VESPA PX Guida completa alla sostituzione delle lampadine e regolazione del faro.

[@enricoforzoni]

Veramente bravo, complimenti! Tutto perfettamente chiaro ed esposto in modo logico ed organizzato. Riprese video e montaggio eccellenti. Se ti avessi vicino casa ti porterei immediatamente la mia vespa.

[@Cantharus]

Grazieeeeeeee❤️❤️❤️

[@H725Faidate]

Bravo come sempre tutto ben spiegato !!! Buon weekend 😉

[@Cantharus]

Grazie :-) Buon fine settimana anche a te ;-)

[@nicologiordano5133]

Bravo ciruzzz sei stato d’aiuto ❤️

[@Cantharus]

Ne sono Felice 🙂

[@Snktr045]

Ottimo lavoro. Preciso e pulito..

[@TheMorian1010]

grazie, molto chiaro ed efficace!

[@Cantharus]

Sono davvero felice 😊😊😊 Grazie a te per aver lasciato il feedback

[@TheMorian1010]

@@Cantharus ...se la portavo dai pochi meccanici aperti oggi mi pelavano 😭😭😭... quindi superata un po' la pigriza, ho fatto da solo, grazie alla tua guida. Un saluto!

[@Cantharus]

@@TheMorian1010 sono davvero felice di esserti stato utile 😊😊😊😊 Se ti va e trovi utili i miei video e non sei ancora iscritto ti invito ad iscriverti. Con un semplice gesto mi aiuteresti a supportare il canale😉

[@alfredofinocchiaro9962]

Bravissimo 👍🙏

[@Cantharus]

Ti ringrazio ☺☺

[@leonardomarinosax]

Grazie!

[@Cantharus]

Di nulla, grazie a te per aver commentato 😊

[@redmagick80]

bel video...sarebbe utile ed interessante anche la sostituzione della lampadina del contachilometri...

[@Cantharus]

Grazie, 😊 Al primo guasto a qualsiasi parte del contachilometri lo farò certamente.

[@andreacerrella5588]

Grande, ottimo video

[@Cantharus]

Grazie 😊😊

[@mariodanieleminonne3281]

Tutto chiaro ei miei complimenti. Quello che non ho capito è il lavaggio del faro. Non è controproducente bagnarlo ?

[@Cantharus]

Forse si, ma era visibilmente molto sporco da anni, l'ho asciugato subito e non ho avuto conseguenze. Ho usato solo acqua e forse poco sapone neutro. Grazie perni complimenti ❤️😊😊

[@pepehammill]

Perfecto...!!!

[@Cantharus]

Grazie 😊

[@gianlucabellini5001]

perfetto!

[@Cantharus]

Grazieeeee

[@minoGiac]

Fortissimo

[@Cantharus]

Grazieeeee 😃😃😃😃

[@minoGiac]

@@Cantharus Di niente, sono intenzionato a migliorare l'illuminazione della mia vespa px 125 dell'anno 2000, ma non riesco a capire se l'accensione della lampadina sia generata dall'avvolgimento o banalmente dalla batteria, se sai aiutarmi, mi faresti favore. Grazie in anticipo.

[@Cantharus]

@@minoGiac La batteria non è direttamente collegata alla lampadina, la dimostrazione è che al minimo la luce è bassa ed accelerando aumenta. Per verificare quanta corrente arrivi alla lampadina basta un semplice tester elettronico. Attenzione a non creare cortocircuiti mentre si esegue il test. Se arrivano meno di 12v accelerando un pochino in folle c'è un problema.

[@Giannilattuada]

Ottimo, e utile

[@Cantharus]

Grazie 😊

[@alessandroferrandina8626]

Grande complimenti

[@alessandroferrandina8626]

Perche conviene non scollegare i cavi

[@Cantharus]

@@alessandroferrandina8626 Grazie :-)

[@mickeyddbb55]

Grazie mille. Video veramente ben fatto. Sai anche come far tornare a funzionare le frecce?

[@Cantharus]

Grazie per il complimento, Per le frecce ti rimando a questo video: kzbin.info/www/bejne/ZqKyfWypl9mtlaM Farò un video a riguardo anch'io, ma al momento ho pochissimo tempo libero. Grazie per apprezzare il mio lavoro. Se hai domande sono a disposizione 🙂🙂

[@keysdream]

Veramente un gran tutorial complimenti, domanda, ho fatto anche io una pulizia del faro approfittando della sostituzione della lampadina, estraendo il fsro, ho staccato senza troppa forza il vetro dello stesso, è normale che è venuto via ?

[@Cantharus]

Grazie per il complimento No, non è normale, lo dovresti incollare nuovamente. Non l'ho mai fatto ma l'ho visto fare. Devi sgrassare bene le superfici ed usare un mastice adatto che non sono in grado di suggerirti. Fammi sapere poi come risolvi, in alternativa un carrozziere dovrebbe poterlo fare senza problemi

[@keysdream]

@@Cantharus effettivamente sembra una guarnizione bianca, ma come dici tu potrebbe essere mastice

[@phoenixgabriele8390]

Ciao. Video interessante. Posso chiederti una cosa? Nel caso di perdita delle viti(quelle che hai nominato 2 e 3), quali dovrei prendere per lunghezza e calibro? Grazie.

[@Cantharus]

M5 il calibro, la lunghezza non la ricordo. Appena me ne capita 1 sotto mano la misuro e te lo faccio sapere, a memoria ricordo circa 50 o 60mm

[@phoenixgabriele8390]

@@Cantharus Grazie. Risolto 🙃. Prese alla Piaggio. 3,5 per 5. Perfette 😍

[@Cantharus]

@@phoenixgabriele8390 Perfetto, grazie 🙂

[@LXyx-pi6tc]

Ottimo video. Complimenti per la chiarezza e precisione. Ho sostituito lampada grande...ma funziona solo abbagliante, quale potrebbe essere la causa? Per la freccia posteriore sinistra che non riceve bene corrente ho provato a carteggiare il perno della pacchetta ma con scarsi risultati. Qualche consiglio in merito ne hai?

[@Cantharus]

Scusa il ritardo, se hai sostituito la lampada controlla l'interruttore. Per la freccia verifica il collegamento del cavo, se hai un tester vedi se arriva corrente . Grazie

[@LXyx-pi6tc]

@@Cantharus Grazie per la cortese risposta, era un contatto lento, per la freccia l’ho presa su eBay nuova a 12€+spese ed ho risolto

[@Cantharus]

@@LXyx-pi6tc Ottimo, sono davvero felice di esserti stato utile :-)

[@pandolfodario]

Bel video, anche se secondo me si fa prima e si lavora più comodi togliendo il copri manubrio,basta semplicemente scollegare il cavo del contachilometri dal mozzo ruota

[@Cantharus]

Grazie per il complimento😊 Capisco il tuo punto di vista, io ho preferito fare così anche per non allungare troppo il video 😉

[@staffax92]

Utilissimo grazie. Ora devo solo capire se è normale che gli alti facciano così poca luce

[@Cantharus]

Se hai sostituito la lampadina ed il faro non è sporco controlla l'impianto elettrico

[@Cantharus]

Comunque le luci delle vespe vecchie non sono mai molto efficienti

[@silvanomarchesi3447]

Ciao! Bel video chiaro!!! Scusa che lampadina è x favore quella che monti?

[@Cantharus]

Grazie per il complimento. La lampadina è S2 da 35W/35W o anche BA20d sono due sigle per indicare lo stesso tipo di lampadina. Quella della Vespa è quella 35W/35W (35W abbagliante e 35W anabbagliante) si trova anche da 45/40W ma ti consiglio l'originale per evitare surriscaldamenti di faro e fili (45W è circa il 30% in più di 35W). amzn.to/3iM34yr ti lascio questo link indicativo per darti un idea, la trovi dai ricambisti sicuramente ad un prezzo più accessibile per una semplice lampadina

[@silvanomarchesi3447]

@@Cantharus ma per montarla devo modificare il porta lampadina?

[@Cantharus]

@@silvanomarchesi3447 se la Vespa è la PX ed è originale con questa lampadina non devi fare alcuna modifica, è uguale all'originale. Se hai dubbi smontala e portala dal ricambista 😊👍🏻

[@silvanomarchesi3447]

@@Cantharus grazie di cuore!!

[@MarcoMan89]

Ho un problema con le luci del mio px125 arcobaleno '94. Luci anabbaglianti ok, quando passo alle abbaglianti si accende la lampadina sopra e quella sotto si spegne, avendo una pessima illuminazione. Unico rimedio è incantare il pulsante a mezza via così da avere entrambe le luci accese e buona visibilità. Qualche consiglio su come risolvere?

[@Cantharus]

Da controllare il deviatore luci (il pulsante) ed i fili che non abbiano dispersioni. Comincerei a controllare il comando luci 😊

[@bobfavazzi6425]

Ciao complimenti per il video davvero ben fatto e ben spiegato!!! Ne faresti uno anche per smontaggio/rimontaggio del portalampada e fanale posteriore ?

[@Cantharus]

Grazieeeee 😊😊😊😊 Si, è in lista. Non si accende lo stop quindi sostituirò la lampadina a breve. Sono un po' lento a montare i video perché cerco di farli il più concreti e brevi possibili.

[@fabriziosielo91]

@@Cantharus ok perfetto!!! grazie ancora ^^

[@andreacristina2303]

Ciao questo metodo di regolazione fari lo posso usare anche per uno scooter ?

[@Cantharus]

In teoria no, perché potrebbe variare l'altezza del faro. Facciamo un esempio pratico in uno scooter dove il farò è posizionato in basso, il riferimento a 92/93 cm potrebbe fare puntare il faro addirittura in alto. Un riferimento universale che vale sia per auto che per qualsiasi motore è che la fine del fascio di luce (per gli anabbaglianti) dovrebbe finire a circa 40mt di distanza. Se non si hanno altri riferimenti consiglio questo veloce metodo ;-)

[@cosimodestino7858]

gran bel canale complimenti io invece ho un problema con le luci della mia vespa, ho una vespa px 150 arcobaleno ho pulito tutti i connettori portalampade commutatore luci ecc.. pero', quando metto il commutatore luci in funzione anabbagliante si spegne tutto anche il faro posteriore e la luce sul cupolino, invece il commutatore in posizione di posizione e abbagliante funziona tutto preciso che le frecce il clacson e lo stop funziona. Cosa puo' essere? ah ultima cosa come si toglie il clip (se cosi' si puo chiamare hihi) del contachilometri dal cupolino? e la luce verde di illuminazione del cupolino dove si trova? Grazie

[@Cantharus]

Grazie per i complimenti, Per quanto riguarda le Luci che si spengono devi controllare i fili che connettono il commutatore anabbagliante o il commutatore stesso. Per smontare il contachilometri (quadro strumenti) devi scollegare il cavo del conta km che si svita e poi si scollega, disconnettere lo spinotto dei cavi elettrici ed infine ha delle "clip" da premere per estrarlo da sopra. Ti lascio un link ad un video di un ottimo canale sulle Vespe che revisione tutto il quadro strumenti, io non ho (ancora ;-) ) un video a riguardo. kzbin.info/www/bejne/qHiYgHykjZVriKM Grazie e buon lavoro :-)

[@danielecasciotti4683]

Buongiorno ho un problema sulla luce del contachilometri del mio px125 ieri l ho sostituita ma niente non si accende.potresti avere un consiglio sul cosa potrebbe essere...grazie mille

[@Cantharus]

Prova con un tester se gli arriva corrente. In caso contrario segui le piste della lampadina e vedi se arriva corrente allo spinotto del quadro contakm. Andare oltre sarebbe un pochino troppo complesso da spiegare.

[@danielecasciotti4683]

@@Cantharus grazie cantharus grazie mille della tua disponibilità

[@zuba2809]

Salve come posso smontare solo la griglietta in plastica sul muso ? Devo per forza smonatare il muso completo o si leva con il cacciavite ?

[@Cantharus]

Parla di quella sopra il parafango? Dove dietro c'è il clacson?

[@zuba2809]

@@Cantharus si

[@Cantharus]

@@zuba2809 dentro il bauletto dovresti avere un paio di viti che tengono tutta la plastica attaccata allo scudo. Un altra vite è nascosta davanti sotto il logo piaggio che è sotto il manubrio. Smonti tutto il pezzo e hai libero accesso a tutto

[@stefanobattistino2441]

Su questo modello si può montare il nasello del px prima serie?

[@Cantharus]

Non lo so, mi dispiace non poterti aiutare.

[@andreacristina2303]

Bellissimo video ma quando carichi il video su come cambiare la marmitta

[@Cantharus]

Grazieeee :-) Penso verso fine aprile la sostituzione della marmitta :-)

[@andreacristina2303]

Cantharus OKk prima ci saranno altri video sulla vespa?

[@Cantharus]

Se non si rompe niente (come spero) no, il prossimo video sulla Vespa sarà quello della marmitta.

[@andreacristina2303]

Cantharus ok grazie dell'informazione

[@fabioampolo9589]

Preciso alla furio

[@Cantharus]

Grazie 😊😊

[@7220giuseppe]

Giuseppe

[@Cantharus]

?