Viaggio 2000KM con Toyota YARIS CROSS

Quanto consuma la TOYOTA YARIS CROSS HYBRID?
In questo video attraverseremo la Svizzera, la Francia, il Lussemburgo e il Belgio, a bordo della Yaris Cross per un viaggio totale di 2000 Km. Scopriremo alcune città, vedremo il consumo della Yaris CROSS ibrida in autostrada e vi diremo il nostro onesto parere su quest'auto.
Canale KZbin di ‪@elmedinazylfa‬ :
/ @elmedinazylfa

[@svm444]

Grazie per queste recensioni! sono utilissime per chi come me è indeciso sull’acquisto

[@harizimamovic]

Grazie mille a te per il commento!

[@i.g.1034]

Ciao, complimenti per i tuoi video, li trovo utili e veritieri! Ho bisogno di qualche dritta, devo comprare una seconda macchina per uso città, "taxi" coi figli da portare avanti indietro e mi piace molto la Yaris Cross tranne il prezzo 😂. Secondo te, una km 0 Trend 116 cv a €28.500 immatricolata ottobre 2023 ne vale la pena (considerando che non ho una permuta e nemmeno rottamazione)? Il cambio ecvt com'è, è veramente effetto scooterone?? Grazie in anticipo per i tuoi consigli! 😊

[@harizimamovic]

Ciao, grazie mille! Per il tuo uso, la Yaris Cross è l’ideale. Assicurati però che lo spazio dietro per i tuoi figli non sia troppo piccolo. E se hai il seggiolino, fai i conti con l’apertura ridotta delle portiere posteriori. Detto ciò, la Yaris Cross il città è perfetta. Consuma poco ed è pratica. Il rumore da scooterone del cambio ecvt guidando in città non lo si sente quasi mai. L’allestimento trend è il giusto compromesso. Per quanto riguarda il prezzo, effettivamente è altino senza rottamazione/permuta. Ma se devo scegliere tra Yaris cross e dirette concorrenti, sceglierei la yaris cross. Spero ti sia stato utile. Grazie ancora per i complimenti

[@leonardopiotti4833]

Non trascurare la Honda Jazz. A livello di abitabilità è imbattibile.

[@Ale7it]

Il conteggio digitale dell’autonomia residua non è attendibile su nessuna macchina di Toyota, anche perché non tiene conto dei 6 l di riserva di emergenza ma di un serbatoio virtuale di 30 l per avere margine

[@lux5547]

Vediamo come sarà il modello 2025... dovrebbe fare un salto di qualità notevole. Stavo per prenderla per la posizione di guida rialzata ... alla fine ho optato per la corolla hb da 140 cv.... e credo che sia stata la scelta migliore anche e soprattutto per il comfort in generale e, in particolare, la guida in autostrada.

[@audiolibrilorenzopieri5513]

Complimenti per il canale, i tuoi video sono chiari, onesti, e comprensibili a tutti. Dammi un consiglio: nei prossimi mesi sono indeciso se acquistare la nuova Ford puma 2024, modello con 155 cv, oppure la nuova Yaris cross modello con 130 cv. Cosa ne pensi? Grazie!

[@harizimamovic]

Grazie mille! Apprezzo davvero il tuo commento! Per quanto riguarda la scelta, devo essere onesto e ammettere che non conosco bene la Ford Puma. A prescindere da questo penso che siano due auto simili con la differenza principale nel full hybrid che avresti con la toyota, quindi consumi minori, a discapito però di avere il del cambio ecvt. Questo tipo di cambio per tanti è insopportabile, io invece lo trovo comodo e sicuro. Dipende molto anche dal tipo di utilizzo. Spero che i miei video ti tornino utili nella scelta! Auguri per la nuova auto

[@audiolibrilorenzopieri5513]

@@harizimamovic grazie di cuore per la risposta, alla prossima!

[@DidoAtticus]

Non comprare la Puma,è pessima. Ho la 1.0 hybrid 125cv da quattro anni. Ha consumi altissimi (11 km/l in città e se ti va di lusso 15 fuori città e in autostrada) e un'elettronica sviluppata malissimo,il display digitale da numeri che non corrispondono alla realtà,è impossibile stabilire l'autonomia perché l'auto la varia a seconda del tuo stile di guida,il tre cilindri vibra parecchio,ha turbo lag nonostante il sistema mild hybrid è non da nessun piacere di guida. Non la consiglierei a nessuno e se hai bisogno di assistenza,Ford non ti aiuterà per nulla.

[@lerocchi]

Ho la YC AWD da quasi un anno, nell'urbano è fenomenale: quando faccio casa-lavoro-lavoro-casa riesco a muovermi con il 50-70% in elettrico. Eccezionale. L'ho già usata in viaggi lunghi (4-6 ore di viaggio) non riscontro quella scomodità che è stata riportata in questa recensione, onestamente l'ho trovata comoda (provengo da una Pegeout 3008), anche perché con l'ADAS si riesce a viaggiare con tanto relax. L'unica cosa della quale mi lamento sui lunghi tragitti è il serbatoio poco capiente

[@harizimamovic]

Ciao Leandro, grazie per la tua opinione!

[@brunodizenzo1990]

Complimenti per il video e i luoghi visitati. Io ho una corolla 1.8 e in un viaggio simile al tuo, alla velocità di 110-120 ha consumato 21 km/l! Comodissima da guidare e poco stancante, ma i sedili fanno pena! Dopo due ore avevo già la schiena dolorante...

[@harizimamovic]

Grazie mille per i complimenti! Ottima auto e ottimo motore, consuma davvero poco. Peccato per il comfort dei sedili. Speriamo che in futuro migliorino!

[@nibert879]

Strano, io (che soffro parecchio di schiena) li trovo estremamente comodi, rispetto a tutte le altre auto che ho avuto

[@c3dmaker73]

Uno dei limiti piu' grandi delle Yaris/Yaris Cross e' la rumorosita' sopra i 100km/h. In particolare la Cross. La Toyota su questo ha risparmiato, troppi i quasi 28000 30000 richiesti. Per non parlare della correttezza del montaggio dei lamierati e alcuni plasticoni duri interni. Su questi aspetti la concorrenza va molto meglio non c'e' dubbio. Basta salire su una Captur/Taigo per dirne 2 per vedere dove sono i risparmi. In compenso c'e' il sistema ibrido , guadagni da una parte e perdi dall'altra. Anche io da proprietario di Yaris da qualche anno all'inizio ci passavo piu' sopra a certe economie alla lunga pesano. Sul restyling della Cross dicono di aver migliorato questo aspetto. Scomodi i sedili sui lunghi tragitti.

[@harizimamovic]

Tutto vero! Alla fine, come ho già detto, chi sceglie Toyota non lo fa per il lusso, comfort o quel che sia ma lo fa principalmente per la tecnologia ibrida, consumi ridotti e affidabilità.

[@nibert879]

@@harizimamovic Infatti, la mia esperienza mi porta a queste conclusioni. Alla lunga, però, sono mancanze che pesano. Si torna a scegliere auto meno efficienti e affidabili, che però ci appagano di più sotto altri aspetti

[@elmedinazylfa]

❤️

[@harizimamovic]

♥️

[@user-gq6lh5rd3m]

Yaris Cross non è altro che una Yaris quindi un segmento B. Non si può paragonare i sedili con auto di segmento D. Già da Yaris a Corolla c'è una differenza netta di telaio e sospensioni. Per me conviene acquistare una Corolla Hybrid 1.8 base che una Yaris Cross top di gamma. Alla fine costano più o meno uguale e si ha un telaio motore e sospensioni superiori. Esempio Yaris Cross con ponte posteriore rigido. Corolla sospensioni multilink. E avanti così... Il fatto che ormai la gente per un fattore moda compra i Suv a prescindere anche se allo stesso prezzo ci sono alternative superiori anche nella gamma dello stesso costruttore.

[@andreabrunori3875]

ciao grazie per l'ottimo video, confermo la sconodità del sedile, specie la gamba sinistra mi dà fastidio ... e poi rumorosità in autostrada ... quandso arriverò a 4 anni forse opterei per il nuovo CHR Toyota. comunque come consumi è il top .

[@harizimamovic]

Grazie per il tuo parere Andrea!

[@nicolopalermo78]

Io sto valutando l’acquisto della nuova My24 credo prenderò la Lounge oppure la GR sport. Tra le due però sto valutando pro e contro, come gusto personale non mi piacciono gli interni marroni della Lounge e per questo prenderei la GR perché invece è total Black, ma contro ha un assetto più rigido ma non so quanto possa pregiudicare il confort. PS ogni tanto guido per lavoro la Yaris Berlina, e anche a me ha dato problemi alla schiena dopo un viaggio di poco più di 2 ore. Onestamente però non so dirti se è davvero responsabilità dei sedili oppure magari io stavo male per qualche motivo 😅

[@harizimamovic]

Ciao Nicolò, anch’io ero indeciso sugli interni della lounge ma alla fine devo dire che non sono malaccio. Il colore non è così acceso quindi dopo un po’ non ci fai nemmeno caso. Non sono sicuro riguardo l’assetto però vai di preferenza personale e in entrambi i casi son certo che non ti pentirai 💪

[@nicolopalermo78]

@@harizimamovicGrazie mille per la risposta! Spero tu possa fare tanti altri video su questa fantastica auto 😉❤️

[@harizimamovic]

@@nicolopalermo78 Di certo! Inizierò a parlare anche di altre auto presto 💪

[@stefanosimonetti5166]

Ho la GR Sport da un anno e posso dirti che l'assetto non è assolutamente rigido, riguardo ai sedili credo dipenda dall'impostazione di guida, io ho lo schienale quasi verticale perche sono abituato a guidare piuttosto sotto con le braccia molto piegate. Sono appena tornato da Mantova quasi 500 Km senza sosta e non mi sentivo stanco e/o dolori particolari. Credo a quasi 70 anni ci posso stare. Per notizia viaggiando in autostrada a 120 Kmh ho fatto, calcolando il pieno del benzinaio, 22 Km Litro lo stesso indicato dal display.

[@manuelaliberti1354]

Mai fidarsi dell'indovinometro... ne nelle termiche ne nelle ev. solo io con le termiche se faccio un viaggio ho tanta ansia di autonomia? perchè quando sono andato in Francia con una diesel avevo paura ed ansia di rimanere a piede in un paese straniero, ormai come fanno con le elettriche dovrebbero integrare le soste del rifornimento nel navigatore dell'auto anche per le auto tradizionali.(non ho auto moderne).

[@SuperFrecciaNera]

Ipoteticamente, avendo la Trend 115 di un paio di anni fa, passare alla nuova Cross 2024, sempre 115/116 converrebbe? La 2024 è migliorata in qualcosa di significativo?

[@harizimamovic]

Da quanto ho visto la differenza principale è il nuovo sistema multimediale con lo schermo dietro al volante completamente digitale e il nuovo motore 130cv. Quindi non so quanto ne valga la pensa sinceramente. Non vedo l’ora di poterci fare un video a riguardo appena arriverà

[@SuperFrecciaNera]

@@harizimamovic Ah ma deve ancora uscire? Credevo fosse già in vendita. COmunque leggevo che anche il sistema ibrido è migliorato, nel senso che la batteria fa più chilometri in EV e cose del genere. Almeno è quello che ho capito. Ecco perché valutavo un "upgrade" al nuovo modello se ci fossero netti miglioramenti in tutto

[@EnzoSaita]

Ho la corolla gr sport e mi trovo benissimo.non è per niente scomoda e consuma poco.mi fa 20 a litro sul misto e in elettrico e’sul 50 per cento.

[@vetedb]

Comunque confermo non è un'auto da autostrada va benissimo in città e in ambiente extraurbano in autostrada consuma di più, ti devi fermare più spesso al distributore. Forse perché ho impostato il sedile in posizione comoda non ho avuto problemi ma confermo che va bene per due persone al massimo con bambini piccoli. Noi in famiglia siamo in due.

[@vetedb]

Ciao hariz....anch'io ho una cross identica alla tua con tech-pack e awd-i. Mi chiedo ma come fai a fare 21 22 km litro in autostrada? Io non riesco a fare più di 17-18 in autostrada media 130 km orari

[@harizimamovic]

Ciao! 21-22 km/l facendo tanta autostrada ma anche tratti urbani. Invece come hai visto dal video, solamente autostrada sono sui 19. Dipende molto dai tratti che si percorrono e quanto veloce si va.

[@alenimamovic6040]

Hariz sempre al top ma facciamo causa ai creatori dei sedili della yaris cross 😉

[@harizimamovic]

No dai 😂😂

[@AndreaDuni]

Domanda forse superflua: avete regolato il supporto lombare?

[@harizimamovic]

Si ma purtroppo cambia poco. Nello scorso video ho spiegato questo mio “problema” in dettaglio

[@youngcolle4550]

Ciao , volevo sapere se è silenziosa… .. ci stiamo pensando ad acquistare

[@harizimamovic]

Si vai tranquillo è davvero silenziosa. Ti consiglio di provarla però per farti un’idea migliore

[@dariogobbi]

Il calcolo dell’autonomia residua viene fatto escludendo la riserva che è di 6 litri e parte dall’accensione della spia di riserva quindi quando avrai zero km di autonomia e spia accesa in teoria puoi fare più o meno un centinaio di km. C’è lo anche io.

[@harizimamovic]

Grazie per il commento Dario. Il fatto è che in questo caso avevo 17 km di autonomia dal display e 9 litri nel serbatoio quando in teoria ce ne sarebbero dovuti essere 7. Tutto questo per dire che l’autonomia stimata non è mai precisa e perciò quando si è in riserva bisogna sempre stare "sull’attenti".

[@linochiucini9097]

Non sei l'unico che si lamenta dei sedili

[@umbertovio2140]

La Yaris Cross non mai guidata, ma vi sono salito più volte. è tutto stretto e tutti gli interni sono economici e tristi. Ottimi i consumi in città e nel misto, non in autostrada.

[@harizimamovic]

Concordo! Gli interni sono quello che sono e lo saranno anche con la nuova Yaris Cross purtroppo.

[@user-in2hq5rn7c]

Le concorrenti di pari categoria sono pure peggio

[@stefra8685]

Concordo con te. L'ho usata a Roma e oltre a quello che hai scritto è davvero troppo rigida.

[@Gaahl79]

Ciao a tutti. Sa qualcuno a dirmi quando esce il nuovo Yaris Cross?La seconda generazione?

[@silchessilches5153]

Igual que el anterior en mi caso tenía pedido el 120 cuando empezaron a recoger pedidos del 130 y no tuve que pagar nada de más y conviene más el nuevo por todas las mejoras . Ya estoy por recibir el nuevo 130

[@harizimamovic]

Ciao scusa se ti rispondo solo ora. È già possibile ordinarla e le consegne inizieranno a giugno più o meno

[@marcofelicani9816]

Ha gli stessi consumi del fire 1.2 da 70cv della Fiat punto..motore di almeno 20 anni fa, con auto che costa il triplo..tutto molto bello

[@harizimamovic]

Devi considerare che in autostrada queste auto, anche se full hybrid, non vengono aiutate molto dal motore elettrico perciò è come guidare una classica auto a benzina o quasi

[@marcofelicani9816]

@@harizimamovic in extraurbano quanto consuma? Considerando il potere d’acquisto attuale queste auto sono care ammazzate..la Punto nuova di concessionaria nel 2013 l’ho pagata 10.000 euro.

[@harizimamovic]

@@marcofelicani9816 Purtroppo sono aumentati i prezzi di tutte le auto. Comunque in extraurbano-città consuma dai 24-28 km litro, esattamente quelli dichiarati.

[@user-in2hq5rn7c]

I 19 in autostrada e i 25 in città il fire se li sogna anche con la 500... Poi paragonare un' utilitaria che peserà poco più di 900kg con una crossover con 45 cv in più....ma che paragoni fate 🤷🏻‍♂️

[@marcofelicani9816]

@@user-in2hq5rn7c col fire riesco a fare 19 in autostrada ed in extraurbano 22, la Punto ha 150 kg in meno..non mi pare che questo cesso di tecnologia ibrida abbia fatto questi gran progressi nei consumi.

[@MrRoberto984]

C e già paura delle grandinate estive😅? Qnt paghi di RCA x curiosità?! Io cn chr 500euro

[@harizimamovic]

Grandinate no ma sportellate si 😂 Comunque casco totale 1400 CHF anno

[@MrRoberto984]

@@harizimamovic 1400 cn dentro cosa RCA carro attrezzi ed eventi naturali? Io riesco a stare sulle 500 in prima classe...ma so che in meridione arrivano anche a 2000 x via del furto batterie

[@vetedb]

Io ho percorso 700 km in autostrada e sono stato abbastanza comodo.

[@giuseppemenichelli8408]

Anche io penso che sia un pò piccola, però paragonare la Yaris cross con una tesla o una audi mi sembra fuori luogo.

[@harizimamovic]

Ciao Giuseppe, il conforto riguardava la comodità del sedile e non la comfort di viaggio ecc

[@FabioRipamonti-lh2iz]

La mia golf tdi in autostrada fa i 21 e mai avuto problemi di schiena

[@harizimamovic]

Fantastica! Tienitela stretta 😆

[@coscienzaaliena]

Il conteggio dell'autonomia sulla yaris CROSS funziona in questo modo: facendo un tratto di strada con del traffico e continue soste ti segnerà un'autonomia elevata , ma se subito dopo si prende un tratto autostradale per un pò di tempo il conteggio dell'autonomia si adatta al nuovo andamento dell'auto e inevitabilmente possiamo ritrovarci un'autonomia che può scendere benissimo da 80 km a 20

[@harizimamovic]

Ciao! Grazie del commento. In questo caso però stavo percorrendo solo autostrada.

[@SMAT82]

Il mio diesel del 2002 consuma uguale 😂

[@marcofelicani9816]

Consuma così tanto il diesel? Sono consumi da utilitaria a benzina..

[@SMAT82]

@@marcofelicani9816 un 2000 diesel 110 cv in autostrada faccio sui 20 km litro ma sta macchina e del 2002 ma e molto meglio di molte auto moderne

[@Kris-tt3lc]

Ecco la caxxata …

[@edondari]

Tienitela stretta

[@marianim59]

Infatti si chiama buggiardometro perché fa le medie assurde basta che affondi tre km ti cambia il kilometraggio io ho un auto elettrica e ho esperienza

[@stefra8685]

purtroppo le ibride toyota vanno usate solo in città. io ho avuto una CHR e l'ho sbolognata dopo due mesi causa consumi davvero alti, rumorosità importante, sospensioni dure e poco confortevoli, posti posteriori invivibili, plastiche di qualità proprio scadente. Considera che per lavoro ho fatto un viaggio milano la thuile e ritorno ed ho consumato oltre un pieno di benzina ( tra l'altro il serbatoio è dichiarato di 43 litri ma a secco sparato ne riesci a mettere al massimo 36......)

[@Klaus6123_]

Beh, se la usi come una termica è ovvio che consumi. In autostrada ai 120 km/h a 1750 giri. Con la mia Corolla 2000 full hybrid 184 cv, usandola a codice della strada, dopo 40.000 km, percorso misto mi ha dato una media di 21,5 km/l, non da computer di bordo ma da pieno/km percorsi /nuovo pieno e litri immessi. Ovviamente non le ho tirato il collo, ma neanche sono andato a passo d'uomo, passami il termine, per risparmiare. Avevo un diesel turbo, 2000 cc con 116 cv e consumava di più.

[@edondari]

In autostrada solo nafta

[@TheMoneyBlackHoles]

La yaris cross non è un'auto da viaggio

[@harizimamovic]

Ha i suoi pregi e i suoi difetti, sicuramente è preferibile usarla in città

[@Klaus6123_]

Beh , tutte le full Hybrid non sono adatte in autostrada.

[@harizimamovic]

Vero, ma alcune perlomeno sono comode

[@Klaus6123_]

@@harizimamovic Non sono mai salito su una Yaris Cross , ma ti assicuro che la mia Corolla Touring sports è comodissima , mi sembra di galleggiare su una nuvola e ne sono contentissimo. Per me il marchio Toyota è una garanzia.

[@stefra8685]

​@@Klaus6123_concordo con. La corolla é davvero comoda, mentre Yaris e CHR ( che ho avuto) son dei cassoni scomodi e rumorosi

[@nibert879]

Non sono adatte...dipende da quanta autostrada si fa nei percorsi abituali. A velocità codice con Corolla 1.8 i 16/17 si fanno... Quando avevo la Peugeot 1.6 diesel non è che facessi molto di più

[@Tuningale93]

Lo scorso anno con la CH-R sono andato in Trentino da Roma facendo tappe tra i boschi del Mugello e nei dintorni di Verona, al ritorno lago di Garda e montagne umbre, fatti diversi passi, tanta autostrada, in 3 più bagagli e box sul tetto, media dei 18km/l alla pompa, viaggiato una favola, altro che rumorosa, da qualche tempo ho una RAV4 e si viaggia ancora meglio con i consumi che non si discostano poi molto con un 2.5l da 220cv

[@giacomodomenicostincone7434]

19 litro in modalita autostradale a 120 130 mi pare propaganda.

[@harizimamovic]

Penso di avere condiviso un parere onesto, sia nei pro che nei contro proprio per condividere la mia personale esperienza ad acquistare questa auto

[@Kris-tt3lc]

È arrivato il rompi caxxo …