vf5 trông chờ gì ở phần mềm mới 10.3

Рет қаралды 2,162

Күн бұрын

Пікірлер: 56

@fomatsung Ай бұрын

10.3 volang đánh được nhiều hơn trước. được 3 vòng volang rồi. Đã cập nhật và quay đầu ngắn hơn khá nhiều. Nói chứ VF5 phần mềm cũ góc quay đầu ngang con Eco Sport á, bây giờ thì gần ngang con Toyota Yaris. đây là điều chắc chắn chứ ko như suy đoán cá nhân là phần mềm ko thay đổi đc góc lái đâu =))

@nguyenaoduytan4080 Ай бұрын

Xe e cũng chưa cập nhật 10.3, nhưng phải công nhận bán kính quay đầu của VF5 (chưa update) lớn thật bác ạ, nó lớn hơn cả VF E34, đường nhà e E34 ( hồi e chạy Xanh SM) e quay cái một, nhưng VF5 thì phải thêm 1 đỏ. Nếu cập nhật mà giảm được bán kính vòng quay thì với dân chạy dịch vụ như em đó là điều tuyệt vời

@Cat-jr2tn Ай бұрын

E34 bán kính nhỏ hơn, nhưng như các loại xe khác, bác đánh hết lái sẽ nghe "kịch" 1 phát, rất là xót xe nhé. Còn các dòng xe điện sau này VF làm vậy tuy bán kính quay đầu lớn hơn nhưng bảo vệ được cái thước lái

@nguyenaoduytan4080 Ай бұрын

@@Cat-jr2tn đánh lại kịch thì cũng chỉ thời gian đầu, khi bác đã quen xe hiểu xe tay bác sẽ tự biết đánh lái sao cho an toàn thôi à.

@tuoitrungnien Ай бұрын

Nhất trí kịch là dành cho người chưa quen xe

@Cat-jr2tn Ай бұрын

@@nguyenaoduytan4080 cứ quen xe là sửa được thì ngta đã chẳng phải đi sửa thước lái mấy bác à :D

@nguyenaoduytan4080 Ай бұрын

@@Cat-jr2tn thước lái lỗi lệch nó nhiều nguyên nhân lắm bác ơi, rất rất nhiều nguyên nhân, bác lao vào ổ gà nó cũng làm lệch thước lái được mà

@minhngoquang3405 Ай бұрын

Hiện tại có khá nhiều xe điện đứng yên 1 chỗ mà xoay 360 độ luôn, nhưng với điều kiện là các bánh xe có cơ cấu quay độc lập nhau - không cần chỉnh góc bánh xe mà các bánh xe quay có chiều ngược nhau theo cặp (như chiếc U8 của YangWang, Mer Benz EQG...), còn với vf5 nếu sử dụng 1 động cơ cho cả 2 bánh cầu trước thì để giảm bán kính vòng quay thì có thể tác động theo hướng là tác động vào hệ thống phanh một bên để giảm vòng quay của 1 bánh xe bên trái nếu đang quay đầu trái dẫn đến bán kính quay đầu xe cũng giảm, việc này tương tự như hệ thống kiểm soát chống trượt của xe hoạt động (tác động vào hệ thống phanh 4 bánh xe - này hoàn toàn là kiểm soát hệ thống phần mềm điều khiển cụm bơm ABS).

@phihunghoang2511 Ай бұрын

Xe Vinfast phải giảm giá 50% mới có khách hàng quan tâm. Thu nhập dân VN ko bao nhiêu mà giá trên trời ko! Thanks

@tuoitrungnien Ай бұрын

Vf3 đi bác 😁

@quocthai6264 Ай бұрын

Theo bạn có xe nào rẻ mà ngon hơn xe viìnast

@minhnguyen-fr5zq Ай бұрын

@@quocthai6264tại sao phải mua auto 😃 xe máy xe đạp thôi… nước còn nghèo phải chấp nhận

@oivothuong3841 Ай бұрын

Bác có thử là lùi xe xuống bậc khi quẹo chưa ...khi 1 bánh trước lọt xuống mặt phẳng trước thì góc vô lăng sẽ xê dịch 1 tý đấy.chắc cập nhật thì sẽ mở được và bán kính sẽ nhỏ lại 1 chút đấy.

@tuoitrungnien Ай бұрын

Cảm ơn ý kiến của bác.

@quyetnguyenvan8165 Ай бұрын

Ad phân tích giúp chạy taxi xanh grab nên mua vf 5+ hay vf6s cho đẹp ạ?

@baonguyenquoc1054 Ай бұрын

Cùng câu hỏi vs bác

@tuoitrungnien Ай бұрын

Em thì thấy các hãng lấy vf5 nhiều các bác ạ.

@kiemtienhangngay9257 Ай бұрын

Cập nhật phần mền các ông cứ nghĩ là cài lại cái phần mềm. Nhưng thực tế cập nhật phần mềm thì người ta cũng phải can thiệp phần cứng cho phù hợp cái phần mềm mới. Giống như cập nhật phần mềm cho VF8 thù họ phải can thiệp cả cái điều hòa.

@tuoitrungnien Ай бұрын

Xin ghi nhận.

@giantran7245 Ай бұрын

Xe em 10.2 có lưu được chế độ lái rồi. Nhưng phải bật power đỏ cho màn giải trí lên hết đã rồi mới đạp phanh ấn phát nữa để đề xe thì nó mới load đúng cái mình chỉnh. Còn nếu mới lên mà đạp phanh đề luôn thì nó chỉ load được cái mặc định của xe thôi.

@tuoitrungnien Ай бұрын

Để em thử

@VanThangNguyen-hk2ut Ай бұрын

Theo kinh nhiệm của em là không thể nào mà tăng thêm vòng Quay đầu được… Theo em vì thước lái chỉ có 5 vòng rồi chia mỗi bên 2,5 vòng thì không thể nào được nữa Còn bác nào cần hiểu thêm thì tháo thước lái ra là hiểu ngay

@tuoitrungnien Ай бұрын

Lý thuyết thì mình cũng nhất trí vậy

@EmilyWright-q7j Ай бұрын

Cái vấn đề ở đây là có thể thước lái vẫn còn dư địa nhưng những phần mềm trước đang khóa mô tơ trợ lực tại vị trí đó. Bây giờ nâng cấp phần mềm thì mở cho mô tơ chạy cho hết thước lái thôi.

@tuoitrungnien Ай бұрын

@@EmilyWright-q7j em cùng ý nghĩ của bác

@dolice777 Ай бұрын

Lên 10.xx đã lưu đc chế độ lái với điều kiện mở nguồn xe 3 bước. Còn đạp phanh + mở nguồn thì load mặc định

@tuoitrungnien Ай бұрын

Ghi nhận

@quadrosilom Ай бұрын

may xem được vid này, ko mua vf5 nữa mà lên hẳn vf9 cho dễ quay.

@tuoitrungnien Ай бұрын

Lại chuẩn quá 😁

@khiemhoangvanhieu9106 Ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/hYXQi4lro8dge7Msi=sbigIAFWEXjCyWNC Có vẻ như vòng quay vô lăng dc nới thêm bằng phần mềm

@hunglinh6684 Ай бұрын

❤

@manhdinh2900 Ай бұрын

Mình nghĩ là phần cơ bán kính quay đầu lớn ko khắc phục đc

@kieuduyanh-js9pl Ай бұрын

Phần mềm nó điều chỉnh đấy ông ạ.

@tuoitrungnien Ай бұрын

Em cũng đang nghĩ thế

@minhngoquang3405 Ай бұрын

cứ tưởng tượng xe nó quay đầu mà nó thắng 1 cái bánh xe lại, bánh còn lại vẫn kéo xe đi thì cái xe nó quay đầu nhỏ lại thôi. :) . mọi người cứ nghĩ phức tạp tới hệ thống lái này nọ nhưng mà họ làm đơn giản hơn nhiều

@manhdinh2900 Ай бұрын

@@minhngoquang3405 bạn nghĩ xe lại đc truyền động 2 bánh trước độc lập sao, thật là 1 trí tưởng tượng phong phú

@tuoitrungnien Ай бұрын

@@minhngoquang3405 nó có 1 động cơ mà có phải 4 đâu bác