КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/d063AQ/ СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО НА ДРУГИХ ПЛОЩАДКАХ: ➤ ВКонтакте: vk.cc/cAPK8G ➤ Дзен: clck.ru/3DKdrj Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana
@ДеньКаа Жыл бұрын
Здравствуйте хотел поинтересоваться , на раму Десна 2 , модель 113 221, присутствуют ли в продаже и в общем есть возможность установить каретку с промышленными подшипниками , ножной и V-тормоз ?
@lolotitowusu92048 ай бұрын
Доброе время суток.. подскажите пожалуйста.. хочу перейти на одну систему.. какую звёзд переднию мне взять.. передняя звезда у меня 42 а вот сами колеса 26 буду благодарен..
@MrShark19232 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Как раз серьезно задумался над заменой системы. Посмотрев ваше видео я окончательно запутался)))
@wlbea95034 ай бұрын
+
@mike_sds2 жыл бұрын
очень интересно, почти подробно... про звезды, про чейнлайн, каретки и тд... но так и не разу про сами шатуны и не сказал.... я просто убил время не на что... что с длиной 175, 170 мм, на что влияет эта длина, ширина , материал и тд.... ни слова...
@Don_Pehot7 ай бұрын
Q-Factor тоже не рассмотрели в видео
@valerikudrjasov59184 ай бұрын
Он специально не говорит ничего конкретно , что бы запутать слушателя , который послушав и не поняв , обратится к ним за их услугами.
@ЄгорТкаченко-п8ь2 жыл бұрын
Вот это разнообразие однако, потеряться - проще простого
@SlipOFFsky12 жыл бұрын
Да. Когда впервые переходил с каретки под квадрат на каретку под полую ось) Куча шатунов, форматов, стандартов, чейнлайны, оффсеты и вот это вот все. Но покурив интернеты и структурировав информацию, все оказалось не так уж и сложно)
@keltik680 Жыл бұрын
И как правильно перейти от квадрата, под вал посадочное место одинаковое??
@SeregaK747 Жыл бұрын
@@keltik680да
@VeloStrana2 жыл бұрын
Возникали ли у Вас сложности при выборе подходящих шатунов? 🤔
@serinityoffier2 жыл бұрын
У меня все сложности возникли после просмотра и он именно про чайнлайн и как его правильно вычислить. И самый прикол с проставками, ведь они все фиксированной толщины, но нужно там докинуть к стандартному кольцу проставочку потоньше(1-1,5мм), где их брать?(ведь даже у шимано в мануале указывается, что можно воткнуть еще тоненькую проставочку). А если брать под директ маунт шатуны, то тоже такая снбе угадайка с затратами
@yadviga842 жыл бұрын
@@serinityoffier Я думаю если вопросы такие есть то лучше в мастерскую съездить! В нормальную мастерскую!
@service_andrew2 жыл бұрын
@@yadviga84 👍
@PodGitaru12 жыл бұрын
Современная система это наровайд. Кто ездит на тройнике - это недалёкие люди.
@ТимХам-м9з Жыл бұрын
у меня Тайга 2 вип 13,надо заменить задние звёзды (стёрлись)всего 5 шт. ,переднюю 1звезда (хочу побольше зубьев), и цепь (тоже износ). Посоветуйте пожалуйста как специалист какую систему лучше,фирму и т.д, благодарю
@АнатолийШахматов-и3и Жыл бұрын
Пришлось переделывать каретку, подвеску заднего колеса. Получилась другая рама , грузовой с удобной посадкой двухподвес.шатуны 200ми составные!
@igorilla8022 жыл бұрын
Всё конечно информативно и по делу... Но почему, упущен такой важный момент в подборе шатунов... как Q-фактор???
@Пупс-н4м Жыл бұрын
Согласен,везде очень мало инфы по этому вопросу. Слышал,что иногда шоссейные шатуны ставят на мтб рамы.💁♂️
@Visovik Жыл бұрын
Внесу свои 5 копеек. Недавно столкнулся с тем, при замене системы, что система Acera под квадрат требует вал не менее 122.5 мм. Это прописано у них в спецификациях. (только кто их читает, пока не упрёшься 😊) Система садится глубже по валу каретки. Соответственно, родная каретка с 118 валом оказалась маловата и чейнлайн ушел к большим звездам. На рекомендованной каретке хитрые японцы сделали специальный упор для системы. Хочешь не хочешь, а купишь каретку шимано.
@shinigamineko3332 жыл бұрын
Очень годное видео, спасибо, кучу времени сэкономили =)!
@mav-12852 жыл бұрын
Михаил как всегда крут! А Куст в горшочке на фоне еще круче! :D
@Star-Lord827 ай бұрын
Мишка молодец! Большую работу проделал, а главное все конкретно разжевал. Благодаря таким как ты вело любители становятся грамотней и к твоему сожалению многие моменты уже сами способны решить, если конечно инструмент нужный попадется под рукой. Хотя конечно есть и рукожопы, но мне кажется их мало среди велосипедистов
@Xy-tm1mn2 жыл бұрын
Покупаешь на Али паук переходник под директ маунт какой нужно на 104bcd + звезду за 500₽ на бонках. И идут они лесом со своими стандартами.
@КостяБлохин-ф5ш2 жыл бұрын
чото первый раз слышу про отрицательные офсеты на передней звезде) 0,3, и 6 только видел
@VeloStrana2 жыл бұрын
Да, вы верно заметили, в видео допущена ошибка. Отрицательного оффсета не существует. Приносим извинения за неверную информацию! Мы исправим этот недочет в выпуске!
@service_andrew2 жыл бұрын
Вариантов очень много , только к чему это столько всего? Только мне больше и больше инструмента приобретать надо😁
@ВадимСтолетов-д6л6 ай бұрын
Забыли сказать про каретку на сепараторных подшипниках где надо регулировать люфт и шатуны под клин
@MrAndredos2 жыл бұрын
Имеет ли значение длина шатуна относительно роста райдера?
@get_lifted2 жыл бұрын
тоже интересно: как подбирать длину шатуна!
@greitfrut4 ай бұрын
Конечно😊👌
@borissamokhvalov63512 жыл бұрын
Обычно BB характеризуется парамеирами width и length, одно из них по-моему длина. Термин "ширина вала" слышу впервые.
@valerikudrjasov59184 ай бұрын
Вот именно не ширина а длина , безрамотная речь.
@Seryoga_77_ Жыл бұрын
Головняк 🤯 Чем дальше в техпрогресс , тем больше надо знать .Современные велосипеды уже стали также сложны , как автомобили лет 50 назад 😂. Я думал , что у меня есть всевозможный инструмент для самостоятельного ремонта велов , но ровно до того момента , пока не приобрёл себе мтб вел от Giant модели 2023 года 😂
@aplodismen Жыл бұрын
Да, и так во всём - техника усложняется, программное обеспечение, наука. Чуть где-то пропустил, и уже динозавр)
@FartesqWinch Жыл бұрын
тююю, обычная задняя втулка советского образца с тормозом через реверс педалей по устройству в 20 раз сложнее чем современные. Даже если к современным включить переборку трещотки/трещеточного механизма кассеты. Да, блин, даже насыпные конуса куда сложнее современных промов.
@phonealone2288 Жыл бұрын
@@FartesqWinch раньше велик покупаешь, в комплекте уже "семейка", которой можно разобрать ВЕСЬ велосипед. А сейчас сколько вело ключей, выпрессовывателей надо для одного велосипеда? Примерно чемодан.
@FartesqWinch Жыл бұрын
@@phonealone2288 набор шестигранников да переставные клещи. Всё )
@vovasysoev77642 жыл бұрын
Полезно)
@СаняСаня-з2т Жыл бұрын
Крутой обзор!
@VeloStrana Жыл бұрын
Очень приятно знать, что выпуск вам понравился! ☺️ Спасибо, что смотрите и делитесь мнением!
@ВасяВасичкин-т9ф2 жыл бұрын
За видео 👍 Пс . Ребят он моргает!
@MrClearme5 ай бұрын
Как подобрать большую переднюю звезду? Это зависит от переключателя?
@Neformal-6312 күн бұрын
От пера рамы велосипеда.Большая звезда может упиратся в перо рамы.
@webcrabber2 жыл бұрын
Парни, как думаете ощутимо ли меняется восприятие вела если использовать адаптер для использования вилки с конусным штоком в прямом стакане? Может есть видос с испытаниями?
@Xy-tm1mn2 жыл бұрын
Я вообще изменения не чувствую. Может передок поднялся на сантим. А так всё познаётся в сравнении. Пробовать надо...
@yanchez834 Жыл бұрын
Ну впринцепе толковый видос
@pobiditel6 Жыл бұрын
Добрый вечер спасибо а можете подсказать какие лучше поставить шатуны
@VeloStrana Жыл бұрын
Скажите, а почему вы хотите заменить шатуны: что хотите получить от новых?
@pobiditel6 Жыл бұрын
Что бы гравел ехал еще быстрее , ели поставлю звезду на 46 или 48 зубьев , у меня сейчас нп 40 т стоит .
@VeloStrana Жыл бұрын
@@pobiditel6 В этом случае, важно определить: позволит ли рама поставить систему с такой звездой. Дистанционно это сделать невозможно, но наши мастера с удовольствием помогут с решением вопроса. Адреса наших мастерских: www.velostrana.ru/velomasterskaya/
@ИгорПетров-э7ф3 ай бұрын
А если у меня старая рама с бса 68/73 могу я туда каретку даб поставить, карбоновые шатуны срам х01 со звездой дерект маунт и офсетом 6мм?
@Velykoborets Жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. У меня каретка 68-118 мм. Я хочу перейти на 1 звезду спереди и приобрести групсет шимано диор. В групсете который я хочу приобрести ширина кареточного вала 68, как и у меня, а длинна вала другая. Это критично? Или я должен искать точно таких же размеров?
@lex_fly1349 Жыл бұрын
Приветствую, купил каретку на промах под квадрат, покрутил в руках и заметил что ось немного кривая, подшипник гуляет на 1мм, это сильно страшно?
@ТалгатЕсжанов-д1э Жыл бұрын
Здравствуйте Как подобрать шатунь?чем длиннее тем легче крутить.
@VeloStrana Жыл бұрын
Здравствуйте! Уточните пожалуйста, какие вопросы по подбору шатунов у вас остались, чтобы мы понимали в чем конкретно можем Вам помочь?
@Visovik Жыл бұрын
Не всегда. Например, 175 шатуны труднее крутить вдолгую, чем 170-е. Из-за увличенного диаметра хода ноги в процессе педалирования.
@АлександрБудылко-к5л2 жыл бұрын
Как подбирать длинну самого шатуна, от чего отталкиваться?
@Xy-tm1mn2 жыл бұрын
Думаю от роста и длины ног, размера и геометрии рамы 170-175мм. Также задач велосипеда. На даунхильных более короткие 165мм. Что бы не цеплять грунт и удобно педалировать. Но это не точно))
@NameXXX-i6h Жыл бұрын
Ниче не понял, но очень интересно)
@СергейЗеленин-в3щ2 жыл бұрын
Здравствуйте полезный ролик.но у меня такой вопрос у меня стоит система з/7 я хочу поставить спереди звезду на 36 зубьев а пока оставить трещетку на 7 скоростей будет работать?
@ДенисЩербаков-л8ь9 ай бұрын
Здравствуйте! У меня такая же цель: оставить трещотку на 7 звезд сзади, и убрать тройник, заменить на 1 звезду на 36/38 , не более. Вы уже произвели замену? Важно Ваше мнение и опыт, у меня нет возможности попасть в веломастерскую, никаких единомышленников в моих краях, живу удаленно от города. Буду благодарен, если ответите!
@СергейЗеленин-в3щ9 ай бұрын
@@ДенисЩербаков-л8ь да сзади поставил трещетку на 8 звезд а спереди сначала поставил спереди на 36 зубов но по городу маловато и купил на 38теперь и скорость норм. Все устраивает и перекос не большой ставьте смело я не пожалел
@Oleksii_Popov Жыл бұрын
Странное видео, не соответствующее заголовку. Много про чейнлайн, но ни слова про подбор собственно шатунов под мой рост
@almazabdullin90747 ай бұрын
У меня вопрос. Если каретка прессфил 68-73, подойдет ли на него любой холлоутек? Или есть размеры спецом под них?
@sektor_glaza1877 ай бұрын
А такие шатуны с полой осью встроенной, они и под пресс фит и под шимановскую ББ-МТ501 6000 шимано куес подойдут?
@airon__2 жыл бұрын
Допустим я хочу поменять каретку под квадрат на hollowtech , мне надо будет купить ещё шатуны. Какие порекомендуете? Уровня acera или чуть выше. У меня сейчас 3 звёзды,хочу их оставить тк живу в такой местности что приходится активно использовать их все
@ratatoskr31092 жыл бұрын
из актуальных, например, alivio 4050.
@KoTLipetsk2 жыл бұрын
вы действительно на тройнике используете 1-1? в стены заезжаете?
@wrench-192 жыл бұрын
Каретку с квадрата на полую ось несложно заменить? Там же резьба одинаковая? Вообще стоит оно того?
@Nikitrixxx2 жыл бұрын
С какой целью менять?
@Muller3212 жыл бұрын
Квадрат более надежная системе, можно даже керхером мыть. Холовтеч более легкая системе. Можно звезды менять по отдельности.
@wrench-192 жыл бұрын
@@Nikitrixxx вот я и пытаюсь понять преимущества. Как я понял, за счёт более крупных подшипников каретка с полой осью выдерживает бóльшие нагрузки, а значит и ресурс будет больше (при условии хорошей пыле- и влагозащиты).
@kapacucha2 жыл бұрын
@@wrench-19 жёстче, крепче, если мощно вкручивать, прыгать. Но, если ездил на квадрате нормально, не было никаких проблем, то значит хватало и разницу вряд ли почувствуешь. Если собираешь что-то посвременнее и полегче, то стоит.
@kapacucha2 жыл бұрын
@@wrench-19 по ресурсу вряд ли. У меня с Али ztto, защита там так себе, когда дождь, грязь, лужи, то туда попадает вода с песком, грязью. Смотря как эксплуатируешь. У меня часто всякие леса/поля, загородные поездки по персеченной местности. Часто перебирать, промывать, свежую смазку закладывать лень. Одна пару тыщ прошла в таком режиме - захрустела. Я просто поменял её, лежала запасная. И заказал ещё одну. В принципе стоит она тыщу, мне не в напряг и пару раз в год менять. Но можно и подшипники посмотреть какие и заказывать и менять их, будет дешевле.
@aliexridd4087 күн бұрын
Помогите!!!! У моих шатунов MT-500-3 срезались шлицы и теперь надо поменять или всю систему или хотябы левый. Подойдет другой левый шатун? Не хотелось бы менять всё. Т.к. стот сейчас около 20 тыс. А сам вел я за 39 тыс покупал в 2020 году...
@СветочДхармы2 жыл бұрын
У меня стоит каретка 73 мм под квадрат. Если я хочу сменить переднюю звезду 34t и поставить систему от Sram с передней звездой 30Т, то мне придётся менять каретку, так!?
@ДимаШамаев-х4ч Жыл бұрын
Здравствуйте. какие шатуны посоветуете на каретку пресфит fsa pf86 megaexo?
@VeloStrana Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите, какой у вас велосипед: марка, модель, год выпуска? Сколько звезд спереди вы планируете устанавливать?
@sergbabak88463 ай бұрын
Вал из алюминия (или алюминиевого сплава), также как и из стали - оба металлические! А то когда кто-то говорит, что у него вал неметаллический, то можно подумать что пластмассовый или карбоновый.
@МаратМарат-т5р Жыл бұрын
Я мозок сломал - "142мм обычный ст., 141мм - буст".. Как мне подбирать систему?Стоит FC mt-700 36/26. Если вместо 36 поставить неровайд то большой перекос. С офсетом асиметричных на али не нашёл. Что делать? Через проставки 8мм ставить?). Втулка 142 ось,каретка пресфит.
@ЕгорТимонин-о6ш Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста для чего нужна регулеровка на шатунах либо коретке ? Купил новый MTB и у меня между шатуном и кареткой есть какая-то регулеровка подскажите пожалуйста для чего она нужна?
@VeloStrana Жыл бұрын
Сложно понять, что именно вы имеете ввиду. Если есть возможность и желание, пришлите фото в нашу группу в Телеграме и продублируйте вопрос - постараемся помочь разобраться) Ссылочка на канал ВелоСтрана в Телеграме: t.me/velostrana/1500
@alexsir209411 ай бұрын
А есть адаптеры direct mount - BCD?
@Sony-yy1gr Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите есть ли различие в шатунах ШАТУН SHIMANO DEORE из 2-х частей М4100-2---(26-36) и ШАТУН SHIMANO DEORE из 2-х частей М5100-2---(26-36),,, вопрос в том можно ли на шатуны М4100-2---(26-36) поставить кассету 11 звезд МОДЕЛЬ № CS-M5100-11 ? или эти шатуны только под кассету 10 звезд?
@ОлегКортеф10 ай бұрын
Какая лучше kenly или neco?
@sergeyperetyatko6520 Жыл бұрын
а скм дмаметр, обьем каретки я так понимаю стандартный у всех? раз инструмент для ее снятия стандартный? отличается толтко ее длинна и длмнна вала?
@славакорниенко-ж4м2 ай бұрын
добрий день у меня вопрос стоит каретка келли 68 длинна вала 113мм передняя звезда плотно пристаетк стакану рамы, я хочу поставить пильник со стороны звезды на 5 мм или 1см как это сделать, как отодвинуть звезду наружу
@Neformal-6312 күн бұрын
Каретку с большей длинной вала. 117,118,122 и т.д.
@zaebali4002 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, у меня втулка 148 , спереди стоит одна звезда на SRAM SX типа под квадрат )) хочу поменять на Шимку на М6100 или М710 , но есть инфа будет на супер буст надо ставить Шимку М6120 ?? У нее ченлайн 55 мм ! Подскажите, на супер буст (148) 6120 ставить ?
@ДенисГриценко-з1я2 жыл бұрын
Полезно
@hdhhehehjdjdjjd3982 Жыл бұрын
А что насчёт Q Factor шатунов, если у тебя был у старых шатунов q factor 170,то ты не сможешь поставить систему с Q factor 148 например. Потому как большая звезда упрется в задние перья рамы. Так то.
@slon1k_565 Жыл бұрын
Дорогие, есть к вам вопрос. У меня трансмиссия 1×11, и мне нужно заменить шатуны, обчзательно с пауком bcd. Вопрос: Подойдут ли шатуны 1×12 для моей трансмиссии? Уедет ли чейнлайн? Влезет ли в прессифт ось, и разные ли у осей шатунов 1×12 и 1×11 длинны? Помогите
@VeloStrana Жыл бұрын
Приветствуем! Расскажите поподробнее: какой у вас велосипед - марка, модель и год выпуска (если все компоненты стоковые)?
@МухитАкмурзаев-ц4ю7 ай бұрын
Здравствуйте, а количество зубьев влияет на скорость?
@ramzsyr1292 жыл бұрын
Спасибо вам за работу. Подскажите пжл что такое "буст"??? И что такое звёзды narow wide? Спасибо
@DmitriySavin232 жыл бұрын
Буст скорее всего имеется в виду увеличенный размер задней втулки. В основном 135мм идёт ( ну, не только, но очень распространен), а буст типа все что больше, 145, 148 и т.д. По поводу звёзд - технология, которая позволяет стабильнее держать цепь на звезде. Насколько я понимаю, технология очень нужная при использовании 1 звезды спереди. С ней цепь должна в разы меньше спадать.
@ramzsyr1292 жыл бұрын
@@DmitriySavin23 спасибо.а в чем преимущество более длинной втулки над размером 135 мм?
@DmitriySavin232 жыл бұрын
@@ramzsyr129 ты не поставишь большую втулку, если тебе не позволяет этого рама) а вообще, чем больше втулка, тем больше жестокость конструкции, надёжность при различных маневрах
@ХантНизямский Жыл бұрын
КАКАЯ СИСТЕМА ЛУЧШЕ BCD ИЛИ DIRECT MOUNT? РАСКРОЙТЕ ТЕМУ....
@valentin84252 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень прошу, подскажите звезду с офсетом 6 мм с креплением под бонки со стандартом шатунов под квадрат. Буду очень благодарен за ответ)
@billy_harrington7772 жыл бұрын
А при чем тут вообще стандарт шатунов? При выборе звезды он вообще ни на че не влияет
@valentin84252 жыл бұрын
@@billy_harrington777 Ну да, Вы правы. Просто я на всякий случай уточнил. Лучше бы написали, где такую звезду взять...
@billy_harrington7772 жыл бұрын
@@valentin8425 на алиэкспрессе смотри, там все есть
@Xy-tm1mn2 жыл бұрын
Да на Али. Покупаешь удлинëнные бонки и проставочные колечки 1мм. Двигаешь звезду куда нужно, выбирая линию цепи.
@pipirupirupir8404 Жыл бұрын
У меня вопрос , у меня стоит каретка под квадрат 68мм , смогу ли я поставить на ее место каретку с внешними подшипниками?
@alekseyyoutube40 Жыл бұрын
да
@alexanderpavlyuk80522 жыл бұрын
Надеюсь всё понял 😅
@keltik680 Жыл бұрын
Посадочное место у Рамм одинаковое, можно и каретку под квадрат, можно и под вал?подскажите пожалуйста?
@VeloStrana Жыл бұрын
Кареточный стакан (посадочное место) имеет разные параметры: ширина стакана и тип резьбы. Но выбрать вы можете и каретку под квадрат и под вал, для этого необходимо замерить ширину кареточного стакана о определить тип резьбы. Найти эти параметры можно на старой каретке или обратиться за помощью в нашу мастерскую. Адреса магазинов-мастерских ВелоСтрана: www.velostrana.ru/shops/
@afanasi30na72 жыл бұрын
Стоит тройник, большая на 40. Скажите сколько не смотрел находил либо 38 или 42. Если поставить немного больше или меньше как это скажется на переключении и будет ли переключатель передний вобще переключать? Либо его регулировать надо будет
@Gawrik942 жыл бұрын
Переключать то будет но придётся покупать новый, старый будет не совсем корректно работать, но будет и чем дальше тем хуже ,
@kapacucha2 жыл бұрын
Разница небольшая, будет нормально работать, с меньшей уж точно. Но подстройка может потребоваться.
@gombotgombotovich770110 ай бұрын
Все люди говорят шимАно, тем временем этот чел:
@СергейЗеленин-в3щ2 жыл бұрын
Люди подскажите пожалуйста если я поменяю передние три звёзды на одну 36 здезду а сзади оставлю трещетку на 7 скоростей будет работать по городу катать
@VeloStrana2 жыл бұрын
Можно поставить ведущую звезду на 36 зубьев, в сочетании с трещоткой на 7-8 скоростей. Главное, чтобы система, которую вы скорее всего для этого планируете менять, была под 7-8 скоростей)
@StanQA11 ай бұрын
у меня каретка 70я)) задняя ось 128))
@АлександрКруглов-к7й Жыл бұрын
Спасибо. Кто знает, подскажите. Погнулся алюминиевый шатун. Можно ли, без потери прочности, выпрямить его обратно ?
@FartesqWinch Жыл бұрын
ну вероятно спустя два месяца ты его уже сломал и купил новые но если вдруг нет: Алюминий использующийся в шатунах, рычагах тормоза и пр очень не любит повторных деформаций в обратную сторону, обычно попытки отрихтовать погнутое заканчиваются тем что оно лопается окончательно. В теории при хорошем нагреве (градусов до 400, т.е. ~2/3 от температуры плавления алюминия) он достаточно размягчиться что бы его аккуратно выгнуть обратно не порвав, и при этом не расплавив к чертовой матери. Прогревать надо не жгя в одну точку ядром пламени а плавно по всей длине. Т.е. минимум что тебе потребуется - горелка с баллоном и пирометр. Ну и тиски + клещи либо термостойкие рукавицы, ессно.
@АлександрКруглов-к7й Жыл бұрын
С техникой знаком хорошо, руки заточены нормально. Решил рискнуть. Положил на ровнуюю, массивную поверхность и через деревянную проставку тяжёлым молотком ё . . . Тремя повторениями, почти выпрямил . Увёл от задней вилки на 1,5 см. этого достаточно.@@FartesqWinch
@FartesqWinch Жыл бұрын
@@АлександрКруглов-к7й хех, я с рычагом тормоза тож решил рискнуть как то... Пришлось пару новых покупать ) хотя с руками тож проблем нет
@АлександрКруглов-к7й Жыл бұрын
Рычаг тормоза очень тонкий и профильный, наверняка используются твёрдые, хрупкие сорта металла. Там изгибания строго противопоказаны. Шатун, массивное литьё. Предусматривает большие нагрузки.@@FartesqWinch
@FartesqWinch Жыл бұрын
@@АлександрКруглов-к7й Да там не особо убер разница. скорее просто повезло плюс, как понимаю, не пытался выводить в нули.
@lordunitaz2 жыл бұрын
Привет! Подойдут ли мне шатуны xt m8100 под бустовую раму? Или мне нужна модель FC-M8120-1 ? Сзади втулка под ось 12 148мм. Вроде-бы все ясно. Оба варианта вроде как подходят для буста, но имеют разный чейнлайн. 8120 вроде как больше подходит для бустовых рам, но на моем велосипеде предварительно стояли шатуны 5100 Deore с 52мм, и все было ок. Ничего не понятно.
@Roman_Ushkevich10 ай бұрын
Целая наука, столько переменных ...
@VeloStrana10 ай бұрын
Да, на первый взгляд - довольно сложно, но можно начать со своего велосипеда - с определения того, что установлено на нем. Присоединяйтесь в нам в соцсетях: там мы рассказываем много интересного и помогаем искать ответы на вопросы о жизни с велосипедом! А еще там можно пообщаться с другими велосипедистами) ВКонтакте: vk.com/velostrana Телеграм: t.me/velostrana ВелоСтрана | Клуб в Телеграм: t.me/velostranachat
@Roman_Ushkevich10 ай бұрын
Разобрал велосипед, разобрал заднюю втулку колеса, достал шары, отмыл все, смажу и буду доволен, буду повышать уровень мастерства. А такие ребята еще и помогают в образовании ))@@VeloStrana
@Evgeniy_Onegin110 ай бұрын
Что значит надпись в характеристиках шатунов с одной звездой : подходит к 8,9,10 скоростям? То есть если у меня трещетка на 7 скоростей, то и одна ведущая звезда спереди не подойдёт? 😭
@VeloStrana10 ай бұрын
Совместимость системы шатунов с определенным количеством скоростей связана с разной шириной цепи под разные скорости. К примеру, цепь под 7 скоростей будет довольно широкой и ведущая звезда системы соответственно будет потолще, чтобы корректно работать в паре. Для перехода на 1х7 можно выбрать шатуны с одной ведущей звездой под 8 скоростей. Так как 7ми скоростная цепь шире 8ми скоростной, то скорее будет приемлемо работать с 8ми скоростной системой: цепь не будет спадать или проскакивать по ведущей звезде.
@ДмитроПерший2 жыл бұрын
Можете подсказать насчет звёзд и цепей? У меня спереди тройник от Shimano Tourney 48x38x28. Сзади кассета на 8-мь скоростей. Я хотел бы назад поставить кассету от групсета Тиагра на 10 скоростей (задняя втулка позволяет), установить переключатели и манетки 3х10. Но меня смущает тот факт, что на сайте Шимано мой тройник рассчитан под цепи 6/7/8 скоростей. Это значит, что мне всё таки придётся менять передние звёзд?
@VeloStrana2 жыл бұрын
У Шимано есть барабаны старого образца, они шли 7-8ми скоростные, и установить на такой барабан девятку и далее не получится, потому как барабан короче. Но стандарт у обоих барабанов HG (старого и нового образца, один короче, один длиннее). Будьте внимательны с этим, и ещё раз убедитесь. Второй момент по цепи - 8ми скоростные привода, работают только с 8ми скоростными компонентами (восьмерка либо семерка). 10ти скоростная цепь уже, и может застревать в звёздах на тройнике, то есть она будет либо ложиться не до конца на звезды, либо при провороте шатуна цепь будет закусывать, привести это всё может к замене всей трансмиссии в итоге. Поэтому руководствоваться рекомендациями Шимано нужно. Да, тройник тогда нужно менять.
@ДмитроПерший2 жыл бұрын
@@VeloStrana Понял. Спасибо большое за ответ. Просчитал стоимость и пришёл к выводу, что замена всех компонентов на Тиагра будет дорого. Придётся рискнуть и взять китайский аналог Sensah FIT.
@Da-ks2im2 жыл бұрын
@@ДмитроПерший оставить 8ск не вариант? Самые дешёвые и надежные компоненты
@ДмитроПерший2 жыл бұрын
@@Da-ks2im Короче, я решил не модифицировать свою Мериду, а купил б/у циклокросс от Scott. Чем остался оч. доволен.
@neowechannel Жыл бұрын
Помогите разобратся, я могу на свою втулку поставить только 1x10 (m5120). (это макс груп сет который я могу поставить на свое колесо) Если ставить m5100 то это на 200+ евро дороже, если m6100 то все 400 евро (а то и вовсе нельзя, так как сейчас все втулки под такие сеты идут под Thru-axle, который моя рама не поддерживает). Подойдет ли мне шатун FC-M5100 + каретка Bb-Mt501?
@VeloStrana Жыл бұрын
Конкретизируйте пожалуйста ваш вопрос. Какой у вас велосипед? Что вы хотите изменить в нем? Что вызывает сомнения?
@maratmuftahov77162 жыл бұрын
У меня шатуны mpe prowheel с 3 звёздами, по каким признакам могу узнать время их замены?
@ВасяВасичкин-т9ф2 жыл бұрын
По износу зубов звёзды .
@mike_sds2 жыл бұрын
как мне сказали в веломастерской одна передняя на 2-3 задних касеты и замена (цепь отдельно)
@afanasi30na72 жыл бұрын
Какую каретку можно поставить на советский велик Кама? С одной звездой. Так как там шатуны и каретка на клиньях, которые уже не держат и болтаются
@yupizuko57812 жыл бұрын
Под квадрат. Мерить обязательно.
@afanasi30na72 жыл бұрын
@@yupizuko5781 а резьба подойдёт?
@yutongerivanov4403 Жыл бұрын
@@afanasi30na7 В камском кареточном стакане нет резьбы, там резьба на валу. Либо оригинальные запчасти искать, либо стакан переваривать.
@Mikhail_Koks2 жыл бұрын
Накидайте советов для городского велика на планетарке и ремне. Соответственно ширина планетарки 135 и линия ремня (цепи) должна быть идеально ровной. Требование к каретке - максимальная неубиваемость и неприхотливость в обслуживании. Но при этом откровенно дешёвый шлак не нужен. Можно рассматривать дорогие решения. Передний шкив на 5 точек крепления.
@ДенисОлегов-н9м Жыл бұрын
Казалось бы, велосипед, изобретать и изобретать ещё😅
@musazhabeev6 ай бұрын
А на стелс 300 размер каретки?
@yadviga842 жыл бұрын
The Best!
@ВладимирВ-е1ш Жыл бұрын
Практика говорит, что все надо разбирать, складывать в сумку и идти на рынок. Поколение ЕГЭ заполонило всё.
@Sega234 Жыл бұрын
Всем привет. Люди добрые помогите!!!!!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Если кто знает, подскажите оптимальную длину каретки под систему MEROCA CX под квадрат.🙏🏻🙏🏻 Рама обычная, не буст. Длина кареточного стакана 68 мм. Длина оси заднего колеса 138 мм. Трещотка 7ик. Взял каретку 122 мм, длинная, чейнлайна нет. 115мм или 117мм длина каретки подойдёт??? Может кто уже ставил себе такие шатуны??? Подскажите плиз!🙏🏻
@VeloStrana Жыл бұрын
Здравствуйте! Вы предоставили все важные характеристики, но при подборе каретки важно учесть положение нижних перьев рамы. Они влияют на выбор длинны вала каретки. Если в вашем городе есть наша мастерская, приезжайте с велосипедом. Наши мастера помогут определить нужную длину. Адреса мастерских: www.velostrana.ru/velomasterskaya/
@dimitroo1292 Жыл бұрын
Да уж тема действительно широкая .... Хочу себе велик , но в каждом ролике узнаю всё больше неизвестного ... От чего выбор велика становится всё тяжелее....
@VeloStrana Жыл бұрын
Велосипедная тема, действительно, очень объемна. Разобраться самостоятельно достаточно сложно. Приглашаем вас присоединиться к клубу ВелоСтрана. Там общаются велосипедисты на разные темы. Можно задавать вопросы - мы с участниками клуба поможем найти на них ответы. Внутри клуба в разделе "Подбор от ВелоСТраны", мы помогаем подобрать велосипед под ваши задачи и с учетом пожеланий. Ссылочка на клуб: t.me/velostranachat
@sergbabak88463 ай бұрын
Никто не может объяснить, почему рычаги вала каретки с педалями называются "шатунами"? Ведь согласно теории машин и механизмов это "кривошипы"?
@TimKroop2 жыл бұрын
Всегда балдел от веловиков - Симано у них Шимано (в яп яз нет звука Ш!), а Шрам у них Срам или Срэм (хотя первая s+согласная всегда Ш)
@АлексейДементьев-ч5щ2 жыл бұрын
Советую послушать как произносится SRAM представителями компании и всеми остальными англоговорящими носителями. А чтобы не сильно "обалдеть", стоит прежде заказать "суси".
@TimKroop2 жыл бұрын
@@АлексейДементьев-ч5щ "Шрам" немецкое имя, а англоговорящие болваны пусть произносят как им вздумается. Еще послушайте как они французское Derailleur произносят))
@АлексейДементьев-ч5щ2 жыл бұрын
@@TimKroop А то, что SRAM американская компания, не смущает? И что в японском Shimano звучит ни как "Шимано", ни как "Симано". Вы сильно запутались в своих суждениях.
@TimKroop2 жыл бұрын
@@АлексейДементьев-ч5щ Похоже, что вы лишили меня ШРАМа (действительно, SRAM это аббревиатура). Но Симано (так звали основателя компании) и Derailleur все-таки со мной 😆
@KARVAC Жыл бұрын
А ISIS уже совсем вымер? Предыдущие шатуны у меня были под этот стандарт, НО при смене на тройник ХТ скинул 600 грамм! 😊
@VeloStrana Жыл бұрын
ISIS на новые байки уже не ставят, поэтому да, можно сказать, что вымер)
@FartesqWinch Жыл бұрын
По моему автор насилует слов "бонка". Бонки - они в раме под крепление бутылки идут, например. Резьбовая заклепка со фланцем, вставляющаяся в отверстие, чтобы в нем, соответственно, обеспечить резьбу. В половине случаев в видео речь не про бонки, а про резьбовые стопоры, нагеля, заклепки и черт знает что еще но всё почему то всё огульно называется бонками.
@андрейполенов-к9ф2 жыл бұрын
На 3.50 - "...он выставляется..." - кем и КАК? Он сам себя выставляет? Сколько кареток нужно перевыбрать (купить), чтоб найти нужную? И как(?!) подобрать шатуны (напр. заменить старые на новые) к уже имеющейся каретке? На каретках пИшут длину вала, а на шатунах НЕ ПИШУТ под какой они вал!
@VeloStrana2 жыл бұрын
Да, на шатунах не пишут под какую они длину вала. Это напрямую зависит от параметров самой рамы. Если есть старая каретка - нужно отталкиваться от длины её вала, если её нет, то только в мастерской методом подбора.
@Visovik Жыл бұрын
У шимано можно найти информацию на сайте система-длина вала.
@alex_dmitr Жыл бұрын
Если вместо каретки с валом 122 поставить 127мм. Насколько это критично, для износа цепи например...
@Bybawhiskey Жыл бұрын
Смотря какая трансмиссия стоит. Несоблюдение чайлайна грозит слётом цепи со звёзды шатунов, а в некоторых случаях клином и поломкой трансмиссии😊.
@ruslan7503 Жыл бұрын
А если задняя втулка 170мм про это знать не обязательно?
@ГригорийБарляев-щ4ш Жыл бұрын
Ляяя... У меня левый шатун не закручивается че делать😅? Болтается
@kapt0xa_by Жыл бұрын
про кочергу не рассказали
@ВладимирВ-е1ш Жыл бұрын
Хоть бы один умник рассказал и показал, как измерить каретку, не снимая ее! Инженеры-самоучки!
@Visovik Жыл бұрын
Достаточно снять систему и померять каретку.
@MrVenomist2 жыл бұрын
shimano или sram?
@СветочДхармы2 жыл бұрын
Я бы выбрал Sram.
@максимдемьянов-у3с2 жыл бұрын
тут металлическая, а тут аллюминевая...
@Холодоф10 ай бұрын
Почему никто ничего не рассказывает про 150 втулки!!??
@dmitriysoldsarg2526 Жыл бұрын
А чё про шоссеры не рассказал?
@VeloStrana Жыл бұрын
По шоссе вопросов от подписчиков поступает кратно меньше, поэтому выпуск сделали по MTB компонентам)
@enrewardronkhall8340 Жыл бұрын
Так и не понял как выбирается чейнлайн. Понял про длину вала, понял про длину задней втулки, а про чейнлайн толком ничего и не сказано, кроме того что он зависит от длина вала и задней втулки. Дважды пересматривал
@VeloStrana Жыл бұрын
Тему выбора чейлайна мы раскрываем в другом видео. Ссылочка на видео: kzbin.info/www/bejne/j6iVZpR-d5lkfLc
@punisher13rus2 жыл бұрын
оставлю вопрос не по теме ролика, а по теме вашего интернет магазина. почему у вас отсутствует фильтрация по брэндам, размерам и т.д. ей богу не удобно пользоваться
@redmiman52svechnikov3310 ай бұрын
Минуточку. У вала, как и всех геометрических фигур цилиндрической формы ширины нет и быть не может. Есть диаметр и длина.
@ЕвкакийМандатрахов7 ай бұрын
Стандарт на то и стандарт чтоб всё подходило. А если у каждого производителя он свой, то это уже отсебячина. Договорится чтоли не могут где дырку просверлить?!
@SoulsMusik6 ай бұрын
@@ЕвкакийМандатрахов маркетинг
@Andrew-Wiz2 жыл бұрын
Зачем нужно что то кроме простого и понятного квадрата?
@Nikitrixxx2 жыл бұрын
Для спортивного экстремального катания.
@Muller3212 жыл бұрын
@@Nikitrixxx На квадрате можно катать ничем не хуже.
@Xy-tm1mn2 жыл бұрын
Жесткость выше на скручивание шатунного узла в целом. Меньший вес. --> меньшие потери энергии при педалировании. Ну и у Шимано не нужен специальный съëмник для снятия шатунов.
@As2ronaut2 жыл бұрын
Квадрат работает хорошо когда все новое, но спустя год активного вкручивания грани закругляются и система безбожно скрипит на каждый поворот педали. Долговечны лишь подшипники в такой каретке, в сравнении с HT-2. Окталинк, он же HT-1, тут даже лучше этих двух по долговечности.
@kapacucha2 жыл бұрын
@@Muller321 нет, квадрат не выдержит какое-нибудь активное катание по трейлам с прыжками, точнее долго не продержится. Но, правда, на соответствующих байках его и не бывает.
@foxcommy89572 жыл бұрын
Часто слышу hallowtech каретка, а что это я не услышал и не знаю
@VeloStrana2 жыл бұрын
Это один из стандартов кареток. Технология HOLLOWTECH - это сверхлегкий полый шатун, созданный SHIMANO с использованием собственной запатентованной технологии ковки, которая также поддерживает жесткость. Подробнее со всеми стандартами кареток, можно ознакомиться в нашем коротком, но информативном видео: kzbin.info/www/bejne/h3aydJyMYsxloM0