Ветерок 8 на максималках...

[@user-bj5wb7yu9e]

Респект двигаеться это уже результат

[@Saurus-89]

Результат мне пока не нравится.

[@user-op2eh1rh4s]

Денис, ждём «зверька», обкатанного и рвущего ямахи в этой кубатуре.

[@Saurus-89]

Ямахи в 172 куба?))😂

[@za-kotaza-kota6205]

по звуку прям немец чистокровный дизельный)

[@user-do1dv1uq7c]

звук огонь. прям как у JAWA

[@Saurus-89]

Сходство конечно есть😂

[@kotborka]

Ну,не впуск это),а-перепуск или продувка.Впуск у него через клапана.

[@Saurus-89]

Согласен)

[@user-re3sl3it3m]

Это

[@user-xo9eo7qo3m]

Скорость какая и обороты?

[@Saurus-89]

Еле вылез)) обороты на слух не более 4х, тахометр вообще показывал 1800😉 скорее всего х2 надо. То бишь 3600. Скорость около 20ки, её вообще не измерял. Заклею лодку, все отстрою, и там на воде все проверю.

[@yurikolechkin7203]

мало подробностей!

[@Saurus-89]

Подробностей о том сколько и чего?))

[@yurikolechkin7203]

@@Saurus-89 про лепнину и расширение фаз, сам процесс интересен, а результат это так... Главное путь!

[@Saurus-89]

Фазы как в книжке. Да и шире там некуда, выше дефлектора не прыгнешь😉 высота дефлектора, это максимальная высота впускного окна, от кромки поршня. Лепнина... Сделал из дырки три канала, которые ближе к окнам разделяются, половину не используемого радиуса окна впускного залепил, и сделал по всему каналу радиус, с выпрямленным участком перед окнами, и плавным сужением. Получился вход выход в соотношении 1к3. Форма окон на видео есть. Расширять сильно не стал окно, так как давление не вечное в картере, вот если б я психанул и колено сделал полнощеким, тогда и окна б огромные сделал... И вообще, хочу кататься, а не окна пилить и фоткать😃

[@alisafin6479]

Ничего не понятно.

[@Saurus-89]

А что именно уточнить?