Faptul că mi-am dat seama că am mai văzut mașina asta pe canal înainte să zică Dan mă îngrijorează foarte tare 🤣 Trebuie să-mi găsesc mai multe hobby-uri
@sbstn1102 жыл бұрын
Criza prin care trecem a scumpit extrem de mult mașinile. Același model de C Class la aceeași vechime ar fi fost vreo 6.000 cu kilometrajul asta, dar cu scumpirile din prezent probabil ar trebui să scoți vreo 8.000 din buzunar pentru așa ceva, mai ales cu acest motor mai rar.
@paraschivratoi57902 жыл бұрын
Daca la 6000€ gaseai facelift cu motorul asta, cele prefacelift erau la 4000€?:)))) mi se pare ca mereu facelift-ul a fost in jur de 8-9000€
@sbstn1102 жыл бұрын
@@paraschivratoi5790 cum stai cu matematica... Hai să facem niște scăderi. Non-facelift are 15 ani (2022-2007=15), iar facelift are 11 ani (2022-2011=11 ani)... Cât ai vrea să fie o mașină normală destul de veche încât să o poți duce la Remat?
@sbstn1102 жыл бұрын
@@paraschivratoi5790 eu chiar am urmărit prețurile la C-Class în ultimii ani știu ce vorbesc...
@paraschivratoi57902 жыл бұрын
@@sbstn110 Pe toate site urile gasesti mercedes w203 pe la 3000-3500€, vorbim de o masina din 2002-2005, alea trebuie duse la remat? Nu cred. Romania este plina de golf 5 si de passat b6 ( inca nu am trecut la b7). Si masinile astea le gasesti la in jurul la 4000€. Daca vorbim de un mercedes w204 prefacelift care e mai premium decat vw, cred ca un pret de 5500-6500€ este justificat. Intr-adevar de cand cu aceasta criza, vezi w204 prefacelift si la 9000€, aia e o tampenie. Dar nu poti sa spui ca pe w204 facelift cu led, automat, 4 matic e prea mult 8000€, chiar daca masina are 290k km, una intretinuta cu sub 150k km este peste 13k € . Calculatul strict in functie de ani este o prostie, exista alte criterii care dicteaza pretul unei masini, conteaza marca, modelul, dotarile, cum a fost intretinuta si ingrijita, km conteaza dar am vazut w204 facelift cu 118k km verificati care arata ingrozitor, vopsit cu pensula si zgariat pe toate partile.
@sbstn1102 жыл бұрын
@@paraschivratoi5790 din partea mea tu dă și 20.000 pe ea. Trebuie să existe un prost cu bani pentru orice e de vânzare
@mirceamatasaru12 жыл бұрын
Dane ai dreptate. Am făcut câteva sute de km cu un C din asta (non facelift), si la 1.92 înălțime, am stat incredibil de bine în ea. Acum am un F36, si se sta fain dar parca nu atât de fain ca in C. Nu-mi dau seama din ce cauza, poate e poziția pedalelor cum ai zis.
@dark-boy4motion912 жыл бұрын
Carverticăl😂😎 Cam neîngrijită..important e că se ține bine în mână volanul.
@Wav3e2 жыл бұрын
asa se pronunta in engleza CarVertical :)
@ACORDEOANE-ROMANIA2 жыл бұрын
Foarte frumoase Mercedesurile astea w204. Motoarele 2.2 sunt foarte reusite , printre cele mai bune de la Mercedes. In Germania am vazut pe taxiuri motoarele astea care aveau si 800 k km fara mari intervenții. Depinde si de întreținere
@SsNoNames2 жыл бұрын
Exact masina asta vreau sa o iau mi se pare extraordinara, mai puteai sa spui de intretinere, distributie, schimb ulei cutie si consum extraurban
@CvDanielZZZ2 жыл бұрын
Pentru oprire start stop permanenta , scoti siguranta de la bateria din portbagaj . Si gata , ai oprit functia . Am avut si eu un model asemanator , exact aceleasi dotari doar ca era salon , tot pachet amg , dar am vandut-o la 200k km , de frica lantului . Nu aveam zgomot dar , au prostul obicei sa pice fara semnale .
@sbstn1102 жыл бұрын
Complet de acord în privința poziției la volan. Mercedes are cea mai ok 👌🏼 poziție la volan, apoi BMW și pe ultimul loc de departe e Audi în privința asta.
@catalinbarbu7767 Жыл бұрын
Super masina! Se schimba sau nu se schimba distributia la acest model?
@daniunkerful2 жыл бұрын
Se poate coda start and stop ul (butonul eco) pentru dezactivare la atingere, sau dezactivare totala, dar daca nu stie ce face cel cu diagnoza, da nu mai porneste masina.
@AlexandruMPopescu2 жыл бұрын
Butonul de ECO merge. Problema mea este ca by default este pe ON cand pornesc masina, chiar daca de ultima folosire, l.am dezactivat.
@MG-ce3dx2 жыл бұрын
Ce sa zic , misto clipul. Legat de masina , e ok , merg foarte bine masinile astea , sunt comfortabile , duc multi km daca sunt intretinute doar că, dupa un anumit nr de km mananca bani ca sa duca multi km ptr ca le pica anumite anexe de pe ele apoi masina devine un money pit. Adică ,eu nu inteleg o chestie, de ce multi romani ,in țară, au boala asta să-şi cumpere masini premium cu multi km 300.000/400.000 km pentru ca sunt mai ieftine . Frate ,dacă ai bani de o masina premium, cumpăr-o si tu second dar, cu km mai putini , iar daca nu ai bani , atunci cumpara o masina second cu km mai putini non premium si aia e 🤷♂️ Dar nuuuu ,romanu sa-si ia masina premium cu 300.000 km, cand deja poate sa ti pice orice costisitor la ea , apoi se vaită că-s proaste .😂
@SilviuDimaV2 жыл бұрын
Romanul este fudul, eu aveam bani sa imi cumpar o masina mai scumpa, voiam pasat aproape nou break, buget maxim 25k, m-a convins cineva sa vad un c class acelasi model care costa 14k si avea 174k km, am zis sa o conduc, mi-a placut, am luat-o. Daca ar fi picat ceva la ea si ma costa 3k euro nu ma afecta cu nimic...mi-am cumparat o masina pe care mi-o permiteam. Partea misto este ca am cunostinte care cred ca mi-am luat break pt. ca nu mi-am permis sedan 😅
@olteanualexandru80342 жыл бұрын
Dețin o astfel de mașina tot din 2017, același an, am făcut cu ea 70k de km dar a fost întreținută exemplar. Nu imi place ce văd, dar eu sunt mai perfecționist, dacă nu e la locul lui un lucru in secunda doi l am rezolvat
@ovidiuhopirtean51592 жыл бұрын
Pret estimativ, as zice eu 6000 Euro !! Masina e frumoasa imi place, e interesanta in rest numai bine LIKE pentru clip!
@carausuic2 жыл бұрын
Misto masina! A mea are 8.1 consum la un 320d f31 deci mai putini cai!
@Gabrielpan2 жыл бұрын
Nu sunt deloc de accord cu tine , parerea mea e ca stai f bine in audi , o zic din experienta , conduc de ceva timp un audi a4 cu scaune ajustabile electric si am condus si un c class , in ambele stai la fel de bine
@alexandrudragomirescu93812 жыл бұрын
Mie mi se pare ca pentru numărul de kilometri masina se prezintă estetic bine spre foarte bine. Realistic vorbind aspectul vizual e unul plăcut. De un 7.5. Pun pariu ca multi dintre noi avem mașini cu un număr mai mic de kilometri dar care se prezintă mai rău decât C class ul asta. Eu unul sunt sunt oarecum surprins ca pana la 294.000 km nu a necesitat alte cheltuieli cu distribuția, cutia de viteze, turbina etc. Adică la ce ne-a prezentat Dan pare a fi " too good to be true ". Si asta mă sperie putin. Are 300.000 km totusi si doar acele piese mai accesibile schimbate? Mhm.. Personal cred ca ar valora în jur de 7000 euro, însă cu inflația si situatia de acum poate depasi cifra mea. Dacă mi-aș lua această masina as investiga cu foarte multă atenție istoricul mașinii si toate operațiunile de mentenanță, revizii, piese etc. De asemenea ar fi recomandat, ca înaintea achiziționării oricărei mașini, mai ales a acesteia care are acuși 300.000 km sa iti aloci un buget de 1500-2000 euro pentru eventualele probleme. Nu uitati ca Mercedes este o marcă premium, si desi masina este accesibilă acum românilor, întreținerea, mentenanță si costurile de rulare sunt tot premium! Nu va luati mașini premium doar că sa va arătați statutul social si sa fiti vazut altfel, daca nu va puteti permite întreținerea și costurile de rulare aferente. Mult succes!
@AlexandruMPopescu2 жыл бұрын
Salut. Fiind proprietarul masinii, pot sa.ti spun ca nu am facut altceva la ea. Ce-i drept, banuiesc convertizorul de comportament dubios. Si farul dreapta trebuie sa.l schimb ptr ca a avut un defect ascuns (fisura). Dar in rest cam asta a fost. Stiu ca suna too good to be true dar eu nu vreau sa o vand. Asa ca n.as avea de ce sa o laud. :)
@alexandrudragomirescu93812 жыл бұрын
@@AlexandruMPopescu oh foarte bine. Atunci sa te bucuri cat mai mult de ea. Numai bine !
@missionnad12 жыл бұрын
E lege că trebuia să pice turbina până la 300.000 km ? Da-o naibii de treabă ,e Mercedes până la urmă.... adică ține 400.000 la un kkt de 1.5 dci😂
@AlexandruMPopescu2 жыл бұрын
@@missionnad1 multe dintre preconceptiile astea le.am avut si eu inainte sa o iau. "Ca se beleste cutia de vit automata, ca e jale cu o turbina, dar cu doua, ca daca ti se infunda dpf-ul, etc, etc". Toate astea sunt de cele mai multe ori venite de la oameni care: 1. Nu au avut si nici nu or sa aiba masina de genul. 2. Au auzit ei de la X si Y. In principal mecanici de moda veche pe care daca i.ai scos din dacie sau masini de minim 20 de ani vechime isi prind urechile. Mie Dan, cand i-am spus de toate temerile de mai sus si sfaturile mecanicilor de a nu lua asa ceva, mi-a spsus asa: "Alex, ai nevoie de o masina fiabila. In nici in caz de o masina care se repara usor." Sunt multe de discutat pe subiect. Si nu e doar ca e Mercedes. Sunt multe alte brand.uri care fac(sau au facut) masini fiabile. AH! Si cel mai important. Mai toate panicile sunt venite de la oameni care.si iau o masina premium si se asteapta sa nu.i faca nimic si sa mearga fierul...ca doar e Mercedes, BMW, Audi, etc. Masina are nevoie de un sofer care o cunoaste si la primul semn investigheaza. 3.
@alexandrudragomirescu93812 жыл бұрын
@@missionnad1 Eu cred ca îngrijorarea mea e fireasca. Dacă până la criza din 2008 mașinile erau facute sa fie mai solide, mai calitative si mai fiabile și gândite pentru un uz de 10 ani, de dupa criza s-au schimbat treburile. Producătorii au cautat orice mijloace sa isi minimizeze costurile si sa isi maximizeze profiturile presați de criza cand cererea globală de produse a scazut drastic. Pe lângă faptul ca masinile din 2009 nu mai sunt la fel de calitative si fiabile , mai prezintă si multe neajunsuri cat sa te faca sa vizitezi mai des reprezentanta. Vezi tu, mașinile de dupa criza nu numai ca nu mai au aceeasi calitate dar sunt gândite sa fie schimbate la fel ca un telefon din ziua de azi, la 2-3 ani. Sa nu mai spunem ca Mercedes e producător premium, si asta inseamna ca cei cu venituri substanțiale sunt dispuși si plătească pentru minusurile de fiabilitate si calitate pe care le prezintă, ca oricum peste 2 ani isi vor lua noul model. Asa ca este un mare win pentru producători sa nu mai facă mașini fiabile si gândite pentru uz îndelungat. Lumea s-a schimbat. Veniturile au crescut, iar cei din lumea dezvoltată ( piata americană, piata europeana, piata asiatică) au bani si nici nu se mai uita la fiabilitate, accesibilitate, dar pentru că noi suntem romani si vrem tot ce e premium la pret de pufuleti cu surprize si îngrijim mașinile în stilul nostru caracteristic ("eh, mai merge doi ani cu bătaie in ambreiaj, fum negru etc). Asa ca eu cred ca e fireasca îngrijorarea mea. Iar motorul de 1.5 dci nu e gândit pentru un cumpărător de produse premium, ci e gândit pentru un om cu venit decent care este interesat de un motor simplu si eficient care să îi confere transport la costuri decente.
@valyc21092 жыл бұрын
Dl expert. Pompa de apa e consumabil! Se schimba la XX nr de km!!! La orice mașina, se schimba. Greșesc?! Nu mai induce în eroare bătrâni care te urmăresc precum slujba de duminica.
@valyc21092 жыл бұрын
Mașina merita lejer 8000e. E una din puținele mașini ce oferă o super fiabilitate în marja 300-500.000km. Pt clientul de sh, auto cu prestanta, confort, fiabil ar fi criterii esențiale sa nu ceara bani la fiecare vacanta.
@raducangelu9481 Жыл бұрын
Super eu fac precum consum pe Eco 5,8 👍👍
@SilviuDimaV2 жыл бұрын
Am exact acest model, aceeasi culoare doar ca este facelift, fabricatie dec. 2013, are 219 000 km acum, stage 1-240 cai putere, nu a fost lovita din fericire niciodata. O am din 2017, nu am schimbat decat filtrele, placute de frana si senzori placute, ulei(motor) la fiecare 10 000 km si ulei cutie de 2 ori, far led spate si bec xenon fata, un senzor de parcare si intinzator lant distributie. Atat, nimic altceva. Consum mediu 9.8%. Nu fac rabat la piese...nici la revizii, daca zice mecanicul sa schimb ceva o fac...dar nu a fost cazul. Este o masina super dar nu pt. cine este pe un buget si nu isi permite sa o repare daca pica ceva major. Ma gandeam sa imi iau noul e class all terrain e 450 benzina din 2020 pt. ca are portbagaj mai mare...dar nu ma indur de ea, mi se pare ca nu as primi mult mai mult pt. diferenta de bani.
@bogdancristianmusat14782 жыл бұрын
Facelift este și cel din video.
@SilviuDimaV2 жыл бұрын
@@bogdancristianmusat1478 al meu din 2013 are niste diferente mici la exterior(evacuare, porbagaj, grila de ex.) dar se poate sa fie legat de optinoale...nu ma prea pricep.
@AlexandruMPopescu2 жыл бұрын
Asta din video este facelift cu aspect de AMG. Adica barele, pragurile iar la grila au fost multe optiuni. Cu o aingura bara, cu doua bare(cum e asta) cu sigla mare pe capota, cu aigla lipita de capota, etc. Facelift il recunosti in primul rand (vis.a.vis de aspect) dupa faruri, bordul cu "streașină" la display, volanul in 3 spite cu 11 butoane, etc. Si mai vine partea de sub tablă unde nu ma pricep sa zic exact ce are in plus fata de moselul nonfacelift.
@tonyneg65832 жыл бұрын
Facelif-ul a apărut la acest model în 2011 și s-a fabricat până în toamna lui 2013,apoi a apărut w 205, noul model c class
@chircaciprian71072 жыл бұрын
Mercedes C class. 2.0 220 CP. 5.1 mixt pe 27 k km.
@tronciuioan86712 жыл бұрын
Salut îmi poți spune cum sunt motoarele de pe 320d seria 3 an fabricație.2017 cutie automată km reali 120 000 pachet sporty break
@petronelarnautu79632 жыл бұрын
bafta dan
@SilviuDimaV2 жыл бұрын
Nu conteaza atat de mult cat costa, ci daca ti-o permiti...o masina personala trebuie sa coste maxim 6 luni de venit familial cand o achizitionezi, asta daca vrei sa fi comfortabil cu achizitia facuta. Eu cand am luat acest model nu m-a interesat cat consuma, cat este impozitul, si nici cat cat costa sa schimb nu mai stiu ce. In alta ordine de idei cred ca masina din video costa maxim 7k.
@saibamoe2 жыл бұрын
Nu era 7 salarii? Sau parca 4 E o chestie prea variabila treaba cu cate salarii ca sa fie ok Eu am luat cu 5 salarii, tot mi se pare scumpa decizia
@SilviuDimaV2 жыл бұрын
@@saibamoe intre 4 si 6 luni de venit familial pentru o masina. Maxim 48 luni de venit familial pt. o locuinta. Dar sunt si alte lucruri de luat in considerare de la caz la caz, ex. ce alte datorii ai - grad indatorare, persoane in intretinere, etc.
@grelusradu2 жыл бұрын
E-Class Coupé cu V6 diesel, 7,4l/100 mixt. Undeva la 50kmh media. (în urban e puţin mai tristă situaţia)..nici o șansă sub 10l/100. 7g-tronic nu prea ajută la consum, oricât ar vrea Mercedes să spună altfel, dar e consecventă și foarte confortabilă. Chiar sunt curios de consum pentru V6 4Matic pe o mașină ca asta, nu SUV.
@tonyneg65832 жыл бұрын
Salut! Eu dețin de 4 ani un C class S204, 3.0 CDI, 4-matic, V6, 231cp la care nu am resetat niciodată consumul mediu de când am luat-o și pot să-ți spun că am în bord 8,1 litri la sută, mediu. Mașina are acum 264k km, reali și da, confirm, în 4 ani, în afară de consumabile am avut o singură problemă și anume de schimbat un termostat, original bineînțeles. Sunt extrem de mulțumit de ea, mai puțin aspectul legat de impozit 😬😬
@grelusradu2 жыл бұрын
@@tonyneg6583 și eu am schimbat termostatul din cauza acelei garnituri ieftine pe care între timp au înlocuit-o cu una metalică. Să te aștepţi și la garnitura de la termoflot (o piesă de 8 lei din silicon) de preferat să ai un prieten bun mecanic și să-i dai fiica de nevastă ca să fie milostiv cu factura de la manoperă...e în mijlocul V-ului.
@tonyneg65832 жыл бұрын
@@grelusradu Da, nu știu ce să zic, la mine termostatul pur și simplu nu mai ținea apa decât la 60gr indiferent ce făceai cu mașina.. Restul nu am avut nici un fel de problemă. Mașina este până acum foarte fiabila, sper să rămână așa și pe viitor. 👍👍
@grelusradu2 жыл бұрын
@@tonyneg6583 așa și la mine cu termostatul.
@adyscorner75132 жыл бұрын
Mercedes duce km. Normal că o mașină în București va arăta așa după ani de zile. Azi revopsești bara sau o aripă și peste câteva zile o găsești din nou julită ori ți-o lovește careva în trafic. Majoritatea copchiilor care comentează pe canalele astea despre mașini fură curent. Nu există mașina perfectă, care nu se strică, să vă intre bine în cap. Numai cei care au avut ori au Mercedes vor comenta pertinent, ceilalți mănâncă bullshit. Calitatea materialelor, siguranță la impact, airbaguri fără număr, stabilitate și multe altele. Atâta timp cât vă veți uita numai la consum, impozit și starea impecabilă a exteriorului veți fi victime sigure ale samsarilor ori firmelor care aduc mașini. Puterea C250-ului ăsta se simte într-adevăr, la viteze mari aste puternică și asta o simți doar dacă o conduci. Prețul este foarte discutabil în aceste vremuri și depinde de nr de km, starea tehnică și vizuală per ansamblu, an fabricație. Fiecare posesor cere cât vrea dar e ideal să fie în plaja de prețuri din zona în care o vinde.
@SilviuDimaV2 жыл бұрын
Pe mine nu m-a interesat consumul, recunosc, m-am bucurat ca varianta break a fost cu 4k mai ieftin cand am luat-o fata de sedan pt. ca eu chiar voiam break, a mea intr-adevar arata impecabil pt. ca stau la casa si am garaj dar inainte de asta am avut un ford si stateam la apartament...am vopsit-o complet pt. ca ma enervau zgarieturile acumulate, iar in 6 luni dupa ce am vopsit-o era in aceeasi stare🤦♂️. Este greu sa ai o masina cu vopsea impecabila intr-un oras mare.
@AlexandruMPopescu2 жыл бұрын
Am stat un an (primul al masinii de cand e la mine) langa o scoala primara/gradinita si lovul de parcare era langa gardul institutiei. Nu va puteti imagina cum arata masina mea dupa 3 luni pana am mutat.o de acolo. Nu se vede pe filmare dar are multe ciobituri/lovituri pe nervurile usilor. Si asta de la pari tii care.si aduceau copii la scoala. Imi este draga masina dar nu atata de mult incat sa fac spume la gura si sa ma tavalesc pe jos daca apare vreo zgarietura. Ne mai vedem si de viata. Masina este o unealta.
@hrimiucandrei89212 жыл бұрын
@@AlexandruMPopescu Salut. Eu am avut un e270 din 2005 cu 495000 km la bord. Dupa 400.000km am avut probleme cu SBC-ul, care a fost destul de costisitor, dar macar nu am ramas fara frane, cu pompa de apa, convertizorul si farurile fiind schimbate, se matuiau destul des necesitand polish constant. Am facut schimbul de ulei la cutie la timp si inca schimba perfect la acel numar de km. Eu am vopsit-o integral dar dupa nici 3 luni deja aveam zgarieturi din cauza locului unde o parcam, tot langa o scoala.
@bobo282 жыл бұрын
Legat de ce spui, impecabila la vrasta ei si km. Mie o astfel de masina imi arata ca propietarul nu a avut grija de ea. Asa este si masina sotiei. Eu in locul lui o puneam la punct. Eu nu as cumpara masina asta. Parerea mea.
@AlexandruMPopescu2 жыл бұрын
Nici nu e de vanzare. :)))
@danieli.95492 жыл бұрын
Nu stiu ce inseamnă "prost" , dsr in MB simt ca sm mai mult spatiu - si pt mine adta contează !
@mirceac72632 жыл бұрын
Motorul e de 2.2 l, nu de 2l
@driiillll2 жыл бұрын
Da e o masina faina
@batmo67722 жыл бұрын
Au o legatura intre ele 2.2 cdi de la mercedes si 2.2 hdi de la psa? Am vazut ca ambele au variante de 170/204 hp cu 1/2 turbine..
@adrianion7797 Жыл бұрын
Salut, la cati km se schimba distributia?
@flaviuseduardbrutaru92992 жыл бұрын
Mercedesul meu din 2012 , E class , arata impecabil, nu are o zgarietura, o ruptura , nimic! Pielea e impecabila pana si la culoare, are 140.000 miles in UK ! Sunt al2lea proprietar asa am cumparat masina asa o si tin , impecabila ! Totul functioneaza pefect, a facut milele pe motorway in mare parte, ii schimb uleiul la 5000 miles si asa a facut si fostul proprietar. Comparativ cu asta din clip … nu am cuvinte! Este o masina neingrijita pe care eu nu as da nici un ban … pentru ca nu as merge cu asa masina , nici masina lu nevastamea nu arata asa 😂 si e femeie, vorba aia !
@AlexandruMPopescu2 жыл бұрын
Fiecare dupa posibilitati. Mi.am mai vazut si de viata intre timp. Nu am stat cu masina numai in service si plus de asta, e o masina pe care o folosesc zilnic. Ori la noi, autostrazi mai putine. In schimb, trafic, haos si orase cu stradute aglomerate....cat cuprinde.
@adeea67022 жыл бұрын
Salut! Imi poti spune de ce apa era la 80grade? Am si eu un C 250 cgi si cateodata mai scade apa de la 90 la 80 si creste inapoi, stii care e motivul? Mersi
@horatiupacurar19162 жыл бұрын
E normal să scadă puțin când deschide termostatul și e frig afară .
@AlexandruMPopescu2 жыл бұрын
Era la 80⁰ pentru ca nu a apucat sa se incalzeasca de cand am plecat de acasa si pana m.am vazut cu Dan. :)
@gabrielc56422 жыл бұрын
Termostat defect!
@4danf Жыл бұрын
Un test in care verifici o masina si nu recomanzi cumpararea unei masini, as vrea sa vad. In rest, toate bune.
@Shadowshd12rt2 жыл бұрын
Cum sa zici ca stai mai bine la volan in mercedes. Toata lumea stie ca bmw-ul are cea mai misto pozitie de condus
@Manurus2 жыл бұрын
Cum stai cum nu stai dar de urâte sunt urăte pana in 2016 nu prea a facut mecedes masini frumoase
@BOBOBOBO-zm5wk2 жыл бұрын
Mk2 facelift 1.6 tdci 4.6 extraurban mers frumos pana in suta ... in oras nu stiu
@missionnad12 жыл бұрын
Motoare economice rău chiar dacă au 14-15 ani. E tot ce trebuie pe vremurile astea de kkt in care se apropie de 10 lei un litru de combustibil.
@ciprianciobanu46402 жыл бұрын
Buna seara. Am deținut o astfel de mașina - c200 diesel 2013 sedan de noua și până la 170000 km s-a schimbat compresorul de aer condiționat, semering cutie automata (curgea ulei din cutie), baterie, brațe,,discuri, butoanele de la geamuri s-au jupit,buton multimedia s-a defectat și cam atât. Puțin dezamăgit. Nu mai este ce a fost. Din punct de vedere al spațiului din interior sta extrem de prost. Genunchiul șoferului vine in dreptul abdomenului, scaunul șoferului trebuie sa fie cat mai in fata că să existe loc în spate. Per total este mașina ok insa foarte mică.
@missionnad12 жыл бұрын
Mercedes a făcut mașini până in 2002, după aia autoturisme.
@horatiupacurar19162 жыл бұрын
O întrebare, dețin și eu un c220 cu 7g-tronic și aș fi curios de un consum la mașina din video . (ca să îl compar cu consumul meu )
@AlexandruMPopescu2 жыл бұрын
Daca te uiti la clip, o sa vezi consumul. 8.3 pe 30k de km cu o viteza medie de 32km/h
@alysmecher2 жыл бұрын
Cu vw touran 2.0 tdi dsg 6,7L!
@Bobovis742 жыл бұрын
No offense, Dane, dar schimba odată P20-ul ala, zici ca a facut războiul, nu dă bine deloc pe "sticlă". Sau il tii doar așa, profilactic? 😁
@masinapotrivita2 жыл бұрын
Nu prea stiu ce altceva sa imi iau :/
@kostykosty78862 жыл бұрын
Face lejer 5000 € mai mult nu că mai sunt de pus la punct multe
@vasilehonda12482 жыл бұрын
Mașina arată și merge bine. Problema e alta: la anii ei sistemele de siguranță mai sunt în stare să te salveze într-o situație periculoasă ? Mă refer la air-bag-uri. Din câte știu au o garanție în jur de 10 ani. Când cumperi o mașină nouă nimeni nu îți spune asta. Nu aș cumpăra așa ceva, indiferent cât poate să ducă motorul. Eventual doar pentru taxi. Ar fi interesant să faci un video și cu cei care și-au luat în 2017 BMW cu 5 - 10.000 de € cu 300.000 + de km să vedem în ce stare mai sunt, dacă mai sunt.
@nopasanada26132 жыл бұрын
extorsiune a unui degajament.... cine nu stie despre ce e vorba is curios ce intelege hahaha
@benonipalade88552 жыл бұрын
25 000 km pe an ? Cam puțin
@poldaniel35742 жыл бұрын
Merțedes for laif! 😂😂😂😂
@ju1c3washere Жыл бұрын
Zona de ~7500EUR, mai e de pus mana pe ea putin
@Bezi.v2 жыл бұрын
Scurgerea aia de ulei e un pic naspa.. restul... Ok. Nu stiu cat as da..
@polety58 Жыл бұрын
6.500/7.500 eur.
@catalinmalita23812 жыл бұрын
La un Ford 2.2 litri e acelasi impozit. Si, na, e Ford nu Mercedes :))
@Danienz2 жыл бұрын
bune motarele astea, am si eu E klasse doar ca versiunea 220, care in teorie e acelasi motor dar cu soft mai slab de 170 cai.
@ozanazis56852 жыл бұрын
Din pacate, in practica, 250 cdi este biturbo. Ce este din soft este 200 cdi, alea facute pentru noxe 2.2 136hp din soft
@Danienz2 жыл бұрын
@@ozanazis5685 2.2 OM651 de 136 cai are o turbina, cel de 170 și 204 cai au două turbine.
@ozanazis56852 жыл бұрын
@@Danienz ai dreptate. Mai difera si alte componente intre 220 si 250 din ce am citit
@iohaneso92 жыл бұрын
7000 maxim! O grămadă de problemuțe!
@rrazvanmihai48322 жыл бұрын
Nu, că voua va place sa va vândă toți samsarii minciuni că n-a fost busita niciodată, mașină e ft. normală la km ăștia..
@iohaneso92 жыл бұрын
Păi de aia 7 mii, e normal!
@shadowsxd14522 жыл бұрын
@@iohaneso9 si mai bine o cumperi sudata din 2 DAR PERFECTA la aspect de la un samsar la 8000-9000 nu? Eu am cumparat numai masini cu probleme mici , gen zgarieturi si alte porcarii nesemnificative ( pt unii ) , ca ala e un semn bun ca nu s-au pregatit prea multe inainte de vanzare. RAR o da un samsar cu zgarieturi pe ea :) Si pana acum nu am prins niciun samsar in vreo 4-5 masini cat am avut. La masina conteaza ce e sub capota si volanu , in rest toate se fac . Masinile sunt fiare , trebuie sa ti la ele dar nu exagerat, pt ca oricat ai intretine o masina ca aspect , tot se gaseste un gigel sa ti-o loveasca sau o amarata pe piatra, si tot efortu' tau e degeaba.
@alysmecher2 жыл бұрын
Eu am consum 8,8L cu bmw e60 530d automatic 218 cai !
@benonipalade88552 жыл бұрын
10 ani si 300 000 km nu prea cred .Dacă are cârlig are un minus la vânzare a tras remorcă? a uzat mai repede transmisia ambreiaje in cutie .la sprinter același motor pompa de apă rezistă până la 700 000 km
@CatalinV2 жыл бұрын
06:30 made in Germany bun ! 07:07 :)) 09:07 :))
@MrHaisancosmin2 жыл бұрын
Estimez 7000 euro
@MrHaisancosmin2 жыл бұрын
Eu am varianta de 170 cp din 2010, super multumit. E de vanzare
@Zeghetank2 жыл бұрын
E batuta de soarta masina. Da-o naibii de treaba. Sunt masini cu km similari, mai vechi si arata mai bine ca asta. A dat cu bara fata in toate bordurile fara sa-i pese!
@robertmerticaru44022 жыл бұрын
Maxim 6500 EUR
@shadowsxd14522 жыл бұрын
bafta sa gasesti :))
@cosmos0ne7832 жыл бұрын
Salut Robert! Ce Opel ai? 🙂
@AlexandruMPopescu2 жыл бұрын
@@cosmos0ne783 :))))))
@EmotionGamingRO2 жыл бұрын
intrebarea este .. de ce naiba ai cumpara o masina cu 300k km :)
@yanoshionut10032 жыл бұрын
Pentru ca mai face 300k 😊
@masinapotrivita2 жыл бұрын
Hai ca o sa fiu rautacios acum. De ce ai cumpara o masina de 300k km? Pentru ca tu credeai ca are doar 123.000 km Nu zic de asta, zic asa, in sensul general al remarcii tale
@EmotionGamingRO2 жыл бұрын
@@masinapotrivita ideea era sa facem cumva sa intinerim parcul auto din Romania.. nu sa ajungem la masini cu un milion de km :)
@y22dtr12 жыл бұрын
@@masinapotrivita hai sa fiu si eu putin acid...daca in jargon mai putin de bun simt,pui botul la carveticalul polacilor si vii si mai si incerci sa ne convingi ca sunt ok....eu zic pas!Aia fura firimituri din bazele de date ale dealerilor!Eu iti arat ca am verificat masina in gluma pe site-ul lor si mi-au trimis poze cu masina mea,facute pe la munte si incarcate pe grupuri auto!Si eu am acasa poze cu masina in Belgia,carpass complet!Astia sunt labagii tai!!!Cand le-am cerut banii inapoi,m-au refuzat si blocaT.Daca tot incerci sa devii PRO,cumpara tati baze de date din reprezentante,ca banuti iei destul de multi!Si nu imi mai place un aspect la tine,voalezi sau imbraci in roz unele masini!La asta(desi proprietarul spune ca nu o vinde)are ulei in capac,trebuie garnitura capac,saibe de foc inj,curatat!Bate spre 1500 de lei,burduf planetara cum spui tu(ai incercat sa o dai cu cauciucurile alea de 1000 de lei)sau poate uleiul vine din grupul fata!ulei cutie,grupuri si cutie transfer nu ai mentionat nimic.Distributia,5000 de lei(ti-o garantez)Nu l-ai intrebat nimic,sau o faci in culise?!Pai atunci la ce rost reclama ta???
@21questions882 жыл бұрын
Sunt curios ce dement ar fi ales acest model in locul unu e61 la momentul respectiv ca pun pariu ca era la acelasi pret ca mercedes umfla grav pretul
@AlexandruMPopescu2 жыл бұрын
Eu sunt dementul. Pur si simplu mi-a placut mai mult Mercedes decat BMW.
@vasilehonda12482 жыл бұрын
Există viață și fără BMW
@21questions882 жыл бұрын
@@AlexandruMPopescu cum ma sa ti placa dricul ala urat mizeria aia mortuara. Are un 7g tronic d ala obosit schimba greu rau de tot ce sa faci cu imbecilitatea aia de masina. Un e 61 efectiv se pisa pe ea
@AlexandruMPopescu2 жыл бұрын
Eh. Uite aici pare-se ca tu nu intelegi care e socoteala mea cu masinile. Mi se cam rupe.n 14 de cate, cum si ce poate BMW-ul. Si dupa o SINGURA cautare pe google, observ ca "minunea" de BMW cu care tu compari dricul din video abia daca dezvolta 300Nm forta la un motor de 3 litri. Mai sus de atat nici nu vreau sa ma gandesc. Ei, tinere, dricul are "doar" 500 Nm in varianta asta. Cand cumperi o masina nu te uiti si balesti la "cati cai are bo$$?", Te mai uiti si cat te costa sa o intretii, cat te costa sa o ai pur si simplu si mai ales de cat de utila este pentru tine si nevoile tale. Pentru mine 780 de lei pe an impozit este acceptabil. 2-3000 de lei in nici un caz. Faptul ca in 4 ani am avut o medie de 400 de E pe an cheltuieli de intretinere cu ea, conteaza foarte mult. Etc. Sunt curios. Ai tu e61? Ca altfel vorbim degeaba.
@21questions882 жыл бұрын
@@AlexandruMPopescu ba se pisa e61 pe dricul ala vezi sa nu se scoale mortu in spatele tau cand o calci ai lag 3 secunde, cu ZF ul de pe e61 poti sa ai doar 350Nm ca zboara pe langa tine cu dricu