Viajei de Campinas para Jundiaí de trem. Conheça o trajeto do Trem InterCidades

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[@sergioremhix]

Minha equipe e eu , responsável pela limpeza do lavador Barra funda ficamos felizes por fazer parte deste progresso 👍

[@gabriel8088]

Parabéns pelo trabalho!

[@supernerd977]

👏👏👏👏👏👏👏🎊🎊🎊🎊

[@eduardodiniz2329]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns cara!

[@maca3249]

Parabéns !!muito progresso

[@brazilian2978]

Parabéns pelo trabalho colega!! Juntos tornaremos nossa São Paulo mais forte!!!

[@josecarlossalomao2310]

Fiz viagem de Litorina do Rio de Janeiro a S Paulo e de S Paulo a S J dos Campos na época da Estrada de Ferro Central do Brasil

[@jacksonlucena5078]

Sou de Campinas, estou torcendo muito pra que isso saia do papel! Extremamente importante e necessário!

[@aparecidoamadordasilva2771]

No tempo da Paulista a gente andava de fora à fora na beira da linha o pessoal cuidava legal e quantas ervas sidreira peguei na beira da linha. Infelizmente também vi muitas pessoas morrerem na linha do trem ou melhor se suicidarem sem contar animais muitas pessoas no jd esmeraldina samambaia comeram carnê de vaca que morreu na linha do trem.

[@LuizAntonio-fo1yp]

PEGUE UMA TOALHA BEM MOLHADA E TORÇA TORÇA TORÇA BASTANTE ! 😂

[@LuizCarlos-yg7mh]

Renato, quando eu era criança, viaja para Araraquara de trem, saia da estação da Luz e fazia esse trajeto, passava por essas estações. Espero que o governo de São Paulo consiga realizar esse projeto, porque é muito bom para o povo, trem é inegavelmente o melhor transporte terrestre. Gostei bastante desse vídeo e atualmente moro em Piracicaba, quando esse trem intercidades estiver operando será uma excelente opção, deixaremos o veículo em Campinas e iremos de trem para São Paulo, mais rápido, seguro e mais barato. Parabéns pelo seu trabalho jornalístico. Um abraço a todos.

[@robertomeres924]

Fiz essa viagem também em 1990/91

[@LuizCMeira]

É verdade. Muitas coisas boas acabou por desinteresse, sendo sucateados. Os trens, os bondes, ônibus elétricos.... Muita Tristeza Deixando muitas saudades.. mas, tudo teve sua época de glória...

[@aparecidoamadordasilva2771]

53 anos em Campinas SP nunca andei de trem espero um dia voltar o tempo da liturina saudades.

[@jeffersondelima5473]

Tenho 49 de Campinas é andei muito de trem quando criança nos anos 80.

[@LuizAntonio-fo1yp]

@@jeffersondelima5473 TENHO 123 ANOS SERA QUE VOU ANDAR NO TREM NOVO DE PASSAGEIROS QUE VAI LIGAR SÃO PAULO À CAMPINAS ?

[@jeffersondelima5473]

@@LuizAntonio-fo1yp Vai sim!!! Você está novo ainda flor da idade

[@gabrielhenriquerodriguesde4434]

Eu fico imaginando se o estado de São Paulo tivesse um trem bala no lugar no trem intercidades, com os trajetos previstos para 2030 já construídos, ligando desde de São José do Rio Preto até Santos, seria incrível!!!

[@LukLopes]

Não seria, será incrível, eu tenho esperanças de que até 2030 podemos ter um trem bala...

[@emersondefaria5911]

Não seria, trens bala somente são viáveis em rotas acima de 400 quilômetros de distância, trens de média distância e expressos nesses casos seriam ideais.

[@thmcd10]

Trem bala seria bom interligando capitais, sem paradas. Serviços via express. Sonho.

[@emersondefaria5911]

@@thmcd10 Seria o ideal, agora eles não conseguem fazer nem o básico, que é um trem de média distância e dotar a cidade de São Paulo de uma malha de trilhos decente, que dirá implantar um trem bala interestadual.

[@thmcd10]

Pois é, esse é nosso Brasil

[@emersonreis6889]

Muito bacana, torcendo para que este projeto se concretize o mais rápido possível

[@lucienedasilva5217]

Só falta a extensão de mais trechos do Trem Intercidades até Santos, São José dos Campos e Sorocaba

[@mircas001saviation2]

@@lucienedasilva5217 a infraestrutura para Santos já existe o resto não sei

[@mircas001saviation2]

@@lucienedasilva5217 pelo menos uma parte

[@johnconstable8512]

em uns 20 anos, e vários embargos depois, quem sabe ficará pronto :D

[@paulocontin3522]

Historia da ferrovia no estado de São Paulo é riquíssima, que seja um inicio de uma retomada desse meio de transporte de passageiros que ajudaria muito no deslocamento da população Paulista.

[@FernandoPalho]

Esse estação louveira está linda .. já vi de perto ...que venha o trem intercidades

[@luisiqueira_]

Seria ótimo reativar a malha da FEPASA e da RFFSA, é claro q tudo modernizado e com trens novos...

[@pedrocarreira198]

Amei esse vídeo! viagens ferroviárias estão intrinsecamente ligadas à minha infância e adolescência, quando ia para Ribeirão Preto pela Cia. Mogiana que saia da estação Central de Campinas, aliás, essa estação era um grande entroncamento ferroviário, Cia Paulista de Estradas de Ferro, Cia Mogiana de Estradas de Ferro , Cia Sorocabana de Estradas de Ferro, Cia Funilense de Estradas de Ferro e o Ramal Férreo Campineiro, que ligava essa estação aos distritos de Sousas e Joaquim Egídio! Nos anos 60 havia o trem Bandeirantes que ligava Campinas à Brasília! É uma pena ver a decadência da ferrovia e da belíssima estação de Campinas que é de 1884, em estilo gótico vitoriano. Esperamos que o trem intercidades traga essa movimentação ferroviária, é um sonho que estamos torcendo pra que saia do papel !

[@josecrispimdonascimentonas9230]

Que benção seria se o vale do Paraíba também pudesse ter um trem que fosse de são Paulo a são José dos Campos ou até aparecida, quero continuar sonhando até o Rio de janeiro de novo. Uuuúu que lindo seria essa viagem, com certeza eu viajaria novamente pelo menos 1 x por mês.

[@MANUELTOMC]

! Moro aqui em Franco da Rocha e estou vibrando pra andar nesse trem, vai ser o máximo, o interior vai ficar mais perto. Parabéns pelo progresso!👏👏👏👏🌹🌻🎉✨✨😍❤️❤️❤️

[@micostah1409]

Osh, Franco da Rocha tbm é interior

[@gilbertocosta9833]

Sou de Jundiaí, mas isso já era pra ter feIto, custava estender até campinas, pois a cidade de Campinas merece, mesmo não sendo o trem intercidades, só estender aqui de Jundiaí a linha 7 ..

[@felipemmartinelli]

Incrível como uma tecnologia de 200 anos tem ares de novidade no Brasil...

[@eventosestranhos1038]

Ja viu na Espanha e outros países como sao modernos lá parece trens do futuro

[@hugodaniel8975]

Nossa que falta de empatia com nosso país

[@suvinilcabecaxa]

Andamos pra trás...

[@fabiomoreira4595]

O Brasil não é para amadores amigos kkkkk

[@nelsonlouresloures7735]

Verdade, que comboios mais antigos...! Como pode! Ainda nos queixamos em Portugal, nos somos temos muitas unidades paradas que penso que seriam uteis ai no Brasil. E como somos bons na recuperação do material circulante, com pouco investimento podiam ter bom material no Brasil. Mas por porcarias históricas não existe esse intercâmbio.

[@joseluizsantos931]

Muito interessante, pois eu nem sabia que existia trilho neste trecho. Anseio muito para que logo tenhamos essa alternativa de meio de transporte para acesso a novas regiões.

[@carloscanrry]

Existem trilhos até depois de campinas na vdd, mas só se usa pra carga hj

[@eddiesun28]

Os trilhos que em outros tempos foram usados para transporte de passageiros hoje ainda existem e são usados para transporte de carga.

[@andraathomailcom]

Tá presisando sair mais de casa amigo kkk brincadeira! Uma pena esse trecho só ser utilizado por trens de cargas... seria fantastico ter trens entre as duas mais metrópoles do estado

[@josecarlosgoncalves1864]

os trens saiam de sao paulo ia ate panorama divisa com mato grosso do sul de passageiros e eram muito bom viajei muito nessa época

[@ceres1927]

Na década de 80 e início de 90, eu viajava muito de trem para Catanduva. Bons tempos. Nostalgia pura!

[@jandelsonnogueira]

Incrível esse vídeo já estou ansioso se poder fazer essa viagem .mas fiquei preocupado não quero que acabe o serviço 710 e volte aquele monte de baldeação .de novo

[@betofrischen7398]

Fiz esse percurso de trem de Campinas à São Paulo, com meus pais, em 1977! Nunca mais esqueci como é gostosa uma viagem de trem! Sonho com um Brasil ferroviário,de trens de alta e média velocidade pra cortar o país todo! É o transporte mais barato que existe! E mesmo que as cargas sejam transportadas por trem, sempre haverá necessidade de caminhão pra levar as mercadorias da estação até os centros de distribuição! E os caminhoneiros não precisarão mais ficar semanas na estrada, longe das famílias! O futuro do transporte no Brasil será ferroviário e gerará muitos empregos! 😊🙏🏻🙏🙏🏿👏👏🏻👏🏽👏🏿

[@wallacemuniz5467]

vi esse trem parado na estação de Jundiaí há alguns dias. Estão deixando a gente sonhar kkkkk.

[@vitoriosa7561]

Verdade kkkkk

[@neblinasp]

estão te enganando novamente pra ter seu voto ano que vem, psdb faz isso há mais de 20 anos, prometendo sonhos e sempre engavetando.

[@wallacemuniz5467]

@@neblinasp não vou votar no PSDB, vou votar Tarcioso ou Abraham, chega de PSDB em SP, talvez assim esse projeto saia do papel.

[@edilsonoliveira9659]

@@vitoriosa7561 5

[@murilosacardi4281]

@@wallacemuniz5467 Com o Tarcísio isso pode se tornar verdade. Espero que não seja uma nova enganação.

[@joaotorelli1029]

É realmente acabaram, sucatearam um transporte que nos anos 70,76,até 80,se acertava o relógio pelo trem, infelizmente acabaram, sucatearo o serviço.

[@eventosestranhos1038]

Esse trem vi nada demais achei que fosse um bem moderno igual os da Itália me enganei

[@joaotorelli1029]

@@eventosestranhos1038 Esse não é o trem que vai funcionar, o que vai funcionar é muito mais moderno.

[@eventosestranhos1038]

@@joaotorelli1029 ata entendi

[@paulogoncalvesdutra3193]

@@eventosestranhos1038 É uma automotriz antiga, da década de 60, que foi reformada. Mas é confortável, e atinge 140 km/h.

[@ricardofariasodre3591]

Bacana demais, viajei tanto de Jundiaí a Campinas com a Litorina, Trem Húngaro e o Expresso no qual meu pai era agente de trem de Jundiaí até a Luz ❤

[@oroto88]

Parabéns pelo vídeo. Muito bom saber que a malha ferroviária em São Paulo está se modernizando. Muito bom saber isto. Que outros estados brasileiros sigam o exemplo de São Paulo. Abraços fraternos. Bom dia.

[@valmir2911]

Muito legal o vídeo, quer dizer então que a parte física da malha (trilhos) está intacta, só falta a parte elétrica.

[@eddiesun28]

Sim, os trilhos vão precisar de uma certa melhoria para o uso dos trens modernos mas nunca deixaram de existir pois ainda há o transporte de carga.

[@josecarlosgoncalves1864]

valmir moro em vinhedo conseguiram destruir quase tudo mais ainda tem uma linha que é usado para carga pela mrs

[@aparecidoamadordasilva2771]

Não está não está funcionando só de um lado infelizmente alguns vândalos destruíram a linha .

[@aparecidoamadordasilva2771]

@@josecarlosgoncalves1864 lembra da liturina vermelha minha vizinha brigou com o marido e depois foi atravessar a linha e foi atropelada depois colocaram a liturina Prata ambas faziam o trajeto Campinas à Jundiaí.

[@carloscanrry]

Nossa, a quantas décadas esses trilhos não sentem um trem de passageiros passar! Fez história

[@rodrigohiphop]

Gostei bastante do vídeo, se os políticos levassem SP a sério, éramos pra ter trens de passageiros ligando litoral e interior.

[@willianmoreira8881]

Unico absurdo é a Litorina ficar disponível para a alta cúpula e nós população não termos a oportunidade de viajar nela. Baita video Renato. Queria ter ido cobrir a viagem, mas não pude.

[@joaorodrigues2905]

como se a "alta cupula" como voce diz...alguma vex fosse andar de trem..... aquilo é so pra fazer propaganda.pros politicos de SP .... se nem aqui na europa os politicos nao andam de trem..... imagina aí nesse terceiro mundo do brasil.... ta é louco

[@marcelopaduanello1234]

Parabéns Renato pela reportagem, pude relembrar um pouco da minha infância, qdo fazia esse trajeto Cps-Sp. Obrigado por nos manter informados, assim que estiver em operação, vou levar meus filhos para passear de trem. Abraço.

[@renatosampaio154]

se o trem de f.morato a luz ja é lotado , imagina juntando com o povo de campinas e regiao,mas tdb.tds tem direito ao progresso.q de certo .é minha torcida...

[@TBolivar]

Que maravilha poder testemunhar o renascimento dos trens em SP! O sonho está se tornando realidade, afinal! Obrigado por este conteúdo!

[@MariaMadalena-hd5vt]

PARABÉNS! Estou torcendo pra esse projeto se concretizar! Excelente vídeo, amo o TREM! Espero viajar nesse Trem! Estive em Campinas à 15 anos e viajei de Campinas São Paulo capital!

[@panterafuriosa5801]

O sonho agora é real!!!(AGORA SÓ FALTA SE CONCRETIZAR DE FATO! HEHE!!...)

[@paulo_fogaca]

já falam em trem para Campinas há 20 anos, eles falam mais quando a eleição se aproxima, depois o assunto "morre"....

[@ericktamberg670]

Sim. Falta sair das promessas e conversas para a ação.

[@johnconstable8512]

só acredito vendo. esse intercidades, trem bala, e tantos outros projetos q aparecem próximos de eleições, mas q nunca serão realizados no br. transporte por trilho no br então... esqueça. fogo de palha, infelizmente

[@paulo_fogaca]

@@johnconstable8512 Em Santos-SP eles fizeram o VLT após décadas de promessas. Pelo que vi, a solução foi dar a operação desse VLT para as empresas de onibus (no caso EMTU), no fim todos saem 'felizes'...

[@rolfgoll]

Q sortudo!!! Vc deve saber, mas dar uma volta nesse Litorina creio que é sonho de muita gente. As imagens ficaram espetaculares, é uma composição muito bonita e o trajeto também parece ter um visual bacana em certos trechos. Eu só acho que a CPTM não se liga do potencial gigante que tem essa Litorina. O uso dela está muito abaixo do ué merecia.

[@acheimeuimovel]

Meu sonho é viajar de trem de São Paulo a Sorocaba

[@paulogoncalvesdutra3193]

Parabéns pelo vídeo, Renato Lobo!!!

[@rondoeste]

Espero que não queiram demolir as lindas e centenárias estações da antiga Paulista para criar aqueles mausoléus de concreto e vidro temperado...

[@lej9926]

Verdade . Os trens da série fual da CPTM não combinam com essas estações , talvez um trem similar como esse protótipo do vídeo que já foi usado no passado , seria ideal novamente para esses trens de longo percurso. Bancos confortáveis , janelas amplas ..

[@tonisilva2410]

Sera um Crime se isso ocorrer ! Na Europa as estacoes de trem sao centenarias ! Aqui temos que preservar !

[@edilsonnascimento1447]

Isso ainda parece um sonho!!!

[@canal3dobradurasdepapel]

Gostei muito desta litorina... e tem a galley no fundo! As ferromoças tem como aquecer os alimentos antes de servir. Muito 10!

[@josecarlosgoncalves1864]

parabens pelo video moro em vinhedo e espero estar vivo para ver esse trem obs. andei muito de trem na antiga fepasa e compania paulista muitas saudades , grande abrço sigo o seu canal vejo todos os videos

[@isabelaiotti1098]

Nossa vai ser incrível quando isso estiver funcionando! Vídeo muito bom!

[@Marceloteconta]

É incrivel como todos esses anos não tinha um trem de campinas a sao paulo duas regiões importantes

[@idromano]

Ficou muito bom. Parabéns pela escolha da música chillwave

[@viniciusmoraes7196]

Estação de Louveira é a coisa mais linda, esse projeto deveria ser para ontem. Doria acelera aiii, faça alguma coisa.

[@fabiodiroberto6520]

Tomara que dê tudo certo!

[@tonisilva2410]

O trecho Jundiai-Campinas , foi inicialmente construido pelos maiores barões de Cafe da Regiao , fundaram a Companhia Paulista de Estrada de Ferro . A Ferrovia Padrao ! Sem duvida a melhor , a mais efeciente , a mais luxuosa ! Enfim a melhor Ferrovia que o Brasil ja teve ! Quem puder ! Procure a historia aqui no You Tube!

[@pauloivofarias8087]

Bj viu se no

[@charlesnepomuceno7190]

Vários países do mundo utilizam transportes sobre trilhos, enquanto isso aqui no Brasil a malha ferroviária foi quase toda sucateada.

[@rodrigohiphop]

Sucatearam pra dar grana pra indústria de automóveis, vergonha.

[@airtonzac]

Temos que agradecer ao Renato por levar os inscritos nessa tão esperada viagem , abordo da Litorina RCD Buud . Até que enfim parece que os trens de passageiros retornaram ao menos até Campinas. Deixaram a linha da antiga FEPASA se acabar quase por completo , onde em décadas passadas o trem andava em velocidade de cruzeiro a 65 km, hoje vai a 25 km. Vendo a Litorina por dentro , da pra perceber que será muito difícil ela servir como trem Turístico. Agora teremos que aguardar pra ver se o projeto do trem TIM e TIC sai do papel.

[@lidiameloni3073]

Ainda bem que o Brasil está reativando o transporte ferroviário inter cidades e Estados. Na Europa e USA esse meio de transporte é um sucesso.

[@sylviomartinsjr969]

Parabens belo trabalho você jovem c visão de futuro que tanto o Brasil precisa parabens mais uma vez

[@rodrigolozzano]

A estação louveira se não estiver errado tinha outro ramal que ia pra Itatiba,(estrada de ferro itatibense) que foi desativado em 1952. Faz um vídeo falando sobre Renato!

[@Fiore801]

Que maravilha! Meu Papi era da ferrovia, Cia. Paulista.... cresci dentro dos trens, nossas viagens eram nesse transporte maravilhoso, confortável (na época)...amo trem. Tomara que aconteça a restauração da Estrada.

[@lej9926]

Estação Jundiaí histórica .

[@vega35601]

Vídeo super excelente!!!!!! Em um futuro próximo, vou querer ver um vídeo seu fazendo a viagem de trem Vitória-ES até Belo Horizonte.

[@ChemistryAtomistic]

14:40 se falassem que isso é em algum país de primeiro mundo, eu realmente acreditaria

[@diogosantos235-t9b]

Era bom se construíssem uma nova estação em Jundiaí na região do Max shopping, jardim Botânico e parque da cidade !

[@augustogrillo6950]

Parabéns pelo vídeo!! Estou na torcida para que logo seja feito o Trem Intercidades até Sorocaba!!

[@wandersonmanoel3573]

Ficaria bem legal se a linha de Campinas integrasse também a atual linha 710 - Jundiai/RG da Serra....

[@alessandrothiago2376]

Nossa! adorei! ja quero viajar de trem! rsrsrs...viajei pra São José do Rio Preto quando tinha meus 6,7 anos de idade. Nunca vou esquecer!

[@reccotop]

Fiz diversas viagens de trem entre 1977 a 1984 .. De São Paulo a Mirassol.. De São Paulo a Bebedouro... De São Paulo a Santos..

[@marcoscalori641]

Imagina os grandes jogos dos times de Campinas com os grandes de São Paulo com essa malha ferroviária transportando duas mil pessoas por viagem!!!!

[@wescleyfcosta]

Pelo menos até 1994 era assim.

[@brunoogawa4968]

que maravilha de vídeo, ferrovia tem uma magia inexplicável é algo que nunca deveria ter sido desativado.

[@dominikduarte3276]

A previsão da linha atende até Americana SP ou seja definitivamente parte de Am x Sp usando ramal Campinas ... Todas estações do trecho estão sendo reformadas .. a segunda tomada é uma extensão de Am a SJ. Rio Preto ainda sem previsão mais em análise do percurso.. assim como a viabilidade de São Paulo x Santos efetivamente 3 viagens ao dia e a remodelação total da via trecho de serra .

[@BeloTrem]

Será que vão usar esse traçado antigo da Fepasa, ou vão fazer outro leito de ferrovia?

[@celioferreira1973]

Belissimo trabalho, Renato. Moro em Louveira e trabalho em Campinas, aguardo a chegada desses trens.

[@rubensmarques1828]

O governo do estado de são Paulo deveria tbm reativar os trens partindo de SP ao RJ parando nas cidades do vale do Paraíba ,ainda sonho com isso !!

[@arlindooliveira6253]

e se foi o melhor vídeo da minha vida parabéns

[@guiferreira4073]

Essas Poltronas Lembra As Do Vissta Bus Leito Da Itapemirim

[@reginaldofarias1739]

Cara seu canal é show, adoro tudo isto.😃👏👏👏

[@marcelolino5794]

Adorei esse video.façam esse video durante o dia...

[@fabiosanchez6075]

Excente matéria parabéns!!!

[@lucasaragao2754]

faz mais vídeos assim, e mostre mais os locais

[@jandroniol]

Que bom ver esse tipo de trem funcionando novamente. Na Europa eles só podem ser vistos em museus, uma pena.

[@averdadedetudoverdade7507]

Até lá... Já coloquei a minha tartaruga pra andar!!!!!! O certo é o trem bala e não uma tartaruga!!!!!!!!

[@paulomatias4825]

Vamos torcer pra que esse projeto torna realidade

[@waldir.victoraiello6608]

Está Litorina no passando saía da. Éstacao. Rusevel no Brás e ia até o. Rio de. Janeiros. Viajei várias vezes a. Campinas..em treme de luxo com ar condicionado. Esses treme que são chamados. SUBURBIOS. ALGUNS. CHEGAVAM A. CAMPINAS E PERTENCIA A. SANTOS. JUNDIAÍ. LEMBRO A ALTURA DA PRATAFORMA DA PAULISTA ERA MAIS BAIXA ELES COLOCAVAM UM ESCADINHA.

[@TrainsOfBrazil]

Apareci em um vídeo seu hein ahahahah!

[@ernestofalzone]

Uma vergonha ter deixado cair a infraestrutura ao ponto de perder uma das vias. Nossa que loucura mesmo! O principal eixo interurbano do Estado, sem trem.

[@ricardofariasodre3591]

Qdo viajava de Jundiaí até Panorama com o trem Expresso azul havia leitos, restaurante também ❤

[@rosaliabarretta6052]

Gostaria de saber se tem alguma conecçao com Vira Copos. Seria interessante os 3 aeroportos de São Paulo se conectarem por trem.

[@rosaliabarretta6052]

Gostaria de saber se há algum projeto ligando o aeroporto de Viracopos com os outros dois aeroportos de São Paulo. O que seria muito apropriado.

[@antoniobarbosadesouza7826]

Quanto tempo ficou parado a circulação. Só para favorecer ônibus e pedágios cobrando o olho da cara. Agora será um salto. Países como França Alemanha enfim em toda Europa o trens e muito usado.E preciso também ativar para Sorocaba.

[@semroteirocomcachaca69.]

Belas imagens e sucesso pra vc e

[@Lhama666]

meudeus eu QUERO ANDA DE TREM AAAAAAAAAAAAA se tiver um rolê desse com o trecho de SJCampos eu PRECISO me jogar DENTRO

[@antonioandrade9421]

Olá Renato Lobo parabéns pelo canal. Uma pergunta: Quanto a ESTÓRIA da implantação do trem bala Rio de Janeiro a São Paulo, realmente está descartada? Valeu...👍

[@adrianoferreira4056]

Show de bola tomate q volte e inaugurei logo p Estreia

[@pastorvicenteforte-oficial]

Saber que eu andava nessa linha de Campinas a São Paulo direto... Graças a Deus esse tempo vai voltar. Eu era jovem hoje tenho 48 anos e sou morador de Sumaré. Não vejo a hora de voltar a passear nesse trem e relembrar os velhos tempos!!! 😁👍

[@rafaelartacho4509]

Adorei seu vídeo! Parabéns…

[@Dank9111]

Andei muito quando criança na época que os trens tinham atividades. Boas lembranças.

[@zapzapzapzap7543]

Estação bastante aberta, em dias de chuva forte causará problemas e desconfortos. Viagem de trem é muito legal, quando criança fui de SP para Cerqueira César.

[@jeffersondelima5473]

Não é, talvez eles gravaram em uma parte aberta pois a estação em si é usada hoje como centro cultural pela prefeitura de Campinas

[@conceicaopessoa3428]

Que coisa Boa !!! Moro perto de Campinas. 👏👏👏👏💪💪🚉🚉🚉🚉🚉

[@DanielGTRR]

Maneiro o vídeo! Mas agora seria lindo se esse trem fosse mais próximo do aeroporto, né?!??seria absurdo de bom…

[@rmassensini]

Q venha logo meu amigo parabéns

[@aviaotrip20]

Torço muito pra que este serviço se torne realidade. Precisa boa vontade politica. Praticamente já tem toda a infraestrutura.

[@RICK2012TECH]

Já era hora de progresso, chega desse sofrimento com a alta de combustíveis e passagens caríssima, isso gera ganho para todos em desenvolvimento acorda Brasil!!!!

[@gilbertoribas2312]

Oi amigo, viajei muito de trem a Campinas e tbm p santos

[@mberman7424]

Que bom que não está desativado

[@pvieiratb]

Parabéns pelo vídeo! Mas dois sentimentos conflitantes surgem neste momento: alegria e tristeza. Alegria por saber que existe a intenção de modernizar e ampliar nossa malha ferroviária para transporte de passageiros. Tristeza por ver como nosso país está atrasado, como nossa infraestrutura está abandonada. Realmente espero que este projeto caminhe e evolua positivamente, é algo muito complexo devido a todos fatores envolvidos, além de muito capital vai precisar de vontade política e seriedade, aí vem aquele velho sentimento de que vai acabar em pizza, desvios, superfaturamento, corrupção...mas isso é outra história. Moro em Jundiaí, ao lado da ferrovia e sei como está "um bagaço" estrutural. As contrações residenciais e comerciais estão muito próximas, trechos encobertos por mato...enfim, para permitir a circulação de trens acima de 50km vai precisar trocar tudo na via permanente, não a toa atualmente só passa cargueiro de Jundiaí pra cima(sentido Campinas). Além de toda sinalização e proteção em torno da ferrovia. Desanimador? Não. Desafiador! E fico empolgado em imaginar este projeto concluído. Claro que também temos que observar todo o ganho para as cidades que serão atendidas, o desenvolvimento em torno das estações, e isso deve ser bem planejado e executado pois atualmente são locais meio "curva de rio". A estação de Jundiaí está sendo reformada, o resultado promete ser incrível, mas se a cidade não investir no em torno da estação...vai ficar igual a Júlio Prestes em Sampa. É muita coisa a ser dita, o que mais importa é que existe a vontade, é possível, é interessante, um projeto desafiador. Também espero que este projeto desperte em outras cidades esta vontade e que nosso país possa ter um serviço ferroviário de passageiros decente e eficiente, merecemos.

[@eliseuteixeiraluiz6254]

Muito bom esse projeto já viajei muito de trem da estação da Luz até Barretos esse projeto deveria levar esse trem pelo menos até Limeira depois até Rio Claro..? Segundo o governador Tarcísio também levaria os da Júlio presta até Sorocaba esse partindo da Júlio preste deveria sair de itapevi assim não atrapalharia os trens de subúrbios

[@artaxerxesxerxes579]

Torço demais para que isso se concretize