O QUE SE SABE SOBRE O PROJETO DE VLT DE CAMPINAS?

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Күн бұрын

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Пікірлер: 93

@matheusmullerpalumbo8492 3 ай бұрын

Campineiros do chat que sonham com um eixo ferroviário na cidade deixem um like

@ricardobraga3400 3 ай бұрын

Como ex morador de Campinas, já comentei no vídeo do antigo VLT. Se tivessem usado o leito da antiga Mogiana e Funilense, teriamos um serviço de alta funcionabilidade.

@ivanferreira1664 3 ай бұрын

Só fazem merdas vc acredita ki isso sai do papel e só roubo n fazem nada de bom p povo

@paulogoncalvesdutra3193 2 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo, Renato Lobo!!! Espero que esse VLT da região de Campinas saia do papel, porque será muito útil, em ambas as linhas citadas, para desafogar as rodovias.

@lucasrodrigues6198 3 ай бұрын

Seria muito bom um sistema VLT aqui na RMC. Pois aqui em Campinas o transporte é horrível

@Gabriel-ks9lg 3 ай бұрын

Aqui em Santos já será entregue a segunda fase do vlt até o fim desse mês. Estou contente que agora o serviço atenderá novos usuários ligando lugares importantes como rodoviária, universidades e pontos turísticos da cidade, esperamos uma visita sua Renato🙂🙏

@ivanferreira1664 3 ай бұрын

Canpinas por ser metrópole e muito atraso

@Gabriel-ks9lg 3 ай бұрын

@@ivanferreira1664 Aqui em Santos demorou muito pra chegar também, mas parece que agora andou😅

@robertorebechi3447 3 ай бұрын

Andei no antigo VLT de Campinas que mal foi inaugurado e foi sucateado. Sou de Hortolândia, onde o trânsito para o acesso a Campinas está inviável. Seria um sonho ter um VLT ligando as cidades e o centro de Campinas.

@danielmu22 2 ай бұрын

Faliu por que não tinha uso, negócio não garantia o mínimo de faturamento pra manter um prejuízo pagável

@paulogoncalvesdutra3193 2 ай бұрын

Seria muito bom para vocês, com toda certeza, uma vez que a Anhanguera está muito congestionada.

@doiduhdaponte_8958 3 ай бұрын

Nasci e sempre morei em Campinas. Ouro Verde e Campo Grande fazem mais sentido, além de Sumaré. ...(1) Ouro Verde passando por Viracopos, Campo Belo, São José até Centro, (2) Campo Grande passando por Itajaí, Satélite Íris, Jd.Aurélia e Rodoviária via John Boyd e (3) Padre Anchieta passando por CDHU San Martin, São Marcos, Barão Geraldo, Taquaral e Castelo..... Nasci e moro aqui, quase 40 anos, conheço o ritmo da cidade😊Essa 3 linhas alivariam o trânsito da Santos Dumont, John Boyd e Anhanguera, faz mais sentido. Outros vários bairros os ônibus ainda suportam.🙋‍♂️ abraço à todos

@ronaldoo8556 Ай бұрын

O novo traçado do VLT Viracopos será pela linha da avenida Lix da Cunha seguindo ao lado da rodovia Adalberto Panzan saindo no Satélite Íris, Florence e o Bairro Vida Nova até o Viracopos

@silvaniltonsantosgomes4984 3 ай бұрын

Geografia dessas cidades excelentes para esse tipo de obra VLT, falta vontade política

@sanluxi 3 ай бұрын

Tomara que funcione pq assim as pessoas que usarem o trem intercidades no futuro, poderão usar o VLT de Campinas p passear nas cidades da região.

@RodrigoFNB 3 ай бұрын

Renato só uma correção: apenas o primeiro trem (TUE de 2 carros articulados) que veio para testes era do Rio de Janeiro. E possivelmente foi usado carros não entregues que ficaram largados na Cobrasma de Hortolândia (eles não vieram do Rio para cá). Depois, houve a fabricação de carros novos para Campinas, os quais foram comprados pela Fepasa mesmo, ganhando inclusive a classificação de série 5700. Esses carros acabaram sendo levados para a oficina de Rio Claro, onde depois de anos de vandalismo e incêndios acredito já terem sido sucateados. Existe realmente essa lenda de que os trens do VLT de Campinas eram emprestados, mas não é verdade. Oque pode ser um fato é que a Cobrasma tenha usado veículos nunca completados (e as respectivas peças) do pré metrô do Rio para fabricar os carros do VLT de Campinas. Inclusive eles tinham algumas diferenças externas solicitadas pela Fepasa.

@mrbrs2 3 ай бұрын

O traçado que irá ate o aeroporto é péssimo, pois não passa dentro da cidade de fato. A linha tem que ser pensada em atender os bairros adentro até o centro.

@musicdelon1987 3 ай бұрын

Em todo o percurso do antigo VLT de Campinas foi retirado os trilhos e concretado para virar um corredor de ônibus que praticamente não passa ônibus 🤨

@perigozin11 20 күн бұрын

claro que passa, é o sistema BRT, com certeza os trilhos antigos nem tinham condições pra serem usados do jeito que estavam. se um dia for necessário passar um trem ou VLT ao invés do BRT é só fazer os trilhos sob o concreto

@GabrielSilva-zs9pt 3 ай бұрын

Já tem idéia sobre como vai ficar a estação de Campinas com o desenvolvimento do TIC?, morei em Campinas até os meus onze anos de idade e sempre que passava com minha família em frente a ela eu me perguntava porque não poderia ser uma bela estação ferroviaria em funcionamento.

@claudioroberto9071 3 ай бұрын

Para receber as linhas em Campinas, o pátio da Estação Cultura, construído em 1884, terá bilheterias, áreas de embarque e desembarque e um túnel que levará os passageiros à área dos trilhos. Com isso, o local passará a receber somente eventos de menor porte. O Prédio do Relógio, construído em 1903 e tombado como patrimônio histórico, também passa por revitalização. O local está sendo preparado para, no futuro, ser um centro cultural onde serão realizados eventos, feiras, exposições e oficinas culturais. Aos fundos da Estação Cultura, a rotunda ferroviária, área onde as locomotivas eram manobradas, será reformada para receber restaurantes. Em outro prédio, uma área será destinada a startups e laboratórios de tecnologia, com administração de empresa privada.

@paulogoncalvesdutra3193 2 ай бұрын

É uma pergunta que faço até hoje, uma vez que já embarquei, e desembarquei, várias vezes, de vários trens, na Estação de Campinas, entre 1982 e 1993, quando havia trens de passageiros de longo percurso. É muito triste ver uma estação grande e bonita, como a de Campinas, sem trens de passageiros.

@jousantos4918 3 ай бұрын

Campinas poderia ter metrô

@ivanferreira1664 3 ай бұрын

Kkkkk só querem roubar

@Nomuum 3 ай бұрын

Sendo de Campinas, eu só acredito vendo! A linha que vai para Sumaré nem chega aonde precisa, mas se for pelo eixo ferroviário já existente, será que a Rumo não vai atrapalhar? A que vai para Viracopos, eles nem mostram direito por onde vai, até porque o caminho direto nem é viável se não for em elevado. Tudo especulação sem sentido até prova em contrário. A rodovia Lix da Cunha, SP-73, que aqui a gente chama de Estrada Velha de Indaiatuba, é uma rodovia estreita e que passa no meio do mato em mais da metade do trecho. Sem estudos sérios e um projeto efetivo, essas linhas são especulação para inglês ver!

@lix4242 3 ай бұрын

Exato... pela lix da cunha seriam muitas desapropriacoes, pela via ferrea tem a concorrencia do trem de carga... ai o traçado vira na anhanguera indo pra paulinia... bem estranho... parece que fizeram um rascunho sem conhecer a cidade... tipico de um governador que veio de outro estado

@ricardobraga3400 3 ай бұрын

Errado, é apenas papel para encher linguiça. Factóides de véspera de eleição como o antigo VLT que ligava o nada com lugar nenhum.

@guigo_ros 3 ай бұрын

Implantar VLT na Lix da Cunha vai cometer o mesmo erro do VLT que foi abandonado nos anos 90! Deveriam parar com essas especulações e fazer coisa séria, negociar com a Rumo e tornar as vias já existentes propicias a criar linhas de passageiros mesmo que seja compartilhando.

@doiduhdaponte_8958 3 ай бұрын

Ouro Verde e Campo Grande faria mais sentido

@ricardobraga3400 3 ай бұрын

@@guigo_ros Exatamente. Se é para aproveitar a faixa de domínio das antigas ferrovias, deveriam usar o traçado das antigas Mogiana e Funilense chegando em Barão Geraldo, Paulinia e Anhumas.

@brasil29 3 ай бұрын

fala do projeto do vlt da grande vitoria que infelizmente não saiu do papel. fala pls.

@kauevampiro7186 3 ай бұрын

Pelo tamanho, Campinas já poderia ter um modal de VLT, mas o estilo de vida na cidade não é o mais adepto a isso… Piracicaba está precisando muito de um transporte eficiente, os ônibus daqui são precários.

@davimoritadossantos 3 ай бұрын

Em todo caso ainda vai demorar alguns anos e alguns séculos porque não é algo para agora mas se tudo der certo os três principais aeroportos estarão conectados por transporte público um outro ponto que seria legal você integrar esses Transportes por meio da Integração gratuita que por exemplo não compensa o cidadão pegar o VLT pegar o trem pagar outra tarifa terceira Barra Funda e pagar outra tarifa para acessar a malha de trem metrô e pagar o da tarifa

@laureanoarantesnetto8175 3 ай бұрын

Ricardo Nunes da PMSP prometeu 2 linhas de vlt em São Paulo quem sabe qdo tiver uma copa em Marte 😂😂😂😂

@brunoventura3 3 ай бұрын

Ta na fase de PMI

@matheusnerids 3 ай бұрын

Ainda está no processo licitatório

@laureanoarantesnetto8175 3 ай бұрын

@@matheusnerids Siiiiimmm por um bom tempo 👎 👎 👎 👎

@christianteixeira6032 3 ай бұрын

Imagine o bolos 😂, ia fazer igual o tio haadad CICLOVIAS E CICLOFAIXAS em lugar nenhum onde a levam para nenhum lugar , onde ninguém usa essa excelente obra do dinheiro público 😂...e olhe que eu não votei nem em Nunes e não voltei no Tarcísio...mas com meu 45 anos de idade e paulistano desde nascimento...não tinha visto governo melhor tanto no estado como na capital devo admitir que estão sendo melhores de Erundina , Maluf , Celso pita , Mário Covas , marta Suplicy, Fernando haadad, e o calça apertada João dória ...

@VitorCampanaRodriguesdeAguiar 3 ай бұрын

@@laureanoarantesnetto8175bom tempo, não. Os estudos começaram a amadurecer recentemente.

@musicdelon1987 3 ай бұрын

Esse VLT do passado ai não deu certo também pelo conflito com as linhas de ônibus é uma longa história.

@rodrigohiphop 3 ай бұрын

Seria bem interessante.

@clodoaldodasilvaoliveira6392 3 ай бұрын

Ola, hoje os corredores e estações que uma vez usada pelo VLT, hoje são utilizados pelo BRT e mesmo assim o trecho que era do VLT ainda continua vazio....

@davimoritadossantos 3 ай бұрын

É de Campinas já teve VLT Seria legal se ele só faz o velhote de Campinas utilizar atual malha de Trilhos e Os Atuais trens e comprar trens novos é porque se for criar novos Trilhos não compensa melhor utilizar a atual malha que já foi utilizado na cidade e refazer e se precisar construir malha nova constrói

@ricardobraga3400 3 ай бұрын

Você sabe o que são vírgulas?

@matheusmullerpalumbo8492 3 ай бұрын

E algumas estações das empresas antigas de trens ainda estão em perfeitas condições de restauração (Estação Ferroviária do Centro e Estação Guanabara), além de ter uns trechos que ainda tem como inserir novos trilhos exatamente onde eles ficavam antigamente, sem ter que fazer muitas desapropriações. No século 22 a gente vê sair do papel

@leandroaraujo1095 3 ай бұрын

Poderia ser um monotrilho ligando Viracopos à Rodoviária via Santos Dumont, mas duvido fazerem aqui nessa cidade ridícula

@AdriGardini 3 ай бұрын

Sou Campineiro e fico feliz com a proposta do VLT, porém Campinas definitivamente merece um sistema de metro propriamente dito. Talvez não de tanta capacidade como em São Psulo e outras grandes metropoles, mas sim como o skytrain em Vancouver ou talvez o REM em Montreal, sendo que pessoalmente creio que o segundo se encaixaria melhor no perfil da cidade devido à sua relativamente baixa densidade populacional. Oq eu queria mesmo era que o governador Tarcísio e a equipe do governo pudesse ver esse comentário. No entanto VLT geralmente é a solução de qm não tem muita grana pra gastar oq tbm é compreensível de certa forma, mam assim vale a pena ventilar essa ideia, ainda mais na questão de adotar um modelo de trilho elevado. Possivelmente até implementar o monotrilho, embora eu não tenha certeza acredito que possa ser mais barato.

@lusilva6094 3 ай бұрын

A baixada Santista está largada as tristezas, muito caro 🫰 e não atende a população.😢

@luismariano5294 3 ай бұрын

Tá precisando muito

@davimoritadossantos 3 ай бұрын

É se você tiver o trem de passageiros até o centro de Campinas mas o VLT até o aeroporto você podemos se dizer que daqui a alguns anos todos os três aeroportos serão conectados Por que por exemplo você sai do aeroporto de Guarulhos pega o famoso pipo Lover depois de pegar o pipo Lover pego o trem que o famoso Expresso aeroporto até a Barra Funda segue no trem até Campinas e de lá pega o VLT o quem tá em Congonhas pega linha 17 ouro desce na estação Jabaquara um eventual cenário de extensão da linha 17 até o Jabaquara pega a linha 1 Azul desce na estação da Luz pega o expresso aeroporto e segue até a Barra Funda e vai até Campinas

@clebermatheus 3 ай бұрын

o aeromóvel de Guarulhos será gratuito,pelo que ouvi dizer

@thupangas 3 ай бұрын

Governo deveria criar novos trilhos percorrendo em rodovias ou av importantes criar sistema elevados quando possivel Governo deveria criar linhas de kocomotivas modernas com recnologia mista eletrica solar, com baterias e disiel para essas locomotivas Uma kinha que ligase sorocaba a campinas passando por viracopos, seria uma otima linha

@MatheusCayresdeMello 3 ай бұрын

E o que aconteceu com o pré-metrô do Rio?

@silvaniltonsantosgomes4984 3 ай бұрын

Essa promessa de VLT em Campinas vem a décadas nunca sai do papel , o transporte dependência ônibus de campinas é horrível

@guilhermecorreia1849 3 ай бұрын

QUE PROJETO MERDA. Não atende a zona norte de Campinas e distrito de Barão Geraldo podendo chegar em Paulínia ou até mesmo Jaguariúna. Sumaré, Hortolândia e Nova Odessa deveria ser a continuação do TIM, e esse só tem UMA estação em Campinas. Esse trajeto do VLT todo esquisito, enfim é uma desculpa pra ligar Viracopos ao TIC, mas que será um elefante branco pro resto da cidade e da RMC. Pra variar, governo do estado cagando pra mobilidade dela, mas o prefeito reeleito baba ovo do governador.

@doiduhdaponte_8958 3 ай бұрын

Se vier do Padre Anchieta, passar por Barão Geraldo além de Castelo e Taquaral aí sim faria mais sentido. Aliás, Campo Grande e Ouro Verde deveria ser prioridade.

@perigozin11 20 күн бұрын

Eles tão tentando reaproveitar as linhas existentes, se já é complicaedo assim imagina desapropriar pra fazer linhas novas, nem tem mais onde fazer, tem que se virar com o que tem (ou fazer metrô subterrâneo)

@profetadosecxxi 3 ай бұрын

Se este for o trajeto do vlt para o aeroporto de viracopos vai matar a linha.

@doiduhdaponte_8958 3 ай бұрын

Acho que não. Muitos passageiros de Viracopos vão pra rodoviária para ir ou vir de outras cidades.... Boa opção pra quem mora no entorno do Campo Belo.

@TiagoFonseca-s5g 21 күн бұрын

Top lindo com rugas ou sem rugas

@laureanoarantesnetto8175 3 ай бұрын

Ainda não sabemos nada sobre o vlt de Campinas más se isso acontecer vai ser primeiro ao vlt São Paulo 😂😂😂😂

@doiduhdaponte_8958 3 ай бұрын

No litoral tem VLT

@laureanoarantesnetto8175 3 ай бұрын

@@doiduhdaponte_8958 Siiimmm Rio de Janeiro têm 4 linhas

@rasgonca84 3 ай бұрын

So pra lembrar, Campins já teve um VLT na década de 90!!! Mas por interesses obscuros foi abolido! Tomara que esse projeto saia do papel!

@davimoritadossantos 3 ай бұрын

E também no outro eventual cenário passageiro que tem Viracopos o VLT trem até a cidade de São Paulo inventou o cenário caso cidadão queira ir para zona sul ou querer ir para Congonhas sem passar pela Estação lotada da Luz tem opção de vir até Osasco com a linha 8 diamante com a futura linha 9 casa ela chegue na Estação Água Branca E aí no impossível eventual cenário o cidadão vai até a zona sul de São Paulo e se conecta com a linha 5 lilás na estação Santo Amaro e de lá vai até Campo Belo e se conecta com uma linha 17 Esses são os possíveis e pontuais cenários nos próximos anos ou Possivelmente até mais né

@davimoritadossantos 3 ай бұрын

Irão ressuscitar o VLT de Campinas no interior de São Paulo sabemos que em Campinas há muitos anos atrás já teve VLT muitos séculos atrás na verdade

@guilhermenunes2658 3 ай бұрын

Como fais para copa o vlt

@rodrigosalome9747 3 ай бұрын

Não acredito que vá sair.... O BRT Demorou quase 10 anos para ficar pronto.

@ferpausini6578 3 ай бұрын

Eu moro em Campinas a vinte e dois anos. E até agora sem novidades, a política desse país é vergonhosa! Só promessa e nada. Vou me mudar ano que vem pra SC e nada desses projetos.

@jeslor22 3 ай бұрын

q é eleitoreiro e vai sair (se sair) do papel daqui sete séculos

@lehfavaro 3 ай бұрын

ou seja anunciaram pra fazer media em ano de eleicao

@rodrigaosvasconcellos8430 3 ай бұрын

Só………..😊

@marcoshenriquesaat3121 3 ай бұрын

Campinas já teve VLT e foi extinto.

@antoniocarneiro2172 3 ай бұрын

Tomara que não seja outra obra eleitoreira igual ao antigo VLT dos anos 90.

@jha-aircraft6630 3 ай бұрын

Quando se trata de mobilidade urbana na cidade de Campinas nota zero péssimo, atraso total ... Um bom exemplo é a rodovia Sp -75 zero investimento tanto por parte da prefeitura e da conssecionaria que administra a rodovia no perímetro urbano... todos os dias congestionamento gigantesco caos total ...a mais de 20 anos projetos que não sai do papel

@danielmoura2255 3 ай бұрын

Não faz muito sentido vlt pro aeroporto, tinha que continuar a linha do TIM/TIC, já era incluive um belo progresso na direção de uma linha Campinas - Sorocaba

@edmilsonvieira1810 3 ай бұрын

É sonhar não custa nada kkkkkk

@laureanoarantesnetto8175 3 ай бұрын

Esse Tarcísio de Freitas tbm não fica atrás de Ricardo Nunes na PMSP promete promete promete promete é nada 😂😂😂😂

@fernandoprg9339 3 ай бұрын

e vc acha q uma obra desse porte sai do dia pra noite? o que ele está fazendo é estudos sobre as futuras obras. não prometeu q já vai entregar. tem diferenças significativas.