Мало того, что у Вас руки золотые, голова к ому же платиновая!!!! Вот кто страну поднимет!
@pro.73882 жыл бұрын
Отличная шина,ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЮ КОМАНДУ.
@AndreiVologda2 жыл бұрын
Спасибо!
@PanevAndrei2 жыл бұрын
Ваша задача выбрать направление, наша задача его преодолеть. Вездеходы Лесник, лучшее решение ваших задач!!! 👍👍👍 гордимся земляками!!!
@ПётрХодюченко-с9ч2 жыл бұрын
Отлична шина, молодцы. так держать!!!
@ЕвгенийМорозович-у9э2 жыл бұрын
Шину нужно назвать Галочка)))
@ИванКуленок-р2е2 жыл бұрын
Замечательно.Я в восторге от вашего кино.
@ВаняСан-х6з2 жыл бұрын
Поздравляю. Если правильно понял и с гос. заказом тоже поздравляю. Успехов вам, продолжайте развиваться!!! 👍👍👍💪💪💪🤝🤝🤝
@AndreiVologda2 жыл бұрын
Спасибо!
@ПетрМащенко-ш7у2 жыл бұрын
Молодцы, так держать.
@РоманРоман-о5д2 жыл бұрын
Осталось сделать ламель зигзагом👍
@vezdexodnn1522 жыл бұрын
Я увидел разницу, молодцы
@МихаилПопов-ы4щ2 жыл бұрын
Спасибо за тест! Очень интересно!
@IvanTrotiL2 жыл бұрын
Отличная шина, с нетерпением жду такую же в размере 1400
@ИванПогорельский-ъ7и2 жыл бұрын
Отлично будем ставить форестеры😁💪💪💪
@AlexZ77777772 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ!)...
@klondaiker2 жыл бұрын
Такую резину 1470 на феникс самое то, у них похожая но высота протектора очень маленькая
@Semnai292 жыл бұрын
Интересно как эта шина поведёт себя на рыхлом, глубоком снеге?
@ГаражОгород2 жыл бұрын
По мне еще б нарезать ламели поперек гребка канавки глубиной 5 мм почаще . Был бы эфект зимней резины. Это мое мнение
@АлексейГринев-р4щ Жыл бұрын
Андрей, для народных вездеходов нужна такая шина в размере 1300
@AndreiVologda Жыл бұрын
Чтоб крутить такие колеса в размере 1300 нет мостов, так что думаю, что не востребованы будут в большом количестве.
@ЕвгенийБобров-щ1й2 жыл бұрын
Интересно с этой шиной у Профи будет шанс выкарабкаться на лёд, или все-таки это его главный и единственный минус.
@Berg-e3x2 жыл бұрын
Вездеход мечта
@Aleksandr_Antonov.2 жыл бұрын
Здравствуйте. Для полного теста надо сравнить с тром 16 на воде!
@sergeiivanov85652 жыл бұрын
есть смысл делать рисунок подковообразным тогда и зацеп и скорость увеличатся
@gores7772 жыл бұрын
👍🤝😜отлично, а на экстриме будут видео о её испытаниях и эксплуатации?
@AndreiVologda2 жыл бұрын
Все будет, но не сразу...)
@gores7772 жыл бұрын
А примерно можно узнать когда можно ждать? И про экстрим планируется ли заменить блокировки 66 ( самоблоки) на принудительные типа нового Урала ,взять также внутренности моста как от 66 ,там полуоси толще ,а значит надёжнее будет трансмиссия !
@AndreiVologda2 жыл бұрын
@@gores777 первую партию шин "FORESTER-1470" мы должны получить до НГ. Как получим, так сразу и испытаем. По блокировкам в мосты ГАЗ-66 подвижки есть, но так как в этом нет особой необходимости, все продвигается медленно. Кулачковый дифференциал моста ГАЗ-66 показал себя в работе, как отличный вариант для вездехода "Экстрим".
@gores7772 жыл бұрын
@@AndreiVologda он же не всегда работает как надо и когда надо ,это его основной минус,таже у вас на видео есть моменты ,что колесо не хочет крутится в нужном месте из-за этого не получается поехать ,надо сдавать и пробовать заново, а если нет такой возможности сдать назад и пробовать?
@AndreiVologda2 жыл бұрын
@@gores777 , подскажите пожалуйста, у Вас есть вездеход? я спрашиваю только для того, чтоб подготовить Вам ответ понятный для Вас.
@Мари-Ко2 жыл бұрын
ПРИВЕТ ВОЛОГДА
@journey_hds2 жыл бұрын
Высокий протектор очень хорошо везде цепляется - по болоту будет ехать пока не повиснет , но смущает 2 слоя корда - если топтать зимник по болоту то вмёрзшие сучки будут пробивать колёса . Ободрыши 4 слоя пробиваются , 6 слоёв под протектором не пробиваются .
@AndreiVologda2 жыл бұрын
Шина должна быть эластичной, а поэтому тонкой. Чем меньше давление внутри шины и чем она эластичнее, тем сложнее ее проколоть. Я за почти шесть лет эксплуатации шин "Тром-16" в двухслойном исполнении, проколол только один раз и то сбоку!!! Строение этой шины, состав резины, все сделано так, как на шине "Тром-16". Четырехслойные шины всегда будут хуже на бездорожье и прокалываться будут всегда чаще! Используются 4-сл. шины в производстве вездеходов только для увеличения грузоподъемности вездехода.
@journey_hds2 жыл бұрын
@@AndreiVologda А в минус 35 - 40 градусов она будет эластичной ? Использовали мы раньше шины трекол , так их мы протыкали по нескольку раз за день , давление стравливали чутьли не до дисков , а к концу сезона шины были все в трещинах !
@AndreiVologda2 жыл бұрын
@@journey_hds обычно когда сильный мороз, тогда уже есть снежный покров. Повредить шину передвигаясь по снегу, можно только предметом не природного происхождения, тут уж ни чего не поделать, шина не виновата. То, что Вы называете трещины, есть порепаность и это нормально для любой шины...
@НиколайБыков-у8р2 жыл бұрын
Подскажите как понять шифр на борту колеса трекол у простого колеса первое это дни второе год а тут шесть цифер 042244
@ЮрийАфанасьев-г4ф Жыл бұрын
А на переворачиваемость как?
@Konstantin03772 жыл бұрын
Крутяк 👍👍👍😎
@ОлегШарапов-д9и2 жыл бұрын
Андрей, добрый вечер. У меня такой вопрос. Пятый год эксплуатирую ваш вездеход Лесник-М на шинах Трэкол. За это время пробил три колеса. Боковые порезы, колеса на выкед. Может есть какая резина по надёжнее ? Ваша Форестер надёжнее Трекола?
@AndreiVologda2 жыл бұрын
Олег, приветствую! Наша шина Forester-1370 с боков имеет очень похожее строение и состав резины, как на шинах Трэкол. То, что у Вас боковые порезы, говорит о том, что это что то не природное, что колет колесо. И даже поддерживая правильное давление в шине, нет гарантии что снова не наедите на то, что повреждает колесо. Но боковые порезы в том числе хорошо и легко ремонтируются на шиномонтажах для грузовиков. Устанавливается грибок или заваривается пробоина, есть сейчас такая технология. Колесо только придется разобрать для такого ремонта.
@ОлегШарапов-д9и2 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Буду думать, или перейти не вашу шину, или остаться на треколе.
@66..10 Жыл бұрын
Шины огонь🔥. А какой использовали квадрокоптер для съёмок?
@vit.iva.2 жыл бұрын
Балдеем
@ВиталийУпит-т9б2 жыл бұрын
Доброго здравия Всем Лесникам! Очень красивая шина, а как говорил знаменитый авиаконструктор Туполев: Красивый самолет и летает красиво", протектор шины копия чайки в полете. Вопрос:Вы проводили испытания выхода на лед ваших"Лесников", кроме"Экстрима", на данных шинах, очень хочется увидеть видео?
@AndreiVologda2 жыл бұрын
Виталий, приветствую! Конечно проводили. Вот непосредственно в этом видео есть фрагмент выхода с воды на лед. Так же наши коллеги )вездеходы Триумф) тоже уже успели испытать и все хорошо получилось.
@ВиталийУпит-т9б2 жыл бұрын
Андрей, спасибо за ответ, но видео очень мало. Понимаю- шина новая, зима только началась ,поэтому ждем
@ПавелЮрьевич-т7б2 жыл бұрын
О, я собираю каркасы на эти шины ))) 1650*600*25
@AndreiVologda2 жыл бұрын
В смысле на заводе работаете и собираете эти колеса?
@ПавелЮрьевич-т7б2 жыл бұрын
@@AndreiVologda да, конкретно эти колеса
@AndreiVologda2 жыл бұрын
@@ПавелЮрьевич-т7б ну здорово! Спасибо Вам за хорошую работу!
@xoa93972 жыл бұрын
Протектор "чайка"😉
@NIVA6x6OFFROAD2 жыл бұрын
Через одну прорядить)
@AndreiVologda2 жыл бұрын
Может когда и попробуем. Получится спортивный вариант сверхагрессивного протектора. Возможно в спорте найдет применение такой вариант...
@ПетрДуранов2 жыл бұрын
ЦЕНА
@sofasurvival69362 жыл бұрын
Выход на лёд сомнительный
@AndreiVologda2 жыл бұрын
А в чем сомнение то? Вроде все четко, камера показала, чистейший выход....
@iurii-wind2 жыл бұрын
Ну наверно человеку хотелось чтоб вездеход выпрыгнул или вышел вальсом. 😁😁😁