Не парься, это такие движки,для них это нормально.Они у всех трясутся,у кого-то чуть-чуть,у кого-то сильно.
@Victor-tq7ml2 жыл бұрын
Хорошо что стойки менять не предложили. 😀
@user-di8yc6nm9w4 жыл бұрын
Это нормально для этих двигателей
@user-fs6yf9de1x4 жыл бұрын
Я поставил на лагуну 2 подушку кпп от Пежо 607 дизельного,она гидравлическая,вибрации стало намного меньше
@user-gh7sc4cs8z4 жыл бұрын
У меня у первого Логана такое было , менял гитару нижнюю и боковую опору,стало тише.сейчас Логан 2 с таким же мотором, пробегом 125000км, тоже вибрация появилась немного,но пока терпимо,одно понял что эти моторы к 7м ус равно имеют незначительную вибрацию по сравнению с к 4м ( 16-клапанным) .У меня машина тоже с гбо,клапана каждые 10000км регулируют на авто из за газа.
С левой стороны за АКБ есть ещё одна опора ДВС. Если менять то разом все три. Или в крайнем случае две боковые одновременно, т.к. при замене одной лишь из боковых опор у тебя возрастает нагрузка на привод из-за нарушения соосности расположения ДВС.
@filzee49134 жыл бұрын
поменял все опоры, эффекта нет,трясёт так же
@user-ks2bw6yh6c5 жыл бұрын
сделай то, свечи ,броне провода датчик дросельной заслонки и холостого хода .промой дрлсельную заслонку и форсунки поменяй 2 кольца резиновых на дроселе
@user-rn2ng6qt3y3 жыл бұрын
Кольцо на выпускном колекторе надо поменять приемная труба стучит об колектор
@gerhardgussner95594 жыл бұрын
В двигателях с ГБО диагностируйте газовые форсунки. Если одна не работает или полуработает, то бутет такая тряска. Лечится заменой всех форсунок и затем их калибровкой. Проверено.
@user-sq7eb9wz7e3 ай бұрын
Наконец-то нашёл проблему, на холостых вибрация была, оказалось прокладка гбц возле 4ого цилиндра, после замены работает ровно😅
@user-sq7eb9wz7e3 ай бұрын
Видео класс😂 👍 . у меня такая же проблема , поменял форсунки свечи провода и катушку , вибрация не ушла 😢
@samilg633 жыл бұрын
У меня вибрация на холостых началась аж меня всего трясет за рулем.. а у ть пф!! Причины в подаче топлива либо зажигании надо искать а не в подушках
@rainmanhott45952 жыл бұрын
На своем симболе перебираю кпп. До разборки после мокупки ощущалась вибрация во всех диапазонах, разве что на 3к было более менее. При снятии кпп сразу глянул на гитару - она в хлам, притом нет обозначений чья она. Видать дешевый аналог ставил прошлый хозяин. Оригинал стоит космос, буду брать сасик. Когда снял кпп, глянул на левую опору - стояла асам са походу, просела до такой степени, что по краям видно, как металлическая основа круглая лежала на платформе под аккумом и терлась, следы полировки имеются. Короче вторая подушка тоже хлам, купил оригинал. Правую не смотрел, на ней двс висит 😁 когда кпп верну под капот и прикручу к подушке, надо глянуть и правду, она гидро. Также обороты плавают - ну тут дроссель с резинками, рхх тоже надо менять по-нормальному. Короче посмотрю что из них давала такую тряску, но гитара и левая опора 100%
@user-wj2vr5et1d6 жыл бұрын
Менял все подушки, свечи . провода, катушку,регулировали клапана. Все равно потряхивает. В сервисе говорят , нормально работает. Просто двигатель старой разработки и типа вибронагруженный.
@user-ov1ys5hj4g5 жыл бұрын
Такая же хрень)
@Pavelmjoy3 жыл бұрын
Вибронагруженный :)))) , во юмористы. Но вообще согласен , что вибрация в видео вообще не повод париться
@Krasnov_Misha3 жыл бұрын
@@Pavelmjoy а еще форсунки и вся топливная система влияет на вибрацию. Я вот тоже все менял, в итоге форсунки оказались.
@rebuspb6493 жыл бұрын
У меня был как то 1.4 логан, двигатель просто шептал, тут взял 1.6 сандерика, так на хх слышно пропуски, как автор видео говорит "попердывает" время от времени, причём минуту работает ровно, а как чуть прогреется так начинает подколбашивать. Вот все руки не дойдут разобраться. Но то что так быть не должно это факт. Это у меня 3й "логонообразный"
@antonantoni38833 жыл бұрын
Ездил к официалам Рено, г. Пенза. Заранее скажу - клиентам-нищебродам типа логана там делать нечего от слова вообще. Даже смотреть не станут толком. Сразу разводят на бабло что и понятно. Всем надо на хлебушек заработать, начиная от рецепшена, заканчивая директором и арендой здания и тп. Но не настолько же нагло... Приехал на диагностику по проблеме сабжа. Рассказывать долго. Оставил машину. Позвонили через день, сказали забирайте, проблему не нашли, комрпессия в норме, померяли , 16 (!!!!!)- это полный п...ц) Приехал, говорю сколько денег с меня - 1000. При том что проблема не выяснена. А чтобы выяснить проблему - говорят нужна деффектовка движка, чтобы найти проблему - 10 000 руб... Говори идите нахер и давайте бумашку с замерами по компрессии хоть, ведь проблеме не решена, точные результаты диагностики не понятны, за что платить?! Отдали ключи и попрощались. Отвратное отношение.
@feed15448 ай бұрын
А датчик детонации менять не пробовали?
@alex....93063 жыл бұрын
Каким надо быть не логичным чтоб менять подушку, подушка служит для того чтоб вибрация на корпус не передавалась, а сама вибрация это уже совсем другая причина
@zsrvsr54722 жыл бұрын
У меня такая вибрация ушла после чистки форсунок, тоже хотел подушки менять.
@user-fb5dv7mq7n2 жыл бұрын
У меня тоже на 180 примерно колбасить начало... Я и раскоксовку делал, и свечи с проводами... Оказалась подушка нижняя, та что он в конце показывает.
@user-vi7lb6bo2t2 жыл бұрын
У меня такой же Логан и трясётся как трактор. А вопрос хороший. Спасибо за тему.
@user-tt4ij2ux7p2 жыл бұрын
Бывает ищут ищут, а причина в дисбалансе маховика.
@ALICA_I_LAPA3 жыл бұрын
есть причина нижная подушка и между колектором и трубой проверить кольцо и проверить труба не бьет по корпусу бывает такое часто бывает на фордах
@viktoriyaatroshchenkova90852 жыл бұрын
Включи кондей она проподет. Сними ремень тоже проподет. Думаю вебрация идет или от гениратора или муфты кондея и тд. Проверить можно плавно подымая обороты (на месте) и в районе 2500 двигатель начинает вибрировать потом проподает или на скорости 90 кмч как бы бьет колесо Проверяй
@user-rb7xm2we8v3 жыл бұрын
Всем привет, взял рено логан 1покаления 2011, до этого ездил 6 лет на фолцвагене пасад б3, супер машинка, но 89 год, решил продать, думал что взять, много друзей посоветовали рено логан, ну прям машина супер, не убиваеемая то сё, как фольцваген типо, не пожалеешь мол, на третий день глушак отвалился, ну и что теперь ждать от неё, надёжной этой, да к стати, тоже потряхивает малость. Ладно год покатаюсь посмотрю, наверное продам её, как то уже началось, плохой показатель, а так мягкая машинка нравится мне она, незнаю если будет мозги вонасить продам, ну логоноводы расскажите о логане.
@user-eh5gx8zw7l4 жыл бұрын
Как нынче?)
@moonrover17966 жыл бұрын
Неустойчивая работа данного мотора на холостых оборотах возможна из-за резинового кольца между дроссельным узлом и впускным коллектором по причине ссыхания, вследствие чего происходит подсос воздуха (цена вопроса от 300 рублей),менял у себя на пробеге 140000км , проблема была решена!
@user-bn7xb8fp9s4 жыл бұрын
датчик холостого хода сразу тоже менять и чистить дроссель и менять резиновую прокладку дроссель - мне могло (рено сандеро I поколение 2014 год, 1.4) Всем 😉 удачи!
@user-wrt3 жыл бұрын
И клапана не забываем регулить! Возможно и подушки ни при чём.
@user-ek1kf1fb8r2 жыл бұрын
Такая же ситуация. Вчера купил кольца под дроссель и тот что сверху. Буду менять. На ходу норм, а на холостых трясёт
@vyacheslav90242 жыл бұрын
@@user-ek1kf1fb8r и что в итоге?
@user-xt2ec1zs1j10 ай бұрын
Если обороты плавают немного то точно кольцо под дросселем воздух сосет! Оно дубеет от времени
@alexanderf39224 жыл бұрын
а у меня такая ситуевина на сценике 2 дизель. При осмотре было обнапужено повреждения нижней опоры (гитары) и правой вспомогательной (косточки), рекомендовали поменять. Никаких симптомов, никакой вибрации, шума не было. Купил, поменяли, а заодно и поставил стальную защиту двигателя. После этого и начались вибрации на руле, приборной панели на ХХ. СНимали защиту, пробовали без нее - без разницы вроде. Вот такая фигня. Хоть брать и возвращать старую подушку.
@rainmanhott45952 жыл бұрын
Если ставили неоригинал, то часто аналоги идут с жесткой резиной, которая ничего не гасит.
@user-pq1le1ut8l4 жыл бұрын
Я думаю это глушитель делает тряску где-то сечет и резинки крепления глушителя подустали
@espenbetzakariev489210 ай бұрын
Скорее всего, 1 регулировать клапана 2 искать подсос воздуха, а подушки в последнюю очередь смотреть, вибрация из-за того что какой то клапан впускной(выпускной) недооткрыватся поступает мало воздуха с топливом, один цилиндр работает хуже
@failrafailovich33414 жыл бұрын
Андрей регулируйте клапана, один раз регулируете потом крутите мотор несколько оборотов затем проверяем зазоры которые уйдут в некоторых клапанах, потом опять несколько оборотов, потом проверяете зазор, так несколько раз пока зазоры не придут в норму. Я раньше один раз регулировал и собирал мотор, он тоже так же колбасил, ручка КПП дергалась и машину потряхивало пока не посмотрел один видос на Ютубе, сейчас двигатель как часы работает, порой в заведенной машине не чувствуется что она работает. Логан 12 года 1.6 8 кл
@Garagnn4 жыл бұрын
Понял, спасибо
@filzee49134 жыл бұрын
бро,скинь ссылку на видос плиз
@Lunatic032Ай бұрын
Всё правильно написали, именно так и надо регулировать клапана на этом двигателе
@user-pn5dt7td9dАй бұрын
@@Garagnnздравствуйте. Так в чем причина то была?
@user-ov5fy1gc6n4 жыл бұрын
Я нижнюю менял..Помогло
@Garagnn4 жыл бұрын
У меня тоже в ней проблема была
@user-yp1fe6wu7y3 жыл бұрын
Вообще-то лучше менять все три опоры и отрегулировать клапана,проверить катушку зажигания на трещины.
@mishaplaygame.23263 жыл бұрын
У меня проблема вибрации ушла после замены катушки зажигания и замены проводов.
@Biblija_3 жыл бұрын
Все испытывайте, хорошего держитесь. (Первое послание к Фессалоникийцам 5:21)
@Mr12345631025 жыл бұрын
Нижнюю опору меняй.
@_DonnyBrasko_26 күн бұрын
Вибрирует значит работает
@user-ow3gn8xm6y3 жыл бұрын
Монтажной Берни от крепления если гуляет то замена ,умения тоже 4 логон
@qwestqwest37375 жыл бұрын
Звучит странно но проблема в бензонасосе. Проверить давление меньше 2.0 под замену фильтра насос продаются отдельно или полная замена. Авто не новое менять датчики свечи провода еще успеешь. Для снятия насоса лучше съемник взять
@user-wrt3 жыл бұрын
Эт точно. Гайка геморная, что при откручиаании, что при закручивании. Помню неприятный был процесс, когда впервые и нюансы неизвнстны. Влепил с жиги сетку (родной не было) с помощью трехэтажного вкрутил всё обратно. Всё норм, но осадок остался
@rxRoma4 жыл бұрын
Какую в итоге нижнею опору поставили? От ларгуса?
@Garagnn4 жыл бұрын
Нет, от логана
@user-br1qe1cv1n3 жыл бұрын
Привет товарищи! Это возможно из за датчика детонации и датчик холостого хода!
@ruslanyumagulov9285 жыл бұрын
Был у меня логан 1.4 2006 года при пробеге 220 000км поменял грм помпу и в сервисе сказали что двс так же как у автора трясет так как у логана я не менял не одну опору двс сказал слесарю что может опора виновата они потресли все узлы приговарили нижнию опору свечи и сказали что на таком пробеге надо еще клапана регулировать и компрессию двс посмотреть купил я все запчасти поехал снова кним,все сделали клапана отрегулировали свечки новые оригу поставили и опору поменяли да опора была вся треснутая двс после запуска заработал мягче но его все равно трясло замерили коипрессию в трех было около 12кг в одном 10кг решили залить раскоксовку в цилиндры.купил масло и фильтр а залили раскоксовку лавр рублей 400 вроде вышло на второй день все слили запустили двс прогрели смотрим горшки где было 10кг стало около 12кг а вдругих чуть больше а в одном так и 12кг но не как 13кг и для точности решили снять форсунки топливные так вот уплотнительные кольца уже развалились промыли форсунки и поставили новые резинки и только тогда двс зароботал как часики
@Krasnov_Misha3 жыл бұрын
Вот вот, у меня тоже после форсунок заработало
@user-xp9pl9py7z3 жыл бұрын
Нужно отрегулировать впускные клапана, они поджаты, из за этого, и вибрация, информация 100% и проверенная, машина дача логан двигатель 1.6.
@nk272 жыл бұрын
Добрый день. Какой зазор клапанов нужно делать чтоб не было вибрации?
@user-mx2hn7si8t4 жыл бұрын
Если при выжеме сцепления пропадает тряска, надо менять первичный вал каробке передач, из-за износа подшипников и шлиц бывает такая тряска и своеобразный звук!
@user-rb1hd8sv1x3 жыл бұрын
А шум с коробке это у них с завода
@user-jj4rj8qw3l7 ай бұрын
А если не проподает? Куда копать?
@user-ox8qp3di4h4 жыл бұрын
Нижняя опора скорее всего, гитара. У меня тоже самое было
@Garagnn4 жыл бұрын
Да
@Alex-yo1dn4 жыл бұрын
@@Garagnn замена нижней опоры избавила от проблемы?
@kz.BAPBAP4 жыл бұрын
Поменял её. Результат тот же.
@user-rb7xm2we8v3 жыл бұрын
Сперва замени нижнюю опору
@user-bk3po3si7y5 ай бұрын
на заведенной машине отпусти две гайки слегка и потом опять затени , результат увидиш
@user-rj8uv6dk2i3 жыл бұрын
У меня была проблема первичный вал коробки выдавал тряску,щас поменяли тишина не какой тряски нет.
@enzoperez38753 жыл бұрын
цена?
@ant793 жыл бұрын
У тебя ДВС работает как дизель!
@user-by1wl7kg6p3 жыл бұрын
Датчик детонации поменяй
@user-ie8cd4sr5n Жыл бұрын
Узел дроссельной и клапан ХХ...мыть и регулировать. Сергей М.
@Master-tea4 жыл бұрын
Поменял все три подушки, свечи, почистил дросель и все равно трясет. Симбол 2007 года с пробегом 135000. В сервисе сказали что это нормально для 8 -ми клапоного движка. Но ведь раньше он так не тарахтел, а если кондей включаешь, так двс как у трактора начинает работать... )))
@user-pq1uf4dk4u3 жыл бұрын
Такая де хуйня с логаном Все подушки поменял, свечи, дроссель, клапан рхх, клапана регулировали, прокладки выпускного коллектора, подсос исчез что был а вибрация осталась...
@pashichosipov35343 жыл бұрын
@@user-pq1uf4dk4u У меня тоже потряхивает на холостом ходу Как бороться не знаю с чего начать?
@user-wrt3 жыл бұрын
@@pashichosipov3534 начни с клапанов. Их и аутист отрегулит. Цена вопроса - личное время и помощник, колесо покрутить. Ну прокладка, ещё может потребуется. Многие и по три раза на одной
@pashichosipov35343 жыл бұрын
Когда прислоняешь руку к выхлопной трубе выхлоп идёт ровный а потом такой раз и в сос, то есть Обратная тяга идёт где-то на 10-25 раз. Поменял все свечи бронепровода и катушку вибрация прошла. Поставил катушку и бронепровода и свечи оригинал.
@nk272 жыл бұрын
@@user-pq1uf4dk4u Сделали? У меня такая же проблема.
@oolleegg19866 жыл бұрын
В первую очередь при вибрации нужно менять "гитару" подушку коробки... точно это она ... то что пишут подсос воздуха это не правда , она бы не тряслась а троила а значит и плавали бы обороты . Про машину знаю почти всё _точно поможет...
@Garagnn6 жыл бұрын
Спасибо, попробую
@wax295 жыл бұрын
@@Garagnn ну что решил проблему вибрации?
@NIKERSH19655 жыл бұрын
Поменял "гитару" -- не помогло, хотя старая нуждалась в замене(большая резинка была порвана).
@motobratik93375 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня сандеро 1.4 , на холостых вот как вы пишите троит( иногда сильнее иногда слабее) и обороты плавают между 600-800, подскажите пожалуйста в чем проблема , я уже менял и свечи и кабеля и катушку и клапана настроил и только что не делал ничего не менялось
Я забил на эти вибрации,так как всё равно скоро поменяю авто на другое.А так этот мотор простой и очень надёжный.и всеядный)9
@user-ri6mk1wx5i2 жыл бұрын
Датчик детонации смотреть надо
@user-im1vc7rn1m5 жыл бұрын
У меня тоже также работал, вибрация двигателя, рукоятка передачи. Перепрошил движок, прошивка от Паулюса Евро 4 под 92 бенз. Вибрация стало меньше за счёт увеличения холостых оборотов, двигатель стал резвее разгонятся, с кондиционером лучше идёт со старта. Как то так.
@Elektrik1.5x25 жыл бұрын
Интересно, а на расход топлива повлияло как то?
@user-xw5zl1zp5h4 жыл бұрын
после того как движок прогреется какие обороты на ХХ были до прошивки и какие стали после?
@user-wy8zo8yp8y5 жыл бұрын
Вибрация должна
@maksimus-514 жыл бұрын
Забей и не трать бабки
@user-ku8wf9lq7j6 жыл бұрын
если не секрет сколько машине лет,?
@Garagnn6 жыл бұрын
7лет
@user-px1xe9dp7v Жыл бұрын
Кривои двс меряй степень сжатия регулируй клапана
@ni7201065 жыл бұрын
по торопился с вопросом не до смотрев видио... короче тогда совет-меняй фильтр тонкой очистки погружной в баке и будет тебе счастье.
@yuriyYur5 жыл бұрын
1.9 dci поменял уже три гитары две верхние подушки коробки и одну правую вибрация не ушла
@Pavelmjoy3 жыл бұрын
А компрессию мерять не пробовали ? Очень вероятно что большой разбег по цилиндрам вот и вибрация
@Kirbon10003 жыл бұрын
Проблема в твоей голове,причина в ДВС он слишком разбалансирован это нормально слишком вибро нагруженый авто это с завода так.Прокатился на Лада Веста и меня Логан начал напрягать хотя и раньше я психовал особенно на 3000об/мин
@RuRu-xz1mf2 жыл бұрын
Датчик детонации . Это в. Рено с пробегом проблема
@enzoperez38753 жыл бұрын
ну хз, я проблем не увидел))
@user-xw5zl1zp5h4 жыл бұрын
Подскажите - когда двигло холодное 1000 оборотов ХХ- все ок. Прогревается - обороты падают до 750 и начинается тряска, а если кондишен включить, то вообще вибрация ужасная
@Garagnn4 жыл бұрын
Возможно, нижняя опора кпп
@filzee49134 жыл бұрын
решил проблему с тряской? тоже трясёт,опоры все поменял,катушка и провода поменял,дроссель чистый - толку нет,трясёт((
@user-xw5zl1zp5h3 жыл бұрын
@@filzee4913 нет, осталось только подушку поменять, один товарищ пишет что поменял подуху и всё ок стало
@filzee49133 жыл бұрын
@@user-xw5zl1zp5h а какую именно осталось поменять?
@user-xw5zl1zp5h Жыл бұрын
@@filzee4913 правую. Но сейчас то ли я привык, то ли вибрация меньше стала
@user-mj2ce9tv7o2 жыл бұрын
Регулировка клапанов
@user-of6rt6ee9b3 жыл бұрын
У меня тоже вебрацыя идёт, но сильно она проявляется после 120 км. Особенно заметно на ручки кпп.. Куда лесть незнаю. А менять все подряд нехочется
@NormalDin883 жыл бұрын
Колёса! 120 с такой подвеской много...
@user-ee8sm7jh3d5 жыл бұрын
Походу больше 5 лет машине у всех она колбасит у меня тоже .Наверное конструкция у неё как у трактора .Особенно если с гур и кондиционером он тоже вибрацию даёт.Лишь бы стрелка тахометра не скакала на холостых.Ещё можно масло полусинтетику 10-40w залить.Если в вашем регионе морозы не сильные мотор меньше на нём трясёт.
@user-ve7jv8sy2s2 жыл бұрын
Регулируй клапанс
@wax295 жыл бұрын
Дак все же нижняя опара или КПП?
@Garagnn5 жыл бұрын
нижняя опора кпп
@user-xm4qs4xj6s3 жыл бұрын
Клапана притом отлегулируй Один день и будет щастье
@user-ne2ci1ie1o5 жыл бұрын
У меня так стало после регулировки клапанов подушка новая стоит, регулировал кулачек на против рокера кулачек смотрел 7 примерно
@sotryas80974 жыл бұрын
Привет у меня тоже после регулировке стало, решил проблему ?
@Player69.6 жыл бұрын
Асам запчасти вообще покупать нельзя
@bazovoy4 жыл бұрын
зато их можно подарить врагу..
@DnevNik_Xudeyu4 жыл бұрын
Какие то запчасти можно, а вот "важные", существенные - только оригинал или другие надежные фирмы.
@nailchamalov2 жыл бұрын
Трос сцепление асам хватает на три месяца говно полное
@user-sm9op2mk2h2 жыл бұрын
попробовать посмотреть как мотор ведет себя на на 92 , 95 и 98 бензине . если будет разница значит нужно менять датчик детонации .
@user-jm8on5bf4k2 жыл бұрын
Добрый, у меня при движение с утра начинает трясти когда трогаюсь, детонация, приходиться чуть подгазовывать, и при разгоне когда набираешь скорость тоже дергаеться, диагностика ни чего не показала🤷♂️😰
@alexkozlov1639 Жыл бұрын
Нашёл причину?
@user-zq5mo8sy4v Жыл бұрын
Рено Логан 2006 1,6движок Когда прогреется и обороты до 750 падает начинается вибрация, в чем причина?
@sos36126 ай бұрын
Такая же хрень
@user-nv1lx2fw7c5 жыл бұрын
Я бы посмотрел нижнюю, ну и круг - свечи, давление в цилиндрах, катушка, подсосы воздуха, трещины высоковольтных, вольтаж аккума, форсунки (уплотнительные кольца) плохой бенз, сетка в бензобаке, насос и топливная рампа), чистота впускного - воздушный фильтр, чистота дросельной ну и пойдут датчики ....
@user-uu1ix7uh7g6 жыл бұрын
У меня также. Менял все кроме верхней подушки. Даже клапана два раза регулировали. Диагностика ничего не показывает. В двух сервисах был, сказали нормально работает. Один знакомый сказал что мало оборотов на холостых вот и трясёт.
@user-lo5vt2jz3r4 жыл бұрын
Это модуль ...у меня такое было поменял модуль и всё прошло.
@Garagnn4 жыл бұрын
Это была нижняя опора кпп
@user-nr5kd9pk6r4 жыл бұрын
Дмитрий Фурдуй … …и сколько на холостых были обороты --? …у меня 500.
@user-nr5kd9pk6r4 жыл бұрын
Елена Трубина … …какой модуль -? по точнее, по конкретнее можно -? У меня на холостых 500об., но вроде не трясёт. Но иногда кажется, как-будто. Салам/Салют с Юга.
@user-uu1ix7uh7g4 жыл бұрын
@@user-nr5kd9pk6r 700
@fktrcfylhcrblfy54293 жыл бұрын
Старую опору сохрани, скоро обратно будешь менять...
@maxb1ss8425 жыл бұрын
У меня пробег на 100 т. меньше, а двигло колбасит намного больше. Двигатель 1,4. стоит ГБО . Хочу себе поставить АСАМ. Стоит ли, устанавливать подушку этого производителя?
@Garagnn5 жыл бұрын
Я установил, пока нормально
@user-wi8fh6yq3f5 жыл бұрын
Поставте лучше Lemforder(их ставят на конвеере) они понадежнее будут чем Asam-имхо!
@user-bo8ee2lj4q3 жыл бұрын
Поменять подушки все и смотреть результат
@user-zm3lf2uz9h3 жыл бұрын
Возможно выжимной, посмотри на канале 'ремонт рено'
@user-wd1bq5so8l3 жыл бұрын
Чувствуется ты водитель капец. Куда лезешь?
@alexrev19813 жыл бұрын
поменял оригинальную целую подушку на какое-то говно, для начала проверил бы центральную подушку (Гитару) она больше дает вибрацию когда порвана.
@user-jc8xd6vo5c4 ай бұрын
Кто может посоветовать? На 1.4 моторе 1 логан. На холостых потряхивает словно смесь обедненная. По работе проделанно: грм менян, свечи оригинальные, провода новые, катушкк новая, рхх новый оригинальный, резинки на дроселе все 2 заменяны,форсунки прочищены, клапана отрегулирлванны, кольцо на выпуске заменяно. Что ей не хватает не пойму
@Garagnn4 ай бұрын
А компрессия какая ?
@user-jc8xd6vo5c4 ай бұрын
@@Garagnn у каждого по разному. Инжекторист у которого форсунки чистил замерил (9/9/8/14) а у другого мастера у которого клапана настраивал и грм менял замерил (11/11.5/12/12)
@user-jc8xd6vo5c4 ай бұрын
@@Garagnn kzbin.info/www/bejne/hJLSg2OPqbSWftkfeature=shared. Вот так работает на первом запуске
@user-pn5dt7td9dАй бұрын
@@user-jc8xd6vo5cнашел причину?
@user-jc8xd6vo5cАй бұрын
@@user-pn5dt7td9d нет. И ни один мастер не нашёл
@user-bz8dr4dd3u4 жыл бұрын
Причину выявили, я тоже что только не делал, форсунки прочистил, заменил дросельные кольца, датчик холостого поменял, прокладки коллектора впуска, правую опору, хз че делать, до этого небыло подтряхивания, потом резко появилась че за не пойму
@nk272 жыл бұрын
Привет. Решили проблему? У меня такая же ерунда.
@user-bz8dr4dd3u2 жыл бұрын
@@nk27 поменял гитару под двигателем тоже крепит движок, после этого стало все нормально
@nk272 жыл бұрын
@@user-bz8dr4dd3u Спасибо, тоже тогда буду менять.
@Astaxi-pz1jy9 ай бұрын
Это не за подушки, зря деньги на ветер. Ой, ребрация то , это не ребрация ерунда.
@user-kt8ot1zc8u5 жыл бұрын
Нижнюю опору от Ларгуса ставь. Она железная и стоит в два раза дешевле Логановской. И это. Схождение у машины сделай.Резину поджирает. На видео видно.)))
@Garagnn5 жыл бұрын
Спасибо за совет
@svenhim1572 жыл бұрын
У меня такая же вибрация всю голову сломал !
@user-zp6hu8nl2j2 жыл бұрын
Катушки дерьмовые на этих двигателях почти у всех к 100-та тысячам сыпятся ,а всё из за того что присобачена прям на корпус двигателя , перепады температур плюс вибрация делают своё дело , с виду вроде выглядит прилично а как снимешь снизу вся в трещинах вот искра и теряется , сам думаю поменять
@user-gf7cl2hx5e4 жыл бұрын
Сцепление
@erw45b3 жыл бұрын
2:21 что это за звук был? как сильный металлический щелчок, у меня такая же история
@wilhelmgustloff83412 жыл бұрын
Защита остывает
@ice-x135 жыл бұрын
Проблема 100% в опоре КПП, у самого тресёт, нужно заняться.
@filzee49134 жыл бұрын
поменял опору кпп? перестало трясти?
@ice-x134 жыл бұрын
@@filzee4913 Меньше стало, но помогла прошивка на евро 2
@user-wg8bb5ls2w4 жыл бұрын
Смотрите комплект грм
@Garagnn4 жыл бұрын
Дело в нижней опоре КПП была
@user-js8ih6vu9v5 жыл бұрын
Андрюх не накладно 3 машины содержать?
@Garagnn5 жыл бұрын
Если не ломаются, то нормально
@svenhim1572 жыл бұрын
У меня копия ситуация
@user-mv8gr5ct2u5 жыл бұрын
Машина конец 2011года колбасит с нуля.что только не менял.Нечто не помогло.Подскажите в чем причина!
@Garagnn5 жыл бұрын
У меня нижняя опора кпп, была неисправна
@user-mv8gr5ct2u5 жыл бұрын
Менял.Не помогло.
@user-qj5rc7gd5z4 жыл бұрын
@@user-mv8gr5ct2u а нижнюю подушку двигателя
@ARMEN4274 жыл бұрын
Если всё менял не пропала. значит сгоревший клапан
@user-tg9jb8jm7s2 жыл бұрын
Снимал головку .текли впускные клапона.головку перебрали а тряска осталась.
@user-ps9lq4nc6x3 жыл бұрын
Как решил проблему с дребезжанием двигателя?
@Garagnn3 жыл бұрын
Замена нижней опоры кпп
@user-ko7uo7fc2n3 жыл бұрын
Цена сколько?
@user-ev8dv5rl7x3 жыл бұрын
Я полгода назад пересел с Lada Kalina Вот это п***** полная ж*** автомобиль! А на Логане ребята поверьте у вас никаких проблем нету вообще проблем не знаю как как будто на Mercedes пересел
@user-jl4he7jj3h3 жыл бұрын
я с мерса на логан пересел пиздец, как будто на осле езжу тупой как валенок
@user-cn3yl2sy9l4 жыл бұрын
как решили проблему?
@Garagnn4 жыл бұрын
Заменил опору кпп нижнюю
@user-ky1tk9yj2p3 жыл бұрын
@@Garagnn тобишь гитару?
@maragworld5 жыл бұрын
Чудак человек... У него старый авто резинки все задубели, а он меняет одну из 3-х опор. Причём меняет на какое-то, извините, г-но. Я бы ещё понял, что если он Lemforder поставил из аналогов и заменил хотя бы правую и левую. А он ещё удивляется, что не помогло :) . Кстати вибрация тут не обязательно от подушек. Возможно свечи, или подсос воздуха, или катушка, или высоковольтные, или... Таких "или" масса. Надо было сначала исключить все самые простые варианты, а уж потом опору менять. И Asam мягко говоря не самый лучший вариант для опоры...
@Garagnn5 жыл бұрын
Проблема была в нижней опоре кпп
@maragworld5 жыл бұрын
@@Garagnn Понятно.
@user-zt1dq9qe5v6 жыл бұрын
Подсос воздуха, свечи, провода, утечка высокого напряжения через трещины в катушках и ослабление искры, как следствие плохой поджиг смеси. Первым делом диагностика, почему горит чек, считать ошибки, скорее всего найдете проблему.
@Elektrik1.5x25 жыл бұрын
У меня Логан 2006 года Румынской сборки,функция чек отсутствует,появилась вроде на авто с 2009г
@user-hm6kg9et9z5 жыл бұрын
Я смотрю он у тебя на газу . и у меня на газу и такие же симтоиы
@Artem27065 жыл бұрын
мне кажется, газ здесь не причем, у меня ларгус к7м, заливаю только 95 бензин и на пробеге 63т.км начались вибрации, на холостых и при езде, до 2,000 оборотах
@user-wrt3 жыл бұрын
Газ подразумевает более частую регулировку клапанов. И большая вероятность что и вибра пропадёт
@destroyden11025 жыл бұрын
У меня с нуля такая же беда была и есть. Вот и не знаею что делать. У меня 2 logan 2015 года в новом кузове