. Но.....если ты дачник, бери Ларгус. Если рыбак, то ниву. А если спортсмен гонщик, то тебе совсем другое авто нужно.

[@ALEX199RUS]

Причем Merida за 111к это еще не топ,а средний уровень)За удовольствие как известно, надо платить..Я на своем Cube stereo race за раз по грунтам 130км в прошлую субботу проехал со средней 17,6 кмч....Доволен как слон...не знаю, на сколько мне бы понравилось данное приключение на стелсе)

[@СынМаминойПодруги-м7с]

Ага эта мерида далеко не топ! Просто комфортный подвес для любительского катания!

[@user-gg7bd5sc7w]

Cube stereo у меня топ велик. Пробовал мериду можете считать меня зажратым буржуем но cube едет лучше.

[@Meihan_god]

А топ это Санта Круз и Треки

[@xxxvpaltoxxxvpalto8659]

А потом походу проснулся

[@Boris_apedist22reg]

@@Meihan_god cannondale и мангус забыл

[@АккаунтАккаунт-с8г]

11:00 Стелс будет радовать вас, тем, что он просто у вас есть 🤣🤣🤣

[@Goodboy-hb1uh]

Хах, именно на этом моменте и наткнулся на ваш комментарий :D

[@АккаунтАккаунт-с8г]

@@Goodboy-hb1uh 👍😄

[@GAME13AGENT]

если вы не высокого роста и вам пришлось опустить, слишком сильно вниз седло, которое бьется об раму. Просто спилите болгаркой 7 см трубы седла.

[@Stive_Fox]

Вот именно!! Я так и сделал)) правда уже не у двухподвеса, а у хардтейла) и как раз у меридовского)

[@ИванИванов-н2ж9н]

А у меня еще Советский "ВЗРОСЛЫЙ ", гоняю на нем, тока пиджак задувает. Вот это кайф.

[@ПавелД-к4ы]

Сочувствую.

[@1800parad1se]

@Георгий Победоносец хочешь скажу объективную истинну? Любой советский велосипед берет за щеку у вела 2015 хотя бы года. От велосипеда нужно получать удовольствие при катании, а не мучаться и выжимать из себя все соки)

[@antoniofaran114]

@@1800parad1se вы чего все злые такие, здесь что кто-то жаловался на что-то, если человек получает кайф как он написал от своего "взрослого", что в этом плохого, и что в вашем понимании означает удовольствие от катания?Для меня лично выжимание всех соков и удовольствие - синонимы.

[@099neon]

@чай сай Согласен, а еще чтоб тормоза чтоб обязательно дисковые (круто же) и наплевать, что они дешманские и тормозят хуже ви брейков за ту же цену.

[@overclock8741]

@@099neon были V-brake от Шимано+колодки Baradine, сменил на топ механику Avid BB7 с 203 ротором (это на переднем колесе всё), оказалось что мощь такая же, но намного проще обслуживать, за два года пару раз подстраивал калипер, а на вибрейках стабильно раз в неделю требовалось шаманить.

[@ИрбисШарм]

Автор не сказал про похудение) если худеешь- то стелс идеально подходит- пыхтеть на нем очень хорошо, был такой) уставал сильно, спал хорошо)

[@Hag3upaTeJIb]

А так и нужно!

[@Strelets51]

Спасибо Вам за грамотное освещение темы ! Успехов Вам в работе ! У меня два велосипеда. Оба перебрал сам. Один для шоссе, гибрид на базе немецкого хардтейла и хорошего французского шоссейника. Второй дешёвый двухподвес, типа Вашего Стелса, но французский. Я его максимально облегчил, заменив все элементы на топовые любительского уровня. Убрал все люфты в шарнирах, регулярно промазываю. Одна рама осталась прежняя. Так как мои покатушки исключительно прогулочные, он меня устраивает для поездок по лесу. Гибрид использую для дальних поездок.

[@Kamsky00]

Ну что могу сказать, на мериде никогда не катался, но на этом стелсе раза 2 точно смог катнуть, прыгал на нем мини-дроп пол, 70см, и даже метр. Банихоп на нем делается тяжело, но сантиметров 20 можно. Вилка очень сильно стреляет обратно. Но тормоза мне действительно очень понравились. Это все что я хочу о нем сказать. Никак не защищаю, но за свои деньги, неплохой вел ДЛЯ ГОРОДА.

[@РоманМоисеенко-ч8ы]

Согласен, особо на бездорожье на нем не поуроганишь, но проехать можно почти везде

[@talib1460]

Давно ждал такого видоса!

[@goodalex8440]

ну так то 114 это бюджетный подвес. 300+ дорогой

[@СтасВолодин-х2ш]

Эхххх, были времена…

[@Nastoyasiy]

@@СтасВолодин-х2ш эх, были времена(

[@JAIL2K]

Спасибо. Пошел кататся на стелс

[@trevorfillips1140]

За 111 тыщ я куплю себе жигуль и буду фигачить по пересечённой местности как душе угодно)))

[@user-velokaif]

Спасибо за интересную информацию. Давно хотел узнать разницу в таких двухподвесах. Антон, почаще рассказывайте о новинках в вашем магазине. Хочется быть в курсе велосипедного развития.

[@RainyTrain]

Понятно короче, разницы нет. И,да, моему стелсу уже больше 10 лет. И прыгал, и лютая грязь, песок, погружения в воду и т.д - служит до сих пор.

[@ИгорьОсинцев-в8н]

Он создан для этого

[@ALEXTCAR]

Гавно в Гавне не тонет 😂

[@georgykuzmin7288]

Ржавые жигули скрипят пердят но едут, это не показатель) а вот с кайфом прокатиться это уже про другую технику, и разница колосальна.

[@peonypeony8411]

Это как ипать жирную старуху и кричать - «а у других чё? Поперёк?» :))

[@КириллЛегостаев-б9ъ]

РАЗНИЦЫ ДОФИГА от навесного оборудования до настройки вилки

[@Slavdos1983]

двухподвес создан для лучшего сцепления с трассой и для комфорта также.. на корнях, 4:27 и 5:22 всё видно

[@ReDFaCeR-w5h]

Скорость разная

[@витвит-п3о]

Думаю за такую цену можно отличный электровел собрать, а для обычного двухподвеса это неаправдано много. Мерида за бренд берёт половину стоимости. У них даже обычный вел по 60-80 тысяч. Можно самому собрать если руки прямые, комплектующие даже если шимано оливия брать выйдет в два раза дешевле минимум. Мирида понты и не рациональное использование средств

[@Stive_Fox]

Сам ты понты!!:р

[@ФедорСергеев-т4с]

По факту

[@АзаматКочесоков-ъ2н]

Чел говорит в тему. Согласен 🙋‍♂

[@КириллЛегостаев-б9ъ]

Ты тупой? Этот двухподвес еще бюджетный, а твое шимано оливия не профессионального уровня в отличии от мерида. Вел за 60-80т.р. это хардтейлы. Проще почитай....

[@КириллЛегостаев-б9ъ]

@@ФедорСергеев-т4с Еще один ......

[@АннаДёма]

Правильный контент! Люди должны понимать разницу и область применения. Единственное стоило всё таки уделить внимание передней подвеске. Но что бы не пугать потенциальных покупателей словами Вилка из фольги, стоило сказать что стелс сто % прогулочный велосипед. А мерида среднего класса горный. Интересно другое сравнение: стелс торнадо с конусной вилкой и закрытым задним аммортом, что может в сравнении с этой же меридой.

[@USSR_APTuCT]

Есть деньги берите вел хороший дорогой и наслаждайтесь, нет денег берите стелс и тоже наслаждайтесь, в обслуге дешевле, чуть тяжелее ерунда, по парку по городу покатать нормуль !!!!

[@pot217]

Верно, так он и сказал.

[@roagroach5199]

Умный человек в таком случае возьмет простую модель без липовой подвески и прочих наворотов. Меньше вес, проще обслуживание, качество комплектующих повыше.

[@мотолюбитель-и7о00]

@@roagroach5199 ну так можно ж и аморт просто заменить?!

[@roagroach5199]

@@мотолюбитель-и7о00 нафига и на какие средства, если речь идёт о покупке бюджетного велика? Двухподвес надо брать качественный, чтоб не развалился на бездорожье, а если денег нет взять обычный хардтейл или даже ригид. Зачем натягивать сову на глобус?

[@мотолюбитель-и7о00]

@@roagroach5199 я себе уже заказал азимут повер 26 бютжетный двухподвес. Если с нового хорошо перемазать подшибники то в 3раза дольше проходят. Замеченно :хорошо смазанный подшибник даже плохого качества в смазке отработает неплохо

[@olegivanov73]

Нормальный обзор. У кого на что хватает, тот на том и катается. Лучше, чем ныть- денег нет-денег нет и только постоянно пребывать в мечтах. Не все стремятся участвовать в соревнованиях или заниматься экстримом каким то, большей части владельцев подобных велосипедов просто хочется чувствовать себя приобщённым к миру этого спорта. Ну и пусть, кому это мешает. Главное трезво оценивать возможности велика и не сильно лихачить на бюджетном байке)

[@stastarn3385]

Твоиб слова да в уши тем кого из леса на скорой увозили, они думали раз двух подвес, то приобщусь....

[@onnell1nen]

на стелсе не амморт а пружина просто

[@streetmtb8762]

Масленньій демфер забьіли поставить...)

[@1800parad1se]

@@streetmtb8762 отпал пока везли в лес

[@KacheyRU]

@@sergeitank133 а смысл если он будет стоить как этот стелс? Лучше взять обычный вел и сантуровский подседел на пружинках. А спортинвнетарь стоит дорого.

[@KacheyRU]

@Иван Иванов пружина это пружина. Амортизатор состоит из пружины и демпфера, как минимум

[@SuperSlant]

@@sergeitank133 Пружинку на аморт заметить то можно. Но во-первых, качественный аморт выйдет дороже вела. А низкокачественный будет выбрасыванием денег на ветер. Во-вторых, ущербную кинематику подвески этим всё равно не исправить.

[@romicoroot]

Спасибо, поржал с тебя!)

[@grizzly805]

У нового стелса даже вилка работает,афигеть))

[@1kipyatok]

Мда

[@КотМатроскин-р6л]

Стелс - рулит! :)

[@jameslewis5672]

привет! видос отличный спасибо. а на какой коптер снимал?

[@es4gq]

Езжу на стелс, и мне норм. Сидушка не такая как в видео, короче в 2 раза(ничего не бьётся, не гремит) правда страшно за цепь, переключаешь скорость и что-то шумит под ногами. Ну хз , разницу между 111к и 14к не вижу главное чтобы во время езды не спустился руль и сидушка, потом жопа будет. Так что лучше купить дешёвый но достаточно качественный.

[@Wandersmann15]

Я езжу очень часто, почти каждый день по еересечёнке, хоть в езде и нет ничего экстремального, но как бы то не было, я бы запчастей не напасся, из доступных мне запчастей, Мерида превратилась бы очень быстро в Stels)))

[@dmitrystadnik4703]

это зависит от размера кошелька чтоб выбрать себе лясик

[@1800parad1se]

нет денег - лучше уже вовсе не брать велосипед, чем такое стальное дерьмо, или поднакопить на вел за 40к, если говорить за 2х подвес, а если нет вообще вариантов, то тогда уже лучше взять хардтейл за 20к и будет точно лучше, чем этот недо подвес за 15к

[@АлексейПетров-щ5м]

@qwq owo Читать разучился? Лето только началось,а уже букварь забыл

[@doomerbob5731]

@@1800parad1se Двухподвес за 40к хуй купишь

[@AlexandrTLS]

Качественный обзор 👍

[@MrRay15.5]

Странно, как я тогда на своем двух подвесе в горку заежал градусов 50 при чем ещё сидя? Велосипеду почти 20 лет, 19кг

[@maddygoddy]

50 градусов? наверняка на крутом подвесе ты бы все 90 осилил

[@MrRay15.5]

@@maddygoddy 90 градусов = стена.

[@maddygoddy]

@@MrRay15.5 woooshh

[@overclock8741]

я на электровеле в такой подъём изо всех сил не заеду, даже по асфальту, но если горка не длинее 3 метра то на любом веле заскочу с разгона.

[@КириллЛегостаев-б9ъ]

Ой да конечно

[@dr.deatch1927]

Пробовал на Мериде, едет легко но цена! На Стеелс ход чуть потяжелее, на 200 км не катаюсь так что и стелс супер! У самого Стеелс челенджер двух подвес, для города и парков супер

[@Luciferisourgod]

Орнул) Стелс АСТАНАВИСЬ!!!

[@vasilik61]

Один до катался на дорогом велике тоже к стати Мерида сделанного из алюминия всего 3 месяца , отломился дропауд , считай выкидывай на свалку , я катаюсь на стальном двух подвесе уже 4 года по любой пересечённой местности , в отличном состоянии , не считая мелкого ремонта , а если что случится с рамой стальной то свободно завариваешь . А что разница в езде , все это не правда . Большой разницы не ощутил . Одно преимущество дорого это меньший вес , легче перетаскивать в неудобных местах .

[@АртурКороль-т8э]

У меня Cannondale и он крутяк катаю и кайфую👌

[@SuperSlant]

Ну, Кадейл как-никак топчик среди массовых производителей. Вполне себе на уровне бутиковых брендов.

[@slave4725]

Какой канодейл? Подвес?

[@disaaaaaa1]

Велосипед именно с такой же рамой и рулём, я покупал в монетке примерно в 2011 году за 4999 под брендом "хедлайнер" Удивился когда нашёл этот стелс в магазине на днях за 25к

[@ArtasMenethil]

Я похожий двухподвес брал в 2013 за 11к. Цены на всё растут, включая расходы на пожрать, а производители великов хотят кушать так же, как и все)

[@sakurasan23]

даже визуально мерида разорвала стелс в хлам)

[@Chokodoobi]

Не не не, точно есть извращенцы, кому рама стелса больше нравится)))

[@vyacheslavdrozd7668]

@Георгий Победоносец хах... Человек из представителей нищебродов которые не то что никогда не катали на нормальных аппаратах, никогда не видели их наяву... Ни один нормальный человек никогда не вернётся к гомностелсу после такого типа подвеса......

[@РамильОрлов-ь8е]

@@vyacheslavdrozd7668 в прошлом году была у меня мерида только в первом месяце вилка не выдержила. Вертикально летел в землю, да нагрузка большая и стелс точно бы не справился. Но потерять 100к хуже чем 15к

[@vyacheslavdrozd7668]

@@РамильОрлов-ь8е пфффф... Так вы не 100 теряете... А только цену вилки.

[@vyacheslavdrozd7668]

@Георгий Победоносец ой бедный вы человек..... Психиатор вам в помощ

[@ОлегГалюк-щ6в]

Месяц назад купил стелс фокус 27,5. за 27,2тр. + крылья 1.6 тр. На 2-й день спустило переднее колесо. Выяснилось- заводской брак!! места сверловки под спицы не зачищены от заусенцев. На заднем колесе та же фигня. Устранил, камеру заклеил. Заскрипело всё что движется. Разобрал до последнего винтика, смазал всё что крутится. Подтянул троса. Седло поменял, поставил с пружинами. Езжу на работу каждый день и на дачу, по 17км туда обратно. В целом велик нравится. Лучше прежнего китайца, на котором откатал 29 лет.

[@kirillluftreiter]

Проще "убивать" Стелс и покупать новый, чем на Мериде менять компоненты. 😂

[@NixAxer]

В тех условиях, в которых Стелс будет убиваться, с Меридой ничего серьезного не произойдет.

[@СергейРоманов-м3с6ю]

На таком стелсе скорее убьёшь себя.

[@Filin1984]

Купленньій в 2013 году б/у Vortex Hill 600.На сегодня,более 7000 км проехал в Украине. Замена тросики,рубашки,колодки,покришки.В педали не лез,в каретку не лез,в руль не лез.Замена только расходники. Теперь поставил моторколесо,і никаких проблем. Вел на каждьій день ідеальньій

[@KirillRomanov0147]

Взял мериду one-forty только из-за рамы, обвес у меня свой, просто все тупо переставил. Качество рамы очень хорошее кстати.

[@murzic6997]

Доброго времени. Какая вилка и аморт если не секрет? И что стояло?

[@KirillRomanov0147]

@@murzic6997 добрый день! Стоял сантур Айон вилка и аморт сантур лор8. Сейчас стоит рокшокс яри и рокшокс Делюкс рт

[@murzic6997]

Яри хороша) Я тоже взял Форти 20го года 600ку, буду пока на секторе , нет возможности на Яри перепрыгнуть, как рамма за период эксплуатации не разочаровала?

[@KirillRomanov0147]

@@murzic6997 чуть-чуть, хотел поставить тормоза хопы, но из-за того что крепеж на нижнем пере калипер не влезает ( поставил гайды алтимейт) и сорвалась резьба крышки для троссиков под кареткой, лучше ее полностью не откручивать. Остальное мне все нравится кинематика подвески и т.п. в Ерино не пробивался на больших скоростях при сэге 27%. Но мне все равно хочется чуть больше ходов подвески, может куплю one sixty или evil раму.

[@KirillRomanov0147]

@@murzic6997 поздравляю с новым вельчиком)

[@andreybann1169]

Самый прикольный и юморной обзор по сравнению дешево и дорого)))) а не перечисление комплектующих сидя на лавочке в студии...у самого обычный Stels 630 md для покатушек по городу. Раньше сам не понимал зачем платить 120 000 если можно купить за 20 000р. Но после просмотра драйвовых заездов на канале San Sanich все встало на свои места))

[@ЕвгенийМатвеев-ч1ь]

Как не назвать это ашаном если подседел блокирует ход так называемого аморта) вообще пружина без демпфера не может амортизатором называться. Насколько она сжалась, столько и отдаст при разжатии вам в спину.

[@aresmars2827]

Это не ашан хотя бы уже потому, что Веломоторс серьёзная контора в отличии от подпольных производителей, а это значит, что по надёжности и комфорту Стелс значительно превосходит ашаны.

[@Ford_Kuga]

Там из за конструкции нижнего линка ничего не зацепляет, как бы ты подседел туда не засовывал

[@Denis_761]

вникни в конструкцию этого подвеса и поймёшь что этот подвес вообще не упрется никогда в подсидел... максимум неприятно шоркать будет

[@SuperSlant]

@@aresmars2827 Ашанами называются все дешманские велы. А что какие велы из этой категории лучше других, так это не выводит их из этой категории. Просто одно овно тухлое, а другое овно свежее.

[@SuperSlant]

@@Ford_Kuga Там разве имеется линк?

[@psyphilpsy5403]

Автор смелый человек, я бы побоялся на этот стелс даже садится, не то что ехать. У него там с рулём хрень какая-то происходит я видел.. Туда-сюда. К тому же конструкция резьбовой рулевой на горном веле полный зашквар и страх..

[@aleksv1098]

стоит, хотелось бы чтоб эти классные велосипеды стоили не так дорого

[@КириллЛегостаев-б9ъ]

Этот байк бюджетный, а так двухподвес стоит 300+

[@РоманГречихин-п6н]

Всё правильно для дачи спокойно и комфортно. 100.000 и 20.000 ощутимая разница!!!👍😘😘

[@essentyk1735]

6:58 я от подвески летать научился

[@Aleksey_SHTIL]

Не-не)... если не брать во внимание пук травы за Меридой, то сравнение таких байков совсем неприемлимо, это как жигули и мерседес сравнивать, хотя.... ЭВРИКА! я всё понял, тут дело в велошлеме и перчатках, хотя и тут можно вспомнить о "народном" варианте, ну например: строительная каска и брезентовые рукавицы, вместо кроссовок-кирзовые ботинки (но это опять же на любителя и кошелёк).... Спасибо за видос!

[@АлександрИванов-к3н1г]

Не раскрыта тема. Нужен ли вообще двух подвес от стелса? Или гораздо приятнее будет катать на том же стелсе, но без второй подвески?

[@ВасилийНаливкин-й9у]

А будешь ты по лесу и горам рассекать? Если нет, то не нужен.

[@g777ok]

Для повседнева, поездок на природу и просто кататься за глаза хватит. Задняя подвеска гораздо мягче железных трубочек... А если нужно лютый экстрим - вперёд за бабками. Всё гоночное стоит дороже гражданского. И мало гражданского выдерживает спортивные нагрузки(это же и про автомобили).

[@cosmosvgrudi]

Если недорого, то только хардтейл, ибо имитация повески мало того что увеличивает и без этого тяжелый вес велосипеда, так еще и отобьет гузно напрочь, когда будет пытаться что-то отработать лишь пружиной,ибо нет там даже попытки какого либо демпфера. Говорю как обладатеьл сначала двухподвеса за 15к, который я просто убил в хлам и меня он чуть не убил, а потом уже стелса, алюминевый хардтейл, и скажу вам так, стелс стоил новым около 17к, взял б.у вообще за 7, по мере продвижение заменил вилку на масло, переклюк получше поставил, обслужил в круг, и результат уже шикарный для такого байка, даже спуски ухабистые отлично пролетает, главное давление в покрышках и вилка, в дальнейшем переход на кассету минимум на 8 скоростей. замена трех звезд спереди на одну, минус лишний вес, а он итак с заковда 14кг весит, а тут еще и легче можно. Короче, это я к чему, если бюджет ограничен, лучше взять хардтейл с зпасом на будущее, ведь на неплохой, легкой и крепкой раме куда проще сделать аппгрейд компонентов, нежели мириться с тяжелым двухподвесом, на который задолбишься рааботать, ибо в нем две самые хлипкие и неудоюные части, аморт и весь

[@VeloStrana]

Спасибо, что поделились опытом! Думаем, этот пример многих убережет от покупки подобного велика.

[@09grav]

Все бегу покупать стелс, а то чуть это говно за 100 касарей не купил

[@IlyaAfan]

Может стоило бы сравнить похожие рамы по конструктиву например Мирида и Десна 2620. Ну и конечно аморт Мириды это реальный аморт, а на Стелсе просто пружинная подвеска. И действительно прыгать на тупо пружинной подвеске нельзя, тк направляющий шток внутри "аморта" при резком разжатии пружины(а пружина обычно стоит нехилая) вырвет прижимную гайку(тк она пластиковая)

[@acbdcd1897]

У меня гайка алюминиевая. Но можно поставить железную.

[@Rustik_lis]

Забил в поиске про двухподвесы, что это такое, в чем отличие. Автор: сравнивать компоненты я конечно не буду..Сравню-ка я субъективные ощущения.

[@KacheyRU]

ну и правильно. компоненты можно заменить. а стелсу наждо сразу раму менять.

[@SPRAVEDLYVOSTIPRVDA]

@@KacheyRU боюсь у Стелса раму менять не придется. Она стальная!

[@KacheyRU]

@@SPRAVEDLYVOSTIPRVDA если не хромоль то надо сразу. Особенно если учесть что речь про типа двухподвес

[@Гиря-т3ы]

Нужно покупать максимально дешёвый велосипед без лишней комплектации. Поверьте, все остальное вы докупите сами и выйдет гораздо дешевле и лучше.

[@dimazyuryaev7278]

двухподвес от Стелс это не велосипед, а нерабочий макет велосипеда в натурльную величну. Надо было сравнивать вот этот подвес начального уровня от мериды со Specialized Epic, Cannondale Scalpel или Scott RS

[@netstraxanetboli1048]

Ты даун у меня такой же я дропы на нём пругаю и всякую дичь творь пиздатый велик

[@dimazyuryaev7278]

@@netstraxanetboli1048 ссылку на страву покажи, прыгун :)

[@stastarn3385]

@@dimazyuryaev7278 а страва давно дропы считает?

[@dimazyuryaev7278]

@@stastarn3385 можно сам маршрут посмотреть по геокарте в Гугле и понять что там на нем происходит ;)

[@stastarn3385]

@@dimazyuryaev7278 , ну это крайне сомнительный подсчет)) особенно если Вы не живете в той местности)

[@ariedan222]

Стоит однозначно! У меня карбоновый Спэш. Стампи. И намного дороже. Пересев с алюминевого простоватого даймонд байка, я ощутил небо и земля.

[@VasiliyFurman]

Вы что обкурились? Блокировка подвески подседельником?

[@СемёнТрухинвзрываемтрейлы]

Дружище это юмор. Разумеется это не серьёзно

[@ierarhiyabuddy]

@@СемёнТрухинвзрываемтрейлы кто поверил - тот тупой?

[@kolhozzznick]

Это типа сарказма

[@antylytty8628]

@@СемёнТрухинвзрываемтрейлы Если это юмор, так и говорите что это шутка , вводите людей в заблуждение .

[@pozhiloy9974]

@@antylytty8628 ну очень толстая шутка, как можно не понять?)

[@vladimir_ride8257]

Сейчас кто то подавился своим Fox x2 от фразы "дорогущий амортизатор"

[@JJusty1]

а чего же на стелсе так не попрыгал? )))

[@СемёнТрухинвзрываемтрейлы]

Я так не рискую 😉

[@TheBRAK]

Вибмер проехал бы ДХ трассу на этом стелсе)

[@МихаилШитов-т7э]

@@TheBRAK он выжил? Надо быть очень отбитым чтобы сунуться куда-то на этом гробу.

[@TheBRAK]

@@МихаилШитов-т7э kzbin.info/www/bejne/bGTJqKCLhJ6ni5I

[@МихаилШитов-т7э]

@@TheBRAK пипец насколько чувак отбитый, ну и скиловый конечно. Но думаю на этом бы он все равно не проехал, так как видос собран просто из невероятно огромного числа дублей, и великов там ушло с десяток если считать каждую починку. Да и рисковее сильно будет, это же был не говновый двухподвес, а весьма качественный пусть и дико старый городской вел. У него хоть рама не разлетится и не подырявит седока гарантированно.

[@ShaarKee]

Не знаю,на самом деле стелс очень хороший велосипед,удивило сказанное что прыжки только с бордюров,катаюсь уже 2 год прыгал с 1 метра,все хорошо выдерживает,тормоза тоже очень хорошие,нажимаются и двумя пальцами спокойно,вот только когда поворачиваешь рулём,то переднее колесо может задевать ваши носки обуви,за свою цену отличный вариант

[@АнтонГуляев-ш7у]

2:24 чивоблять?🤣

[@kiraruss]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@_SowKWEdward_]

Хахвхвхахах блять ору

[@pro-compukterz1474]

Хочу себе мериду она стоит своих денег однозначно💪🏼🔥👍

[@best1011]

А я зашел посмотреть на компоненты

[@VDV199395]

У меня такое же чувство было когда я пересел с велосипеда за 25000, без заднего амортизатора на велосипед за 8000 с задним амортизатором

[@Евгений-м8м7е]

Ну и где лучше было?

[@venz5179]

мне вот интересно, потом какой-то покупатель получит БУ велик?

[@рибкааква]

Получит обкатаный!)

[@БредПидд]

Наоборот, для себя они все хорошо протянули и настроили - поэтому тебе достанется уже в отличном состоянии.

[@ierarhiyabuddy]

3к км обкатки, все детали притёрты, краска правда тоже чуть-чуть.

[@Maxyta-pu8mm]

У меня foxx Freelander (очень похож на стелс из ролика) и я катаюсь на нем точно так же как ты на мериде😂

[@antylytty8628]

Адекватность происходящего не поддается логике. Это все равно что сравнивать запорожец и Тойоту камри)))))

[@peonypeony8411]

Это для даунов которые считают что можно купить велосипед за пятьсот рублей, из разряда - велосипед он и в Африке велосипед

[@glebsorokin]

@@peonypeony8411 Велосипед он и в Африке велосипед.

[@peonypeony8411]

@@glebsorokin плюс один?))

[@glebsorokin]

@@peonypeony8411 ))

[@kamisagawa3925]

Двухподвесы мериды раньше стоили едва больше 100к :'>

[@Yahoop_93]

сравните велосипед подвес за 114к и за 500к!

[@helistrade9452]

Разница будет лишь в большей скорости за счет материала изготовления. Там карбон, а тут алюминий. За 500 к могут лишь проф спортсмены брать, а для любителя и мирида сойдет.

[@snicks170]

Интересный выпуск. Моё мнение: хороший двухподвес - очень интересная штука, которой у меня никогда не окажется... Стелс (и аналоги) на двух подвесах - из надо срочно перестать выпускать! 19кг!! Заменить на регид и сделать на свободные средства хоть что-то. По сути единственное, почему они покупают -это маркетинг. Вот пришли мы в вело магазин - а там 75 процентов MTB. Вот я из Санкт-Петербурга. Тут вообще нет рельефа (не считая поребриков и мостов): зачем у нас продают MTB!!?

[@overclock8741]

я свой эндуро 13 кг переделал в электро и он получился легче на 1 кг чем Стэлс) всего 18 кг на злых DH шинах, каждая по 1300 грамм

[@griveter7777]

В СПБ есть дерты + парки с корневыми горками, поэтому их наличие обязательно

[@snicks170]

@@griveter7777 расскажи, какие? Шуваловский только если?

[@ierarhiyabuddy]

Думаю правильнее было бы алюминиевый аналог фокуса взять для большего равенства в весе.

[@НильсКлаус]

Да они одинаковые практически по весу. У меня и адреналин и челенжер разницы не вижу

[@Sergey_S-314]

я пружину помягче поставил, уж очень дубовая

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

с самого начало ошибки. там нет двух велосипедов. там один вел. там нет двух представителей класса дву-подвесов. там есть один представитель класса дву-подвесов и один представитель класса ашанбайков. ну и да - если ты ездишь по городу и немного по грунтовкам - тебе не точно задний амортизатор не нужен. тебе даже передний не нужен. а на счёт больной спины и попа-комфорта - отрегулируй посадку, чтоб был достаточный наклон корпуса к рулю. возьми седло с пружинами либо подседельный штырь с амортизатором. стоит гораздо дешевле, масса ниже, обслуживание не нужно, крутить педали не мешает. комфорта даёт не меньше.

[@white_catnya3705]

У меня тоже стелс фокус и он зашибись классный =))))))))))))))))))))))

[@slave4725]

Хм приєжай на трейл и смотри как ты там умреш

[@Поездаивелосипеды]

@@slave4725 приезжай на Дакар, посмотрим как ты проедешь

[@ВоваРостовцев-й2ж]

@@slave4725 у меня тот же стелс что и в видео, проверил чуть голову не скрутил назад

[@nilant5186]

У меня тоже стелс фокус 3 года норм , разве что тормоза похуже стали

[@ИгорьИгорь-ъ1г]

Кому дорого, вы к велосипеду относитесь как раньше (Кама, Десна и т д.) Мерида это другой уровень. Как жигули и скажем фольксваген. Покатаешься и понимаешь разницу.

[@edvynistomov4431]

Ну представленный подвес от Мериды - это и есть дешевый МТБ. Мериду нужно было сравнивать с подвесом от Скотт ( желтый, в роликах он фигурировал), а не с макетом от Стелс.

[@СемёнТрухинвзрываемтрейлы]

С радостью бы сделал такое сравнение. Но к сожалению большинство скорее всего не поняло бы сути. В нашей стране вел за 100к это уже очень дорого считается. Поэтому сравнивать мериду за 111к и скот тысяч за 200 немного странно. Хотя сам езжу на подвесе от скота. От себя добавлю спасибо что есть такие зрители как вы которые шарят 👍

[@dimazyuryaev7278]

@@СемёнТрухинвзрываемтрейлы a 100.000 рублей это сколько в нормальных деньгах ?

[@СемёнТрухинвзрываемтрейлы]

@@dimazyuryaev7278 а какие деньги нынче считаются нормальными?

[@dimazyuryaev7278]

@@СемёнТрухинвзрываемтрейлы € или $, чтобы представлять масштаб сколько велосипеды стоят в России

[@Chokodoobi]

@@dimazyuryaev7278 1500$ или же 1370€

[@w777ru4]

На таком стелсе уже 15 лет катаю. Расходники поменял 1раз.

[@segodnyazavtraetovchera]

Очень жаль твой велосипед

[@w777ru4]

@@segodnyazavtraetovchera чего его жалеть? Крутиться и ладно

[@mysoulsadness]

Двухподвес и "двухпружин" я бы так сказал 🤣🤣🤣

[@g777ok]

Без разницы, подвеска там и там есть, значится это двухподвес. А как работает эта подвеска и с какими характеристиками, это уже вопросы про область применения данного байка. Гражданка или спорт...

[@NitroCyclist]

я видел на местном споте микрочелика который на ашанподвесе зажигал с какой-то среднеходовой манитухой милиметров на 140 (не усмотрел чо там) 700мм рулём и самопальным успокоителем =)

[@СергейПолтинник]

Меринду не куплю, не убедил. А вот убедил не покупать стелс. Буду и дальше ездить на своей "Украине"!

[@SuperSlant]

Ну как бы опытные райдеры даже минимальную ценовую планку сами себе устанавливают, ниже которой лучше пешком ходить, чем убожество купить.

[@Morr66]

подскажите пожалуйста, вот я собираюсь брать тысяч за 20 на Авито, есть ли смысл вообще дешёвый двухподвес брать? Кататься собираюсь по 1-2 часа, по асфальту не лучшему и по тропинкам по лесам, что брать?

[@VeloStrana]

Смысла в дешевом двухподвесе нет, ищите хардтеил)

[@Morr66]

@@VeloStrana Подскажите, что будет лучше, Stels Навигатор 745 MD или forward sporting 29 2.2 По асфальту не самому ровному, по лесам по тропинкам кататься по 1-2 часа

[@Morr66]

И по поводу навигатора хотел спросить во-первых почему такой тяжёлый, почти как sporting, хотя он из алюминия, а во вторых по поводу рам из алюминия. Пишут о том что они менее ударопрочные и то что устают. Хотел спросить о том насколько они не ударопрочные и на сколько вообще хватит? В том же навигаторе

[@VeloStrana]

Stels Навигатор 745 MD будет интереснее. Велосипед легче за счет алюминиевой рамы. Переключатели будут приятнее в работе и реже требовать настройки. Амортизационная вилка будет конструктивно крепче, за счет монолитных штанов вилки, в отличии от сварных на sporting. Вместо трещотки (как на sporting) установлена кассета, такое решение крепче и ресурснее.

[@mtb4121]

Блядь давай сравни ещё fox36 с сантуром

[@stanislav_vykhnevych]

ахахахаахаха,ну а что? Можна дуролюкс сравнить)))

[@ДанилЧуйко-ъ9е]

😂😂😂😂

[@ВячеславВоронцов-ш5ь]

К сожалению, ролик 4 года назад выпущенный и ссылка не работает, вернее, ссылка работает, но нету такого велосипеда, поэтому в связи с этим у меня вопрос. Какой велосипед у Мерида на данный момент цена качества двухподвесный?

[@VeloStrana]

Актуальных подвесов, доступных к приобретению, к сожалению сейчас нет. Merida предлагает для нашего рынка только прогулочные модели. Ссылочка на все доступные велосипеды Merida в наших магазинах: www.velostrana.ru/velosipedy/?search=Merida

[@ВячеславВоронцов-ш5ь]

@@VeloStrana ) ну, тогда ещё 1 вопрос. Ну, если Мерида не выпускает больше 2 подвеса, то какая фирма сейчас выпускает 2 подве, который реально неплохой велосипед за не сильно большие деньги? Или вы только по Мериде?)

[@justinallison1]

​@@ВячеславВоронцов-ш5ь из дешевых stark, из тех что подороже giant stance

[@segodnyazavtraetovchera]

@@ВячеславВоронцов-ш5ьновый двухподвес stinger magnum есть комплектация team и park но думаю тебе и park хорошим будет

[@Rokzi-j9h]

Я офигиваю он говорит что за 2 месец можно накопить 111000к пфффффф я максимум 1000грн

[@slave4725]

Я за год накопил 60к и купил б/у подвес

[@СаняХрамов-я5ж]

@@slave4725 Ну если у тебя в городе есть БУ подвесы это хорошо, а у кого нету печаль беда ехать в другие города

[@imeddos2671]

Добрый день, не так давно начал познавать велосипед, но пронрессирую с каждым днём))) вопрос, есть ли возможность сделать подобный обзор но только про одноподвесы?)))

[@Rsllnx]

Хардтейли чтоль?

[@imeddos2671]

@@Rsllnx да

[@Виталий-в7э]

Еще бы за 111к что то бы гремело

[@Andrey_Kor]

111к это не много по нынешним меркам, есть сегмент двуподвесов переваливающих за 1млн...

[@Andrey_Kor]

@Ruský Chlap По себе всех не мерят, кто-то может за эти деньги купить вещь в компьютерной игре и кайфовать с этого... Как говорится, каждый др*чит, так как хочет.

[@kaigreene9514]

Это еще вопрос)) чистый звук проезда по тем корням нам послушать не дали. Только "бла-бла-бла" в уши.

[@АлексейПетров-щ5м]

@Ruský Chlap Купи и покажи нам что из него выйдет и как полетит,награду дадим тебе посмертно,сравнил жопу с пальцем,ещё скажи,что можно чепырку взять,а не ваши велосипеды

[@ЛеонКеннеди-ь5и]

@@Andrey_Kor ебать, представляю как сейчас маркетологи смеются от того как наебали всех лохов. Между двухподвесом за 200 тысяч и между двухподвесом за миллион разница в несколько процентов. Но именно эти проценты и решают в некоторых дисциплинах. Но маркетологи всем внушили чтто велосипеды меньше 30 тысяч - это мусор и тупые хомяки повелись на это.

[@fanat2260]

Да, покупать стоило бы, если бы велики столько не стоили. При условии того, что у многих россиян зарплата не превышает и 20-25 тыс

[@АлександрФ-ч6ш]

Уважаемый автор видео скажи мне пожалуйста велосипед за 111тр сам педали крутит, или жопа от седла меньше болит, у меня ашан байк двухподвес и мне его хватает по полной. Каждый день проезжаю на своём байке по 50-60км и все хорошо. А если у велосипедиста руки из жопы то и за 1 мульт велик убьёт

[@РафаельМоренто]

наконец то я нашел свой вел

[@atvva4738]

лучше любой хардтейл, чем такой 2-подвес

[@user-banzaj]

Актуально было бы сравнить не эти, а взять Stark за 89к вместо Stels. Старк идентичен по конструкции, и позиционируется для тех же целей.

[@NekT_MIYA]

Если вы хотите чтобы под попой было мягко, то купите хартейл и амортизационный подсидельный штырь и будет вам счастье

[@andrewigrav7699]

lolkoh lolkoh Амортизационный подседел?) Впервые слышу, можно поподробнее?

[@VaysbergYT]

И где купить такую модель Мериды сейчас интересный вопрос!

[@minradmir8535]

Збс фокус ,куплю

[@minradmir8535]

@MAX 406 это был рофл,у меня кадэйл куджо,и норко шторм

[@romka-221]

Ну вы сравнили конечно