✅ VOGE 300 RALLY

  Рет қаралды 28,360

Андрей Ыть / ЭНДУРОДВОР

Андрей Ыть / ЭНДУРОДВОР

5 ай бұрын

Купить подготовленный эндуро мотоцикл у нас endurodvor.pro/
ВК endurodvor?w=product-2...
Вотсап, Телеграмм +7 963 976 41 13 Андрей Ыть
Я В КОНТАКТЕ andrey_gobro
----------------------------------------------------------------------------------------
2:49 КОМУ ОН ПОДОЙДЕТ
3:56 ТЕСТ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЯ В ГОРКУ
6:34 ТЕСТ РАЗГОНА ПО ПРЯМОЙ
8:50 ПОДВЕСКА И ЕЁ ОСОБЕННОСТИ
9:14 ТЕСТ РАБОТЫ ПОДВЕСКИ НА СКОРОСТИ
20:36 ВЫКЛЮЧАЕМ ABS И ЕДЕМ
21:46 ПРО РАБОТУ ТОРМОЗОВ
22:46 ОПТИКА, ПЕРЕДНИЙ СВЕТ
26:58 ЗАЕЗЖАЕМ НА "УСЛОВНОЕ" БЕЗДОРОЖЬЕ
31:05 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ МОТОЦИКЛА
32:19 ПРОБЛЕМА С ЗАРЯДКОЙ
38:52 ЗАКЛЮЧЕНИЕ. РАЗГОВОР СО ЗРИТЕЛЕМ
----------------------------------------------------------------------------------------
КОНТАКТЫ НАШЕГО ЭНДУРО/МОТО СЕРВИСА:
Группа нашего мото сервиса endurodvor
Адрес сервиса: пос.Зеленый 19 в яндекс навигаторе ЭНДУРОДВОР
---------------------------------------------------------------------------------
По вопросам Рекламмы на канал пишите в ТЕЛЕГРАММ 8 963 976 41 13
-----------------------------------------------------------------------
ССЫЛКА НА ELM ДИАГНОСТИКУ www.ozon.ru/product/avtoskane...
КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА alii.pub/6tfpd4
ССЫЛКА НА НАСОС alii.pub/6og821
ССЫЛКА НА ПАЯЛЬНИК alli.pub/6kscb1
ТРЕТЬЯ РУКА ДЛЯ ПАЙКИ alii.pub/6mrf44
КОМПАКТНЫЙ НАСОС ДЛЯ МОТОЦИКЛА alli.pub/6mrewx
ПОЛЕЗНЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЭНДУРО alii.pub/6fqwed
------------------------------------------

Пікірлер: 122
@freewanderers
@freewanderers 5 ай бұрын
Классный обзор! с чувством, с толком, с расстановкой 👍
@dantedevil444
@dantedevil444 5 ай бұрын
Молодцы! Все, кто делал данное видео, спасибо вам. Видно, что старались. Получилось очень неплохо!
@user-gt3ej4ju2p
@user-gt3ej4ju2p 5 ай бұрын
Андрюха ну прям видосы один лучше другого!!! Даже не знаю с кем в России можно сравнивать по качеству съемки, обработки видео и информации о мото, спасибо! Продолжай в том же духе!✊🏻
@dmitrym6794
@dmitrym6794 4 ай бұрын
Я на этом мотоцикле проехал сложный, многообразный по покрытию и условиям маршрут вокруг озера Хубсугул в Монголии. Он выдержал все, включая утопление в броду. Мот прекрасный. Это действительно турист, но для экстримального туризма
@endurodvor
@endurodvor 4 ай бұрын
Да, как я и говорил в видео, на любом мотоцикле можно ездить и даже в сложных условиях. В данном случае это комфорт и практичность для путешествий.
@Ru-Nik1978
@Ru-Nik1978 4 ай бұрын
Андрей спасибо тебе за подробный обзор VOGE 300 RALLY 🌟🌟🌟🌟🌟
@Revnivykh_Roman
@Revnivykh_Roman 5 ай бұрын
Андрюха! Оооочень приятно видеть обзоры в твоей манере! Прям бальзам на сердце. Ты очень похож на Никитоса из projekt18, у вас у обоих вот эта.... харизма... дай хоть реквизиты, задонатить тебе, хоть косарик на бензин, с зп бы скинул. Ну вот на столько ты и ваша команда красавцы.
@lesnik1971
@lesnik1971 5 ай бұрын
Взял этой зимой жду сезона, смотрю отзывы и думаю подходит для меня или нет).закупаю ништяки к нему). Видео сняло некоторые вопросы по нему.
@LoncinPruss200
@LoncinPruss200 5 ай бұрын
Спасибо очень понравилось как вы в тонкостях рассказали о мотоцикле. Объем бака ну совсем не для туризма(
@odinnadva
@odinnadva 5 ай бұрын
Похоже рабочая лошадка на пенсию или попутешествовать немного пойдет! Спасибо за обзор 💪
@user-sg1nn9yu9t
@user-sg1nn9yu9t 5 ай бұрын
Отличный видос, добавлю про двигатель, это копия двигателя Kawasaki klx, надежнейший агрегат, мот 95 года выпуска, 3 года эксплуатации в эндуро, не сказать чтобы за грибами, менялось только масло и фильтры. Так что с двигателем тут проблемы возникнут очень врядли
@user-ie5wk6ft2z
@user-ie5wk6ft2z 25 күн бұрын
Добрый день! Спасибо за обзор! Есть ли вариант поставить на этот мотик короткоходную рочку газа??!
@user-qq6qg7nc8s
@user-qq6qg7nc8s 5 ай бұрын
Обидно, что я свой ещё за 416 покупал.Сейчас это просто подарок.Офигенный Мот.Сейчас Африку купил и думаю продавать этот или оставить.Достаточно мощный,лёгкий , высокий.На охоту ,рыбалку да и по косогорам поездить самое оно.Супер экономный,расход смешной!
@user-hs3wo6et4n
@user-hs3wo6et4n 5 ай бұрын
Я тоже взял за 416к. Что поделать, спасибо кое кому за нашу "стабильную" экономику. Когда не знаешь какая цена будет завтра
@LORD.........
@LORD......... 5 ай бұрын
Ну зато душу успокоил)))неизвестно можетзавтра 470 ужебудет😢😮
@user-qq6qg7nc8s
@user-qq6qg7nc8s 5 ай бұрын
В наше время запросто..
@Moto_Den_22
@Moto_Den_22 5 ай бұрын
А какой расход?
@user-qq6qg7nc8s
@user-qq6qg7nc8s 5 ай бұрын
@@Moto_Den_22 Экономный ,это про него.
@Ramazanov_Arthur
@Ramazanov_Arthur 3 ай бұрын
Лучший обзор на этот мот! За чистоту речи отдельной спасибо, приятно слушать!!!
@ivannomad8792
@ivannomad8792 5 ай бұрын
Отличный обзор, подписка. Мот норм. Для тех кто хочет что то среднее не сильно эндурик и не сильно тяжёлый турист от 500 кубов и выше. Так сам имею гуся адвенчера 1200 кататься по ебеням на нём не очень то и классно😅 , пересаживаюсь на эндурика лёгкого как на пушинке проезжаю куда даже на гусе не подумал бы и лезть. Но кому один Нужен мот на всё случаи как раз это Voge300 идеальное решение 💪😄👌
@user-eq6vh6xk5o
@user-eq6vh6xk5o 5 ай бұрын
В качестве одного он не подойдёт,не рыба ни мясо.На трассе чахлый,на бездорожье чахлый и тяжёлый для своих сил. Просто мопед по деревне катать,но за 390 дорохо!!!!
@user-vt2ei2uc9p
@user-vt2ei2uc9p 10 күн бұрын
Второй год катаю, все отлично
@bezhanitsy
@bezhanitsy 5 ай бұрын
Двигатель Kawasaki KLX 250 с поршневной Kawasaki KLX 300. Подарок для владельцев японских Kawasaki KLX 250-300, так как теперь есть запчасти из Китая в виде ГБЦ, поршневой и т.п.
@MikeRiddleMusic
@MikeRiddleMusic 5 ай бұрын
Турист без индикатора топлива, ну как так. Явно вдохновлялись CRF 300 Rally, там есть. Даже на обычном CRF 250 есть.
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 5 ай бұрын
как так? да очень просто.что вы всё др@чите на эти индикаторы я не понимаю. в чём проблема скинуть суточный пробег при заправке и банально зная на сколько ему хватает бака смотреть на пробег и ориентироваться.
@suronzalesky685
@suronzalesky685 5 ай бұрын
Чем меньше безделушек в лоупрайсе, тем выше гарантия качества.
@DonCorleullin
@DonCorleullin Ай бұрын
На версиях 24 года есть
@maximandr23
@maximandr23 5 ай бұрын
Дайте мотоцикл Андрею на технический обзор. Очень интересно. Особенно обстановка с запасными частями.
@user-fu9px9zv3d
@user-fu9px9zv3d Ай бұрын
Спасибо
@iavron
@iavron 4 ай бұрын
Почему убрали грузики с руля, когда ставили защиту. С ними нельзя или не стоит ставить? Я понимаю что напрямую к рулю крепче, но места для рук меньше и может ее какие-то минусы)
@AlexGrip
@AlexGrip Ай бұрын
Привет, какая зашита стоит на руле?) Как называется
@Just_2_Wheelz
@Just_2_Wheelz 5 ай бұрын
Очень толковый обзор! Спасибо! Правда, жалко, что тема асфальтовой езды не затронута, т.к. мот все-таки сделан не только для бездорожья, но и для прохватов по асфальту. Было бы интересно узнать, на сколько он подходит для дальняков.
@user-qq6qg7nc8s
@user-qq6qg7nc8s 5 ай бұрын
Если 90-1110 для вас не скучно,то самое оно.Едет он отлично,управляемость на высоте.Но пересеченка это его конек,на нем хочется ехать.
@Just_2_Wheelz
@Just_2_Wheelz 5 ай бұрын
@@user-qq6qg7nc8s Благодарю
@olegnikachev658
@olegnikachev658 3 ай бұрын
Существует ли тюблес комплект под задний диск этого размера?
@sana_war_zona
@sana_war_zona 2 ай бұрын
У нас сейчас в Кирове, такой 375к стоит.
@EvgeniyWorld
@EvgeniyWorld Ай бұрын
Как он сейчас или стоит что-то другое посмотреть? Как вам binelli trk 251? Езда асфальт город и пригород со съездом к реке на рыбалку. рост 192 вес 115кг. Бюджет до 400к рублей.
@user-zk8nf7lm5t
@user-zk8nf7lm5t 10 күн бұрын
Грамотно рассказано. Красиво снято. Спасибо
@user-ed3qb9dz2d
@user-ed3qb9dz2d 7 күн бұрын
​@@user-zk8nf7lm5tчего
@mikkiboy1116
@mikkiboy1116 4 ай бұрын
отличный мопед, даже для дальняка, учитывая его стоимость, конкурентов нет. ЗЫ: Разберитесь со звуком на монтаже, когда лайфы с покатушек, то мотор ревет, ветер шумит, а когда начинаются статические сцены, то еле слышное бормотание себе под нос, что звук приходится выкручивать, чтоб хоть что-нибудь услышать и потом снова грохот мотора и ветра на выркученном звуке. Очень бесит. Честно...
@user-oy1sq7mc4d
@user-oy1sq7mc4d 3 ай бұрын
Дохрена конкурентов.
@MCVL1911
@MCVL1911 5 ай бұрын
160кг? Получается как старые, тяжелые доминаторы 😮 Наверное в районе 145кг, иначе он бы не был таким проворным как на видео Спасибо за честный обзор, в целом все ясно, если грузить, то придется менять пружины, искать от чего подойдут
@benya-gatman
@benya-gatman 4 ай бұрын
Увы и ах. Свой взвешивал в снаряжённом состоянии - 157кг на митас мс-23. Чуда не произошло.
@user-lp7ih8nf3b
@user-lp7ih8nf3b 5 ай бұрын
Прям видно как Андрей тщательно подбирает слова....мне казалось скажет...да,пошло оно....гавно мот...
@endurodvor
@endurodvor 5 ай бұрын
Абсолютно скучный для меня, но вполне годится для спокойных людей. Тому, кто ищет себе под задницу мягкого и спокойного попутчика )
@user-ik6cv1fz7v
@user-ik6cv1fz7v 3 ай бұрын
120 это не крейсерская, а максимальная))
@TimurCh1
@TimurCh1 2 ай бұрын
Крейсер 90 по спидометру, выше вибрации и слабость
@broneviktor7695
@broneviktor7695 5 ай бұрын
Если его позиционировать как туриста, глушак бы потише🤷‍♂️
@iavron
@iavron 4 ай бұрын
На сколько хватило пластиковой направляющей?
@endurodvor
@endurodvor 4 ай бұрын
Про какую именно направляющую речь ? Если про направляющую цепи, то на сегодняшний день пробег мотоцикла 5000+ км. Направляющая в хорошем состоянии. Ну и часто она убивается если не смазывать цепь и не ухаживать за мотоциклом.
@lexvideo3308
@lexvideo3308 3 ай бұрын
Дайте ему мотоцикл на технический обзор )
@user-ui1wb3sm9p
@user-ui1wb3sm9p 4 ай бұрын
18:30 эти дуги веточки очень хорощо цепляют, палка попала разок внутрь дуги
@user-ff5qe4hm6k
@user-ff5qe4hm6k 5 ай бұрын
А где аварийка-то?
@iavron
@iavron 4 ай бұрын
спасибо, а какую смазку для пинов купить-какая самая лучшая?
@endurodvor
@endurodvor 4 ай бұрын
Ну тут каждый выбирает сам для себя. Ищите в интернете, читайте отзывы, пробуйте. В большинстве случаев выбирают не по качеству, а по карману к сожалению. Я остановился на компании LAVR.
@alexanr_leto
@alexanr_leto 5 ай бұрын
на 35! кг тяжелее и всего на 4лс мощнее дешевого регульмото спорт 003, при этом ровно в два раза дороже. очень спорный мотоцикл с точки зрения характеристик, но для души если, то очень красивый)
@andreiierdna2277
@andreiierdna2277 5 ай бұрын
По качеству не сравнить с регулмото, сделано все очень хорошо. Цена конечно спорная, в идеале хотя бы 250-300. А так мотоцикл отличный
@zombi__kotik
@zombi__kotik 4 ай бұрын
этот мопед прошел шелковый путь, и он прямой конкурет хонды 300, вполне не для твоего бати, а даже для путешествий норм
@endurodvor
@endurodvor 4 ай бұрын
Ты моего батю не знаешь... можешь до его скила не дотянуться
@user-eq6vh6xk5o
@user-eq6vh6xk5o 5 ай бұрын
"360 тр это вообще не дорого..." Ну я бы так смело не заявлял...
@endurodvor
@endurodvor 5 ай бұрын
У каждого человека есть выбор, отсюда и отношение к стоимости товара. Кому-то не жалко и не дорого купить гусянку за 7.000€ и ямаху, чтобы просто покататься зимой. Кому-то 370к дорого ...
@user-eq6vh6xk5o
@user-eq6vh6xk5o 5 ай бұрын
@@endurodvor можно философа не включать,а просто посмотреть статистику продаж.Будет всё понятно.А так конечно,всё относительно.
@alexanr_leto
@alexanr_leto 5 ай бұрын
399тр
@user-xh9xe3ti5l
@user-xh9xe3ti5l 5 ай бұрын
Просто не понятно за, что 390тыщ? За китайский АБС? Так он через два дня сломается!😅 подвеска самая дешманская, траверсы, колеса и т.д! Для него 250 т.р это потолок!
@alexanr_leto
@alexanr_leto 5 ай бұрын
@@user-xh9xe3ti5l абс, инжектор и вуаля - он в два раза дороже китайского заряженного эндурика на 25лс, причем будет тяжелее на 30кг, еще в эндурик можно вкинуть поршневую с 4клап головой и вот они уже оба по 28-29лс, тоесть явного приемущества какого-то в два раза нет, но стоит в два раза дороже.
@user-mf8qj8cm5c
@user-mf8qj8cm5c 4 ай бұрын
Откатал на таком 8 тысяч , продал так как не хватало на трассе , теперь жалею )
@createl21
@createl21 4 күн бұрын
А звезду поскоростнее поставить?
@user-mf8qj8cm5c
@user-mf8qj8cm5c 4 күн бұрын
@@createl21 двухстволка 300 кубов это все таки компромисс, в данном мотоцикле не видел смысла терять тягу🤷‍♂️
@createl21
@createl21 4 күн бұрын
@@user-mf8qj8cm5c согласен. Но мне бы наверное подошёл. Я и на машине по трассе 90-100 еду. И куда съехать здесь тоже есть. Мани мани только нет:-D
@user-dt3py8eg9v
@user-dt3py8eg9v 5 ай бұрын
😂
@user-do2ic9du7b
@user-do2ic9du7b 5 ай бұрын
Где такая красота с голубой водичкой?
@endurodvor
@endurodvor 5 ай бұрын
Анапа !
@warlock5965
@warlock5965 5 ай бұрын
да лучше спорт 003 взять. дешевле и одно и тоже, а то и лучше
@endurodvor
@endurodvor 5 ай бұрын
У каждого свои запросы, сравнивать технику интересно, но крайне не логично.
@warlock5965
@warlock5965 5 ай бұрын
@@endurodvor )почему не логично то? как раз таки логично. седло у него такое же мягкое, объем двигателя такой же. подвески регулируемые, перья-ломы на 53, задний аморт регулируемый тоже, птс есть, второй номер есть. вес меньше, стоит меньше в два раза. ветрозащита всеравно номинальная, для вида. Там еще и версия у регулмото ТЕ есть, там и шестиступка и бак метал большой. я просто думал тоже, может поменять на этот. а потом сравнил и думаю, а зачем? ну инжектор только я получу и вид старперский. с другой стороны качество деталей получше будет конечно, но все равно китай и так же ржавеет. все ржавеет. у меня и харлеи были и японцы свежие, тоже ржавели.
@vovasharapov2360
@vovasharapov2360 4 ай бұрын
Скажу как есть, был регулмото ТЕ300 откатал сезон около 6000км, причем и топил его и в жесткую грязь и прохваты по 300км, впринципе мот отличный был, но продал и взял Воджа разница огромная во всем он лучше, тут даже сравнивать не стоит, а то тут обсуждают, вы сначала прокатитесь на нем и тогда поймете...))) @@warlock5965
@Michaels_Life
@Michaels_Life 3 ай бұрын
​@@vovasharapov2360а я вот смотрю на нового хелшота с 4в и думаю что за 265к это в целом ок эндуро + гибрид для города и возможно дальних поездок, если доработать чуток. Вот и думаю
@ramigour2741
@ramigour2741 26 күн бұрын
​@@vovasharapov2360 Доброе время суток, в чём принципиальная разница?, можете просветить?
@emmanuelgoldstein3491
@emmanuelgoldstein3491 5 ай бұрын
А как же ооооочень слабые ломы?
@endurodvor
@endurodvor 5 ай бұрын
Для тебя в самом конце видео я рассказал про это. Будь добр перед тем как осуждать и троллить, досмотреть до конца. Иначе это выглядит не красиво.
@emmanuelgoldstein3491
@emmanuelgoldstein3491 5 ай бұрын
@@endurodvor не тебе а вам
@hemingway8502
@hemingway8502 22 күн бұрын
​@emmanuelgoldstein3491 тебе. Это интернет, здесь не ФИО решает, а ник.
@Kiokomioko
@Kiokomioko 5 ай бұрын
хз кому нужен) я свой продал даже не покатавшись. сжег сцепу моментально)
@db_video_channel
@db_video_channel 5 ай бұрын
Это не твой мотоцикл, я на своем сезон откатал и доволен как слон! 🤗 Продавать не собираюсь.
@user-lp7ih8nf3b
@user-lp7ih8nf3b 5 ай бұрын
Андрюха,сказал..,,...Мот для бати...,, Понятно,что это какой-нибудь типо Кайо в обличие суровом
@artyomramble4534
@artyomramble4534 4 ай бұрын
Похоже совсем его хреново берут, раз все мотоблогеры его объезжать стали
@endurodvor
@endurodvor 4 ай бұрын
Может просто он освободился для обзоров?
@user-oy1sq7mc4d
@user-oy1sq7mc4d 3 ай бұрын
Потому что он не стоит тех денег что за него просят.
@o-go-go9188
@o-go-go9188 3 ай бұрын
А что стоит таких денег? Что новое купить?@@user-oy1sq7mc4d
@ramigour2741
@ramigour2741 26 күн бұрын
Сейчас практически всё стоит...
@ramigour2741
@ramigour2741 26 күн бұрын
Насколько понял мотоцикл сам в себе, китайский инжектор вещь не предсказуемая. В целом качественно исполнен. Но нет гарантий если вы поедете куда нибудь в одиночку в путешествие. Хорошо если разбираетесь, а если нет? В обзор неплохой, но скорее всего ангажированный, в принципе всем кушать хочется. По крайней мере автор видео во многих технических моментах разобрался, это радует.
@Viktortravel
@Viktortravel 5 ай бұрын
Та не это кал зачем такой огромный
@oleksandryavnyy8793
@oleksandryavnyy8793 2 ай бұрын
Привет люди и робаты начало ролика бомба😊😊😊
@user-ns7mj9cf3t
@user-ns7mj9cf3t 2 ай бұрын
А в Китае он стоит на рублики 240 тыс. Новый.
@endurodvor
@endurodvor 2 ай бұрын
Вот в Китае и покупай, потом привези и скажешь цену )
@user-ns7mj9cf3t
@user-ns7mj9cf3t 2 ай бұрын
@@endurodvor так ты ими что СПЕКУЛИРУЕШЬ ❓ Так обиделся возмутился
@user-ns7mj9cf3t
@user-ns7mj9cf3t 2 ай бұрын
@@endurodvor А Чё 😁
Самый полный обзор VOGE 300 Rally: тест-драйв Дениса Панфёрова
35:05
✅ HASKY F6 300🔥 ТОП 3 В МИРЕ КИТАЙСКИХ "ВОЗДУШЕК"
43:08
Андрей Ыть / ЭНДУРОДВОР
Рет қаралды 29 М.
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 184 МЛН
3 wheeler new bike fitting
00:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 44 МЛН
Кому и зачем нужен VOGE 300 Rally ABS?
13:27
🛠️ KOVE 450 RALLY 2024.  Технический обзор.Technical overview 2024
53:56
Андрей Ыть / ЭНДУРОДВОР
Рет қаралды 49 М.
VOGE DS900X - это BMW F900GS ?
16:55
Журнал МОТО
Рет қаралды 12 М.
GR500 ADVENTURE
19:08
ENDUROPERM
Рет қаралды 23 М.
VOGE 300 RALLY. ДООСНАЩЕНИЕ ПЕПЕЛАЦА, КОФРЫ, РЕЗИНА И ТД.
16:52
А сколько катаешься ты?
0:53
Тот самый Денчик
Рет қаралды 3,4 МЛН
Жаль этот Форд. Попал не в те руки :(
1:51:46
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,7 МЛН
Como abrir a porta de um carro com ímã 🧲 #diy #tools #carros #shorts
0:23