Vezérműtengely ,Pd elem fokolás

VW Passat csináld magad FB:
/ b5csinaldmagad
Pagicar FB:
/ pagicar
Pagicar webshop:
pagicar.hu
Szerszámok:
www.weldman.hu
Csavarok: Gyári
vezérmű tengely: Febi
Hidrótőke: Ina
Csapágysor: KOLBENSCHMIDT
Sziasztok!
Az első részben láthattátok a hiba feltárást.
Link: • 1.9 - 2.0 PD 8v vezérm...
Második részben Pd elem tömítés csere és lehúzást láthattátok.
Link: • Pd elem tömítés csere ...
Az összeszerelést kb. 1.5 órás anyagba sűrítettük be. Próbáltuk logikusan úgy elosztani ,hogy ne legyen egy rész sem túl hosszú.
Ebbe a részben a vezérműtengelyt szereljük be, valamint a pd elemeket fokoljuk be.
Még további kettő rész lesz ebbe a témában.

[@oszlanczitomi7284]

Elismerésem és köszönöm a videót! Nagyon érdekes és tanulságos tartalom! ☝️👍

[@d.tamasberki2954]

nagyon szépen köszönöm a videót !

[@omarasampari]

Köszi a jeladós tippet!

[@gyorgyihorvath6956]

Nagyon jók a videóid! Köszönjük !

[@rolandvamos6080]

Nagyon jók a videók érthetően el van magyarázva!

[@ZSz-oj6lf]

Köszönöm szépen

[@informerinsider705]

Feliratkoztam, megannyi szívás után a mondeóval (fordot soha többet)egy pd-s passatra váltottam, vezérműtengelyes, csere előtt jól jön ez a videó.Köszönöm.

[@sandorvarga6101]

Szuperek a videók, látszik minden mozzanatból a hozzáértés! Nagyon örülök, hogy rátaláltam a csatornára. Lenne egy kérdésem a témában. Adott egy 2007-es évjáratú Passat B6, BMR motorkóddal. Szokott olyat produkálni, hogy főként hideg motornál nagyon kis terheléskor alacsony fordulaton torpan az autó, konkrétan olyan érzés, mint amikor egy benzines motornál gyújtáskimaradás van bizonyos hengereknél. 2800-as fordulat felett is rángat, elveszik belőle az erő. Az autó előéletét nem tudom egy pedáns német emberkétől való. 3 éve lett vásárolva, azóta nem volt semmi ilyen jellegű baja. Mi okozhat ilyen tünetet? Köszönöm szépen előre is! Sanyi

[@andrasbabarczy1243]

Jó volt a videó!Köszönöm szépen!

[@vwpassatcsinaldmagad277]

Köszönöm.

[@lacikiss1528]

​Nagyon érthetőek a videóid!1,9PD BXE Octaviámban a hajtókar csapágyakat cserélem.Kolbenschmidt sputteres csapágyakat kap(216-ezer van benne)nem pittingesek a régi csapágyak, csak szerettem volna elkerüni a kikönyökölést. Az1,9BXE-ről és eme gyengeségéről is jöhetne egy video! 1​@@vwpassatcsinaldmagad277

[@zsoltszlovak7896]

szuper video köszönjük

[@vwpassatcsinaldmagad277]

Köszönöm.

[@zsolttakacs6650]

Még még !nagyon korrekt magyarazat végig örömmel nézem!hatalmas pacsi

[@vwpassatcsinaldmagad277]

Köszönöm. Lessz még.

[@PeterStoke]

Jobb a videó mint a pdtdi tan anyag ... gratulálok👍, ez így olyan lessz mint a Doxa 👏🏻👏🏻

[@katalinmraznedanko2461]

nagyon jó video köszönjük.1.4 pd 3 hengeresnél mi sorred?

[@bbbb-wv8vo]

Hello, Nagyon jók a videók. Mennyi a gyári bütyök magassága és mekkora szórás a megengedett ? AUY 116 LE (DPF nélkül) vez.tengelynél ? köszönöm

[@ferenctamas5705]

jó volt Robi!

[@vwpassatcsinaldmagad277]

Köszönöm

[@laszlokazi984]

Mennyire baj ha a csészék alá nem raktam tömítő pasztát? Már fent van a tandem pumpa!? Köszönöm!

[@christianmetelko6402]

Hello. Amelyik fokolókeréknél nem kis fogak vannak 90 fokonként hanem 1 fog és a többi 3 pozició kis sáv,ott a sáv elejét állítom a jeladóhoz vagy a végét?

[@krisztianvarsanyi6089]

Szivesen elvinném hozzád az autóm. Audi A3 Sportback BMM.

[@zoltanpekk3790]

Szia! Nagyon jól elmagyarázol mindent szuperek a videoid!Nekem csak egy "hülye" kérdésem van, a vezérmű bordáskeréken mi célt szolgál, az a ovális ricnis kivágás?

[@vwpassatcsinaldmagad277]

Szia. "Hülye" kérdés nem létezik. Elméletileg gyári célszerszámmal ott lehetne állítani a szinkron szöget.

[@peterbalogh1540]

Szia nagyon jók a videók ! Az eggyel korábbi adagolós TDI -m van( 1.9tdi AFN ) vezèrműtengely cserélnek a lefogató csèszèk meghuzási nyomatékára lennèk kivancsi .ott nincs csapágy csak maga a csésze.

[@vwpassatcsinaldmagad277]

Szia. Köszönöm. 20Nm. És körkörösen, fokozatosan. Dugattyúk legyenek közép állásban.

[@bmwe60tuning45]

Szia Ha a helyen akarom allitani mikor a vezerles meg minden a helyen gondolom a fotengelyt kell forgatni.? Illetve hogy lehet oda ferni normalisan 5.5-os passatnal mert elol alig van hely?es mekkora krovaval lehet forgatni a fotengelyt?es egy utolso kerdes az izzitogyertya maradhat a helyen nem kell kivenni?koszonom a valaszod!

[@DeteCT0R]

Ha nem bontod le az elejet felig akkor nemfersz hozza a fotengelyhez hogy forgasd. En felig leszoktam bontani hogy klimat ne keljen megbontsam igy annyi helyem kerul hogy attudom forgatni. A ventilatort igy is lekell venni(Nem az elektromost). Ha van 12 pontos dugokulcsot ami hosszu hogy elerd a csavart akkor nemkell szijakat levenni ha nincs dugokulcs akkor 12 pontos 19mm-es kulcsal atlehet forgatni(Ha rovid a kulcsod akassz egy kulcsot a vegere meg vagy csovet amivel tudod hosszabitani). Izzogyertya maradhat viszont ha kiveszed konyebb atforgatni.

[@paly2595]

2.0 es 8 szelepes motornál is ugyanez a lehúzási teknika/sorrend érvényes?

[@vwpassatcsinaldmagad277]

Szia. Igen.

[@paly2595]

@@vwpassatcsinaldmagad277 köszi szépen, nagyon tanulságosak a videóid még legyen több! 🙏😊

[@magyarfeltamadas4649]

kábel köteg cseréről mit tudsz mondani?

[@vwpassatcsinaldmagad277]

Szia a hengerfejes videóban van róla szó.

[@magyarfeltamadas4649]

@@vwpassatcsinaldmagad277 Helló , rendben köszönöm!

[@joskasobri8456]

Pont ilyen autom van. Két kérdésem lenne ha lehet: 1: ha van egy kis rezonancia bár mondják pd tdi nél ez természetes, sé új a kettőstömegű és minden gumibakk jó. Hallottam lehet az is a vezérműtengely bütyök lehet kopott vagy pd elem polrasztása. Bár tudom távszerelés nincs. 2. Második dolog ha az intercooler után és EGR előtt abban a műanyag-gumi csőben van kis olaj az már nagy baj? Vagy mininimális lehet és még nem kell félni a turbo nem döglött ki teljesen? Bár szerintem a turbo sem lehet fullos nem egy gyorsulási gép a Passatom. Az a baj csalóka nekem ez az első pd tdi Passatom és 3 éve van meg. Előtte céges Ford dizelt vezettem és Skoda Roomstereket. Főleg a Ford ment mint a veszedelem és simábban járt a motor. Ez a Passat a Fordhoz képest ráz is mint a traktor és lassu is. VAgy arra is gondoltam ez sose lesz jobb ilyen a WV karaktere.

[@vwpassatcsinaldmagad277]

Szia. facebook.com/profile.php?id=100009375251846

[@adamgara1355]

Látom a dirko pasztát használod te is, nagyon bevált anyag.

[@vwpassatcsinaldmagad277]

Szia. Igen. De csak oda, ahova előírás.