ВЕЛОСИПЕД для КРОСС-КАНТРИ. Что КРУТО, а что НЕТ? # как выбрать горный велосипед

Рет қаралды 12,307

Күн бұрын

Пікірлер: 156

@ghostgarm8155 3 ай бұрын

Крутость - это когда ты любишь свой велосипед и считаешь его крутым. Остальное - маркетинговое внушение, что у тебя не круто

@TrifonKhamkhoev 3 ай бұрын

🤝

@sergensv 3 ай бұрын

@@TrifonKhamkhoev крутость это когда ты понтуешься чем-то. Когда все устраивает это дзен)

@Lublutechniku 3 ай бұрын

Ну, и да, и нет, все-таки как не считай крутым велик на старом турней, то на нем в горы или в кросс активный не получится, хотя это легендарный группсет)

@Terroblaze 2 ай бұрын

Чушь какая-то) Любить ты можешь хоть свой стелс на 26 колесах с пружинной вилкой, но крутыми назвать эти комплектующие точно нельзя.

@ghostgarm8155 2 ай бұрын

@@Terroblaze хахах у меня был стелс с пружиной - это самый кайфовый вел, на котором катался эдак лет 12

@ТопорищевКонстантин 3 ай бұрын

Кто давно катает, то для себя сам сформировал то, что нужно ему на своем велике.

@Jhon_656 3 ай бұрын

Понятно и доходчиво👍🏽 хорошее сравнение с трендовыми моделями,трендами. Познавательное видео

@On_the_move24 2 ай бұрын

Круто сделали выпуск, молодцы!

@АлександрВикторович-т3з 2 ай бұрын

Видео хорошее для определенного круга людей. Честно у меня нет столько времени все это изучать запоминать и разбираться (семья двое детей работа и пр) мне надо придти в магазин и хоть немного разобраться в годности данного товара: тормоза гидравлика, одна звезда спереди и 10 сзади, вилка там с регулировками, колеса там 2.2-2.4 двойные на алюм ободах, подножка и гуд)))

@andrewbro42 3 ай бұрын

рассуждения про геометрию было интересно слушать.

@VeloStrana 3 ай бұрын

Спасииибо! Рады, что вам было интересно 🤗

@snegsqi 3 ай бұрын

Рубашка переключения входит справа в правое отверстие в стакане. Оно что одно что ли для всего?. По феншую надо так: то что справа на руле идёт в стакан слева. Даже сам механик, который приложил, как я понимаю, часть своих знаний в разработку велосипедов Stinger? в своих видео так говорил. А тут мы видим, что что-то пошло не так.

@ВалерийПапруга-т2щ 12 күн бұрын

В общем свой третий вел я собирал себе сам. Купил раму и обвес, тот обвес который хочу Я.

@prouker7158 3 ай бұрын

Вспомнил фразу из ремейка робокопа "Сделайте его черным" или "Покрасьте его в черный" в зависимости от перевода.

@ruslanbitkov 3 ай бұрын

То чувство когда тебе ещё мама купила в школе мтб с обвесом deore и с вилкой suntour xcm (kross level a2) Как-то я на нем даже разбился один раз на каникулах на 40км/ч Прошло 12 лет. Я на нем и прыгал, и гонял по трассе 100+км, и по лестницам постоянно съезжаю. За все эти годы только обод от заднего колеса чуть погнул) всё работает как часы 💪🏽 Так что обвес одобряем (за исключением такой крошечной ведущей звезды)

@alaksiejihnaciuk 3 ай бұрын

12:12 я так посмотрел, большинство великов даже в меньших ростовках имеют стэк около 600, только спешовские рокхопперы в xs до 540 могут быть. Это получается что я со своим ростом 165 не смогу вообще никак кроме как на спеше в спортивную посадку сесть (по большей част я имею в виду чтоб уровень седла был выше уровня руля) или можно попробовать помудрить что-то с выносами? напрмер взять вынос не прямой, а с хорошим подъёмом, но перевернуть его?

@elderlyprophet 2 ай бұрын

у меня кроссер черно-красной расцветки, правда от кроссера там уже только рама осталась 😅

@Yurjin472 3 ай бұрын

😮 Трэнды и скорость, здоровье, наличие, цена - разные вещи.

@qadrocopterfpv8706 2 ай бұрын

Наверное не стоит путать понятия: интересный велик и просто дорогой. Крутой и брендовый. По обзору : так и не понял, правильность геометрии рамы определяется не углами и пропорциями, а тем, в тредах она или нет... И какие значения сейчас в трендах?

@Pashatrener 3 ай бұрын

Требуем обзора байка с вилкой SID Ultimate Flight Attendant

@JonDou1980 3 ай бұрын

Куб реакшен с62 про, хороший велосипед за 200к? Или Рейс все же круче и быстрее? Скотт карбоновый в этой цене лучше куба, поясните если не сложно? Скот скейл 930 в эту цену идет.

@morosize 3 ай бұрын

ну неплохо для 200 тысяч. Но вот к примеру про вилку. сказано в видео было, что она лёгкая.лёгкая насколько? вес её не указали. кило триста, полтора, два. понятно. что можно загуглить и найти. ну сказали бы, чо уж секреты то утаивать😃

@Vitalikus8888 3 ай бұрын

Такая Маниту вроде весит 1,9кг это Неплохо, но топовые сейчас 1,35 весят

@VeloStrana 3 ай бұрын

Стараемся использовать только проверенные циферки! Вес вилки не озвучили, потому что сами её не взвешивали: не посчитали нужным в контексте темы. По данным официального сайта: 1789 г (27.5") и 1812г (27.5+/29") Ссылочка на оф. сайт: hayesbicycle.com/products/r7expert_z

@андерс-ч7ф 3 ай бұрын

Вес седла, руля, чего тебе ещё, чё до людей докопался?

@Роман-щ3д5ж 3 ай бұрын

У меня trek marlin 5) в шикарном сером цвете )) с серебрянными буквами..огонь))

@андерс-ч7ф 3 ай бұрын

Да всем срать

@borissamokhvalov6351 8 күн бұрын

Хорошо бы уточнить. Круто это - понтово, удобно, надёжно, красиво, дорого или как?

@Terroblaze 2 ай бұрын

Велосипед объективно плохой за свою цену. За эти деньги можно взять superior или polygon. А intense даже прилично дешевле. При этом у них всех будут более современные рамы и лучшее навесное оборудование. Интересно, почему отечественный бренд, обладая рядом экономических преимуществ, не может сделать конкурентоспособную цену?

@ВладимирГрицан-е6с 3 ай бұрын

Снимите обзор на giant xtc slr 29 2, предоставлю свой байк Кому интересно ставьте лайк что бы Велострана сняли видео

@ВладимирГрицан-е6с 3 ай бұрын

Поддержите лайком 👍👍👍

@АхмедКурбанов-ы4к 3 ай бұрын

добрый день,хотелось бы немного поправить) манетка переключателя перекидывает на 4 передачи. ну а скидывает верно,на 2 передачи при желании. а мой байк cube stereo sl 150 2022))

@VeloStrana 3 ай бұрын

Спасибо! Вы правы, максимальное число переключений - 4!

@ВованН-в2г 2 ай бұрын

А цена?

@bytex80 3 ай бұрын

Дропер можно вывести через отверстия для крепежа бутылок . Будет выглядеть хреново, но все же.

@DCR_Kandsh 3 ай бұрын

Где Семён?

@denisegorov1 3 ай бұрын

отдыхает)

@VeloStrana 3 ай бұрын

Семён на месте! Скоро увидимся и с ним)

@romans6520 3 ай бұрын

У меня ТРЕК 3500,езжу 13 лет и проблемне знаю.)))

@ВалентинБережной-д1ь 2 ай бұрын

Перья заведены - плюс 300 к крутости сразу 😄

@alexanderaeroad 3 ай бұрын

ждем подвес КК)

@СергейЛебедев-б9щ 3 ай бұрын

Прокладка тросов через рулевой стакан скорее недостаток, чем преимущество. Товарищ работает механиком, перебирал такие рулевые пару раз, геморрой еще тот. Лучше обычная проводка внутри рамы через отверстия.

@АлександрМорозов-к3к 3 ай бұрын

Так на кубе кросс кантри за 500 000 был выход под передний переключаели и говорили круто)))

@НикСар-э3к 3 ай бұрын

Всем привет! Байк объективно хорош,но это СТАРК!Какой навороченный бы он не был,Ребята это-СТАРК!!! Пока смотрел ролик,представил себя владельцем данного аппарата... И мне не давала покоя мысль,это самое сомнение - не лохонулся ли я,купив СТАРК за 200 к!? В моем понимании СТАРК,СТЕЛС...Это дешевые,бюджетные велосипеды на которых катают дети,или пенсионеры на дачу! Незнаю смогу ли отделаться от этой мысли,или она так и будет не давать покоя!))

@Oleg_Olegovich756 3 ай бұрын

Ты не один) я тоже не могу переступить через себя)) тем более такие цифры на ценнике

@amor200611 3 ай бұрын

Купил себе подобный фирмы twitter, но за 60 тысяч, докупил только вилку Рокшок Яри и резину хорошую. В итоге вышло 100 т. на раме бренд не подписан. Так что получается такой себе фантом, глубокого серого цвета) геометрия раммы конечно у него такая же как у этого Старка, но меня устраивает.

@Oleg_Olegovich756 3 ай бұрын

@@amor200611 я себе сейчас прикупил JAMIS DURANGO A1 2023 в Тр.Спорт по скидосу, вот потихоньку буду его под себя апгрейдить))

@Kamradoff 3 ай бұрын

23:59 там она с заводов шимано идет, а не старк ее наклеивал.

@astrocubik-e6234 3 ай бұрын

Ты абсолютно прав. Речь как раз о том, что пленок Старк не завез и это странно

@Daun14880 3 ай бұрын

Имба за цвет баллы убирать

@Diesel6933 3 ай бұрын

Да будет МИР ✌

@Kpu3ucHukoB 3 ай бұрын

А вот мне нравится белый и двойник спереди, поэтому я не модный и не в тренде 😂

@Kamradoff 3 ай бұрын

22:08 х-образное, ага. Гайкой прикрученное.

@VeloStrana 3 ай бұрын

Да, там direct mount, а звезда составная из двух частей Технически оно останется креплением на 4 лапки. Но сказать direct mount было бы корректнее, согласны!

@astrocubik-e6234 3 ай бұрын

Прав, не договорил. Но сути не отменяет, звезда разборная с дм и 4 лапками)

@sergeyschulz5233 3 ай бұрын

А где понятные бренды - Скотт, Мерида, Трек, Кэнодейл, ВМС? Куда все делось? Что не откроешь канал, там чудо разработка, единственный, лучший, отечественный, но стоит как бренд.

@Pa3PyIIIbITeJIb 3 ай бұрын

Сложность логистики из-за санкций и невероятная из-за этого цена.

@JohnSmith-rx3tn 3 ай бұрын

Ты последние 2.5 года под скалой жил?

@KirillZiberev 3 ай бұрын

@@Pa3PyIIIbITeJIbа чем тогда цена Старка весом 12 (!) кг из карбона не "невероятная"?

@Pa3PyIIIbITeJIb 3 ай бұрын

@@KirillZiberev если посчитать все компоненты в отдельности и прибавить стоимость сборки в велосервисе, выйдет дороже. Так что она невероятна для розницы) а вообще, я же тебя не заставляю покупать велосипед, просто объясняю, что условная Мерида в подобной комплектации будет стоить х1,5 как минимум. Себе, например, я собираю на китайской раме из алюминия 7005. Не доверяю карбону, в тех условиях, в которых я катаю, он точно умрёт

@Pa3PyIIIbITeJIb 3 ай бұрын

@@KirillZiberev Что, слишком тяжёлый велосипед получился? Ну, придётся собирать самостоятельно фулл карбон с беспроводным переключателем и на тпу камере. Ой, это же уже 300тысяч получается...

@redskype 3 ай бұрын

Друзья а куда, друзья, Семёна дели друзья?

@ИванЯкунин-с8ж 3 ай бұрын

максимально душный брендолог, на рынке куча китайских аналогов которые ничем не хуже оригиналов, но для этого нужно понимать как они работают, а это уже задача не для менеджеров...

@VeloStrana 3 ай бұрын

Наша задача - показать интересный на наш взгляд велосипед и принести вам для обсуждения! На этом канале мы знакомим вас с ассортиментом магазина, делимся мыслями на подкастах, полезностями ремонта и обслуживания, снимаем проекты с апгрейдами и обучалками в катании. Как и где покупать/собирать велик - это уже дело личное! Маркетплейсы и сторонние площадки мы на канале разбирать не будем.

@ArtasMenethil 3 ай бұрын

Очевидно же, что ребята будут рекламировать свою продукцию, а не условный озон. Да и сами велы с озона, те же твиттеры, да дешёвые, очень дешёвые, но там ты покупаешь кота в мешке с кучей нюансов, а в магазине ты платишь за гарантию и обслуживание. Да и элементарно за возможность приехать в салон и посидеть на разных моделях. Вел может быть идеальным по соотношению цена/навеска, но какой в этом толк, если у тебя на нём спина затекает, например, или геометрия по факту неудобная.

@ZeroCool-NT 3 ай бұрын

@@ArtasMenethil Про затекание спины ты не поймёшь в магазине

@ArtasMenethil 3 ай бұрын

@@ZeroCool-NT, ну это условно же) Хорошо, ты выбираешь между гревелом и ЦК, пришёл, посидел, понял, что на ЦК более агрессивная посадка, а ты хочешь на чиле кататься и возьмёшь гревел. Или вообще складник)

@Игорь1-ж2в 3 ай бұрын

Да говно все эти китай-велики с Озона... Через год в рухлядь превращаются .... Нищеброды просто себе другого позволить не могут

@Кирилл-б2в3э 3 ай бұрын

Абстрактная балльная система в дальнейшем просто "крутость"- это когда +1 за карбоновую раму -1 т.к. она каталожная "не клевая", -1 балл "потому что петух самый обычный не Sram UDH" более 200 разновидностей "петухов" под ось, но нам нужен лишь один, -1 балл за гремящую проводку внутри рамы, а сколько производителей об этом беспокоится? Еще и педали скорее всего не положили. А вот отсутствие крепления под передний переключатель +1 балл "молодцы не стали делать лишнего". Цвет это вообще вкусовщина но естественно -1 балл. Обзор не ОКей скажем так, ощущение что сделан на от****сь. Верните Семёна.

@ВладПушкарев-л1д 3 ай бұрын

Как скучно это видео, с Семёном поитереснее было и гармонично смотрелся в кадре А теперь, уже не особо новые ролики радуют

@VeloStrana 3 ай бұрын

Семён тоже будет появляться в выпусках! Он вас не оставил)

@bikezonelive 3 ай бұрын

Старк спорол х..ню Это диагноз к сожалению... Круто собрали трансмиссию, и дали не дешман тормоза, но на этом всё Рама слишком плоха, колёса ужасны, вилка одноразовая, ибо ввиду конструктивной "особенности" после первого же ТО начнёт неистово люфтить и закусывать при работе (виной тому эндкепы которые шире бушингов и срезают с них тефлон при разборе вилки) Жаль что всё именно так По сути старк подмел его по складу и выкинул на рынок на растерзание конкурентам

@JohnSmith-rx3tn 3 ай бұрын

Чем плоха рама?

@bikezonelive 3 ай бұрын

@@JohnSmith-rx3tn от старка в ней лишь наклейка Есть отечественные бренды которые вкладываются в разработку своих рам, а не заказывают каталожники Да и ладно бы если бы каталожник норм был, НО: Проводки для дроппера нет Геометрия морально устаревшая и не отвечает современным тенденциям ни в одном параметре Дизайн сделан слово пятиклассником Для сравнения Polygon Syncline C3 (не отечественный бренд, но это из того что представлено на рынке) Рама более чем современная и по стандартам и по геометрии, она не каталожник, дизайн сделан со знанием дела Играет в той же цене, навесное даёт не хуже Вот и выбор получается

@РобертСалдаков-б7у 3 ай бұрын

Черный достал !!!! Мы не на Кавказе же)

@VeloStrana 3 ай бұрын

Кавказцы шарят за стиль 😉

@ArtasMenethil 3 ай бұрын

Да, чёрный поднадоел. Хочется чего-то другого, более заметного на дороге. И тут мы сталкивается с тем, что отечественные производители не умеют в цвета) Если мтб выглядят ничо, даже у китайцев, то с гравийниками писос, те же аутлипы глянуть, 90% интересных велов именно рамой отталкивают. Можно, конечно, самому собрать, на али масса рам любых цветов, но это надо разбираться, чего да как и какая гео тебе вообще нужна. А это далеко не первый твой вел) А относительно дорогих моделей (100к+), чаще проще купить комплитом, ибо выйдет сильно дешевле и можно сразу кататься. Другой вопрос, зачем любителю такие модели😁

@Scelaborg 3 ай бұрын

У меня крафтер 29.7

@Aleksandrodin 3 ай бұрын

Вообще никогда не понимал людей, для которых цвет в приоритетах. Особенно для велов..

@ArtasMenethil 3 ай бұрын

Цвет важен!) Велосипед должен тебе нравиться, вот всё в нём или большая часть. Раму ты не меняешь, максимум палки и трансмиссию, так что цвет рамы это главное. Те же аутлипы вроде классные велики за свой прайс, но у них 90% интересных решений имеют просто тупейшие цвета. Да, раму можно перекрасить, хоть всю аниме-тянками уляпать, но этим мало кто хочет заморачиваться.

@Aleksandrodin 3 ай бұрын

@@ArtasMenethil люди разные) клал я на цвет. Если я найду (условно) рокшокс сид разных цветов, то выберу самый дешёвый несмотря на то, что вел у меня ..чёрный (к примеру) и ни капли он мне от этого меньше нравиться не станет)

@ArtasMenethil 3 ай бұрын

@@Aleksandrodin, вилка это то, с чем приходится мириться) можно даже убеждать себя, что она разнообразит вел😁 Я сейчас фикс собираю, купил ярко-красную раму с вилкой в комплекте, но вилка алю, а если я захочу карбон, она будет чёрная, тоже не в цвет 😢 Но я говорил про саму раму. Предположим, ты хотел звёздное небо, глубокий синий с блёстками, и такая модель даже есть, а вот на другом сайте, допустим жёлтый, который тебе не нравится, но дешевле на пару тыщ, ты какой вел купишь?)

@Aleksandrodin 3 ай бұрын

@@ArtasMenethil хех)) дело в том, что мне абсолютно пох, звёздное небо или цвет морской волны. Аб-со-лют-но) Возьму ту которая дешевле)

@ArtasMenethil 3 ай бұрын

@@Aleksandrodin, понял) Ну на вкус и цвет) Вообще в велосипеде главное, чтоб он тебе нравился. Если для тебя цвет не важен, не является определяющим фактором, у тебя больше вариантов, что хорошо) Я гревел выбирал за цвет. Сначала на Cannondale CAADX 2 смотрел, но не нравился открытый трос по нижней трубе, потом увидел Velt G90 в шикарном сине-зелёном цвете и с внутренней проводкой тросов, ещё и дешевле, его и взял😎

@antonsterh8559 3 ай бұрын

А где Трухин?

@андерс-ч7ф 3 ай бұрын

Бухает, тошнит его уже от велосипедиков🤣

@shatter78 3 ай бұрын

Компоненты хорошие, НО Цена -11 пунктов 😅 "Кто-то" подобнаглел.

@АлексейОкунцев-в3й 3 ай бұрын

Ребят посоветуйте кросс кантри велосипед на осях, и на 29 колесах. Бюджет 100к

@Th3atr3 3 ай бұрын

Я взял haro dp 29 comp кто то говорит норм кто то говорит не норм ,меня устраивает .обзор на него на канале есть ,проблема только дропе найти .

@ТопорищевКонстантин 3 ай бұрын

Camp hydes pro вполне достойный вариант. Даже на обновки останется. Для роста 176см ростовку раму брать 18,5" Понятно, что там есть, куда апгрейдиться, но для базового за 80К ₽ вполне гОдный вариант. Я такой взял и пока обновки шли постепенно, катался, а сейчас от него одна рама и каретка остались родные :))) остальное все другое и стоит совсем других денег. Я это сразу планировал и поэтому собрал велик, который хотел - катать кайфово!

@Vitalikus8888 3 ай бұрын

@@ТопорищевКонстантинне проще было сразу раму брать на Али? Лексон, ОГ евкин, Спесайкл у всех качество будет +/- похожее.

@АлексейОкунцев-в3й 3 ай бұрын

@@ТопорищевКонстантин сколько вес у него?

@VeloStrana 3 ай бұрын

Приходите в наш Клуб в Телеграме! Там есть тема «Подборы от ВелоСтраны» в которой мы можем подобрать для вас варианты великов! Также можно полистать готовые подборы в теме и встретить подходящий вам велосипед! Ну а в клубе можно болтать с другими велосипедистами на разные темы😉 Ссылочка на тему с подборами: t.me/velostranachat

@АлексейМалимонов-я5ц 3 ай бұрын

На старке неубиаемые рамы

@Viktorian8870 3 ай бұрын

Это что за проводка тросов такая, не могут нормально проложить??? Рама карбон, а зажим подсидела для того чтоб эту раму сломать? Нельзя что поставить зажим на болте, Stark вы чего, делаете раму карбон с такой навеской, а мелочь не можете нормальную сделать?

@KascheiZlodei 3 ай бұрын

А меня наоборот задолбали черные/серые унылые велосипеды. Но иногда выбора и нет(

@jerobmaru351 3 ай бұрын

Очень короткий задний треугольник.

@ИгорьИгорь-ъ1г 3 ай бұрын

Что круто, а что барахло, определяется исключительно: сколько стоит денег.

@kapanton85 3 ай бұрын

в целом какой-то бред получился, которым пытались замаскировать рекламу, не делайте так больше

@VeloStrana 3 ай бұрын

Эх, жаль, что не получилось! Оч старались не рекламировать велосипеды в веломагазине😉 Мы выбираем и показываем интересные на наш взгляд велики и стараемся приносить каждый обзор через полезности. К примеру, из этого обзора можно забрать с собой подход оценки кантрийного велика!

@Oleg_Olegovich756 3 ай бұрын

Ну походу всё что нашли на складе, всё впихнули и ценник бахнули. За такое как-то стрёмно столько платить.

@loxastwink 3 ай бұрын

Видео нет 3 минут канал мёртв

@vladdiskant9832 3 ай бұрын

Это круто когда не стоит 200к

@veiledozark 3 ай бұрын

Кантрийник на карбораме за 200К без проводки под дроппер - это провал. Ну и углы печаль.

@ВладимирРябов-б5с 3 ай бұрын

там скорее всего через каретку можно будет провести

@MetallicaFanRus 3 ай бұрын

Я себе отхватил новую карбоновую раму Format за 22к, там угол рулевой 70 .. да вообще ПАХУЮ. 99% владельцев в "слепом" тесте не заметят разницу между 70 и 68. Продолжайте дальше из года в год кормить маркетологов)) в следующем тренде будет изменён угол на 0.25 градуса и 15 минут, все бегом за новыми рамами!!!

@Vitalikus8888 3 ай бұрын

У меня дроппер вообще под правую руку 🙃 чтобы трос заходил в раму слева(нет отверстий справа) и протянул над кареткой. На этом есть заглушка справа можно рассверлить или заказать на Али, напечатать на принтере под две рубашки

@pitersent9464 2 ай бұрын

😮😮😮😮 ббред и вода... 😮😮😮😮 что конкретно😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

@андерс-ч7ф 3 ай бұрын

Старк за 200к - ну такое себе...

@michail9716 3 ай бұрын

Кринж) просто весь ролик пытаетесь объяснить что слить 200к на китайское дерьмо это не зашквар) убого

@Kamradoff 3 ай бұрын

0:37 как-бы да, но нет.

@АлексейМалимонов-я5ц 3 ай бұрын

Какой капризный. Российские дороги оасчитаны под Шрёдер нипель

@DA33333 3 ай бұрын

Лучше его не покупать. 😢

@Soulgrifter 3 ай бұрын

pressfit + лол

@ВалентинаЕмельянова-з9ф 3 ай бұрын

vpn включи

@alexvara2486 3 ай бұрын

Верните Сему

@VeloStrana 3 ай бұрын

Конечно вернем и не раз)

@KonstantinKoles 3 ай бұрын

Сколько лишних слов

@VeloStrana 3 ай бұрын

А если без лишних слов, то хватило бы характеристик с нашего сайта😉 Вот ссылочка, чтобы посмотреть и оценить самостоятельно: www.velostrana.ru/stark/krafter-carbon-299-hd/?

@vianosuze 3 ай бұрын

Как де раздражает эта мода на 29 колеса

@play-yc7om 3 ай бұрын

А что не так?

@vianosuze 3 ай бұрын

@@play-yc7om малый выбор резины , не нравятся что слишком большое колеса, неудобно в машину пихать . Я хочу 26 вообще

@play-yc7om 3 ай бұрын

@@vianosuze странно, где покупаете резину, обычно на 29 колёса быбор резины больше

@ПавелПеркин-щ6ъ 3 ай бұрын

@@vianosuze на 26-тых катках ныне только б/у велосипеды.Правда,они и сделаны в эпоху качества,а не помойки 29-тые с кучей проблем...

@vianosuze 3 ай бұрын

@@ПавелПеркин-щ6ъ так у меня 26 и есть , все хочу обновиться , но не могу ничего выбрать , примется рама под заказ делать

@ФилиппАндреев-ю2к 3 ай бұрын

верните Семёна !!!!!!!!!

@VeloStrana 3 ай бұрын

Мы его не похищали)) Семён на месте и еще будет радовать вас своими выпусками!

@Юрий-ы6щ2щ 3 ай бұрын

а раньше ннельзя было ролик по старку запилить, и нафига я его заказал скоро прийдет а оказался плохим капец

@R3almeMan 3 ай бұрын

😢

@МатвейТемеров-р7й 3 ай бұрын

@@Юрий-ы6щ2щ живи с этим😁

@crimerguide965 3 ай бұрын

Крепись брат, покатай и толкни

@VeloStrana 3 ай бұрын

Велик со своими нюансами - он не идеальный, да. Но если смотреть реальности в глаза, то сейчас будет сложно найти что-то приближенное к Scott или Merida, которые мы брали как основу для сравнения, за стоимость Stark. В своей ценовой категории и для своих задач он точно не плох!

@Scelaborg 3 ай бұрын

У меня 29.7 ваще пофигу) нормальный вел