ВЕСТА загнуло клапана на 68000 км пробега.РЕМОНТ .

  Рет қаралды 158,207

SarbaS-OMSK

SarbaS-OMSK

5 жыл бұрын

Диагностика в г. Омск .
Для связи со мной. т.8 913 687 85 семь один... звонить по Омскому времени
В контакте sarbas_omsk
Почта mail.ru/
Если у Вас появились вопросы по работе вашего двигателя ,прочитайте здесь wall-97953295_472
#ПроблемыЛадаВеста #БолезниВесты #ЛадаВестаЗаменаГрм #ПричиныОбрываРемняГрм #ПогнулоКлапанаВаз #ЗаменаРемняГрм #ЛадаВестаГрм #ЛадаВестаОбрывРемняГрм #ЛадаВестаПогнулоКлапана #ЛадаВестаЗагнулоКлапана #РемонтГбцЛадаВеста #ЗаменаРемняГрмЛадаВеста #ГенераторЛадаВеста #ЗаменаПомпыЛадаВеста #СнятияГбцЛадаВеста #КлапанаЛадаВеста #ПритиркаКлапановВаз #УстановкаРемняГрмЛадаВеста #МоментЗатяжкиГбцЛадаВеста #ЗаменаМаслаДвсЛадаВеста

Пікірлер: 616
@user-kp2qy2kz8w
@user-kp2qy2kz8w 5 жыл бұрын
Автослесарь явно с манией величия.
@user-vm6sh8sx4o
@user-vm6sh8sx4o 5 жыл бұрын
Да нет там никакой мании величия. Просто чувак знает себе цену. 👍
@berkyt747
@berkyt747 5 жыл бұрын
вот таким как раз слесарям можно доверить авто а не жамшуту
@user-tu9jx3fr3x
@user-tu9jx3fr3x 5 жыл бұрын
@@user-vm6sh8sx4o походу он нихуя не знает
@dobrokot8616
@dobrokot8616 5 жыл бұрын
нормальный слесарюга, бокс чистый ухоженный приятно посмотреть.
@user-us1pv7qx4y
@user-us1pv7qx4y 5 жыл бұрын
У них у всех величие завышено, только машину потом не узнаешь.
@yrayrkovskii82
@yrayrkovskii82 5 жыл бұрын
два вопроса есть?если ли разница в направление вращения ремня т е куда надписью ставить?второй вопрос какой марки купить динамометрический ключ для нечастых работ в гараже ?
@ladavestaledconcept7399
@ladavestaledconcept7399 3 жыл бұрын
Как обратно шланг то ставили под выпуском, который при снятии порвали???
@user-ce5ly8fw1g
@user-ce5ly8fw1g 5 жыл бұрын
Лайк за подробность
@user-ty1xb7ns4t
@user-ty1xb7ns4t 5 жыл бұрын
Менял поршни на вести двигатель откидывали снизу проблем меньше .Ни что не ломалось все откидыдывалось без проблем .
@berikberdaliyev7580
@berikberdaliyev7580 4 жыл бұрын
На приоре ездил я 7 лет, пробег 200 000 км. Вовремя менял грм и помпу. Не насиловал машину. Мотор хороший у Ваза. Просто ездоки есть которые убивают любой мотор.
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 4 жыл бұрын
Все верно говорите.
@user-uw8bo1zm6f
@user-uw8bo1zm6f Жыл бұрын
Молодцы,спасибо,все подробно,завтра буду на ларгусе снимать гбц,такой же мотор
@9184406849
@9184406849 4 жыл бұрын
По виду подкапотного пространства пробег явно не 68, скорее 168 т.км.
@bikmars5874
@bikmars5874 5 жыл бұрын
Да уж, до куя разборок! З.ы. 60 ткм проехал, под заливной горловиной даже темнеть не начало, а тут видок просто ахтунг.
@pavelk1060
@pavelk1060 5 жыл бұрын
Перед первым пуском обычно прокрутить без свечей пока не погаснет давление масла , а то сразу большие обороты и в гидриках масла мало ,могут выйти из строя. И поскольку есть мотортестер, снять Рх и убедиться ,что всё по меткам с точностью до 0,5 зуба. Спасибо за видео. Удачи.
@user-ym7dp1br1w
@user-ym7dp1br1w 4 жыл бұрын
Не нужно сразу тапку в пол от радости, запуск с ключа и нежных холостой ход.
@madbiker1989
@madbiker1989 Жыл бұрын
если в гидриках мало масла в первые секунды,то никакой угрозы им нет,просто клапана будут немного меньше приоткрываться,а гидрикам ниче не будет,если ты хоть раз разбирал гидрокомпенсатор такую хуйню не написал бы.
@SaloUhani
@SaloUhani 5 жыл бұрын
не надо провую опору откручивать, откручиваете точней располовиниваете выпускную трубу от выпускного колектора, откручиваете нижнюю опору наклоняете двиг назад и откручиваете все что вам душе угодно!
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
Спасибо...ваш совет очень важен для нас... в следующий раз только так и сделаем))))
@user-cy8je2rr1e
@user-cy8je2rr1e 2 жыл бұрын
Спасибо добрый человек за подсказку мне очень пригодилось,как раз сейчас разбираю лада Ларгус немного тяжелее кондиционер мешает)
@user-id1ty3oq5n
@user-id1ty3oq5n 5 жыл бұрын
Предвзятое у тебя отношение к АвтоВАЗу, ох предвзятое)))))
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
Нет я Ваз подробно изучаю kzbin.info/www/bejne/jXvYcqx3jbd8f9U посмотри и послушай внимательно заключительные фразы испытателя.
@user-fb6ui9ju5j
@user-fb6ui9ju5j 5 жыл бұрын
100%предвзятое,с первых слов все понятно,ушали Весту в такси, оплетка на руля вся вытерта,смотали,видимо тыщ 200 и теперь будут утверждать,что ваз говно.
@user-hp3fw6vb5i
@user-hp3fw6vb5i 4 жыл бұрын
У этого чудо слесаря и набора нету болты катушек открутить
@user-hp3fw6vb5i
@user-hp3fw6vb5i 4 жыл бұрын
Болты под замену
@user-hp3fw6vb5i
@user-hp3fw6vb5i 4 жыл бұрын
А почему он сказал очередная веста. А сам смотрит в инете как разобрать двигатель😊
@MsOsick
@MsOsick 5 жыл бұрын
Однозначно машина работает в такси: посмотрите на руль 0:54, на состояние подкапотного пространства 8:10, на гудрон вместо масла 11:30, да и автор написал, что сиденья уже продавлены. Какие 68 тысяч?
@MsOsick
@MsOsick 5 жыл бұрын
Русский Человек, :) ))
@user-hh1rj6uk3p
@user-hh1rj6uk3p 5 жыл бұрын
так и что ? у меня 426000 логан ..2013 года
@user-mh3qg2ge4j
@user-mh3qg2ge4j 5 жыл бұрын
68 - суточный счетчик.
@user-hw7qr8el8q
@user-hw7qr8el8q 5 жыл бұрын
да на весте пробег в 3х местах пишется.... и смотать дорого просят!!! так что очень" ХОРОШЕЕ" масло чел лил=)что то типа лукойл наверное =)
@user-wm2zy8vs1h
@user-wm2zy8vs1h 5 жыл бұрын
машина свежая (с середины 2017 такая приборка) а пробег уже 68000, плюс самая дешевая комплектация - однозначно такси. А таксисты тачки убивают
@Vodila077
@Vodila077 5 жыл бұрын
Ремни GATES POWERGRIP очень хорошего качества ходят долго. Была Priora ставил только такие.
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
GATES POWERGRIP бренд хороший....подделок тоже полно.
@moderqa
@moderqa 8 ай бұрын
Красота какая и сколько же цена данной процедуры?)
@nikst4234
@nikst4234 5 жыл бұрын
Хозяину авто надо на лошади ездить, хотя лошадь у него наверное еще быстрее умрет.
@dastin5889
@dastin5889 5 жыл бұрын
Нужно обязательно менять шатуны на цилиндрах где загнуло клапана они тоже гнутся если этого не сделать двигатель будет жрать масло.Такой ремонт не профессиональный.
@mastercold8549
@mastercold8549 3 жыл бұрын
@@dastin5889 ДА ЗА ТАКОЙ РЕМОНТ СЛЕСАРЬ ДОЛЖЕН ХОЗЯИНУ БАБКИ ЗАПЛАТИТЬ...СМОТРЕТЬ ПРОТИВНО-МАЛО ТОГО ЧТО СТАРЫЕ ПОРШНЯ ОСТАВИЛ НА КОТОТОРЫХ УЖЕ ЮБКИ ПОГНУТЫЕ ОТ УДАРА,НЕ МЕРИЛ ШАТУНЫ НА ГЕОМЕТРИЮ,ТАК ЕЩЕ И ГОВНО ЗАПЧАСТИ ПОСТАВИЛ,МОЛ ХОЗЯИН ПРИПЕР ЗАПЧАТИ-ЕГО ПРОБЛЕМЫ,ОТНОШЕНИЕ К РАБОТЕ НИКАКОЕ ЛИШЬ БЫ ДЕНЕГ СОДРАТЬ.НОРМАЛЬНЫЙ СЛЕСАРЬ САМ КУПИЛ ЗАПЧАСТИ КОТОРЫМ ДОВЕРЯЕТ,ПРЕДОСТАВИЛ БЫ ЧЕКИ И ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ЧТО ЗАПЧАСТИ ОРИГИНАЛЬНЫЕ И НАДЕЖНЫЕ(РЕМЕНЬ ГЕЙС,ПОМПА ЛУЗАР,ПОРШНЯ СТК И КОЛЬЦА ОБЯЗАТЕЛЬНО ХОРОШИЕ)-ВСЕ БЫ ПРОМЕРИЛ И ЦИЛИНДРА И ШАТУНЫ ,ВКЛАДЫШИ ЗАМЕНИЛ.А ТЕПЕРЬ ХОЗЯИН ПОКАТАЕТСЯ С КОНСКИМ МАСЛОЖЕРОМ И ПРОДАСТ МАШИНУ ОЧЕРЕДНОМУ БЕДОЛАГЕ И СКАЖЕТ ЧТО ВЕСТА КОНЧЕННАЯ МАШИНА И КУПИТ КОРЕЙСКУЮ КАКАШКУ В КРЕДИТ.
@Gohtman
@Gohtman 2 жыл бұрын
@@mastercold8549 все по делу сказал. Ремонт на отябись.
@nevagend4178
@nevagend4178 Жыл бұрын
@@dastin5889 тут ненада клапана меленькие они не причиняют такого вреда поршням!
@user-ki7se8pj3p
@user-ki7se8pj3p 5 жыл бұрын
Отличная работа! А немогло погнуть шатун от удара об клапан поршня? На приорах с 126 мотором это частое явление и следствие сильный масложер.я так понимаю поршневую Вы не снимали?
@nikst4234
@nikst4234 5 жыл бұрын
Надо было безвтык сразу поставить как на всех новых моторах 1.6 сейчас.
@user-id1ty3oq5n
@user-id1ty3oq5n 5 жыл бұрын
@@nikst4234 , тут думаю владелец по деньгам не потянул. А так да, сразу поршни заменить и не париться в следующий раз.
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
О этом было сказано хозяину. Но "За шо оплачено то и зроблено"..
@priorovod8677
@priorovod8677 5 жыл бұрын
@@sarbas-omsk Так он же к вам обратно и приедет, и скажет что масло жрет, а потом еще всем остальным как рекламу сдаст мол собирали там то там то , масло жрет, сделали плохо.
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
@@priorovod8677 Нормальные поймут что почему и как.
@user-lq1ro3ik5f
@user-lq1ro3ik5f 4 жыл бұрын
Автор, спасибо за видео! У меня тоже Веста 1.6, на каком пробеге посоветуете менять ГРМ, ролики и помпу? (сейчас пробег 30 тыс. в движке тишина, но боюсь развала роликов)
@Antirashist830
@Antirashist830 4 жыл бұрын
Ролики шумят перед тем тем как выйти из строя, помпа тоже, сними защитный кожух ремня ГРМ, посмотри, послушай, я бы на 50-ти менял все сразу включая помпу.
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 4 жыл бұрын
К сожалению я лично не эксплуатировал данный автомобиль. по этому тяжело рекомендовать. Но исходя из описаний проблем. Нужно прислушиваться после 40тыс кам пробега и делать выводы . Еще не маловажный момент вновь устанавливаемых запчастей.К этому моменту надо подойти с максимальной скурпулезностью. Сравнивая отзывы и фильтруя советы от рекламных статей.
@user-lq1ro3ik5f
@user-lq1ro3ik5f 4 жыл бұрын
@@Antirashist830 спасибо за мнение, НО на Веста-форуме были случаи когда ролики разрушались совершенно без шума!.....
@Antirashist830
@Antirashist830 4 жыл бұрын
@@user-lq1ro3ik5f ролик это что такое? Обычный подшипник, любой подшипник будет шуметь, если из него уйдет смазка. Все старые ролики натяжения ремня ГРМ которые я менял шумели, если крутануть в руках.
@user-lq1ro3ik5f
@user-lq1ro3ik5f 4 жыл бұрын
@@Antirashist830 хорошо если так. Но на Веста-форуме писали, мол были разрушения и без звука. ( У меня у самого Веста 1.6, вот и беспокоюсь, в 16 году движок у Весты был ещё втыковым...)
@user-rd9dh4rl3p
@user-rd9dh4rl3p 6 ай бұрын
Если встретились поршня с клапанами,то обязательно или шатуны гнаться или юбки поршней и а-ля масложер
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 ай бұрын
Про это было сказано владельцу . Но его бюджет слишком худой ,по этому сделали на что хватило денег.
@user-vd4ps7xh2i
@user-vd4ps7xh2i 3 ай бұрын
Не обязательно. Был у меня случай подобный в 2011. Заменил клапана и все норм. Накатал за двести т. Км.
@user-fy2zs5ez7y
@user-fy2zs5ez7y 3 ай бұрын
Раз на раз
@user-tl6or2cp1x
@user-tl6or2cp1x 5 жыл бұрын
Они на заводе в Тольятти вообще не известно чем думают... Ремни ГРМ на 116-м. 126-м. 127-м. 129-м. 189-м. 194-м. с завода устанавливались от производителя фирмы GATES (EU) с заявленным ресурсом в 200.000 км. так вот о ремне они подумали, а о роликах с помпой позабыли совсем...
@Antirashist830
@Antirashist830 4 жыл бұрын
Ролик тоже GATES, на счёт помпы не знаю, обычно именно она подводит. На счёт ролика и ремня нужно понимать, что это маркетинг, нет таких материалов чтобы ролик жил 200 тыс., ни одна смазка столько не протянет, работает при высоких нагрузках и температурах, полюбому ролик будет сухой максимум через 100 тыс. и нет такой износостойкой резины для ремня, это космические технологии какие-то.
@Game-kc2ok
@Game-kc2ok Жыл бұрын
в мануале от весты 1.6 не 200к, а 180к
@sokratt1000
@sokratt1000 5 жыл бұрын
100% помпа заклинила и обрыв ремня, потому что в сервисной книге на писано о замене помпы в 60000км.
@user-gu9ol4br6w
@user-gu9ol4br6w 4 жыл бұрын
Судя по состоянию автомобиля пробег явно не 68. Комментатор куда смотрел, когда соглашался с пробегом?
@victoryakovlev8149
@victoryakovlev8149 5 жыл бұрын
Помпа обычно свистеть начинает, с каждым разом сильнее и сильнее, если слушать иногда двс то таких поломок можно избежать..
@kailwane
@kailwane 2 жыл бұрын
да фиг там, вообще никаких звуков эта тварь на весте не издаёт. Если бы не поменял на 80 тысячах км, также бы попал на клапана.
@raf5556
@raf5556 11 ай бұрын
Не всегда..., ролик гены может свистеть.
@user-jl2ck4pc9m
@user-jl2ck4pc9m 4 ай бұрын
Ощущение что первый раз эту работу делаешь
@user-jl2ck4pc9m
@user-jl2ck4pc9m 4 ай бұрын
Столько времени теряешь, смотреть как вы с фантиками играитесь
@user-xs4qo9tq1e
@user-xs4qo9tq1e 2 жыл бұрын
Поршня старые? Шатуны вкладыши те же ?
@user-hy9vq4pt7g
@user-hy9vq4pt7g 4 жыл бұрын
Какой год месяц весты ?
@user-be5tc2hy4p
@user-be5tc2hy4p 2 жыл бұрын
Здраствуйте как вы разобрали гбц 👍👍👍 А я Всю морду разобрал штобы Снять впускной колектор на ладе веста
@user-tm4rt5bx7i
@user-tm4rt5bx7i 3 жыл бұрын
направляющие клапанов не хотите промерить после загиба? и проверить,не погнуло ли шатуны?
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 3 жыл бұрын
Хозяин авто не хочет платить за это.
@user-ty9uc1dh5j
@user-ty9uc1dh5j 5 жыл бұрын
Хозяин пусть 3s туда поставит , интересно будет посмотреть.
@LOMAKIN_YouTube
@LOMAKIN_YouTube 2 ай бұрын
Есть артикул патрубка этого ?
@Vinogradus72
@Vinogradus72 5 жыл бұрын
а владелец на каком масле ездил и как часто менял???чёт лаковых отложений многовато!
@user-ej5gn3ex6j
@user-ej5gn3ex6j 5 жыл бұрын
на мобиле или шеле наверное)))))
@Vinogradus72
@Vinogradus72 5 жыл бұрын
@@user-ej5gn3ex6j ага,и замена наверное по регламенту.раз в 20000
@user-wt8ms1el3x
@user-wt8ms1el3x 3 жыл бұрын
Когда такая беда менять надо вкладыши шатуны поршни кольца и ремонт Гбц иначе жор масла обеспечен , гнёт не только клапана но и шатуны плюс возможны микротрещены на поршнях
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 3 жыл бұрын
Все верно, но на это нужны деньги от владельца. А их у его нет.
@user-kq4gz3ev3y
@user-kq4gz3ev3y 3 жыл бұрын
Владимир , подскажи по втулкам клапанов , как на них влияет удар загиб клапанов разрушает или нет , менять или нет ? Спасибо .
@sergeit2053
@sergeit2053 4 жыл бұрын
Через сколько км меннять грм на весте
@kalinkamalinka4432
@kalinkamalinka4432 5 жыл бұрын
Меняйте вовремя ремень раз в 60000т.к.и будет вам счастье!
@balaklawa4780
@balaklawa4780 2 жыл бұрын
Движок 127? Ещё втыковый?
@restar-mebel7437
@restar-mebel7437 5 жыл бұрын
Ох и поедет этот мотор с портингом гбц,спорт валами и дросселями,знаю не по наслышке 💪
@user-vu7yf6cz1v
@user-vu7yf6cz1v 5 жыл бұрын
Ну и нагородили наши изобретатели! Даже зная как снимается деталь и то не сразу снимешь! Тут надо откинуть а потом нажать, супер!!! А патрубок совсем добил!...
@user-zn2ic2ft5j
@user-zn2ic2ft5j 5 жыл бұрын
Не стаканчики а гидрокомпенсаторы
@elmir3061
@elmir3061 5 жыл бұрын
Я не понял, а вы поршни на безвтыковые не поменяли что-то?
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
За ваши деньги любой каприз))))
@user-ob1dk8tj4o
@user-ob1dk8tj4o 10 ай бұрын
Странно приборка стоит с оранжевыми ободками такая приборка начала ставиться на весты рестайл с 18 года и на них безвтыковые поршня! То есть получается либо владелец менял приборку и соответственно пробег реальный больше либо как могло загнуть безвтыковый движ? пролейте свет напишите год выпуска этой весты
@user-lj7cn1fu4k
@user-lj7cn1fu4k 7 ай бұрын
Ставить начали с конца 18,мне не повезло, у меня начало года. Рвануло ремень после 9000 как поменял. Погнуло клапана, шатуны... В общем капиталка, поршня поставят безвтык, новое сцепление. Общий пробег 103000.работа плюс запчасти 80000 рублей.
@alexeygorsky
@alexeygorsky 5 жыл бұрын
Печалька !
@user-pd7jk3kn6o
@user-pd7jk3kn6o 4 жыл бұрын
У моего брата помпа на 60000 потекла на весте вовремя заметил
@user-xp2mv9fu8h
@user-xp2mv9fu8h Жыл бұрын
Поршни без-втыковые?
@polkan20
@polkan20 3 жыл бұрын
При снятии коллектора шланг сапуна отрезали, а потом при установке как новый шланг на место вкорячили?
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 3 жыл бұрын
Так же с матами)))))
@ers7775
@ers7775 5 жыл бұрын
поршневую группу сразу надо менять... на 127 двс. будет жрать масло, поверь...
@prior403
@prior403 5 жыл бұрын
мастера, ёпта. а не знают, что на приоровском двигле после загиба клапанов - автоматом менять шатуны и поршни с кольцами! Сейчас у клиента дикий жор масла будет и вторая разборка!
@user-th1lx4ki9h
@user-th1lx4ki9h 3 жыл бұрын
литр на 100 км
@viktorkim4446
@viktorkim4446 5 жыл бұрын
Да у меня помпа потекла на 38000тыс и ролик(ремень как новый)
@SallPower
@SallPower 5 жыл бұрын
Когда понимаешь что у тебя Веста на которой не загибает клапана.
@2.5d85
@2.5d85 5 жыл бұрын
Да на последних выемки в поршнях, гуд!
@tertiygerw7570
@tertiygerw7570 5 жыл бұрын
Василий Пушкин 2.5d только 1.6 дрыгатели
@user-hp3fw6vb5i
@user-hp3fw6vb5i 4 жыл бұрын
Хоть и выемка есть но и касание есть
@arman_kostanay
@arman_kostanay 4 жыл бұрын
У нас на приоре не гнётся, т.к. поменяли на спец
@user-io5jw1yz1y
@user-io5jw1yz1y 4 жыл бұрын
Точняк
@user-xm2vo9ts8u
@user-xm2vo9ts8u 5 жыл бұрын
Сколько обошлась работа
@pro2573
@pro2573 4 жыл бұрын
датчик не отогнуть а с других краев нажать
@0105murat
@0105murat Жыл бұрын
Ремень надо было перевернуть, чтоб надпись читалась. Производитель так рекомендует.
@user-op5yr8lr5s
@user-op5yr8lr5s 5 жыл бұрын
Январь 2017 год веста седан 1.6 пробег 97 проблем пока никаких
@user-jg3qd7sp2u
@user-jg3qd7sp2u 4 жыл бұрын
А задняя подвеска не бухает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?
@user-fi3wh1oi4g
@user-fi3wh1oi4g 4 жыл бұрын
Таких десятки тысяч у кого особых проьлем не возникло во время эксплуатации. Но те пару тройку у кого загнуло поднимают ор выше гор, а завистники и ненавистники кончают от подобного)
@user-gm5uc3ky9q
@user-gm5uc3ky9q 4 жыл бұрын
у меня так же, 105т пробег, пока всё в норме но думаю отдать в сто чтоб выямки на поршни сделали
@user-uh6oc3qk5f
@user-uh6oc3qk5f 3 жыл бұрын
Будут проблемы и очень скоро
@user-np3gw1kz5z
@user-np3gw1kz5z 3 жыл бұрын
Какой год?
@ganszloy232
@ganszloy232 5 жыл бұрын
Такая же петрушка случилась с моей Грантой, заклинило помпу тза и 20т не прошла ремень слетел загнуло клапана в 3 цилиндре
@cfif_asd
@cfif_asd Жыл бұрын
У меня лопнула пластиковая крыльчатка на 60к пробега на любимой помпе тза😁
@alexanderdelnik4191
@alexanderdelnik4191 5 жыл бұрын
Движок для 68000 тыс очень закоксован, это не есть хорошо масло заливали последнее гавно и меняли через 15000 тыс. У меня на шевролете тоже написано на 15000 тыс, но как и на тойоте оговорка для РФ как климатические условия. Если тут делает значит у официалов ТО просрал и авто скинули с гарантии.
@FansPlay
@FansPlay 5 жыл бұрын
Сколько такой ремонт стоит вместе с запчастями?
@user-xy8iu1hq2k
@user-xy8iu1hq2k 10 ай бұрын
50 тыщ не менее А ещё тащить...например от Сочи до Москвы??? Ужас!
@bachik99
@bachik99 3 жыл бұрын
Говорят еще может шатуны гнуть и масложер потом. Вы как-то пытались проверить этот момент?
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 3 жыл бұрын
Нет ...потому что за это не оплачено
@bachik99
@bachik99 3 жыл бұрын
@@sarbas-omsk логично, спасибо за ответ
@bachik99
@bachik99 3 жыл бұрын
@@sarbas-omsk Скажите, на ваш взгляд, данный метод проверки шатунов достоверен? kzbin.info/www/bejne/mYelcoeff7ygqdE
@user-mj8kc9yq8w
@user-mj8kc9yq8w 5 жыл бұрын
Вы попробуйте на 1,8 моторе помпу поменяйте, вот это интересно будет. Там фазовращатель на впуске и шпонок на распредвалах НЕТУ.
@user-ky8if2ol4n
@user-ky8if2ol4n 5 жыл бұрын
Ставите приспособы,и меняете,в чём проблема?если двигатель рабочий,грм на месте,маркером отмечаете,фиксатор коленвала 100-200рублей у токаря
@user-mj8kc9yq8w
@user-mj8kc9yq8w 5 жыл бұрын
@@user-ky8if2ol4n Я к тому, что надо половину мотора разобрать, если даже диллерской приспособой пользоваться
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
Как только затащат так и снимем.
@user-mj8kc9yq8w
@user-mj8kc9yq8w 5 жыл бұрын
@@sarbas-omsk Время замены засеките
@user-yh5wc8qp7o
@user-yh5wc8qp7o 3 жыл бұрын
Вмт.шестерни на метках.а чьё не договорили про распред.кулачки?сами долго мучались заводить и сняли концовку.
@user-mi3zp8cn3o
@user-mi3zp8cn3o 4 жыл бұрын
Что за мануал можно ссылку
@user-dl5zg6hk7f
@user-dl5zg6hk7f 4 ай бұрын
А какого года машина. С 2018 поршни с проточками
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 4 ай бұрын
Уже не помню, но поршня втыковые были
@user-jv2li7fp6f
@user-jv2li7fp6f 5 жыл бұрын
При ненадлежащем уходе любое авто придет в негодность,но проблема с помпами сам АвтоВАЗ признает. Гуталин мотор практически...
@user-dj2lk9od5v
@user-dj2lk9od5v 5 жыл бұрын
120000 помпа норм, по весне всё менять буду
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
Меня тоже смутило, что стояла помпа ВАЗ.Возможно уже была замена по пробегу и манипулировали спидометром. Но я показал что увидел.
@user-lq1ro3ik5f
@user-lq1ro3ik5f 4 жыл бұрын
А двигатель и год выпуска у вас?
@Vodila077
@Vodila077 5 жыл бұрын
Крышка сажается на Loctite. Поэтому его и не видно.
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
Невидимый локтайт???? А я думаю что ж его не видно.
@viktorviktor6145
@viktorviktor6145 5 жыл бұрын
Неужели за столько лет нельзя придумать нормальную помпу?! Или изменить конструкцию , чтоб эта помпа была на отдельном ремне.
@user-xt4kq3uj4z
@user-xt4kq3uj4z 5 жыл бұрын
Чтоб ремень помпы лопнул и ты закипятил ее к херам))) Просто поршня с цековками надо было ещё с 2007 года ставить Когда появился 126 мотор!
@viktorviktor6145
@viktorviktor6145 5 жыл бұрын
@@user-xt4kq3uj4z Что-то на моей машине ремень с помпой 120 тысяч прошел,и ничего не лопнуло. Лучше чтоб ремень лопнул, и на капиталку сразу влетел. ха-ха.
@user-ch3wx6gr3h
@user-ch3wx6gr3h 5 жыл бұрын
@@user-xt4kq3uj4z на других авто что то не кипятят люди...
@dolcevita3986
@dolcevita3986 4 жыл бұрын
Всё уже давно придумано(вспомни неломающиеся авто немцев и японцев выпуска 80-90-2000 годов),всё специально сделано так сейчас,чтоб покупали,обращались и платили всегда и постоянно!
@user-kh8qh4im7s
@user-kh8qh4im7s 5 жыл бұрын
Гильзы , поршня надо было показать есть ли задиры? и двс какого объема 1,6 или 1,8 ?
@user-mr6bs7zt5s
@user-mr6bs7zt5s Жыл бұрын
1.6 не втыковый.
@user-pt4hr8fn5d
@user-pt4hr8fn5d 4 жыл бұрын
Ролик надо назвать:"Чудо и Лада веста"(из первых слов)
@user-ln2ch5vs1m
@user-ln2ch5vs1m 5 жыл бұрын
Я в шоке хозяин е.лан у меня газель пробег 208000 такой карамельки даже нет
@Insanecxz
@Insanecxz 5 жыл бұрын
То что вы посмотрели это пробег который задается вручную, тоесть интервалльный (временной)... А настоящий пробег надо было еще раз нажать он снизу где температура, где часы высвечиается! Судя по состоянию там не 68 а 100-130 пробег
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
Спасибо буду знать.
@Insanecxz
@Insanecxz 5 жыл бұрын
@@sarbas-omsk нет... прошу прощения я прогнал
@Insanecxz
@Insanecxz 5 жыл бұрын
@@sarbas-omsk все правильно вы сказали
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
@@Insanecxz Спасибо за уточнение . Ничего страшного . Главное истина ...в данной ситуации все равно есть сомнения по пробегу . Либо экплуататор слишком не брежный.
@user-cy8je2rr1e
@user-cy8je2rr1e 2 жыл бұрын
У меня на ларгусе неполучантся,сзади три шпильки мешают плюс кондиционер просто нет слов так сделать что невозможно !
@user-xf7hz4ct3n
@user-xf7hz4ct3n 5 жыл бұрын
А я успел помпу поменять... У себя на канале поэтому поводу много чего сказал...
@user-lp9eb9yu5d
@user-lp9eb9yu5d 5 жыл бұрын
Молодцы ребята 👍👍👍
@wladmr5
@wladmr5 5 жыл бұрын
В оригинальной упаковке лада деталь, а не лада стандарт)) на запчастях зажали денюжку.
@user-us8ym5yq6l
@user-us8ym5yq6l Жыл бұрын
Да, я тоже замечал на этих Лада стандарт некачественные запчасти пакуются
@Vodila077
@Vodila077 5 жыл бұрын
Не отогнуть, а нажать двумя пальцами)))
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
В теории да,когда новый ...на практике пальцы можно сломать.
@user-yr5rl8dc9v
@user-yr5rl8dc9v 5 жыл бұрын
А поршневую почему не проверили? Может кольца зажало или шатуны погнуло?
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
Когда вы оплачиваете за замену масла ,вам еще и капиталку за эту цену надо делать? За что оплатили то и сделали . Об остальном предупредили владельца.
@user-yr5rl8dc9v
@user-yr5rl8dc9v 5 жыл бұрын
@@sarbas-omsk Пояснения надо делать, а не агриться в чате.
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
@@user-yr5rl8dc9v Сорри если нагрубил .)))
@user-vo8fl1ye4f
@user-vo8fl1ye4f 5 жыл бұрын
Вы молодец.качественно делаете и аккуратно и младший научный сотрудник у Вас вдумчивый и толковый. Респект за МАРК 2. НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ.а не гипсокатроновая пародия .как Ваш данный пациент.
@user-vo8fl1ye4f
@user-vo8fl1ye4f 5 жыл бұрын
скажите распред валы динаметрич ключем крутите или без него с умом можно?
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
Спасибо ...а то я уже засомневался в своих способностях)))) опустили меня диванные мастера на этой весте.))))
@user-vo8fl1ye4f
@user-vo8fl1ye4f 5 жыл бұрын
@@sarbas-omsk в следующие выходные планирую маслосьмные колпачки менять.если будут не понятки у меня можно будет позвонить Вам на вайбер проконсультироваться? я от Омска живу в 2200 км
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
@@user-vo8fl1ye4f можно
@user-uu2th8tx2d
@user-uu2th8tx2d 5 жыл бұрын
Механик молодец , все по делу, единственное только в том ,что работа была не малая произведена, надо было сразу поршня ставить без втыковые, колпачки новые, с заделом на будущее, респект. Остальным делетантам в коментах, лучше молча поучится.
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова.
@Gohtman
@Gohtman 2 жыл бұрын
А как же заменить поршня❓ а как же шатуны которые при ударе погнуло 100%. Извените уважаемы мастер. Но то что вы сделали это мартышкин труд. А тачка обречна на масложор дикий☝️
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 2 жыл бұрын
Вы хоть коменты почитайте ,раз писать надумали.... Повторюсь для одаренных....ЗА ЧТО ЗАПЛАТИЛИ ...НА ЧТО ДЕНЕГ ХВАТИЛО ,ТО И СДЕЛАЛИ.
@Gohtman
@Gohtman 2 жыл бұрын
@@sarbas-omsk вы видимо очень одарённый мастер. Горе мастер🤦🏻‍♂️. Раз не смог объяснить человеку, что это не ремонт, а шляпа для дальнейшей перепродажи авто. Найти и добавить на поршня и шатуны 15-20 тысяч рублей это мелочи которые может найти каждый если делает авто для себя. А в видео фраза звучала: " Мы же не какие-то рукожопы.😂😂😂 А кто вы делая такой шляпа ремонт❓❓❓ Не дай боже нарваться на таких мастеров как вы. Смотрите канал К-ПОВЕР и учитесь у грамотных мастеров . Вот там человек делает по уму. И ели у клиента нет денег на нормальный ремонт, то он не возьмётся и не будет делать херню как вы и при это выкладывая шляпа-ремонт в Ютуб.
@johnmiller6666
@johnmiller6666 5 жыл бұрын
Это же 1,6. Там вроде тысяч 40 ресурс у ремня. 68 - это он еще нормально отходил))
@dmarov1972
@dmarov1972 5 жыл бұрын
180000 км по сервисной книжке
@johnmiller6666
@johnmiller6666 5 жыл бұрын
dmarov1972 это же вроде на 1,8
@dmarov1972
@dmarov1972 5 жыл бұрын
у меня 1,6. тоже самое
@dmarov1972
@dmarov1972 5 жыл бұрын
только одна тонкость-180ткм это при средней скорости 60км в час,это примерно 3000моточасов,а в городе у меня например средняя скорость 20км в час и соответственно ремень надо менять на 60ткм,жвигатель без разницы километраж,для двигателя важны моточасы и для ремня тоже
@user-po9jr6jh2t
@user-po9jr6jh2t 2 жыл бұрын
Че за бред? Не знаешь не пиши чушь.
@user-mt9gs2zs4b
@user-mt9gs2zs4b 5 жыл бұрын
При встречи клапана с поршнем а что если метал загиняет думаешь поршень не дефармирует
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
Я не думаю, я проверяю ,но когда за это заплатят.
@user-mt9gs2zs4b
@user-mt9gs2zs4b 5 жыл бұрын
У нас было просто на гранте такое до обрыва ремня не было расход масла после голову сделали собрали начала по срашному масло хават
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
@@user-mt9gs2zs4b Ну вот теперь посмотрим как здесь получится.
@user-qt3nk4br1t
@user-qt3nk4br1t 4 жыл бұрын
Нормальный движок , сейчас на иномарках не лучше
@user-fi3wh1oi4g
@user-fi3wh1oi4g 4 жыл бұрын
Мне тоже нравится). У меня знакомый говорит, что по звуку тарахтит как дизель, а я говорю не тарахтит, а мурчит)
@user-ks6mv2dj4v
@user-ks6mv2dj4v 5 жыл бұрын
.прям инженер
@user-vu6pv2yn9q
@user-vu6pv2yn9q 5 жыл бұрын
Подскажите кто знает точно, гнут ли клапана на верстах 2019г?
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
Под роликом ссылка ...почитайте.
@user-pr5nw1qg1j
@user-pr5nw1qg1j 5 жыл бұрын
1,6 не гнет
@trubaslivnaya6201
@trubaslivnaya6201 5 жыл бұрын
Больно смотреть на это. У меня десятка была 2001 года с 16ти клапанником, так вот движок ни чем не отличается через мать их ети 18 лет, только коллектор впускной другой. Так же весь движок в масле был, как помоешь - начинал троить, глохнуть, несколько раз клапана загибало, но отбегала 300 тыщ, потом пробег смотал на 130 тыщ и продал))
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
АВТОВАЗ НЕ ПОДВЕДЕТ....Главное успеть вовремя сбагрить))))
@user-df1tg4ng3x
@user-df1tg4ng3x 5 жыл бұрын
Сам небось на иномарке ездит- на шансе.
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
На MARK II
@user-nm7nn7xm7r
@user-nm7nn7xm7r 5 жыл бұрын
@@sarbas-omsk ланос полутше таза будит
@user-fb6ui9ju5j
@user-fb6ui9ju5j 5 жыл бұрын
@@user-nm7nn7xm7r хорошая шутеечка)
@user-ej5gn3ex6j
@user-ej5gn3ex6j 5 жыл бұрын
@@user-nm7nn7xm7r мне украинцы сказали что гранта лучше чем наши ланосы погремушки))
@Artyom_K.
@Artyom_K. 5 жыл бұрын
Ланос гораздо лучше любого Тазика.
@user-ce5ly8fw1g
@user-ce5ly8fw1g 5 жыл бұрын
Чудо мастер
@BlackScorpion89rus
@BlackScorpion89rus 5 жыл бұрын
Красавчики
@Andrey72NL
@Andrey72NL 5 жыл бұрын
Какие 68 тыс? Ее пробег уже не восстановить)). Отпескоструенный бампер намекает на 250-300, но правду знает и не скажет только владелец, ему ее еще продавать).
@user-kv6fs4qn8e
@user-kv6fs4qn8e 5 жыл бұрын
300, вероятнее всего
@Grigory4
@Grigory4 5 жыл бұрын
68000 ? серьезно ,там явно больше пробег
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
Я что увидел на приборке то и снял ....остальное на совести хозяина.
@tertiygerw7570
@tertiygerw7570 5 жыл бұрын
Судя по оплетке там за сотню
@user-fu2jl8rg5b
@user-fu2jl8rg5b 4 жыл бұрын
Вмене Пріора пройшла 104 тисячі нічого не міняв тіки роліки мазав
@user-bx5dm3gz5b
@user-bx5dm3gz5b 4 жыл бұрын
@@user-fu2jl8rg5b я на приоре 200 проехал.помпа родная.была.по совету умников поменял.сейчас магазинная работает шумом . а родная помпа как новая была.зря поменял.
@user-oj2cm1ls2w
@user-oj2cm1ls2w 3 жыл бұрын
Теперь он будет гонять с масложором потому что не поменяли поршня .
@user-pm9dw3sz9d
@user-pm9dw3sz9d 2 жыл бұрын
100 %
@extreme19941
@extreme19941 3 жыл бұрын
Я даже не знал что в Моем городе есть такие нормальные специалисты...А то одни Дяди васи в гаражных кооперативах
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за оценку моего скромного труда
@user-wp5fe5gi6s
@user-wp5fe5gi6s Жыл бұрын
Какие специалисты, это полная халтура
@user-ym9yx5ss6f
@user-ym9yx5ss6f 5 жыл бұрын
все сняли и даже шатуны не поменяли с поршнями невтыковыми ну вы блин даете
@Avtoexpert
@Avtoexpert 5 жыл бұрын
Не надо безвтык ставить. Меньше мощности (а Веста и так не едет нихрена), а также русурс по барабану. Вот поршневую на оригинал новую менять надо. Поршни получили хорошо от удара. Край юбки загибает, как следствие масложор
@dimmar2030
@dimmar2030 5 жыл бұрын
@@Avtoexpert как 'безвтыковые' поршни с цековками и вытеснителями влияют на мощность?
@Avtoexpert
@Avtoexpert 5 жыл бұрын
Да, конечно!
@2BAG_Inferno
@2BAG_Inferno 5 жыл бұрын
Помпу надо было менять уже на 50тыс. Небыло бы таких затрат на ремонт...
@user-ck8rm5uo1d
@user-ck8rm5uo1d 5 жыл бұрын
У меня на 55000 появился шум,скинул обводной ремень ничего не поменялось. Разобрал ГРМ ,помпа немного люфтила и весь ГРМ был как будто в ржавом налёте,через отверстие в помпе увидел рыжий налёт (антифриз)всё заменил и катаюсь дальше.
@user-wr8km2px4f
@user-wr8km2px4f 5 жыл бұрын
У меня пробег 130т.км. всё нормально, у нас на вестах вроде корейская помпа стоит, на своей не смотрел.
@user-ro7cu5vw1x
@user-ro7cu5vw1x 4 жыл бұрын
Не пробовали вып.холектор скинуть и назад опрокинуть двиг и ресивер выйдет спокойно. Конечно и поршня,шатуны бы проверить хотябы...
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 4 жыл бұрын
Спасибо за подсказку. Не пробовали. В следущий раз попробуем.
@VladekBerTV
@VladekBerTV 5 жыл бұрын
Ну согласитесь тупо покупать авто и кучи денег выкидывать на ремонт, ну брет же. Машина того не стоит, проще убить в хлам авто, чем убить свои организм на работе которую не навидишь.
@ursasib6516
@ursasib6516 5 жыл бұрын
А что лака столько у меня на четырке после 200т так было.
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
Это к хозяину или тому кто ездил вопрос.
@user-pr5nw1qg1j
@user-pr5nw1qg1j 5 жыл бұрын
Автор почему состояния цилиндров не показали нам??? Там полюбому нет задиров и хон есть. Чтоб все владельцы коррейских шушлаек кипетком сссали
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 5 жыл бұрын
С этим все нормально. Могут начинать)))
@user-pr5nw1qg1j
@user-pr5nw1qg1j 5 жыл бұрын
@@sarbas-omsk владельцы G4KD плачут горящими слезами.....ну нет задиров на вазовском шестнаре😅😅😅
@user-cn1zd9ol2h
@user-cn1zd9ol2h 5 жыл бұрын
Хороший двигатель 21124 клапана не гнёт при обрыва ремня! Остальные все гнут клапана!
@user-ee3hg6uz6r
@user-ee3hg6uz6r 5 жыл бұрын
сразу видно спец написал. если ты не знаешь не пиши все вазы с середины 2018 года не гнут клапаны про 1.8 незнаю но 1.6 точно не гнут.
@TheBraicker
@TheBraicker 5 жыл бұрын
По виду машины явно не 68т км прошла. Что за масло лили? Окрасился ахтунг как словно шелл нх8. Вы вот при переборке мотора хоть бы крылья с передком накрывали тряпками, закоцаете и затрете всю краску так пока перебираете.
@user-np3gw1kz5z
@user-np3gw1kz5z 3 жыл бұрын
Вот вам и лукоил арматек)))
@user-ym9us6lw1s
@user-ym9us6lw1s 5 жыл бұрын
Ачё при 60 грм непоменяли небыло проблем
@user-bs1ej7ny5k
@user-bs1ej7ny5k 8 ай бұрын
Веста с кого года, что не говорим
Веста 2020: БРАКОВАННЫЙ двигатель!!
24:07
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,3 МЛН
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 22 МЛН
Useful Gadget for Smart Parents 🌟
00:29
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 9 МЛН
Эта Мама Испортила Гендер-Пати 😂
00:40
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 8 МЛН
Lada Vesta проблемы после замены ГРМ
4:39
Мир в объективе Петровича
Рет қаралды 7 М.
LADA ВЕСТА ПЛОХАЯ ТЯГА И НЕСТАБИЛЬНЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД.
12:45
Автодиагностика Усть- Каменогорск
Рет қаралды 72 М.
Простая регулировка клапанов Ваз 2109.
29:46
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 203 М.
Полное восстановление старого мопеда
0:38
Автохимия и автокосметика KERRY, KUDO и AXIOM
Рет қаралды 1,4 МЛН
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 3,6 МЛН
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 3 МЛН
Crazy Rally, special 🐕 vs 🚗 #rally #rallying #luckydog
0:13
When washers were actually cleaning the headlamps | #shorts #viral
0:22