Вездеход БУРЕВЕСТНИК

Рет қаралды 57,885

Ай бұрын

БУРЕВЕСТНИК - новая модификация вездеходов ТРОМ 20. Первый день испытаний на снежном полигоне.
По этой ссылке смотрим продолжение ОБЗОР КОНСТРУКЦИИ ВЕЗДЕХОДА
• Вездеход БУРЕВЕСТНИК. ...

Пікірлер: 155

@user-jb5eg1ht2d Ай бұрын

Хороший вездеход по снегу уверено идет. Удачи вам.

@user-ke1tt4ey3p Ай бұрын

Молодцы хороша машина получилась 👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝

@user-mo3pi4rm7d Ай бұрын

Ждём видос с болот 😊

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/l3OZc6d8gs6jnacsi=iDEpxrFjfYcoHOo5

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Вот смотрите на здоровье. Та же машина,только с бурилкой

@user-wu9ns6tk9h Ай бұрын

@@user-xh6rx8ym6gвопрос только один. Если ломает ролик привода колес?

@Gradus_ov Ай бұрын

Классный аппарат!! Ждём его на Вологодском фестивале))

@Serhio-eg3sm Ай бұрын

Прросто ПЕСНЯ!!)) Немного б детальнее обзор (салоны обеих лодок, как в вечером смотрится с включенными фарами и прочим) ну да подождем следующих видео. С болот и грязищи)) Цвет прям во👍)) Успехов вам с новой техникой)

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Будет

@user-mp8on7re4q Ай бұрын

Молодцы, крепнет дух и гордость за вас! Так держать.😊

@user-cb6lp2eq9d Ай бұрын

Вот это да!!! Просто поразительная техника!!!

@user-cd9qx7wc7i Ай бұрын

Поздравляемммм!!!))) круто ждем весну и лето!)))

@konstantynk8075 Ай бұрын

идея - шикарная, исполнение - будущее покажет

@mevgenich Ай бұрын

Как идёт - красавец!! А на лесенку гидроподниматель надо ))) 👍👍👍 (dil)

@user-vs4hb9yo3l Ай бұрын

Пневмо с замедлителем, исполнить проще.

@mevgenich Ай бұрын

@@user-vs4hb9yo3l Согласен. Пневмопружина от капота и защёлка внизу.

@KirasRus79 9 күн бұрын

Хорошо смотрится, уверенно. Похож на "Витязь". Привод удивляет, интересно смотрится и ведь работает, хорошо работает. Поздравляю!

@vitaliyarhipenok532 Ай бұрын

Шикарный вездеход!

@user-hf6by3bf2g Ай бұрын

Молодцы Тромовцы . Советский инженер - конструктор Грачёв , был бы рад , что выпускают такие вездеходы .

@alexandrvaenga2449 Ай бұрын

за лесенку отдельное спасибо 🤝🫂💪 успеха Вам.

@joker4352 26 күн бұрын

Лесенки это ещё то недоразумение! Продуманное инженерное решение без капли практичности.

@Relaxingmusic-jf7mx Ай бұрын

Красиво смотрится и компановка разумная

@maksshapovalov413 Ай бұрын

Мужик мега крут, создавать именно практичную технику для тяжелых условий на отечественных компонентах нужно много труда, образования и опыта, сцепка делана круто.

@-...6788 Ай бұрын

Шикардос: Россия - рулит!!! 🇷🇺❤️👍

@UVAT-Vezdehod Ай бұрын

Хороший Вездеход!

@user-eb8br4xy7q Ай бұрын

Очень воодушевляет что машина ПОЛНОСТЬЮ из российских агрегатов и материалов! До блевотины обрыдло читать и слушать про иностранные моторы и агрегаты. Таких кулибиных,как в России, нет ни в одной стране Мира! Мы не изобретаем по заказу,мы изобретаем потому,что нам это ИНТЕРЕСНО!Всему коллективу единомышленников творческих успехов и спроса на продукцию! Повышенного!

@user-vs4hb9yo3l Ай бұрын

Шикарно!!! Оперативный, скоростной, экономный, и длинными ресурсными периодами. Процентов 80% ниши Витязя он заменит. МТЛБ им можно заменить в некоторых условиях. Где её применяют не профильно но из наличия. Но там где МТЛБ используют для пролома и протаптывания, лесных массивов-гарей восточной сибири, на троме лучше не соваться. Проминка зимников, для ускорения проморозки, тоже нужна МТЛБ-ГТТ.

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

В наших реалиях протаптывать зимники мтлб сложно, болота серьезные, первопроход делают Тромами 8 ,а вот потом мтлб уже добивают.

@user-dt5kn2gg9f Ай бұрын

Шикарный вездеход.

@zalozny78 Ай бұрын

Очень интересная конструкция привода, молодцы!

@Alex7592 Ай бұрын

Двухзвенный монстр 💪👍😎

@Andrej.C Ай бұрын

Вы красавчики !!!

@user-mk2ud7ku4r Ай бұрын

Просто монстр 👍

@arturpervov5820 Ай бұрын

Да, интересное решение! Круто!

@sergeyk9988 Ай бұрын

Молодцы!

@user-Colhchim Ай бұрын

Интересно,замечательная бандура. Тут главное теперь в качестве РТИ.

@Baralgin21 Ай бұрын

Огонь!

@solomonomobil Ай бұрын

На рельеф его загнать, посмотреть интересно.

@North_N50 Ай бұрын

Серьезная техника! Круто, что в Сургуте производится. 👍Здесь все условия для испытаний есть. А я маленькие снегоходы делаю, тоже в Сургуте. 🙂

@user-X001AM Ай бұрын

Отличный аппарат, можно добавить, свет по бокам, спереди ещё фары добавить, рацию поставить, на колеса колпаки надо обязательно иначе грязь или лёд всё забьёт, на листы что наполу я бы магниты добавил, по тайге когда кунг пустой будут летать, над водителем и пассажиром сделать люк, маскитные сетки поставить, запасное колесо если вдруг боковой порез. И самое главное не сказали на сколько км топлива хватает (запас) ❓😎🤠💪👍

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

500 л запас. Остальные ваши предложения неинтересны.

@user-ci6os3kv7i Ай бұрын

Молодец! Соображалка работает!

@joker4352 25 күн бұрын

@@user-xh6rx8ym6g Про свет и полы правильное дополнение. Света много не бывает. Особенно габаритного и бокового. Советская привычка экономить на мелочах. Полы ровные и скользкие. Подножки не совсем удобны. Поднимать и опускать из кабины вручную дёргая за цепь не удобно. Это видно уже по видео. Двери пассажирские я так понял не имеют фиксаторов в раскрытом положении.

@solovushka2359 Ай бұрын

Интересная схема движетеля!!! 😮КЛАССНО СМОТРИТСЯ!!! 😁👍ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

@thepainofrain9613 Ай бұрын

мужики вы- красавчики! классный аппарат, такой бы аппарат да в массы, в армию и тому подобное, думаю в условиях арктики было бы отлично

@user-dg3uq5tf1d Ай бұрын

По "асфальту" хорошо бегает,красиво😅

@andreybabaew4190 Ай бұрын

Молодцы!!!!)

@Ryazanec. Ай бұрын

Алексей, вы настоящий РУССКИЙ ИНЖЕНЕР! Достойный потомок лучших умов России!!! Низкий вам поклон, что являете собой образец настоящего профессионала своего дела!.

@PanevAndrei Ай бұрын

👍👍👍

@user-ms7ev2pm9v Ай бұрын

Молодцы довели внешний привод до ума не у всех получается

@user-ep9mt4qg5t Ай бұрын

главное, чтобы долго не ломалась😂!)

@user-nq3sw6nh3c Ай бұрын

Красавчики.

@ershik123oleg2 Ай бұрын

👍💪🤝

@Buzovsky11__ 29 күн бұрын

Крутая машинка. Увидеть бы ее на тром 22 было бы здорово)

@user-xh6rx8ym6g 29 күн бұрын

Колеса как раз Тром 22

@user-we7gg3jd6n Ай бұрын

Две кабины, за это круто😂.

@sssr1987sssr Ай бұрын

Интересно. На Аляску заедет ?

@AndrejGavriluk Ай бұрын

196 см Это уже почти правильные колёса !

@IvAnDrEv Ай бұрын

Космос.

@user-ci2sz4mu1m Ай бұрын

А может всё-таки дороги будем строить и развивать малую авиацию и вертолета строение, тем более сегодня есть такое понятие дроны.

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

А может посчитаем деньги и решим,что 1 вездеход с 5 тоннами груза куда дешевле 2х Ми 8 с 2,5 т каждый?

@star-t1644 Ай бұрын

а у перечисленной техники тоже размеры не габарит?

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Да

@user-hb8fv1rd4r Ай бұрын

Наша Ламборджини)))))клёво)))

@andre791100 10 күн бұрын

Диски колеса и ролики продаете как на этом аппарате?задумался о постройке

@user-xh6rx8ym6g 7 күн бұрын

Не продаем

@mdrsmail6364 Ай бұрын

I hope to see 6×6 version

@user-xk1xr6lv7p Ай бұрын

Классная машина! Но для севера, лобовое стекло должно быть с отрицательным уклоном. Намерзший снег очень хлопотно очищать. Щетки обмерзают и становятся бесполезны. Видимость ухудшается.

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Это можно

@user-vs4hb9yo3l Ай бұрын

Можно нишу-козырёк. Там удобно разместить оконную печку, механизмы дворников, и пр.

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Тоже вариант,только обзор сокащается

@user-ru4pu2oh5y Ай бұрын

Себестоимость перевозимого груза? Где и кем будет обслуживаться в районах севера или тех же нефтяных или газовых месторождений? Сколько смогут производить проставлять тем же геологам или газовиками и самое главное цена?

@Uncle1221 Ай бұрын

Судя по сленгу, конструктор корабел. И сразу бросаются в глаза капитальные, полезные вещи: удобный доступ к двигателю из теплого салона (машинное отделение), ледокольный прочный нос и корма, учёт направления потока воды от колес и прочее. Единственное, не забывайте трапы поднимать, а то на ходу вывернет на раз.

@user-qd4vt6qq5v Ай бұрын

Буревестник птица морская . Шторм , буря, ненастье в море, предвесник буревестник птица такая.

@evenlife_appo Ай бұрын

Мне муз фон понравился. Привет из Якутии. Канал EVEN Life...

@user-px5cj2hb1j Ай бұрын

Выглядит брутально. Панцирь С потянет?

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Может и потянет,сколько он весит вопрос

@user-px5cj2hb1j Ай бұрын

@@user-xh6rx8ym6g колеса сверх низкого давления. От стрельбы пушек, машину будет страшно шатать. Ракеты панциря без пушек, точно потянет.

@user-vs4hb9yo3l Ай бұрын

@user-px5cj2hb1j Панцирь сам то на пределе. Его делали ради дорожных габаритов. А его родная база это мзкт или баз.

@user-vs4hb9yo3l Ай бұрын

@@user-px5cj2hb1j Есть конечно ТОРовскии с вертикальным пуском. Но на панцирёвские выгодней.

@user-tn3zw6iu6t Ай бұрын

Панцырь в полном боевом снаряжении около 30тонн. Так,что, навряд ли он осилит даже надстройку, которая установленна на шасси камаза.

@user-vs4hb9yo3l Ай бұрын

Визуально-просится короткий ("витязевский") шарнир и сдвижные двери, на межсекционном переходе. Арктическая исследовательская станция, мини. Съёмная задняя панель радиаторного отсека, отличное решение.

@solomonomobil Ай бұрын

На таких длинах вездехода длина шарнира не имеет значения, плюс-минус метр.

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Короткую сцепку можно ставить,если есть подвеска. Тут не получится

@user-vs4hb9yo3l Ай бұрын

@@user-xh6rx8ym6g Подвески нет но таким шинам отыграть, при коротких межколёсных базах, не сильно нагрузит шарнир. А на за предельных углах, есть приём "доворота", чтоб разделить его с осевым шарниром. Гусеничники им пользуются штатно, и колёсникам ни кто не запрещает.

@user-vs4hb9yo3l Ай бұрын

@@solomonomobil Кроме длинны, там ещё один шарнир, что вынуждает озаботится дополнительной гидравликой, с не очень простой схемой.

@solomonomobil Ай бұрын

@@user-vs4hb9yo3l , этот шарнир дает дополнительную степень свободы, Z-образный ход. Этот ущел сочленения лучше, чем на Витязе.

@user-bl5mz5wd2j Ай бұрын

Классный вездеход! Интересно цена какая?

@user-jo4gr8vo9m Ай бұрын

Кабина похожа на лесник Геркулес!

@user-ym3rg2lo6p Ай бұрын

Рад за вас ! Вот на чем по Антарктиде то ездить надо ))) Привет из Добрянки )))

@relicthominide5546 28 күн бұрын

Только в Антарктиде лодки не нужны) А так да, сразу напомнило советские антарктические машины

@user-ym3rg2lo6p 28 күн бұрын

@@relicthominide5546 лишним не будет . Пельш как то киноэкспедицию на Ермаках гонял . Шибко туго им там пришлось . Тромы , думается , гораздо лучше бы себя показали .

@relicthominide5546 28 күн бұрын

@@user-ym3rg2lo6p Я имею в виду что функционал лодки там не нужен от слова совсем, там три километра льда) А в целом согласен

@BalakayA Ай бұрын

А как он по твердому грунту без подвески, не жестко?

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Прилично,массивный и колеса 2 метра

@user-bl5mz5wd2j Ай бұрын

Колеса низкого давления!

@BalakayA Ай бұрын

@@user-bl5mz5wd2j на скорости в 50-60 даже машины с подвеской и длинной базой, такие как Бурлак, имеют склонность к "козлению". А тут у звеньев база коротенькая и подвески нет.

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

А тут нет такого эффекта

@Romario_K Ай бұрын

А че не сказал, что задняя тележка тоже ведущая. Мы как-то ехали вдоль трубопровода на двух Тромах в 2010 году. Они поменьше были, с движком от нивы

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

А что, вездеходы не полноприводными бывают.??? я такого даже представить не могу. А вы можете???

@avw2394 Ай бұрын

Над эргономикой приборов обязательно поработать!!! Всё где-то внизу, из-за руля не видно ...

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Несправедливо

@user-vr6te8cn8i Ай бұрын

Я бы хотел на Чукотке его испытать . привет всем с Чукотки.

@Alexandr_Lee Ай бұрын

А в чём преимущество роликового привода колёс?

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Просто,надежно и немного весит

@stinger2617 Ай бұрын

@@user-xh6rx8ym6g хотлось бы видео при стопоре колёс.. или пробуксовке..

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Смотрите канал Тром 20

@user-mp4gz5ml3f 16 күн бұрын

Больше всего это своеобразный предохранитель который при нагрузке теряет силу трения и спасает от поломки всё жосткие узлы и агрегаты, ни о какой надёжности здесь речи нет, это для тех кто считает себя великими конструаторами

@user-bj1oq9ks6r Ай бұрын

Монстр

@user-qm7uv8bv6v Ай бұрын

Создателям этого вездехода респект и уважуха, но вот это вот гаражное качество российских запчастей просто вымораживает. Бачок лопнул.....Я как-то попросил водителя подвезти меня на Урале Некст, машина была свежая, но у неё уже не открывалась пассажирская дверь и чтобы залезть в кабину водитель выходил, я залаз л через его дверь на пассажирское сиденье, потом он садился на своё. Вылазить приходилось так же. Это пиздец какой-то с качеством.

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Есть такой факт,но боремся с этим, и даже успешно иногда

@avw2394 Ай бұрын

Странно низкий дорожный просвет...

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

620 мм

@user-zh8us9cb4s Ай бұрын

Все классно, только не хватило видео салона…

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Следующее видео смотрите

@sharr_on_off471 Ай бұрын

Витязю не конкурент. Но машина хорошая.

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Конечно не конкурент, но чего полегче перевезти,можно Витязь не гонять. Плавучий и вездеходный Урал

@user-cd9qx7wc7i Ай бұрын

Конечно не конкурент витязь с собой еще 3 тонны запчастей и говна везет ахха ха😂😂😂

@sharr_on_off471 Ай бұрын

@@user-cd9qx7wc7i ну ты наверно ездил, знаешь. Раз говно с собой возишь.

@user-oe9xw4zr2q Ай бұрын

Хороший вездеход, а цена какая планируется?

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Пока испытания,

@user-cz3vp2wk5l Ай бұрын

Вы машину построили что бы ездить или чинить?))))

@user-dw6vm7zj9t Ай бұрын

Тупой комментарий.

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

А вы родились чтобы жить или в итоге болеть и умереть?

@sharr_on_off471 Ай бұрын

Это только испытания. Закончатся и все будет в порядке.

@samodelkin198517 Ай бұрын

Витязь на колесах👍

@user-ke1tt4ey3p Ай бұрын

Коллега Витезя

@giperion8141 Ай бұрын

да шерп русак шаман бурлак. остались далеко позади вас вы молодцы. двигаете прогресс вперед.

@user-xz7lx6cr1s Ай бұрын

А русак то чем хуже?

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Русак хорошая машина.Комфортная и быстрая

@santabb1418 Ай бұрын

2:14 16 человек в по#ном? Фигасе!! Это, скажу я вам, очень много. Стоило так заморачиваться по поводу проблем с демографией в стране? 😂😂😂

@user-iv4qu4kc5t Ай бұрын

я думаю что - Намного лучше чем Витязь

@Sanek_sever Ай бұрын

Я думаю что он того не стоит. Витязь сколько весит, столько и повезет, там сам смысл перевозки в массе груза и его размерах, а тут как бы под вопросом. Не думаю что очень часто нужно перевозить по 5т в одно и то же место.

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Просто сравните,сколько Витязей сделано и сколько Уралов или Камазов@@Sanek_sever

@user-vs4hb9yo3l Ай бұрын

@@Sanek_sever По 5 т-всегда. А в полной загрузке витязя-статистической погрешности. Витязь машина специальная, и должна быть в наличии. Но на каждый чих её гонять-разорит.

@user-xh6rx8ym6g Ай бұрын

Из опыта 10 тонный Витязь 3 тонны топлива и запчастей всегда возит

@user-ws6zh9ip7s Ай бұрын

Витязь другая машина, своя грузоподъёмность.