Esse carro é uma joia preciosa Chinesa! A BYD não prometeu nada e entregou tudo, definitivamente o melhor elétrico disponível no mercado, sonhando com um.
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
O carro é top. Nada igual com esse custo benefício. Além do carro ser muito bonito. Pessoal entorta o pescoço pra olhar o Seal.
@rmauto627311 ай бұрын
@@gilsonteixeira7 sim, gilson. Esse carro é muito lindo. Vi um aqui em fortaleza preto. Lindo demais.
@jeteraraujo523411 ай бұрын
Boa noite! Qual é o aplicativo que vc está usando? Grato!🙏🏼
@gilsonteixeira711 ай бұрын
@@jeteraraujo5234 ABRP
@gilsonteixeira711 ай бұрын
@@LongNeck-lj3lt mas o HAN é 250k a mais.
@romulomoura73999 ай бұрын
Top!! Muito bom isso! Sem blá blá blá e mostrando a realidade de quem planeja uma viagem corretamente!! Parabéns!!!!
@gilsonteixeira79 ай бұрын
Obg
@drbene100 Жыл бұрын
Na pior condição (rodando em rodovia) o carro tem praticamente 500 km de autonomia. Isso é incrível. Parabéns pela aquisição e pelo vídeo.
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Top demais pra um carro desse porte.
@conradorezende629411 ай бұрын
Noutro video, ele gastou 18% para rodar 50km a uma velocidade de 120-130km/h. isso em regra de tres da autonomia total de apenas 270km. é chegar e carregar denovo no destino. infeliz limitaçao.
@gilsonteixeira711 ай бұрын
@@conradorezende6294 desconsidera teste em carro de test drive. No segundo trecho da viagem eu andei bem... Mais que 130... E veja a autonomia que deu.
@fabioramos138011 ай бұрын
Desculpa, mas todo mundo anda bem… Mad ng mostra na íntegra… Pisou a autonomia derrete… E ai chega, tá usando, tá quebrado… blábláblá…. Da para viajar!? Mas até com tudo programado… Não pode dar nada errado…
@gilsonteixeira711 ай бұрын
@@fabioramos1380 cada um tem seu ritmo. Não é errado andar na velocidade da via rzrz Veja no meu vídeo que ando bem na segunda parte. No meu caso deu tudo certo. E dentro do meu planejamento eu já tinha alternativas caso alguma coisa desse errado.
@alessandrodasilva17318 ай бұрын
Carro incrível, se Deus quiser ainda quero ter um assim.
@gilsonteixeira78 ай бұрын
Realmente é um carro diferenciado. Vai conquistar o seu sim. Acredite.
@mikersouza Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, primeiro vídeo que vejo explicando certinho uma viagem longa com um carro elétrico ⚡️ e ainda mais esse trecho Brasília X SP que não tem tantos carregadores DC rápidos ;) Show de bola
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Muito obg
@jeffersonribeiro8884 Жыл бұрын
Gilson... Top demais!!! Primeiro canal que vejo fazer a viagem seguindo o planejamento do app e fazer apenas as paradas necessárias para recarregar no limite. Vi canais fazendo viagem que eram preciso apenas 2 e fizeram 5/6 paradas para "testar" tudo que é carregador que tinha na estrada. E o Seal é CARRÃO DEMAIS! Top! Viagem super tranquila..TMJ
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Obg Pessoal complica rzrz Não tem porque ter medo ou ficar em desespero. É questão de planejamento. Segui o aplicativo e foi tudo 100%. Realmente foi uma viagem super tranquila.
@Marceloxt31711 ай бұрын
Conheci esse carro hoje na Saga em Brasília, carro incrível! Lindo demais! Fiz o teste drive no BYD Dolphin! Sem palavras prs descrever ele, vão conhecer esses carros!!! Parabéns pela excelente aquisição! Desfrute sua máquina!!
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Realmente o dolphin é um carro diferenciado. Tenho ele.
@DrLucianoFaria8 ай бұрын
Bela máquina. Acabei optando pelo Volvo C40 por ser mais alto e por já estar acostumado com a Volvo. Belíssimo ( e muito útil) vídeo. Abraço!
@gilsonteixeira78 ай бұрын
Parabéns pela aquisição. Obg
@spitale10 ай бұрын
o carro é top demais... a única coisa que me desanima mesmo é, vc ter um carro com essa potência, 0 a 100 em 3,8s, e ter q andar a 100km/h para conseguir ter autonomia... a infraestrutura de recarga ainda tem q melhorar muito para ser tranquilo viajar com carros elétricos
@gilsonteixeira710 ай бұрын
Até que não foi difícil andar a 100 rzrz depois de Uberlândia andei como queria. Vai ficar top quando nossa infra estiver melhor.
@marcospetrolina739318 күн бұрын
Sim meu amigo, mas ninguém viaja todo dia 500km, vc aproveita a potência na cidade
@hothost17 күн бұрын
todos carro se pisar gasta o cara segurou ali pq o brasil ta com o escorpiao no bolso pra puxa os fio do poste e colocar carregador na rua
@romulocuia Жыл бұрын
Parabéns Gilson excelente vídeo e conteúdo muito favorável quebrado misto da quelas pessoas que tem medo ou tinham alguma dúvida sobre viajar com carga elétrica e junto com com as tecnologias como os aplicativos ajudando também, vamos ressaltar que o Sul e Sudeste estão um passo na frente com os carregadores turbos e extra turbo ,Centro Oeste esta começando a ter e Norte e Nordeste ainda está com um pouco de dificuldade em fim muito bom seu vídeo parabéns
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Muito obrigado
@ilovebarcelona9256 Жыл бұрын
Parabéns pela conquista, Gilson. Grande abraço
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
👍
@valdersoncpqify10 ай бұрын
Gilson, eu tava indo de Brasília p/ Bom despacho MG. Passei por você. Abs Parabéns pelo carro/ vídeo
@gilsonteixeira710 ай бұрын
Legal 😎
@luanmonteirogomes10 ай бұрын
Parabéns pelo carro Gilson. Obrigado por mostrar como usar de modo eficiente o auto móvel eletrico. Sucesso. Saude. Arrebenta.
@gilsonteixeira710 ай бұрын
Obrigado 👍
@josecarlosbueno1283 Жыл бұрын
Gilson, obrigado pelas informações, com planejamento agente vai longe.
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
É o que o pessoal precisa entender.
@Llnascimento-j7o Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pelo carrão! Top d++
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Obg
@fernandoairesteixeir6 ай бұрын
Fiz hoje uma viagem de ida e volta entre SP - Maresias - SP, em trecho com serra, 4 pessoas a bordo, muitas malas, sempre no limite da via e ultrapassando normalmente. Total de 360km rodados e cheguei em casa com 22% de bateria restante (+100km disponível no meu uso). Autonomia incrível do Seal
@gilsonteixeira76 ай бұрын
Excelente... Top demais. Que carro incrível.
@Natanaelsantossoares9 ай бұрын
Vidio incrível parou aqui na minha cidade pertinho da minha casa e eu nao soube cara tu e top vidio top . Parabéns quando passar em Uberlândia chama nois kkkk .
@gilsonteixeira79 ай бұрын
Obg
@stephanyscuracchio395610 ай бұрын
Adorei o video so uma observação é importante respeitar o limite de velocidade entao n tem essa de "se vc tiver paciência de andar 100" em um local que é 100. Faz mais videos com o Seal, ficou muito legal
@gilsonteixeira710 ай бұрын
Boa observação.
@djalmaalmeidafeitosa9144 Жыл бұрын
Fala man, grato pelas informações da sua viagem. "0800" é ótimo e cobrar não acho ruim, mas R$ 2,50 os caras estão esfolando! As empresas que vendem esses veículos deveriam incentivar/bancar mais eletro-postos, ficaria bom para todo mundo!
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Obg. Concordo. O problema que esse carregador DC de 150kw é muito caro o investimento. Mas acho que logo logo esse mercado vai se ajustando. O justo é cobrar um preço justo rzrzrz
@JonatasDias711 ай бұрын
Uma estação de 150kw custa mais de R$ 100000
@willianlunca11 ай бұрын
É muito bonito mesmo. Esse carro é meu sonho de consumo!
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Acredite que vai realizar seu sonho.
@inacio86726 ай бұрын
Parabens pelo carro e pelos videos Gilson!!!
@gilsonteixeira76 ай бұрын
Obg
@souzaffr66910 ай бұрын
so comentando aqui vi esse carro passando aqui na cidade aqui que moro na Bahia e realmente o carro é imponente, lindo e fenomenal ! a BYD realmente veio com os dois pés na porta
@gilsonteixeira710 ай бұрын
Muito top esse carro em todos os sentidos.
@tiagofatturi5 ай бұрын
Que sonho esse carro Gilson! Parabéns pela compra e pelo video. Carro elétrico com alcance de 500Km na estrada é completamente aceitável. Assim que tiver mais carregadores nas estradas ninguém mais vai ter dúvida se vale a pena ou não ter um. Ah, coloca uma tag de pedágio logo, aí não fica parando em fila!
@gilsonteixeira75 ай бұрын
A tendência é uma aumento significativo de carregadores rápidos.
@tretaman10Ай бұрын
@@gilsonteixeira7 acho que o aumento de carros elétricos vai ser bem maior que o aumento de carregadores será que não vai começar a dar fila pra carregar?
@Srlucasdiniz Жыл бұрын
Ta bruto hem Gilson. Comprou um Dolphin e um Seal. Parabéns
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Vamos que vamos
@EDUARDOOLIVEIRA-bj6rk11 ай бұрын
Parabéns!!!! Duro que os 2 carregadores não entregaram o prometido. Os dois que eram de 150 - um entregou 120 kW outro 78KW aí fica difícil. Bom que esse carro entrega bem a autonomia anunciada. A 100 km ele chega nos 520KM A 120 Km ele chega em 450 KM É MAIS OU MENOS ISSO? Ar condicionado ligado?
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Ar ligado o tempo todo. Isso mesmo. Mas autonomia depende tbm de revelo... Vento...clima. São fatores que podem contribuir ou atrapalhar a autonomia. Por isso é interessante fazer a roda pelo aplicativo ABRP que já calcula certinho considerando esses fatores.
@mauriciofranchim1817 Жыл бұрын
Quando chegarem as baterias de íon sódio, baratas e mais eficientes que a de íon lítio, ninguém segura os elétricos. Melhor que isso só rodar com carro com uma placa solar. 😂 Fantástico. Parabéns pelo vídeo.
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Obg
@1030FELIPE11 ай бұрын
Problema que uma placa solar não toca nem o ar condicionado do carro. É muita potência que um carro precisa pra rodar
@mauriciofranchim18179 ай бұрын
@@1030FELIPE Oi, Felipe. Sim, eu sei disso e é realmente uma pena. Legal seria aquele reciclador do DeLorean do filme de volta para o futuro, mas, enquanto não inventam, vamos assim mesmo. 😁
@gabriel_lcoutinho5 ай бұрын
Belíssimo video. Normalmente uso PlugShare, eu mesmo calculo e vou com waze. Gostei da ideia do ABRP. A Better Route Planner. Vou baixar e testar.
@gilsonteixeira75 ай бұрын
@@gabriel_lcoutinho IOS tbm.
@Alan.Rosario7 ай бұрын
Eu testei um #BYD #SEAL esses dias e vou confessar que esse carro entrou pra minha lista de desejos! Muito em breve vai dominar o mercado! Meus parabéns pela aquisição e Sucesso! Obrigado pelo vídeo
@gilsonteixeira77 ай бұрын
Obg. O Seal realmente é uma carro diferenciado.
@domingosneto83899 ай бұрын
Esse carro pessoalmente é surreal, é perfeito. Nao tem como passar desapercebido
@gilsonteixeira79 ай бұрын
Por onde passa... pessoal entorna o pescoço pra olhar rzrz
@marcosmagneto5108 Жыл бұрын
Vc poderia explicar os trâmites pra liberar o carreganento.. como e feito ..fomo e pago e os valores de cada carregamento..ficaria show!
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Em Uberlândia foi o próprio funcionário da Audi que liberou. Recarga gratuita. Em Cravinhos, libera pelo aplicativo. O processo é bem simples: Baixa o aplicativo EZvolt, faz o cadastro no aplicativo, cadastra o cartão de crédito no aplicativo. Após plugar o carregador no carro e pedir para iniciar a recarga, abre um QRCod para ler pelo aplicativo. Só aceitar que começa a recarga. A recarga pode ser encerrado pelo aplicativo ou no Wallbox. R$ 2,50 o preço do kw em Cravinhos.
@filipe61bsb6 ай бұрын
@@gilsonteixeira7Amigo,uma carga completa fica em torno de qual valor?
@gilsonteixeira76 ай бұрын
@@filipe61bsb depende do valor do kw. A bateria do Seal é 80kwh.
@caiocosta20 Жыл бұрын
Parabens pelo video. Primeiro eo youtube mostrando o fator quilometragem com qualidade
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Obg
@caiocosta20 Жыл бұрын
@@gilsonteixeira7 recebi ontem o meu Seal e vou me basear no seu vídeo. Já rodei 140 e ainda faltam uns 270km. Vai da certo. Enquanto o carregador externo não chega, ficarei nessa situação kkkk Aqui no Nordeste temos poucos pontos de recarga rápida.
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
@@caiocosta20 parabéns pela aquisição.
@ruitermfulcrum Жыл бұрын
Vídeo bacana parabéns pela iniciativa olha as coisas melhorando de dolphing para o SEAL, realmente andando de boa na estrada o SEAL, tem uma autonomia que permite um deslocamento maior acho que e o primeiro vídeo de carro elétrico que vejo que conseguiu fazer mais de 400km sem ficar no prego e ainda ter uma margem de segurança, entendo que em viagem curta pode se acelerar bem, mas que da agonia ver um carrão deste andando a 100km/h dá se tivesse um carregador rápido em catalão só para dar uma reforço na bateria só para ir um pouco mais forte andando na casa dos 120 140km/h ja adiantava bem a viagem.
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Obg Parece que logo logo teremos mais carregadores rápidos nessa rota.
@dagoviotto Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Carro sensacional. Abs
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
👍
@willythotvallerio6792 Жыл бұрын
Vídeo top parabéns
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Obrigado 👍
@paulo3564 Жыл бұрын
Fica muito complicado qdo se vai recarregar e já tem outro carro carregando. Que sorte que os postos de recarga estavam vazios e melhor ainda, funcionando.
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Ainda não temos tanta demanda assim. No meu caso peguei os dois carregadores vazio e com zero carros rzrz São desafios que vão sendo superados aos poucos. Algumas empresas já estão colocando mais carregadores rápidos. Logo logo teremos uma infraestrutura de carregamento melhor.
@RicardoMárcioMoreiraGomesАй бұрын
Gilson , não há críticas! Mesmo que na rota escolhida não haja carregadores de 150kw, basta fazer uma programação com paradas de percursos menores e recarregar nos carregadores de menos potência. Não ficará no estresse de sem bateria e de horário porque em 40m vc consegue de 30% a 80% de carga. Dá pra viajar tranquilo com carro elétrico, contudo, para o interior do país ainda não é aconselhável. E para o Brasil com velocidade máxima de 120km/h tá de boa viajar nos limites, inclusive, evita multas.
@gilsonteixeira7Ай бұрын
Isso mesmo.
@tiagodfranco10 ай бұрын
esse seal é bonito demais!
@gilsonteixeira710 ай бұрын
Muito muito muito mesmo.
@natansin903011 ай бұрын
que carro lindo amigo, uma nave de verdade
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Top demais
@leandroabdalaАй бұрын
Tinham outros carregadores rápidos ao longo do trajeto DF/SP, para que caso vc quisesse vir acelerando mais pudesse ir fazendo várias paradas para recarregar ?
@gilsonteixeira7Ай бұрын
Nessa rota não tinha. Agora já tem. Na outra rota já tinha mais nada quase 150 kms a mais. Se for contar a parada do abastecimento mais a quilometragem, vai demorar bem mais.
@lazarogoncalves709211 ай бұрын
Parabéns seu vídeo ficou ótimo bem detalhado gostei bastante 🎉
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Muito obrigado 👍
@a.t35597 ай бұрын
esse carro aqui na minha cidade que é pequena eu ia carregar uma vez por semana...hahaha. um dia compro esse bonitao!
@gilsonteixeira77 ай бұрын
Acredite... Vai comprar sim.
@ysraelnlc363611 ай бұрын
parabens amigo gratidao ao universo por proporcionar esse momento em sua vida
@gilsonteixeira711 ай бұрын
👍
@ezequielbarbosa3296 Жыл бұрын
Otima experiência, eu já fiz este percurso, da capital de SP, até Luiz Eduardo Magalhães, de carro a combustão, num honda Accord, não o v6, fazendo a média de 13,5km, por litro, e carregado, eu a esposa, e muita bagagem, mas fazendo as paradas, para almoçar e mais tarde, jantar, e agora com a tua viagem com este byd seal, lindo, eu me animei a fazer o mesmo trajeto num eletrico, de preferência um eletrico, ou híbrido, mas gosto muito do seal, da BYD, quem sabe, o valor é quase igual, do h6, ou do song plus.😅😅😅😅😅😅😅😅, l
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Top demais
@markmarx7811 ай бұрын
Ótimo vídeo Gilson ! Parabéns !
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Muito obrigado
@TheSrgm2009 Жыл бұрын
Excelente experiência. Valeu Gilson.
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Obg
@drpaulohcm Жыл бұрын
Top. Exatamente o vídeo que eu queria ver
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Que bom que pude ajudar
@xXSgtJackXx6 ай бұрын
Otimo video! Eu realmente nunca entendi a critica dos fans da combustao de reclamarem de "demorar 1 hora" pra carregar por completo o carro eletrico, todas as longas viagens que já fiz eu sempre parava para comer e beber algo após 3 ou 4 horas de viagem de qualquer forma, nunca me forcei a dirigir cansado por segurança própria, pra mim um carro elétrico faz sentido completo.
@gilsonteixeira76 ай бұрын
Pois é.... Tbm não entendo. Sei que cada um tem sua realidade de dirigir. Mas eu tbm sempre fiz paradas pra almoçar... Pra lanchar....
@diamanteachillessouza5 ай бұрын
Parabéns Gilson, vídeo muito top. Esse carro é dos meus sonhos ...BYD tem ótimo acabamento e designer . UMA DUVIDA ele tem sensor de buracos kkkkk BR nacional é osso né
@gilsonteixeira75 ай бұрын
Seria bom se tivesse né rzrz
@BRUNO_JP9 ай бұрын
O dia que tiver postos de recarga eletrica, igual ao tanto de postos de cobustivel, será maravilhoso ter um carro desse eletrico!
@gilsonteixeira79 ай бұрын
Esse dia vai se aproximando. Acredito que vai aumentar bastante agora com o crescimento na venda dos eletrificados. Brasília não tinha nenhum carregador rápido. Agora já temos um rzrz
@rosemar41 Жыл бұрын
Pelo que percebi, o primeiro trecho que é complicado , prla fakta de carregadores, depois que chega no Estado de São Paulo , já dá pra ficar de boa .
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Carregadores até tem mas são carregadores lentos(AC) mas em breve teremos carregadores DC. Tem outra rota por Goiânia que tem carregador rápido mais ia demorar mais. Optei por recarregar em Uberlândia pra ganhar tempo. E cheguei com 14% de bateria. Sem susto algum rzrz
@Arthurmalinois54Ай бұрын
Vídeo top obrigado
@gilsonteixeira7Ай бұрын
Obg
@abraaourbano7118 Жыл бұрын
Muito bom esse carro, elogiado em todo o mundo. Ainda tem quem ache que elétrico é uma possibilidade e não um fato.
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
O carro realmente é diferenciado.
@KAWEY111 ай бұрын
1 hora pra recarregar e tu fala essa? Carro a combustão você enche o tanque dele em 20 segundos e vai embora.
@gilsonteixeira711 ай бұрын
@@KAWEY1 vc não para pra almoçar? Estou falando de acordo com meu perfil de viagem. Eu paro pra almoçar...40 minutos... Uma hora... Ou até mais... Abasteço o carro a combustão em menos tempo sim. 5 minutos..10 no máximo... Mas vou ficar parado almoçando... Então tanto faz ser em 5 minutos ou uma hora.
@KAWEY111 ай бұрын
@@gilsonteixeira7 Viagem nessa distância só se para pra abastecer e ir embora rapidinho. Entendo que você tá defendendo sua escolha pois você pagou por ela. Mas, não podemos dizer que isso seja futuro ainda, um tempo de recarga desse é simplesmente inaceitável! A única forma disso ser o "futuro" é se começarmos a aceitar esse tempo de recarga nas nossas viagens (coisa que acho difícil). Não é que seja um produto ruim, só é um produto incompatível com determinadas coisas. Ninguém compra um trator para andar dentro da cidade nem um gol para a lavoura.
@gilsonteixeira711 ай бұрын
@@KAWEY1 eu nunca fui direto assim. Sempre tenho duas paradas maiores pra almoçar e lanchar em viagens de 1000 kms. Nessa viagem mesmo, peguei duas horas de engarrafamento. Se eu não tivesse parado pra lanchar ... Ia ser complicado. Estou falando da minha rotina. Mas cada um tem a sua rotina e aí vai analisar de acordo com o que dirige. Cada um dentro da sua realidade. Há os desbravadores que viajam para lugares que nem ponto de recarga tem ... Que conversam pra recarregar no hotel... Há lugares com recarrega rápida que a viagem fica praticamente no tempo de carro a combustão... Há quem acha que viajar de elétrico ainda é inviável.... Há quem faz viagem de elétrico e roda mais de 4 mil kms... E estão todos certos. Cada um sabe da sua necessidade e meu objetivo aqui no canal não é convencer ninguém de nada. Só estou mostrando a minha rotina. Mas acho tbm que muitos falam sem se quer ter conhecimento de carro elétrico... Aí se assustam quando ver uma viagem igual essa que eu fiz dando tudo certo.
@odairdonizetti139811 ай бұрын
Carro top demais. Mas acho melhor considerar autonomia entorno de 400 km nas rodovias com limite de 120 km/h e rodar tranquilo.
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Isso mesmo.
@LuizRibeiroAcademico6 ай бұрын
Tenho uma 330e, mas bela máquina! Parabéns
@gilsonteixeira76 ай бұрын
Top demais tbm.
@MarcosVinicius-oi6ok29 күн бұрын
17:22 Esses 4kW com o carro parado foi do ar-condicionado? O barulho parece vento. Provavelmente você tinha acabado de entrar no carro e o ar tava tentando abaixar a temperatura, 42º ainda.
@gilsonteixeira728 күн бұрын
O carro tinha terminado de recarregar. Ar condicionado no máximo pelo calor que estava fazendo e refrigerando a bateria ainda.
@jon383611 ай бұрын
Carro elétrico pra mim é complicado pq eu não consigo andar abaixo de 120 km/h fico entediado e cansado andando abaixo disso, e como a gente não tem uma estrutura boa de carregamento o carro ia render nada. Aqui arredores de Recife tipo Paraiba Alogoas é muito ruim essa parte de carregador
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Aos poucos está melhorando essa parte de carregadores.
@ajncor10 ай бұрын
Olá, estou a gostar muito de ver os seus vídeos. Parabéns pelo carro, tem muito estilo! Gostaria de lhe fazer 4 perguntas, se não se importar: 1 - O carro permite instalar aplicativos da playstore? 2 - O carro já traz esses 2 aplicativos para planear as viagens? 3 - O carro já vem com os diversos carregadores que você mostrou no fim do video ou teve de comprar à parte? 4 - O valor que você falou de 106 reais foi o custo total de todos os abastecimentos que você fez nessa viagem ou foi só do último carregamento? Sendo assim qual foi o custo total de todos os carregamentos nessa viagem de 920km? Mais uma vez parabéns pela aquisição desse carro que é muito lindo. Obrigado pela partilha!
@gilsonteixeira710 ай бұрын
Muito obrigado! 1 - A multimídia não tem os serviços Google. Não é possível instalar pela playstore. Mas conseguimos instalar usando a playstore dentro do GBox que é um simulador dos serviços Google. Os aplicativos que não dependem dos serviços Google conseguimos instalar direto na multimídia. 2 - Não. Tem que instalar os aplicativos a parte. 3 - Não. Eu comprei o carregador portátil e fiz os adaptadores. 4 - Sim. Só paguei esse valor de recarga nessa viagem. Sai com bateria 100% recarregada pela concessionária (de graça) e fiz outra recarga na Audi em Uberlândia que foi de graça também.
@Jrmkz11 ай бұрын
Na minha opinião para ter o mínimo de segurança teria que recarregar a bateria com 20% mínimo, aqui é Brasil, se chega nos 10% e o carregador tá com defeito? Isso acontece direto, o carro é perfeito e creio q em pouco tempo teremos carregadores na maioria dos postos em rodovias do país
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Assim.... Cada situação é uma situação. Se olhar vídeo meu do Dolphin, vai ver que já cheguei em casa com 2%. Porque não é seguro chegar em Uberlândia com 14%? Cidade grande... Mais de um carregador rápido.. vários carregadores lentos... Se eu chegasse até com 4%.. ainda estaria seguro. Agora se fosse o único carregador do percurso... Em lugar deserto... Aí seria outra estratégia.
@sandromoraes186611 ай бұрын
Carro lindo mesmo,eu só trocaria as rodas por questão de gosto pessoal,mas esse é o futuro e as marcas tradicionais vão tem que investir, se não os chineses vão dominar o mercado,bom p o consumidor
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Os Chineses já conseguiram derrubar o preço de vários carros.
@Leonardofmoura Жыл бұрын
Muito bom! Autonomia muito boa!
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Achei uma ótima autonomia também.
@smthagario551711 ай бұрын
Ótimo vídeo. Posso ser ignorante, mas tenho ressalvas com carro elétrico APENAS no que tange ao tempo de carregamento. Caso esse tempo diminua para um tempo similar ao abastecimento com combustíveis líquidos, eu teria outra ótica. (Não estou dizendo isso para desmerecer o carro, longe disso). Espero de verdade que isso aconteça num futuro próximo. No mais, parabéns pelo carro e pelo vídeo.
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Tendo carregadores rápidos funcionando e disponíveis por aí fica fácil viajar de carro elétrico. Nessa viagem mesmo, considerando parada para almoçar e lanchar, não senti diferença do tempo de parada se eu tivesse num carro a combustão.
@Matthew.7686 ай бұрын
Tô loco pra ver esses carros elétricos domina tudo 😂
@gilsonteixeira76 ай бұрын
Pra muitos o carro elétrico já é realidade total.
@Matthew.7686 ай бұрын
@@gilsonteixeira7 eu moro no interior de Minas Gerais no meio do mato kkk Eu vi um byd dolphin aqui achei muito loco nem asfalto tem direito 🤣🤣🤣
@gilsonteixeira76 ай бұрын
@@Matthew.768 Onde tem energia... O carro elétrico chega rzrz
@paraguaymorara816110 ай бұрын
Que top esse aplicativo, já vem ou tem q baixar esse aplicativo?? Toda viajem esse aplicativo ele te mostra economia e a velocidade que vc tem q andar??? 😮😮👏👏👏👏, que carro top ..
@gilsonteixeira710 ай бұрын
Tem que baixar. Não vem nativo. Sim. Mostra a autonomia e você pode deixar a velocidade no automático ou escolher a velocidade que quer andar. O aplicativo vai indicar o que precisa fazer.
@paraguaymorara816110 ай бұрын
@@gilsonteixeira7 maravilha de carro, parabéns Gilson, e tudo é planejamento né, em todas viajem que fazemos.. logo logo estarei com o meu 🙏🙏🙏
@gilsonteixeira710 ай бұрын
@@paraguaymorara8161 Exato. Planejando... seguindo o planejamento... a chance de passar perrengue é bem menor rzrz
@CeifIsa9 ай бұрын
Gilson, faz um vídeo explicando como instalar esse aplicativo abrp. Não consegui instalar o App
@gilsonteixeira79 ай бұрын
Como o senhor tentou? É como instala qualquer aplicativo. Não tem segredo.
@lorenzimarcus5 ай бұрын
Me parece que o Elétrico já é um baita negócio pra todo mundo, só com exceção daqueles poucos (1 ou 2%) que tem que fazer viagem longa toda hora. Entendi corretamente?
@gilsonteixeira75 ай бұрын
Entendeu sim. E a infraestrutura de carregadores está melhorando. Logo logo o carro elétrico será opção para todos os públicos.
@ezequielbarbosa3296 Жыл бұрын
Eu me arriscaria fazer uma longa viagem de 1,350km, mas fazendo recarga em pontos estrategicos, valeria a pena tentar, pela maravilha do carro.
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Se tiver carregador de 150kw no caminho da pra fazer em um dia saindo de madrugada.
@hoylguy11 Жыл бұрын
O ideal é carregar de 20% até 80% é nessa situação que ele leva 30min para carregar. Acima de 80% e abaixo de 20% ele carrega bem mais devagar para não desgastar a bateria. É igual seu Iphone por exemplo.
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
O Seal não cai tanto assim não. Final da carga e estava recebendo 60kw/h.
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Complemento a resposta, o aplicativo ABRP previu 1he4mim pra recarregar de 10 a 86%. Recarregou de 14 a 100 em 1he6min. O Seal não cai tanto assim o antes de 20 e depois dos 80. Diferentemente do volvo xc40 por exemplo.
@GustavoHenrique8611 ай бұрын
@@gilsonteixeira7mas durante a viagem, pra otimizar o tempo, não vejo porque passar de 90%
@gilsonteixeira711 ай бұрын
@@GustavoHenrique86esse é um dos diferencias do Seal. O final da recarga dele fica em 50..60kwh. não reduz assim.
@guilhermepires4729 Жыл бұрын
no app ABRP fala a onde carregador eletricos gratuitos e pagos ?
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
O Plugshare é melhor pra essas informações.
@guilhermepires4729 Жыл бұрын
@@gilsonteixeira7 vc usa ele?? moro em Belo Horizonte
@drc05065 ай бұрын
Gilson, e esse teto solar? Não esquenta muito? Isso me desanimou um pouco pra comprar esse carro. Outra dúvida que pode parecer burra, mas esse carro vc consegue carregar em tomada convencional 220v ou 110v, ou só consegue em wall box?
@gilsonteixeira75 ай бұрын
@@drc0506 Esquenta não. Super tranquilo. Com um carregador portátil consegue sim recarregar em qualquer tomada.
@drc05065 ай бұрын
@@gilsonteixeira7 obrigado. Sou de Brasília TB e estou encantado por esse carro. Já está a uns 8 meses com esse byd? Ainda recomenda a compra?
@gilsonteixeira75 ай бұрын
@@drc0506 Esse não é meu. Mas pode comprar sem medo.
@icasella Жыл бұрын
Gilson. 1 hora mas a partir de quase 40% da bateria. A partir de 10% deve demorar 1hora e 30 min. Isto com carregador de 150kW que infelizmente não é tão comum. Outro detalhe muito importante, e se voce tivesse chegado e tivesse um ou dois carros carregando?
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Não não. A bateria estava em 14% quando começou a recarregar. Esse carregador... Não sei se ele compartilha a potência. Como estava só eu carregando, não sei qual seria o comportamento tendo dois carros. Caso estivesse os dois ocupados, eu ia esperar tendo em vista que o outro carregador DC de Uberlândia é de 50kw. Então mesmo esperando, ainda seria mais rápido. Se tudo desse errado no carregador de 150kw, eu ia pro carregador de 50kw. Se desse tudo errado nele tbm, eu ia para o AC. Última opção seria recarregar no hotel.
@tiagocal21024 ай бұрын
Top demais. 100km/h é uma ótima velocidade para nossas rodovias. Quer velocidade? Vai de avião, simples! Parabéns pelo vídeo.
@gilsonteixeira74 ай бұрын
@@tiagocal2102 falou tudo. Obg O Seal tem uma autonomia interessante pra viagens. E que carro... Nossa... Um baita carro.
@josearnor1606 Жыл бұрын
Esse carro é 🔝
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Top demais
@romuloazevedoribeiro255010 ай бұрын
Favor me ajuda a instalar no meu celular xiaomi poco X5 5G para abrir meu BYD pelo NFC
@gilsonteixeira710 ай бұрын
Só funciona em IPhone a partir do 11 se não me engano e no S22 ou é 23 pra frente.
@fadamasio11 ай бұрын
Eu fiz de Palmas/TO até Rancharia/SP.
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Muito top
@afranioalves7901 Жыл бұрын
Qual é o aplicativo profissional? Favor .
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
ABRP o nome do aplicativo.
@HenriqueCesar-pz8gyАй бұрын
É onde estão os carregadores da BYD ???????
@gilsonteixeira7Ай бұрын
@@HenriqueCesar-pz8gy Estão começando a chegar.
@edsonsimoes6596 ай бұрын
Pela primeira vez vejo um teste de autonomia honesto....... somente o abastecimento necessários ...... vi canal parando pra abastecer a cada 150 km .......
@gilsonteixeira76 ай бұрын
Obg. O pessoal força a barra pra ganhar likes... Infelizmente.
@leandrolampier58696 ай бұрын
Eu quero ver teste de autonomia minima coloca regacando nesse carro ate esgotar a bateria ai sim teriamos uma real nocao do quanto e capaz uma bateria dessa sabemos que nao andamos assim direto mas seria um dado que ninguém tem ainda ! Um br262 no sentido vitoria / bh seria bom ou pegar do litoral de sao Paulo ate interior
@gilsonteixeira76 ай бұрын
A gente aprende a curtir mais o carro a querer sentar o pé.
@rafathurequintino57773 ай бұрын
Fala Gilson top hein. Me tira uma duvida vc viagou com a regeneração no standart se fosse no larger na regeneração mais forte ajudaria ou diminuiria a autonomia? Tenho um dolphin e na rodovia ainda nao testei qual dos modos e melhor para rodovia.
@gilsonteixeira73 ай бұрын
@@rafathurequintino5777 Então... Não tem uma definição exata pra isso. Tem motorista que consegue melhor autonomia com regeneração baixa e tem motorista que consegue melhor autonomia com regeneração alta. Depende da forma que dirige. Pra mim, não faz tanta diferença assim os dois modos na estrada. Mas é pra mim rzrz Pro meu modo de dirigir. Eu prefiro aproveitar as descidas, pro carro ficar mais solto e andar mais a ficar mais lento regenerando a bateria. Mesma coisa é os modos de condução. Não significa que andar no ECO vai ser mais econômico que alguém que está andando no Sport. Tudo depende da forma de condução e o que se adapta melhor ao motorista.
@GABRIELCS226 ай бұрын
Em 7:19 do video a autonomia mostra 210km e o hodometro mostra que já rodou 299km. Como faria se nesse ponto surgisse um imprevisto e você precisasse retornar ao seu local de partida ?
@gilsonteixeira76 ай бұрын
Teria que dar uma carga no meio do caminho. Nesse percurso tem vários carregadores lento.
@605PMW Жыл бұрын
Vídeo muito bom, eu não conseguiria andar nessa velocidade, poderia até dormir no volante, parabéns
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Obg
@dedeagah5 ай бұрын
para instalar o abpr precisa fazer o desbloqueio da central correto? perde garantia? show demais a viagem
@gilsonteixeira75 ай бұрын
@@dedeagah Sim. Tem que desbloquear. Se dúvida sobre a garantia... Não faz conforme falo em vídeos rzrz
@skywalkerEA7 ай бұрын
Carro incrível.
@gilsonteixeira77 ай бұрын
Top demais
@Bruno-Souza11 ай бұрын
Esse BYD Seal é bem maneiro
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Top demais
@albertodivino6508 Жыл бұрын
Qual aplicativo você usa para planejar as viagens?
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Esse aplicativo que mostro na multimídia é o ABRP. Uso também o Plugshare para ver melhor a questão dos carregadores.
@anaflaviabitt2 ай бұрын
Pecado que viajar no nordeste fica difícil planejar poucos pontos de recarga rápida 😢
@gilsonteixeira72 ай бұрын
Dependendo do local no nordeste está melhor que outros lugares. Saindo de Brasília ainda falta um carregador rápido pra ligar a saída pro nordeste.
@leonardoleo3Ай бұрын
Pergunta... esse teto transparente do carro não incomoda muito em dia de sol intenso? Pra quem mora no NE, no caso, não esquenta o carro dentro?
@gilsonteixeira7Ай бұрын
Não incomoda relação ao sol. Só na questão da claridade pra quem quer ficar no escuro.
@dieghoghedim466915 күн бұрын
No sudeste hj em dia. Nem precisa planejar muito. Nas estradas principais praticamente todos os postos tem carregador
@gilsonteixeira715 күн бұрын
Isso é verdade. Já mudou a realidade de quando fiz essa viagem.
@artedigital3 ай бұрын
O Brasil ainda tem muito pouco pontos de recargas rápidas, não dá pra viajar a vontade, dependendo do estado, certos lugares, se vc sair pra viajar vc pode ficar a pé, por isso acho que o hibrido plugin ainda é a melhor opção. Por que vc usa os dois sistemas e anda muito tbm com um boa economia. Hoje o EV é boa opção só pra rodar na cidade mesmo.
@gilsonteixeira73 ай бұрын
@@artedigital Várias regiões já é possível viajar de EV só com carregadores rápidos. Já é possível sair de Brasília até o sul tranquilamente. Agora pra sair de Brasília pro norte ... Aí a situação está precária. Mas a pergunta é: quantas viagens longas assim fazemos por ano? Vale a pena manter um motor a combustão só pra isso? Arcar com os custos dele? Tem situações e situações... Mas se pensar direitinho... A maioria vai ver que é possível ter um EV e pra uma minoria ainda não é possível.
@jfbaro2 Жыл бұрын
a falta de eletroposto (ultra rápido) COMPLICA demais a vida de quem viaja com um elétrico... sempre fica com c* na mão... não é cômodo... muita preocupação, ainda mais com família. Mas acho que só ter 4x mais eletropostos ultra rápidos distribuídos no Brasil, que já vai ficar bom! Parabéns pelo video e pelo carro!
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Se tiver feito planejamento certinho não tem porque ficar em desespero. Assim que tivermos mais carregadores de 150kw instalados ficará bem mais fácil.
@carlosar10411 ай бұрын
Eu acho que não irá haver eletro posto em todo lugar, como acontece com os postos de gasolina. Porém, perto de onde precisar vai ter um e na prática não vai ser nenhum impeditivo para 95% das pessoas.
@fabiosiqueira910810 ай бұрын
@@carlosar104Se tiver demanda, os pontos de recarga vão brotar feito posto de combustível, sim. A recarga elétrica paga dá bem mais lucro pro posto que um tanque de gasolina cheio e é mais barata pra implantar (os mais de 100 reais que ele pagou provavelmente custaram de 30 a 50 pro posto)... Nenhum posto de combustível chega perto de lucrar 100% com gasolina ou diesel... Essas franquias de lanchonete tb tem muito interesse nos carregadores, já que o pessoal desce e consome as coisas no tempo de espera... Se as vendas de elétricos aumentarem, pode ter certeza que vai brotar pontos de recargas
@deusfazodiabocriaeumato11 ай бұрын
Meu amigo um carro desse híbrido, a concorrência não teria chance, pq se tratando de beleza esse carro é top
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Verdade. Ia vender bem aqui ele híbrido
@MrEnzoPuttini Жыл бұрын
Qual app que vc ta usando, que vc falou mas eu não peguei
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
ABRP o nome do aplicativo.
@odonodamesa7 ай бұрын
Pelo que entendi, quando é cobrado o carregamento, o custo é basicamente o mesmo de um a combustão?
@gilsonteixeira77 ай бұрын
Não necessariamente. Pode sair mais barato ou mais caro. Só que no dia a dia... Vai recarregar em casa com o custo certa de 1/5 do carro a combustão.
@franciscoferminofilho11 ай бұрын
Brasil engatinhando nesse sistema elétrico, sistemas de recarga pouquíssimos, com vendas nas alturas desse tipo de veiculo como vai ser? Em viagem dependendo vai ter mais carros para carregar aí fica parado horas para recarga? Vícios da bateria, principalmente segundo dono vida ultil 🔋 de 500 km cai para 350 a 300 km! Preços de troca🔋e descarte dessas baterias como vai ser? Acredito esses carros não ter vida longa!
@gilsonteixeira711 ай бұрын
A infraestrutura de pontos de recarga está sendo melhorada. A bateria não cai tanto assim não. Pode colocar vida útil aí de 20...30 anos. Calcula 5 mil siclos de recarga da bateria Blade... Isso com vida útil acima de 80%. Mas só o futuro dirá. Aguardemos os próximos capítulos.
@zoltaniago10 ай бұрын
Comprei um, ansioso pra chegar. Tem alguns vídeos mostrando autonomia de 200km, no modo eco… achei esttanho
@gilsonteixeira710 ай бұрын
Deve tá andando acima de 160 o tempo todo e subindo serra rzrzrz
@josearnor1606 Жыл бұрын
Video muito bom
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
Obg
@romulocuia5 ай бұрын
Muito bom
@gilsonteixeira75 ай бұрын
Obg
@leonstarr16 ай бұрын
Nào sei se vc usa o app ABRP para planejar viagens, mas é possivel conectar o leitor OBD2 no app! Isso significa que conforme você dirige seu carro a ABRP atualizará constantemente o planejamento (em segundo plano) e informará se há algum motivo para alterar os planos. Por exemplo, se você consumir mais energia do que o planejado inicialmente, a ABRP encontrará um novo carregador para parar antes. Além disso, o trânsito, o clima e a disponibilidade do carregador afetarão o planejamento, atualizando-o, se você for um membro ABRP Premium. Dá uma boa pauta para um video !!
@gilsonteixeira76 ай бұрын
Uso sim. Mas uso a versão grátis sem ODB. Sempre funcionou direitinho os planejamentos de rota.
@andreferreira862311 ай бұрын
Falta muita autonomia, pelo menos mais 50% de autonomia. O ideal pra um carro 100% elétrico é pelo menos 650 km de autonomia já testado pelo Inmetro. Aí sim quem tem grana vai ficar tranquilo pra comprar. Parabéns pelo vídeo.
@gilsonteixeira711 ай бұрын
Tem uma BMW com mais de 500 kms pelo Inmetro.
@mesquitaaires3793 Жыл бұрын
Qual aplicativo? Posso instalar na própria multimídia do BYD?
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
ABRP o nome do aplicativo. Sim. Pode instalar na própria multimídia de carros da BYD.
@mesquitaaires3793 Жыл бұрын
@@gilsonteixeira7 ele não a opção Song Plus kkk. Baixei aqui
@gilsonteixeira7 Жыл бұрын
@@mesquitaaires3793 acho que eles priorizam os 100% elétricos rzrzrz