www.drive2.ru/... секреты установки. винт качества ХХ крутить до упора нужно очень аккуратно.
Пікірлер: 50
@гаражартем2 ай бұрын
Ден здорова. Преобрел ветер чтоб реализовать твой вариант с карбом а то лежит без дела. Хотел спросить как относишся к текстолиту на клапанах а то эта тема не дает мне покоя. Я думаю ставить от муравья но кроить а ставить одну пластину на два окна. Твое мнение?. Жду с нетерпением твоих видосов аж чешусь😅.
@Saurus-89Ай бұрын
@@гаражартем привет Артём. Текстолит хорошо. Главное по упругости верный взять😉 что бы они успевали на высоких закрыться, и на низких не сильно душили мотор.
@гаражартем11 ай бұрын
Ден здорова огромное спосибо за проэкт.только увидел видос.удачи
@Saurus-8911 ай бұрын
Не за что😉
@ЮрийКорепин-с2ш Жыл бұрын
Почему-то всегда считал что карбы от пил и тримеров работают в двух положениях. Очень высокий малый и полный. Пиле же ненадо средних и устойчивый малый.
@Saurus-89 Жыл бұрын
Надо. В нагрузке она просаживается временами прилично по оборотам.
@ЮрийКорепин-с2ш Жыл бұрын
Стартёр как то не особо напрягает. Такой, значит такой. Да и карб если честно тоже несчитая того что поливает при откидывании и обмерзает. 😁
@Saurus-89 Жыл бұрын
Ну мотор и мнение не моё))
@СергейАлександрович-д8л1ш Жыл бұрын
Скорость не меньше(на одной еще и больше)я 115 кг
@pavel_mavrin2 ай бұрын
Что дало? Что скорость замерить сложно ?
@Saurus-892 ай бұрын
@@pavel_mavrin это дало варианты замены карба на ветерок😉
@ГусьТатарский-с5р7 ай бұрын
Подскажите , а что это даёт ? Стабильность работы/запуска , снижает расход ?
@Saurus-896 ай бұрын
Стабильность да, запуск лучше тоже да. На счёт расхода не ясно.
@EvgenyP242 Жыл бұрын
Не пойму одну вещь- объем камеры штиль 660 - 90 кубиков. Объем 2 камер Ветерка 173, как его можно питать таким дохлым карбом? Разница без малого в 2 раза. Объясните? Я понимаю карб от сиа про или от альфы но тут , нет.
@Saurus-89 Жыл бұрын
Обороты одной камеры штиля 12600. Ветерка 5500. Считаем расход воздуха, думаем.
@EvgenyP242 Жыл бұрын
@@Saurus-89посмотрел пост на D2 , я так понимаю если рабочий насос не справляется и идет докачка со штатного насоса, карб работает не на своем режиме
@Saurus-89 Жыл бұрын
Да работает всё. Главная задача насоса, заполнить мембранную камеру, в которой есть игла, которая при заполнении закрывает подачу топлива в камеру. Штатный насос имеет больший объем перекачиваемого топлива, чем насос карба, и добивает камеру как только в ней открывается запорная игла.
@defender43927 ай бұрын
У Ветерка же цилиндры работают поочередно, поэтому сравнивать надо не весь объем двигателя.
@kotborka2 ай бұрын
@@defender4392 Вы вообще не то сравниваете,надо смотреть диффузоры,их и сравнивать.Благо жиклеры тут регулируются,не надо подбирать.
@SergWarHunter Жыл бұрын
на стоке просто не настроен толком был
@РоманБакайкин11 ай бұрын
Насмешил, родной карбюратор был настроен идеально
@Saurus-8911 ай бұрын
@user-ny4zc6qv6f там фазы луны ещё влияют. При чем, есть мнение, что при совпадении этих фаз, в момент сборки мотора на заводе, и отстройке уже потом, увеличивается мощность мотора. Но это не точно😉
@МихаилСоболев-ь9е Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите карбюратор подошёл без переделок?
@Saurus-89 Жыл бұрын
Фактически. Но дырки сверлить надо, тросик тянуть тоже)
@reallymaybe43552 ай бұрын
Как мотор после переделки, эксплуатируется, живой ?
@Saurus-892 ай бұрын
@@reallymaybe4355 его продали уже, наверное живой😉
@gsv76 Жыл бұрын
Дак он только карб поменял? Или что нить с движком и кларанами делал?
@Saurus-89 Жыл бұрын
Полный сток.
@ЕвгенийШипков-ы3ш6 ай бұрын
Привет из Калининграда тебя беспокою скажи идин карб кубатуру вытягивает?
@Saurus-896 ай бұрын
Приветствую. Да, один тянет.
@dattatreyaom4135 Жыл бұрын
Очень интересно,это я так понимаю со скоростным винтом?
@Saurus-89 Жыл бұрын
Да
@ВладимирЗажигаев Жыл бұрын
Привет вчера разговаривали по модернизации мусон на спасалке ,оказывается вы ещё и мастер по ветерку
@Saurus-89 Жыл бұрын
Ломастер😉 мой благополучно отказался пережить все что задумал. Но мотор фактически знаю наизусть.
@ВладимирЗажигаев Жыл бұрын
@@Saurus-89 ну поскажи на полном ходу на родном карбе пенится бенз из отверстия связи с атмосферой попловковой камеры, обороты сбавляеш все чётко, на снятом карбе пробовал игла держит не продувается
@Saurus-89 Жыл бұрын
Вибрация есть на полном ходу? Если пузыри идут, но мотор нормально работает, и качество не меняется по смеси, то лучше не лезть. Но. Как варианты, сделать ниже уровень в поплавковой, и перестроить смесь. Меньше на 1-2мм. И если вибрация есть, то тоже причина. Если честно не обращал на это внимание никогда, если все адекватно работает. Для проверки. Набираем полную, грушу прям до состояния кирпича прокпчивеам. Идеально, это плоскошлифовальная машинка. На неё вместо наждака, вешаем войлок для полировки, прижимаем к карбу или мотору, запускаем и смотрим. Если от вибрации вылезет бенз, то она. Возможен износ направляющих штока в карбе и крышке.
@ВладимирЗажигаев Жыл бұрын
@@Saurus-89 понял спасибо
@Saurus-89 Жыл бұрын
Да не за что😉
@ЮрийКорепин-с2ш Жыл бұрын
Но в целом ты вообще молодец💪 А как с подсосом вышел из положения?
@Saurus-89 Жыл бұрын
Молодец не я) вообще подсос ни я, ни товарищ особо не используем. При прокачке, грушу сильнее сжать, продавит немного топлива из камеры. И с небольшим газом старт. С первого раза у меня заводился. Этот не знаю)
@ЮрийКорепин-с2ш Жыл бұрын
@@Saurus-89 это года тепло, а когда холодно, без подсоса никак.
@Saurus-89 Жыл бұрын
Видео на лодке записано в конце ноября вроде как. Все то же самое.
@Evgeny1973 Жыл бұрын
Колпак снят , чека на румпеле - безопасность на высоте !
@ИванКажев Жыл бұрын
Жилет скорее всего на берегу😂😂😂
@Saurus-89 Жыл бұрын
Хорошо что чека вообще есть😃 это же ветерок😉
@РоманБакайкин Жыл бұрын
Колпак снял ,карбюратор настраивал , чека согласен виноват😂
@Saurus-89 Жыл бұрын
А жилет где? 😉
@ЮрийКорепин-с2ш Жыл бұрын
Отлично придумал!👍 А как согласовывал открытие дроселя и угол опережения?
@Saurus-89 Жыл бұрын
Тяга стандартная. И трос на газ. Собирал это не я.