И база хороша, и доработка разумная, грамотная. Классно сработано! Посмотрел с удовольствием. Удачи и успехов!
@romankourmaz2442 жыл бұрын
Отличная техника! Было-бы много денег, обязательно купил-бы. Ребята - молодцы, очень внимательно подошли к деталям, смотреть одно удовольствие.
@Андрей-ъ1х1ч2 жыл бұрын
Дабки в бабки
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
В лесу живёшь ? Вот я в лесу,мне в самый раз
@ДмитрийЖура-н4о2 жыл бұрын
Круть! Красавчики! Но люстра на потолке с датчиком, достанет срабатыванием не во время. Привыкли, кофемолку с телефона включать)))
@envitech02 Жыл бұрын
Great 6x6 go anywhere. The best thing I like is that the differentials can be locked via a lever in the cabin. This generates maximum traction.
@КириллИгоревич-э1т2 жыл бұрын
Отличная "буханка" на максималках. Я в своем 452 УАЗе тоже так пол делал, очень скользко, застелил все в итоге резиновыми ковриками.
@david-19712 жыл бұрын
От же я ждал когда кто-нибудь с уазом появится
@АлекСандрович-з6п2 жыл бұрын
@@david-1971 а в чем вопрос? Если доработать то будет как минимум не хуже, но проще и дешевле. А нет, так проще урала купить с кунгом и не париться со всей этой замарочкой.
@AlexandrTrukhanov2 жыл бұрын
Молодцы, парни, не ленивые и грамотные! Я сам уже больше 30-ти лет лазаю по лесам, дорабатываю "буханку", единственное, я всегда противник обивки алюминием, он ужасно ворует тепло в салоне, спать очень не комфортно, по зиме неимоверно скользкий и хоть легкосплав, но попробуй, подними такую пачку алюминия - коленочки задрожат и глаза будешь ладошками придерживать, а это всё время паразитным весом таскать порожней машинке(((.
@larklarklark2 жыл бұрын
Как на счёт фанеры на полу , плюс коврики сменнные.
@WVictorUA2 жыл бұрын
Так можно было за это время на Шишигу замахнуться, не?
@AlexandrTrukhanov2 жыл бұрын
@@WVictorUA шишига уже была, расход топлива на сегодня вызывает скупую слезу. При поездках на охоты, с тяжёлыми условиями жрёт до 35 л. на сотню. Двигатель ЗМЗ-53 хоть и V-8, весит всего 256 кг, парни колхозят на них дизели, даже Камазовские, но тот весит уже более 900 кг, и машина не выходит поверх целины, а гребёт мостом как бульдозер отвалом, волшебных ТТХ шишиги с дизелями уже не добиться. Машина ведёт себя классно, кроме аппетита, но она проектировалась когда у нас нефтяных вышек было больше, чем сейчас сотовых, а топливо на территории страны было энергоресурсом, принадлежащим народу, а не Путину или Сечину, из-за которых даже на территории России владельцами нефтяных месторождений являются такие западные компании как Shell.((( Если бы никто на этом не паразитировал, включая наше высшее руководство, топливо стоило бы не больше трети от сегодняшней цены.Вот главная проблема, а не уазики и шишиги(.
@АндрейПросто-т5х2 жыл бұрын
Приятно видеть компетентного в своём деле человека. Понятно что не дёшево, но это того стоит. Спасибо за видео
@snowbox76702 жыл бұрын
не стоит.
@ВладимирСоколов-щ9й2 жыл бұрын
Заготовка отличная! Доработано качественно! Смущает только уникальность пакета радиаторов, по мне лучше капот подпилить, но использовать радиатор из магазина.
@StasXRD2 жыл бұрын
Они из магазина, подбирали по размеру и теплообмену
@ВладимирТюряхин-й7э2 жыл бұрын
Все больше и больше, хочется такой транспорт!
@Valdemarius-132 жыл бұрын
Машина -мечта!!!!! Молодцы ребята - вот это уровень!
@Era_Vodoleia2 жыл бұрын
Отличный проект, всегда уважал тех кто свою работу делает качественно и красиво!
@kisak.3142 жыл бұрын
Молодцы! Классный аппарат! На зависть сделано и на совесть.
@Markus-bg4sg2 жыл бұрын
Я удивился вашей находчивостью и грамотном решений этого проекта.
@vladoglov92562 жыл бұрын
Интересная машина с отличной проходимостью!
@СергейТимонин-л5х2 жыл бұрын
ООО офигенно. Мужчины ВЫ красавчики 👍👍👍👍
@Toivosan2 жыл бұрын
Получил удовольствие от такого классного и годного контента. Как за криптовалюту будут продавать буду рассматривать такую покупку себе в новгородскую область, мне она здесь как раз к месту будет.
@Dmitry.Kuvikov Жыл бұрын
Очень интересный автомобиль,бампер,руль,колёса очень мне понравились.Да и вообще хороший проект)
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й2 жыл бұрын
отлично, наглядно показано как работают полуси в таком мосте. понятно что алюминий положен от безысходности. на приличном морозе натопить машину учитывая его теплопроводность будет непросто. ну и конечно из за недостаточности места нет возвожности отделить грузовой отсек от места предназначеного для перевозки людей. на аллюминивый пол можно сразу смело готовить рифленые резиновые коврики или же как другой вариант есть специальные клеющиеся ленты типа наждачной бумаги, часто например применяются на автовозх для того что бы ненавернутся со второго этажа при погрузке и выгрузке. ну а в целом все здорово.
@zoferrismendez76392 жыл бұрын
Отличная работа мужики, спасибо за работу вам!!! Привет из Испании парни.
@ВладимирТюряхин-й7э2 жыл бұрын
Хорошая работа! Приятно посмотреть!
@BlushSmith2 жыл бұрын
Работа просто шикарная, респект!
@РыбачимЧинимиПашем2 жыл бұрын
Реально прикольная машина!))) И дизайн, и проходимость и вообще симпатяга, особенно на Дизеле.
@ВасяПечкин-п6х2 жыл бұрын
Молодцы! Кто то пьёт и жрет! В «праздники». А кто то делает вещи ! Респект ! С Рождеством Вас Ребятки !
@rebellion_fabrication694 Жыл бұрын
Very nice rebuild plus the custom touches
@TEXHOTA2 жыл бұрын
Машинка хороша, но со светом в сплоне наблюдается жопа полная, он от мимопроходящей головы срабатывает, очень неудобно, да и дизелёк довольно хорошо дымит при оборотах..
@DENIZSEAWOLF2 жыл бұрын
ШИКАРНЫЙ ВЕЗДЕХОД !
@alexovs27682 жыл бұрын
Хорошая работа , очень радует. Главное без гребаного колхоза. Не понятно есть подогреватель бака, для зимы .
@StasXRD2 жыл бұрын
Спасибо! Подогрева нет, не было задачи, но поставить его проблем нет
@ПётрВаганов-ы9е2 жыл бұрын
шикарно...слов нет мастера...
@pred-na-col2 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍 мне понравилось.
@ДмитрийТоков Жыл бұрын
Почему на кадрах с 11:11 мы видим положительный развал передних колес? Из-за лифта и жестких пружин? Также как будто схождение тоже ушло в плюс.
@sergiiieromenko78042 жыл бұрын
Отличная техника.!!! Доработка ну может и хороша но так как опыта эксплуатации в холода маловато ничего конкретного сказать не могу. Но себе в тропики такого зверя уже хочу приобрести. Парни, Спасибо.
@jokhum12 жыл бұрын
3:30 по кромке ящика(бака) так и просится полоска-расширитель(брызговик) из транспортерной ленты!
@gorsigor63662 жыл бұрын
мне нравится 2-х осный вариант!
@ДмитрийМихеев-ш7ъ2 жыл бұрын
Хотел увидеть её в непроходимых местах, так и не увидел. Машина не дешевая, надо было показать её предназначение!
@StasXRD2 жыл бұрын
В непроходимых обычно приходится ехать, там всегда есть цель добраться до места, и снимать некогда. Вот, несколько лет назад снимали ролик на трассе Вепсского Леса, конечно не показывает потенциал полностью, но что-то kzbin.info/www/bejne/r566fHRtr9ejobc
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
@@StasXRD что за синие буковки ?
@Mocking692 жыл бұрын
I love this 6-wheeled vehicle ♪
@жизньвкотеджеизопилок2 жыл бұрын
Очень интересный автомобиль
@Diriger.I2 жыл бұрын
Вкусно, спасибо. Удивляют некоторые комментарии: "Не пра... . Я не ве... ",-от упрямого Фомы. Будто ролик не смотрели. И даже если это первое видео от вас, видна же любовь к проработанности мелочей, для определенных целей и задач. Я лично, после слов о охоте, искал глазами оружейный сейф, но видно заказчик не захотел.
@StasXRD2 жыл бұрын
Сейф нужен, когда на дальняк, и оружие в машине оставляешь, а на загонной в нем нет необходимости, задача доставить бригаду и вывезти добычу
@edgarslozda36939 ай бұрын
Prosta Super zdelanaja rabota ,prijatno smotret
@ВладимирФрам9 ай бұрын
Хорошая инженерная работа.И нет ремней безопасности!Учитывая конструкцию автомобиля,при столкновении ,например,с деревом ,даже на скорости ,40 км / час самых фатальных последствий для экипажа не избежать.Мой товарищ,непристегнутым на Тойота ленд крузер 105 STD, 4,2 дизель,на небольшой скорости наехал на пень,вылетел через лобовое стекло,погиб.
@sts09812 жыл бұрын
на 1:32 на полуоси не закреплен хомут .... я так понимаю от пыльника
@СергейРадчук-ч1н2 жыл бұрын
Спереди если смотреть, как будто советский увеличенный брат ЛуАЗика. Хорошая машинка.
@richardsevolgin68702 жыл бұрын
есть у меня гараж, переделанный в жилой, но я там не живу, думал что-то типа офиса сделать. Есть в том гараже подвал, тоже отремонтированный в офисном стиле, но это подвал, с железной дверью, у меня приятель в шутку этот подвал называет преговорной. Вот у меня такая же ассоциация возникла с салоном- переговорная, которую в случае неудачных преговоров можно отогнать туда где никто не найдет, а потом легко отмыть
@Gyga522 жыл бұрын
Шикардос
@wladislaw4g2 жыл бұрын
С подсветкой перемудрили, самопроизвольные включения и отключения очень быстро достанут )
@IVSCHRAiBiKUS10 ай бұрын
9:25 ПЕЧКА ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ваще огонь !!!
@EpanisPhenix2 жыл бұрын
Amazing...a dream...congratulations
@ДмитрийГубарьков-у9л2 жыл бұрын
Вы с цены начинайте, а то может и смотреть не стоит
@StasXRD2 жыл бұрын
Эта машина строилась под клиента, каждый проект обсуждаем индивидуально. Цена на базовый Pinz 712K начинается от 2.5млн, доработка такого уровня примерно от 2х
@FabricatoR082 жыл бұрын
Цены на чужой автомобиль сделанный на заказ??? 🤡
@Bear_RF2 жыл бұрын
@@StasXRD учитывая сколько стоит крузак и рейдж, то 5лямов за доработанного пинца уже не кажется много
@StasXRD2 жыл бұрын
@@Bear_RF Это точно, все относительно
@Михаил-у9ф6л8 ай бұрын
А от 3,8 не хо- хо? И то - наебут с пробегом и режимом эксплуатации! Как ВЕЗДЕ в рф- ии😢😅😢😅😅😅😅
@DAVERSczech2 жыл бұрын
Я очень хочу эту маленькую Татру 🤗 Могу поинтересоваться сколько стоила эта корректировка с ценой Пинцгауэра?
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
7 миллионов всего
@СамоДелки222 жыл бұрын
Не ЛуАЗ конечно. Но тоже неплохо ! ( Шутка юмора) )))))🤣
@PatriaOMuerte-NL2 жыл бұрын
я знать не знал что такие авто вообще существуют ! 👏🏻
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
Ты наверное и про Семенович не слышал ?
@PatriaOMuerte-NL2 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й Ты про Анну ? Это как то логично взаимосвязано? Или ты залепил тут что первое в голову пришло ?
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
@@PatriaOMuerte-NL это я к тому что ты голодранец ютубом не научился пользоваться,можно и про Бузову.
@PatriaOMuerte-NL2 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й Ну кто еще из нас голодранец большой вопрос. 🖕🏻
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
@@PatriaOMuerte-NL значит ты подпольный голодранец,я в ютубе и инете посмотрел что у тебя есть,а у тебя ниКУЯ нет,ВЫВОД.Значит подпольный голодранец.Ну ты уж не убивайся так.
@Sashik_L2 жыл бұрын
ЕвроБуханочка))) Кстати, на излёте Советского Союза энтузиасты собрали похожий по концепции автомобиль Тбилиси (если не ошибаюсь). На агрегатной базе УАЗ-452, а потому более примитивный.
@СтаниславВладимирович-ф6д Жыл бұрын
Хорошая машинка. А как с запчастями на неё? Или всё на заказ?
@user-uf5yi3tm5j2 жыл бұрын
Эхх, мечта. Надо больше зарабатывать) пока только на ниву для охоты заработал)
@RS-ue4wg2 жыл бұрын
отличная база немецкого вездехода и отличный профессионализм наших механиков и инженеров. Очень красивый автомобиль получился. Слов нет.
@AndreasKlutschewsky Жыл бұрын
австрийского
@внукдедовпотомокпредков2 жыл бұрын
Шикарный авто!!!
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
Чей внук,какого такого деда ?
@внукдедовпотомокпредков2 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й Не плохой внук.... Достойный своих дедов....!
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
@@внукдедовпотомокпредков а дед тебя не научил что ради понтов нельзя в ютубе чужим погонялом называться
@внукдедовпотомокпредков2 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й ))))) забавно...... Очень литературная речь.....))))
@ИльдарШарифуллин-ь1с2 жыл бұрын
Мощно 💪 конечно тут всё 🔥👍
@mirzarekic1484 ай бұрын
Jedan od najboljih koje sam gledao. Koliko košta ovako restauriran primjerak ako neko zna?❤
@jokhum12 жыл бұрын
Я не думаю что он лучший в своём классе! Думаю он лучший вообще!!!
@MOTORSvideo4x42 жыл бұрын
Мне кажется, что лучших "ВООБЩЕ" не бывает. Условный Шерп гораздо проходимее, но проигрывает в другом. У ГАЗ 66 тоже есть свои достоинства.
@jokhum12 жыл бұрын
@@MOTORSvideo4x4 Шерп вообще не авто, 66-й Вы не использовали в горах, это самое ненадежное и некстойчивое корыто которое могло создать человечество! Сколько смертей связано с ним, то тормоза не держат, то коробка выбивает, то просто переворачивается там где любой внедорожник едет как по ровному. А этот практически без изъянов! В совокупности характеристик вероятно лучший! :)
@РустамКасумов-б7г2 жыл бұрын
Ходовая как на татре. Хорошая машина получилось но лично моё мнение движок бы туда более мощнее и пневмо место пружин чтобы постоянно колеса стояли правильном положений. А так в машину труда много вложили.
@StasXRD2 жыл бұрын
Сейчас в работе 5 Пинцев под установку дизелей QD32 и Cummins 2.8, с РКПП и АКПП. Так что сравним и видео сделаем
@РустамКасумов-б7г2 жыл бұрын
@@StasXRD Можно было бы туда м57 двигатель более надёжнее или м47 если место не позволяет. Cummins 2.8 тоже хороший двигатель .
@dimashaligyn87132 жыл бұрын
Обычно ломается там куда не подлесть но здесь к двигателю нигде не подлесть .Будто он не для бездорожья а для сна в боксе .все ломается .даже то что по сути своей не может сломаться.
@StasXRD2 жыл бұрын
просто этот двигатель не любит, когда ему льстят. А если снять капот, то он весь в кабине и доступен для обслуживания
@КатяКрылова-к2с2 жыл бұрын
Рулевые тяги первые пеньки встречают, нужна защита. Показал бы как по глубокому снегу реально ходит, а то по колее покатался и все.
@StasXRD2 жыл бұрын
Как показала практика, тяги пеньки встречают крайне редко, в основном либо колесо, либо клюв рамы. Если конечно специально на пенёк не ехать. Есть комплекты для переноса крепления тяг выше на бортовой, чтобы спрятать их под кузов, но страдает управляемость. А функциональную защиту при такой конструкции подвески сделать не получится. К сожалению на ролик было буквально пару часов, надо было отправлять Пинц заказчику. Поэтому сняли рядом с нашим сервисом.
@IVSCHRAiBiKUS10 ай бұрын
7:30 где найти такую замечательную ПЕЧКУ ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ???
@teamamerica1962 Жыл бұрын
Fantastic Vehicle, I want one!
@БогданБаран-ь3э2 жыл бұрын
Молодець успіхів вам).
@viys124 Жыл бұрын
Гениальнейшая машина,умнейшие люди,кто ее делал,грамотные специалисты,кто ее дорабатывал😎👍
@СергейБелых-б1я2 жыл бұрын
Красавчики !!!
@valentinz882 жыл бұрын
Красиво Молодцы
@herrbuker2 жыл бұрын
Интересный вездеход. Я так понимаю, подкачки шин у него нет.
@StasXRD2 жыл бұрын
У этого конкретно нет, а так ставим, вот например на этом kzbin.info/www/bejne/aGjQo3awr5t4pdk
@SOLOVEY_PRO2 жыл бұрын
Мастера! Понравился!
@АлексейДархан-ф1е2 жыл бұрын
Всё очень круто! Единственное, не нравится конструкция и направление шноркеля. С Рождеством вас.
@StasXRD2 жыл бұрын
А что со шноркелем не нравится? Интересно мнение
@АлексейДархан-ф1е2 жыл бұрын
@@StasXRD Я бы вывел его на крышу или перед лобовым стеклом как на классических внедорожниках. И использовал стандартную насадку, или если на крышу, то циклон.
@StasXRD2 жыл бұрын
@@АлексейДархан-ф1е и в лес, по веткам
@АлексейДархан-ф1е2 жыл бұрын
@@StasXRD Труба шноркеля хоть как-то прикрыла бы лобовое от веток.
@ЕвгенийГожан-ъ9з2 жыл бұрын
@@АлексейДархан-ф1е И ветками эту трубу и снесло бы. И тогда уже нет смысла с него
@nichirohannel2 жыл бұрын
Даа вот это аппарат. Буханку на стероидах напоминает
@Rafa.1162 жыл бұрын
Интересно увидеть Татра 805 в доработке, это отличный автомобиль в своём классе.
@StasXRD2 жыл бұрын
Да, машинка интересная, но очень редкая. У нас за все время работы один раз такая мелькнула
@7r5y9s12 жыл бұрын
Хочу предложить лебедку закрыть сверху каким-нибуть кожухом. Укрыть от дождя/снега.
@StasXRD2 жыл бұрын
Герметично не закрыть, а если под кожухом будет вода и грязь без вентиляции, это будет хуже, чем открытая. Просто надо периодически мыть и обслуживать
@ФарафоновПавел2 жыл бұрын
Крутяк !!!
@visionlightlab60942 жыл бұрын
Beautiful.....
@comradedriver67553 ай бұрын
Чтобы положительно или отрицательно отзываться о том или ином автомобиле нужно его опробовать а потом делать выводы . Выводы сделанные на основе просмотра видео или прослушивания рассказа ни к чему не приводят.
@daodja2 жыл бұрын
Я тоже за. Берём машину, которую не надо дорабатывать, и колхозим на неё все пожелания будущего покоритель бездорожья. Что получаем в результате? правильно, КАЛ-ХОЗ. После чего наслаждаемся всеми прелестями фв дизеля, рукоблудными тормозами и прочим, на фиг ненужными прелестями для комфортного перемещения по дорогам общего пользования на зависть обладателей "буханок" и подобного продукта. Впрочем, кто сдаёт продукт вторичный тот счастливей в новой жизни.
@ROFL402 жыл бұрын
Ну то что свет включается от движение руки эт конечно провал полный.... Так как вы там ходите а он то включается то выключается... Так же когда будут грузить добыку, этот свет надоест так как будет выключаться и включаться
@ЛеонидНовиков-ы3м2 жыл бұрын
Класс!!! простенько и со вкусом! и главное качественно!
@Дорогой-5552 жыл бұрын
Ходовые характеристики какие получились с этим VW 1.9 TDi мотором...Тянет? Макс скорость по трассе? С загрузкой...не пробовали? Температурный режим? Есть смысл заморочиться установкой этого мотора на Лапландер 6*6....? Сделайте обзор, или выскажите авторитетное мнение...
@StasXRD2 жыл бұрын
Полноценных тестов ещё нет, тянет на низах хорошо. Скорость с родной КПП ~80, чудес не бывает. На Лап я бы его не поставил, если только на С303, на С304 точно не стал бы. Туда надо что-то больше, тем более, что там проблем с установкой нет, места навалом
@Дорогой-5552 жыл бұрын
@@StasXRD Места...да, навалом. Но тяжелое нельзя никак. НО спасибо за совет. С удовольствием слежу за вашими проектами. Удачи и творческих успехов.
@ІванМихайлишин-к3к2 жыл бұрын
Супер.
@PahaSib2 жыл бұрын
Шикарная техника.
@karlk68602 жыл бұрын
Very nice video on the 712! I am a Unimog guy but I tried very hard to get a 712 before I bought my Mog I found one but the seller was such a dickhead I couldn't deal with him so I ended up buying a Mog. I have driven the 712 on a few occasions off road and they are extremely capable, maybe a bit slow but thats just the needed gearing for the small engine. In my thinking there are 3 extremely good off road trucks in the world today, the Unimog is 1st the Pinzgauer 6x6 is 2nd and the GAZ 66 is 3rd. The Pinz folks build and extremely good quality vehicle!
@StasXRD2 жыл бұрын
We sold many Unimogs 435/1300L, and some 404/416, U4000/U5000 For my opinion Unimog more sutable for offroad where weight not important, and little slowly than Pinz on road. But have more space for driver. Pinz softer than Unimog on any road/offroad. So, I agree with you, that best offroad vehicles in the world. GAZ66 too, but without any comfort for driver, and quality less, than these two.
@АлексейВангаев2 жыл бұрын
Специалисты 👍🤝
@ЭдуардСацук2 жыл бұрын
Красота
@ВладимирРусяев-м5з Жыл бұрын
Подсветка выведет из терпения хозяина, выключается от головы.
@aslamov20102 жыл бұрын
Ну место для пакатушек вы выбрали канечно еще то. Я там на своей ауди проеду на раз😉🤣
@StasXRD2 жыл бұрын
На Ауди конечно, там же девятками уже накатали
@182mur2 жыл бұрын
Сенсорная подсветка отлично работает :D ложечка дегтя в бочке меда :(
@StasXRD2 жыл бұрын
Должно же быть что-то, за что нас можно поругать 😉
@иопаенроомпротл Жыл бұрын
Даа, немцы да и вообще Европа и Запад умеют делать лучшие вещи для всего Мира!
@geng58152 жыл бұрын
Класс!
@Александр-й2л7я2 жыл бұрын
Вот это аппарат!!! По-настоящему уникальная рама с редукторами. Только почему такое схождение на передних колёсах?специально так?
@StasXRD2 жыл бұрын
Особенность конструкции подвески + новые усиленные пружины.
@alekseyyuryevich82482 жыл бұрын
Комментарии про ЛУАЗ на стероидах был?)
@ВасилийСлавин2 жыл бұрын
Все классно. Но "чем круче вездеход ,тем дальше за трактором бежать" ) и это не шутка)
@StasXRD2 жыл бұрын
При любом вездеходе голову никто не отменял
@АлексейКорзунов-й2ф2 жыл бұрын
Техника 👍👍👍
@azamatorozaliev40672 жыл бұрын
Машина прикольная класс за работу она немецкая?
@StasXRD2 жыл бұрын
Австрийская, производилась в Греции, на том же заводе, где Mercedes G class
@Александр-к6х1ц2 жыл бұрын
Интересно, как вес машины изменился.
@РенатТалинский2 жыл бұрын
Всё супер пупер 👍бюджет я думаю 🍋6
@StasXRD2 жыл бұрын
Меньше
@ЯестьДруг-б4п Жыл бұрын
Мечта😍
@alwaysontheboat-q4e2 жыл бұрын
Машина мечта .👍
@Игровойканал-щ8д7ж2 жыл бұрын
Если девок визгливых катать,то мечта , а для серьёзной охоты нужен простенький ШЕРП!
@АлексСим-л5г2 жыл бұрын
Здорово! интересно, ГАИ ставит его на учёт? номеров нету)