Nem véletlenül különbözik a Ferrari jelenlegi formatervétől a Roma, még 2014-es Maserati Alfieri koncepcióként kezdte és már úgy is nagyon szép autó volt a jellegzetes hűtőráccsal az elején. Egy említést és képbevágást megérdemelt volna. A címben szereplő legszebb jelző elég merész, merthát kinek mi a legszebb. Nekem (bár nem vezettem egyiket sem) Ferrari GT-k közül a Portofino M még mindig jobban tetszik. Nagyon jól bemutattátok az autót, mindig tetszenek a Ferrari tesztjeitek! :)
@janoskovacs115 ай бұрын
Nagyon jo teszt lett, koszonom szepen! Ez a csatorna mindig a latokoromon kivul maradt, de ez a video egy kellemes meglepetes lett! Csak igy tovabb! Megjegyeztelek magamnak! 😀
@VezessTVChannel5 ай бұрын
Igazán köszönjük!
@ndrewx Жыл бұрын
Szuper bemutató! Komoly a gép, nagyon kipróbálnék egy ilyet.
@j.m.harrincourt220811 ай бұрын
Ízlések és pofonok. Nekem pont ez a tésztaszűrős hűtőmaszk nem jön be. Mű és steril. Az F8 Spyder és az F12 az, ami az utóbbi évtized terméséből értékelhető. Meg a Daytona SP3.
@laszlolutz10422 ай бұрын
Meg a top laferrari
@j.m.harrincourt22082 ай бұрын
@@laszlolutz1042 Yesss, valóban az nagyon űber.
@hermesz018 ай бұрын
Nekem nagyon tetszik ez a puritánabb Ferrari. Amit viszont látványban hiányolok az a szalámiba vágott kipufogó, ami mindig az olasz sportkocsik jellemzője volt.
@akoshalal777311 ай бұрын
F-type ra nagyon húz pedig az volt előbb szebb is a JAG!
@sandorkurucz49511 ай бұрын
Gyönyörű forma ...vinném egy karikára (legalább)🧐🔝🙋👌💯😉
@Lucifermymaster11 ай бұрын
A Purosangue, az FF és a GTC4 lusso a legszebbek!
@SuraSzellem Жыл бұрын
Ha a Roma a legszebb Ferrari, akkor a F40 vagy a LaFerrari nem tudom mi...
@norberterdos9988 Жыл бұрын
Jelenlegi választékban
@VezessTVChannel Жыл бұрын
A most kaphatókról volt szó
@horvathr9511 ай бұрын
@@VezessTVChannel Csak hát ugye a clickbaites cím egy kicsit más értelmezéssel rendelkezik.
@anemeth928111 ай бұрын
@@horvathr95 Szubjektiv h kinek mi a legszebb. Clickbait? Miert kell mindenben a rosszat latni?
@andrassimon824911 ай бұрын
Csak ott van az a fránya pajzs oldalt a sárvédőn!😊
@VezessTVChannel11 ай бұрын
A kupén igen, de a kabrión nincs
@horvathr9511 ай бұрын
@@VezessTVChannel Persze hogy nincs, mert nem rakták rá erre a konkrét példányra 😅
@VezessTVChannel11 ай бұрын
@@horvathr95nem, ez a kabriónál a kommunikáció része, nem csak véletlenül felejtették le róla
@MartOOnExtra11 ай бұрын
17. Percnél csak észrevetted, hogy tiszta F-Type a verda. 👍😂 Az a hűtőmaszk meg kimondottan gagyi. 🤷♂️
@Csak-Én11 ай бұрын
A hűtőmaszkot én is lecseréltetném még a megrendeléskor, feketére.
@VinoTonto18 ай бұрын
Az legalább kompresszoros ahogy illik.
@B-terv11 ай бұрын
Igen ez is gyönyörű, de szerintem a 458 Italia vetekszik vele
@anemeth928111 ай бұрын
Semmihez se hasonlithato? Dehogynem! Az Aston DB10rol koppintottak az elejet... Kivalo, elvezetes, professzionalis bemutato es teszt. Te vagy szamomra egy valodi autos szakujsagiro. Aztan ott van a sok tartalomgyarto
@tamashamvas819311 ай бұрын
Köszönöm!🙌🏻
@csabakelemen10395 ай бұрын
Nekem is a kedvenc Ferrari Roma GT kitűnő hasonlít egy kicsit az Aston Martinhoz avanti ragazzi di Buda ma che bella la machina 🇭🇺🏎🇮🇹😅
@MrBazsi88811 ай бұрын
Jo gep, de a kozepkonzol overkill nekem magassagbban. Miert nem lehet maximalizalni a belso teret egy ilyen sportgepben? Erintogombokat is kár beintegralni egy sportautoba. Ez a kek szin rendkivul buta lett. Nekem a ferrari legyen piros vagy sarga vagy fekete. Tobbi nem jarja.
@VinoTonto18 ай бұрын
Ezek is már csak a kinai piacra gyártanak. 😣 Oda meg elég az átcimkézett F-Type, ugyis csak az embléma adja el. Ja, a turbó a szegények köbcentije, mehet a ferari is a P-ba ! 🤡🙄